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别克轿车使用与维修

伊舞安媛
别克杀疯了 10万不到的合资纯电轿车限量5000台，快来抢呀~ 2024款#别克微蓝6 430km
2023-10-15
那人那风景999
糟心的别克E5，家用充电桩速度多次减半
7月提车至今，不到三个月，因为家用充电桩速度减半问题，先后三次到4s店，第一次，8月13日，到维修车间，经工作人员调试调试速率依然定格在3.5KW，被告知需要更换充电口，第二次，8月15日，论坛车友指点，刷新BMS电池管理系统可以解决问题，到4s刷新，暂时得到解决，第三次，10月1日再次出现问题，到4s店再次刷新BMS系统，回来后，问题依然存在，放置一夜，第二天自行恢复了，今天是10月14日，又犯病了，只好到外面快充站充电，真是很糟心，也遇到其他车友有此问题，别克啊别克，不要老是公关车主，解决问题才是最好的办法
2023-10-14
海宁铭捷精品二手车
新到2015年别克英朗GT，1.6手动天窗，精品车况，多功能方向盘，真皮座椅，发变巅峰，6万实表，内外无磨损，价格便宜，支持分期！外观：漆面保养良好，车身结构无修复，无重大事故。内饰：干净整洁。安全指示灯正常，气囊等被动安全项正常，车辆内电子器件使用良好，车内静态动态设备完善。驾驶：车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题，加速迅猛，动力输出平稳舒适,无怠速抖动。整体：整体车况一般。车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹。车身有喷漆痕迹，整体漆面良好，排除大事故车辆。视野宽阔，练手最佳选择，空间宽敞明亮通风性好，适合家庭代步车。
2023-10-14
受伤香菇
别克君威存在重大安全隐患
2023.7.31在上海协同百联汽车销售有限公司购买该车，在8.8日该车出现严重质量问题。频繁出现在行驶过程中从D档跳到空档，并且不能再次挂挡，后面还出现能挂D档不能挂倒档，甚至不能打火的情况。试想在高速中此问题将严重影响到其他行驶车辆、人员以及本人的生命安全。自8.9日至8月13日检修换了阀体，回家途中再次出现此问题，并且又出现不能挂倒挡甚至不能打着火的情况。8.14日又拖车检修，先后检查的电路、又互换了变速箱控制模块，依然没有解决。8.17日维修的4s店说完全更换掉变速箱总成。至8.23日换完取车。在8.16日不知道哪里出现问题的情况下，我联系厂家要求给出解决方案，给出一个说法，直到8.23日取完车也没有收到厂家回复。我现在并不敢使用这辆车，因为得不到一个质量上的保障，车的问题厂家都不知道，不能检查出来。到目前为止我已无数次打厂家电话要求解决方案，要求赔偿，厂家置之不理，冷处理，真的就是店大欺客，老百姓消费者却没有一点办法。上汽通用汽车有限公司生产存在严重质量问题汽车。生产的汽车频繁出现对生命安全构成重大威胁的安全问题，并且公然违反国家市场监督管理总局令第43号《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，拒不履行法律法规，侵害消费者合法权益，无视法律法规，你们资本真的这么牛吗？我真的服了。
2023-10-14
别克空港灏朴津安
#十万级纯电轿车 2024款#别克微蓝6 430km版品质新选择
