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新问界m7辅助驾驶提示手握方向盘

乡咔咔的乡下妞
M7.太香了
问界M7智驾版是一款令人印象深刻的汽车导航系统。我最初对它的使用感受非常好。首先，M7智驾版的界面简洁明了，操作起来非常方便。通过触摸屏幕，我可以轻松地设置目的地并选择最佳路线。其次，M7智驾版具备强大的导航功能。它准确地提供实时路况信息，包括拥堵区域和交通事件，帮助我避开拥挤的道路，节省时间和精力。同时，它还提供了语音导航功能，让我能够专注于驾驶而不必分心看地图。另外，M7智驾版还有一些实用的辅助功能。例如，它可以提供附近的加油站、停车场等服务设施的信息，方便我在旅途中找到需要的地点。此外，它还支持蓝牙连接，可以与手机进行互动，让我能够接听电话或播放音乐，提升驾驶乐趣。总的来说，问界M7智驾版给我留下了深刻的印象。它的简洁操作、准确导航和实用功能为我提供了便利，让驾驶变得更加愉快和轻松。我强烈推荐这款导航系统给其他驾驶者使用。
2023-11-17
brian0929
问界M7车主·车龄1年
#AEB之争，你支持谁？我是M7车主，当然支持问界。但是这个没啥好争的，开车不能全部指望系统帮你，最主要还得自己保持警惕，随时关注路况。作为一个开了7年油车的老司机，之前的别克英朗完全没有任何智能辅助驾驶，我也是安全行驶17万公里，现在换了问界，感觉就像是老年机换了智能手机，但是我反而会更加谨慎驾驶，因为我知道，哪怕是能做到99%的安全保障，我不能也没资格将剩下1%概率完全交给车子来决定… 尤其是现在有了娃，当一家人坐在车上，那么车子的最大作用就是安全的运输工具，作为司机的我，一定会认真对待每一个红绿灯、每一公里路、每一个转弯路口，甚至连窨井盖、烂路、障碍物都要有精准预判。
2023-11-16
emyou
#问界新M7提车作业
1、选车心路：最开始计划是沃尔沃S60、比亚迪汉、奥迪A4、凯迪拉克CT5之中选一款，后面考虑再三还是买油电混动，用电节省也少了购置税，刚好看到问界新M7，带上女朋友一去试驾就果断付了定金，是真的香，也相信华为；2、购车花费：M7PLUS后驱五座裸车价243800（因为有预定优惠）保险6500左右；3、能耗续航：纯电200KM，扣除20%保电及充至95%，纯电能跑150KM正常情况下绰绰有余，目前加了200的油（#95）显示能跑400KM，实际情况也差不多；也不用考虑电池更换的事情，其实200KM都没必要用三元锂电池，正常10年反正开不坏，用了电车你就知道多香了，快充一次电才跑150KM平均23元（9毛/度）；4、辅助驾驶：自动巡航模式开高速是真的香，除了不能长时间解放双手，但对于昏昏欲睡的时候自驾是真香，这点就是没有智驾版香，智驾版可以开乡村道路，标配版得有道路标识线；5、车机评价：车机很流畅，但得对于鸿蒙系统的手机才香，对苹果就只能蓝牙听歌，鸿蒙系统的手机可以用超级桌面，但不能直接打王者王者和吃鸡；6、乘储空间：空间是真的大，后备箱能放很多东西，特别还考虑是私密箱，不用担心打开后备箱被朋友看到啥显得尴尬，朋友上车都说空间大，特别是外观5m长的车看着真霸气；7、隔音异味：隔音效果不错，异味新车都有一点点，但不影响，目前买的活性炭及香薰都还没用到，因为车自带了三个香薰，用着即使被太阳暴晒了也没多大多大气味；8、泊车辅助：在车多的时候不建议用，因为说实话有点慢，也担心撞到，还有一点就是有时候容易把进出口识别为停车位，这点建议工作人员抓紧调整，分心或紧张的时候假如点了识别的那个车位泊车很容易出错；9、内饰：琥珀棕的内饰是真的耐看，随便买的饰品也好搭配，特别配着氛围灯，真的高端大气上档次；10、朋友些建议贴车衣或者做成黑武士吗？看着是真的好看
2023-11-16
浙里衢州
问界智驾大五座新M7终于提车啦
