Yeah1882
提问铁子们,我又来请教大家了21款652T君越,急刹车时后排座椅突然向前倒下了,是哪里没有卡牢吗?需要去4S店吗?有没有出现同样问题的朋友们?
庄摸西7
全新一代别克君越 越级大尺寸车身,不是所有的车都能拥有如此气场。灵动的车身架构比例,让整车灵活性、操控性均有非凡表现。后排膝部和头部空间的提升,让全家都可以“大展身手”。创造性打通主副驾之间的中控隔断,开辟出一块全新的车内空间,在提升空间功能性和便利性的同时,增添了空间的通透之感,让空间充满灵动感。人体接触表面几乎100%Moli真皮包覆,皮源全部选用北美上等公牛皮,经过浸酸、鞣制、削匀、复鞣染色、振荡、辊封里等38道工艺细致加工,非凡质感,不言而喻。可以带来121种颜色变幻的氛围灯,让一成不变的生活,增添无数浪漫。即使工作压力再大,也能瞬间被治愈。506L超大后备箱空间,装得下露营装备、婴儿车、全家人的行李箱,还有你的梦想和远方。延续了别克全新飞檐展翼的前脸设计,峥嵘之中,从容笃定。搭配星芒进气格栅,似璀璨星光铺洒在海浪上,呈现出一派静谧庄严的氛围。搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、 48V轻混动系统及9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的全新一代智能驱动系统,可实现最大功率174千瓦,峰值扭矩350牛·米。输出强劲动力的同时,百公里油耗最低仅6.59L,让每一段旅程都能尽享惬意。#别克#全新君越 #每日好车推荐
满脸嫌弃呦
提问2020款的君越,2.0,豪华,现在二手价格到底多少钱啊,最近看的挺多的,车商给报的价格也不统一,我都懵了,快来救救我吧
立德名车李
别克 君越 2021款 652T 豪华型 国VI 车况精品!原版原漆!无重大事故,火烧,水泡! 年份近,公里数少,配置高,服务好,买车有保障!
车易达汽车精品
2020年上牌别克君越,2.0T 28T 豪华型 全车原版,实表6万多公里内饰新!远程启动,一键启动,四门舒适进入,电子档,手机投屏,开起来非常安静,大空间10来万,首付3万起!
红海蓝水
提问求问各位君越车友,19款2.0T君越这几天音响、转向灯、p档声音时有时无(无故障报警),去了几家修理店检查,都说极可能与电池有关(19年一直用到现在,50000公里),说换了观察。了解电池的车友给参考一下1.电池性能下降是否会引起上述情况。2.换哪个电池好。我了解了(如下图)南都(¥650)、瓦尔塔(¥1180),电池店的老板推荐南都,理由是这款南都性能优于瓦尔塔,性价比很高。请各位车友指点,是否还有更好的推荐。
秋天该很好222
提问君越2022款552t,最近无钥匙进入失效了,不知道啥问题啊
海南嘉华永鹏别克4S店
君越的1.5T和2.0T的越享版有什么不同的地方,跟着我看一下
广州小苏二手车
新到2014年4月别克君越2.0T精英技术型,一手车行驶11万多公里,内外保养完美到手零投资。双电椅,大天窗,中控大屏。有兴趣可以到店看车试驾,支持首付!
