提问#分享你的表显油耗兄弟们!混动或者增程车型的WLTC的综合油耗是怎么算出来的? 比如哪吒L 310公里续航红衣版的WLTC综合油耗显示0.9L/100Km 如果一直用纯电跑完100公里的话,岂不是综合油耗是0? 如果是馈电跑完100公里,岂不是油耗是5? 哪吒L有前哨节能模式,可以“通过这个模式(大模型算法根据导航目的地、驾驶习惯、当前电量,智能启动增程器,优化能耗),纯电续航可增加2%,能耗降低3%。” 是不是意味着用前哨节能模式跑,就可以跑出0.9L的油耗来? 那哪吒L50升的油箱岂不是要跑5000多公里了。这肯定是不可能的。 那其他没有前哨节能模式的车,又是怎么计算出 WLTC的综合油耗的呢? 再就是关于哪吒L的续航,是纯电310公里。然后加上馈电5L/100Km,50升油箱,可以纯电跑310,用油跑,可以跑1000。然后加起来跑1300公里?纯电是CLTC续航,也就是实际上用WLTC的话打个八折。正常开也可以跑1000公里以上的。对吗? 圈子里面有没有技术大神!帮忙答疑解惑
#MG7用车体验买车背景: 提车也快一年了,来谈谈名爵7怎么样!本人属于消费观念非常保守,所有的钱都必须花在刀刃上的那种,24岁之前都从没考虑过买车,毕竟小城市嘛,有辆电动车代步就很方便了,但是随着年龄的增长,有了自己的小家庭之后,出出远门,下雨天看到别人有车还是方便,随即决定买一辆能给我们遮风挡雨提升幸福感的小汽车。 买车对比: 当时决定买车其实也没有那么多要求,动力足够的同时兼顾家用即可,预算也就12~14个,当时优先考虑的是新能源车型,看了混动的V,BYD汉,海豹,星瑞,星越L深蓝SL03,等等车型,也是无意中看到了刚发布不久的MG7,第一时间就两眼发光,这外观不就是梦中情车嘛。放在2024年性能参数也是同级车里的佼佼者,电尾,尾翼,真声浪也都是男人可以不用但是不能没有的配置,接近4米9的车长,因为后排一般不坐人所以接近2米8的轴距也完全满足家用,2.0 261p的马力放在同级车里也是非常拔尖的存在,主要还是喝粗粮,本来都不考虑燃油车的我试乘试驾后走不动道了。一开始也是在纠结1.5的顶配和2.0的中配 但是顶配的差速锁和其他配置差异实在是太香了,想着人生的第一辆车不买自己喜欢的一定会后悔,最终还是咬咬牙上了顶配。 购车费用: 车型:2.0激情耀世 裸车:16.98保险:好像是0.55+优惠:无 落地:19.4+赠品:2次保养,全包围脚垫 新车初体验: 1. 内饰做工、用料: 内饰我个人是非常喜欢的 简约低调,与日系车比较没有大面积的塑料感,真皮的座椅质感也非常好和同级别车比较略好,坐起来也很舒服现在唯一后悔的点就是没加5000上红内,现在看到还是很馋红内,钢琴烤漆的面板质感也非常高级,就是有点容易有划痕,需要贴膜保护一下。 2.驾/乘空间: 我本人174的身高前排座位调的比较高也没有顶头或者压抑的感觉,头部空间至少还有一拳多的距离,后排空间也不会很挤,坐下去腿部空间也还有一拳多的距离,副驾空间也非常宽敞跟主驾差不多,空间我个人还是比较满意的。 3.动力感受: 说实话2.0的动力我开了一年了 每一次红绿灯起步和超车提速都能给到我非常惊艳的感觉,油门非常跟脚,动力随叫随到,就是有时候换挡逻辑不太聪明,还是有一定的顿挫感,但是可以接受,希望后期的OTA能优化下换挡逻辑吧。 4.乘坐感受/驾驶感受: 座椅很软,整体的包裹性也很不错,久坐屁股也不会不舒服,座椅加热真的是冬天非常nice的功能,秋冬天上班下楼前提前加热,上车就能走,非常方便,腰部支撑也可以根据个人的需求手动调节,对腰部的支撑也非常到位(对长期久坐的工作者非常友好)。因为没有开过其他的车,对我个人而言 底盘质感我还是非常满意的,操控起来非常的得心应手 5.油耗感受: 2.0市区油耗普遍在8~10个油的样子 高速能到6.5~7.5 作为一辆2.0T的车型已经算比较优秀的油耗表现了。目前个人感受跑高速120码左右的巡航是最省油的。 6.功能感受 ①.360全景影像:整体画面比较清晰,过窄路可以通过两侧摄像头看到前轮是否刮到路牙子,停车,会车等情况非常好用,这个功能简直就是新手司机的福音。 ②.斑马语音识别:语音识别功能基础的执行达成率还是非常高的,因为我个人不是很喜欢用语音所以没办法给到比较全面的评价。 ③.辅助驾驶系统:定速巡航,车道保持,保持安全车距,碰撞预警等种种功能,长期体验下来我个人还是非常满意的,长途高速的时候非常轻松,只需要用摇杆去控制车速即可,非常方便。 ④.音响:质感非常好,我个人是比较喜欢听歌,对音乐的音质是有较高的要求, 7.优点总结、缺点总结 优缺点仅代表个人观点,自己经历过的事情。 优点:动力足,外观时尚,功能齐全,性价比特别高,操控驾驶质感优秀,车辆音响音质效果非常棒。 缺点:内饰异响,倒车影像有0.5s左右的延迟(这个希望更新能解决,很重要),高德版本低,碰撞预警和车道保持功能偶尔跳故障码显示不可用。 感谢圈主Tryagain8推荐!
#我心中的梦想车辆不知道捷达VS5的车友们对VS5的外观是怎么看的,我身边的朋友有觉得好看的,有觉得不好看的,每个人的审美都不一样,有这么大的分歧也很正常,我个人感觉VS5还是不错的,至少马路上辨识度还是挺高的,从前,中,后不同的角度看,都能一眼分辨出来。 现实往往不够完美,因为它真真切切在眼前, 今天我来给朋友们展示下VS5的变身记,一张类似于设计初稿图,觉得实车不好看的朋友,再来看看VS5的非官方设计图够不够帅,只有简单的线条勾勒出的轮廓,看起来很有设计感,很运动, 还有一张动画成品展示图,是我自己通过实车原图照片让AI做的效果图,我感觉挺帅的,大家来看看,满不满足你对9.9万包邮到家的车的想象,