玩车情报局
老司机经常收到有人咨询买车的问题,他们很多人的预算是15万以内,但是对于自己的具体需求也说不清楚,但是唯独一点,就是要排除国产车。
suv密探
一起理想ONE交通事故,被传得云里雾里,披上了断轴的外衣,这也是号称500万内最好的车,目前遇到的最大的事了,所以事故当天,理想汽车的工作人员就到了事故现场,取证分析,帮助车主维修等。
车宇世界
温馨提示:车宇世界,被网友称为车圈老干部,只做最真实的车评。有问题,来投稿,我们本年度开通车主来稿栏目,欢迎各位车主交流。
马化腾云雷强东
根据4月8日上汽集团发布的2022年3月份产销快报,上汽通用3月的销量只有88523辆 ,2022年一季度累计销售274536辆,相较于去年一季度的335773辆同比下滑了-18.24%,下滑幅度非常之大。
儒儒老师谈教育
看着如今国内经济的增长,我们不禁感叹时代的变化,曾经老百姓出门靠腿现在都是汽车代步了,车子已经成为了大部分老百姓出行工具,买车也是很多人的追求,甚至是一辈子奋斗的目标,相信每个男人都会有自己的梦想座驾吧,无论是豪华车也好普通车不也好,车子在消费者眼里是都是根深蒂固的,这就是趋势,
小赵侃侃车
买车需谨慎,变速箱质量最差的5大汽车品牌,第四个坑了不少人!
汽车门
别克作为经典的美系车型,在国内市场表现一直不错,尤其是别克家族的英朗,在中国市场销量十分亮眼,更是紧凑车销量榜单的常客。
浑水自媒体江湖
当自燃、断轴事件多到一定数量,新造车们终于开始承认错误了。威马汽车近一个月内连发至少四起自燃事件,但都没能等来官方的回复和解释。
新车迷
今日,上汽通用汽车别克品牌宣布2019款别克威朗上市,共推出5款车型,售价14.69-17.99万元。
车驰神往ccsw01
成立于1997年的上汽通用,曾在中国汽车历史上有着辉煌的历史,从1999年年销量2万辆,到2009年成为首个年销量破百万的车企,仅仅用了20年,从某种意义上来说上汽通用是中国成长最快的汽车企业。
汽车行业记录者
李想或遭此前态度傲慢的反噬。视频显示,一辆理想ONE在一湿滑路面发生断轴,视频拍摄者称:“车是正常行走,然后没有任何的碰撞”。
简单买车
其中,日系车和德系车稳居一线阵营,成为车市最大赢家,韩系车和法系车则渐渐被市场边缘化,东风雷诺解体就是最好的证明。
鲁网
今日,鲁网记者接到济南市民刘先生的热线,刘先生表示自己的上汽通用别克君越汽车出现了怠速状态强制熄火的故障情况,“关键我这是刚买了半年的新车,出现了这种安全隐患,官方却劝我多跑跑长途,你说车里安着定时炸弹,我还敢跑长途吗?
智驾网
摘取每日重要新闻,以科技视角、极客精神,挖掘重点,探索更多。编辑丨AutoR智驾 智驾小郎君理想汽车回应断轴:系恶意造谣,已采取法律手段2月4日下午消息,理想汽车官方微博称,最近有一段理想ONE事故视频在网上传播并被恶意造谣断轴。
试驾时间
四十多年了,中国汽车市场从来不乏创造销量神话的品牌车型,昌河、夏利、凯越、捷达、桑塔纳、爱丽舍、伊兰特、福克斯、五菱宏光、宝骏560、730等等,然而,时光的洪流终究饶不过这些不思进取的家伙。
车界谈评
上汽集团披露最新的产销数据,刚刚过去的8月,上汽集团总计销量50.42万辆,同比增长3.57%;1-8月累计销量301.09万辆,同比下滑22.08%,较1-7月份下滑幅度收窄3.69%。
中新汽车
无论是“升级”还是“召回”,适时、合理的赢得用户认可,将成为众多造车新势力的后续竞争关键。(微信公号:CNWAUTO)近日,理想汽车向国家质检总局备案了车辆召回计划。
汽车资讯库
如果我们可以宽容到,在经历了熄火、漏油、断轴、减配之后,依然信任大众,在听过了女硕士坐在引擎盖上的斥责之后,依旧推崇奔驰,那么通过宝骏530在国际市场的傲人表现,也许有人会慢慢认识到如今的中国品牌汽车已不同往日,逐渐在获取国内消费的信任和推崇!