一往无前风铃Cl
庆幸自己选择了别克君越,对它的认可是发自内心的 我很庆幸自己选择了,君越因为这款车上的优点太多了,最让我满意的就是君越的动力系统,感觉这款车是我看过所有车中动力最好的,我也开过不少豪车,但没有体验到车的激情,而君越带给我的感受就挺好,同时君越外观设计还有着很强的商务风格,总体的表现让我非常满意,价格上也很有优势,君越性价比挺高的。不可否认这款车的空间挺大,但让我不满意的就是后备厢的开口小,小件物品没什么,但要是放一些大的物品时,拿放会很不方便,不过一般情况下也不放什么大件儿,所以对我的影响不大。除此之外,在操作君越这款车时,我感觉刹车踏板的轻重有点不合理,现在跑了也有2000多公里了,可还是没有完全适应,也不知道是不是我个人的问题。我买车挺谨慎的,对各方面要求也比较高,在选择品牌的时候,在网上查了不少资料,发现别克这个品牌挺受欢迎的,故障率也特别低,所以就打算买一辆别克汽车,当我选中别克君越时,也跟其他品牌的车做了对比,相信这款车的优点很多,性价比也特别高,而且油耗上比较低,后期养车也不是很难,这些都是我选择君越的原因。我觉得空间不是越大越好,应该是恰到好处,而别克君越的空间就挺理想,我1.8米的个子坐在前排完全够用,头部也没有顶到车顶,丝毫不会有压抑感,坐在驾驶位上也很轻松,开车时完全不会憋屈,毕竟也有着超过2.9米的轴距,在同级中的优势很明显,不过后备厢的开口有点小了,好在纵深比较长,也能装不少行李。君越的排量家用肯定是没问题的,而且推背感也挺强,毕竟我也是个年轻人,所以希望爆发的动力强悍,确实这款车加速的推背感挺强的,而且车上还配备了很多驾驶模式,不管在什么样的道路上都可以有一个很好的驾驶体验,虽然君越这车是2.0T的发动机,但动力输出还是很平顺的,在涡轮介入时也没有卡顿。刚开始觉得这车挺长的,还以为不好开,没想到操控感真的不错,君越转向时很精准,君越底盘也特别稳,君越不管是在市里还是高速上,都可以很轻松,而且停车也是比较方便的,车上的驾驶辅助系统也不少,为我用车提供了很多方便,但有的时候觉得刹车踏板的轻重不太合理,可能我还没有完全适应,毕竟每款车的设计都不一样。买车前在网上看了很多资料,不少车主都说别克君越不费油,起初也不是特别相信,毕竟看着这车这么大的车身,还是有点担心的,没想到这车确实挺省油的,八个多油比同级车要划算多了,买车时也是因为这车够舒服才决定入手的,车上的座椅所用的材质真的非常好,内部的填充物也很不错,所以坐上去很柔软,而且主副驾驶都有腰部支撑,我开车几个小时下来也没有觉得腰酸背痛,加热通风这些功能也有,想想都觉得很舒服,所以我觉得这车的舒适性特别强,。我很喜欢别克君越的外观设计,完全符合了我的审美,不仅豪华而且动感,前脸设计的也非常大气,展翼式的进气格栅搭配LED大灯,使前脸显得更加高端,走在路上也特别抢眼,车身不仅散发出很强的运动感,也充满了商务气息,所以家用商务都是很适合的,这样的设计风格很符合我的用车情况,总之,对君越它的外观十分满意。
FMY279
提问22款别克君越2.0T用什么样机油呀 可以给我推荐推荐吗 大哥们亲爱的家人们 第一次买车小白菜
微蓝育碧
我两个月前才产生了买车的想法,想要一个知名度高、故障率低、内饰还算豪华的品牌,最好是美系车型,所以就在日系车和美系里选。 当时我看了两款车,分别是思域和卡罗拉,说实话,我一开始并不知道君越。我首先看到的是思域。经过试驾,我可以诚实地说,1.5T地球梦发动机的动力响应非常好。不过思域的名气有点……不是车不够好,而是思域车主给人留下的印象很不好这个差距是无法弥合的。然后我看到了卡罗拉。试驾后我的感受是卡罗拉的动力不如思域,但车辆的噪音控制感觉比思域略差。后来销售员发现我对卡罗拉有点犹豫。犹豫了一下,我就去看了别克车。销售员一开始就向我推荐了君越,当我听说它有2.0T的排量和9AT变速箱时,我立刻产生了兴趣,跃跃欲试。 我了解到这款发动机是2.0T,动力绝对比卡罗拉和思域好不了多少,油门很线性,没有思域那样小排量涡轮的气势。很平顺,还有M手动变速箱。思域还没有M手动变速箱,只有S和L变速箱。这让我想买一个。我回到店里然后就签了合同。
