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汽车电瓶搭火线短路

杨工聊车
车辆长期停放时，电瓶没电了该怎么办？
咱们车子长时间不开，突然启动，很多毛病就都出来了：像什么电瓶没电，打不着火；即使搭电了，也不起作用。学会这个，不仅能省钱，还能减少一些糟心的麻烦！咱们车子长期不开打不着火，可能有一种原因就是电瓶亏电，导致打不着火。
2023-12-07
淘车岛
汽车蓄电池亏电怎么补救？如何正确使用蓄电池，延长蓄电池寿命？
汽车蓄电池也就是电瓶，是汽车电器的动力来源，车灯、车载音响等汽车电器都是靠它来供电。汽车蓄电池也有一定的使用寿命，因此，平时在用车时要注意对蓄电池的检测和维护，发现问题及早解决或更换，避免使用过程中蓄电池突然“趴窝”造成不便。
2023-11-09
专业治疗蛋疼丶
凯美瑞车主·车龄2年
提问在线等兄弟们凯美瑞原车不是没有熄火自动升窗这个功能吗我问四儿子店要680 我自己在京东上面买了个obd插头第一次用不懂所以在线问一下有没有哪位车友有用过这个接头的主要是怕它引起线路短路起火电瓶亏电这些有没有知道的兄弟告知一下有没有这些危害🙏
2024-05-17
王锡晋761
关于淘宝上的虚假广告
网友们可能已经发现，现在淘宝上的骗人广告还真不少！我认真看了在汽车节油与动力提升方面有两类。一类是在节气门前端安装什么叶片来改善进气，以达到提升动力和节省燃油的效果，另一类是在汽车电路中串联或并联什么神器，或者就是在OBD诊断插口上插上所谓节油神器来达到提升动力和节省燃油的效果。毫无疑问这些都是骗人的东西！为什么呢？首先提升动力与节省燃油这两个结论本来就是矛盾的。可能有些人无法理解，那我就从我的真实实验来回答大家。3年前我曾经将我的BJ40的增压器关闭不让它工作，方法很简单就是让短路废气的阀门一直处于打开状态，这样发动机就变成了自然吸气的了，我整整测试了一箱燃油，虽然发动机动力明显变弱，但是每百公里油耗却下降了约0.5L左右！另一个事例也支撑前面的结论，2023年4月我从宾川出发到西藏拉萨（这次开的不是BJ40而是猎豹黑金刚），刚出发到德钦出去点（约700公里）这箱油因为是在平均海拔相对较低的区域行驶，油耗在10.5左右，第二箱汽油跑到波密，海拔明显增加，发动机动力明显变弱，但是油耗去下降了近1L左右（当然油耗下降还有另一个原，就是空气稀薄的地方汽车所受空气阻力也下降），继续向拉萨方向前进，海拔高度又有所增加，从波密加起的这箱油油耗又下降了约0.5L/100km。很显然同一台发动机，动力下降了油耗降低，那么反之动力提升了则百公里油耗必然增加。那么无论什么产品，只要是在同时吹虚提升动力并降低油耗，那么它一定一定是骗人的！！其次我们从结构上来分析，安装在进气通道里的叶片它显然只是在干扰前气，使进气阻力增加，怎么可能会改善进气来提升动力呢？！汽车电瓶两端的电压如果你用示波器或解码器来观察它的波形，会发现它实际上已很平滑，还用得着在汽车用电器两端并联什么东西来改善它吗？至于在OBD插口上插省油神器的做法也不过如此，已经有像我一样喜欢动手的人将它拆开来研究，揭穿骗局的了，我则不想浪费那几十元钱买一个毫无用处的东西来重复类似的事情！那么为什么还是有少数人上当呢？应该说也确实是少数人，毕竟全中国也就几十上百人马！就其原因我认为有两种。认为动力有提升的实际上是感觉而已，正常应该是去平直高速路上作最高车速测试（不过有可能会违反道交法关于最高车速的规定），或者是在测功机上测试（当然这种方法一般人做不了）。前面的方法有些人做不了！但是测油耗你做得了，只是你必须要有十分的耐心，不能以行车电脑上的数据为准，因为它本来就不准！！！我测油耗是每次都将油加到再也加不进去为止，当然有些人不赞成这样做，其实只要是你加油后就接着行驶至少几十公里，这样做什么问题都没有，我都已试了24年了，只不过这样加油很费时，我的猎豹黑金刚和BJ40几乎要用30分钟左右来加油，加满油后将小计里程返零，到下次加油就可直接读出一箱油行驶的里程，用这个里程去除以加油量再乘以100即得百公里油耗，这种测量精度较高，误差小，测量会更有意义。那种每次加到跳枪的做法我不主张用来测油耗，原因是跳枪时油箱里油的量会受多因素影响，相差几升是常有的事！