问界m7智驾版大五座终于提车了。嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿总算轮到我了。11月14日，一个晴空万里，艳阳高照的日子，去用户中心提我的爱车，9.18日大定，用时接近2个月，补贴都领了2800元。10点到达用户中心，在太阳下仔细检查自己的爱车，没有看到啥，顺利交钱上保险打临牌，交付过程比较流畅，实名表扬常州薛家城AITO交付专员代明珠，交付服务态度亲和有力，流程清楚，问她问题，耐心解答，没有一丝一毫不耐烦的表情。提前为我们准备了中餐，说起来老乡鸡的黄焖鸡味道还不错。由于车管所排队时间比较久，等了一段时间。所以，开车离开用户中心已经下午三点半了。全程高速智驾，时速110，智能驾驶，遥遥领先。到达地方在环高架路上碰巧遇上堵车，车速缓慢，直接合理规划路线变道加塞控制速度，反正我感觉比我水平高多了，唯一一点7哥需要变道时，他一直提醒你需要给它打个变向灯不知道为啥不能自己直接打直接变，到达吃饭的地方直接辅助泊车，选好车位剩下就交给7哥了，39s停正，稳的狠，其中很多功能还在摸索中，总体下来感觉非常满意，感觉自己没有白等。欢迎车友们交流心得体会。
2023-11-15
空想时节
问界M7车主·车龄2年
老M7OTA升级体验V3.1.12
老款M7升级体验十一月7日下午，浏览AITO app时，突然看到了新的OTA升级推送报名消息，于是乎迫不及待的点进去看了看升级能送，立刻就定了晚上8点的闹铃准备抢那1000个抢先体验名额~ 先浏览了一下升级内容，发现自己目前用的上的就是地图离线导航了，有时候在商场或者单位地库时信号不好，没法提前看路线，这点升级还是很有必要的~ 升级没啥说的，提前下载，手机app提示可以更新，更新要成也有对应的提示~依旧这么丝滑。升级以后下载了直辖市与周边城市的地图包，开了两天没发现驾驶有什么区别~氛围灯也没感觉出来优化在哪里，希望有知道的可以告知一下~离线地图下单位地库后测试，很快就能给出路线~不像之前没有网络时候，导航搜索不到地点也规划不出路线（可能是慢，等不了）~
2023-11-14
小杨同学的M7
问界M7车主·车龄1年
我的黑武士M7
🙋🏻‍♂️ 情况介绍自从有了小孩后，我原来小轿车已经无法满足家庭的日常出行了，在年初的时候就想把这10多年的老伙计换掉了，个人选车比较考虑家庭的，之前和老婆两个都是紧凑型轿车，所以家里人给的一致意见就是换一台大SUV。一开始接触的是理想的L7，当时试驾完后，老婆很满意。但是预算有点偏高了，想想晚点再说。然后一拖就拖到了10月，国庆第一天出去玩我的老伙计空调也出现点问题，换车的想法也提上行程。刚好期间问界新M7上市了。新车的发布我也是关注着的。然后就和老婆说了下，当天晚上回去预约试驾。第二天带着老婆孩子去试驾，各种体验感觉很满意。试驾完回家一商量当晚就去门店找销售订车了。 📒 等车日记自从订车后，每天起来打开APP看看我新车的进度，日复一日的显示排产中，自从有补贴出来后，说实话就不那么着急提车了，想多领点补贴也好。在第四周的时候，用户中心的人通知我车已经配好了，再过三四天就可以提车了。我的补贴才领了2天就结束了。 💰 费用明细我选的五座后驱版，国庆期间有6000的现金补贴，27000的选配权益，车漆选的黑的不花钱，感觉自己亏了6000，内饰选的一开始想选韶华杏，老婆觉得那个颜色太浅了，容易脏。所以就选了琥珀棕。本人还是喜欢M5的雀羽红着内饰，M7居然没有。选了有科技舒享包。整个花费24.38万。保险花费6300。上牌费300。直接用户中心上牌，不用再跑车管所 ✏️ 新车初体验本人1米83，主驾驶位调整后，后面放安全座椅完全没问题。之前轿车我调整好位置，后排安全座椅空间就不足了。新车提车快一周了，目前只是日常代步上班使用。虽然是后驱，但是动力系统表现也还是出色，无论是起步还是超车，都能轻松应对。一点也不笨重。车内的辅助安全功能，让这么一个大的车都可以在城市的道路上游刃有余地穿梭。全车科技感满满。一下子从老爷机换成了智能机。自动泊车功能很好用。 