老曹汽车汇
原车天线,改装鲨鱼鳍天线,简单几步轻松搞定
天和Auto
「国标委」于2019年规划实施了《16项汽车改装标准》,从这一节点开始主流改装合法了。改装车文化在各大汽车工业足够成熟的区域都很发达,国内在数十年积累与进步后也达到了相对成熟的阶段,汽车改装行业的规则化是必然的结果。
135纪录片
汽车改装纪录片《改车也疯狂》在美国,通过西海岸定制成为车主的生活方式。而且许多国际公司,如微软、戴尔、沃尔玛和时尚品牌爱马仕都与西海岸合作,推出他们的个性化改装车来代表公司形象。艾勒比遇到了一个名叫泰勒的孩子,他热衷于尾随一辆1973年的雪佛兰埃尔卡米诺。
轮语春秋研究社
Almost Real(中文名是似真模型,下面简称AR)是四万大叔和顺林合作建立的自主的汽车模型品牌。
汽车通研社
也正是基于此,笔者开始认真思考中国汽车工业全球化的基本逻辑,去年笔者发表了《自主品牌的全球化野望:留给外资数钱的日子真的不多了》一文,算是对这一时代命题的首次叩问。
在最新一期的工信部汽车申报信息里,有一则关于比亚迪汉的申报信息。下面来看图解车,第一组图片可以看出新款汉的摄像头数量的增加。
zoujialin
文章内容摘自汽车之友杂志2003年第3期部分图片源自网络,如有侵权联系删除20多年前,为适应市场需求,国内各大车企推出了一些低价位的代步工具车型,如今有些车企已经越做越强,有些则早已销声匿迹。今天给大家分享一篇多年前汽车杂志刊登的国产低价代步小车的评测文章,希望大家喜欢。
扉旅汽车
随着汽车工业水平的持续提高,现如今我们能见到的汽车配置也越来越多,甚至在不久的将来,智能化可以完全替代驾驶员,我们上车后只需要设定好目的地,随后系好安全带睡一觉,车辆就能把我们带到想要去的地方。
冷场王不洗碗
我对完成的程度感到惊讶,这对于不到 100 对日元来说是难以置信的。这是铃木第9代奥拓最便宜的车型,于2021年12月发布并成为热门话题。
新十七
虽然奥迪拥有悠久的汽车制造历史,但很少有车型能像当年的Sport Quattro那样被车迷所津津乐道。它不仅是一款非常成功的拉力赛车,而且在道路上也拥有令人印象深刻的性能。今天这辆1984年的Sport Quattro可能是目前二手市场中成色最好的之一。
博学的宇宙hT
余承东终将圆梦年产销千万辆“华为智车”兼评述“余承东2021年华为内部会议上华为造车的讲话”余承东造车梦放到美国“五轮极限制裁”,国内汽车豪强及造车新势力“围追堵截”和与车企合作“困难重重”、华为内部造车与不造车争论大环境下检视,以及余承东车BU团队起死回生,再到凤凰涅槃。
浓墨汽车拯救计划
复刻这台车的原因是当时在网络上看到了上面这张图片,第一眼就被它所吸引,这是台二代高尔夫GTI,因为实在两厢双门车型不好找就拿当时同平台的捷达替代,最终完工也基本和图片无异,反正正面都一样哈哈,要做到这种效果无疑对技工的要求是非常苛刻的,对耐心的考验也非常之高!
萝卜报告
我定睛一看,活动邀请的图片上写着:固特异轮胎125周年,马来西亚吉隆坡,1人参加。别说,一晃7年,还真想再去转转了...
菜小兔说车
三十年河东三十年河西,这句话不仅可以运用到人身上,在国内汽车市场,也照样试用,比如今天我们要说的这款福睿斯,作为一款自动挡入门级家用紧凑型轿车,在3-4年前福睿斯可以称得上达到了人生高潮,月销量高达2-3万,对于那些预算在10万以内的车主,福特品牌绝对可以作为首选项!
