#众测主题赛我都买破捷达了,要什么自行车 24年4月8日入手一辆23版手动最低配,落地价8.7个 选择捷达的原因就是便宜,皮实耐造, 当时本来打算买个二手的,后来听人说二手车水太深,害怕后期风险,而且本人也喜欢suv, 看了一圈二手车8万公里的suv将近4个w,就去看了一下va3,7个多,将近8个了,没钱啊,纠结了很久,决定多花一个还是买个自己喜欢的, 问我买了后悔吗?对于车真没得说,一用一个不吱声,对我来说真香, 优点:省油,动力也可以,价格低,虽然是手动,但是配的电子手刹,定速巡航你们敢信?我朋友17年的别克除了是自动挡外还是机械手刹,有了电子手刹是真的香,尤其是停到上坡上的时候, 缺点:胎噪太大,轮胎硬,就像开大货车的感觉,不像沃尔沃那么舒服,最不满意的就是自带的那个破导航,有时候还掉线。内饰拉胯,太多了,还有就是没有胎压监测,只有胎压报警, 不过所有的缺点对我这种穷鬼和机械男来说都不是问题,上星期遇到个路上的小土堆,没反应过来,感觉直接飞起来了,就像美国大片似的,现在开了2000多公里,等到5000做首保的时候做一个四轮定位吧,
#卡罗拉锐放提车日记锐放提车日记 一、个人情况介绍 买的23款锐放双擎先锋白色,山西太原某4S店一季度末订车并委托店里上牌,4月8号提车,使用一个月,行驶1200公里。 本人2023年初退休,购车目的一是方便探望居住在外地的父辈,二是与妻子到周边短途旅游,三是儿子从外地回来时方便探亲访友。市区尽量少开,还是选择公共交通或电动自行车更佳。 二、购车预算 预算最高十万出头,基本符合。 三、选车过程 曾考虑过二手车,但合资二手车五年内的不便宜,便宜的质量没保障,且二手车行业水太深,从业人员素质良莠不齐,人老了不愿生闲气,放弃。 考虑过逍客,主要看中底盘高通过性好,减震也不错,但满足我对安全配置要求的中高配车型,价格偏高,放弃。 去年看过丰田威驰,面临停产价格还不低,安全配置不高,最终也放弃了。 锋兰达没有考虑过,原因很简单,低配车型锐放安全配置更高。中高配增加的配置对我吸引力不大,感觉性价比低。 本来去年底就准备入手,颗粒捕捉器堵塞的问题把我吓倒了,特别是双擎车在北方更爱堵。经过近半年了解,感觉也没那么可怕,再说颗粒捕捉器也是国六实施后厂家普遍加装的,最坏的结果油耗增加点,综合算下来还是比买不装颗粒捕捉器的马自达经济,也就不纠结了,现在行驶里程少暂时没堵。 四、价格方面 全款购车。裸车价10.2万,落地价11.8万(含购置税,车船税,上牌费,交强险,300万三者险,车损险)。 赠品:座套,地垫,行车记录仪,倒车雷达,倒车影像,8次保养(需支付人工费),店里要送车膜的,被我拒绝,宁可自己在京东购买品牌膜,原因你懂得。 五、购车攻略及建议 首先确定个人的用车环境及基本用车需求,预算范围,确定目标车辆,再通过懂车帝等平台了解车主对目标车辆的评价(注意识别真实车主与车托),车无完车,能满足主要要求,能接受短板就可以确定了。 如不急于用车,在月末季末或年末按照了解到的行情去砍价,别让宰的太狠就行了,毕竟卖方也是要挣钱的。 六、用车初体验 1.外观感受方面 谈不上惊艳,但也觉得顺眼,中规中矩吧。选白色没后悔,相对耐脏省不少事。 2.配置感受方面 车道居中不错,跑偏压线有提示且方向盘有回正力,实用。主动刹车介入过一次,尽管当时我已看到前方自行车突然转到机动车道,并准备刹车,车自己刹了一下,感觉非常好。 自适应巡航还没有用过。 唯一不满意的是卤素灯,有机会准备改一下。 3.