小徐的汽车观
关注汽车市场的朋友就不难发现,竞争已经是热火朝天了,各大车企推出的车型数不胜数,主要是因为二胎政策放开了,各大消费者的家庭成员都增加了,迫切需要车子来代步,这就让家用车型成为香饽饽,比如这两年的国产品牌,借此机会赚的盆满钵满,当然了,更多的是证实了自己的实力和进步,曾经的国产品牌
懂车帝视线
早在1917年,三菱重工的前身三菱造船厂便生产出了第一部量产汽车Model A,这辆车不仅开启了三菱的造车史,同时也开启了日本这个国家的造车历史。
EV世纪
以健康原因提请离职的20天后,三菱汽车公司前任董事长益子修因心脏衰竭于8月27日去世,享年71岁。三菱汽车表示,“益子修任职的近16年时间里取得了巨大的成就,充分展示了其管理才能,带领公司克服了重重困难。”
公路伝说
你以为AMG一直是奔驰的专属吗?其实三菱也有AMG车型。当时的三菱与德国戴勒姆以及AMG之间存在着微妙的关系,这也促成了三菱和AMG的合作,并且打造出三菱的第一台AMG车型,Debonair V 3000Royal AMG。
1号车盟
该来的还是来了。三月被爆停产,七月发生人员变动,终于在10月24日晚,这一切都尘埃落定,成立于2012年,在中国摸爬滚打11个年头的广汽三菱,正式败退中国。广汽集团在公告中表示:以1元对价受让三菱在广汽三菱50%股权,股东三方将增资清偿债务,三菱汽车和三菱商事退出广汽三菱。
新车评
但以下这些品牌可就是笑也笑不出来了,有些品牌尚且还能勒紧裤腰带勉强度日,更要命的是有些品牌连裤腰带都勒断了也难以继续运营。
汽车洋葱圈
简单说下重点:1、三菱退出广汽三菱,结束在华的合资经营。三菱停止整车生产,工厂等资产移交广汽,以后生产埃安等电动车。
网通社
网通社快讯三菱汽车退出中国市场的传闻终于得到证实,据外媒9月27号报道称,三菱汽车已决定退出在中国生产。该公司已开始与广汽集团进行最终退出谈判。三菱的这一决定并不意外,且早在2个月前已显露端倪。今年7月,一封《致广汽三菱全体员工的一封信》在网上流传开来,引发业内关注。
爱擎海运营小妹
三菱汽车商在8月7日星期五宣布,由于健康原因,三菱公司的常任董事长Osamu Masuko宣布辞职。据路透社报道,后来的一项调查显示,这家汽车制造商多年来一直在放松监管,并对其工程师施以越来越大的压力。
鍋盖頭司令
从某种意义上来说,汽车这一行业,的确已经在瞬息中全然更替了。前几年还势头不错的广汽三菱,如今却是一片凋零,它在长沙工厂的转让谈判已经到了收尾。而作为一个合资企业,这也意味着广汽将得到全部的股份,旁观者看三菱是有些唏嘘的,但是对于三菱来说,这个下场已经是最好的了。
财经网汽车
2022年1月1日起,中国市场合资公司持续近30年外资股比不超50%的限制被取消。在当下正在快速转型和升级的中国汽车市场,这意味着加速了汽车企业的优胜劣汰,而目前已经有多家合资车企先后发生股比变化。
彬彬的汽车观
大家好,我是车捕头,话说,在国内汽车刚起步的早期,大部分的国产车都是没有自己的技术实力研发发动机的,然后,那个时候的绝大多数国产汽车都是用三菱发动机,乃至现在还有有很多国产汽车使用的是三菱发动机 。
天下汽车我知道
对于一般吃瓜群众而言,日产、三菱、丰田、本田都是日本车的代表。假如有人跟你说三菱汽车从实际意义上来说,已经不算日本车了,你信吗?
