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新能源电动汽车
🍀 🍀 别克微蓝6新能源，19年3月上牌续航300，19款互联时尚型
2023-05-31
疯狂汽车达人
别克微蓝6电动汽车：半小时充电，430公里续航的驾驶新体验
随着科技的不断发展，电动汽车已成为环保出行的热门选择。其中，别克微蓝6电动汽车凭借其出色的性能和便捷的充电体验，受到了消费者的广泛关注。本文将带您深入了解别克微蓝6电动汽车的特点和优势，以及它所带来的全新驾驶体验。别克微蓝6电动汽车作为一款纯电动轿车，有着令人骄傲的续航表现。
2023-09-16
电动公社
秦PLUS DM-i车主·车龄2年
家庭的第二辆车！盘点三款国产微电，车身小巧灵活，最低4.98万
国内新能源汽车好像走进了误区，尤其是现在人们对新能源汽车过分的追求续航，这是非常错误的。上汽通用五菱—宝骏E100指导价：4.98万到5.98万宝骏E100可以说是这类型的纯电微车的代表作，而且在部分地区还有非常不错的政策支持，专用的免费充电桩、政府大额补贴、专用停车位等等，而且
2020-03-09
别克莒县乾通
#电比油低 #2万提微蓝 #每天推荐好车 #新能源电动汽车
02-24
电动湃
试驾微蓝6 PHEV，百公里加速8.6s，实际综合油耗仅为3.3L/100km！
别克品牌其实算比较早涉足新能源汽车市场的合资品牌之一了，17年的时候就推出了增程式混动的Velit 5，不过那款车定价有些偏高，市场表现不尽人意。然后别克在去年4月份又推出了纯电动的微蓝6，并且之后的PLUS车型将续航里程从301km一下提升到了410km。而如今，为了满足一些有纯电动车续航焦虑的消费者，微蓝6又推出了插电混动版本。今天，我们就来试驾一下这款微蓝6 插电混动版。
2020-08-13
葛权震
微蓝6 纯电动汽车，10万级别首选！
2023-12-15
低速微电轿小尹
鸿日心动版两万多选一款这样的低速代步车，家用电直接充电
2022-01-07
ICVS智能汽车产业联盟
8 款超小型电动汽车，性价比高、受众广
微小型电动汽车TOP8
2021-12-14
华凯车业3H3m
微佳电动汽车，轿车工艺，它一经推出，受到男女老少朋友们的喜爱
145大轮胎，电动尾门，
2020-09-04
汽车博导
17.98万起售合资纯电动SUV，续航达500km，微蓝7是来搅局的吗？
微蓝系列是别克旗下的新能源纯电动车型，这个品牌此前推出的微蓝6从刚刚上市的时候，就备受消费者的认可。
2020-07-30
微懂汽车
可油可电可增程，纯电续航里程205公里，星越L 增程电动版怎么样？
现如今随着汽车行业的发展，汽车的种类可谓是五花八门，而异军突起的新能源车型经过这几年的发展，销量也在逐年递增，技术也趋于成熟，逐渐被广大消费者所认可，今天给大家聊的一台车是吉利旗下的星越L 增程电动版，目前在售的只有一款车型，官方指导价为25.
2022-11-15
T9新能源二手车
纯电新能源别克微蓝6#别克微蓝6 #新能源电动汽车 #带你懂车
02-05
路咖汽车
续航500公里的别克微蓝7 合资最强小型纯电SUV？
在北京这样限牌限号的城市，各位同学有没有考虑过买一台纯电动小型SUV日常代步呢？如果有考虑，同时预算20万左右，你会选择别克微蓝7吗?
