郴州浩迪比亚迪周柏丽
那么5S店和4S店又有什么区别随着汽车产业的发展,消费者在购车和售后服务时面临越来越多的选择。其中,4S店和5S店是最常见的汽车销售和维修服务中心。然而,这两者之间是否有明显差异?
吉利汽车名邦瑶海4S店
4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势,一度被国内诸多厂家效仿。二、什么是5S店?
酷车无忧i
要是问起买新车去哪买。4S店其实是汽车销售服务4S店,4S代表着销售、售后服务、零配件、信息反馈。5S店是指在4S店的基础上多了一个二手车交易的服务,也就是官方认证二手车。
我是椰子先生
而二级经销商<也叫二级市场>,简单的解释就是不受厂家控制的“个体汽车销售商”,他们代理的品牌可能是一个也可能是多个。
吴车不聊
有人说,这世人慌慌张张,不过就是图碎银几两,可偏偏就是这碎银几两,能让父母安康,妻儿无恙,能解世间万种惆怅!有人说,汽车经销商整天团购,不过就是自嗨的春药,搞疲了客户,搞疯了销售,可偏偏就是这一场场团购,能让订单入账,厂家鼓掌,竞争对手暗自神伤!存在即是合理!团购即是真理!
深圳驰宝5S店
对于车主来说,受损车辆是否在维修后达到原厂车身的安全等级是其最关注的问题,接受过专业培训的BMW授权经销商维修技师能够基于对产品的全面了解,通过车身技术参数,外形尺寸,车体材料特性,做出损伤分析,同时,严格的作业流程和先进的维修工艺亦是车身高效修复的双重保障。
越野越疯
随着国家大力推广新能源汽车,新能源汽车越来越普及,市占率也越来越高,很多消费者入手了属于自己的新能源汽车。
济南北易5S店
把两个品牌的车放一起搞试驾,这会是一种什么样的体验?
三个司机
本着不吹不黑、中立调查、客观报道的原则,今年9月,全国12家专业汽车媒体发起了《中国汽车经销商服务晴雨表》全国大探访系列报道。
时代财经
“吉利银河,只做高价值新能源汽车”,在杭州亚运会馆内,吉利汽车集团CEO淦家阅如是说道。银河系列造势许久,终于在2月23日正式亮相。
在SUV大行其道的当前,轿车市场并没有想象中的萎靡,反倒是细分出更多车型成为市场主力。比如,A+级车型就成为很多家庭的代步车首选。A+级车市场竞争也变得激烈起来,众多品牌纷纷下场,根据市场需求造出新车型,吸引市场的注意。
买车大师AM
——专访领克汽车销售公司副总经理沈海君领克汽车作为年轻的汽车品牌,凭借着先进时尚的设计理念,过硬的产品质量,得到了众多消费者特别是年轻用户群体的认可。然而对于汽车消费而言,提车仅仅是开始,售后服务才显真功夫。
哪吒汽车百色润盛店
近日,新车型哪吒AYA ( 参数 | 询价 | 图片 ) 正式上市的消息刷遍全网,作为拥有“冠军基因”+“焕新升级”双重Buff的王者车型,哪吒AYA以别具一格的命名、大空间、高颜值、越级智能等优势,出场即巅峰,上市即交付。许多用户从预热期就开始疯狂心动,当7.38万-8.
汽车研究社
1:oyotaAE86Trueno驾驶者:藤原拓海AE86并非是这辆车的正式称呼,只是这款车的车架代号。
汽车通研社
飘雪零落地碾作尘
对于汽车,“以我为准”论及汽车,相信很多男生都能侃侃而谈几句。比如开不坏的丰田,修不好的国产,大众车机油越开越多等。那么!居然大家各有立场,各有见解。现在,就请“以我为准”给大家讲讲发动机。一切以数据及标准说话。
汽车旋律
汽车的加速性能是我们经常讨论的,也是我们非常在意的,因为它直接影响到我们车子的驾驶和加速感受。通常来说,我们看汽车的加速性能如何一般都是通过零百加速几秒来具体衡量,但是我们买车之后哪还有谁经常用测试仪器来测量呢?而且我们哪有那么多时间来测着玩对不对,直接开就完事了。
小冷车评
好了,扯得有些远了,今天的话题,还是继续聊一聊大众的明星发动机之——EA888,尽管不能说是一代机皇,但至少在各个领域可谓是“人尽皆知”。
用户4147760052732
提问都在哪里加油,有人告诉最好加中石油的,有区别吗?
