合资最便宜自动挡汽车有哪些
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#奔腾吧【情况介绍】 刚退伍，28岁，父亲有一辆12年的宝来，回到地方以后用车的地方很多，上班，参加活动等等，之前一直都开女朋友的车，时间久了也很多地方都不太方便，因为她用车也比较频繁，所以打算自己购买一台车。 【买车过程】 没奔腾车之前也看过很多牌子的车，雅阁，蒙迪欧，迈腾，速腾，英诗派包括途昂都看了，最后定下来三款车，奔腾，蒙迪欧，还有途昂，买车一天看车一个月啊，也查阅不少资料，途昂这车本身有点超预算，最主要的还是油耗，最后放弃了，之后就剩蒙迪欧和奔腾车了，从看车之前我就想买蒙迪欧，后来去车的时候什么都好，就是后视镜和主驾，后视镜太小看着特别不舒服，还有主驾坐着有一种压抑感，最后选择了奔腾车。为什么选择奔腾车，首先这车外观很漂亮，内饰也没得挑，而且相对蒙迪欧来说性价比更高一些。 最开始裸车优惠完十万两千九，落地十一万四千，加上封户，GPS等，讲价讲了半个月，沈阳和吉林4S店也都问了，吉林和通辽本地没什么区别，沈阳相对通辽能便宜三千左右，也考虑去外地提车了，就是不能上本地牌照，后面价格反反复复谈不合适，走了又回来反反复复三四趟。。。 【提车费用】 购车时间：24年2月 购买车型：23悦享 购车地点：通辽 裸车价：9.98 落地价：10.88 4S店赠送车门玻璃太阳膜，不包过前风挡玻璃，还有一套脚垫，去了一看都是最次的那种，我什么都没要。 【爱车初体验】 外观感受： 真的得说这外观是真的漂亮，搭配18寸大轮毂，改了一套悬浮轮毂盖，花了120，效果特别好。日行灯和大灯造型很独特，自己在外面升级了大灯，一千三百多，要比原来亮度更高。大溜背造型侧面线条非常好看。 ***** 静态感受： 首先是车机系统，除了单调就剩单调了，低配悦享不带车联网，也没有远控，看圈主的帖子教程自己装了一个嘟嘟桌面，但是没有GPS定位，不能导航。 再说自动启停，不想用吧也可以关掉，但是没车启车都要关一次，我还每次启车都忘，害得我只能练脚法了。usb还不能快充，不能快充也就算了，点烟器还隐藏手扶箱里了，用个快充还得从手扶箱接出来一根线。 内饰用料还可以，没有什么廉价感，大多都是仿皮的，也没有异味。包括座椅也是仿皮的，有打孔，软硬适中，正常水准，包裹感比较强，肩部两边还有一个支撑点。 车内空间比较大。我有180身高了，体重86公斤，主驾头上还有一拳余量，后排头上也是一拳，腿部空间剩一拳半，如果前排座椅调得偏后的话也有一拳。像我朋友175上下的身高坐在后排没什么压力。 ***** 动态感受： 没啥可挑剔的，毕竟排量也不大，感觉起步涡轮介入时间太久，估计两千多转才介入，换挡有顿挫，急起步的时候得缓一脚油，要不然升档不积极，六十多迈还是四挡。以前也没开过自动挡，这是我目前能感觉出来的。涡轮介入以后动力储备比较好，超车啥的不吃力。 方向盘的感觉开起来还行，不轻不重，转向比较准。中控位置的功能布局比较合理，开车的时候调空调或是拿个手机啥的，余光就够了，不会分神。隔音我是觉得挺好的，车里的密封性比较高，至于跑起来的噪音，是个车你跑100以上他都有胎噪风噪，没什么可纠结的。但是这个轮胎肯定是偏硬，加上非独立悬架，走土路是有点颠，过那种人行道或者高速的那种密集的地面标线，很明显的路感就传到座椅上，比较欣慰的就是，过颠簸路面或是过坑啥的，车内没有异响，异响这个东西一旦有了，真的折磨人。至于底盘支撑性真不会怎么专业评价，就是开快了也感觉到比较稳，快速过个弯什么的没啥压力，人在主驾也不至于大幅度左右摇摆。 ***** 油耗：个人感觉有点高，毕竟1.5t也不是大排量，一辆轿车自重能达到1.5吨，有点惊呆。我的车现在9毛多一公里，我女朋友的车2.0自吸而且还是十年车了一公里也就一块钱，我这新车才跑3500公里，上下班单程9公里，大部分都是在市中心开，一公里将近一块钱，只有高速上比较省油，最低能达到五毛钱一公里。 ***** 小结： 目前发现的问题就是车机系统太单一，自动启停不能永久关闭。其他都比较满意，其实主要是车子比较好看，兄弟朋友也说车子颜值不错，但是品牌效力不算高，说一汽都知道，单说奔腾，有的朋友还不认识，总体看还是比较推荐。 感谢圈主指导，请推荐加精！谢谢
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#MG7用车体验买车背景 家里一直都没车，以前觉得没必要，现在因为工作原因通勤不方便，然后谈了对象，有时候想出去玩玩，由于这是我家第一辆车，光是买轿车还是suv就和家里人争论了好久，花了一个多月才定下来。 买车对比 刚开始是打算全款买帝豪之类的便宜车代步就够了，但是动力十分不足，于是就看了缤瑞和univ，我是颜值党，univ的外观很喜欢，但是车感觉有点小。走出吉利4s店闲逛的时候看到名爵的4s店，本来就是进去随便看看，销售刚开始推荐的mg5，对这个车感觉一般，甚至觉得不如缤瑞。 正打算走的时候看到一旁的MG7，我和我对象瞬间就来了兴趣，无边框车门一打开就被惊艳到了，然后在懂车帝上看参数，发现各方面都满足我的需求，我对象也说要按揭买这个车，她可以和我一起还车贷 在1.5顶和2.0中之间纠结了一段时间，最后还是觉得2.0中更有性价比，该有的配置基本都有了，动力也更加强劲，最主要的是尾翼啊，帅是一辈子的事。 购车费用 车型：猎美奢享款 裸车价：141800 保险：6200 首年保险真的贵 优惠：15000 裸车只优惠了14000，还少收了1000的金融服务费 最后落地价：落地差不多16.2了，加上买了个四千多的延保，落地直接16.7，第一次买车没经验，感觉被坑了 赠品：三年六保，然后就是脚垫还有头枕行车记录仪啥的。还送了个吉膜的免费贴膜券，这个东西贼坑，去精某门贴膜，套路多的一批，非要你加钱贴更好的，这个膜我去他们官网看定价就知道挺坑的，所以我选择不贴，自己去买了龙膜。 新车初体验 一. 内饰说实话质感挺好的，其他轿跑外观有些好看，但内饰真心不喜欢，mg7这点挺好，都兼顾到了 二.动力感觉挺猛的，超级运动模式弹射起步不错，但是磨合期，还是不敢常开，转速太高了。 三.驾驶感觉挺好的，操控性强。就是运动座椅有点不适应，脖子后面总是空的，就买了个腰靠和头枕垫着，舒适感会强一些。 四.磨合期油耗还是比较高的，跑高速基本就7个油，如果开空调堵车的话，10个油没问题，希望磨合期过了会好一些。还好是加92，加上我们这边加油站经常搞优惠活动，综合下来油费也还能接受 五.全景影像体验很好，对于新手司机来说很有用。 还有压线提醒，可以提醒我记得变道打灯，目前车机还没有遇到卡顿死机的情况，不过仪表盘主题确实比较单一，希望后面能尽快更新。 六.mg7确实是好车，配置在同级别中算是不错的，同价位的合资车我大概也都看了下，配置基本比不上mg7。 白色虽然没有墨绿色那么优雅，但也挺耐看的，后面去贴个悬浮顶，帅就完事了。 缺点就是内饰味道比较大，毕竟不是真皮还有前脸着实不太好看，怪不得mg7车主都不爱拍前脸。 感谢圈主Tryagain8与推荐！
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