2020-09-09
微谱数科
电动车充电特性ui案例电动汽车的特性主要包括以下几个方面
01-05
买车大师AM
日产全新微电动汽车谍照曝光对标五菱宏光MINI EV
近日，有海外汽车媒体拍摄到了一组日产全新微型电动汽车的谍照，据悉，此次曝光的谍照是这款车的首次非正式亮相。
2021-09-08
娇硕车业
鸿日电动汽车.低速微电轿.四轮老年代步车
2021-11-16
山东微美电轿
火爆全国的微美电动汽车
2020-03-29
别克南阳威佳4S店
雪天的浪漫 #新能源汽车 #电比油低 #别克微蓝6纯电动
02-22
车泰网约车之家
别克微蓝V6纯电动汽车，续航好。合规网约车租售
2021-08-17
电车元子哥
#抖音汽车 #飞兔汽车 #别克微蓝6纯电动
2021-05-31
有车CLUB
基于最新通用汽车电动车平台打造别克首款纯电动SUV定名为微蓝7
据悉，上汽通用的别克品牌旗下的首款小型纯电动SUV，正式定名为别克微蓝7。该车基于最新通用汽车电动车平台打造，外观上设计新颖时尚，NEDC工况下续航里程为500公里。外观方面，新车采用了贯穿式双横幅进气格栅，并与两侧造型狭长犀利的前大灯组相连，曝气十足。
2020-06-17
电动知家
微佳汽车更换全新LOGO，网友：这不是长城WEY吗？
而最近，一个横空出世的低速电动车品牌——微佳汽车引起了网友的广泛热议，原因是微佳汽车LOGO直接由蔚来汽车翻转而来，又被人戏称“干翻蔚来”品牌。
2020-06-23
内江四达别克汽车
兼顾大空间、高科技、长续航的微蓝6纯电动，这样的它
2023-03-30
汽车常识官方
“最佳通勤车”微蓝6直接2w开走，海豚和ID.3坐不住了
不知不觉中，农历春节已经快过去半个月了，作为一名汽车博主，假期中有不少亲戚朋友问我，年后想买一台纯电家轿日常通勤使用，有哪些车型可以选择，今天笔者就在这里给大家进行一波盘点。
03-05
风趣葡萄Fo5
腾势D9到底优秀不优秀
腾势D9是由中国电动汽车制造商腾势汽车推出的一款多用途电动车（MPV）。虽然我不能提供最新或完整的信息（请注意我2023年的知识截止点），但以下是一些腾势D9可能具有的通用优点： 1. 环保：作为一款电动汽车，D9的尾气回排为零，有助于减少空气污染和温室气体排放。 2. 静音运行：电动车通常比燃油车更安静，这使得腾势D9能够提供更平稳舒适的乘坐体验。 3. 动力性能：电动汽车通常具有出色的扭矩响应和快速加速能力。腾势D9作为一款高性能电动MPV，可能在动力输出和加速方面表现出色。 4. 经济性：虽然电动车的初始购车成本较高，但它们的长期运营成本通常较低，因为电力成本通常低于燃料成本，而且维护需求也较少。 5. 先进技术：腾势D9可能配备了最新的自动驾驶辅助系统、智能互联功能以及高级信息娱乐系统，提升了车辆的科技感并为驾驶者和乘客带来便利。 6. 设计与空间：MPV以其宽敞的内部空间和灵活的座椅布局而受到欢迎。腾势D9可能在设计上兼顾家庭使用和商务需求，提供舒适的乘坐体验和充足的载物空间。 7. 政策支持：在很多市场，购买电动车会获得政府的税收优惠和补贴。这可能会降低拥有腾势D9的成本并促进消费者选择。 8. 充电便利：随着充电设施的日益完善，电动车用户可轻松找到附近的充电站，腾势D9可能配备快充功能，减少等待充电的时间。请注意，这些优点是基于一般电动车和MPV的特征所做的推测，实际的用户体验会根据具体车型的性能、设计和功能有所不同。如果需要最新的信息，建议直接查询腾势官方资料或询问相关的汽车评论者。
3天前
零跑大龙
零跑C11车主·新提车
心心念念终于开上零跑了
