星车坊小沈
修车养车选车,汽车知识一站式解读
张小闹聊养车
对于我们传统燃油汽车来说,汽油是保证我们车辆正常行驶的重要原料。而电喷汽车在发动机运转过程中,需要有高压燃油的喷射,才能够满足发动机的正常运转。这也就诞生了汽油泵这个重要燃油系统零部件。燃油泵工作的好与坏直接关系到发动机的运转功率和启动性能。
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一、发动机积碳这个是最常见油耗升高的原因之一,车子长时间使用,汽油在燃烧的过程中产生积碳和油泥,如果不及时清理,会导致油耗升高。
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有几位网友留言咨询了这个问题,为了不让变速箱出现故障,按照里程数进行了变速箱油的更换,为何反而出现故障呢?
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对于赛欧、乐风这两款车,由于排量低、油耗小,深受车友的喜欢。随着车辆使用年限的增加,伴随一些小问题的出现,从而影响了我们的使用,甚至也为这些故障付出了多余的费用。
用户5959192906095
本文素材来自于网络,若与实际情况不相符或存在侵权行为,请联系删除。汽车油泵是导致车辆无法启动和着火的最常见故障之一。如果遇到油泵不上油的情况,我们必须采取相应的措施来解决问题。首先我们需要关注油泵不出油的主要原因。最常见的是燃油不足。燃油不足会导致燃油泵不输送燃油。
爱车保
随着汽车使用时间的增加,汽油泵出现故障的情况并不罕见。当汽车的油泵出现问题时,会出现一系列明显的症状,影响到车辆的正常行驶和启动。至于汽车汽油泵故障的症状,最明显的表现就是仪表盘上亮起发动机故障灯。此外,加速无力、急加油时有顿挫感是常见的症状。
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燃油供给系统的作用就是为发动机的各个工况提供需要的燃油,保证发动机的正常运转,主要部件包括汽油箱,电动燃油泵、燃油滤清器,燃油压力调节器、喷油器,燃油供给系统,它的大致的工作过程是电动汽油泵,抽吸我们油箱内的燃油,然后经过滤清器过滤,再通过压力调节器调节压力,使压力保持稳定,然后通过输油管配送给各个喷油器,喷油器根据发动机控制单元的指令喷入适量的燃油。
难得爱看车
大家好!今天我要跟大家聊的话题是关于最近闹得沸沸扬扬的汽车召回事件。具体来说,根据本田自家宣布的消息,这次事件牵扯到了起齿咬合不良造成燃油泵故障问题,竟然已经登陆日国土面积上110多万汽车上面了。
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对于这个问题,我们先了解一下皮卡车的燃油供给系,弄清楚燃油供给问题,就明白了该问题的答案。柴油机燃油供给系是由油箱,油管,一级滤芯,二级滤芯,高油油泵,,喷油嘴等组成的。
金融界
根据车质网等多个汽车投诉平台的信息,上汽通用别克出现了大量有关高压油泵故障的投诉。有2021款别克君威552T车型的车主投诉称,“21款君威大部分都存在高压油泵问题。我每天上下班都需要上高速,高压油泵一直拖着不发货,到时候出安全事故我想知道归谁管”。
卿哥说车
修车时常碰到各种问题,但只要学会一些小秘诀,我们就能信心满满地修好我们的爱车。本篇文章将为大家介绍几个常见故障的解决方案,不仅能帮你省下不少钱,还能提高修车成功率。
诊断汽车故障,实话实说