📉 能耗记录我选择的纯电优先，但是提车当日还是给加了100块的油。不知道油会不会过期。本人上班路程20KM左右，每天来回40，一般可以3天一冲。由于家里充电桩没有装，在公司用的快充，中午休息的时候开去冲的，40%冲到90%，花费25块钱。折合1.1左右一度电。以前一个星期油费就要200。瞬间感觉省了不少钱。等家里充电桩装上去，半夜3毛多的电费。开电车感觉不要钱一样。没有油车加油时的那种心疼感觉。车机系统鸿蒙车机必须遥遥领先的存在，买这车大家都是冲着华为的车机去的。本人华为热爱者，全家用的电子产品都是华为。给我在华为鸿蒙生态圈上又新增了一个。储存空间看车的时候看了六座和五座，对比五座，六座后备箱略显狭小，不利于我带娃出去游玩！老婆还是喜欢五座的格局，大空间。期待我的亲子游出行隔音异味双层玻璃，关上车窗开车，静谧性还不错，可以过滤外面大部分噪音。加上车内音乐一开。就沉浸在音乐中了。新车一股新车味。皮质的味道。闲着的时候开窗通通风。这送的脚垫一点都不耐脏。只能将就使用着先。双十一淘宝买了一些内饰配件。再给修饰修饰
2023-11-12
April1161
提问纯疑问，问界M7智驾版辅助驾驶到什么程度了，高速NAC？城区NAC？开通了哪些城市，是公测还是内测，LCC，代客泊车这些功能有吗？真心发问🙋
2023-11-11
ICT老王
问界M7车主·车龄1年
我的M7的智驾终于OTA升级到了
前几天看群里说能ota升级了。aito APP早就自动更新了出现了哨兵模式（原来好像说是智能卫士），今天终于到我的OTA升级了3.3.6.2。早上打开汽车，提示新软件版本正在下载。下载完成后，短信，app都有信息提示，有新版本可以升级。刚好送完小孩去上课，还要一个多小时才结束，直接在停车场停好准备升级。开始更新了，还有点小激动花了差不多一个小时的升级完成。升级过程中，车辆都是断电状态，不过开关门锁车都没问题，座椅调节是不能用的，本来想躺着小息下。慢慢等它升级完成重启。升级完成后立马试了下自动泊车，很顺畅，方向盘打得飞快，我女儿说方向盘打得比老爸快多了，泊入泊出都很轻松，车位也停得比较正，在小车位时还自动收缩后视镜。下车看了看，停车有点偏右，可能考虑到主驾要能下车的缘故吧。在路上跑了一圈，仪表盘上多了个图标，看说明书是LCC，车道辅助巡航，开启后不知道速度怎么调节，速度有点慢，踩油门或刹车又退出了，唉还要再学习下。到家后想试一下哨兵模式，提示没有U盘，进到行车记录仪中，发现原车带的U盘识别不了，重新拔插，重启车机，下电都试过了也没有。把U盘带回家，电脑上能访问，重新格式化后再插回去，又好了。
2023-11-11
可乐先生爱德芙
车主急售，同行也行
22上牌遥遥领先问界M7 1.5T两驱舒适版，油电混合，五门六座SUV，整车原版，安全行驶了1.8万公里，自动天窗电动座椅电子驻车 8气囊车道偏离预警系统，无钥匙进入无钥匙启动 ABS 上坡辅助制动力分配刹车辅助牵引力控制自动驻车车身稳定控制 DOW 开门预警自动泊车电池预加热对外放电一二排座椅的通风加热按摩电动调节多功能方向盘定速巡航前后座中央扶手自动头灯驾驶模式选择自动空调…………质量硬价位软
2023-11-11
汉唐盛世品牌
每日避坑一辆车：AITO问界M7(华子)
优点外观还算不错，小部分人不喜欢；内饰设计简约而不简单，挺舒服的。车机遥遥领先，自己的鸿蒙系统，自己的麒麟990A芯片，非常好用，并且流畅度很高，很耐用就是了；智驾版很棒，ADS2.0领先水平，一线城市想尝鲜的可以看看；前后排、后备箱空间都很大，特别是5座后排中间座椅也很厚实很软遥遥领先，体验很好； 24款M7相比老款材料升级了，使用了更多的高强度钢，其他细节也有优化；问界增程系统效率还可以，纯电续航也够用了； ⚠️ ⚠️缺点 ⚠️智驾版才有较好的辅助驾驶，目前依赖高精度地图，实际作用有没有小视频那么大。如果在一线城市，可以体验尝鲜，毕竟优先更新高精度地图。