谷智感汽车科技
在每日奔波行驶在道路上,变道时是否常常感到不安全和犹豫不决?现在,让我们向您推荐一项革命性的汽车科技创新——车辆变道辅助系统。别再让变道成为一场赌博,别再让视线不佳成为事故的导火索。现在就让盲区监测系统为您的驾驶之旅加把安全锁,让每一次出行都充满信心和安心。
溧阳零跑汽车陈丹
零跑C11智能辅助驾驶-LCA车道变换预警零跑C11OTA升级焕新22项智能驾驶辅助功能上线完毕零跑C11新本事UP!UP!UP!各种场景轻松拿捏。系上安全带,享受即刻开始!
智车科技官方
近些年来,功能安全在汽车传统底盘域和动力域的应用已较为成熟,各大汽车企业功能安全意识也逐渐增强。其余组合相加等于7分为ASIL A,等于8分为ASIL B,等于9分为 ASIL C,等于10分为 ASIL D;
华远系统
来源:网络"安全"始终是车主们对车辆性能的重要考量因素。车辆安全性可以分为主动安全和被动安全两个方面。今天,我们将深入探讨汽车主动安全系统的奥秘。什么是主动安全系统?主动安全,顾名思义,是指通过一系列安全系统措施,使驾驶员能够更加稳定、自如地操控汽车。
车里的bsm盲点监测系统千万不要闲置了,什么雨雾天气、夜间视线不好、其他车辆不开以及走位难以捉摸的电动车等不安全因素的问题,让本就有着盲区的后视镜行驶起来更危险。
ICVS智能汽车产业联盟
本文就PCB电路材料中影响汽车毫米波雷达传感器稳定性和一致性的多个关键参数进行了讨论,分析了这些参数如何影响传感器的性能,从而更好的选择适合于汽车毫米波雷达的电路材料。
智电汽车
翻翻8月份的小型车销量排行榜,令人惊讶的发现,只要销量超过160辆(焕驰)就可以进入小型车销量榜前10。这表明小型车市场正在急剧萎缩,市场缺乏更多有竞争力的产品。想买小型车的客户,除了头部的海鸥、缤果等新能源汽车,其他选择非常有限。
北京一丰郑明全
理由: 1丰田进口旗舰轿车 2TNGA架构GA-L平台(后驱)为革新而生 3多级混动系统 10档变速(动力强+降低发动机噪音 4丰田车型中最全面先进的智能驾驶辅助(新增加FCTA前方交叉口车辆提醒,LCA变道辅助,DA驾驶员状态检测,ARFHL后方危险自动警告提示,二次碰撞制动系统等) 5静谧舒适(国外测评多次提到) 6 FR后驱,车身重量分配更均匀(有更好的操控与乘坐舒适性,因为后驱后排地板隆起) 7用料十足,丰田首次(可看图片) 8低调而不失风度(脱俗的选择,也许被认为……) 9价格 29.9万起(性价比) 备注:为喜欢皇冠轿车的朋友提供资料,如有我有理解或说的不对的地方,望大家指教。
小甘大人
全新第九代丰田凯美瑞正式上市,新车提供汽油版和电混双擎两种动力,汽油版共4个配置,售价为17.18-19.68万元;电混双擎版共5个配置版本,售价为17.98-20.68万元。 一直以来,合资品牌的智能化体验强差人意。车机卡顿、语音互联不流畅等问题经常出现在合资车企的产品上。而这一次,第九代凯美瑞的智能化不禁让人眼前一亮。 9代凯美瑞配备了 8155 芯片、采用华为语音交互系统的第九代凯美瑞,语音智能响应速度快捷,界面操作十分流畅。很快、更准、更便捷!真的很nice! 语音指令,可以支持包括普通话、粤语、英文等在内的多语言指令识别。在我们进行连续对话指令时,语音指令响应速度很快。 2K分辨率、12.3英寸的中控大屏,画质非常细腻。所包含的功能丰富,运行起来流畅没卡顿。另外,AR 风格的抬头显示,使得导航信息图像立体化,指路更加精准。新势力该有的9代凯美瑞都有了! 在智能驾驶方面,第九代凯美瑞标配全新一代 T-Pilot 智能驾驶辅助。全新一代 T-Polit在可靠、安全、稳定方面处于行业内领先的水平。在原有的基础上,全新一代 T-Polit新增了6项功能,它们分别是RSA道路标识识别辅助系统、PDA预判式主动驾驶辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统、LCA车道变更辅助功能、FCTA前方交通穿行警示系统以及EDSS-DMC驾驶员状态监测系统。 在说说系统和架构 第九代凯美瑞搭载的是丰田第五代智能电混双擎系统。最大的不同是,第五代智能电混双擎系统采用了大容量锂电池,配备83kW大功率电机,实现了“强电机”驱动。 第九代凯美瑞的底盘采用了与雷克萨斯LM同款的摆动阀式减震器,结合用前后大直径横向稳定杆和高刚度弹簧,优化了车辆转弯的侧倾刚度。从而让第九代凯美瑞在保证舒适性的同时提升操控灵活性,实现乘坐舒适度和驾控稳定性方面均领先同级。 大家觉得如何???
