#用车心得提车1个月,目前行驶397km。对爱车的各种功能在逐渐熟悉中。 以前一直习惯自己下载喜欢的歌曲存在U盘里,插在车机上使用,这次本来想用两个U盘,一个存MP3,一个存视频,今天用了才知道,大狗的车上有四个USB口,前排主驾和副驾各一个,两个后排两个,数量挺多,而且也可以满足坐乘人员的需求了,有充电线插上去就可以应急,但是这四个USB口只有前排主驾这一侧的可以支持数据传输功能,可以插U盘听歌看视频,其他的三个只能用来充电,我本来觉得要是四个口都做成可以传输数据的就好了,车上同时用来充电的几率太小了,不如多一个U盘功能。以前的车同时有CD/DVD,SD卡槽和USB,很方便,现在CD/DVD没啥用了,USB应该多些功能,但是后面又想了一下,如果四个人手机都连着,好像也不行,接口应该会冲突吧,只能插着u盘,然后在车机上选择播放哪个u盘的内容,但是转念一想,这样的话买个大容量的u盘好像也就可以了,果然没有两全其美的方案,话说回来,当年的cd机其实我觉得音质比蓝牙播放的要好,就是买碟片要花钱,我觉得车企应该把这个Cd机拿出来做成选装的,毕竟还是有很多发烧友喜欢这个。 谢谢圈主引导发文。
#晒晒我的摩托车豪爵铃木的GSX250,最中意的一款车子,当时在铃木店提车时激动万分。主要从一下几点方面讲起: 1、它帅气的外观使我在市区骑行时回头率很高。 2、它的质量稳定,品控和操控也是一流,目前购车两年半,行驶17000公里,在市区、山路、越野和河道涉水路段通通都走过,从没有把我给扔在路上,目前没有进行过维修,无任何问题。 3、动力方面: GSX250r非常适合新手骑,马力,扭矩都中规中矩,使得加速跟行驶速度以及感受都非常的平顺,平稳,顺滑,平时在市区通勤和跑山都完全没有任何问题。 4、骑行感受: gsx坐姿舒服,坐高可调节,对身高170左右的很友好,本人净身高176,80kg左右,骑着非常舒服。重点是它手把高度相对较高,骑行姿势没有那么战斗,在骑行过程中想要战斗的时候可以战斗,想要舒适的时候可以舒适骑行。本人一天从7-20点骑行,一天跑山路500公里,没有感觉特别的累。gsx重量在同级别里面算重的,但骑起来还是很容易控制,高速行驶时感觉车非常稳,不会感觉压不住,尤其是在高速上你骑车全速从大货车旁边经过时那种被大货车气流带动的感觉会小很多,或者是高速上遇横风时车会稳很多。 5、这车动力对于我来说完全够用,油耗百公里大概2.7L吧。我最极限的时候一箱92的油,加的满满的,跑了580公里。 6、夸一下gsx的原装链条,这链条虽然声音很大很炸街,但是真的很耐用。我目前行驶17000公里,没有紧过链条。 上面是讲的优点,下面讲讲这辆车的槽点: 1、多年一直没改款,也就是换换版花,换个颜色,没有什么新意。 2、配置不高,车的仪表盘字体挺大,看的也很清楚,阳光下显示也很清楚,可惜了不是LED显示屏,不能投屏或者导航。再就是大灯,原装的卤素灯,让人真的会谢,压根看不到好吧,晚上和蜡烛差不多,根本不敢跑快。 讲讲这车驾驶上的槽点: 1、换挡时离合器稍微有点重,骑行时间长了手累。建议加装一个滑动离合,这样会舒服很多。 2、车子的链条声确实很响,别人是排气炸街,他是链条炸街。也许就是发动机调教可能太好了,导致只能听见啦啦啦的链条声。但是当速度超过60以后,基本都听链条的声音了。 3、感觉原厂的后刹车啥车力度有点小,abs介入有点过早,导致后刹车距离有点长。 改装建议: 1、大灯必须改亮。 2、建议加装usb充电口。 3、建议加装护航。 4、建议加装水杯支架。 5、建议加装后泥瓦,防止后背脏。 这个车对新手很友好,适合新手入手。我用这个车教会了好几个小姐姐骑摩托车。