2024-05-01
自由VS风一样
哪吒L车主·车龄1年
十多年电车自然率是不是会非常高
今天看到一个评论说电瓶十年八年衰弱后可换电池。在想现在油车因为线路老化会自然，电车线路更多，电池换了线路也会老化，电池换了会安全吗？是不是相当于现在油车跟电车自然率的总和了，也许更高。三元里自然点200度，磷铁800。三元里是不是只要线路一短路基本上……。大家觉得十多年的电车会怎么样？
2024-04-14
想太多先生Joshua
车子无法启动
车子发动不了，第一天搭电后发动了。第二天换了新电瓶，发现发动不了，检查油泵正常供油，点火线圈无供电。换了新点火线圈还是不行，点火线圈没有供电，什么问题，有遇到过的吗？2011款自动挡。
2024-04-14
haohai14
君越整备——全网最牛整备记录1
车况：2010款新君越3.0 入手时133000公里，出险一次左前方1000。如今已行使1万公里主要问题: 发动机有忽悠忽悠的声音——换火花塞和正时后消失，变速箱轻微顿挫。减震失效——换萨克斯减震器后底盘舒适度恢复。方向机漏油——已修复。轮胎老化——已换锦湖轮胎4条。故障码: P0017-00故障码描述曲轴位置·排气凸轮轴位置不合理（换正时解决） PO300-00检测到发动机缺火（换大修包后消失) PO420-00催化剂系统效率过低 P0430-00催化剂系统效率过低，缸列2（火花塞引起的燃烧不充分）—— 换了三元芯体 5月份整备结束: 萨克斯减震器（偏软)1200 德科变速箱油470 欧司朗氙气灯230 安帕德天窗遮阳帘: 93 工时费480 座垫: 113 脚垫: 63 后备箱垫: 61 遮阳板: 21（没用上）三脚架等: 34 实习贴: 7 双面胶:8（丢失）挡风玻璃修复套装:59（尚未使用）纽曼FM蓝牙接收器（效果不行）: 63 商业险三者十附加险1000 6-7月份整备: 保险交强险950 车船税1800 检车50 别克中石化机油340 方向机漏油维修500 博世防冻液100 博世刹车油50 锦湖轮胎4条1544 闲鱼二手儿童座椅108 360双录行车记录仪416 手机支架: 30 CD: 78 7月28日: 德科双铱金火花塞95*6+气门室垫片100多十节气门清洗，工时费共765 7月30日: 拆车件天窗支架100+30+355工时京东空调滤芯50 驾驶室门限位器44+50工时塞威普电磁阀4个不分进排气350+工时费100 9月份整备正时链条套装和水泵:507+240 机脚垫、胶套：500+150（发动机机脚垫有明显裂纹，其他裂纹较轻但是计划一次更换) 方向机内外球头➕下摆臂胶套两个:320 平衡杆球头（竖拉杆）: 60 平衡杆胶套: 55 发动机护板62 三元催化器换芯体:244+工时80+200+150 三元催化清洗剂:88（没效果）前杠支架驾驶侧:25 机油滤芯三个:70 点火线圈一个:103（旧的当了备件）发动机外部清洗剂3瓶: 50 氧传感器两个: 380 前挡风玻璃导流板胶条2个: 33 总工时费1500 10月份整备: 原厂博世氧传感器2个: 380 车门限位器1个（前门）: 40 skf前减震顶胶和弹簧垫: 196 发动机大修包: 393 活塞环（赛威普）: 130 工时费:2000 防冻液2桶: 