看车肺痒痒
欣赏 1997丰田世纪
视驾Vision
世极是6缸山鸡?12缸真的有那么重要吗?
苦拉菲842
山寨库里南
赛道引擎
丰田世纪SUV落地价
照样火
不能便宜真不如买坦克300
what8931
这个破车要这么高价格,还不如坦克300
汽湃
丰田世极:来自东方的百万级豪华SUV,你喜欢吗?
史简悉
提问世圾造型虎头蛇尾不协调。
宇小琪的dcd
新闻|丰田 世极 售价曝光 - 简讯: 日前,网友上传了 丰田 世极 SUV 的建议零售价和选配价格表; - 厂商建议零售价:198.00 万元, 选配价格表如下图; (图片来自网络,侵删) - Via: Website
可靠精灵Dj
提问怎么买到车
车业杂谈
凤凰标的丰田世极亮相广州,“撞衫”库里南,中文名被抢?
番茄58496871779
心心念念的小白龙终于到了。2.5升豪华(销售悄咪咪的喊低配)今天一整个都是激动的,一直亢奋到现在 外观:小白龙外观绝绝子,前唇和小尾翼简直了,唯一可惜的就是轮毂有些小,不过瑕不掩瑜,毕竟预算有限整体还是很帅气的。帅照以后再补,今天简单拍了两张,晚上跟其他车放一块,感觉还是小白龙最好看 历程:早上10点出门.11点到的。整体提车流程还是比较麻烦,因为要4s店上临牌。上午照着小红书提车攻略验半天,做做攻略总是没毛病,中午去吃了一顿饭,2点开始签合同买保险(基本上都是霸王条款,没啥能改的),大概3点多点结束,然后就开始等临牌,4s店的人给去办的,拿着身份证和发票,不用开着新车,4点半才结束了我漫长的等待,开车回家 油耗:加了人生第一箱油466元,看看以后油耗咋样吧 价格:全款落地204000,也不知道买贵了买便宜了,反正在预算内,就直接订车了,就跑了两家4s店,那销售哥们东北的,直来直去挺好,没有销售那种滑滑的感觉 槽点 1:倒车影像好像上个世纪的 2:没有前后雷达 3:一汽丰田的实名认证需要用蓝牙认证,多少有点反人类 计划除了+360全景和雷达以外,还想换个轮毂,据说不能尺寸,慢慢在研究,圈内大佬有好的建议可以留言
丰田版主
国内仅存几台的丰田世纪 这台车基本没怎么用 就收藏了
HD说车
让皇冠秒怂的丰田天花板 世纪SUV它来了!
白宁的爱车时光
七层油漆,精工细作,丰田世纪亮相。预计售价200-300万。东方库里南,大家觉得怎么样?200多万您会买它还是大揽胜?
广州芬朗电子
丰田威驰升级芬朗经典之声——超值的产品 威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”(活力清爽),极富动感又不失强悍;车内空间精良考究,集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。 车型:丰田威驰 前声场:丹麦芬朗SQ-6.5E 后声场:丹麦芬朗SQ-6.5X 功放:丹麦芬朗AL-90.4
驾仕派
丰田世纪:125万日本最壕车型值不值,丰田世纪设计还是很巧妙
星车场
丰田“库里南”?世纪SUV东京露真容#日本移动出行展#世纪SUV
广州卖音乐光喜
#丰田凯美瑞 升级英国创世纪GT三分频,一套好音响,安装是关键#广州汽车音响改装 #音响改装
车载娱乐
丰田世纪SUV将国内开卖,日本本土售价折合人民币约124万元,每月限量发售30台,不愧是丰田“库里南。 世纪SUV采用了与汉兰达相同的TNGA-K平台,横置发动机,出身并不“高贵”,溢价能力有些夸张了? 长宽高5205/1990/1805mm,轴距2950m,采用4座布局。搭载3.5L V6发动机的插混系统,纯电续航57km。
汽扯扒谈
日本劳斯莱斯,丰田世纪SUV确定引入国内
郑谊
【丰田章男 给本田电动车竖起大拇指!】 丰田汽车总裁丰田章男驾驶电动汽车“竖起大拇指”表达了满足感。该车不是丰田车型,而是本田产品。 丰田官方SNS账号上发布了短视频。丰田章男在驾驶某辆车时表现出非常满意的感觉。还伸出了大拇指。 一位拍摄视频的人物问“是什么车”,回答说“本田!”之后摄像头移到车辆的背面,展示了本田的标志,之后随着本田的口号“The Power of Dreams”的出现,视频结束。 丰田章男以肆无忌惮地试驾第三方车辆、称赞竞争力高的车型而闻名。从上世纪80年代开始就开保时捷,现在也公然高度评价保时捷。 此次视频中出现的车辆是本田的第三代HR-V。被认为是丰田C-HR的直接竞争模式。目前有第三代车型在销售,以汽油和混合动力阵容运营。 另外,丰田章男今年辞去丰田CEO职务,兼任董事长及董事会主席。
广外大街
丰田世纪SUV 日式豪华
说车的小茜
丰田世纪强势复活,或成为新一代加价王!#丰田世纪
算了就数字串吧96
