麻辣车事官号
小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在小鹏汽车2024年Q1财报电话会上表示:今年第四季度,小鹏全新中大型纯电轿车将迎来交付。新车预计将采用小鹏最新的技术,规模降本,将搭载最新的XNGP智能辅助驾驶系统。
优视汽车
在这次的2023上海国际车展上,大运集团全新高端新能源品牌远航汽车旗下中大型电动轿车——远航Y6也是正式开启了预售。新车一共推出5款配置,而预售价格则为32.98-52.98万元区间。
Nice好车
小鹏的全新高端轿车来了?最近,网上曝光了一组疑似小鹏全新轿车F57的路试谍照,有消息称新车可能被命名为“小鹏P8”,定位为纯电中大型轿车,预计年内发布,而售价将比P7i更高,预计售价区间为25—30万元。
莽画车
近日,网上曝光了一组疑似小鹏全新轿车F57的路试谍照,从车辆的尺寸来看,比目前在售的小鹏P7i更大,所以不少业内人士猜测新车名称或许为——小鹏P8。有业内人士猜测,售价将会在25万起售。从曝光的谍照可以看出,新车采用了当下流行的溜背式车身设计,尤其是尾部造型有猎装车的感觉。
发生了什么呀
小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在小鹏汽车2024年Q1财报电话会上表示:今年第四季度,小鹏全新中型纯电轿车将迎来交付。该车采用了小鹏最新的技术,规模降本,将搭载最新的XNGP智能辅助驾驶系统。
玩电8
冬季对当下绝大多数电动汽车都是段难捱的日子:续航打折、充电困难、里程焦虑……种种烦心事总要扎堆出现。这次,我们将试驾对象锁定为沃尔沃XC40 Recharge P8,看看在这个冰天雪地、四舍五入以后勉强能算XC40 Recharge半个主场的冬日,它身上流淌的北欧血液,在严寒面前是否更好使?
智电出行
作为比亚迪的入门纯电SUV,亚迪元UP的价格可以说不出所料,9.68万的起售价很有竞争力,几乎做到了与海豚同价,并且续航空间都能打,但是面对大一号的奇瑞iCAR 03,元UP能否应付得住?
懂王0413
提问铁子们,2021款p8的续航打折情况怎样啊,今天刚买了一台试驾车
刘貌貌说车
恒星到店,21年12月上牌沃尔沃xc40纯电,p8智雅运动版,4秒多破百,双电机,纯电续航420,整车原版原漆,实表1万多公里,配置超高,全景天窗,多功能方向盘,液晶仪表,智能驾驶辅助,电子档等等,车况极品,首付5万可提
野在路上WEY
长城魏派P8,18年12月份上牌,四驱顶配旗舰!动力最高240,扭矩500多扭,大空间,21寸轮毂轮胎,亏电也可用四驱,可边跑边充电!纯电续航50公里,新车落地27个,今年6月份过户一次 车况介绍:铁件原版,有喷漆! 车牌车险:惠州牌,保险到明年中旬 行驶里程:8万公里刚出头 8个w全包不谈价!不卖车贩子,一对一/个人交易,无套路无差价
刘小鸟啾啾
2022.2.22入的维多利亚300新车落下来2.8k代步神器哈哈哈哈(小小r在家落灰了) 骑行穿搭分享: 头盔:入的SHOEI仙鹤和Arai-rx7x白色(Arai安全系数更高一些),耳机配的Cardo(续航短,但音质好,对讲清楚) 手套:最开始用的夏季款赛羽(p5戴的,白菜价便宜好用)后续买的外星蜗牛T3黑粉四季款(p234戴的,白菜价又好看) 骑行服:星空骑士黑色护甲衣(p6,夏天好穿透气,护板齐全),丹尼斯四季款(p3有内胆,抗风,保暖,护肘护肩安全,出远门摩旅必穿) !!冬天怕冷买的外星蜗牛电加热马甲橘色!!(p5,连个充电宝就能加热啦,还有档位,高领,冬天穿一点也不冷) 护具:赛羽短款护膝(白菜价,偶尔会用),丹尼斯护膝(p3长款更安全,好看显腿细) 骑行靴:宾骑亚白红款(p7平价替代),A星黑白红(p7好看,价格美丽) P8是家里的机车一角嘿嘿~爱好收集摩托车打卡贴纸,贴满。家里头盔太多了搞了一面头盔墙,挂钩放头盔,挂护具,挂摩托车钥匙收纳不怕出门找不到钥匙~骑行服太多买了专门放骑行服的衣架,衣架左边刚好放的下三双骑行靴嘿嘿~ 买菜家附近兜兜就穿的休闲一点~(五颜六色穿搭) 摩旅出远门老老实实穿骑行服戴护具啦~
李光圈儿拍照好看