2023-10-14
别克咸阳华兴咸通
十万级纯电轿车，品质新选择V6，限量9.98万起#别克 #别克V6#新能源汽车
2023-10-14
盛速行二手车徐征
该车为2018年1月上牌别克GL8 25S 豪华版车况非常好北京个人车里外如同新车15万公里该车有电动天窗液晶仪表电动侧门电动尾门大理石地板真皮座椅最舒适的7座商务车宜家宜商的完美车型车主从不外借，车身内外保持的非常好，内饰基本没有磨损，行驶起来很安静，座椅舒适性特别好，换挡平顺不顿挫，该车基本城市道路使用，地盘紧凑，颠簸无异响，高车速过弯的侧向支撑也非常能给人信心，而且也不烧机油，这个年份保持这样的车况太棒了。该车经过公司严苛检测，确保所售车为非重大事故车，非火烧车，非水淹车。该车可享受1年或3万公里的发动机、变速箱质保和90天回购服务，该车支持分期付款，首付最低只有20%，该车尊享3000元置换补贴，支持任意4s店及第三方检测，价格不高，欢迎看车！
2023-10-13
湖南九城上通别克
全款都能买的十万纯电轿车#别克微蓝6 ，真续航，真经济，用车无忧虑，真实用，真安全，处处有保障。
2023-10-13
无法接受电车买混动
威朗车主·车龄2年
论动力过剩与用车环境之重大关系！
用车动力过剩与环境之重大关系： 1.城市道路受车流量大、红绿灯、行人、电动车、自行车、三轮车、摩托车、货车等影像，行驶速度：20 码--60、70 码行驶速度占据了 85%以上的行驶里程。极大的造成了动力过剩与浪费，尤其是涡轮增压的车，积碳严重，大大增加了涡轮车主保养方面的经济压力。 2.高速道路速度 80-140 码充分发挥了车辆动力有优势，部分车辆甚至出现动力不足、动力不够用。 3.郊区道路、国道、乡道、速度 30-80 码，动力使用较为勉强，但仍然出现了部分动力过剩，因为国道根本就不敢开太快！以上，对城市道路、高速公路、乡村国道路等 3 个用车环境所需要的动力进行体现，得出以下结论与建议：建议一：城市道路车辆使用者当以小型燃油车(丰田致炫 X 停产了也买二手，飞度、来福、菠萝等价格屠夫不应考虑）电池车：特斯拉(财阀买)，海豚(普通民众) 商人、政务用车无需考虑，不存在金钱压力。建议二：高速公路车辆使用者当购买自吸车子、1.5 L、1.8L、2.0L、2.5L 车辆推荐指数：美系🌟🌟🌟🌟🌟(车辆：雪佛兰迈锐宝/福特蒙迪欧/别克君越/凯迪拉克 CT5) 美系🌟🌟🌟🌟(车辆：雪佛兰科鲁泽/福特福克斯/别克威朗) 美系🌟🌟🌟🌟🌟(车辆 SUV：雪佛兰探界者/福特锐界/别克昂克拉) 高速坦克，主打就是又稳又快！法系🌟🌟🌟🌟(车辆：标致 408/标致 508/ SUV: 标致 5008) 法系地盘扎实，以标致 508 为例，把同级别车能活活按在地上往死里摩擦！起不来，根本就起不来。德系🌟🌟🌟(车辆：帕萨特/速腾/迈腾) 公里数大了，机油制造商的重要合作伙伴外加短轴大王。日系🌟🌟🌟(车辆：马自达昂克赛拉/阿特兹/丰田雷凌双擎/丰田凯美瑞) 日系🌟🌟🌟(车辆 SUV:汉兰达/丰田霸道) 省油又省心，碰撞指数十分低下。涡轮车：1.2 T、1.5T、2.0T 电池车：插混电池车、混动车、特斯拉纯电池车(余则不应考虑，) 建议三：国道、乡道、郊区、动力需求可酌情增加， 1.5L 以上，电池车视用车距离计算购买，(距离计算 5 折)
2023-10-12
潘转弯二手车
这款商务车和其他商务车
