陇南公安交警
甚至每次都是乱按一气,有些按键甚至不知道是干嘛用的,那么,我们如何用最快的速度熟悉车内的功能按键布局,找到自己想要的功能呢?
小传传汽修
开速腾的小涛
汽车知识介绍多功能方向盘按键功能
大庆爱汽车39319
闯闯
汽车系超老师
缩减实体按键,把中控屏幕做大,是新势力品牌在内饰设计上,屡试不爽的方案之一,包括现在一些主打智能化的燃油车也是这么做,比如哈弗神兽,中控的实体按键只有一键启动和双闪,很多常用的功能比如自动驻车,甚至是电子手刹,全部都集成到了中控屏幕中。
别克漯河瑞致
国产汽车谁醉牛
南充浩通捷途—杰英雄
我是旺哥G
惠州裕惠诚长安汽车
EngineerThree
近日,据外媒报道称,大众首席执行官在接受媒体采访时谈到,新的触控式按键设计是个“错误”的决定。大众高管谈到,品牌将逐渐移除触摸式空调控制滑块和触控式方向盘按键,解决方案正在推进中。
暖风0603
分秒必争微风o3G
提问方向盘左边功能键有些什么功能,麻烦老司机说一下谢谢
皇上mmm
这个方向盘左边功能键 一直闪烁 啥问题 挺烦人的 有没有人知道咋回事啊
德才兼备轮船qvw
老铁们,早上上班路上转向拨杆和雨刮器拨杆突然不好使了,方向盘按键和换挡杆旁边的功能键都好使,等红灯时把车重启下就又正常了,我看都说今天早上升级了,跟升级有关系么,我这是23年150plus
重翌科技
其实以前没有考虑美系车,记得16年时开过同事10年左右上牌的君威、科鲁兹和福克斯,给我的感觉是车子真的结实、油耗真的高、小毛病也是真的多。关注这个车子是从星迈罗开始的,自从有了想换车的想法后就隔三差五的浏览汽车之家或者懂车帝,被星迈罗的帅气外观和独特的内饰设计给吸引住了,也去店里看了实车,被塑料感强烈的内饰和板悬给劝退了。跟销售交流中得知新款探界者马上要上市的消息,于是一直在关注中,直到昨天试驾并订车。 外观:美式肌肉车,车头看起来不是很显大的那种,但也不算小气,车身尺寸刚刚好。之前也去看过奇瑞的瑞虎八(太大)和星途追风(有点小了)。 内饰:设计非常合我意,特别是常用功能都采用了实体按键。对那种汽配风的冰箱大彩电实在是提不起兴趣。内饰用料只能说一句:毕竟价位摆在这,跟自家的开拓者比还是有挺大的差距,就算是跟老款探界者相比也差点质感。音响效果一般吧,没什么低音效果,不知道是不是没调。 动态感受:必须好评的是动力和调校,智能模式提速比较快,很丝滑,没有顿挫感。之前试驾星途追风phev和瑞虎七插混板就有明显的顿挫感,就是深踩油门后会延迟几秒然后突然往前冲的那种感觉,然后1.6T的发动机有点光听到狮吼而不见车子提速的那种感觉。这个车的动力有点接近2.0T的发动机动力输出那种感觉,一踩就有。但是试驾时只开到90多的速度,不知道100以上的后段提速如何。方向盘握感确实非常好,指向性也可以,没什么虚位,比日系的好很多,不过有些功能键位置需要适应。隔音效果一般,比银河L7没好什么,比零跑C10差的有点多,我感觉底盘隔音还要加强。底盘悬挂是介于德系(运动,偏硬)和日系(软绵绵,支撑给不了人信心,松垮)之间的那种感觉,但又不同于以往的美系大沙发的底盘质感,快速过减速带或者井盖时给我的感觉还可以,车身没有太多晃动,减震回弹也干净利落,在同价位中算得上中等偏上的水平吧。 整体感觉还是可以的,毕竟十几个W的车,不能要求2-3十几个W车的质感。对比了几个配置,我觉得豪华版性价比最高,感觉近期大降机会不大,再说这个版本可能也要6月底或者7月中旬才能到车,而且跟销售也沟通了若交车时降价了的话会按当时的价格优惠给我,所以就早买早享受吧,自我安慰一下。
海豹v
不知道是我一个人这样还是大部分都是这样。中控车机的网络电话(微信通话)无法通过中控车机挂断也无法通过方向盘上面的功能键挂断。而且挂断都中控车机上还是一直显示网络通话且无法关闭该界面。只能通过开关蓝牙,从新连接解决。但凡是对方先挂断的网络电话或者触屏挂断。都会卡在网络电话界面无法关闭。
神秘星辰SJq