在中小城市就困难了，无图驾驶还没那么快。 ⚠️身体太大，轴距太短，刹车点头，侧倾无法很好控制，有点点开船🚢，日常开开还好，对比油车当然是好很多； ⚠️24款框架并没有大改，对比了官方图只是微调，改进了材料，远远没有大嘴说的5亿重新开模什么的好。我认为是把小康的老车优化成符合价位而已。 ⚠️后轮扬起的泥沙容易挂到车漆，要加护板； ⚠️轴距短，6座后排表现不是很好； ⚠️品牌名字一直很迷，不能叫华为，不叫赛力斯，不叫问界，而是AITO；综合推荐系数80% 一线城市，喜欢追求新鲜科技的，可以体验智驾版，低配完全够用；中小城市，很难体会到智驾，最低配完全够用了；宣传有点猛，要保持冷静，多对比一下同价位吧！ #新能源汽车 #汽车试驾体验 #问界 #问界M5 #问界M7 #AITO #AITO问界 #ads
2023-11-10
AITO问界绍兴绍英
问界新M7亮相第十届世界互联网大会乌镇
2023年11月7日至10日，以“建设包容、普惠、有韧性的数字世界——携手构建网络空间命运共同体”为主题的第10届世界互联网大会乌镇峰会在浙江乌镇举办，为业界带来了一场极具科技性、创新性、前瞻性的数智盛宴。本次峰会聚焦互联网衍生出的数字世界，从合作与发展、技术与产业等多个维度，举办20场分论坛以及互联网之光博览会，为各方搭建交流合作平台。在互联网之光博览会上，华为深度赋能的问界新M7惊艳亮相，展示其前沿科技带来的智慧出行新体验，引发现场观众的强烈关注。作为25万级大型智慧豪华SUV优选，问界新M7树立了细分市场智价比“天花板”形象。问界新M7系列官方指导价为：M7 Plus五座后驱版24.98万元、M7 Plus五座四驱版28.48万元、M7 Max五座智驾版30.98万元；M7 Plus六座后驱版26.98万元，M7 Max六座智驾版32.98万元。华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东曾表示：“我们在问界新M7系列上重金投入五个亿，用了扎实的材料、最好的技术，让它不仅成为‘智能座舱天花板’，还是‘智能驾驶天花板’，更是‘智能安全天花板’！在看不见和看得见的地方，为用户带来了比遥遥领先更领先的极致体验！”据悉，预计12月，问界新M7可在全国实现不依赖高精地图的城区NCA功能。 “双智”持续遥遥领先，全国智驾都能开问界新M7搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，率先实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。预计在今年12月，城区智驾领航辅助（城区NCA）将实现全国都能开、越开越好开的智驾体验。HUAWEI ADS 2.0自2023年4月发布以来，在AI训练集群上构建了丰富的场景库，每天深度学习1000万+km，持续优化迭代智能驾驶算法和场景策略。截至2023年9月数据，长距离NCA领航MPI（Miles Per Intervention，平均接管里程）高达200km，城市高架汇入汇出成功率高达99%+，可靠程度堪比“老司机”。优异智驾体验的背后，问界新M7配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27个感知硬件，配合高性能计算平台和华为自研拟人化算法，实现对动静态目标（含异形物体）的全场景和全天候感知。其中，HUAWEI ADS 2.0在融合BEV（Bird Eye View，鸟瞰图）感知能力基础上，升级业界首创的GOD（General Obstacle Detection，通用障碍物检测网络）2.0网络，可以识别通用障碍物白名单外的异形物体，障碍物种类精细识别（如区分救护车、警车等），识别率高达99.9%；RCR 2.0（Road Cognition & Reasoning，道路拓扑推理网络）实现导航地图和现实世界匹配，既能“看得懂物”又能“看得懂路”。