内饰感受方面 确实简约(寒酸)了点,不过也无所谓,车是交通工具不是休闲场所,不准备再投入什么音响皮座椅之类了。 4.空间感受方面 本人身高1.74米,体重166斤,前排空间足够宽敞,后排略局促,但短途也没问题,后排很少坐人,否则就考虑荣放了。 后备箱加上第二排靠背放倒后形成的空间对于一个紧凑型车来说不小了,平时不装什么大件,足够了。 正在考虑改床车,后备箱装魔盒后与第二座椅放倒同高,将第一排座椅移到最前方,头枕板挂在第一排头枕处,躺我这个身高的人没问题,只是还没有实施,将来如远游会这样改一下便于中途休息。 5.动力加速方面 市区行驶动力响应及时,起步平顺丝滑,加速跟脚,超车没压力。 高速只跑了300多公里,最高上到130公里/小时,没感觉飘,超车也不费劲。 感觉动力完全能满足我要求,毕竟不是飚车的年龄了,保守驾驶为上策。 6.操控感受方面 年轻时常开货车,现在开这车感觉方向非常轻,也算得上精准,转向没压力。高速匝道没敢开快,没有感觉到侧倾。没有开过高档车,操控还算满意。 7.油耗感受方面 正常开,目前显示总平均油耗4.4,与实测出入不大,跑市区时多在3.2至3.8间,郊区快速路4.0以上,高速最高上过4.6。 个人以为驾车人驾驶习惯对双擎车影响不像对纯油车影响大,没必要刻意追求低油耗,太累。 8.舒适度方面 连续开车最长没超过两小时,乘员也只有妻子一人,没感觉特别舒适或不适,正常吧。 9.隔音方面 风噪确实不小,车速不到80也能感觉到,高速超过120更明显,稍有点风噪音更大,没遇到过大风。买车前对此已有了解,所以没感到意外,调高导航音量继续开。 个人选择该车主要看中安全配置高,可靠性高且油耗低,这个价位的车不可能样样称心,放平心态也就释然了。 以上就是本人为大家分享的提车日记,欢迎大家评论留言!最后感谢圈主指导!
#问界M9提车作业尾灯是从里往外裂的,不是外部受力撞击引起的,表面依然是光滑的,已经进水汽了,灯估计废了。 车是4月18日提的,今天上午发现尾灯裂了,估计是环形灯的通病?你们的车会这样么?新车就坏了真的内心疼呀,提车当天早晨自己的奥迪还没气了只能打车去,😂😂😂😂😂,感觉自己还是挺能扛事的,来这只是发发牢骚,顺便看看车友们有没有这个通病,大家是怎么解决的,现在车离开交付中心,再去找他还认么??以惯性思维来想有那么点悬。 说说为何选m9,自己本来就是想低调,不想去买BBA,去年也去试驾了宝马,坐着是舒服开起来真的低速顿挫感太强了,要个座椅通风BBA必须顶配,挣钱不容易舍不得。去奔驰看的时候真的销售态度特么拽的姿态,还说了句你这更适合我们奔驰二手车,特么恶心到了。奥迪去看了a6其实我很喜欢,中庸,第一眼不亮眼,但是越看越觉得协调,只是车内味道太重。 当然每个车都有缺点,也有亮点,适合自己才是最好的,问界希望他品质能好吧,让车主省心,当然也没后悔选他。买都买了好好开,家庭一份子,为我开创未来。居然还要写52个字。 最后智驾还是不要太过于信任了,第一天开回去的时候,高速上分叉入口,有大货车进来它居然没有特别去减速,我赶紧自己踩刹车,你要说我过于紧张,也有但是万一有个万一,你真的敢把生命完完全全交给它么,那一刻领悟到它还只是辅助驾驶。 最后放个喜字尾灯
提问#二手车选购攻略求各位大佬给个建议,本人听劝,月收入8k到9k,之前想买个15左右的新车,后来想想买了一年也开不了几次,因为我现在是拉快递的,每天就是开大货车,现在想买个二手车开开玩玩,过年回家去玩干嘛的能方便一点,毕竟冬天骑小毛驴太冷了,更不能开货车溜达,想听听大佬们推荐几款性价比二手车,手动自动都行,谢谢各位大佬