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幽默小宅女
兄弟们,东风日产NX8的消息刚爆出来,就想第一时间跟大家唠唠我的看法 ✨ 先看外观设计 NX8的前脸用了日产最新的V-Motion设计语言,熏黑格栅加上分体式大灯,视觉冲击力确实有。车身线条是溜背造型,配上隐藏式门把手和低风阻轮毂,看起来挺有新能源的范儿。 但我个人觉得车尾设计有点保守了,贯穿式尾灯现在太常见,没什么记忆点。而且溜背造型可能会压缩后排头部空间,对高个子乘客不太友好。 📏 尺寸和定位 目前曝光的信息显示,它定位中大型SUV,预计车长接近5米,轴距应该在2900mm左右,空间表现值得期待。它还会提供5座和7座两种布局,适合多孩家庭。 不过我有个疑问?20万级别的中大型SUV,成本控制是关键。会不会在座椅材质,隔音用料上妥协,这得等实车出来才能验证。 🔋 动力和平台 这是日产首款搭载800V高压平台的车型,纯电版用宁德时代电池,支持超快充,充电10分钟能补能200公里,这个技术亮点很吸引人。 同时它还提供增程版,解决了纯电用户的续航焦虑。但增程版的发动机是1.5T,会不会出现高速亏电时动力疲软的问题?得等实测数据。 另外,日产在新能源领域的积累不算深厚,这套800V平台的稳定性还有待市场检验。 💻 车机和智能化 NX8搭载了最新的Nissan Connect超智联系统,支持语音控制,OTA升级。但日产之前的车机系统反应偏慢,希望这次能优化流畅度。 辅助驾驶方面,它会搭载ProPILOT 2.0系统,但和新势力的高阶辅助比,可能缺少城市NOA功能,智能化表现不算突出。 ⚠️ 我的几点顾虑 1. 品牌认知度,在20万级新能源市场,大家更认比亚迪,特斯拉这些品牌,日产的新能源标签还不够强。 2. 价格竞争力,如果定价卡在20-25万区间,它会面临比亚迪唐,深蓝S7等车型的直接竞争,性价比不算突出。 3. 交付能力,东风日产的供应链能不能跟上别出现订单排半年的情况。 总的来说,东风日产NX8是一台优缺点都很鲜明的车。它的优势是800V平台和双动力选择,解决了续航和补能痛点,但缺点也很明显,设计保守,智能化一般,品牌在新能源领域的号召力也稍显不足。 它更适合那些信任合资品牌,追求稳定实用的家庭用户,如果你是科技控或者追求极致性价比,那可能还要再看看。等实车到店,大家可以去静态体验一下
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