近日,素来以理工男形象示人的马自达又推出了一款新车——全新MAZDA CX-5黑骑士。相比马自达旗下其他车型,该车不仅价格让人心动,外观也十分酷炫。当然,除此之外,它还有许多优势,也十分值得大家关注。
近日,素来以理工男形象示人的马自达又推出了一款新车——全新MAZDA CX-5黑骑士。相比马自达旗下其他车型,该车不仅价格让人心动,外观也十分酷炫。当然,除此之外,它还有许多优势,也十分值得大家关注。
#马自达行也,行还是不行?一、个人情况介绍 老车是别克君威,9年跑了9.8w公里吧,毛病太多了节温器、、水壶、回水管、水泵漏冷却液、各种原因漏漏,隔三差五就得去修理店交个三五百,修的我都头大了,几次准备换车,都给自己否订了,最后决定换车的原因是:总感觉变速箱有问题,顿挫严重,动力不行,一个涡轮车型开启来像自吸车,油耗还那么高,再征得老婆的意见后——换车! 二、购车预算 购车预算在14-20w的,想着老车也是这价位的车,没准备往低的买, 三、选车过程 没买车之前挺对马自达cx-50、大众途观L、本田crv、皓影、丰田的荣放、威兰达都有去下功夫了解。看来看去,综合对比发动机、变速箱,还是选择马自达cx-50,因为老车就是涡轮增压,估计最后也是涡轮增压问题导致的动力不行,开起来像自吸车。之前网上查过,好多这款车型是涡轮通病,之前修怕了,现在想省心了,对比双离合、cvt变速箱还是马自达的AT好,自吸发动机+AT变速箱刚好马自达都满足,所以决定了还是马自达。还有就是马自达没有颗粒捕捉器吧,反正看网上说有这东西不好,容易堵。刚好马自达纯燃油的又没有。 四、价格方面 3.16之前最优惠了解c-50 2.5智行算上置换补贴19.5w能落地,感觉还是高了,刚好抖音看到3.16不是之后官降1w嘛,然后销售打来电话地方政府放优惠卷满15w能减4000,算好18.1能落地,顿时就心动了,然后再磨了下,最终啥费用不再岀,谈好只给17.9打包加落地。送氛围灯、脚垫、记录仪、金钞、玻璃膜。 五、购车攻略 已经决定买这车,就是啥事后换,啥时候入手的问题,懂车帝留电话,抖音车商留电话,那段时间陌生号码一堆打来,就这样了解行情的 六、用车体验 1.外观感受:前脸挺好看的,看着挺帅,侧面、后尾部还行吧 2.配置感受:比我之前的君威好太多了,可能没接触过L2智能辅助驾驶吧,真是太香了,以前的高速同样的路程,感觉好慢,现在开始L2后感觉只要一半的实践就到了一样,可能是新车的原因吧。媒体操作按钮设计挺合理,就是车机不咋地,都不能安装软件,好多音乐软件可以破解不收费的不能安装。 3.内饰感受:内饰感觉不值这个价,于这个价位不相符。 4.空间感受:可能我跟老婆个子不高,后排留有很大空间,女儿随意折腾。 5.动力加速:都说这2.5动力不行,我觉得很好呀,随踩随有,高速超车也能超,可能每个人开车习惯不同吧。对于我来说这动力完全足够。不过开这车没以前的别克君威有激情,这车高速自然而然的就随大部队匀速走,之前的别克看见一群车,也是自然而然总是在超车,不一会就是第一个了。不知道啥原因。 6.操控方面:感觉这车方向盘不稳,我老婆也说,老是左右跑,我也不知道是不是这车就这样,还是四轮定位的问题,或者是电子助力和液压助力的区别。首保去4s查一下吧 7.油耗方面:油耗挺满意吧高速清零后6.3-6.4市区按一公里一个红绿灯8.7左右吧,毕竟是SUV,比我的别克君威好太多了。 8.舒适度方面:主驾驶和副驾驶座椅调来调去不能调到舒服的位置,后排座椅也不舒服。可能之前美系车坐多了的原因吧。其他车也没怎么了解过。过减速带或者坑洼路面很颠簸。 9.隔音方面:这个不会评价,反正开车必开音乐,胎噪是很明显的。 七、总体感受满意度 总体来说挺满意,唯一后悔没有上2.5尊行版本,其他配置都不喜欢就喜欢抬头显示。