车宇
很多人都知晓,三菱集团是一家存在了上百年的大资本集团,在战争中大发横财并发展壮大,如今成为了日本的经济支柱,旗下产业包括三菱重工、三菱电机、三菱化工等知名企业。
线外邦
近日,东南汽车宣布股权变更通知:日本三菱退出原有25%股份,由福州交通建设投资集团有限公司接手。自2018年中国宣布汽车业将在5年内完全取消汽车行业合资股比限制以来,日本三菱与东南汽车的割离,显示出三菱汽车已在中国市场呈现出“总退却”的趋势。
有点车事
说起三菱汽车,相信大家都不会陌生,但由于产品布局过于落后,在上个月,日本三菱汽车也宣布停工裁员并计划退出中国市场,而事件一出也是引起了网友们的热议。
苗苗的汽车观
在底盘,发动机还是变速箱这些主要部件上,都无法做到自主研发。但无论如何,搭载在三菱车型身上的三菱发动机和搭载在国产自主品牌身上的三菱发动机根本就是两回事,实际上技术并不算先进的进口三菱发动机仍要好于国产三菱太多!
汽车点评车叔
东南汽车,可以说一个让中国消费者熟悉又陌生的品牌。为什么会发出这样的感慨呢?是因为曾经的东南汽车是多么红极一时,旗下的经典车型戈蓝、蓝瑟、翼神等都取得了不错的销量成绩,特别是以三菱传奇车型EVO为原型打造的翼神,那时在国内车迷心中的地位不亚于今天的本田思域。
新车部落
数据显示,在2019年,三菱的销售总额在22703亿日元,运营利润为128亿日元,同比跌了将就九成,可以说是近三年以来的最低谷了。
智阅汽车
据企查查公开资料显示,日前,东南汽车工业有限公司股权发生变更,原来持有其25%股份的日本三菱自动车工业株式会社退出,并由新股东福州交通建设投资集团有限公司接手。
老丁的汽车观
国产车近年来的发展势头非常的可观,而在动力方面也是如此例如最近的吉利最近还没有发售的新车使用了沃尔沃的发动机引擎,但目前大部分国内国产车辆例如国产SUV哈弗、东南、比亚迪等却还是在使用着过时的三菱发动机。这是为什么呢?
智电汽车
如果当一个外国品牌,不能给到国产品牌预想中的技术实力和口碑支持时,那么合资也就失去了意义。06年入股东南汽车,持股占比25%,几个月之前正式退股。
汽车传真
在底盘,发动机还是变速箱这些主要部件上,都无法做到自主研发。这些国产三菱发动机虽然技术落后,有好也不低,但具有品质可靠,维修方便的特点!
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20款,三菱欧蓝德2.4四驱十月中旬买的。跑了三万多公里。掉油漆皮了 🚘 车型名称 🔎 内外造型 📏 空间体验 💡 用料质感 📋 总结
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楚云飞l
提问想在西安买一台三菱蓝瑟运动版,有没有大佬出的。
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出一台三菱劲炫20款,里程25000公里左右,车子是我父亲的名字,因我父亲工程出事进了小黑屋,而剩余贷款不能偿还,导致这个车不能过户,但已经将车子的gps全部拆掉,有车子的行驶证,可以我跟我父亲关系证明等,车子有掉漆小刮痕无事故,换了个电瓶,可以正常买保险等,因为要换新车顾出。
用户6785208541758
11年8月,三菱 翼神1.8自动 天窗12万公里,车况原版,
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最新到店,三菱 帕杰罗・劲畅 3.0L 自动四驱行政版,16年11月上牌,5万多公里,纯素车。
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2017年12月上牌 三菱帕杰罗
喔卡啦变身
麻烦问下各位车友刚刚入手三菱劲炫11款进口2.0的如何查看油耗
用户6204100542606
新到10年4月小跑一辆三菱翼神,1.8手自一体,纯个人私家车,天窗、真皮座椅、大屏导航