双擎精英版,22年底购入,开了一万多公里才来评价。 前一台车是法系suv,6年车,优点是底盘稳如老狗,过弯很有信心,刹车平平稳稳,噪声控制的很好,方向盘指向准确,缺点是要修,保内换了一次压缩机,出保后每年都要出点小毛病,修怕了,最关键的是三年刚出保一个月,就因电源模块抛锚了一次,破了我的底线。 再一个是油耗,我这个城市太堵车,夏天要12~13个,冬天好点也要10个。每天通勤60公里,一个月要千多油费。去年下半年购置税减半动了心想换。 当时想往大车方向,想上个中型suv, 在懂车帝和某家云看车了一段时间,选中了福特锐界,试车也感觉不错,价格也可以,带家人去看,给一票否决了,说平时通勤为主,用不了这么大,停车不好停,又是普通燃油版估计会比我之后的油耗更吓人,还有一个是必须可靠,别整天说要修车,最好丰田,周边的人都说丰田车不用修。然后去了各4s看车试车,荣放及威兰达试过几次车,一个难接受的是时速上到80公里,后排噪音令人不舒服,前排倒不太明显。这个因素导致放在备选。 有一两个月很喜欢某合资系的混动(我似乎都偏爱冷门车),跑了本地的几间店,销售的套路是一套一套的,价格实在谈不下来。某个店在网上谈的和到店的完全不是一回事。只能半放弃状态, 某个周末4s又叫我去谈,心想着谈不拢算了,不再看这个品牌的了,果不其然,又是各种套路,心生厌烦走人。 回来路上路过一汽丰田,和之前的销售谈了谈价,没想到销售很爽快的给了我一个心理预期价格,下定。 下面说感受: 1、丰田真的是够用而已,过弯不敢太快; 2、习惯了法系的干脆利落的避震,这个过槛的时候感觉余震太多,过个大点的坑EPS灯都亮了,后来坐了朋友的某国产车又觉得还不错。 3、刹车点头,要很精细的控制才比较平稳,比法系差多了。 4、有次地库上来的时候停车再起步,才发现这车的上坡辅助会溜车,与法系相比有明显不同,有人指出我不会用。 5、二十多万的车居然没有倒车雷达,送的破雷达只要挂倒档就响,花了一千多装了个原厂的,还是原厂有用。 6、倒车影像够用,除大暴雨外都能清晰看到后面有没有东西,至于是什么东西就只能大白天才清晰。 7、 360暴光过度,大白天也看不清侧边的障碍物。昏暗天气反而不错。 8、车门锁还是上世纪逻辑,锁了就必须要按主驾的解锁才行。没解锁的话,主驾下车解锁了其他位置还是锁住的,后座儿童自己锁上的话,还要再按下解锁键才能开门,担心紧急情况下开不了门,现在基本都是解锁状态开车。法系车的逻辑就很好,超15公里自动上锁,主驾解锁全车解锁。 9、车窗锁也是二B思维,不是后排儿童锁,锁上就连副驾也开不了窗。 10、噪音:第一次上高速的时候,120以上风噪吓人,一度以为窗没关好。 11、谁说日系是空间大师的,车门放一支矿泉水都很勉强,手套箱也不大,比之前的法系差多了。 12、刚从法系转过来的时候,发现发动机的震动会传到方向盘和油门踏板,开久了习惯还能接受,油门踏板不象法系的轻盈,偏重要用力才能踩得动,我猜测这是不是丰田车省油的原因之一。 以上是缺点或者不习惯的地方,下面再说优点: 1、可靠性是买这个车的主要原因,年纪大了时间宝贵,不想浪费时间在修车上,丰田系的可靠性在周边朋友圈都是比较好评。希望这台车也能保持。 2、 双擎真省油,平均5个,每公里三毛多,温度20左右的时候最省,动力够,加油就能爽快反应。 3、L2辅助驾驶是高速堵车神器,解放手脚。不堵车也很好用,就是前车换车道后发神经的加速不太好。 4、空间够用,后排乘客够用,尾箱够大。 5、 空调够劲,广东气候需要一台强劲的空调,这台车能够满足,比法系的好。 另外,这几天拆开来准备加点止震换个喇叭,门板是真简陋啊,那门板是真薄,就象装修用的镀锌钢板,用手能按得动,怪不得音响的共鸣声这么明显。 这款车优点很明显,省油。可靠性口碑好;缺点也很明显,很多设计并不合理,用料做工也一般般。 有人会问怎么不写写那个大电视,屏幕那东西,是年轻人用的,我有个屏幕看360看看就够了。 还有人会问这么多缺点,干嘛不卖了换其他车,我的理念,车是工具,可靠安全才是最重要的,然后才是其他的舒适质感, 祝大家用车愉快。
凡兮说
日本的劳斯莱斯,全新丰田世纪suv海外亮相,底子竟然是汉兰达?
趣车空间
日版库里南丰田世纪
小7同学
丰田世纪SUV,这车有点意思,集众家之所长!
大众侃车
每月限量30台!丰田世纪SUV全球首发:标配航空椅,可选装侧滑门
车扯
日本劳斯莱斯,丰田世纪SUV正式发布。 在尺寸方面,丰田世纪 SUV 的长宽高分别为 5205*1990*1805 mm,轴距 2950 毫米。 动力方面,SUV 则基于丰田汉兰达和雷克萨斯 RX 系列 SUV 的前驱和四驱平台。 动力方面,新车搭载了 3.5 升汽油 V6 插电式混合动力系统,该系统将一台 193 kW/ 335 N·m的 3.5 升汽油 V6 发动机与两个电动机结合使用。