车辆品牌：别克陆尊行驶里程：14万公里上牌日期：2009年10月【外观情况】没有明显色色差【车漆情况】无爆灰，无大面积刮花【新旧程度】车主特别爱惜车，内饰保养得比较新，外观新旧程度适中【发变情况】发动机比较安静有力，变速箱工况正常【维修保养】原车主说定期保养，吃好喝好【历史用途】自家用，停多开少
2023-10-11
我就是王建强
出色的昂科威plus
一辆车的优劣判断标准有三个，首先第一点是这个车的质量可靠性怎么样？第二方面是后期的维修和保养成本高不高？第三方面是这个车的性价比如何？今天我要介绍的就是别克昂科威Plus，首先第一点是这款车的质量可靠性还是非常不错的。这辆车上市已经有几年的时间了，到目前为止市场的反馈一直还算不错，没有什么太大的毛病，而且后期的质量也一直非常稳定，这也是这个车非常大的一个优势了。说实话，以前一直说日系车稳定，其实那是过去的观点，时至今日各个品牌的汽车工艺基本上也都成熟了，在质量和可靠性方面基本上相差不大，除了一些比较冷门的品牌我认为绝大多数品牌是可以考虑的。第二点是后期的维修保养成本，其实看一辆车的维修保养成本，最重要的是看这款车在市场的保有率如何，如果保有量比较大的话，平摊到每一辆车上的维修使用成本会更低，通常情况下是如此昂科威，plus 在中型SUV里面卖的一直不错，保有量也是前几位，所以在这方面也非常给力。这款车小保养一次大约600块钱左右，相比起同价位的一些车型，这个价格应该算是比较划算的。第三方面是性价比，性价比主要看两点，首先是购车成本，然后是后期的保值率，昂科威plus这个车的优惠力度还是非常大的，
2023-10-11
我就是王建强
小姐姐的昂科威plus
昨禿接到4S店小姐姐带电话询问车辆使用状況，给我预约下明天做个免费的首保，以及车辆检测。反正明天周六那就去呗，顺便再教教我车上的功能。谈一谈买车后首保前的用车体验吧。首先昂科威Plus的油耗，跑了2808公里基本上都是市区通勤用，偶尔会上个高架，加的是 95号的油，电脑上显示11.4L/100km，这个比我预计的油耗稍微高一点点，也不知道各位车友你们的油耗多少，帮我做个参考。其次是昂科威Plus的倒车影像和流媒体后视镜真的是女司机的好帮手啊，后视镜基本上不用调动，视野非常的宽广，后方状况给你照的明明白白的，并且晚上还防炫目。要是没有倒车影像我真不敢停车了，车子大但是影像有 360 全景高清摄像头，完全没有死角啊，除非下兩的时候，车的摄像头被泥水给弄模糊了才看不清楚，不过别嫌麻烦，下来用纸巾擦干净又特别的清晰。最后就是车的舒适程度了，空间大了就是好。虽然我还没有放过大件行李物件，但是下班开车回家路上空调凉的特别快，带上两个搭顺风车的同事有说有笑的特别的开心，到了地下室把座椅放平伸个大懒腰，平躺一小会真实愜意啊。#值得入手的车 #女司机 #别克昂科威plus
2023-10-11
别克上海安吉名流
别克十万级纯电轿车
2023-10-11
A淮北大昌别克4S店
品质新选择！别克十万级纯电轿车微蓝6 430km版上市
2023-10-11
来啦老弟1003
威朗车主·车龄1年
写给想要入手威朗pro的车友的一点建议