#马自达行也,行还是不行?我是一个八零后,从事机械行业的,不太会表达,表达的会很乱。 【选买背景介绍】:考虑置换等待的时间有半年了,最开始就关注了途观l和昂科威,因为我个人喜欢大众和别克的品牌车,刚准备买昂科威的时候别克进行改变传统外观造型,车标变成了指甲盖,途观L呢不停减配再减配,销售扯皮再扯皮。就放弃了这两个车,正好遇到朋友谈起马自达,就去网上了解了一下,马cx-50的骚气的外形深深的吸引了我。正好价格也在预算之内,然后就下定决心定下cx-50行也。 【购车价格】:无锡+裸车价16.41+购置税14522.12+保险5960+(一年免息贷款八万加首付八万四左右,好像还有上牌费等)落地价18.6左右(送了一个新车记录仪,脚垫贴个车玻璃膜(几乎车都送)其他的就没有送的了,对了还有一个首次保养(但是好像每个车都有首次保养)所以我的车送礼品很少的。) 【选买对比】:最开始我看了看途观l和昂科威系列,最为什么没有选择途观l和昂科威全系,主要当时去了解的时候途观l优惠有点低,而昂科威改的不太喜欢了,途观l和昂科威p差不多都谈到了18.5个左右,但是因为途观的销售一直套路我。其他看了外观,能接受也不会很喜欢,当时朋友说可以再去看看马自达cx-50,当时就选择去看看cx-50了,价格上挺满意就是内饰有点土,显示器有点小,还有大家所说的塑料感过于强烈,最后还是想想算了,买车主要看三大件而不是冰箱彩电大沙发,最终确定了价格,付了一万定金给销售,就这cx-50成为了我的梦中情车。 【车辆介绍】:cx-50行也2023智行极夜黑 用车时长:十天左右 公里数:612公里 【外观内饰】:我最喜欢的他的自吸6at(无颗粒捕捉器)和电动后备箱,这是传统车型体验不到的乐趣,内饰方向整体中规中矩吧,不算有特别的地方。 【空间感受】:主驾驶和副驾驶,他这个座位空间完全是足够了,最喜欢的他的后备箱储物空间非常大,基本上三到四个大型的行李箱可以放进去没有一点问题。 【车机表现】用起来很方便,车机反应很快,设置的很方便,不要低头,直接旋钮可以控制。 【用车初体验】:在我第一次用车的情况下,油耗对比现在的油价有点居高临下,基本是在10到12个之间,拉了次高速。现在正常7个左右,动力方面本身他是2.5l,动力方向在起步会有一点点肉肉的感觉,尤其是20-40码左右的时候。我个人开车比较慢,居家使用动力方向,我觉得完全OK,毕竟不是赛车吗?在这一方面已经完全OK了。0-60码的时候只要给油,一下子就穿出去了,操作感挺好,加速都比较平稳,超车的时候只要舍得给油,那感觉特别爽,目前还没上高速,在高架桥上开的最快的是一百码,底盘很扎实,没有飘的感觉,唯一不足的就是起步的时候好像给油有点肉,说不出来的感觉,也有可能是我还没习惯。 功能这块呢,任何功能用旋钮的方式我很喜欢,很方便,定速巡航真的很奈斯。目前功能名字我还没记全,打开定速巡航~那个方向盘控制还有跟车的,感觉挺爽的,不用手和脚,当然不提倡,还是双手扶着方向盘比较靠谱。 颜值这块呢,肯定在线,绝对够骚,像一只黑色的猎豹,帅的不要不要的。 不足这块,好像下雨的时候松刹车有咯噔的声音,应该是正常的,刹几次车发现在咯噔的声音了,车机目前没有卡顿的问题。 噪音这块呢,除了轮胎的胎噪没啥问题。 空间这块呢,空间足够,后面都挺大,大人小孩坐进去,很宽敞!!后备箱也很大!!总之很奈斯,你说cx-50行不行吧