无忧无虑靠自己
提问L6-L7区别在哪里
舒甜的车
汽油加错了怎么办,92和95的区别在哪里? 舒甜一条视频告诉你!
用户8854383800503
不懂就问,商场里面的领克展厅是不是只有销售和交付的,没有售后维修保养吗?和经销商4s店有什么区别吗?在哪里买车更好?
平易近车
享界S9 参数就不细说了,懂车帝大体已经出来了。 7-8月是预计上市交付期 个人预计37~56一个大区间三四款,多项选装 说这车绕不开华为,先说四界的个人理解,四界的差别既要有家族的血脉相连,又要有细分区别(无论目标群体、驾驶场景、配置差异、价格区间等等) 问~华为与小康合作,探路与开拓(虽然极狐阿尔法S HI算是真正的先行者,不过担当这一职责的实际确实落在了小康/赛力斯 的问界身上),这是特殊环境,特殊使命,如今大家有目共睹,问界无疑是成功的,华为借此得到了广泛认可且更为稳固的(汽车界)江湖地位 智~,华为与奇瑞合作,这是年轻,时尚,个性的标签,智能与新奇更容易被接纳且被追求,价格不会过高~接近更多的年轻消费群体,新技术新应用的广泛应用,充满可探索的乐趣 享~华为与北汽新能源合作,沉稳,成熟,自信,这不是刻板与固执,更不是守成固步,而是度过了那段张扬,更多时候可以自如的控场。都说强吃56E,硬杠78S,我想只需时日,中上游汽车,攻守之势,必可易也。“享”绝不是简单的“享受”正如那句广告语:享星河浩瀚,纵寰宇无界。 这是车与人的共鸣,亦如古人的指引:穷则独善其身,达则兼济天下 而“达”所“享”恰来自于从容自信与责任担当、成就感与人生价值体现,这也正呼应了其行政座驾的初步定义,相信这个新时代行政驾者亦或各路精英必是可与之匹配的,因为70-80甚至90的人群,心存朝阳,胸怀明月 傲~华为与江淮合作,这个定位必是上限之作,展示强大实力,如果说享~已经超强车身强度、完美智慧体验,内敛与坚毅、严格的安全与环保标准,那么傲便是更进一步,价位的攀升,带来强悍的性能,极致的科技,百变的外观,超前的代表 以上仅个人理解…~… …这四字像我们的奋斗人生,更像我们的腾腾国运,写到这里,不由的加一句:祖国万岁!湾湾快回来 从极狐到享界,用料与做工,相信不会让人失望,总有一句“起了个大早,赶了个晚集”大可自勉一句“好饭不怕晚,任宾客聚聚散散”做好自己,守住初心,在哪里都是英雄,保安保洁保姆…、军人教师医生…、明星领导科学家…车也如此千帆竞~百舸争,美好的时代 孤勇者的韵律与歌词,连小学生和幼儿园的孩子都爱,恰说明虚无浮华终将褪去,人心所向的真善美不会被嘈杂的舆论湮没
廊坊宝宇领克中心
2024款领克09和2021款的区别在哪里
不想当薯条的海鸥
提问指导价和落地价到底为什么会有区别?到时候差在哪里呢
优雅阳光N
哪吒L看配置还是不错的,3年前买的Upro登月,没啥大问题,去4S店换360线束,换过中控下面usb面板,其他就没啥问题了,被追尾1次,2次被蹭,总的来说还是比较给力。 说说最大的缺陷,非哪吒汽车app莫属了,卡顿不流畅,感觉很low,用完小米和理想的app就知道,哪吒app做的太次了,刷哪里响应都慢。 还有个小问题是哪吒L的车钥匙跟3年前的U陀螺钥匙没啥区别,就是陀螺钥匙的内胆,都不好意思拿出来 要是哪吒把app问题攻克了,钥匙换成S的就好了
用户100411107091
提问20款与22款四驱顶配,区别到底在哪里啊,就只有轮胎和老板按键吗?后排座椅是不是也有改变?