此外，基于多传感器融合感知能力，问界新M7还具备可见即可泊的智慧泊车能力，并支持园区代客泊车和超窄车位泊车。鸿蒙智能座舱更流畅、更好玩，超级桌面带来更多手机应用，手机“碰一碰”可实现接续导航、追剧、游戏等应用流转；手机航拍也能流转到座舱屏幕，让全家一起在车中“坐览世界”。小艺智慧语音即使在信号不好时，也可以离线语音导航，还能实现语音操控拍照随时分享，无需下车即可支付等便捷体验。后排HUAWEI MagLinkTM 拓展出空间场景新玩法，华为平板即挂即连，实现多设备联动，智能座舱秒变个人创作室、多人会议室、儿童书房，魔力空间灵活切换，打造“移动的全屋智能”。
2023-11-09
AITO杭州绍兴路
新M7亮相第十届世界互联网大会乌镇峰会
2023年11月7日至10日，以“建设包容、普惠、有韧性的数字世界——携手构建网络空间命运共同体”为主题的第10届世界互联网大会乌镇峰会在浙江乌镇举办，为业界带来了一场极具科技性、创新性、前瞻性的数智盛宴。本次峰会聚焦互联网衍生出的数字世界，从合作与发展、技术与产业等多个维度，举办20场分论坛以及互联网之光博览会，为各方搭建交流合作平台。在互联网之光博览会上，华为深度赋能的问界新M7惊艳亮相，展示其前沿科技带来的智慧出行新体验，引发现场观众的强烈关注。作为25万级大型智慧豪华SUV优选，问界新M7树立了细分市场智价比“天花板”形象。问界新M7系列官方指导价为：M7 Plus五座后驱版24.98万元、M7 Plus五座四驱版28.48万元、M7 Max五座智驾版30.98万元；M7 Plus六座后驱版26.98万元，M7 Max六座智驾版32.98万元。华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东曾表示：“我们在问界新M7系列上重金投入五个亿，用了扎实的材料、最好的技术，让它不仅成为‘智能座舱天花板’，还是‘智能驾驶天花板’，更是‘智能安全天花板’！在看不见和看得见的地方，为用户带来了比遥遥领先更领先的极致体验！”据悉，预计12月，问界新M7可在全国实现不依赖高精地图的城区NCA功能。 “双智”持续遥遥领先，全国智驾都能开问界新M7搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，率先实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。预计在今年12月，城区智驾领航辅助（城区NCA）将实现全国都能开、越开越好开的智驾体验。HUAWEI ADS 2.0自2023年4月发布以来，在AI训练集群上构建了丰富的场景库，每天深度学习1000万+km，持续优化迭代智能驾驶算法和场景策略。截至2023年9月数据，长距离NCA领航MPI（Miles Per Intervention，平均接管里程）高达200km，城市高架汇入汇出成功率高达99%+，可靠程度堪比“老司机”。优异智驾体验的背后，问界新M7配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27个感知硬件，配合高性能计算平台和华为自研拟人化算法，实现对动静态目标（含异形物体）的全场景和全天候感知。其中，HUAWEI ADS 2.0在融合BEV（Bird Eye View，鸟瞰图）感知能力基础上，升级业界首创的GOD（General Obstacle Detection，通用障碍物检测网络）2.0网络，可以识别通用障碍物白名单外的异形物体，障碍物种类精细识别（如区分救护车、警车等），识别率高达99.9%；RCR 2.0（Road Cognition & Reasoning，道路拓扑推理网络）实现导航地图和现实世界匹配，既能“看得懂物”又能“看得懂路”。此外，基于多传感器融合感知能力，问界新M7还具备可见即可泊的智慧泊车能力，并支持园区代客泊车和超窄车位泊车。鸿蒙智能座舱更流畅、更好玩，超级桌面带来更多手机应用，手机“碰一碰”可实现接续导航、追剧、游戏等应用流转；手机航拍也能流转到座舱屏幕，让全家一起在车中“坐览世界”。小艺智慧语音即使在信号不好时，也可以离线语音导航，还能实现语音操控拍照随时分享，无需下车即可支付等便捷体验。后排HUAWEI MagLinkTM 拓展出空间场景新玩法，华为平板即挂即连，实现多设备联动，智能座舱秒变个人创作室、多人会议室、儿童书房，魔力空间灵活切换，打造“移动的全屋智能”。
