#奔驰C用车心得车型 奔驰C 260L皓夜 804版本 个人介绍 本人男26岁,刚硕士毕业一年半,目前在深圳某大厂做程序员,购车主要是为了上班通勤,日常主要走城市快速路和市区道路。 真实感受 1.内饰的话对比了同级别的34C,确实是独一当的内饰,但可惜座椅是仿皮不是真皮;味道方面新车多少是有些味道(沃尔沃除外),大概10天左右散去(刚买回来没怎么开窗,主要是开空调);车内没有异响,接缝处也比较工整,车辆整体的隔音性也不错。 2.本人身高175cm 头和腿部空间都是够用的,我朋友1米8开着车也无压力;后备箱尺寸来说确实偏小,两个旅行箱放进去就显得很局促了,但也考虑到空间主要是留给后排可以接受。 3.车内的储物空间是足够的,中部的储物盒,水杯架以及副驾驶位置上的手套箱在空间上来说都是够的 4.车机系统用起来还是比较流畅的,日常导航听歌都是用的carplay,本人没有在车上看视频的需求,所以屏幕够大且不卡顿即可 槽点反馈 1.北奔的装配工艺确实有待提高,后保险杠和尾灯处的结合部分的缝隙左右不一致,油箱口侧的贴合紧密,另外一侧的感觉没有贴紧(这个看了一下其他车主的车,部分也存在这个问题)。 然后就是后备箱上的尾灯和车尾灯没有对齐(看子昂老师的视频这个可以自己调整) 2.动力虽然是够,但毕竟是1.5T的发动机,转速偏高且急加速下发动机声音较大,对了,槽点还有个就是变速箱调教跟3系比感觉还是稍稍差一点 最后分享几个召回的东西: 1.最先开始说是召回后备箱门店,我看了一下4s店这里的单价写的是580,就是把后备箱打开,然后把右边的护板拆掉,用扎带放一个棉垫上去,有一些车型在新款上市的时候就已经有这个门店了,有一些是需要召回的,其实这个感觉自己也能做。不过如果说有召回的话,还是去做一下比较好,反正很快两片布一个扎带的事情差不多十几分钟就可以做完了。 2.横量保护塞的事情,就是在底盘横梁上面有两个孔,然后套上两个胶塞就好了,我当时还在想为什么不直接打胶,可能是因为厂家那边发了这个保护套直接塞进去,就像耳塞一样。塞到耳朵里这么简单,其实如果大家没有时间去召回,也可以自己叫销售把这两个塞子快递回来,然后自己去做! 以上为近期的用车心得感受分享,以后有机会再来分享一下其他的驾驶感受和能耗感受!
#奔驰C用车心得买车初衷: 之前有台s6,玩腻了卖掉了,想着不玩性能车了,预算其实都在线的,没考虑太多,因为家里出钱哈哈! 当时考虑商务点,但毕竟年龄在这,觉得还是刚换代的小s(奔驰c)适合我,浙江台州当时没什么优惠c260l运动算保险落地38左右 。试驾的时候感觉1.5t动力还不错。 我身边的好朋友开什么车的都有,当时在买车之前也跟他们好好的讨论了一下,有开宝马三的和奥迪的,但是不知道为什么,他们还是劝我买奔驰,可能他们已经有了这些bb的品牌了吧。说是奔驰这款的豪华氛围感比较强,我想着以后也可以去换一台E来试试看,觉得开这台车的人都比较细腻,特别是晚上进去以后,这个氛围灯有几个人能受得了妥妥的夜店风格,要分为有氛围,要典雅有典雅!还有几个朋友让我买国产的,说是质量好怎么怎么样的,但是我觉得年轻为主毕竟是自己的钱,还是要买一台自己喜欢的车,不能买一台别人口中的车,不然以后肯定会后悔的,如果现在正准备买车的,你看到的话也可以尊崇你自己内心的想法,这台车不会让你失望的! 用车心得: 车是22年款,开了有1年半了,前后排空间还算不错,中规中矩,开了才2w公里。主要平常开的也不算多,我看论坛有的人一年多就开了5万公里,我就是平常日常代步用,所以开的不多! 由于本人喜欢暴力驾驶,油耗没低过10点几,优点就是起步感觉还不错,缺点也很明显油门响应慢,中段很肉,低转速动力也不太够 !这点通过文字可能很难看出来,就是你们开在高速上的时候前面加速你觉得很有劲,但是到了中后期你就会发现有点肉,想要超车就挺困难的,我大概是想表达这个意思,就是我前面说的油门反应慢。如果想要油耗高一点,就可以经常拉高速,然后不要大力的去踩油门和刹车,尽量平顺行驶也可以。试一下这个车子的E档滑行模式,我觉得还挺好用的! 保养:22年到现在第三次保养,都是4s店保养,具体项目也没多注意哈哈。 保养后感觉会丝滑一些,听朋友讲以后可以试一下其他标号的机油,因为毕竟在4s店是保养套餐,所以用的都是中规中矩的,以后也会尝试一下美孚和壳牌其他的系列。