去年，就有换车的想法了。新能源考虑了很久，我决定成为零跑C11的车主，这款电动汽车以其独特的魅力和超高的性价比吸引了我。性能与效率：零跑C11的加速性能令人印象深刻，它的动力响应迅速，无论是城市通勤还是高速行驶，都能提供充沛的动力，可能是我刚从油车转换成电车，这是最直白最直接的感受。同时，它的续航里程也满足了我的日常需求，减少了频繁充电的烦恼。环保与经济性：作为电车，零跑C11在环保方面的表现不言而喻，同时相比传统燃油车，它在能源消耗上更为经济，为我节省了不少开支，我们公司30多个充电桩，充电全免费。家里装的充电桩到今天都没有使用过，真的是幸福到家了～售后服务：坐标盐城，零跑在售后服务方面我个人觉得真的很棒。特别是社群1对1的沟通群，基本上是有问必答。最最最用心的是用户运营管理这块，每月我们盐城这边都会有活动或者说聚会，分文不出，主打开心。总结：零跑C11是一款充满潜力的电动汽车，作为一名车主，我对它的喜爱与日俱增，期待零跑能在未来能给我们带来更多科技的体验与乐趣！！！
3天前
零跑大龙
零跑C11车主·新提车
心心念念终于到手
去年，就有换车的想法了。新能源考虑了很久，我决定成为零跑C11的车主，这款电动汽车以其独特的魅力和超高的性价比吸引了我。性能与效率：零跑C11的加速性能令人印象深刻，它的动力响应迅速，无论是城市通勤还是高速行驶，都能提供充沛的动力，可能是我刚从油车转换成电车，这是最直白最直接的感受。同时，它的续航里程也满足了我的日常需求，减少了频繁充电的烦恼。环保与经济性：作为电车，零跑C11在环保方面的表现不言而喻，同时相比传统燃油车，它在能源消耗上更为经济，为我节省了不少开支，我们公司30多个充电桩，充电全免费。家里装的充电桩到今天都没有使用过，真的是幸福到家了～售后服务：坐标盐城，零跑在售后服务方面我个人觉得真的很棒。特别是社群1对1的沟通群，基本上是有问必答。最最最用心的是用户运营管理这块，每月我们盐城这边都会有活动或者说聚会，分文不出，主打开心。总结：零跑C11是一款充满潜力的电动汽车，作为一名车主，我对它的喜爱与日俱增，期待零跑能在未来能给我们带来更多科技的体验与乐趣！！！
3天前
科技车咖
中国汽车行业出口全景-欢乐中夹杂隐忧
#汽车出口如何“乘风破浪”中国汽车行业出口全景-欢乐中夹杂隐忧大家都知道中国汽车出口已经成为世界第一，但是具体情况可能不清楚，今天来聊下。 2023年中国出口汽车491万辆，同比增长 57.9%。除了俄罗斯，中国车企也在澳大利亚、英国、泰国等国家实现了销量增长。从统计数据看中国汽车行业超过一半的销量增长依靠出口，特别明显的例子就是奇瑞，去年出口了 93.7万辆，占它总销量的49.8%。出口最多的国家是俄罗斯，俄罗斯前十名畅销品牌里边有六个是中国汽车，长城汽车去年在俄罗斯卖了11.9万辆车。当然国际大厂在中国工厂生产的合资车仍然是出口主力，特斯拉、宝马、大众、通用、福特、日产等车企都把中国当做重要的出口基地。因此燃油车仍然是中国汽车出口的主要产品，去年占总出口量的 75.5%。电动车去年约出口 120.3 万辆，其中出口最多的是特斯拉（34.4 万辆）、比亚迪（25.2 万辆）和上汽名爵。中国出口的汽车价格也是比国内高很多的，比如奇瑞瑞虎 7，在中国的起售价是 13.98 万元，在俄罗斯高达 28.9 万元，这也是中国车企利润的重要来源。不过随着中国车企的高歌猛进，后面情况会变得严峻，因为各个国家开始想办法限制中国汽车出口，其中关税是最常使用的手段。比如发达市场长期只有 2.5%-10% 的汽车关税，但后面形势变化了。