合肥腾势中心
全新腾势N7到店人山人海
扬州蹦车侠
提问这种车卖三十多万?
一只面包局
除了外观,腾势N8在驾驶性能上的表现同样出色。电动驱动系统带来了平滑而静谧的驾驶体验,无论是起步还是加速,都几乎感觉不到任何顿挫。而且,作为一款电动车,腾势N8的续航里程远超同类车型,即使是长途旅行也不必担心电量耗尽的问题。这不仅为我节省了宝贵的时间,也让我无需为充电问题而烦恼。
李摆烂¹⁹⁹⁶
提问这车实际续航有多少呢?
提问腾势n8这车油耗高吗,亏电跑高速的时候?
一个视频带你看区别~
超多购车权益~
福州腾势夏晓锐
腾势N8选购指南选版本 四驱超混旗舰七座版-31.98万元四驱超混旗舰六座版-32.68万元选颜色五种外观色 响雅蓝/极夜绿/夜阑黑/破晓灰/皓日白三种内饰色 察年棕/旷达米/磐石灰建议配色小 破晓灰+旷达米/晌雅蓝+磐石灰/极夜绿+察年棕 选轮毅 21寸战戟轮毅121寸低风阻轮毅4选装包 拖挂套装:机械式拖车钩、拖挂模式 畅玩游戏套装:定制游戏方向盘、游戏手柄、专属流量 腾势购车建议家庭出行 对于家庭人数较多,五、六口家庭出行的情况,我们推荐六座版本,畅快出游,空间舒适,父母和孩子每一个座位尽情舒享商务通勤 对于经常多人会议、商务出行,建议六座
用户1699087737926
N8开出了新低能耗,春天来了,电耗大幅度降低,动力丝滑,真是好车
神秘麻酱I7G
腾势N8的配置,这款车配备了全景天窗、全速自适应巡航、遥控泊车自动泊车、360度全景影像等一系列高端配置,大大提升了驾驶的便利性和安全性。腾势N8给我留下了深刻的印象,老婆孩子都很喜欢这款车,一家出行的话也更方便了,舒适性、豪华性、空间设计我们全家都爱!
爱笑阿勒泰7Q8
刚开始看了理想L8、问界M7、比亚迪唐DMP,后面腾势N8上市,把唐又退了(唐4S定金少退了800块钱) 开始订的车兰州提(带拖车勾的),后面又换成西宁提车,西宁定了车,去年年底青海西宁接的车(到现在兰州的定金还没给我退回来)。 腾势N8安静舒适,纯电续航216上班回家通勤够用,省钱,总共跑了5000公里,油跑了200公里,加的油都过期了!确实比之前开过的车舒服,动力足,百公里4.3秒!后期用车感受继续更新分享!
淡泊的湖泊CLw
提问马上134343喔
爱喝咖啡的lion
提问N8最新的OTA版本号是多少?
天天吃嘛呢
#超越腾势d9的只有腾势d9 一个视频带你了解#新款腾势d9 的区别在哪里
腾势汽车张娜
奶爸神车,腾势N8。
宜家宜驾,6座/7座两种选择,更好的燃油经济性,更质感的豪华内饰。
用户4675499743766
D9坐在后排真的会晕车吗? 看网上很多网友说,D9坐在后排比较晕车,为了一探究竟,我借朋友的D9深度试乘试驾了一下,感觉还好啊,没有晕车的感觉,我问了我朋友,他也说没有这种感觉,难道说这种状况是因人而异?有其他的D9车主可以说说真实的感受吗?
阜阳新安路腾势中心
赵总谈N7情到深处说哭了
Angelwyn
一月底提的车,已经开了快两个月了,我买的是长续航四驱性能版,指导价33.98万。不得不说电车开久了,油车真的碰都不想碰,平顺性,静音性,经济性,动力,都比传统燃油车体验更好,可能有很多人会觉得电车技术不成熟,不会考虑新能源汽车,但车这个东西,现在已经是消耗品了,国人换车周期基本也就在6-8年左右,现在不管是哪个品牌的车,哪个国家的车,有开十年能开坏的吗?所以我个人认为这根本就不能算做是选择油车还是电车的理由,扯的有点儿远,还是说说车吧。提车到现在已经开了2200公里,因为我这个车是四驱的,电耗在18-23之间,看自己怎么开吧,一个人的时候开的稍微猛点儿,带家人就稳着开,反正比我以前一块钱一公里的油车那是天差地别,现在再也不用关注油价了。再有就是很多人不太喜欢这个外观,这个东西咋说呢,一百个人有一百种审美,确实因人而异,但腾势N7确实是实车比图片好看的多,而且马上也要改款,但个人觉得还是现款的前脸有辨识度,有个性一些。内饰方面真的没得说,配置,用料,硬件,软件都是顶级的存在,16个帝瓦雷音响,翻毛皮,Nappa真皮,女王副驾,50英寸实景抬头显,17.3寸中控屏,10.25寸副驾屏,前双叉臂后五连杆,空气悬挂,你能想到的配置都给你往上堆。