MT汽车园长
手动挡保时捷911Carrera T 银黑 状态:现车手续齐 报价:198w 车架号:7157# 生产日期:23.7月 配置:全桶形座椅. BOSE® 环绕声系统 运动计时套餐. 增程油箱,90L 运动型排气系统. 后桥转向 倒车摄像头,包括驻车辅助系统(前部和后部)和环视系统 .运动设计侧裙 门下水坑灯光投影仪 动力转向升级版 后桥转向 加热 GT 运动方向盘在 Race-tex 存储包 保时捷动态照明系统升级版 (PDLS+) 电动折叠外后视镜 舒适协助车道变换辅助系统 (LCA) 环境照明增强版 吸烟套餐.
长安逍遥
2023年2月提的阿维塔11车,目前行驶6640公里,里程虽然不多。但感触非常多,写出来分享给大家参考。 当时盲定的时候没有样车,只是宣传和图片,为什么能够吸引我,首先是CHN三家合作,强强联合,感觉拓展空间非常大,特别是对智能化的描述,通过OTA软件升级,会获得越来越多的功能,汽车的能力和性能会不断提升,相当于不断有个新车,这种感觉非常好。第二是外观,本身就喜欢SUV,图片中车辆非常漂亮。第三是一些参数的描述,特别是加速性能不到4秒,下了盲定决心。 10月份需要确定大定的时候去展厅看了样车,试驾的第1个感觉就是底盘非常好,和我的德系车辆非常相似,平稳并且扎实。加速性能没得说,动力随叫随到。其次最满意就是四座,非常适合自己的需要,空间充裕,科技感十足,当时的音响系统还没有调试到位,自己与接待员不停地尝试,用海贝音乐APP解决了环绕效果,这样车子基本上都满足了自己的需求,赶在10月底确定了订单。 和现在很多车主一样,等待车辆的时间比较长,天天看着APP,也经常询问客服,效果不佳,慢慢也就习惯了,况且阿维塔公司推出了补偿机制,一天200元,也还划算,估计贴膜的钱有了。这样一直到2月20日左右,终于看到了曙光,顺利提到了车辆,雾绿色的车真是漂亮。用送的券贴了3M的膜,并且贴了车衣,心满意足。 到目前为止,感觉阿维塔11有很多优点,同时也有不足。 优点方面,除了上面提到的之外,做工感觉不错,空间也比较大,特别是4座的布局非常给力,在朋友面前给足了面子,按摩加热一应俱全。最值得得意是不停地OTA升级,验证了当时看好CHN组合的判断十分正确,感触最深的一是续航里程居然通过升级提高到580公里,其次是底盘通过软件升级为iTRACK,出乎意料,行驶起来非常舒适,安全性也提高很多,有点全能四驱的味道了。第三就是智能驾驶,虽然西安城市NCA还没有开通,但高速高架已经能够使用,非常方便,同时市区可以用车道保持LCA,堵车时非常方便,基本是智驾,不用介入可以休息。相当于雇了一个熟练司机。 不足之处也存在,首先是服务响应,时间观念不强,虽然客服态度很好,但一个事情说不准时间,比如OTA升级,放出风让人心焦,只好慢慢说服自己,面包会有的。城市NCA也是这样,连余大嘴都食言,到也可以理解了。其次是服务标准不全面统一,我第一次保养,客服回答是免费的,但实际收费,虽然后来解释了,但折腾人。此外检测应该是一样的,但各地检测工时却有差异,令人不解,高端品牌应该统一透明,真心希望阿维塔公司认真理顺售前、售中和售后各个环节,特别是售后,由于公司进行了机构调整,服务和收费等标准应该迅速统一规范,并且公示。 总体而言,阿维塔11还是充分满足了自己的需求,达到了悦己的目标,希望越来越好。
彭瑞威