入手威朗半个多月了，人生的第三台车，目前开了1500km。有一些粗浅的用车感受，也看到很多车友在发帖问这车该不该入手，分享下我的一点建议: 有些朋友希望人生第一台车皮实耐造又保值率率高，如果有这种需求，威朗pro并不符合预期。皮实耐造和保值率高，这两点很难和威朗pro关联到一起，即便它号称车身强度在十万级别家轿排前三。众所周知的原因，它在追尾和被追尾的表现都不会太好，维修成本相对更高。而别克旗下车型或者说美系车在中国市场的保值率都没法和日系德系相提并论。另外有些人吐槽后悬挂没有给到独立悬挂，其实纯市区用车的话扭力梁也够用了，用的瓦特连杆也没想象的差，快速转弯时的表现我挺满意的，就是走坑洼路面时确实差点意思，但也能接受。经常走坏路的朋友需要多考虑一下。目前车友圈对威朗pro吐槽最多的几个问题就是车漆薄、烧机油、车机拉胯和黑屏、燃油模块风险、防撞梁薄、高速噪音大，偶尔有人反馈低速顿挫。如果这些缺点你能接受，就可以考虑入手，我用车时间短，暂时没遇到这些问题。十万级别家轿没有完美的，便宜、动力足、后排空间大、辅助驾驶和主动安全配置丰富，这可能是威朗pro更直观的卖点。如果你很在意操控稳定性、通过性、车机可玩性、用车成本、静音效果，建议你再看看别的车型。如果你更注重市区起步和超车的快乐，同时手头也不太宽裕，威朗pro其实是一个不错的选择，可以闭眼入。纯个人感受，权当抛砖引玉了。
2023-10-11
别克增城君豪4S店
#广州买车 #新能源品质新选择别克十万级纯电轿车别克微蓝6
2023-10-09
智者小鱼0q8
别克君越看车日记
别克君越，一款备受瞩目的中高级轿车，以其豪华的设计、出色的性能以及卓越的舒适性，获得了消费者的广泛好评。以下是一篇关于别克君越的看车日记，带您深入了解这款车的魅力。 2023年9月12日，星期一，晴今天，我来到别克4S店，准备对心仪已久的别克君越进行一次详细的试驾。一进店门，首先映入眼帘的就是君越那豪华大气的外观。车身线条流畅，车头部分宽大厚实，配上别克独特的瀑布式格栅，让人一看就能感受到它的高端品质。我进入车内，被君越的内饰设计所吸引。它采用了别克最新的设计语言，环抱式中控台配上皮质材料的包裹，不仅视觉效果极佳，触感也十分舒适。座椅宽大且支撑性好，即使长时间驾驶也不会感到疲惫。而且，车内空间非常宽敞，后排乘客可以享受到宽敞的腿部空间和头部空间。在店内短暂的试驾过程中，我深刻体会到了君越的驾驶感受。它的动力表现十分出色，加速顺畅且噪音低。君越的悬挂系统调校适中，既保证了操控稳定性，又提供了良好的舒适性。此外，它的智能驾驶辅助系统也让我印象深刻，无论是自适应巡航还是自动泊车功能，都大大提升了驾驶的便利性和安全性。 2023年9月13日，星期二，晴今天我再次来到4S店，主要是为了更深入地了解君越的细节。经过昨天的试驾，我对君越已经有了一个大致的了解，但还想更深入地研究一下它的配置和功能。我对君越的配置进行了仔细的研究。它配备了多种高科技功能，如车载互联、语音助手等。这些功能都非常实用，可以帮助我更好地驾驶和娱乐。此外，君越还提供了丰富的安全配置，包括前后雷达、车道偏离预警、盲点监测等功能。这些配置不仅提供了更好的驾驶体验，也让我对行车安全更有信心。此外，我还关注了君越的油耗情况。据店内工作人员介绍，君越的燃油经济性表现相当出色。虽然具体油耗数据我还需在实际驾驶中进一步验证，但根据别克品牌一贯的表现来看，我相信君越在这方面的表现不会让人失望。总结：经过这两天对君越的深入了解，我对这款车的整体印象非常好。君越不仅外观大气、内饰豪华舒适，更重要的是它的驾驶性能和科技配置让我十分满意。我相信在不久的将来，君越必将成为我日常出行的得力伙伴。期待在未来的日子里，与君越共同度过更多美好的时光。
2023-10-09
智者小鱼0q8