提问19款2.0T君越,换电瓶怎么选?求问各位车友。
用户15347925477
提问23款君威1.5T 一万五千公里 置换22款君越2.0 需要补多少钱
ZLS海泉HQ
16年别克君越 2.0T 指导价26.98 本地一手车 全程4S店保养 12.4万公里 车况右前
用户2687348512410
10款别克君越 3.0旗舰版顶配 沪大牌一手 原版车况 费用齐全 座椅通风加热按摩 哈曼卡顿 后排
爱大玩具图图
一朋友换新车,退下来的12款13年君越要转让。朋友是爱车之人,10年下来,整车很板正,只做了几幅油漆,内饰保养的也很好,公里数也不太高10万出头。 其实早就想入手君越,由于媳妇不太喜欢别克(pk)一直没有纳入计划。经几位老铁的劝说,建议拿下,价格也很合理,一手车,知根知底。喜忧之间,还得先做好媳妇工作,经过不停的勾兑,媳妇还是半同意。 办好转让手续,第一步就是先做个保养,维修店师傅很认真,从电池到轮胎一一的认真检查。最终只换了个机油。 下面来说说一周用车感受: 先说优点: 1、外观大气 2、稳,这台已是人生的第六台车,君越高速真稳。 3、配置丰富,该有的都有了,不需要再投入,四条轮胎前任刚换不久。 不足之处: 1、起步肉,特别冷车起步给重油都不走。本人急性子,还有点不太适应。 2、油耗,高速行驶表显7.9升百公里,还是比较满意。近期市区道路一下升到8.6升百公里。早有耳闻君越油耗高,目前还没亲测出真实油耗。不过这么大体积,百公里10升还是可以接受。 3、储物柜比较少。 以上就是本人用车一周的使用感受,以后慢慢与各位友友继续交流,有不对之处还请指正。
才高八斗面条nNE
提问16款君越2.0的,紧急制动后面会闪吗
Mr何5737
提问16款17年2.0豪华的君越,8万多公里,几个面补漆,车贩子要8万8,能买吗?按揭。
用户202653931236
18年2.0T精英版别克君越,新车指导价26.98万,实表9.1万公里,个人一手车,车况非常好!
才思敏捷书签WqJ
提问帕萨特380和君越2.0T实测哪个加速快呢?
繁星越宇王
#用车心得这款旗舰大家伙入手之后感觉确实很舒服,各种舒服安全配置基本齐全,上大学的时候看胡军在《于无声处》里开的这款车就迷上了,后来有机会搞了一个,美系大船不是盖的,2.0t这提速说有就有,踩起来舒服,30+的年龄开这个也能稳住了。
玲姐不懂车
16年16款别克君越2.0T,尊贵版,老板一手车,全程4S店保养,2.7万公里实表,抬头显示,BOS
智者小鱼0q8
别克君越是一款中大型轿车,以其豪华的内饰和优秀的性能表现备受赞誉。下面是对这款车的全面测评: 外观设计:君越的外观设计大气、优雅,采用了别克家族式的设计语言。前脸部分,君越采用了大面积的进气格栅,并配以镀铬装饰条,提升了整车的质感。车身线条流畅,从车头到车尾都显得非常协调。车尾部分,君越采用了双边双出的排气设计,增强了整车的运动感。 内饰空间:君越的内饰设计豪华、舒适,采用了高质量的材料和精细的工艺。中控台布局简洁、大方,易于操作。座椅舒适,特别是后排座椅有足够的空间,可以提供舒适的乘坐体验。整体而言,君越的内饰空间宽敞、舒适,为乘客提供了愉悦的驾乘体验。 动力表现:君越搭载了一台2.0T发动机,最大功率为241马力,最大扭矩为350牛·米。在加速表现方面,君越的加速响应迅速,动力输出平顺。在驾驶模式方面,君越提供了舒适、运动和自定义三种模式供消费者选择。