NE丶YO
问问各位捷途旅行者2.0T穿越Pro+,选了公路灰、20寸轮毂和全尺寸备胎,送一箱油,脚垫,车窗玻璃贴膜,U盘一个(行车记录仪使用需要),年终抽奖活动(基本都是些小电器),落地总价19W,大伙觉得贵吗?
萱萱
各位大佬!本人家有一辆领克01EMF,当时为了经济实惠买了这一款!自己很喜欢硬派SUV,可惜家里不富裕!又考虑到日常油耗一直没考虑买!现捷途旅行者CDM让我看到了希望!不知道价格会不会超20万!
东莞塘厦嘉盈捷途
不到20个的 #捷途旅行者 #向往就前往
20万内国产越野#捷途旅行者#向往就前往
泥巴地里开飞机
旅行者一直宣传扭转刚度31000,超路虎卫士。只能说很会营销。确实不错,但谈不上多好。 但是说真的电气化的今天这点扭转刚度纯粹就是闹着玩儿的。 新能源化越来越普及。以后31000的扭转刚度很常见。所以比不值得吹嘘多少。这也并不能带来多大的溢价空间。以前我还以为旅行者是因为钢材贵太多所以才,其实到今天31000的扭转刚度并不会比虎8的21000的贵多少! 奇瑞探索06。四驱。配置很高,全球车型,扭转刚度28000+。配合厂家优惠和店铺市场优惠。最高配14万就能落地。你们觉得是什么贵了?是油贵还是桶贵了。旅行者现在最高配20万才能落地!有的4儿子店还有账号费和金融服务费。 可没这车卖的贵。捷途纯粹在高定价,之前买旅行者的可是花了不少冤枉钱。
赵阿琂
朋友们!我终于下订等提车了! 哈哈哈哈哈哈哈哈哈,太开心了!!!! 之前反反复复纠结1.5 2.0的是我,看了好多车友的回复建议,自己也根据自身情况考虑了一下,终于喜提旅行者2.0pro啦! 家里人一直担心我一个女生开这么大的车容易有问题,后来带着家里人一起去试驾了一下,让他们看看我真的可以开旅行者,就打消他们的疑虑了。 买这个大件,也是反复纠结了好一阵子了,说说我自己的买车前考虑和最后下决心买车的情况给大家参考一下,以后大家一起改车开车嗨起来。 本人身高165,胖。不太喜欢小车,所以一开始看的就是suv。 目前手里20w+存款,月薪13k,无房贷负担,平时其他大项花销少。付完首付10之后其他的部分走无息贷款。这不影响我自己的日常生活,手里也留一部分应急资金。 如果手里比较紧张都得三分之二都得去借去贷款,月薪不太高的情况下,感觉不太适合这个车。有点吃力,还影响自己生活,不合适。 几次去试驾,体验感也都不错,4s店的人也比较热情,反复纠结的时候,去问销售也没不耐烦,帮我算各种价格合优惠也挺主动。算是很得我的好感度。 但是有个小遗憾,之前最开始看车是喜欢那个荧光绿的颜色,但是到现在要提车了,也没有看到过一次实车,只能之后自己改装的时候看看选个这个颜色的车衣了。 前两天我们这下雪,特意当天去试驾的,不得不说,雪天开依旧没问题,东北的冬天还得是四驱快乐,而且旅行者由于离地间隙高,我是下了一阵还没除雪的时候去的,所以即使在积雪较浅的路面上也能正常通行。完全没有问题。 担心这个地方可以放心了。 美滋滋等车。
小德玛利亚
提问油耗,油耗,油耗 已经购车的兄弟们,这车纯市区,200 米一个红灯那种,2.0 油耗能不能干到 15➕,如果超过 15,准备入手 1.5 的,能不能稳在 10 个上下,原来车 1.56 顿,1.6 排量,市区 11 个油,开了八年。看上这车样子,准备上下班开,如果 1.5 排量的在一线城市纯拥堵路况,平均时速过不了 20 的这种场景,油耗能控制在 10 个上下就可以接受,兄弟们告诉我们真实的声音啊,希望旅行者队伍壮大。
乐观生活加油中国
🧐本人工作6年,没房贷,有一辆轿车,现在真的很想买一辆旅行车,因为比较大,跟着朋友去试驾完旅行者之后,这不就立刻找到了我的梦中爱车。 在这里和车友唠唠我的快乐,多个方面分享一下我自己的买车体验和个人存款情况情况。也简单说一下对这个车的评价和用车心得体会。 工作6年每月都有存点钱的习惯,也没有其他大花销,手里的存款20个,但是不想全款提车,首付10w,其他贷的24期无息,月薪13k+,日常养车应该够用,买完车也不会太影响自己的生活。 这个旅行者买完,之后结婚也不会再换车了。 说一下我对这个车的各方面评价。 上车直观驾驶感觉:视野足够大,能看到很远的地方; 动力输出187kw,应该是2.0T发动机的第一梯队了,但是如果你狠踩油门可能需要给发动机一点点反应时间,有一点点迟滞,单一减速单,但整体表现稳定,加速响应快,高速行驶时也毫不担心。 