朋友出差,把它XC40纯电扔在我这儿,白嫖我的拍照,起初我对这个小电车没啥感觉,但是开了一个月,我的S90再也没碰过。 可能和绝大多数车主不同,我刚拿到驾照开电车的历史远早于开油车。 【拉夸的初代油改电 极佳驾驶印象】 2015年大学毕业开始在北京工作,期间经常租一辆宝马之诺1E的电车使用,华晨汽车和宝马合资推出的电动品牌。应该说是人类早期的油改电了! 最开始租它不是我多喜欢电车,2015年的电车你懂的,绝大多数都是骗补的工业垃圾。但正是这辆续航只有100多公里极其拉胯的挂蓝牌不限行的初代电车,给了我极好的驾驶体验! 当年宝马X1的底子改的电车,操控体验很好,电车加速的安静平顺让我对电车一直一来都抱有极大的好感!所以,我虽然因为现实的因素买了油车沃尔沃S90,但一直对电车念念不忘。 【浅体验一下XC40纯电 感觉又回来了】 朋友暂时托管给我的这台沃尔沃XC40纯电版,让我那种初拿驾照,对北京这座城市充满好奇,开车探索世界的兴奋感又回来了。 开了几天,总体上来说XC40纯电版是一辆无限接近于油车的电车,尤其是对于所有的沃尔沃车主来说, 从油车切换到电车除了动力感受不同,其他的几乎0学习成本。它甚至还离谱的保留了“怠速”这个功能!我简直惊呆了! XC40这辆车对比我的S90,开起来简直不要太简单!拿到XC40纯电版马上半个月了,这半个月里,我连我自己的S90一下都没碰! 【用车成本极低 一脚油门2块钱,一脚电门才5分】 95#汽油现在也将近9块钱了,拿我S90为例来说,百公里平均9.5L油,市区堵车油耗更高,这一脚地板油下去少说一两块钱没有了! 我开这辆XC40Recharge,附近的国网充电桩加电23:00以后,最低才不到3毛钱一度电! 说实话这辆四驱的XC40,平均电耗有点高,可能是我踩油门比较狠的缘故,表显百公里平均电耗24度以上,就算这样踩一脚地板电也绝对不到1毛钱! 兄弟萌真不是我背叛油车!实在是电车它给的太多了! 【短小精悍 好停好开】 XC40作为紧凑型SUV在老市区的窄小街巷真是游走自如。虽然我也喜欢大车,但是单就驾驶便捷性来说,小车肯定是秒杀大车的。当然,说省油说好停车都是锦上添花的东西,最重要的是车要好。XC40Recharge基于CMA平台开发而来,这个平台虽然不如沃尔沃S90的SPA平台那么堆料凶猛,但是算得上是优秀了!领克绝大多数车型和吉利卖的比较贵的车型采用的都是这个平台。车整体驾驶质感和SPA有一些相似的,悬挂也是偏硬,路感清晰,质感虽然不如S90高级,但是如果你是沃尔沃车主,从SPA平台上过渡到XC40并没有不适,另外动力和车身轴距短的优势感知度更强一些。 【动力贼猛 加速顺滑 P8动力强劲 纯纯灵魂提取器】 我觉得S90的动力在油车里还算不错了,2.0T涡轮增鸭发动机,7.2秒破百,不管是在市区还是在高速上,路面90%的车,想超谁超谁。但是,自从我摸到了这台电耗子XC40以后,我就感觉我那辆油车怎么说还是甘拜下风吧! 朋友这辆车是2022款P8四驱版本,前后双电机660N·m的扭矩,能够输出408匹马力,加上短小灵活的车身,4.9秒破百成绩,地板油踩下去,灵魂飞升!开了这车以后在路上超车的信心会倍增,超车的安全性也更高! 【续航普通 长途体验不佳】 如果当前限制你买一辆电动汽车的原因是没有办法跑高速,那我可以明确的告诉你,电车跑高速已经几乎没有任何问题了。刚拿到这辆车的时候,我就开他回了一趟山东,往返1000公里(朋友口吐芬芳中),沿途的每一个服务区几乎都有充电桩,充电不能非常方便,沃尔沃xc40纯电版,0到80%的充电时间为0.67小时,基本上在服务区上个洗手间休息一会儿的时间,就能充个五六十没有问题,但沃尔沃标称的420公里续航实际只能开到290公里,这里你还必须要考虑的一个问题,就是快充时间只能到80%,你还需要提前预估行驶里程在剩余电量至少10%之前找到一个可以充电的服务区。所以你实际可以使用的电量最多也就70%, 这样折算下来,如果你开长途旅行的话,单次行驶里程也就只有200公里,200公里在高速上,也就两个小时就能完成了。所以我开回山东500公里的话,中途需要补能两次,前后加起来的时间,要超过一个小时。而且,高速服务区充电的单价也是比较高的,最高时段的时候,每度电1.8元多,百公里的电费就要40块钱,500公里下来要将近200块钱的电费了,这比开沃尔沃S90高速6.5个油, 便宜不了多少钱,但是浪费了更多的时间。所以开电车长途旅行是完全没有必要的,尤其节假日的时候,可能面临一桩难求的局面。 所以,如果像我一样家里已经有一辆S90这样的大型油车的情况下,作为第二台车选一个 小巧玲珑的电车,不管是从用车成本还是驾驶感受上来说,绝对给你不一样的体验。
理智的小GoGo
前年去三亚旅游,在窝窝4s租过一辆XC40Recharge,也是一辆墨绿色顶配p8,哇哦那开着叫一个带劲,各种配置应有尽有…c40算是xc40的轿跑版本,颜值那是提升不少,很有气质,动力如此强大的同时续航也很不错了,重点是:它够安全!