六六科技信息
在中国汽车市场内,有一种信仰叫大众;在中国汽车消费者心中,有一种情怀叫大众;在中国汽车市场里,有一个品牌叫大众;在中国销售的诸多车型中,有一部神车叫大众。在中国人的心目中,尤其是父母一代人的心目中,大众车其实耐用,且大气平和的设计,给国人留下了深深的烙印。
车毂辘
根据国家市场监督管理总局信息,上汽通用即将召回2014年7月28日至2018年2月11日期间生产的部分2015至2018年款别克昂科威汽车,共计649357辆。
我和赵先森
9转向助力故障这个问题吧,轻点的是车辆行驶时电子转向助力系统报故障码;极端情况下,可能导致车辆电子转向助力失效,也就是突然给撂路上了,啥都做不了。
锌财经
自燃、断轴、断网,造车新势力们正在遭遇前所未遇的烦恼。官方信息显示,截至10月31日,理想ONE累计发生前悬架碰撞事故97起,其中有10起出现前悬架下摆臂球头从球销脱出的情况。
有问题,来投稿,我们本年度开通车主来稿栏目,欢迎交流。日前,乘联会公布了2021年5月份销量前15名车企榜单。
天空车评精选
全新GL8陆尊PHEV在2024年4月24日正式发布,新车共推出六座、七座两种座舱布局共3个配置4款车型,全系均为艾维亚版本,售价35.99万元-41.99万元。让我们先来简单看一下新车的配置,及大家关心的具体购买政策权益解读,这次的政策非常给力,请大家看到最后。 全新GL8陆尊PHEV搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统,直击“匮电性能下降、驾驶品质不一致、电池安全风险”等当下插混产品的用户痛点,以“真性能、超平顺、高安全”的技术优势成为插混MPV新标杆。新车拥有292kW综合功率和580Nm综合扭矩,CLTC综合续航里程高达1,370km,并拥有7.8s零百公里加速以及5.2s的80-120km/h 超车加速,动力表现同级领先,实现长续航、低能耗与高性能的绝佳平衡。此外,新车还提供3.3kW外放电功能,兼容常见的电器和工具,并遵循国标开发。 全新GL8陆尊PHEV拥有 5219×1878×1807mm黄金车身尺寸,轴距达到3088mm,前脸的艾维亚专属参数化山海相映格栅,贯穿式光幕分体大灯,车身侧面的球杆式车身镀铬饰条展现出纯粹而丰富的视觉效果,转至车尾,晶透云阶LED贯穿式尾灯与充满秩序感的型面融为一体,展现出极高的辨识度。 内饰方面,全新GL8 陆尊PHEV座舱采用新科技豪华设计风格,创新的Smart Touch光感触控板将座椅记忆等功能按键隐藏在金属拉丝质感的饰板中,同级唯一的礼宾灵动岛台,通过业内首创的隐藏式电控滑动单元,前后滑移行程最大达到260mm,令前排通道最大化,还方便后排乘客使用岛台内置的冷暖箱、杯托、无线充电等,吸顶设计的15.6吋后舱智慧屏支持5档电动调节和0-150°手动调节,无论坐姿和躺姿都可拥有最佳观看角度;可实现触控及蓝牙遥控器控制,并通过Wi-Fi连接、安卓和iOS无线投屏,配合生态应用App下载,打造移动的视频会议室和汽车电影院。此外,同级唯一的13mm绒高澳洲进口羊毛地毯,顶衬和A/B/C柱触感细腻的麂皮包覆,以及128色动感环绕氛围灯,为车内营造豪华温馨氛围。 接下去就是对别克全新GL8陆尊PHEV四种购车权益的详细解读并预估了不同政策权益下的裸车落地价格: 一、针对首次购买别克的车主:可享9W左右的政策权益,1年后置换还可享3W残值补贴;同时首任车主还可享三电系统终身质保 9W政策权益包括:价值至高3W的豪华配置升级的“升舱礼”以及5,000元保险抵用金(前5000位下订且提车独享)+3W左右的购置税减免+3W元残值补贴(购车2-5年内回店置换即享)。 