100 pea原液: 42 统一机油: 70 转向灯泡: 18 玻璃密封条胶: 12（尚未使用）飞利浦aux转type C音频线: 62 曲轴通风管右侧接头: 12 整理箱: 12 磷酸铁锂电池: 684 保温针刺毯: 5 氟胶O型圈盒: 21 CR2032电池: 5 隔音棉（发动机上盖）: 6 11月份整备: 前轮ABS轮速传感器线束➕传感器（安帕德）: 122 副驾驶侧大灯喷水嘴➕泵（原厂）: 33 水壶: 38 上水管➕下水管: 96（已退货）上水管接头: 39（已退货）暖风水管进出: 109（已退货）右后门外拉手: 95（已退货）水壶水管: 60（已退货）水温传感器: 42（防御性更换）水温传感器插头: 9 （备件）节温器: 60 节温器垫: 46 三电贝尔压缩机电磁阀（备件）: 44 天博机油压力传感器（备件）: 36 胎压监测传感器（原厂舒瑞德）:48 右后门内把手（已退货）: 27 隔音棉（四门）: 24 叶子板内衬（副驾驶）（已退货）: 39 叶子板内衬隔音棉: 33 前轮隔音止震板: 42 双面胶: 10 轮毂螺母: 83 pea原液1升: 60 全车卡扣➕线束扎带: 29 12月份整备更换2个车门限位器工时:80 节温器（天博）和水温传感器更换工时:免费上水管接头:53（备件） 5号天线:57（扶手箱内）进气压力传感器:45（原车的没坏，提前换了） GTR ES6灯: 340➕工时600➕雾灯泡170 车门内衬卡扣（备件）:15 低频王地垫:150 棉车衣:196 瓦尔塔电瓶:388 轮毂喷漆:17（垃圾，扔了）顶棚胶（备件）:17 棉方向盘套:27 汽修工具:140 换挡拉线球头:14。丢了。 2024年2月份整备: 后悬挂过坑咯吱响（一对原厂后平衡杆球头105）漏气（长期燃油修正偏高）-喷化清检查漏气点未果，花30打烟雾也没发现漏气。防冻液渗漏（重点检查暖气水管和水箱），有上水管接头备件。检查没发现问题，但是我有一天加多了防冻液后，停车一晚上总有防冻液在车头右前方漏出一小片，确定是水箱排气阀漏水。排气螺丝和水箱堵头35。碳罐电磁阀冬天冷启动哒哒哒响（已经更换备件，博世的190）内容太长，稍后再续！
2024-04-14
用户9057736946155
三种人会说电瓶车比燃油车好: 1、不懂开车的人； 2、不懂汽车的人； 3、卖电瓶车的人。欧美等汽车大国决定淘汰电瓶车并放弃电瓶车的研发，说明电瓶车在这些国家已经一锤定音:电瓶车不行。对消费者而言电瓶车的缺点是: 1、跑长途受续航能力限制或者不能跑长途； 2、电池使用寿命不长； 3、充电麻烦、充电占用时间长而浪费时间。 4、容易电池短路导致烧毁汽车。
用户8306818610388：油车技术落后，噪音大，两三年就得换发动机变速箱，能耗是新能源车的十倍，保养费也是新能源车的好几倍，实在想不明白为什么还有人买这玩意，这就跟现在还买老人机有什么区别？以前的人们买油车当韭菜，那是因为没得选，现在国产新能源车技术先进，还安静舒适，放弃老人机，拥抱智能机吧
2024-03-28
温柔肯德尔8H2
11年途安出售
11款大众途安1.4T（自动挡）带天窗版！ 11年早产儿，行驶16万公里（实表）现缓慢增加公里数，正常开车上下班全车前前任车主换右前叶子板和右大灯，前水箱框架、右前雾灯和右前门没碰到原版。换新4个火花塞、4个点火线圈、前避震、底盘胶套、后避震胶垫、高压油泵阀体、2根底盘平衡杆小拉杆、防冻液、机油（力魔魔法基因）、三滤芯、刹车油、前后刹车片、电瓶、电喇叭、雨刮喷壶及管路、手刹拉线俩根、全新变速箱机电单元，加装前机盖隔音板。（这款车二手回来都要整备这些）以下是我个人增加装备全车新贴黑色隔热玻璃膜、加装原厂多媒体导航倒车影像，4条全新轮胎，前大灯改4透镜LED大灯（夜晚亮度无敌），内饰棚顶换新，轮毂修复黑色烤漆、4门内扶手包真皮，中控扶手升级加高版，内饰深度清洁，仪表无亮灯，92#百公里6.5个油，商业险到24年9月，交强到24年12月31号，正常过户，因为买来二手车，所以整车全部整备，整备时间不超一年，因换车现出给需要练手代步人士，拎包即开。