比如从2018 年 7 月，美国开始对中国出口的汽车额外征收 25% 的附加税，将中国汽车进入美国市场的税率提高到 27.5%，印度对来自国外的汽车关税比例高达 60%-100%。因此很多中国整车厂为因对这种趋势，开始选择去国外建厂。中国车企已经在全球近 30 个国家建有整车、零部件或散件组装工厂。特别是新能源产业链，宁德时代、亿纬锂能、欣旺达、中创新航、蜂巢能源等中国电池厂商纷纷赴匈牙利建设动力电池工厂。除了关税，政治上也开始立法限制，比如美国政府出台的《通胀削减法案（IRA）》以及美国总统拜登近期宣布的智能网联汽车风险调查等也主要针对中国品牌的新能源车。去年10 月，欧盟委员会称，将对产自中国的进口电动汽车启动反补贴调查程序，理由是中国生产的电动车从政府补贴中获益，这损害了欧洲车企的利益。不过总的来看，好产品肯定能冲破阻力，中国汽车企业肯定能战胜其他国家汽车企业，占领全世界。
3天前
江西农村人小汪
买车是买国产车还是合资车都有什么建议呢？
现在国产车的性能测试有许多专业机构可以做，以下是国家认定检测机构以及相关检测项目：中国汽车技术研究中心：国家轿车质量监督检验中心是中国国家级的汽车质量监督检验中心，由中国汽车技术研究中心筹建于 1988 年，现已发展成为我国汽车行业标准归口单位、缺陷汽车产品召回管理技术支持单位和交通事故鉴定单位。其下属的天津汽车检测中心、上海汽车检测中心和广东汽车检测中心均可进行汽车质量检测。检测项目：整车、发动机、零部件（含安全带、座椅、汽车玻璃等）、电子电器、新能源汽车、轻型车污染物排放、车内空气质量等多个领域。中国汽车工程研究院股份有限公司（简称“中国汽研”）于 2009 年 12 月在重庆成立，前身为重庆汽车研究所，现已发展成为我国汽车行业集科研、开发、试制、检测、咨询服务为一体的综合性研究开发机构。中国汽研已形成了以重庆总部为核心，涵盖七个地方分支机构的跨区域产业布局，并正在筹建海外研发中心。检测项目：汽车整车、汽车零部件及材料、汽车发动机、汽车底盘、电动汽车、摩托车、智能网联等。一汽轿车股份有限公司（简称一汽轿车）是中国第一汽车集团的控股子公司，是一汽集团发展自主品牌乘用车的核心企业，是中国轿车制造业的摇篮。公司的主营业务为开发、制造、销售乘用车及其配件。一汽轿车在东北长春、西南成都和华东无锡设有三大基地，在天津、青岛、佛山、成都等城市设有工厂。检测项目：汽车安全、进口车在中国的市场前景还比较乐观，随着中国市场消费升级和消费者对品牌、质量的要求提高，进口车市场的需求不断增加，但同时也面临着国内外竞争日益激烈、政策法规变化等挑战。以下是几点关于进口车在中国市场前景的看法：消费升级：近年来，中国居民人均收入水平不断提高，中产阶层逐渐壮大，消费者对品质和品牌的要求也越来越高，这使得进口车市场拥有更大的需求。政策法规：中国正在实施更加严格的汽车排放标准和安全法规，这可能会促进高端进口车的销售，因为这些车辆通常具有更先进的排放和安全技术。竞争激烈：除了豪华车品牌，其他进口车品牌也面临着来自中国本土品牌和合资品牌的激烈竞争。中国本土品牌正在不断崛起，并开始在高端市场上发力，这对进口车品牌造成了一定的威胁。国内外价格差异：中国消费者对于进口车的价格较为敏感，因此在中国市场上，进口车的价格通常比国外市场高出很多。这也是进口车品牌需要面对的挑战之一，如何在保持品牌价值的前提下降低价格也是一个需要思考的问题。总的来说，进口车在中国市场具有一定的发展潜力，但是也需要适应市场的变化和竞争的挑战。
3天前
新能源选车用车修车
电动汽车开起来有异响，如何判断是不是差速器问题
3天前
用户896987047102
成都二手网约车批发
