平凉嘉益长安4S店
从汽车专业学的角度来看,汽车底盘主要是包含传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统这几部分。所以一般要体会汽车底盘的好坏优劣,主要是从车辆的动力传递性、操控稳定性、转向系统的精准性、车辆行驶的平顺性及车辆制动灵敏性这几个部分来感受。
汽车人变不了形
但是底盘好坏这个东西对很多人也是玄学,因为大部分人一辈子所能开过的车型可能不会超过5款,在没有足够多参照物的情况下,尤其是没有刻意对比的情况下,关于底盘好坏的体验其实不如实际那么明显。
汽修工小戴
认真看我这条视频,以后你就知道车子配件是否需要更换
汽车系超老师
不仅仅是国产品牌,一些合资品牌同样是,大都是通过一些麦弗逊、多连杆等悬架名称一笔带过,那么一个好的底盘质感,都能给消费者带来什么呢?
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燃油车时代,“三大件”这个词几乎是刻入了消费者心里,买车就看这三样。但在新能源时代,没有了其中的“两大件”,于是最后一个“底盘”成为了最后一个能拉开差距的地方。
都知道汽车的三大件是发动机、变速箱和底盘,消费者在买车时也大都会关注一辆车的发动机是多大排量,变速箱是AT还是双离合,唯独很少有人关注底盘,其实底盘传递给消费者的信息,同样非常值得参考。
疯狂的火花塞
底盘作为汽车的三大件之一,也是研发难度最高的部分。它不像发动机可以用参数来表现,也不像变速箱可以用挡位数量来衡量,底盘好不好,很难用确切的数据来定义,更多的还是要靠实际的驾驶感受,才能做出客观的评判
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汽车底盘可以说是支撑汽车架构的关键部件,所以底盘的保养必不可少,但是总有车主反映,不知道为啥自己的汽车底盘总是莫名受损。
印虚阳灵
汽车底盘好坏,这其实是个相当主观的评判标准,你懂的,同一款车型落到不同消费者手里,评价可能千差万别。毕竟,每个人对驾驶的理解、感受和需求都不一样。有些人是铁杆驾驶控,追求极致操控感;而另一些人则更看重车作为代步工具的基本功能。
雷克萨斯淮安宝瑞丰泰
雷克萨斯南通东方嘉宇
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编者按:“授人以鱼不如授人以渔”,教你“选什么车好”,不如教你“怎么选好车”。《线外邦》编辑部打造的《老司机》,从今天起就开讲了。
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烂车先烂底,可底盘却是易被车主们忽视的部位,特别是在冬季或湿滑天气底盘的维护就显得更加重要了。汽车底盘保养得好坏会直接影响汽车的操控性、舒适性和经济性等性能。注意以下几种方法,底盘保养好了,车子至少能多开五年。 1.
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烂车先烂底,这样保护底盘你的车能多开5年烂车先烂底,可底盘却是易被车主们忽视的部位,特别是在冬季或湿滑天气底盘的维护就显得更加重要了。汽车底盘保养得好坏会直接影响汽车的操控性、舒适性和经济性等性能。注意以下几种方法,底盘保养好了,车子至少能多开五年。1.
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很多老车主都知道,一辆车开久了,乘坐和驾驶的质感都会出现下降。对于这种现象,“老司机”们就会做出“底盘松散”的解释。而“底盘松散”的典型代表就是破旧出租车,车子一开动“霹雳哐啷”的,给人随时都会散架的感觉。
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平时车友们对爱车的护理通常集中在发动机、轮胎、空气滤清器等方面。但是,底盘护理也很重要,尤其是对没有做好防锈处理的车友们来说。如果不重视底盘保养,汽车可能会出现大问题!要想做好平时的底盘保养工作,必须从以下三个方面着手。 1.
评车场
近期的南方可谓是雨水的天堂,很多地方都造成了积水地段,汽车在这种情况下很容易造成底盘腐蚀,因为底盘经常会与污水或者是泥渍等接触,然后这些物质的化学成分会很大程度的腐蚀底盘或者是底盘上的零件,从而加快零部件的损耗。
烂车先烂底,可底盘却是易被车主们忽视的部位,特别是在冬季或湿滑天气底盘的维护就显得更加重要了。汽车底盘保养得好坏会直接影响汽车的操控性、舒适性和经济性等性能。注意以下几种方法,底盘保养好了,车子至少能多开五年。1.