ー丿刂川
提问吉利银河gea架构的必要性在哪里,他和吉利其他架构的区别在哪里。
丶五四好青年
提问秦PLUS DM-i和驱逐舰05的区别在哪里
北京艾森汽车刷ecu
汽车厂商会把ecu程序控制在最保守的状态下出厂,因为厂家不知道他的车辆销往哪里?,当地的气候,温度,油品,驾车员的驾驶习惯、保养习惯都会有所不同。为了确保自己生产的车辆能接受最苛刻的环境仍能长时间工作。所以,原车会有5%~30%的动力会被保留限制。 另外有些是为了不同的预算,丰富产线 :什么是产品线的需求?可能大家不太理解,这里可以给大家举一个CPU的例子。精通电脑硬件的朋友都清楚,CPU中,以之前的i5举例,不管是4460、 4590、还是 4690K,他们的成本上是没有任何区别的。厂家在同一种核心架构的CPU上,通过锁住倍频的方式来生产出不同的型号(防止用户超频成高频率CPU,用户只能通过超外频的方式来实现超频),设计这么多型号更多还是为了满足不同预算的需求,而且这比单独研发一款产品实惠很多。同样道理,汽车厂商做了高低功率的差异。其实这就说明低功率刷高功率并非按照厂家给出的一个标志,而是我们电脑工程师根据你发动机自身的一个状况来进行调教升级的,也就是说有些低功率发动机刷电脑的时候马力也许会低于高功率的,也可能会高于高功率的。以前厂家会对高低功率的发动机材质进行一些更换,比如排气支管大小、曲轴、连杆等等这些,高功率使用更好或者更粗的材质,但是我们发现现在的厂家已经不会这样做,而他们更多的是采用汽车ECU的调教来实现,因为这样的成本更低,发动机也更利用生产和装配。厂家通过对汽车电脑ECU进行调教而来的,也机就是说厂家会给一台发动机做2套程序,一套高功率版本,一套低功率版本的程序,这样的目的也是为了能增加车型受众群体的数据量,提高销售量!
多彩帆船CF5
提问探索版和云辇主要区别在哪里,探索版咋样?买的多的好像是领航版
楚条
本人第三台电车了 兜兜转转 看来看去 想买个不烂街的车款 经常韩国往返 遂锁定艾尼氪5和ev6 韩国人搞设计还是有一手的 去年盲定过 价太高 等了半年多年后 达到心理价位 价格合适就还是入手了 也算是对自己当年的千里马 赛拉图致敬下 电车就是要狠用 已经完全当主力用车 2个月开了5000公里出头 主要在南京使用 长途跑过徐州 苏州 用车感受方面,简单评价下 1.颜值在线 回头率挺高 不过经常被误认为新款BYD 本来想弄个全黑的 没找到 黑白熊猫配色也不错 目前贴了车衣先开着 回头需要再贴个改色膜 2.底盘挺整 不软不硬 比特斯拉舒服多了 不过相比大众ID系列韧性不足 尤其我的前一台电车18轮的ID3 那个底盘质感真的yyds 3.隔音很不错 不贴雨挡 没装车顶架时候 120风噪也不大 毕竟是夹胶玻璃 但是轮拱内隔音毛毡太少 走烂路碎石打击声音显得太廉价 4.cltc续航670看看就好 这款车韩国本土公布续航475 反正这个温度经济模式正常开市内500 高速120速度跑400也是稳稳的 加之800v充电够快 经常能达到200kw的充电功率 开空到充满也就40分钟左右 没啥续航焦虑 5. 车内空间是亮点 足够大 后排车顶虽低 但是靠背角度可调 椅垫不短 半躺坐姿也很舒服 但是配置上没有座椅通风和弹出门把手 依旧是败笔 毕竟韩国出租都有的 6.虽然没有国内新势力花里胡哨的智能驾驶 不过好在辅助驾驶很实用 高速上用着也很放心 方向盘接管提示间隔时间长 不恼人 7.