高架桥上行驶80左右,车内静谧性非常高,同时感觉这个速度也很省油。 这是我第一辆自己的车,比我之前开得车都大,宽,掉头拐弯啥的都特别注意, 毕竟有时候路窄车身宽其实对于驾驶技术不好的新手是一波考验,但是车内的全景影像真的可以帮你,美中不足倒车影像有一些模糊。 和朋友一起开他的旅行者跑了一波泥巴地感受一下,四驱一开剩下的你只管踩油门,不过就是中配不是AT胎还是会有一些打滑。预备自己到时候换一下。 看介绍还有啥EBA/BA刹车辅助,说可以根据车速,转向角度,实现车道辅助控制,透明底盘等多项智能驾驶辅助技术的应用,但是试驾和开朋友车感受的时候要看的太多了,没注意到它那堆辅助功能,按照我目前的开车习惯很顺手。 马上就提车了,耶耶耶
你看到的这个人并不存在
11.10号提车,11.11婚礼,算是给自己的新婚礼物。这是我人生第三台车,说来也巧,第一台车是曾经奇瑞的瑞琪X1,当年也是为了怕摇号买的车,那会儿还上高中嘴。兜兜转转十几年,从奇瑞出发,又回到奇瑞。 说说车吧,这次换车也是机缘巧合,无意中看到了旅行者,周末闲的没事儿就去实践看看,结果一发不可收拾,第二天就去卖车订车了,本来是想选黑色,但是没有现车需要等,11号我又要用车,所以选的烟雨青,现在看下来感觉这个颜色还是比较耐看的。四驱穿越oro+,基本上我想要的功能它都提供了,这款车非常非常话合我,平时上下班代步,周未放假还能去野一下,车内空间也比我想象的大的多,毕竟我出门都要带狗子,太小了不行,之前的是14款的昂克赛拉,也是陪伴了我很多年了,现在换了旅行者,能去的地方更多了,不过现在工作忙,再加上媳妇儿出差,最近也没有机会去浪,等年底再说吧。 用车方面,坐标北京,目前1400公里缓慢增加,过了初期磨合后感觉车的动力明显有所提升,基本上都是ECO模式再开,基本上能满足我城市通勤的需求,暂时还没有尝试越野模式,有机会感受一下。油耗方面,现在是第三箱油,车显油耗平均在8左右,目前是7.9,用小能油耗测的第二箱油在8.9,感觉还是比较省油的,毕竟这么大的车,城市通勤能达到这个油耗还是比较满意的。目前没有走长途高速,没法评价这部分。颜值不用说,方方正正的很是入眼,目前还没有加装配件,毕竟还没有验车,等明年验完车再弄,打算改色,到时候发人作业让大家看看。车内空间是非常满意的,狗子可以进后备箱,也可以在后座,不用相心跟人挤着了。半个月下来也发现了一些小问题,不过我容忍度比较高,感觉还是能接收的。油门电流音,影响不大,我感觉就是刚起步有一点,速度上去了就听不到了。偶发过一次车机导航屏黑屏,重启后恢复,问了4S店,可以0TA升级解决这入问题,显示模式口天黑夜自动换时,有一次导航页一直是白天模式,跟其他的很是突兀,这个也可以升级解决,都是小问题,不影响。至于说方形方向盘,我是很喜欢,毕竟我比较追求不一样的感觉,一水的圆盘没啥意思。辅助驾驶倒尔也感受了一下,智能领航模式也挺有意思,晚上没车的时候开一会儿,可以解放双手,不过还是需要随时介入的,毕竟安全更重要。 总的来说,这款车完全切入了我所有的用车需求,可以说是为我量身打造的,北常喜欢,之前的昂克赛拉,7年带我走了20万公里上山下道的也是辛苦,去了很多地方。未来的旅行者,也会带它去更多的地方,走更远的路,体验更美的风景。 pS:后备箱保护垫,强烈推荐。后备箱是翻毛的,狗子掉毛很不好打理。这个垫子非常合适,有毛发的直接吸尘器就OK,也好清洁,主要是防划。
我的棉袄自己宠
提问旅行者1.5T发现PRO,首付4万5,月供2千加,落地15.5万,不算利息。11月20号已经订车了,送行车记录仪,脚垫,抱枕,终身免费基础保养,一年2次,这价格怎么样啊兄弟们
用户5220852364579