27项22传感驾驶辅助系统: ICC智能巡航控制 ACC自适应巡航控制 ISLI智能限速报警 ISLC智能限速控制 TSR交通标志识别 AEB自动紧急制动 DOW开门预警(四门) FCW前向碰撞预警 RCW后方碰撞预警 FCTA前方横向碰撞预警 FCTB前方横向碰撞制动 RCTA后方横向碰撞预警 RCTB后方横向碰撞制动 LDA车道偏离辅助 LCW变道碰撞预警 ELKA紧急车道保持辅助 LCC车道居中控制 LCA并线辅助系统 SDW侧边距离报警 BSD盲区监测 智慧礼让 HWA高速驾驶辅助 ILCA智能变道辅助 APA自动泊车 RPA遥控泊车 PDC泊车距离报警 AFL智能远近光灯辅助
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星越L智擎推出星河版和天宫版两个版型,官方指导价为16.77万~17.77万元。 相比采用自吸发动机和单挡电驱的同级油混车,中国星智能双擎全系标配全球领先的热效率高达44.26%的1.5TD缸内直喷涡轮增压混动专用四缸发动机,可释放120kW最大功率、255N·m最大扭矩。该车匹配3挡智能变频DHT,P1+P2双电机驱动,可做到全速域并联输出动力,最大轮端输出扭矩4920N·m,最大传动效率可达97.5%。 在智驾方面,星越L智擎全系标配NOA智能领航硬件系统,集成26颗高性能传感器和厘米级高精地图,覆盖100+高速驾驶场景,可实现按导航全程智能辅助驾驶,变道超车、变道躲闪、避让大货车等功能。星瑞L智擎全系标配L2级智能驾驶辅助系统,星河版和天宫版集成ICC智能领航、TSI交通标志识别、SLIF速度限制提醒、LCA变道辅助、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助等15项智能安全辅助,轻松守护用户的全场景智驾安全。
一口脏脏包
唐dmi冠军版不同配置应该怎么选? 唐 dmi 冠军版价格配置差详解,全是干货 112KM尊贵型(七座棕内)20.98w FSD可变阻尼&铝合金悬架系统 L2级智能辅助驾驶 360全景影像系统 外后视镜自动折叠带电加热 DiLink 4.0 (5G)智能网联系统 15.6英寸8核自适应旋转悬浮 Pad 远程控车&遥控驾驶 全景天窗&智能电动尾门 主驾8向/副驾4向座椅电动调节 主/副驾座椅通风、加热 VTOL移动电站(最大6.6kW) 直流快充(最大功率40kW) 远程高温杀菌模式 ~~~~~~~~~~~~~ 112KM尊荣型(七座橙内)21.98w 在尊贵型的基础上增加了: HiFi级定制丹拿音响(12扬声器) 31色交互式智能座舱氛围灯 BSD 盲点监测系统 LCA 并线辅助系统 DOW 开门预警系统 ~~~~~~~~~~~~~~~~ 112KM尊享型(七座橙内)23.38w 在尊荣型的基础上增加了: W-HUD抬头显示 脚踢感应尾门 龙鳞纹豪华真皮座椅 主/副驾座椅腰部支撑4向电动调节 主/副驾座椅伸缩腿托 主驾座椅&外后视镜记忆系统 车载 K 歌装备 PM2.5绿净系统 自动防眩目内后视镜 唐dmi冠军版,大7座SUV 112km纯电续航,1050km综合续航 置换补贴:同品牌8000,非同品牌4000 首任车主赠送7kw充电桩,30米充电线,这个权益保留两年 那么到底哪个配置性价比最高呢?