跑不动的大D
捷途旅行者开了半年了,其实也写过旅行者很多文章,总结一下几个这半年里车友们关心的几个问题,和我这半年实际所遇到的问题。 其实很多人买这个车不会真正的去越野,所以买车是个人定位很重要,他是非承载式车身,所以它的舒适度要比带大梁的车子高很多,操控性也非常的好,安全性更是车企里的佼佼者。好了,差点聊偏了,我们下面来总结几点,车友们所关心的问题。 1,油耗,这绝对是我碰到过问的最多的问题,油耗。很多人不相信近两吨2.0T四驱的车子,综合油耗会在9.4,但实际上,在无数次的上下班通勤以及出行的过程中,他的单次里程实际油耗实际也就在八点几,偶尔遇到堵车的时候,路况不好的时候,会在九点几,当然也遇到过死堵,一动不动20几分钟的这种情况,那油耗就十个以上,这种情况相对来说还是比较少的,而很多车友们在讲述中这车的油耗在7.0-14之间,但是我个人感觉自身的驾驶习惯是很重要的,曾经有一辆福特福克斯油耗在百公里14升,让我开了一个月,开到了九升!所以油耗我只能说,因人而异吧! 2,很多车友说他没有空调的实体按键,这点其实我也很认同,开车的时候需要调空调,用语音我个人其实也是不太习惯的,很希望能把空调的实体按键想办法装上,对于开车时能够直接盲操,还提高很多安全性的。 3,风噪和发动机噪音!不知道现在为什么这么多人总要拿电车的静音来跟油车相比较,我觉得这个是认知上的一个问题,作为一个方盒子车,风噪在100码以上,那确实是有一点风噪,但我觉得也是在一个正常的可接受范围,再说这车用了双层夹胶玻璃,它的隔音效果已经比普通日系车和美系车要做的好。至于发动机噪音,我也是开过三四个品牌的车子的人,它启动时的发动动机的噪音,我只能说不会比30万以内的车子隔音做的差。但请不要拿电车,或者插混去跟他比,那是认知问题! 下面来说说这半年遇到的车辆问题,1,首先是由于我是宁波的第一台旅行者,发布会盲定,车子到店后做了几天展车,后排的座椅被人随意的上下起放,后做边上的皮有一点被刮破了,拍了照片发给了这家店的售后,售后的张经理二话不说,直接向厂家申请了全新的座椅,给我发过来! 2,然后第一批出厂的车子会有那种电流的滋滋声,向售后申请后,免费更换高压油管,和高压油泵的隔音棉,并进行全车的车机升级,是为了解决前期的仪表盘黑屏和车机卡顿问题。 3.那天将车辆抬起时,张经理发现我的车下没有发动机护板,于是他向厂家帮我申请了一整块发动机护板,并为我免费安装!其实这个只有第一批发布会盲定的车子没有发动机护板,之后出厂的车子都是自带的,但是这样的服务让我真的感到贴心。 4.在前期的使用过程中,车子静止停放48小时以上,再次启动的时候,就会跳出一个XWD系统故障黄灯,每当跳出这个黄灯的时候,就只能用标准模式开,但是重启车辆之后,立刻就好了,虽然不是大问题,但这也是一个挺难受的情况,像厂家反映以后,进行了优化,在售后升级了制动系统和车机也完美解决了。 前几天做首保,依旧跟前几次一样,服务没得说,当然,首保是免费的!哦,让我想起来还有最重要的是期间升级了全尺寸备胎,拆下来的全新小书包,张总还帮我打包寄给我的二手买家,这服务简直没谁了,这期间,张总的称呼也变成了老张。我也是一个驾龄将近20年的老司机了,开过不少车子,去过不少4s店,但从来没有一家店的服务。像老张这样,我加了不少旅行者的车友群,在其他各个地方,车友们反映车务是多么的不好,态度是多么的不好,专业性是多么的不好,但是在宁波嘉利这家店完全不存在,售后是因为人,而嘉利的售后有老张在那,他就只能是无懈可击的!最后我突然想起来,老张还帮我们申请了差速锁的护板,目前还没到货! 其实一家店售后的好坏完全是看人,我只是运气好,遇到了老张而已! 上就是这半年车友们所关心的问题,和我实际遇到的这些问题都在这里,车子是没有完美的,车子的总会有一些小毛病和各种各样的问题,关键是车企和售后对待用户的态度,这才是让一个品牌,一家车企走的更远的核心。