别克E5基本介绍
非常感谢您对别克品牌的关注，以下是一些有关别克E5用车感受的详细信息，供您参考。首先，别克E5的外观设计非常吸引人。它采用了别克家族式的设计语言，大面积的前进气格栅与大灯连为一体，让整个车头看起来非常宽大。车身线条流畅优雅，搭配20英寸的大轮圈，看起来非常有力量感。车尾的贯穿式尾灯也增加了整车的辨识度。进入车内，别克E5的内饰设计也非常豪华舒适。整个内饰采用了大面积的软质材料包裹，搭配上真皮材质座椅和金属装饰条，营造出非常豪华的内饰氛围。中控台上的EYEMAX 30吋弧面6K大屏非常醒目，显示效果非常清晰，操作也非常流畅。仪表盘和中控屏幕的界面非常简洁易懂，使用起来非常方便。除此之外，别克E5还搭载了智能语音交互系统，用户可以通过语音控制来导航、听音乐、调节温度等功能，非常方便实用。而且，车辆还支持手机APP远程控制，可以实时查看车辆状态、远程启动、定位寻车等功能。在动力方面，别克E5采用了双电机四驱系统，最大功率为210kW，最大扭矩为465N·m，0-100km/h加速时间仅为6.4秒。同时，车辆还搭载了三元锂电池组，可提供620km的续航里程。充电方面，别克E5支持快充和慢充两种方式，充电时间分别为40分钟和7小时左右。总体来说，别克E5是一款配置豪华、舒适度高、动力强劲的电动车型，非常适合家庭出行和商务用车。虽然它的价格稍高，但用户对其用车感受普遍给予了很高的评价。如果您正在考虑购买一款高品质的电动车型，别克E5是一个非常不错的选择。
2023-10-09
别克河北禾美
家用经济型小轿车别克威朗pro
2023-10-09
智者小鱼0q8
别克E4用车体验
别克E4的用车感受因人而异，以下为您提供可能的感受：驾驶体验方面，别克E4的加速迅猛，得益于电动车的优势，车辆在起步阶段就能提供强大的动力输出。同时，车辆的悬挂系统调校也很出色，在行驶过程中可以提供稳定的支撑力，给驾驶者带来舒适的乘坐体验。此外，别克E4还采用了先进的智能驾驶辅助系统，例如自动泊车和盲点监测系统等，大大提升了驾驶的安全性和便利性。续航里程方面，别克E4的续航里程可以达到500公里以上，对于大部分日常通勤和出行需求来说已经足够。同时，车辆还采用了快速充电技术，使得充电时间非常快速，这对于大城市中频繁充电的用户来说是非常方便的。在外观设计上，别克E4线条流畅且富有动感，给人一种现代感十足的视觉冲击。前脸采用了别克家族式的设计语言，大面积的进气格栅搭配立体感十足的大灯，彰显了车辆的豪华感和科技感。车身线条也非常优雅。总的来说，别克E4的外观设计非常吸引人。在内饰方面，别克E4的设计非常简洁、大方。整个内饰采用了大面积的软质材料和皮革包裹，让整个车内非常舒适、豪华。仪表盘和中控屏幕的分辨率都非常高，操作界面也非常简洁易懂，使用起来非常方便。需要注意的是，以上感受都是基于个人试驾体验后的反馈，每个人对车的感受都有所不同。
2023-10-09
星玥神话1223
别克威朗pro家用轿车太香了
2023-10-09
zhouzc12
昂科威S车主·车龄3年