大同骏驰比亚迪赵丽飞
很多老铁想详细了解下星越L智擎到底有哪些智能驾驶辅助功能,今天阿飞给大家罗列一下,这些都是全系标配的哦,星越L智擎版在这些辅助配置上可谓是诚意满满了。 1.BSD盲区监测系统 2.六大安全气囊(气帘) 3.DOW开门预警系统 4.前排及后排两侧预紧限力安全带 5.RCTA后方交叉紧急报警 6.ISO-FIX儿童座椅接口 7.LCA自动变道辅助 8.胎压监测系统(胎压显示/警示) 9.RCW后碰撞预警 10.ACC S&G全速自适应巡航(0-150km/h) 11.大型车辆智慧避让 12.AEB自动紧急制动 13.EMA转向避撞辅助系统 14.LDW车道偏离预警系统 15.FCTA前方交叉紧急报警 16.SLIF限速标志识别提醒 17.前后泊车雷达 18.LKA车道保持辅助系统 19.上帝之眼540“透明底盘
交运比亚迪曹正帅
在很长的时期里,国内C级轿车市场是属于传统豪华品牌的领地。如果把范围扩大到整个中高端轿车市场,合资品牌更是有着强势的话语权。 但随着新能源时代的到来,中国品牌在B级、C级轿车领域肉眼可见的逐渐起势。而要说谁在这一场反攻中担当了破局者的角色,那一定是比亚迪汉。 比亚迪汉在2020年推出,可谓是上市即巅峰,不到5个月即实现销量破万,对于中国中高端轿车而言有着突破性的意义,很大程度上提振了中国车企在中高端轿车领域的信心。 作为成交均价在26万以上的中国品牌车型,汉家族累计销量超过48万辆,而且还是中国车市唯一一款月销3万的C级车型,曾实现了连续4个月销量破3万,在2022年更是勇夺B级+C级轿车市场销冠。 可以说,比亚迪汉凭一己之力,改写了合资品牌主宰B级和C级轿车市场的格局。 如今汉DM-i冠军版的推出,更是以20万以内的价格杀入合资B级轿车的腹地,并以全面更强的产品力形成更明显的竞争优势。它继续颠覆的,不仅是市场原有的潜在秩序,更是人们对于一款中大型轿车的认知。 从我们的试驾体验来说,汉DM-i冠军版有两个重点值得去探讨一番。 其一,是动力性能和行驶品质。 汉DM-i冠军版搭载了比亚迪DM-i超级混动技术,以骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用功率型刀片电池为核心。这套动力在很多比亚迪车型上都有搭载,大家都并不陌生。 从7.9秒的零百加速这一数据来看,汉DM-i冠军版的动力水平相当不错。实际驾驶中,动力输出的持续性非常好,尤其在高速和山路上坡时感受最为明显。并且由于大部分时间都是以电机进行驱动,必要时才由发动机辅助驱动,平顺性和静谧性表现十分出色。其动力输出的过程整体给人的感受是,比燃油动力更细腻,更有力,比纯电动力更线性,更柔和,处于一个令人舒适的恰到好处的区间。 当然,“可油可电,油耗低,续航长”仍然是汉DM-i冠军版的核心亮点。200KM版本在NEDC工况下的纯电续航里程最高可达200km,亏电油耗仅为4.2L/100km,综合续航长达1260km,在降低用车成本的同时,可以满足更多的用车场景。 而最大6kW的对外放电功能,又能够满足到户外的各种用电需求,这是燃油车无法提供的另一种乐趣。 对比合资B级、C级轿车普遍搭载的1.5T、2.0T动力,汉DM-i冠军版搭载的DM-i超级混动无疑是综合表现更优的。即便许多合资对手如今都加入了插混的阵营,但汉DM-i冠军版搭载的DM-i也仍然是第一档的存在,无论是纸面数据还是实际表现都堪称标杆级别。 而且汉DM-i冠军版不仅动力系统厉害,底盘素质也很棒。 