我觉得在4s店保养的时候,基本上价格都包含了,除了一些其他的滤芯没有给钱,但是在空气格空调格这些保养里面没有包含的,还是需要自己买,要么就用副厂的,要么就用原厂的,原厂的质量好一点,但是贵非常的便宜,但是只能说凑合用空气指数下来的比较慢! 改装项目:外观改色 c63前杠,4出尾喉,全段velocita排气,柏林音响,ravize19寸锻造轮毂,inspeed大6活塞卡钳 ,目前先这样吧,后续再看看还要改成什么别的,反正改装就这样,借钱也得上。 改装想法:以外观姿态为主 动力方面后续会慢慢去改,因为大家看到的首先都是外观,别人看到你的外观才会去想了解你的内心,所以先从外面改吧,而且现在案例这么多,多参考几个简单高级的就好了!之前想刷ecu,但是听群主说目前这个还不稳定,建议以后再刷,我想着如果他这台车能增加个几十匹,那该有多好,就像宝马和奥迪那些新能车,他们经常都可以去刷一些罐头程序和特调,不知道奔驰c什么时候才可以稳定的去刷! 最后想说的是这个车子召回了几次,有包括燃油泵,还有保险丝和那个横梁上的两个胶塞,大家在去做之前一定要提前预约你的销售或者是售后,因为他有些东西是没有现货的,去了以后还可以顺便吃个饭,因为有些东西时间比较长,我是觉得有召回还是挺算有良心的了,不然一直开着有问题都发现不了!这次先分享这么多吧,下次再来和大家分享其他的用车心得,谢谢。
#奔驰C用车心得已经驾驶3个月了,说说c260驾驶感受吧 1.悬挂偏硬,对铺装铺面来说很好,对非铺装路面来说就是灾难,太颠 2.起步有迟滞,但后期加速快,对于堵车的城市来说很难受,运动模式指哪打哪,很有操控感,很爽,缺点油耗高。节能模式很慢,一般不开。 3.隔音一般,开窗风噪很大,关窗也有,不过很小,隔音对我这样有严格要求的人来说只能说不行,没有豪华车的静谧性。 4.对于柏林之声和普通音响来说,我觉得差距有,但不是很大,如果不是音乐不停的话感觉没有必要上柏林,毕竟是小柏林,我自己主要没有好的曲目,柏林对我来说有更好,没有无所谓. 5.维修保养贵,虽然不了解4s店的流程,但肯定会利用信息差坑你的. 6.标真的好看,我问过几个人,都是标好看,就是那个三叉星辉标志,所以说标设计的好看也是有优势的,国内的厂商要好好学学。 7.奔驰不坑穷人,我不建议买奔驰,这车的象征意义更大于实用价值,而且不省心,国内的售后,我就呵呵哒不说话,当然对于大佬除外. 8.奔驰贵是贵在奔驰的美学,好看的东西都贵,所以国内厂商知道把车设计好看有多重要了吧。 9.有能力上E级吧,虽然E级的用料也是一坨屎,真皮都没有,但驾驶感和空间来说E更好。 10.有一说一,同价位同型号的车进口的车更好,能进口不买国产,差距很明显,尤其是用料,细节和品控这几个方面,国产的给我一种伪豪华的感觉,进口的感觉是真豪华,平行进口除外,只是4s店进口车型,所以国产bba还差点意思 11.氛围灯不可以自己搭配颜色这一点差评 12.跑高速自动驾驶L2是真心不错,一点也不累,车身重,也不飘,比市里开舒服多了 13.没有备胎,偷工减料都到极致了,配置连个电位门和无钥匙进入都没有,抠到极致了,如何形容呢,一辆10万的国产车轻轻松松可以做的事情你不行,这种抠到极致的行为我感觉已经到了病态了,不,已经变态了,合资也不是光你一家,我真的呵呵了 14,城市油耗:普通模式油耗9个月,运动模式10个多,节能不用,太拉夸了,用节能不如用普通 15.我对这辆车看法是,没啥亮点,就那样,但架不住大家都喜欢,有时候自己喜不喜欢不重要,别人喜欢才是最优解 16.祝大家2024暴富
#奔驰推以旧换新限时购车政策据奔驰官方消息,5月31日前购买奔驰全系车型,享受置换补贴15000元!同时还可申请奔驰金融“0首付0利率”。 奔驰作为继蔚来后,第二个响应国家以旧换新策略的豪华品牌,动作之快值得肯定 可惜,政策期只到5月底。如果不延期,想要在季度末,趁着经销商冲销量谈优惠买车的朋友就要失望了。 Ps.同时官方也公开改款奔驰 EQE SUV信息。 和老款相比,价格不变,功率提升至300千瓦,零百提升至5.1秒,送3年无限∞o额度5G流量。升级全新数字钥匙,全系标配之前顶配才有的暗夜中网,高配搭载空气悬架系统。
#北京车展新车点评🚘 车型介绍 GLB200 🔎 内外造型 造型大气,奔驰大气 📏 空间体验 空间一般,后排不舒服。后备箱够用 💡 用料质感 用料一般,塑料件多 📋 总结 车子省油,噪音大,空间一般,造型大气,1.3T市区高速都够用,车漆比较薄。悬挂比较硬。