2024-03-20
卡钳红了
标致4008车主·车龄4年
全网首台抢先看：1.5T的408长啥样
去年，网上就放出消息，东风标致408申报了一款1.5T的燃油发动机，尽管在新能源车大行其道的今天，推出一个新发动机根本激不起一点浪花，但是对式微的标致雪铁龙来说，这已经是一条重磅新闻了。坊间有传言，说这个发动机用的是神龙母公司东风汽车那款号称马赫动力的发动机，但是直觉告诉我，这不可能，绝对不可能。首先从发动机型号上可以看出来，408申报的时候就说了型号是YG01，而东风马赫发动机的型号是发动机型号: DFMC15TP1，如果是使用马赫动力，完全没有必要重新编号。直到今天，我亲眼目睹了这款新发动机和新408，接下来放出大量的图片，先给各位看看。车辆一致性证书放出来，这样是不是感觉更加真实？这里面写明了这款408的各种参数，我没有对比长宽高，离去角，想必和在售的1.6T没有什么区别。重点看看看设计最高车速，叨叨了225KM/H，你知道那款1.6T的设计最高速度是多少吗，汽车之家说也是225，也就是说最高车速是一样的。之前1.6T的发动机功率是125千瓦，170马力。现在127千瓦，173马力，功率稍微有所提升。这一页，给出了变速箱的速比，但是没有说变速箱用的是哪一家的，在本帖的最后，我专门看了一下变速箱，感兴趣的可以看到最后。打开发动机盖，是不是发现和1.6T的408整体布局分厂相似？发动机左侧的空调管，涡轮机的位置，进气口布置甚至电瓶的位置和型号都没有变化。连发动机装饰罩好像都没有任何变化，这说明什么？说明这款发动机和原来的1.6T从外观上看如出一辙。重点来了，你关注过自己发动机的编号吗？每台车的行驶证上，除了注明了车身号，连发动机编号都是固定的，因为对汽车来说，发动机是核心零部件，这都是需要备案的。电动车同样如此，只不过电动车备案的电机的型号和编号，不信你可以看看。这台车发动机编号000081，那说明这款发动机下线装车生产了81台，至于试装试验阶段用了多少台，那是不需要编号的。上图是发动机的进气口，这个方方的盒子位于发动机舱的左侧，当然打开发动机盖时你感觉是在右手边，和现款408，包括4008都是类似的位置。发动机涡轮机还是这个构造，看起来和原来1.6T的也没有差别，要知道之前这款1.6T涡轮机是霍尼韦尔的。我看了一下下，1.5T这个也是霍尼韦尔的涡轮机。发动机的装饰板，是一个塑料壳，使用四个橡胶球卡紧在发动机本体上的，上图，我用力揭开了发动机的真面目，看，四个点火线圈，和1.6T的机头看不出什么差异。安装点火线圈的这个塑料盖板，上面写着MAHLE,这是一家汽车零部件企业的名字，这也是一家跨国巨头，在百度搜一下，就可以发现宝马3系5系1系7系的发动机气门室盖罩+气门室盖垫也是他家做的。发动机舱立面有很多管路，咱也不能完全认识，空调管我还是认识的，从外观看，这条铝合金的管子有的地方粗，有的地方细小，照样使用同轴管技术，低压制冷剂管和高压制冷剂管同轴，又相互隔开，之间有效导热；内部低压制冷剂管，外部高压制冷剂管，实现空调系统中的二次换热，提高能量利用效率。重点来了，看看变速箱上面的标签，赫然写着“标致、雪铁龙和DS",小日子国原装进口的爱信变速箱。这里不是说***的质量就好，只能说这款变速箱和1.6T的保持一致，并没有因为排量降低了而发生缩水。在看看车灯，这个是国产货，而且还是LED车灯，供应商是安瑞光电，说实话，这家公司我没有听说过。