动手玩车
或许连很多成都车友都不记得这个汽车品牌了——成都山鹿,一个靠着BJ212底盘生产汽车的品牌,曾推出过一些造型硬派的国产越野车,今天我们便来看看这个品牌的产品呢。
才思敏捷的一往无前任我行
|搜狐汽车·搜狐新车作者 |黄轩编辑|王牌2023年慕尼黑车展定于当地时间2023年9月4日至10日举行。它的前身是法兰克福车展。它是世界五大车展之一,也是欧洲和德国最大的车展。
汽车印记
日前,我们从工信部获得了新款极氪001的申报信息,这次极氪一共申报的四款配置,分别是两款四驱和两款后驱。
HiEV
作者 |Amy编辑 |德新汽车作为家之外的第二大移动空间,正与手机这一移动智能终端进行「车手互联」。车手互联始于十年前的苹果CarPlay,一度成为时代弄潮儿,不断有后继者模仿并超越。时至今日,CarPlay2.0依旧停留在概念阶段,但中国市场车手互联格局早已生变。
中国汽研艾迪汽车网
特斯拉一直被视为新能源汽车革命的风向标,2012年,Model S中控屏首次搭载了一块17英寸的大屏,自此拉开了汽车大屏的序章,各大车企纷纷效仿。Model S的17英寸中控屏如今,汽车大屏俨然成为趋势,与此同时,一种声音来了:“汽车大屏会带来更多电磁辐射,轻则掉发,重则致癌。
前言近期厂里的活都比较多,很多全面整备翻新的活还没有收尾,但是每天私信我的车友太多,一直想看全面翻新的内容。
Ementy845
基本上应该算是首批车主吧,24-5-11就满一年了。现在不到1年,开了3.1万多㎞。 高速长途跑了3次,春节期间还开小海鸥出省去2个邻省绕了一大圈。总体高速充电还是很方便,只有1次是下高速去充电的。排队情况和直接充上55开吧,排队最长也就等了20分钟左右。 目前保养了2次,都没花钱,赠送的保养券还有2张,应该再开6万㎞的基础保养都不需要花钱。 自己换了雨刮器3次了,很便宜,PDD上面20-35差不多就很好了。空调滤芯也是PDD买的,三个才45元,很麻利就换了,自己动手,丰衣足食。(虽然四儿子店也不贵,但总归不想花冤枉钱) 这一年陆陆续续添加了一些行车装备,比如:后排磁吸阅读灯、后备箱磁吸阅读灯、主驾驶杯架、出风口扩展置物篮、扶手箱分层置物篮、副驾驶挂式置物袋、太阳镜夹子 个人觉得没用的东西(买过退了!):手机支架、中控置物架、尾鳍天线 在车上我准备了:水基灭火器*2、破窗器、增加了一个喇叭、中控跑马灯、遮阳伞、增加了车载行李架(已备案),这些我觉得很有用。 导航,听歌都用的原车机系统(下载高德最新版和QQ音乐)才会好用。如果需要苹果的carplay,请看我之前的帖子。 目前3万多公里,车辆整体情况还是良好,轮胎没有爆胎过,而且我经常走烂路,我感觉这个全凭人品吧。刹车片基本上还能再开3万公里,我喜欢用动能回收,刹车磨损不大。就是方向盘现在有一些些跑偏,应该开久了需要四轮定位,但不影响啥。高速个人觉得很稳,基本上100码-110码这样跑,但这个和个人感觉和开车技术有关系,仁者见仁智者见智吧。说简单点,你喜欢高速情况乱打方向盘,啥车都不稳。 关于保险续保,我是3万出头续保的,也就上周事情4月20号左右,6万多车损、200万的三责、还有座位险和保外就医,报价是2780多,优惠了50,因为我在4S店续保,也买了“保陪无忧”,所以还返现了500元,算下来就2300不到。至于传说中的拒保,高价,我是没遇到。而且反而非4S店的保险销售报价普遍在3千以上。 