2023-11-09
哥不太会开车
看看哈尔滨的大雪我有些怀疑自己是不是冲动买了M7。
2023-11-22
宁大可nic
问界M7补贴已经5400了？
看到一张图，问界新M7订车车主的关爱补贴已达到了5400元，有人到10000元的封顶补贴了吗
2023-11-22
用户413811521862
提问大佬们，有没有可能出纯电的m7，我看之前22款也没纯电的。
2023-11-22
A吾闻
提问各位车友本人三十岁，25个预算想入手M7会不会太老气了
2023-11-22
M7车界NOVA11
探讨一下关于东风风光IX7和问界小康M7
M7这车就是售价12万的东风风光ix7的油改电版本啊。保险杠造型导致长度长了一点，轴距拉长了点。可是5米多的车2.8的轴距还是短的奇怪，不协调。大家注意，轮边距。这个轮边距没法改，改了的话，他这个麦弗逊悬挂的结构件就要换很多东西了。其他参数大差不差，他原来是前驱的改成后驱。问题是他这个用了麦弗逊悬挂，也没给空间带来多大的优势，反而因为扣了个大壳子形式品质大打折扣，去了本地华为店试驾了这个车，从停车场往上开的时候，就经过了几减速带，左晃右晃前晃后晃，你会感觉到的。而且还有异响连他家的销售都感到尴尬啊。还有其他的什么空调，还有门什么的异响，这其他车友的提车帖子里边也有所反应，看来这是通病。总的来说这个底盘就是10万元级别的底盘跟双叉臂那些没法比。你别说什么保时捷911也是麦弗逊悬挂人家的后置后驱发动机在后面。而且人家GT3等高配也是双叉臂悬挂。才发现但凡跟华子扯点关系的，多少有点智障税，一个人车加了块电池，加了个增程器，卖24万是不是有点NOVA11的意思了？哈哈哈哈。最后说一下华为店里的服务吧。总体感觉还可以的，另外。试驾后我提出了这个车底盘有些问题，那个销售让我再试驾一下m5，他说m5行驶品质要比m7好多了。
2023-11-22
alanzhenh800
等M7太久，不想要了，怎么办。打官司话要去重庆喔。霸王条款太多，大家慎买！
2023-11-21
吴江谢霆锋丶
赠送的东西有没有大概的。
问界直营店是不是能送的东西没有授权店多啊，我看好多人都说送放电枪。
2023-11-21
用户338526390414
问界m7什么时候会出纯电版？
2023-11-21
马上有小孩的小伙子
从老款看到新款终于定了
周末去定了问界M7，目前已经在排产。提车要10周算了算正好年前10来天。目前选的是深空灰，好纠结颜色啊，要不要换颜色。各位车友给出出建议🎈
2023-11-21
魔法铅笔haG
问界M7车主·车龄1年
开新M7智驾版达州到成都当天往返941公
有点事情需要一天内往返达州市和成都，正好试试m7智驾日行千里是个什么体验。开新M7智驾版达州到成都当天往返941公里。刚上高速就有隧道施工，这里其实很惊悚的。NCA貌似不能区分车子因施工开到了高速的对向车道，在对向借道行驶快结束的时候...查看全文
2023-11-21
上进的吉恩
新M7用车体验
提车提车了，问界M7 Plus版交付还是挺快的，两周就到了。分享一下M7初体验： 1、开回家的路上，体验了一下辅助驾驶，很大的弯辅助驾驶是转不过来的，小弯还是OK的，对于高架和高速这种路况比较简单的场景辅助驾驶还是比较实用的，可以有效缓解驾...查看全文
2023-11-21
济宁赛维用户中心
济宁趣无界趣玩羽毛球车主活动