我们拿359900的智享版来举例,减免3W购置税+5000元保险抵用金,新车首年保险在8000左右,等于裸车落地价格在362900,但是还额外送了价值3W的配置升舱费用,包括一个后期置换3W的残值补贴,不要小看这3W的残值补贴,可以直接让你的GL8保值率维持在非常高的水准,那么高的保值率现在基本没有哪个车能做到了。 二、针对别克GL8老车主置换:同样可享9W左右的政策权益,实现0元升舱 9W政策权益包括:价值至高3W的豪华配置升级的“升舱礼”以及5,000元保险抵用金(前5000位下订且提车独享)+3W左右的购置税减免+3W元gl8车主专属置换补贴。 这个针对GL8老车主置换的就比较好理解了,就是对新车主的置换残值补贴直接补贴到车价里了,同样拿359900的智享版来说,3W的置换补贴+5000的保险补贴,裸车落地价在333000左右,另外价值3W的配置升级也是免费赠送。 三、其他车型的老车主置换:可享7.5W左右的政策权益 7.5W政策权益包括:价值至高3W的豪华配置升级的“升舱礼”以及5,000元保险抵用金(前5000位下订且提车独享)+3W左右的购置税减免+1.5W元置换补贴。 对于使用其他车型置换的车主可以直接享受减免1.5W的购车费用,加上保险抵用金,裸车落地价格在348000左右,3W的配置升级也同样免费赠送。 四、如果还是纠结想购买燃油GL8同样也是好时机,开了1年后即可享3W回购补贴政策,加上别克GL8第一年90%的超高保值率,届时妥妥0元置换别克GL8 PHEV。 同时,相比起市面上正常平均700到800的GL8单日租赁费用,1年也能省下近两万的租赁费用,中间只有油费等使用成本,买到就是赚到。
爱岗敬业的小编辑
4月24日,号称合资最强插混别克GL8陆尊PHEV震撼发布,完完整整看完发布会,“能超越GL8的只有GL8”口号可谓给我来了一波洗脑,有当年“遥遥领先”那味儿了?话说回来,他为什么敢喊这句口号?下面小编就此次发布会做一个陈述性总结,让我们来看看,是不是能超越GL8的只有GL8。 1、GL8 PHEV的由来 发布会开场,上汽通用汽车总经理庄靖雄给大家分享别克GL8深耕中国市场24,超1800000用户群体,数以亿计人次对MPV的核心诉求“既要、又要、还要”,基于以上诉求,别克GL8科研团队呕心沥血打造一款“提供、满足、超越”的多功能MPV-别克GL8陆尊PHEV应运而生。 2、GL8 PHEV 外观、空间、内饰设计 尺寸设计方面,这里有个很有意思的点,根据安吉星大数据显示GL8高频目的地中,城市占比约1/3,GL8陆尊PHEV设计团队充分考虑到这一点,将该车尺寸设计成能满足停放在标准车位上,能平顺通过限高1.8米的地库,停车无忧、进出无忧。 空间方面不用说了,后备箱能装一直是GL8的优势,这次更是做到同级别唯一三排电动翻折,动动手指,空间翻倍,后备箱容积可由521升扩容至1650升。 内饰方面,别人有的,这次GL8陆尊PHEV也全部都有了,冰箱、彩电、大沙发等等,最吸引我的一点,是同级别唯一礼宾灵动岛台,这个设计就很实用,方便后排人员拿取,试想一下,坐在后座的贵宾渴了,难道要够到前排去拿水吗?想想就觉得尴尬。 3、GL8开窍了,家用MPV市场要变天 冰箱彩电大沙发咱们就不说了,全新GL8 PHEV后排竟然可以实现平放,满足家庭在户外用餐、孩子在车内嬉戏。另外,GL8 PHEV还有3.3KW外放电,露营野炊全满足。 这里要提一嘴统计唯一电控排期消音阀,就这么个小东西,能将排气系统的低频噪音降低5分贝,这是什么概念,你休息的时候没有额外噪音影响,直接提升幸福感。 “终端销量第一、市场占有率第一、保值率第一”三个第一促使着GL8研发团队更苛刻的要求自己,设计出更符合中国人的MPV,售价35.99-41.99,您觉得怎么样?欢迎评论区讨论~