芜湖安瑞光电有限公司为厦门三安光电股份有限公司与奇瑞汽车股份有限公司共同组建的合资企业，成立于2010年6月。目前，安瑞已经成为吉利、众泰、北汽、上汽、汉腾等六十几家知名车企的汽车灯具供货商。再看看这款车的电瓶吧，还是理士AGM启停电瓶。最后看一眼驾驶室，和1.6T的同款i-Cockpit唯我座舱设计，这台是试装车，车内还拥有横向贯穿的灰色木纹饰版及银色饰条的搭配，金属质感还是存在的。一些常用按键依然被设计成战斗机座舱按键的形式，这一点我是点赞的，物理键必不可少。这是一台低配车，没有天窗。说实话，我现在对天窗又恨又爱，爱的是跑高速的时候可以打开一条小缝，用来换气，这样风噪不会很多。恨的就是在武汉这地方，空气质量不是很好，下雨带的灰尘就会渗到天窗轨道中，每半年至少需要清理一下天窗，不然的话天窗堵塞的风险还是挺高。还有就是如果夏天忘记关天窗，有可能遇到暴雨成了泡水车。可能是因为继续使用这个小幅方向盘的原因，定速巡航依然存在，这一点倒是挺实惠的。挡把还是那个挡把，这次没有变化，其实408上市前出现过呼声想要游艇挡把，估计是成本高，所以没有上，这次只是为了换发动机，挡把照旧，好在标致408的雪地模式没有被阉割。
2024-03-12
撑伞者却已是雨中人
希望厂家送我一辆车!!!
#人人写点评破现代，油耗高动力差。早晚把它换了。天天修天天坏，隔音差，听音乐车门共振，跑高速发动机嗡嗡响，1.6L+6AT踩油门踩到低6300转，才能超个大货车。车漆薄钣金薄，现在还有锈点，白漆发黄，悬架硬，坐着超级不舒适，很后悔买这个车。没办法自己赚钱买，家里不给。羡慕那些可以靠家里的。我也想靠父母可惜又指忘不上。忍着吧。一箱油50L跑500公里。想去车质网上投诉，还要写4s店，没法弄。以后买车不会在买这个品牌了。活该现代卖厂。不建议大家买现代这个品牌的车。就得让它们知道自己错了对不起消费者。有一次打不着火了，还不是电瓶没电了，是接触不良，又叫拖车修，还有一次点火线圈坏了，缸体缺火，导致发动机突突，只有三个缸工作。吓得我不敢开。又去修理厂一顿修。跑高速跑了一个月每天120公里四天准没油。四天一箱油50L就说多费油吧。实际跑市区的话跑到亮灯也就能跑三百多公里。油钱伤不起啊！怎么办呀！现代也不管管，就知道坑老百姓。大家都别买让它倒闭算了。
2024-03-09
酷酷的鑫A
提问Yp80乐享版用车问题求助。有没有车友遇到过这种问题的，到现在还不到一万公里，一开始出现问题一直无法挂挡，断电重新上电大概率就好了，后面需要等待时间越来越长，后面需要断电半个多小时才能重新挂挡，再后期不断出现异响，不过只要挂上档不锁车下电不会出现这个问题，行驶中也不会出现问题，只有锁车下电才会出现，再到今天，由于这个问题导致小电瓶严重缺点，已经全车断电，给4s店拉走了，4s店让我试试是不是外接电源短路导致的电压过低，去4s店检查故障码说什么继电器过热，频繁挂挡导致的。无法确定具体是哪个地方出了问题导致的故障码。
2024-03-06
跳跃的灵魂AJ
途观L车主·新提车
国家电网电表箱里面都是有空气开关，一搬都是装63A/2P（就是你上面小盒子装的那个东西）。这么做好处是为了方便后面电路的安装与检修工作这个开关作用是断开隔离下一级电路和下一级电路短路时起到自动断开作用。充电桩安装时必须配漏电保护器也就是你下面装的那个小盒子开关，这个玩意两个作用既有短路保护和漏电保护作用。（比如充电过程中发生任何漏电现象这个开关就会自动断开，也就是说白了火线或者零线碰到大地或者金属外壳叫漏电，火线零线两条线碰到一起叫短路。）
2024-03-06
为家乡蓄力