🏸趣无界趣玩羽毛球🏸 问界车主羽毛球比赛·济宁站 💕运动无极限快乐无止境💕 👏👏感谢各位车主参与👏👏 — AITO 问界济宁用户中心 —
2023-11-21
银翼轨迹
问界M7车主·车龄1年
分享下能耗
最近圈里有些在等车的朋友等久了会焦虑各种问题。其中就部分友商带节奏的。这个事情我觉得看个人选择，毕竟驾驶习惯、车速、高速风阻都会影响续航。现在问界的电控技术谈不上遥遥领先，但是肯定也是第一梯队。我这个数据基本上都是1到3人不等，开车的就我和爱人随机，都算实习期，路上开得也相对温和，但是超车基本上都是想超就超，座椅通风按摩空调想开就开，窗户是不会开的。
2023-11-21
幸福沙滩JMZ
电车新势力在未来的5-8年内会倒闭吗
在看理想L7 极客001 还有问界M7
2023-11-21
车市说明
11月最新周销量：理想蝉联榜首、零跑坐实新势力二号位 #零跑汽车周销量创新高稳居新势力前二# 在最新揭晓的中国市场新势力品牌销量榜单中，11月13日-19日，理想汽车以1万台的佳绩再度荣登榜首；零跑汽车表现同样抢眼，周销量达到0.45万台，连续两周稳居新势力品牌销量榜第二位，并创下了历史新高，该月累计销量已提前突破1万台。在新能源汽车市场竞争日益激烈的背景下，理想、零跑凭借出色的产品实力和市场认可度，保持着强劲的增长势头，无疑给其它新势力品牌带来了不小的压力和挑战。除了理想和零跑之外，其它新势力品牌的销量表现各不相同。其中，问界、小鹏延续了此前较为强劲的表现，周销量均超过0.4万台；蔚来、深蓝表现回暖，达到0.3万台以上水平，也值得肯定；而哪吒、极氪、腾势的周销量持续低至0.3万台以下，表现相对低迷，似乎仍未找准正确方向。截至目前，理想汽车成为2023年第一个年销量达到30万台的中国豪华品牌，30万以上增程赛道遥遥领先。零跑汽车聚焦15-20万大众化市场，通过纯电+增程“双动力”组合持续发力，11月预估可能会比10月有一个更好的成绩。问界新M7可谓新晋黑马，上市64天后，累计大定量超过9万台，成为其它品牌无法忽视的对手。小鹏G6上市3个月，交付超3万台，小鹏汽车20万以上中国纯电品牌车型销量位居前列。在竞争激烈的市场环境中，唯有不断进取、创新和突破，才能立于不败之地。在2023年剩余的40天里，新势力们仍需再接再厉，向更高的销售目标迈进！#理想汽车# #零跑汽车# #问界# #小鹏汽车# #蔚来汽车# #深蓝汽车##哪吒汽车# #极氪汽车# #腾势汽车# #智己# #新能源销量# #造车新势力# #11月销量# #C11月销过万成B级新能源SUV新标杆# #C01跻身新能源中大型车零售销量前三# #C10广州车展国内首秀吸睛无数#
2023-11-21
热情的蛋糕Qrk
问界回旋镖专打黑子
10.23-10.29问界总销量0.39w，M7 3481； 10.30-11.05 问界总销量0.4w，M7 3281； 11.06-11.12问界总销量0.37w，M7 3063； 11.13-11.19问界总销量0.43w，M7 3647 上周M7的周销量更新了，是3647，发现平均每天刚好生产521辆，数字挺有趣上周看到不少质疑问界订单作假的（一来他们不清楚“大定”的概念；二来是因为M7销量连着两周走低）这下被实力打脸了吧，问界总销量和M7销量都可能达到至今的峰值。再回过头来分析一下，前几周M7销量确实稍有下降的可能原因： 1.可能产能本身就不是很稳定，不一定每周都稳定超过上一周； 2.可能是因为M5销量稍有升高（原本是每周三四百，前两周升到了六七百），可能是M5和M7有部分零部件是相同的，甚至是工厂的生产工人也存在调配，总之就是M5销量的升高一定程度上影响了M7的产能； 3.以下就是有一些传言了，比如供应链出问题了不给力；也有说出内鬼了目前已经被揪出来了。这个反正无法证明也无法证伪，但确实也能解释这个现象，大家权且一听。
2023-11-21
用户8359678562321