在舒适模式下,君越的悬挂系统会更加柔软,以提供更好的乘坐舒适性;在运动模式下,悬挂系统会更加硬朗,以提供更好的操控性能和加速响应。 操控性能:君越采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合方式。在操控性能方面,君越的表现非常出色。悬挂系统对路面震动的过滤非常到位,驾驶起来非常平稳。转向系统精准,能够提供良好的路感反馈。刹车系统响应迅速,能够提供稳定的制动效果。 安全性:君越配备了多项主动安全科技,包括自适应巡航控制、车道偏离预警、盲点监测等。这些功能可以在行驶过程中为驾驶者提供更加全面的安全保障。此外,君越还配备了被动安全系统,如气囊、安全带预紧器等,以提供更加全面的安全保护。 舒适性:君越的舒适性表现非常出色。座椅舒适,特别是后排座椅有足够的空间和支撑力。悬挂系统对路面震动的过滤非常到位,行驶起来非常平稳。此外,君越还配备了多项舒适性配置,如自动空调、座椅加热等,以提供更加舒适的驾乘体验。 价格与性价比:君越的价格相对较高,但是从其豪华的内饰、优秀的性能表现和全面的安全配置等方面来看,这款车的性价比还是比较高的。特别是对于那些注重品质和舒适性的消费者来说,君越是一个不错的选择。 综上所述,别克君越是一款综合性能表现出色的中大型轿车。其外观设计大气、优雅;内饰豪华、舒适;动力表现平顺、响应迅速;操控性能出色;安全性高;舒适性好;价格与性价比相对较高。如果您正在寻找一款中大型轿车,别克君越是一个值得考虑的选择。
别克君越作为一款中大型豪华轿车,带给消费者的体验是多方面的。首先,从外观上看,君越采用了别克家族式设计语言,车身线条流畅,造型优雅大气。前脸部分的大尺寸进气格栅和犀利的前大灯组使得整车看起来非常有力量感。车身尺寸较大,给人一种稳重的感觉,同时也不失时尚感,非常符合商务和家庭用车的定位。 其次,君越的舒适性非常出色。座椅舒适,悬挂系统经过精心调校,能够很好地过滤掉路面的震动,驾驶起来非常平稳。车内空间宽敞,尤其是后排乘客的腿部和头部空间非常充裕,乘坐舒适。此外,车内还配备了多种舒适配置,如全景天窗、座椅加热、通风、按摩等,能够满足不同消费者的需求。 在科技配置方面,君越同样表现出色。车内配备了全液晶仪表盘和中控屏幕,支持CarPlay、Android Auto等手机互联功能,同时还提供了车载Wi-Fi、4G LTE网络等,让驾驶者能够随时保持在线。此外,君越还搭载了多项主动安全技术,如自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等,提高了驾驶安全性。 最后,在动力方面,君越搭载了2.0T涡轮增压发动机,动力充沛,加速平顺。同时,车辆还提供了多种不同的驾驶模式和能量回收系统,能够根据不同驾驶者的需求进行个性化设置。 综上所述,别克君越作为一款中大型豪华轿车,在外观、舒适性、科技配置和动力方面都有着出色的表现。无论是商务用车还是家庭用车,都能提供高品质的驾驶体验。
元信小袁
新到17年上牌的别克君越,2.0t次顶配,个人一手车精品车况,实表11万,配置全景天窗无钥匙进入一键启动座椅通风加热,现便宜出
FerrariSCUT
又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了50151公里,油耗情况如下。 我的车是君越 2021款Avenir 旗舰型,在深圳开得比较多些。 目前百公里油耗是8L。 4万公里路,平均8个油的样子,因为我大部分跑的都是路况好的地方。极端情况6个油也是可以跑的😂总的来说,别克和其他品牌发动机在效率上,我认为没有明显的区别了,不存在是油老虎这种问题。如果就这样还觉得这个车费油,那只能选择混动或者纯电车了。