16年年底上户的S2，到现在跑了12.7万公里，就首保和一保是在4S店做的，剩下的保养都是买车险送的或者自己去普通的修车店做的，280元一次，一年保养2次，我的保养是按照里程8000-10000公里做1次，里程不够就半年换一次机油，用的机油是紫壳。10万公里换的4个轮胎，买车的第5年换的电瓶。没有任何大修，就是换机油，换大灯灯泡，换了4个点火线圈和火花塞，别的就没有了。24年从宝鸡回成都，332元跑了660公里，算下来7.8年的车子，1.5的自吸，高速5毛左右一公里，除去驾乘体验感，相当优秀！！！原本想去置换S7的，奈何车企不等我。
2024-02-25
魔方7403
15万以内各位车友推荐一下！
13年买的起亚K3手动，现在11万公里了。换过电瓶，点火线圈。刹车片易损件就不用说了，刹车盘也光过了。方向盘转向套换过一次。别的没啥大毛病！想换个自动挡的车开，实在是不想开手动挡了。起初还想换起亚，但是现在起亚4S店越来越少，大街上也看不见多少起亚车了。目前对国产星瑞和日产思域挺有感觉。预算在15万，配置不需要太花哨！各位星瑞车主和思域车主帮忙介绍一下？不胜感激
2024-02-25
聪慧苹果8A8
缤瑞车主·车龄1年
2011花冠1.6+4AT
#人人写点评 2011款花冠二手购入，当时7万多公里，现在接近19万公里。入手后没出过大问题，都是些小毛病，比如异响、空调漏雪种、玻璃升降卡滞、电瓶亏电等，另外换了四个点火线圈，修理厂说是通病，没有出现过半路抛锚情况。发动机变速器：稳定平顺，动力够用。底盘转向：底盘在这个车身重量下算很稳的，开起来很轻快的感觉，而且离地间隙高，不易刮底盘。方向略重比起现在的车，转向手感不差。空间内饰：内部空间较小，我的是真皮座椅，经典款内饰，现在看起来比较古董，后排乘坐舒适，前排坐姿偏高（视线会好点），内饰无异味，塑料感满满，不过米色内饰确实很耐脏。安全配置：两个气囊，好像都没有ESP，不过前后内防撞梁还挺硬，泡面衬托，比起现在很多车都强，低速轻微碰撞基本只是掉漆。油门刹车：油门比较跟脚，刹车偏软，不重踩不会有点头感，我还是比较喜欢这样的刹车。静音性：这车没什么静音可言，隔音很差，胎噪风噪都控制的不好，路面不平或高速，车内说话要加高分贝。花冠这车主打皮实赖用，经济可靠，用低廉的材料做出稳定的产品，名利双收，小日子的账算的清楚的很，新车发票当时要13个多，这个价格如今都可以买B级车了😂。
2024-02-23
向龙队学习
红旗HS5车主·车龄2年
关于23款hs5前脸U灯的突发奇想！
23款hs5因为牌照框的原因没办法单独安装U灯！目前了解到有2种解决方案： 1.直接更换全部前脸中网包围，变成大u灯，但是价格高，而且更换的部分太多，第三方的产品质量，产品性能，产品吻合度肯定不如原厂。对于像我一样普通消费者来说只能望而却步。 2.某宝购买汽车LED灯带粘贴在中网上，因为牌照框在底部中间所以没办法形成完整U型，只能贴两边形成所谓的“龙须灯”，但是灯带要从电瓶取电，长时间日晒雨淋不知道会不会导致短路，影响车子的电路和质保，对于像我一样普通的消费者来说有点忐忑不安。我23年6月份提车就装了旗标灯和侧标灯，然后根据自己喜好，改了发光轮毂标，贴红车门把手，贴了镀铬银白的轮毂贴纸，变成了独一无二的属于自己的红旗hs5。现在就一直在等U灯，让我的大红旗完成究极进化，但苦于一直没有我能接受的改造方案今晚，我突然有个想法，是否可以某宝买一卷反光白色贴纸，不用强反光那种，沿着U型贴上。这样不需要供电，不需要更换前脸，不用担心影响质保，低成本曲线救国式的变成U型（等我过段时间贴上，再来po效果图）希望可以达到预期！
2024-02-23
一路向前lys
福特翼虎13款2.0T顶配
油箱加满油表显320公里，解决办法是先换掉碳罐，在换碳罐的同时一定要把碳罐的空气进气管用气枪吹通畅了，然后断开电瓶火线，停顿五分钟后接通电源，一切就好显示正常了！高速油耗8个，市区油耗13个
2024-02-03