实际驾驶过程中,汉DM-i冠军版在高速状态的平稳姿态令人印象深刻。同时令人惊喜的是,面对蜿蜒狭窄的山路尝试着以较高的速度去攻击,汉DM-i冠军版也有很不错的表现。转向的阻尼和指向性、加速踏板的反馈、车尾的循迹性,都保持在一个舒适易控的范围,让人有足够的信心去追求一定的驾驶乐趣。另外,底盘能够化解掉来自路面的大部分冲击,车内的乘坐舒适性甚至可以媲美我们印象中的豪华C级轿车。 达到这样的行驶表现,汉DM-i冠军版采用的铝合金多连杆悬架和FSD可变阻尼悬架系统功不可没。尤其是后者,可以根据路面变化自动调节阻尼力,灵活适应复杂多样的路况,带来更好的驾乘体验。 值得一提的是,200KM车型还可以选装云辇-C智能阻尼车身控制系统,进一步提升驾乘舒适性。这套系统加上APA视觉融合全场景自动泊车功能一同选装,厂家提供了7000元的限时活动价,还是很值的。 其二,是豪华表现。 汉DM-i冠军版明显进行了价格下探,但对比一下2022款车型不难发现,配置还升级了,豪华表现更加出彩了。 重点是,汉DM-i冠军版对10项高阶配置进行的标配,包括FSD可变阻尼悬架系统、铝合金多连杆悬架、DiPilot智能驾驶辅助系统、手机NFC车钥匙、11个安全气囊、3D全息透明影像系统等。对比一下同价位的合资轿车,汉DM-i冠军版的价值优势立马显现出来。 其中DiPilot智能驾驶辅助系统的功能性是非常强的,除了ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统外,BSD盲点监测系统、LCA并线辅助系统、RCTA后方交通穿行提示系统、APA视觉融合全场景自动泊车、智能遥控驾驶等功能能够满足到更丰富的智驾场景。而W-HUD抬头显示也相较于多数竞品车型拥有更大成像尺寸,更高的亮度,更大成像视野,使用体验更佳。 从另一个角度说,汉家族本身有着很不错的豪华底子。2920mm的轴距和接近5米的车身尺寸已经表明了C级轿车的定位,同时也保证了足够大的舒适空间。在此基础上,汉DM-i冠军版配备了Nappa真皮座椅、前排通风加热、自动双温区恒温空调、12.3英寸全液晶仪表、15.6英寸自适应旋转悬浮屏、前门双层玻璃、独立分区智能氛围灯、12扬声
本溪小鹏汽车刘明帆
现在油价动不动上涨越来越多人想换电车了,唐EV的一些辅助功能,很适合新手上路的人来开。3D全息透明影像系统和 APA视觉融合全场景自动泊车功能,可以帮驾驶者实时监测车辆周围状况,让停车更简单。还有儿LCA交互式变道辅助,遇到大货车,可以触发智慧礼让。比亚迪的刀片电池还是很可以的比起三元锂电池刀片电池更稳,而且比亚迪电池终身质保这个服务比较放心。标配是7座可以加1w+升级成6座更宽敞舒适,其实日常家庭出行6座已经可以满足啦,后排放倒后后备箱容量更大,车内有三种味道的香氛系统,还配备了HiFi级定制丹拿音响,内饰材质采用超纤高档类麂皮,并配备NAPPA 真皮座椅。真是嗅觉、听觉、触觉的三重享受!前面4个座位都带座椅热通风按摩,按摩真的很需要!!长时间开车腰部背部会酸痛刚好可以按到整个腰背部位。 还有疲劳驾驶检测器更加放心了,安全系数也是比较好的全车8个气囊侧面还有气帘。最重要的还是续航了,两驱版CLTC综合工况续航可高达730km,还有600KM尊享型和635KM四驱旗舰型可选,得益于唐EV搭载了108.8kWh大容量刀片电池的技术。在户外郊游的时候还可以对一些咖啡机啊或者电烤炉啊等电器供电使用。
比亚迪内江川豫新迪店