Basalitc
20年11月买的车,到23年11月到保,然后现在上海天气热了,空调不制冷,去4s店检查,说是压缩机的离合吸盘坏了,不能吸合了,需要换掉整个压缩机,材料费+工时费2000+,而且现在也说不清是不是在保期坏的,去年10月之后基本没用过空调制冷,现在过保了,大家都说不清了,不得不说长城这个品控,这破车从转向柱异响一路到燃油泵故障,糟心一路,现在又出这事真的想换车的心都有了。
中山Wanlin
前几天出现检查发动机的提示,今天到店做相关检查,说是发动机出现故障报警是这个什么变量机油泵电磁阀有问题而产生的问题,个人也不懂,要自费更换加工时300多大洋,是不是被坑了。
故事遇见酒795
提问大佬们好!求大佬们指点迷津谢谢,江湖救急!江湖救急! 我的车是16款电喷BJ300,一直正常骑行95石化的油。前几天加完油之后出现了一个问题,现象是任意挡都拉不上高转速,只要转速到了7000转上下就会出现直接断油熄火,如果捏离合,发动机故障灯就亮了,如果不捏直接就憋着火了再重新加油门就又好了,求大神指点迷津! 16款电喷BJ300 不缺缸,缸压平衡,冷车打火转速是2000转半分钟内降低到1500转,油水都正常刚保养完没超过1500公里,发动机故障灯在车辆巡检完毕后就正常熄灭了,打开点火开关油泵正常工作,一枪点着火,哪哪都正常就是拉不上高转速。很急人 出现这个问题后,我猜想是进气不足导致的,然后改了空滤依然没能改变高转速上不去。 我怀疑是油路的问题,但是7000转速以内随便加油门都没问题,油门响应也是正常没有一丝迟滞的现象出现过。 汽油油泵滤芯和油箱底部的汽油滤芯还没检查,高压包和火花塞也没有问题,如果高压包和火花塞有问题就不可能出现7000转以内的急加速油门响应正常和7000转以内的发动机运转稳定平稳。汽油泵滤芯和油箱底部的汽油滤芯,也不知道会不会影响拉不上高转速的情况。
歡简单
第一检查汽油泵的压力够不够,第二检查发动机积碳,第三看你的机油加对了没有,还有电瓶电压,就这几方面,第一次不好打火还有混合气过稀也打不着,无故障码
863510800:本人用车大通 G50 车型,3 年车况,最近一年经常出现多次冷车启动困难,通电后,着火🔥,立马熄火,又得再次重新启动,二次启动才能成功,已多次联系 4S 店,叫开过去检查,一直没检查除原因,说什么也差不到,没有显示故障码,再次借助平台的大神们,你们有没有车出现这类似的状况,是什么情况,是怎么解决呢,麻烦告知一下,谢谢各位老师
吴琪399
发动机故障灯亮,加油无速度,检查高压油泵坏了。已经在4S店里放了五天,还在等厂家技术回复……大家有碰到这种情况吗?
好学明月s2g
提问21款改款后的xfl油泵故障是属于通病吗?去年换过高压油泵,现在低压油泵又坏了。还有2月出质保,慌的一匹。
探亲者
探界者的车友们我的21款2.0t拓界跑了26000公里了,目前更换了排气管,还有召回的燃油模块,直到近期保养解决发动故障灯时告知高压油泵又坏了,这几天还没有件更换,一直怕坏在路上,其实除了这些毛病我对探界者还是比较满意的,就是怕过保以后这些大毛病会慢慢浮现出来,想同问一下同款车有没有类似的情况啊?这车有时候也挺让人费心的!哎!!!!