用户4655423619662
海豹ev以其独特的用车体验吸引了众多消费者的目光。首先,它的外观设计时尚且具有辨识度,流线型的车身和动感的车身线条,不仅提升了车辆的空气动力学性能,也赋予了它强烈的视觉冲击力。进入车内,海豹EV的内饰同样令人印象深刻。高品质的材料、精致的做工以及人性化的布局,都为乘客提供了舒适和便捷的驾乘环境。特别是其配备的高清触控屏幕和智能互联系统,让驾驶者能够轻松地实现多媒体娱乐、导航和车辆信息管理的功能,极大地提高了驾驶的乐趣和安全性。在动力性能方面,海豹EV采用了比亚迪最新的电池技术和电动驱动系统,提供了强劲的动力输出和优秀的续航能力。无论是城市通勤还是长途旅行,它都能提供稳定可靠的驾驶体验。此外,海豹EV在安全配置上也毫不妥协。它装备了包括ABS防抱死系统、ESP车身稳定控制系统在内的多项主动安全技术,确保在各种路况下都能保持最佳的操控性能和行车安全。总的来说,比亚迪海豹EV不仅是一款符合现代审美和环保理念的电动汽车,更是一款在科技、舒适和安全方面都表非常完美的一款汽车。
极越城北万象汇陈强
我车主的试驾极越01有感|总结: 销售服务超好!试驾的开心!车不错,太智能了,超级好开!可以入手!具体细节在下面有说。 故事会: 怎么个事咩。刷抖音看到极越01官方号在直播,进入一眼就被这个大玩具吸引了,定义说是机器人,一寻思,这个感觉很好玩,刚好是周末就直接在小程序上预约了试驾。 很快奥,就有销售给我打电话,我也很爽快,然后加v,预约了周六试驾,期间销售挺负责,问我几个人,什么时候来,注意事项等,前期确实挺不错的感受。 当天销售超级认真负责,没有任何营销,真的很专业讲解车的各功能,嗓子都冒烟了(我真有点不好意思),然后开始签署协议,带我试驾! 说下车吧,我酷酷开,主要体验下高速的用电量,续航是真的扎实!可能和我脚法有关,我要夸下,隔音很好!高架猛踩,风噪胎噪基本无感。开的是最低配的好像,在郊区路不好,没有那种咯噔咯噔的感觉,就很轻松比较软。我觉得最屌的就是智能驾驶了(百度),设定个导航,直接自己开,人工可以设置车距,不需要任何干涉,超级超级稳,还有车机(百度的智能语音),动嘴就完事了,开空调,座椅通风,按摩,关车门,开灯啥的只要是车上的物件都能用嘴说下就ok,不用在系统里来回找功能超级爽,真的适合我。
吉安辰祺吴艳妹
广汽传祺e9 满油满电1442km 纯电续航136km
开银河的打工人
冲动之下购买的银河E8后续。为什么说是“冲动之下”购买的,是因为目前购车不是刚需,家里面已经有台中型suv星越L,家里的这台是21年的,也算是新车了。那为啥还会再次看车买车呢?那是因为家里的这台车上下班,在市区行驶用车成本相对较高,这台车操控,动力。底盘都确实很不错。但是在智能、娱乐方面着实有点不足,熄火后只能在车里听歌三五分钟它就断电了,要是不熄火,那它的油耗掉的也挺快,三五小时能掉几十公里续航,更何况我买的还不是顶配车型,没有抬头显视,智能泊车。然后就有想法再去增添一台纯电车,这不刚好看到吉利银河E8上市,它的45寸的大连屏,媳妇,孩子看了都心动。它还有我心心念的HUD抬头显示,自动泊车,以及老婆期盼的前排座椅通风。它的全封闭气动轮毂真是太美了。 好吧,这一刻我承认,我们全家都被银河E8打动了,而且它的价格也正好是在我的预算之内的。 当时看车,也选了几个车型对比,有小米su7,蔚来,比亚迪汉,那为啥没有选他们而选择银河E8呢?因为蔚来和比亚迪汉都超我预算了,而小米su7当时还没上市,价格方面雷总说不会太低,而且等拿到车得猴年马月了。我可不喜欢等。再加上小米是第一次造车,谁也不敢保证它有什么短板。