全新GL8陆尊PHEV耐久测试信息公布 近日,即将在2024年北京车展发布的全新GL8陆尊PHEV耐久测试信息公开,作为品牌旗下首款搭载PHEV插混技术的GL8车型,新车的开发验证延续了通用汽车的高标准,多项严苛的耐久测试全面覆盖极限环境和极限工况,为新能源MPV市场带来了先进可靠的大厂选择。测试内容包括了扭曲路耐久测试、绳索路和砂石路耐久测试、比利时路耐久测试、盐碱槽腐蚀耐久测试、涉水耐久测试等等。 作为MPV市场的长期领导者,别克GL8的成功建立在180万车主口碑之上,而口碑的背后正是这些丰富、严苛甚至“过分”的耐久测试。在通用汽车体系之下,极限环境工况包括了低温、高温、高湿和高腐蚀,其中整车耐候性测试要连续进行两个冬季和两个夏季,行业最严苛。 低温:在-30°以下环境中持续4个月低温测试,特别是泛亚汽车技术中心黑河基地建成使用的低温环境舱温度可达-40℃,即使暖冬依然确保测试环境足够极寒。 高温:在吐鲁番 45℃以上高温中持续3个月的高温测试,测试结合高速、乡村、城市和连续山路等驾驶工况,覆盖所有高温苛刻用车场景。 高湿:在海南雨季连续4个月高温高湿环境下测试,保证整车在高温高湿环境中的电子元器件可靠性和空调性能。 高腐蚀:上汽通用汽车广德试车场内配有完整的耐久测试场地,包括盐溅池、碎石路面、温度达50℃高温舱和盐雾舱等,腐蚀测试工况覆盖全球所有高腐蚀区域。 上汽通用体系下,耐久工程包括零件、子系统和整车三大部分,并特别在三电系统、底盘系统和车机系统进行极限操作实验。 三电系统方面,通过78项极限工况测试考察稳定性可靠性,包括大倍率放电、电机堵转、电机扭矩精度控制,整车级驱动系统总成耐久测试等效用户使用500,000km以上。 底盘系统方面,进行超过50项极限工况测试,覆盖制动、转向等关键系统,以高频次反复测试考察系统的安全稳健性。 车机系统方面,作为当下智能汽车关键的组成部分,别克的车机系统需要经过高温暴晒、低温暴露测试,确保车机工作如常,依然稳定响应指令。 耐久测试主要是整车项目,内容包括扭曲路、绳索路、砂石路、比利时路、盐碱槽以及涉水,主要考察车辆的整车动态表现、底盘耐久表现等。 全新GL8陆尊PHEV的整车验证包含了超千项试验验证流程,耐久测试里程将超过6,000,000公里,耐久测试路况70+种,耐久测试工况120+种,公共道路测试里程超过300,000公里,实现极限环境工况全覆盖、极限操作工况全覆盖。 此外,全新GL8陆尊PHEV所搭载的上汽通用全新一代PHEV智电插混技术严格按照通用汽车全球标准,经过了长达48个月全面试验、超1100万次的系统测试循环,超3万小时的耐久开发试验,达成1500万公里当量的台架试验里程。历经祖国大江南北覆盖各种极端恶劣环境,确保该系统可靠性满足24万公里、15年环境腐蚀要求,为客户的安全出行保驾护航。
哈哈9798542796396
新款昂科威S现车,来看看怎么样2024款别克昂科威S实车到店啦作为上汽通用汽车别克品牌的一款中型豪华SUV,全新一代昂科威S基于通用汽车中型豪华SUV架构打造,并率先搭载了通用汽车全新一代电子架构,全新一代昂科威S不仅继承了别克SUV一贯的优雅与豪华,更在动力、安全、科技、舒适等方面进行了全面的升级。在设计上,昂科威S采用了别克最新的家族式设计语言,同时注入了现代、动感的元素。车身线条流畅优雅,比例协调.展现出强烈的力量感。独特的分体式LED大灯组与宽大的进气口设计,使得整车焕发出时尚而霸气的风采。在内饰设计及智能化方面,昂科威S同样不遗余力。标配30时弧面6K屏、全新一代VCS只能座舱设计、新一代VIP智能电子架构、高通骁龙8155芯片,并支持整车的OTA升级。这些高科技配置让驾驶者可以轻松享受音乐、导航等服务,同时也提供了远程控制、语音助手等智能化配置,让驾驶者的用车生活更加便捷、更加智能。在动力系 统。确保了强劲的动力输出和平顺的换挡 体验。无论是城市穿梭还是越野探险,昂 科威S都能为你提供源源不断的动力。