提问求推荐买m7智驾驶版本和沃尔沃xc60对比之前一直想买沃尔沃最近看见这个不错，家庭第一次买车目前怀孕中以后有娃。想买个能开的时间长一点的10年左右。纠结这个电车感觉更新换代太快怕过几年又有新的，但是感觉沃尔沃有点跟不上这个形式而且后期油费太贵。纠结买哪个！有推荐的吗，不要托，人生第一次买车
2023-11-21
AITO泰州海华用户中心
#趣无界·共此时 #AITO｜问界行无界智千里 #趣无界驭“鉴”秋色新M7智驾体验日
2023-11-21
热情的蛋糕Qrk
回旋镖来了。上周问界总销量4千3，除去M5的六七百辆，M7的周销量也是至今最高了（应该3500+了），明显回升了。应该足够回应那些质疑订单作假的传言了吧，多看几周吧，别光看到M7连着两周销量稍有降低就各种质疑（可给你们逮到机会黑了）；或者多看看网上晒“补贴”金的截图吧这些晒图的可不是什么花钱能请到的水军
汽葩说场哥：十一月第二周周销量出炉，小鹏G6和问界M7的周销量对比上周又下滑了，不是说产能不足么？
2023-11-21
哦哦哦v
问界产能又提升了，理想的销售数据太假了
图片是理想最新一周的数据和上周数据。两个发现：一是M7产能又提升了。二是理想连续两周都刚好一万细分车型到小数点后两位都是整数零，从概率上来说，这是不太可能的事，操纵数据嫌疑大大的啊！
2023-11-21
智者阜康9D7
问界M7的选配该怎么选啊，纠结
准备入手一台问界M7的Plus后驱版，现在有个1.5万元的选配权益，很纠结，不知道选那个选配包好，抬头显示，水晶挡把都很喜欢，也想要电动踏板和后排的平板电脑。
2023-11-21
凌晨三点__
请各位大神车友帮我推荐下车，购车焦虑
首先可以确定的是想买个大点的SUV，黑色，预算在20-26万，最好是经济型的，平时主要在城区跑。再一个不知道该怎么选择几种动力类型的车该买纯电，插混，增程，还是油车，主要还是考虑家用经济型的。之前种草过很长一段时间的沃尔沃s90，无奈预算有点不够就一直搁置了，最近特别关注了问界m7，还没试驾，总感觉还不成熟不放心，因为一台车又要开个几年，平时刷懂车帝看到说什么的都有，续航啊，小毛病啊，有点不太敢订车，想请问一下还有其他的推荐吗
2023-11-21
卷啊卷啊卷啊卷475
提问m7五座智驾交到几号的了，10月7号确定方案的大概要到什么时候啊
2023-11-21
正能量山雀ciS
智能生活问界M7
新款问界M7，外形就不用多说啦，前进气格删不是封闭的，看起来很自然，车标会与贯穿前灯条一起亮，很耀眼，内饰暖色舒服，后排空间也是可圈可点，外加鸿蒙系统的加持，这能不火吗
2023-11-21
E祺玩8
提问请问问界M7有没有经过足够长时间的路试和极端天气测试？
2023-11-21
问一下aito
心心念念的新车到手咯
心心念念的新车到手咯。个人心得：第二排乘坐感受极佳，但是其他娱乐方面功能欠缺，竖向对比MPV,MPV第二排多有电视或者一些桌板，来满足娱乐或者办公的体验，但是问界M7几乎没有，坐在第二排观看第一排的车机屏幕，有种不伦不类的感觉，横向对比理想车系，理想的大彩电和大冰箱极大提升了第二排的用车体验，但是问界第二排的用车体验仅仅是坐着舒服，有待改进。驾驶感受：座椅的包裹性舒服，坐垫很软，长时间开车驾驶不会让人感受到疲惫感，提速感受也不错，不会是因为混动汽车而在提速的时候产生明显的顿挫感，反而加速度很丝滑，百公里加速度超越了传统MPV的那种缓慢感，但是我个人觉得也不需要太快的加速度，会让乘坐人产生不舒服的感受。能耗表现：现在行驶了已经2483KM了，平均电耗在20左右，没有感受到虚标，用油的时间很少，基本上增程器启动的时候，电机也在工作，算是混合使用，显示的油耗不高，但是经过我实际的测试，如果电全部用完，处于亏电的情况，油耗应该在8个左右，官方宣称的续航在220KM，跟实际基本上出入不大。内饰：乘坐的体验感都很不错，真皮座椅的包裹性很好，能看出来用料好。真的再写18个文字就能成为精华帖子呀。
2023-11-21