今天分享一下第11代索纳塔的内饰,首先是超大的全景曲面屏,由一块12.3寸的中控屏,和一块12.3寸的液晶仪表显示屏组成,虽然和上一代索纳塔的尺寸一样,但里面的功能增加了很多,尤其是大屏里的功能,更加丰富。 中控面板,是要实体键,还是要触摸键,一直存在争议,11代索纳塔将需要调整数值的功能键,设置为实体旋钮,例如空调温度,将仅需选择“开或关”的功能键,设置为触摸,既保留了触摸屏的高级质感,也传承了实体键的快速准确,非常实用方便。 驾驶舱想比上一代变化最大的就是换挡方式,11代索纳塔采用最新的电子式怀挡设计,集成在了方向盘的右侧,采用旋钮式怀档,非常个性,感觉这个配置以后绝对也会配备在其他车型上,成为品牌特色。 方向盘的正中央有四个点,这在摩斯密码语言体系中就代表了英文字母H,所以品牌LOGO 不是不见了,而是用了一种更未来的呈现方式。 正圆三幅式造型,复古优雅,进口头层真皮,握感舒适,搭配电加热功能,冬天上车前预热,北方地区的小伙伴们应该都懂。 再看座椅,1.5T车型采用高级皮质座椅,软硬结合设计,关键部位采用了菱形格工艺缝制,2.0T车型座椅采用翻毛皮材质,防刮、防水、防磨损,也显得更上档次。 你喜欢第11代索纳塔的内饰吗
依维柯崔亚利
冲着依维柯大品牌和好口碑去买的,买这种轻客就图一个皮实耐用,自己也是要拉货用的,最满意的就是依维柯的调教...刚买的新车,还没发现什么不满意的地方,舒适度和装载空间都可以打满分,驾驶视野也非常好,没有轿车那种压抑感。后车厢可以装很多东西,侧拉门比较省力,后门铰链可以270度开放,装卸货很方便。这台车动力还是很不错的,换挡很清晰,上坡有劲。跑高速的话也是游刃有余,这么大的车丝毫没有笨重的感觉,方向盘的助力也比较轻盈,超车并线啥的很容易操作。内饰比较简洁,功能键主要用的几个都是实体按键,做工和材质都是比较好的,织物座椅的气味也比较小,而且填充物很软,坐在上面很舒服。最喜欢的要属这个中控大屏,尺寸很大,看的时候很清晰,还是触控式的,使用起来非常方便。
安阳昌沃
星越L的外观不是那种惊艳型的设计,整车采用官方称为“时空交响”的设计理念,具体怎么交响 不太清楚,但是耐看是真的挺耐看的。正面乍一看有些沃尔沃的味道,倒梯形的直瀑式格栅看着真的是相当眼熟,但是细节差别还是挺大的,格栅边框回归了吉利特色的涟漪设计,整体显得大气有品质感。左右两侧平行式的日间行车灯看起来独具特色,雾灯区域的类似獠牙的设计很好的延伸了车头的视觉宽度。整个车头加入了不少的镀铬元素,很好的提升了整车的品质感。车尾的贯穿式尾灯很有辨识度,上方的镀铬饰条和下包围的装饰带来了不错的层次感,排气方面采用了隐藏式布局,整体简约稳重又不失精致感。车内方面真的是让我有些惊艳了。这三块12.3的大屏幕不是胡乱的堆料,吉利在多屏联动和车机交互上做了不少的努力。驾驶位主屏主要负责车辆相关的信息和辅助驾驶信息等,中控屏可以进行车内控制、导航和多媒体等操作,副驾屏幕主要负责多媒体。三块屏的分辨率高达1920*720,显示素质相当优秀。三幅式D型多功能方向盘采用真皮材质,还可以支持自定义功能键,一键导航回家估计会是最常用的设置。
用户8105691345786
动力方面和油耗方面都可以,就唯一这破系统叫人太大,第一二张图不显示档位,里程和续航也不显示,方向盘多功能键全部不起作用,倒车影像也没有,第二张图主机界面直接黑屏,啥都没有,咋开,速度多少看不到,第三张图娱乐屏黑屏,想要好必须要断电瓶,而且这厂家设计的系统应该叫傻蛋,跟手机里的彩屏机差不多,简直就是个傻蛋,功能太特么少了,现在的车厂家哪个还有这样的系统
哈的笑声脆
1.4s店反复跟我确认是不是营运车,看来这个车确实用来开网约车的很多。 2.保养花了130,感觉就是在跟4s店交保护费,也不知道保养的意义是什么。旁边有个开油车的大哥,办了两次卡保养1000多。 3.方向盘右侧功能键失灵,结果到4s店试了半天都正常,最后也没给我换。
茶仁豪
提问方向盘上的功能键怎么用不了了?
进取海风A05
目前提车三天,大问题暂时没发现,就是方向盘功能键容易误触,车友们还出现过什么问题,发出来交流一下
热血青年乔斯林5k5
#人人写点评荣威ERX5 更换智己半幅方向盘,喇叭响,安全气囊不报警,但是多功能键不匹配,请大神支招
茶凉41612
提问方向盘上面的功能机按了没反应,这个怎么搞,电子手刹那些都是好的,就是方向盘上面的功能键没反应
清爽春风vG0
提问2024瑞虎8pro车机中控卡死,功能失效 中控打灯也不显示,自动驻车,没系安全带那些图标全部没了,车道保持也没用了,方向盘上功能键全部无效,倒车自动开倒车影像但是视野是对着前面的,点到后面没有引导线,好在雷达正常响 有没有跟我一样的,求解决,4s说要年后到店才能看,过完年还要开长途回去上班