南红柿先生
全新一代GL8陆尊PHEV将于4月24日重磅发布,新车型承袭了别克二十年在高端MPV产品开发独一无二的深厚沉淀,精准洞察当下用户对于新能源MPV的用车需求,将以跨时代的自我超越,续写MPV市场的创奇![庆祝][庆祝][庆祝] 新车传承了别克在高端MPV产品开发上的深厚积淀,率先搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统,CLTC综合续航里程达到1370公里,实现电动化、舒适性、智能体验的全面升级。
蒸汽电荷
上汽通用和蔚来充电网络互联互通,其实就是蔚来的充电开放给通用了。 上汽通用汽车旗下凯迪拉克和别克品牌新能源汽车用户,可通过相应品牌App的充电地图功能,实时查看到蔚来充电桩的位置、价格、实时状态等信息,并可快捷完成扫码充电、订单支付等操作。
别克太原美通
#GL8插混版 搭载上汽通用汽车全新智电插混系统,“真性能、超平顺、高安全”,拥有同级最长综合续航
用户109630734632
提问开迪左右传动轴总成 1.6汽油手动挡的 和什么车通用的?
橙子弟
上汽通用全家桶,GL8插混版领衔
棉花糖联合创新实验室
仰望U8和埃安Y撞了 ,没想到U8断轴了……百万豪车还不如十来万的车吗?某迪质量这么脆皮吗?
关你车事
2024北京车展,凯迪拉克为大家带来了全新IQ傲歌,新车一共两款车型,售价23.97万元和26.97万元。 它最大的特点是有上汽通用为背书,在保值率上做最大的保证,官方为它推出凯迪拉克车主3年8折回购。 当然,它的续航和性能都是同级相当强的车型,尤其是续航达成率十分高。以后我们有机会跟大家分享用车体验。
等等党主席
上汽通用最近出了个插混gl8 价格才他妈30多万起步 外观还是艾尔维亚款 模仿世纪的设计 首先内部定位,我不知道像不像IT之家写的 但我车37.5w裸车才买一年 我觉得用车感受一般 底盘舒服一点 但是二排隔音比不过腾势 毕竟落地40多 更打不过威尔法和阿尔法这些 我觉得被深深的被刺 按道理来说带¥1电池的插插电混动成本会更高,但是却更便宜 而且内饰还有外观,后面还有电视机 但我本人保持怀疑的几个点 :是不是上海通用金桥工厂生产?车子的底盘是不是es?还是653那种面包车板簧? 如果车子性价比,真的全方位超越油车版本,那上汽以后还卖不卖gl8 问了销售说我车落地还要40以上 全款
宇小琪的dcd
新闻|全新 上汽通用 别克 GL8 ES 陆尊 PHEV 售价及权益公布 - 官方指导价 智享版: 35.99 万元 尊享版: 38.99 万元 七座奢享版: 41.99 万元 六座奢享版: 41.99 万元 上市权益如下图 - Via: SAIC-GM Buick Official
有车CLUB
上汽通用庄菁雄称在很多人心中MPV就是GL8 GL8就是MPV
小米汽车上汽味十足
据外媒报道,上汽通用五菱生产的宝骏云朵已换标成五菱和MG名爵,分别在上汽印尼和名爵印度工厂以CKD方式开始试生产,并计划于2024年9月在海外上市! 新云朵改名为Cloud EV,取消了国内款原有的360km续航版本,取而代之的是超长续航505km新SKU。在印度市场的起售价预计将高达21.5万人民币。 反观国内市场,25款宝骏云朵的续航里程将会和海外同步升级,新车会对分体式大灯和前保造型及配色做Facelift, 以满足国内10万级消费者的审美。新增的505km版本将取代目前的460km版本,真正做到了加量不加价!
买车大师AM
#别克GL8推出插混版GL8陆尊PHEV的座椅 谁帮我@一下上汽通用?想要座椅上链接