质量方面可能没法保障,毕竟造车是需要实践的,都是一步一个脚印,想要造一台好车。是需要千锤百炼。经过不断用户反馈更新的。所以就不敢去冒险了。 最后聊聊我入手的银河E8,这台车也算是我关注比较久的车型了。买车之前也少不了静态体验、动态试驾,银河E8的优势很明显,比如我很看重的浩瀚架构,在试驾之后,我的说E8的机械素质真强,操控性和乘坐舒适度方面都达到我的预期。买了以后,通过不断的摸索,它一次次给我惊喜,比如说听歌,他有Ai成像功能,它能通过所播放的歌曲给你生成动画,在它的45寸超大屏幕上播放,让你不仅听觉享受更让你视觉享受。还有它的语音外放功能。它能通过车内给车外的人喊话,也可以在车外跟车里对话。比如你双手领着东西,不方便开门,这时你只要用嘴发出指令,让它打开后备箱,它就为你打开后备箱了。而且他还有前备箱,这样你可以东西分区放。比如衣服包包可以放在前背箱,后备箱放其他东西。这样东西就不会串味。这款车45寸大屏幕绝对是亮点,配上半幅方向是绝配,但是我个人虽然觉得半幅方向盘虽然好看,但是我操作不习惯,尤其是车子掉完头自己回正的时候,还是觉得圆形方向盘好用。
奕派007Sure
奕派007驾驶技巧分享: 各位朋友好,不知不觉奕派007已陪伴我一段时间了。作为我接触的第一辆新能源纯电车,它的驾驶感受跟我之前的油车差别很大呢。下面给大家聊一聊我的一点心得: 1、我觉得新能源纯电车比较关心的是续航,不是说舍不得花钱充电,纯电车的使用成本跟油车相差很大,像我每天上下班通勤差不多100公里,之前油车每星期一箱油,一个月一千多油费,现在电车一个月才两三百。我感觉掌握一定的驾驶技巧,至少对续航焦虑有一定的帮助,也能适当的减少充电的频率,这边稍微提醒一下,奕派007用的磷酸铁锂电池,这类电池适合充满(矫正电量),不宜经常过放(会加快不可逆转的损耗),而且有条件的尽量用慢充,能延长电池的使用寿命。 2、车辆驾驶方面,我是将007驾驶模式设置成经济模式,动能回收中。我也切换过舒适模式、运动模式,也尝试过战斗模式,这些主要区别就是电门的响应速度,同时一瞬间电耗相差很大。之前最高的战斗模式一瞬间能达到25个电耗。说实话,就算是经济模式,红绿灯起步也比一般油车都快不少。 3、至于动能回收方面,一开始用的不太习惯,之前油车会经常空档滑行,纯电车的话,动能回收关闭,不踩电门,跟油车空档感觉差不多,但是总体电耗有点高。我就尝试了动能回收,逐渐的用的习惯了,感觉挺好用的,一般到红绿灯处,电门松了,车辆自行滑行并逐步减速,如果动能回收高了,感觉刹车感比较强,脚法控制不好容易晕车。 4、奕派007里面还有很多辅助驾驶功能,我基本上都是默认打开的,这边有一个要提醒朋友们注意,就是里面的前方预警辅助刹车,如果驾驶水平稍好一点的,也可以关闭自动刹车功能,之前出现过一种情况,超车时候离的稍微近了,启动了自动刹车,速度一瞬间降到很低,一车人人仰马翻的,万幸后面没有车跟上,不然肯定追尾了,其实当时空档是足够超车过去的(这边只是建议啊,各位还是根据自己实际情况开启或关闭)。 以上就是奕派007的一些驾驶技巧介绍了,希望各位都能练出黄金右脚,当然该加速超车,开的爽就完事了,毕竟电车使用成本很低了。
迪迪爸爸F
橙仕X2货车: 全国可租1600-1800、可买49800。 车辆尺寸:4200×1570×2040 箱体尺寸:2300×1490×1280 续航里程:180公里。 车辆价格:45000-65800 车辆指导价:62800-75800 车辆详情:全新车质保5年20公里,配有冷暖空调,方向助力,ABS,全车中控锁,电动车窗等等。
郑州市远航精品车
二手车性价比首选,可油可电,告别续航我,超级省,零首付开回家。