3万加，包上户车证打包3万多，捡趴活的赶紧咯，过了就4万加#成都网约车 #新能源电动汽车 #二手网约车批发 #网约车 #包车证哦有师傅要买的没呢？
3天前
东风奕派上海鹏宇店
东风奕派007纯电动汽车现金直降3万元月供1000+#东风奕派007 #新能源 #纯电动 #东风奕派
3天前
几十万上下
深蓝今年还将推出3款新品
深蓝今年还将推出3款新品，携手华为造比特斯拉更好的智能电动汽车。是哪3款呢？
4天前
我今晚心如雷1983
从长安马自达EZ-6，谈神龙新能源转型
#北京车展这些看点不容错过长安与马自达深度融合，推出的马自达6新能源车型亮相。其实，就是长安自主的平台技术，换上马自达的标和前脸，变成如今的马自达6电动汽车。看到一些网友说，该车失去了马自达的灵魂，不正宗不纯粹了。但我想说，纯粹又如何？纯粹有销量吗？能保证不退市吗？现阶段，国内汽车市场（新车销售）已是新能源车开始当主角了，燃油车市场份额正在进一步萎缩。传统车企必须谋求转型，必须从油车向电车转型。不然，随时有可能被淘汰，直至退出国内市场。尤其现在本身就处于弱势的车系品牌，如果再不积极谋求应变，真的就离退市不远了！像法系、韩系，以及部分美系、日系品牌，要有危机感，关键是要有改变现状的行动力。营销宣传是一方面，提升售后也是一方面，关键还是要有新的好的产品跟上，有能满足消费者需求的产品补上。现在来看，长安马自达是在“自救”，马自达也不会轻易退出国内。那把视野转到神龙这边，早在去年2月，在第二届神龙文化节上，神龙总经理就亲口宣布，神龙要全面电气化，首款面向c端用户的新能源车型，也会在2024年上市，并且未来6年，每年要推出2款全新的新能源车型。去年10月，东风汽车买下武汉的神龙三厂，说要武汉工厂，充分融入到东风的大自主、新能源车事业当中。11月，神龙又与东风乘用车签署首款战略车型合作。可2024年已经过去三分之一了，神龙的新能源车还没有一点消息！东风乘用车生产的东风奕派eπ007，运动轿跑于今年1月亮相，3月14日上市。这款车有着4880车长，2915轴距，0.209超低风阻，后五连杆独立后悬，以及无框玻璃、掀背尾门、升降尾翼，等等非常有产品实力以及个性的外观设计。这么一款车，为什么不快点拿过来，把前脸一改，换成狮标，变成东风标致E508？价格可以比eπ007稍微卖贵3000千，相信一定能取得不错的市场反响！同属央企，东风真应该学学长安，是怎么凭借自己的力量救合资。斯特兰蒂斯也应该学学马自达，如何放权给中方救合资。神龙（东风标致雪铁龙）也应该学学长安马自达，如何向“爸爸妈妈”要资源、进行自救！（图一二三长安马自达EZ6，图四五六东风奕派eπ007）
4天前
小迪爱说车
2024年3月份丰田bZ3这台车位于零售量第93名整个车头棱角分明，线条硬朗，与目前主流的电动汽车以流线设计为主有着明显区别。L型的前大灯组中间被一条LED灯带贯穿整个前脸，下部是LED前大灯。车身侧面，同样通过线的切割，形成一个个型面，这些设计在光影效果下，让人有过目不忘的印象。隐藏式门把手设计也是相当特别，不同于传统车型的设计。快慢充充电口位于车辆的左后方，倒车入位停车充电更方便。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4725/1835/1475mm，轴距为2880mm 内饰方面，整个中控台延续外部棱角分明的线条感，银色装饰作为车内的装饰件，方向盘仍然是bZ家族的设计，平底方向盘设计，转向灯和雨刷的位置也不同以往，转向灯为按键式设计，而前大灯和雨刷采用类似拨片的设计。
4天前
非文113
华为成立超充联盟，哪吒加入，超充是大趋势