缤纷宇宙wZG
22年凯迪拉克XT4两驱豪华型,3年不到发动机故障灯亮3次,第一次说是电瓶坏了,换了,第二次次行驶中直接失去动力,说是燃油泵有问题,又换了,不知道这次什么原因。心态崩了呀!!!
今非昔比丶丶丶
#你买这车后悔了吗?东风风行T5EVO 21年星耀版发动机故障灯亮了两三次消了又有了,高压油泵漏油漏到机油里面去无语了
莫莫璐熙可
入手瑞虎8手动已半年,4300公里,前两天出门开了一下午,回来停楼下熄火,上楼拿了东西,也就5分钟,下楼再打火就是不着车了,来来回回打了好几次就是不着车,没一点故障灯,感觉就是没有油的样子,可油箱有大半箱油。打了售后,说是电瓶问题,电瓶没电了。正准备喊她来救援,我这抱着死马当作活马医的态度,打开前机盖晾了3分钟左右,再上车又能着车了。 我去,赶紧给售后打电话,售后也是一脸懵逼,说第一次碰到这种情况。说让我再跑一跑,看还有没有这样类似情况。这又跑了一个多星期,再也没有。 后来抖音科普一下,说是进气温度传感器故障,也有可能油泵故障,到底是啥阿,搞得现在老是担心后期再有这情况把我搁半路
环奇工业
以上是关于喜欢老车玩老车的翻新计划,觉得不合适的不喜勿喷,毕竟对于车的重视程度也不太一样,真的特别喜欢这个车的如果上了年头又舍不得卖,可以小翻新一下。没必要所有的项目全做,只针对自己有问题的故障排除就好了,没问题修他干嘛呢? 关于零件,不容易拆装的主要的部件,必须原厂的纯新的。例如碳罐电磁阀,高压油泵,气门油封,正时链条,活塞环这些必须要买原厂的纯新东西毕竟拆卸安装费时费力费钱。 像是进排气电磁阀,起动机,火花塞这些东西就可以买国家认证过的好用的副厂的就可以,其实说心里话国家认证通过的有质保的都没有太大问题。 像减震器,变速箱电脑,abs模块,还有车辆电脑,这些东西就可以买翻新的或者拆车的了,建议买翻新在制造的,拆车的我体验过ppd和tb那点东西真心用不住。 像这种老美系豪华车因为油品,保养行驶过程都不一样个人建议维保尽量提前一点 电瓶l2-400建议3年更换一次 1块 刹车油建议采埃孚dot4 每2-3年更换一次 1升 转向助力油采埃孚ls 每2-3年更换一次1升 变速箱油采埃孚ag6建议3-5年或6w公里更换一次重力更换6升!!!但是你需要买12升,因为君越属于金属粉碎机,用循环机换容易堵电磁阀造成变速箱电脑损坏,但是单重力更换还不干净,所以第一次重力更换6升以后跑30-200公里以后在重力更换一次这样换完变速箱内比较干净。 全合成5w-30机油5.7l建议7000公里更换一次 火花塞三年换一次德科ngk都可以 防冻液2-3更换一次 南北方差距不一样我目前用的一汽原厂防冻液-46°的还可以一次8l更换 空调滤2年一换 汽油滤3年一换 节气门1w公里最好洗一洗 机滤随着机油更换就行了 滤芯推荐曼牌(曼胡默尔)或者维克斯
每日醉茫茫593
提问请问各位19款6月份生产的国六昂科威1.5t用哪个型号的燃油泵模块/4821还是4820,车子开着开着熄火,故障码p12a6,是燃油泵模块坏了吗。。
沧海一粟甘
提问22年的开拓者擎版目前35000公里质保期内,发动机故障灯亮了,经检测高压油泵坏了,4s店给不出合理解释,只说可以免费更换,车主可以索赔吗?谢谢各位大佬解答!
开北斗星的中年男
10年1.4铃木北斗星,走着走着亮故障灯,同时给油有顿挫感,给油之后就好了。换了节气门,油泵油滤。