质量方面大问题目前没发现 但是小问题也不少 主要体现在装配质量: 1)主架座椅晃动 单踏板模式开还好 带刹车开就明显驾驶座椅轨道和底座有间隙晃动 刹车时候就晃动 像开了十万公里的车 4s说正常 但是副驾椅子不晃 其他车友车也有些 2)天窗遮阳帘开合嘎达嘎达异响 提车就发现 4s处理后依旧 看来要拆顶棚修理 目前索赔还没下文 3)后备箱电动撑杆开合噪声大 右边杆子也有偶发异响 估计后期也得索赔 4)车门胶条有磨损 两侧均匀 目前索赔成功 5)后门槛踏板前后晃动 感觉是卡扣不到位 颠簸路有异响发生 6)高速120整车有抖动 特别中控区域和副驾椅子抖的明显 人枕着头麻 本以为是个案 试驾了车友的车也这样 先加了个头枕垫一垫 之前宝马也有这个状况 做了传动轴动平衡后改善 电车也没这玩意不知道啥情况 7)挂p挡 切r挡会有闯动 搞得和油车一样 8)原厂锦湖的ev胎湿地抓地力太差 雨天不能太激烈驾驶 车本来就不轻 急啥还往前叱.. 9)后保两侧外观上看有凸点 左边特别厉害 看来是本土化充电口加装后遗症 10)无钥匙锁车太傻 要用力按把手后端触发内侧小按钮 还得讲究力度角度和位置 不如不弄 有时候按的手痛 前面安卓的kia connect app更新了以为可以绑定蓝牙钥匙 那种带手机靠近直接解锁的 省得按按钮了 遂充了个300多的服务 写的是蓝牙钥匙功能 结果说是ev6不带这个功能 再联系退款 麻烦 以上是硬件方面 软件方面 和售后方面 那就要吐槽的太多 本来以为不行 没想到这么不行 1)首先是权益方面 盲定权益落实不一致 区别对待 同样是盲定规定的期间之后提车 有的车友权益全部落实到位 有的未落实 打400电话询问就是虽有礼貌但是一问三不知 撒谎扯犊子一大堆 找理由推脱 问谁回复的 就是有关部门 问什么部门就是按规定不能告知 还说是最后一次告知 拒绝进一步沟通 体制内现在都没这么官僚 这种敷衍态度要在韩国本土发生 相关部门负责人估计可以回家天天吃泡菜了 2)提车权益电卡和桩子二选一 家里有桩子了选了 电卡 结果为了这个电卡前后打了400三四次 也就2000来块钱的事 搞得扭扭捏捏 三天 五天 十五天的推 最后一个月才到账 环节出在哪里不知道 3)车都开了两个月 提车精品到现在都没见影 4s 说厂家没发出 太阳膜啥的还好自己贴过了 不然要被晒死 同样是不知道问题出在哪个环节 4)本以为大众电车app垃圾 没想到kia的app比大众的还垃圾 每天都行程 耗电量看不到 整些驾驶评分的有个毛用 手机控后备箱开锁一次没成功过 只能用用开窗锁车啥的 5)app上进厂进度提示 离场都一个月了 还是待交车状态 bug太多 6)关于首保说法不一致 400说一年15000公里 说明书说建议半年5000公里 首保券上是10000公里 完全就是整个管理体系颗粒度没对齐 乱七八糟 总得来说 车还不错 这款车20出头落地 这个价格比韩国本土还便宜 甚至在全世界都算低的了 不过悦达起亚管理人员和400人员的培训还需要加强 售后体验堪称糟糕 不如干脆退出中国市场 完全沦为全球工厂也不错 是不是就像杨洪海说的 既然不差钱 那干脆随便搞搞吧 购买建议就是 真喜欢这车的可以入手 带着看看的可以选择别的品牌
用户906547726232
提问24款探岳330豪华版和330高能版区别在哪里啊,全款办下来的话多少合适呀?坐标四川成都