我图片放了商业保险内容,车友可以参考。 整体情况大概就是这样,因为我安装了家充桩,每天晚上充电,偶尔外面冲,基本上平均每公里0.048元,如果凌晨充电,最多花费12元不到就能从0充到100%,所以我基本上不会吝啬电门,都是地板油起步的。对比之前的长安CS35P,一年综合节约(油费,保养):2.5万元左右。也正是因为油车真的开不起,所以换了电车,换之前家里都反对,现在都觉得真香。 至于说没有终身质保,对我个人而言,我计划就是开5-6年差不多了,如果6年之后车子还能开,有个200左右续航,那就留给家里老人接娃买菜简直赚翻了。如果到时开不了了,也不亏,按照之前油车的开法,估计也开不了几年也要大修大保养。这个事情上我想的很清楚,这个电车就是上班代步用。 个人建议,只有一辆车的情况下还是加点预算上混动,但如果你有不止1辆车,这个车绝对是你代步的不二选择。香的一批。欢迎车友留言讨论
潇洒暖阳WKp
颜色:红/棕 车架号:05134#, 日期:23.08 库位:鑫义隆 配置: 皮座椅 汽油4.0L、5座、5速手动变速箱 、130升油箱、手动分时四驱、双差速锁、8000磅绞盘、涉水喉、轴头离合锁、16英寸熏黑轮毂、桃木内饰、桃木方向盘、2气囊、延伸前保险杠、全尺寸备胎、脱钩、电动天线 ABS+VSC+BA+EBD+HAC+ATRC、高位刹车灯 、镀铬外后视镜、带电动调节 、铝合金踏板、数字时钟、半自动空调 、熏黑大灯、电动门锁 、收音机 CD 、蓝牙 、双扬声器 、胎压监测 、USB快速充电 、雾灯、手抠箱出风口、脚垫、黑色轮眉、散热格栅、新款彩条
頑石676
提问长安cs55plus2022款蓝鲸版,低频天线在什么位置
123魂
突然发现发布会没说M5的智驾功能升级 只是说了S7的无人代客泊车和接驾功能 是不是能理解为M5的现有硬件(激光雷达,网络,天线和其他感知装置)不支持这个功能的未来升级
六安信泰比亚迪李玥
**海豚EV用车体验** 作为一个对新能源汽车感兴趣的用户,我对比亚迪海豚EV这款车充满了好奇。经过一段时间的实际驾驶,我想分享一下我的用车感受,希望能为其他潜在买家提供一些有用的参考信息。 **外观设计** 海豚EV的外观设计极具特色,小巧玲珑的车身线条流畅,给人一种灵动的感觉。前脸部分采用了封闭式进气格栅设计,配合两侧狭长的大灯,看起来十分可爱。车身侧面的腰线从前翼子板一直延伸至尾部,增加了整体的力量感。车顶的鲨鱼鳍天线和尾部的扰流板也是点睛之笔,使整车更具运动气息。每次开车出门,总能吸引路人的眼球。 **内饰与空间** 进入车内,海豚EV的内饰设计简约而不失精致。中控台上的悬浮式屏幕集成了大部分操作功能,使得驾驶舱显得更为整洁。座椅材质舒适,支撑性良好,即便长时间乘坐也不会觉得疲惫。储物空间丰富,尤其是中央扶手箱和门板处的储物槽都很实用。后排空间虽然不算特别宽敞,但对于城市短途出行已经足够用了。 **动力与操控** 在动力方面,海豚EV的动力输出平顺,加速反应灵敏。在城市道路中穿行,无论是起步还是超车,都能轻松应对。转向精准,底盘扎实,过弯时车身稳定性很好,给人很强的信心。悬挂系统调校偏向舒适,即使在颠簸路段也能保持良好的舒适性。 **续航能力** 海豚EV的续航能力符合预期,根据不同的驾驶习惯和路况,实际续航与官方标称的NEDC续航相差不大。在正常的城市通勤情况下,一周充一次电基本能满足需求。当然,如果经常跑长途,还需要提前规划好路线和充电站的位置。 **智能化配置** 智能化是海豚EV的一大卖点。自适应巡航、车道偏离预警等功能在长途驾驶时尤为有用,极大地提高了行车的安全性和便利性。语音助手识别准确,大多数时候都能准确执行命令,减少了手动操作的频率。不过,偶尔在嘈杂环境中,语音识别准确性会有所下降。 **充电便利性** 尽管电动车的充电速度不及加油那么快捷,但海豚EV支持快充功能,可以在较短的时间内补充电量。家用慢充桩也是一个很好的补充,夜间充电完全可以满足日常使用需求。目前公共充电设施也在逐步完善,充电不再是难题。 **节能与环保** 作为一款纯电动车,海豚EV的能耗相对较低,电费远低于汽油费用。而且,电动车几乎没有尾气排放,这对环境保护是一大利好。长远来看,这也是选择电动车的重要原因之一。 **售后服务** 比亚迪的售后服务团队专业且态度友好,无论是常规保养还是偶发的小故障,都能得到及时有效的处理。他们的服务让我对品牌的好感度直线上升。 总结而言,海豚EV是一款非常适合城市通勤的电动车。它不仅有着可爱的外观和舒适的驾乘体验,而且在智能化和环保方面表现出色。虽然还有一些小瑕疵,但这并不影响其作为一款优秀新能源汽车的地位。如果你正考虑入手一辆小型电动车,海豚EV绝对是个不错的选择。
友哥
提问请教大神们,图片上圈的顶上的那个天线可以改到屁股上去不?感觉在前面好丑
ZERO820
提问请问下各位大佬,更换鲨鱼鳍天线需要匹配吗,自己换了一个gps报错了,一个红圈圈
用户1196886488632
不到两年天线坏了导致车子漏电,一个市里面才有一个授权店,搞个索赔来回跑了四趟1200公里,油钱过路费还得自己认 。这个售后真的伤不起
MK浩浩硬派越野
最新拿下 2019年 撒哈拉 全车原版原漆 选装阿尔派音响 加装十周年前后杠 WARN绞盘 fury沙板镜 fury天线盖 fury开门手把 TMAX踏板 PIAA射灯 涉水喉 BESTOP天窗 KMC防脱圈 百路驰35AT胎 FOX小木箱 MC止推杆 ATC转减 前桥加固 fury尾灯罩 fury旗杆架 fury油箱盖 fury排气盖 ARCANE WARRIOR行李架 欢迎品鉴[庆祝][庆祝]
豆花组合
提问2018款柯洛克无钥匙进入出问题了,人在左右两侧门。左右两边门百分之八十机会不能正常开和关,必须要拿出钥匙按键才能开门,开门后一键启动不影响可以正常启动,在后备箱处可以正常开关后备箱,自己排查了下,走近车门感觉是没有检测到钥匙,驾驶侧门上的小红灯没有亮,应该是没有检测钥匙和钥匙进行匹配上,在门在用按键按钥匙门上的小红灯也不亮,如果走到门边小红灯正常亮了感应到钥匙了,就可以正常的无钥匙进入。求助大家,谁有这个天线的位置,接头处在哪里,找了两家店都没有修好。
端庄雪碧HhH
车顶这俩啥玩意儿?天线????
愿世间与你美好
车是真的帅 太中意你啊 改天去试驾去 为什么不是3档DHT?
show55635275
突然发现老35的这个油耗还可以,不错的品牌,值得信赖看车展上的圣达也挺不赖的,改天试驾看看。
悠闲西瓜呀
今天下午两点多提车了!从此告别油车时代,正式加入特斯拉车主大家庭!一起加速世界向可持续能源的转变! 今天先歇笔。改天再续详情🔎
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太难了,方向盘歪了。方向盘这个角度才是走直线。改天去4s店铺调节下。