112KM尊贵型(七座棕内)20.98w FSD可变阻尼&铝合金悬架系统 L2级智能辅助驾驶 360全景影像系统 外后视镜自动折叠带电加热 DiLink 4.0 (5G)智能网联系统 15.6英寸8核自适应旋转悬浮 Pad 远程控车&遥控驾驶 全景天窗&智能电动尾门 主驾8向/副驾4向座椅电动调节 主/副驾座椅通风、加热 VTOL移动电站(最大6.6kW) 直流快充(最大功率40kW) 远程高温杀菌模式 ~~~~~~~~~~~~~ 112KM尊荣型(七座橙内)21.98w 在尊贵型的基础上增加了: HiFi级定制丹拿音响(12扬声器) 31色交互式智能座舱氛围灯 BSD 盲点监测系统 LCA 并线辅助系统 DOW 开门预警系统 ~~~~~~~~~~~~~~~~ 112KM尊享型(七座橙内)23.38w 在尊荣型的基础上增加了: W-HUD抬头显示 脚踢感应尾门 龙鳞纹豪华真皮座椅 主/副驾座椅腰部支撑4向电动调节 主/副驾座椅伸缩腿托 主驾座椅&外后视镜记忆系统 车载 K 歌装备 PM2.5绿净系统 自动防眩目内后视镜 唐dmi冠军版,大7座SUV 112km纯电续航,1050km综合续航 置换补贴:同品牌8000,非同品牌4000 首任车主赠送7kw充电桩,30米充电线,这个权益保留两年 那么到底哪个配置性价比最高呢?
88马路杀手
BSD 盲区监测系统 DOW开门预警系统 RCTA后方交叉紧急报警 LCA自动变道辅助 RCW后碰撞预警 大型车辆智慧避让 EMA转向避撞辅助系统 FCTA 前方交叉紧急报警 APA 自动泊车 PEB倒车紧急制动 只要有了5个毫米波雷达,上面这些功能不需要开noa年包也可以用
纯情的讲车佬
【探店】预算20万,汉值得拥有 预算20万,想买一台可油可电的轿跑,汉绝对是值得第一选择。 18.98配置:12.8英寸中控大屏,DiLink4.0(5G)车机系统,360全景影像、电动后备箱、手机无线充电、fsd可变阻尼悬架&铝合金悬架、NFC车钥匙、远程启动&遥控驾驶 19.98配置:升级15.6英寸中控大屏,全景天窗,氛围灯,主驾驶4向腰部支撑,主驾座椅通风加热,副驾驶老板键,座椅升级龙鳞纹 20.98配置:轮毂升级成19寸,12扬声器丹拿音响,BSD盲点监测系统,LCA并线辅助系统,DOW开门预警系统,PM2.5绿净系统 21.98配置:升级NAPPA真皮座椅、真木内饰、内后视镜自动防眩目、后排空调多功能触控屏,可选装APA及方向盘加热
比亚迪扬州福迪
112km尊贵型(七座):20.98W 配置:FSD可变阻尼悬架,铝合金悬架,Dilink(5G)智能网联,15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad, 12.3 英寸全液晶护目仪表盘,Dipilot智能驾驶辅助系统,主驾8向 副驾4向座椅电动调节,主副驾通风座椅加热,VTOL移动电站(最大 6.6kw),直流快充(最大功率 40Kw) 112km 尊荣型(七座):21.98W 配置在 112Km尊贵基础上增加了:HiFi级定制丹拿音响 (12扬声器心),31色氛围灯,BSD盲点监测系统,LCA并线辅助系统,DOW开门预警系统 112km 尊享型(七座):23.38W 配置在尊荣的基础上增加了: HUD抬头显示,车载K歌装备,脚踢感应尾门,龙鳞纹豪华真皮座椅,主副驾座椅腰部支撑4向电动调节,主副驾座椅伸缩腿托,PM2.5绿净系统,主驾外后视镜记忆,自动防眩目内后视镜