唱衰超充技术的人，未来两年会被疯狂打脸。科技浪潮下，不能因噎废食。一说超充就说电网受不了，充电桩太贵，电费太贵，华为会帮你一一解决。如果800V那么多弊端，这么多企业为什么都争先恐后的推出800V?他们都是傻子?还没有你们眼光远?800V和400V没有好与坏，只有预算够不够。预算够就上800V，不够就买400V，不要片面的说800V都是智商税。 2目前，华为全液冷超充解决方案已经在包括北京、广东、重庆、上海、海南、内蒙古、四川在内的30多个省（自治区、直辖市）部署，覆盖高温、严寒、高海拔等极端环境区域。2024年，华为数字能源计划携手客户、伙伴共同部署超过10万根超快充充电桩。华为数字能源还推出围绕县域市场的充电解决方案，支持超快一体、扩容演进和15年长寿命，助力实现“县县超充站，乡乡超充桩”。　　华为表示，通过布局超高速电机、热管理等技术，推出多款高压、高效电驱动系统，帮助车企为用户打造“一秒一公里”的超快补能和“度电十公里”的高效用能体验。全新推出DriveONE超融合电驱动系统，并将联合车企、头部电池厂商，共同定义A级超充车。华为联手11个伙伴建立“超充联盟” 　　近期，华为副董事长、轮值董事长徐直军在2024华为全球分析师大会上表示，随着去年智能电动汽车的陆续推出，消费者发现智能驾驶真正带来了体验的提升，从而逐步接受智能驾驶，使智能化成为新的趋势。在走向电动化的过程中，最大的挑战还是充电基础设施，如果没有好的充电基础设施，电动化就很难快速发展。　　徐直军称，在这种情况下，华为在去年推出了超级充电桩，使电动汽车充电一秒钟就可以跑一公里，一杯咖啡的时间就能够充满电，使得消费者真正意义上可以放心地购买和使用电动汽车。华为正在中国和全球市场，与伙伴一起，快速推进超级充电桩的部署，构筑高速充电网络和城市充电网络，消除电动汽车用户的充电焦虑，使电动汽车真正能普及开来。　　在发布会上，侯金龙表示，华为的目标是让车企“放心造好车”，专注提升电动车竞争力，无需自建充电网络。加快建设以超快充为主的高质量充电基础设施，让多方受益，才能推动电动汽车的消费与快速普及。　　4月24日的发布会上，华为数字能源还携手车企、充电运营商、产业伙伴成立“超充联盟”。华为表示，秉承“开放创新、共建生态、协同共赢”的宗旨，“让有路的地方就有高质量充电”，共创超充新纪元。　　除了华为，加入“超充联盟”的车企有哪吒汽车、理想汽车，小鹏汽车、比亚迪、极狐、阿维塔科技、赛力斯、江汽集团、长城汽车、理想、广汽集团、奇瑞绿能。高压快充是趋势　　国泰君安证券研报称，补能焦虑是限制新能源汽车广泛应用的主要因素之一，但现有公共充电桩供应以慢充为主，充电时长普遍在1小时及以上。高压快充将成为未来电车标配，为实现快速补能，在车端发展高压架构是必然趋势，推出搭载高压快充平台以及配套高倍率电池的车企数量日渐增多。　　民生证券研报显示，高压快充成为新趋势，800V高压充电平台集中上车，以20万元以上车型为主。小米SU7、问界系列、智界S7、零跑C16、上汽智己L6、吉利极氪MIX等车型纷纷布局。本次北京车展自主智能化、电动化、高端化趋势尽显，迎来全面崛起新时代，看好新车周期强、新能源占比高、有增量的车企。　　国泰君安证券认为，头部电池企业积极布局快充产品。2023年以来，中创新航、欣旺达、国轩高科、巨湾技研、宁德时代等电池企业均在快充领域取得进展并相继发布“顶流”。宁德时代发布神行超充电池加速超充普及，2023年8月宁德时代发布了全球首款磷酸铁锂4C电池，实现充电10分钟可续航400公里。　　近期，欣旺达董事、副总经理曾玓对中国证券报记者表示，超快充电池是行业发展趋势，目前很多车企发布了支持800V高压充电平台的车型，预计未来10万元以上车型可能都支持超快充技术。