新干线制动系统保养
汽车底盘是汽车的重要结构之一,它由哪些部分组成?又起到什么作用?汽车底盘由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四部分组成,包括变速器、传动、悬架,减震器、车桥、转向、制动、车轮等。
用户1438667502752
咋网上评价两级分化啊有说底盘好的,有说垃圾的,包括nvh这一块。是不同年份,不同版本的差距比较大吗?我自己试驾过感觉智驾版的明显比非智驾的好开,底盘感觉强一些。
顶级溪流h9D
09年牧马人 撒哈拉 3.8排量 全车原版 全车原漆 带绞盘 AT胎 哈牌两手 费用2025年 到手一分钱不添 机器变速箱完美 底盘好 支持分期贷款零首付
平平淡淡才是真Leslie
买来全国旅游的 有真实车主说一下这个车最低配 可以吗 我是因为看见他底盘好 打算买这个 现在 不知道他真实续航多少
用户2526032481351
车况精品,内室新,座椅改装,发变工况完美。底盘好。
钟起会
#车辆好评超过12销量好
倥偬669
提问佛山哪家店好
自由的波萝
提问各位大佬请问一下帕萨特两年了,车门划了一下,去哪里补漆好,4x店好还是好还是修理店好
米兰出剑谁与争锋
看好新款11。地标长沙,就怕天幕夏天太晒。如果晒的话是贴天窗冰甲还是装遮阳帘或者贴防晒膜?降温效果怎么样,哪个好用一些?...查看全文
热情的小猫3rg
#车辆好评好
旅行者2020
首先什么是麋鹿测试? 衡量车辆安全性的一项重要标准测试,该测试可检验汽车及时躲避障碍的能力,并能验证汽车底盘的综合性能,包括转向的灵敏度、底盘的稳定性等。 我们知道一部车操控的好坏,不是纸面上的堆料那么简单,还需要结构的优化,精准的调校等,最终依靠权威测试的成绩衡量底盘的好坏 在最重要的麋鹿测试成绩:2.0的奥迪Q6测试成绩为80.3公里,3.0的奥迪Q6测试成绩78.1公里, 另外一个重要数据,奥迪Q6刹车距离是35.31米,奥迪Q7是36.94米 当然考虑这代到Q7毕竟是10年前设计的产品,廉颇老矣,被完爆也在情理之中! 那么衡量一部车的操控性,到底是应该看纸面上的材料,还是应该看实测成绩?
幸福很简单
每次都是回老家都要经过一段10几公里的单车道,说是宽度3米5,但是在修修补补之后有的地方只有3米了,又因为是山区,不仅窄还是弯急坡陡!说实话,像我这样在经常在城市开车,一下跑这种狭窄的山路,再加上今天(五一第三天)又是下雨天,虽然是老司机心里面也很紧张,下面我来分享一下开凡尔赛跑这种山路用车心得👏🏻👏🏻 控制好速度:行驶到这这种路段时无论道路宽窄、路面状况好坏,雨中开车肯定要减速慢行并且要控制好速度,随时注意观察前后车辆与自己车的距离,提前做好采取各种应急措施的心理准备。雨天的能见度低,视野差,车辆的刹车距离等应急性能也会有所减低,在进入弯道前要提前减速,把脚放在刹车上留足处理情况的时间和空间,确保安全。 保持车距:下雨天视野受阻,要注意保持适当的跟车距离,随时观察前后车距,必要时增加安全距离。特别要远离外地牌照的车和有实习标志的车,因为这些车可能对路况不熟、驾驶经验不足等等随时停车,如果跟车太近我们就反应不过来而发生危险 注意观察行人和电动车 由于雨中的行人撑伞,加上农村有好多电动三轮车,又是老人居多,他们的视线、听觉、反应等可能不好,有时还为了赶路横穿猛拐,如果我们跟的太紧往往会导致在车辆临近时惊慌失措而滑倒,使我们都措手不及。遇到这种情况时,遇到这种情况时,我们必须减速慢行,耐心避让,必要时可选择安全地点停车,切不可急躁地与他们抢行,可以提前鸣喇叭,一定不要在他们身边(背后)鸣喇叭,如果老人受到惊吓而摔倒,麻烦的事就被我们摊上了😭。 熄火不可再重启 遇到大雨或暴雨的天气,有些路段会严重积水和一些漫水桥(我们这山区还是比较常见的),如果一定要涉水通过,应当利用低档位匀速通过。如果车辆在行进中熄火,千万不要尝试再次启动,在确保安全的情况下,比方水深在轮胎高度一半一下也就是在没有超过门槛和水流不是很快的情况下可以行车查看,如果水位没有超过排气管,可以让车上的人员下车到安全的地带再次启动车子慢速通过。在不能确定水深时盲目的启动可能会导致发动机进水而大修甚至报废。车辆熄火后应当及时联系专修店,经维修人员现场检查车辆确定没有问题后才可以再次启动。