动力方面就更不用说了,百公里加速3.9秒,上图是我在安全的前提下测出来的数据,当时车内一个人,空调26度,2挡风,没关ESP,运动模式,0-100实测4.5秒,已经算是很可以了,毕竟随着年龄的增长,车开的也会越来越慢。最后一张图片是跟极氪001停在一起时候拍的照片,都是国产新能源好车,各有各的优点,还是希望国产品牌能互相学习,一起提升,带来更好的产品让国人有更多的选择。最后提下智驾,我这款没选高速NOA和城市NOA,最高级别只有智能领航,高速也试了一下,比前几年的智驾还是提升了不少,车道居中保持也很稳,据说后期会用上英伟达最新的智驾芯片,等几个月观察观察,真的能达到智驾第一梯队的话,准备返厂加装一个高速NOA,因为有时候也有500公里以内的高速需求,跑高速还是会轻松不少的。车真的是好车,新能源车确实要试了才知道自己适不适合,建议对这款车感兴趣的朋友,可以去店里看一看感受一下。我也会持续分享我的用车心得和体验,大家有什么对这款车感兴趣的点也可以在评论区留言,一起讨论一下
惠州腾势中心
腾势N7全新亮相
老白不白来
其实市面上的4座版的车确实比较少,看来四座腾势又能小火一波了!...查看全文
宁大可nic
新腾势N7似乎要改头换面了。 ❶智驾方面,一次性OTA城市辅助驾驶,SR渲染。 划重点,这可是【城市辅助驾驶】,这绝对是本次OTA和新N7最大的期待点。 ❷智能座舱也更重 ❸底盘也要OTA 云辇底盘控制的优化,涉及到控制策略。 ❹三电 主要是充电时间的优化,在80%以上SOC的涓流慢充阶段,继续加大电流。 我估计小是热管理的优化,大也是电芯有优化,这就涉及到硬件了,不知道是不是只有新腾势N7才支持。
全新腾势N7正式亮相
新款双腔空悬真的挺让人期待的!
腾势汽车胡晓炜
上门试驾走起
温州腾势赵思甜
腾势D9欢迎大家观赏
元宇宙的莫扎特
提问喜欢这车,但是给自己开晕车了,家人都晕车,还是劝退了
133120371
提问他这个车的脸部识别有什么用?
皓宝爸
如果25可以那下700长续航+云辇c+智驾,我就下手了
用户2272467209615
提问老婆最近想卖一套房子,一百万左右,因为三个孩子,xc40确实有点小了,过年回老家拉着老丈人两口子直接坐不开,还得抱着,我们考虑换个MPV或者六座SUV,老婆预算35左右,我想40左右,买腾势还是问界M7?
南通如皋腾势中心
共赴人生好势光 如皋吾悦团车车展完美落幕 — 腾势而起 电动未来 —...查看全文
济宁327国道腾势中心
才到店第一天,果真值得期待#全新腾势N7到店人山人海
经典的大碗面
展车 是四驱中配的 40%电量 表显剩余续航255公里 算了一下还是630公里的版本 其他方面很完美 就是续航我不是很满意
长安腾势中心
都这么火了么?消费补贴一出,连个坐的地方都没了?
上周末,我驾驶着腾势D9,带着家人一起前往石家庄周边郊游,体验了一场别样的自驾之旅。腾势D9的外观设计简约而不失大气,流线型车身线条充满动感,一眼就让人爱上。 在试驾过程中,腾势D9的驾驶性能给我留下了深刻印象。它的动力充沛,加速平稳,无论...查看全文
热闹辰星4U9
赵长江就是个满嘴跑火车的,各种宣传自己领先两代,实际都是期货。 1 领先两代的智驾, 实际 lcc 都做不好,经常退出,有时候还没提醒就退出了,太危险了,想买的一定去试驾试驾所谓的腾势智能驾驶多拉胯。 2. 领先两代的自动泊车, 这个车主群里一堆使用自动泊车撞车的案例,自己去试试就知道“领先两代”和实际的差距,就知道腾势的标准什么样了 3. 智能底盘,随速调节。 大吹特吹的智能底盘,就是简单加了个空悬大于多少速度高度是多少,嗯这也叫智能。 4. 前电机漏油,通病 5. 空调异响、中控异响,通病 6. 假四驱,能耗高。买了四驱以为北方下雪更安全,结果下雪天只有后轮打滑,发现就是个假四驱,结果门店说电门踩下90%后前电机才工作,这叫四驱??? 一直以为能耗控制的还行,18-20左右,但是如果是只用后驱开出这个能耗,那就太垃圾了。 7. 豪华品牌,垃圾服务。提车后,拉的服务群,问问题根本没人管,大家随便问一个腾势车主,看提车后的态度是啥样的。 买车时承诺送的贴膜,6个月了,问了无数次还没安排上。 销售薪资低,流动性太大,对接的销售换一个你就是没人管的客户了。 8. 去年 3 月份说的预瞄,智驾,看看现在效果如何。这车真是刷新了我对比亚迪的认知,能劝退一个是一个吧