4天前
欢快宇宙cit
小鹏汽车在2024年北京车展上展示了其最新的AI智能座舱版车型和飞行汽车等创新技术。小鹏汽车在此次车展中发布了小鹏X9 AI智能座舱版，这款车型以其高客户净推荐率97%而受到关注。此外，小鹏还带来了小鹏汇天飞行汽车的相关信息，展现了公司在智能出行领域的最新进展。具体来说： 1. 小鹏X9 AI智能座舱版：这是小鹏汽车推出的一款新型智能电动汽车，它集成了先进的AI技术，提供了智能化的驾驶体验。官方数据显示，该车型的客户净推荐率高达97%，这表明了消费者对该产品的高度认可和满意。 2. 小鹏汇天飞行汽车：这是一款具有未来感的交通工具，它的发布标志着小鹏汽车在探索未来出行方式方面迈出了重要一步。飞行汽车作为一种新型的交通概念，预计将为城市交通带来革命性的变化。 3. 800kW液冷S5超快充技术：小鹏汽车宣布将在第三季度升级其充电技术，新的超快充技术能够在1秒内为电动车增加超过1公里的续航里程，这将大幅提升电动车的充电效率和用户体验。我这次在小鹏汽车在北京车展上看到了小鹏展示不仅凸显了其在AI智能座舱和未来出行技术上的领先地位，也显示了公司对于未来智能出行市场的深远布局和雄心壮志。#Ai智驾小鹏来了
4天前
顾顾
比亚迪充电桩区别
前两天有朋友问我，这辆车你是用的快充还是慢充？这两个哪个方式好一点，因为朋友也有购买新能源车的意向，说实话他这个问题确实是把我问懵了，于是我查了很多资料包括也拨打了售后400电话了解问题，在这里简单跟大家分享一下。 ~我们都知道电网的电是交流电，动力电池中的电是直流电，充电就是将电网中的交流电转化为直流电，充入新能源汽车的动力电池的过程，目前，主要的新能源的充电方式有两种:交流慢充、直流快充这两种模式又有什么不同呢，下面来告诉你交流慢充:交流充电桩与车辆进行信息交互，把电网中的交流电输入电动汽车的慢充口，经过汽车内部的车载充电器把交流电转化成直流电，再输入电池完成充电，一般的车型:混动车型需要3个小时左右的时间，纯电车型需要6-8个小时才能将电池充满(具体看车型续航里程) 直流快充:一般指大功率的直流充电与交流慢充不同的是，直流充电桩是先把电网中的交流电在桩内转化成直流电，再将直流电输送到电动汽车的充电口，电能直接进入车辆的动力电池，可以在一个小时甚至更快的时间内充至80% 那么交流慢充和直流快充应该怎么选呢? 虽然同为补充能量的方式，交流慢充属于“细嚼慢咽”，有利于身体健康，而直流快充属于“狼吞虎咽”，而不易消化 6交流慢充的优点:减少虚电、延长电池的使用寿命;缺点:充电速度慢、花费的时间会比较长直流快充的优点:花费时间短、充电速度比较快;缺点:会产生虚电影响到电池的使用寿命但大家也不用太过于纠结，偶尔使用一次快充，对于车辆并不会有明显的影响。但在于日常的使用中，还是建议大家每个月在比亚迪原厂的交流慢充上进行一次慢充满放，这样有利于电池均衡、延长电池的使用寿命。在低温环境下，建议使用交流慢充，这样可以使电池达到更好的使用效果 !大家还有什么疑问都可以打在评论区告诉我哦
4天前
南京海之森胡小红
海鸥荣耀版
海鸥荣耀版基于e平台 3.0技术打造，CLTC工况纯电续航最高达405km，搭载超级安全的刀片电池，标配4安全气囊，让日常出行更安心。车身轴距2500mm，后排采用纯平地板及专属两人座椅设计，驾乘体验更为舒适。10.1英寸自适应旋转悬浮Pad、NFC钥匙、蓝牙钥匙等智能化配置，用车更便捷。值得一提的是，在中汽中心微型电动汽车专项测评中，海鸥以高能表现成为首款3A全优车型，还获得了中汽研“纯电动乘用车企业标准‘领跑者’”证书，优异品质得到行业认可。😍
4天前