新宁602
原车rcc音响的喇叭是苏州上声的,我虽不懂音响,但好坏也多多少少的能感受出一些,天逸的原车音响我不会用专业的那些术语来评价,我的感觉就是听歌容易腻。比如发现一首喜欢听的歌的时候用耳机听很好听,也能听很久,但放到车上听就没觉得那么好听了,自然容易听够。至于为啥是这样,我也讲不出来,声音似乎很模糊,不管人声还是乐器,像笼了一层雾,尤其听周杰伦的歌,像是歌手嘴里含了一个热地瓜在唱歌,说不清在唱啥。 前面我改了很多东西,有简单的有麻烦的,唯独没改音响,就是我对自己的音乐鉴赏能力不自信,怕花了大钱最后却没有应有的或者预想的感受。 但是高音是和例外,因为它足够便宜,一对天龙高音喇叭没几个钱,而且可以无损安装,只不过需要自己加个电容而已,这块也不担心,身边有个专业做演唱会音响布置的广西大佬,他自己车是4008,听他的就行了。 根据他的建议,买了发烧电容,然后就可以做转接线。 上车听效果,放的第一首好像是u盘的江珊梦里水乡,不知道是不是音乐优盘里的歌都被调过音的原因,人声里“嘁嘁”的声音貌似更明显了,然后莫文蔚盛夏的果实,应该是比原来好听了,通透些。再就是罗大佑的你的样子,没啥感觉。随便听的,没什么兴趣去学习拿什么歌判断音响的哪个方面这些。回装前还反复对比过原车高音,确定的是天龙的高音里声音细节更明显。 又用carlife,酷我听在线周杰伦的歌,无损。效果依然灾难,含含糊糊的,看来歌手和音源很重要。再次证明自己的音响鉴定能力为零,锁车走人。
AAA丷馬先生
买车保持理性清醒难道不好吗? 我就说嘛,还是有很多车评人保持着清醒的头脑,比如天天汽车他们发了一个发人深省的视频。他们也直言,现在买车应该是追从实际而不是流量。 在流量时代,流量本身并没有好坏之分,但用途多样,谁知道别人会怎么用呢?这次北京车展确实是有点盲目追从流量的现象了,应该要改一改。特别是广大有真实买车需求的朋友,如果买车的话更应该保持清醒理性的头脑,别一时被流量迷糊了。到时候买到不适合自己的,想哭的心都有。买车还是要老老实实的自己去体验一个一个比对,这样买到合适的才是最好的。 幸好北京车展上还是有不少老牌车企保持清醒负起责任,承担起了宣传正向价值的作用。北京现代就在现场邀请一些模特用标语宣传别只看人多看车的理念。这个老牌车企一向都是坚持长期主义的造车理念,不然也很难做到全球销量保持第三吧?
刘狗蛋9237
27.6后驱标续第一批车主。快三年了。6万5千公里。 表显综合能耗164,表显已充电1万多度。 实际上次充满跑了210km后,表显还剩51,表显耗电33度,大概是其余的电用来吹空调了(本次电池循环使用工况,高速一段大约30公里:定速128km/h,市区道路大约100公里,城市快速路80公里)。 有家充,无续航焦虑,剩余电量都用百分比显示,路上就随缘脚法,空调就往舒服了开。 单纯分享实际情况,不评价车好坏,如果你要我评价,那必须是好。同价位还远特斯拉。 希望大家也分享一下自己的实际情况给我。看看谁能帮我解释一下我表显跑了210公里,消耗了33度电之后为啥就还剩51公里续航。
乖巧风铃1yr
以前上班,因为住的地方跟上班的地方比较近,所以,上班的时候都是骑小电驴上班,我的小狮子就静静地停在车位里,动不动就是一个月,半个月都没动过,也没有启动过,电池负极也没有拆卸,所以,有点担心小狮子的电瓶会亏电。因此,我特意在网上买了一个充电器,可以支持2An,4An和8An充电的电池修复器,目的就是为了给小狮子充电用的。这个充电器我就放在老家,每次过节放假回家啥的,我就会在老家用买的充电器给小狮子电瓶充电,基本上能保持每隔两三个月就冲电一次。希望这些充电和细心的保养习惯,小狮子的电瓶能够更耐用,因为我们知道,小狮子的电瓶是带一键启停的电瓶,比较贵,换一个电瓶价格去到上千块钱左右,所以,我会特别关注小狮子的电瓶好坏,亏电情况,有空回老家就给它充满电。 正所谓你对它好,它就不会给你烦恼。是的,事实就是这样,小狮子也是自己心爱的车,还是得多多爱护它。