早就开始关注捷途旅行者这款车,但是它神秘的面纱一直未揭露!就当快遗忘的时候,终于露出了真容!!!第一眼,大爱!BJ40,方程豹,坦克300,哈佛猛龙都很强悍,但根据用车环境,那毕竟不是自己的菜!鄙人虽然年过40,但时不时还是有一颗骚动的心,总是不想把有生之年都浪费在奔波中。终究以过不惑之年,人生短暂,经量把时间多留给家人!没有许多越野大神们的酷玩精神,就是偶尔出去小探一下美丽的诗和远方,也成了我日后的追求和向往!捷途旅行者这款车完全满足了我的要求,“可城可野”! 中国的强大有目共睹!自主品牌的发展也是越来越好。但每个新生事物都会有它的瑕疵!今天就以我20年驾龄,开过多种进口,合资品牌的老司机来简单为咱们自己的捷途旅行者提出一些忠肯的建议!说错的地方还请各位大神轻喷! 1,我的是旅行者por+,属于7档湿式里的高配。这么多年了,自动启停这个鸡肋的配置不知被多少车友吐槽,但它还是依然存在,本人不懂这是国标要求,还是为了增加的卖点,但这个功能对于这款车本身真起不到太大的作用。作为奇瑞公司,做也就做了,但是可不可以设置“永久关闭”!让车友自主选择用与不用!不要每次启动以后还得手动关闭一次,那不叫“永久关闭”!希望尽快修改程序,为不喜欢使用这种功能的车友刷一下车机系统! 2, 我的车是高配,带座椅记忆,因为我和爱人经常交换开车,所以对这项功能期待很高。但是经过一段时间的使用后我发现,因为本人出门学习十多天,回来再次点击自己的坐姿时,又恢复到出厂时的状态,还得重新设置! 3, 高配车型的索尼音响真心不错,音质就是比中配的好,但我开过那么多车型,就捷途旅行者这款车没有音乐断点记忆功能,每次重新启动后,音乐总是从第一首开始,不是之前播放的位置!还有,相信有很多车主都会为自己的优盘归纳出各类音乐文件夹,但在找这些文件夹时操作过于繁琐! 4, 车机导航放在大屏上就很流畅了,为什么每次启动车机导航后,仪表盘左侧,显示行车信息处,还要多出个小地图导航?而且还得自己手动解除,重新设置回想看的行车信息! 5, 自我感觉,排挡杆处应该设置一些类似座椅通风加热等实用的物理按键,可以把不经常用的放到大屏里! 其实还有一些小的瑕疵,但就是因为喜欢这款车,所以可以忽略不计。以上就是我对这台车的一些建议,真心希望奇瑞公司能够看到这篇文章,尽快拿出解决方案,其实有些提议都只是完善一下程序,给第一批车重新刷机即可!不要等到后期出的车型再改正!那我们这些一代车主,对旅行者期待这么久的车主,难道就要始终背负这这些瑕疵吗?拿出你们的诚意,支持我们的爱国热情!为奇瑞品牌做强做大,再建辉煌!!!
天津捷行军大象无形
捷途汽车自驾游
一有空就想看看旅行者改装是不是没救了,必须自己去改改才能冷静。 虽然都说买车不改不如推下海,但是到底咋改啊,有么有车友给点已经改完的建议。 第一个想改的就是贴个车衣改个颜色,但是也不算改装。 最近也看官方出了那个官改版吧。 捷途旅行者官方改装套件,两套外观套件。 第一套方案:前机盖增加进气口、全新样式中网、金属磨砂前杠和包围,加大外挂书包、尾翼,提手样式尾灯罩,侧面折叠爬梯,车顶行李架。 第二套方案:车顶行李加装野外按照灯,侧面分别是外挂式储物箱和伸缩式挂梯、外挂无罩备胎。 第一种改装方案更偏向于外观改装、第二种偏向功能拓展,我更喜欢第二种改装方案。 但是感觉官改版吧,看官方说的是量产版,好看是好看,我也不想直接就用官改的,没有我自己的特色,想在实用的基础,除了改实用功能,还想改动一下小地方,一看就是我的车那种实用功能。然后慢慢改,每年或者隔几个月改点。这样压力小,也能慢慢打磨自己的爱车。 也不会一下就改齐,想陆续改,第一波要是1w的话,大概能改哪些地方,不会买俩轮毂就不够了吧。 所以想看看已经提完车开始改的车友,大家都是先改的什么地方,我这第一回买车,是啥啥经验都没有,纯靠自己先研究在有就是问朋友问看车友的。 想看看大家已经改完的部分有什么好建议么 目前看到一个辽宁大哥改了那个轮毂有点帅,但是他那个小一万,直接就把我预算拉没了。是改装起来都这样么, 麻烦哥哥姐姐们给我一点建议让我这第一辆爱车好好改一下但是又不是特别贵,想要点性价比的改装。
徐州盈丰许明晶
捷途旅行者
南通通瑞捷途汽车
向往就前往,捷途旅行者
用户7411504861414
捷途旅行者,一款旅行SUV
捷途旅行者,旧车置换补贴15000
中山捷盈捷途汽车
好看好看真好看———捷途旅行者
奇瑞捷途徐志
捷途旅行装
这样的捷途旅行者,你喜欢吗?
又有老板来提车啦———捷途旅行者!
旧车开过来,24款捷途大圣开回家
霸气,时尚,美观于一体的捷途旅行者
捷途旅行者置换补贴15000
捷途旅行者2.0T智能四驱
霸气十足的捷途旅行者
捷途旅行者,向往就前往,欢迎到店试驾
捷途旅行者带你一起共赴318
捷途旅行者,向往就前往
恭喜彭先生喜提捷途旅行者!
恭喜老板喜提捷途旅行者!
捷途旅行者交2000可以抵8000
恭喜卫老板喜提捷途旅行者
又到一板旅行者