别克君越的动力还是值得点赞的地方，毕竟2.0的排量还是涡轮增压的发动机，速度直接证明了它的优秀之处，每次起步都很有力感，猛踩油门都能有推背感呢，平时开车在城区里面根本就没有机会飞驰，每次开长途的时候都不觉得累，就是感觉超刺激兴奋，这才叫年轻人的开车风格，属于我们的时代就是开车有范儿，而且座椅还是挺舒服的，填充物很饱满，坐上去以后不会塌陷，就是在系好安全带的一瞬间就能跟车子很好的结合，前后悬架设计的很舒服，偶尔遇到颠簸的路况也让坐车的人难受，以及隔音效果都达到了我想要的水准。车子的油耗还是挺不赖的，百公里综合油耗也就是八个多的样子，是值得我自豪的地方，因为一个车子的使用范围就是在城区里面占大多数呢，堵车或者等红绿灯也没有多少影响，这样养护就不愁了，加油水准算是很经济的一款车子，同等排量的车子都没有它有速度还省，自己出行得到了方便，而且养护也没有压力，所以我觉得有它就够了。
2023-10-08
Luciferlee
国庆趁着有空，去看了一下昂科威S这款车
别克昂科威S是一款集成了全球领先技术，采用通用汽车新一代电子架构的中型SUV。以下是对该款车的具体介绍：从外观、内饰、空间、舒适、油耗和性价比等方面来看，昂科威S有以下优点：外观大气，前脸看起来成熟稳重，LED大灯很漂亮，型开在路上回头率比较高。内饰立体，有大屏和部分实体按键，操作使用很方便。新车状态下，内饰没有难闻的异味。空间宽敞，2779mm的车身轴距，后排空间容纳三个成年人轻轻松松，后备箱空间可以满足各种行李的需要。舒适性较好，底盘调校有质感，隔音效果也不错。油耗较低，加入了48V的原因。但是需要注意的是，昂科威S也有一些不足之处，例如后排中间位置的凸起可能会让中间位置的乘客感到不舒服。此外，部分低配车型在部分功能配置上可能会影响乘坐体验。总的来说，昂科威S是一款性能不错的车，但是具体还需考虑自身喜好和需求，选择最适合自己的车型。
2023-10-08
Geng的随记
君越车主·车龄1年
2023款君越越尊版提车一月使用感受
好久没写过长文了 9月4日订车，9月5日提车2023款君越越尊版，到现在一月有余，混这个君越圈也一个月了，先谈谈这一个月的使用感受，自己的英朗开了第7个年头了，动力跟不上，空间也小了，就动了换车的念头，就开始看车，从各种APP到4S到车展，都在不停的看，先后看了好几款车，沃尔沃XC60、奥迪A4L、宝马X1、迈腾、帕萨特、途观L、昂科威Plus、君越，日系车就压根没考虑，跨度比较大，也基本都试驾过了，最终差一点点提车XC60，定金都交了，但是后续一直降价而且后排空间越看越小再加上内饰越看越不顺眼，就没定，反而君越是最后看的，本心不太想定这个车，因为自己开了一个别克，想要换个品牌试试，但家里人看好了，性价比挺高，空间也大，内饰外观都能接受，于是在车展上转了几圈，第二天又去的离家最近的4S去看一下具体的配置，都没想订车，销售看我们来了，直接报了一个极低的价格，打动了我们，直接现场定了，接下来第二天办手续，老车置换卖给4S了，提车回家，就这么迅速。高性价比、动力强、配置高，再加上之前开的别克基本没出过问题，跑了一段时间后，真心不错，没买错 1️⃣说说使用感受吧：油耗：我估计这是大家最关注的之一吧，之前我的英朗基本市区在7个油左右，君越我开了2300+公里了，高速三分之一，平均油耗在7个左右，看了看实际上市区基本在9个左右，高速6个左右，期待后续油耗的表现，不过现在加油确实肉疼，95的已经9块钱+了，这个车的邮箱还大，第一箱油就加了500左右，哈哈😆 2️⃣外观：仁者见仁智者见智吧，我家里人很喜欢这个外观，我觉得也能接受，内饰觉得比老款要好看，我选了一个黑外黑内，当时特别特别想要选酒红内饰，但是扶手箱那一大片白色把我劝退了，也不知道通用设计师怎么想的，那个最长接触的位置为什么要用白色，哎，愁人； 3️⃣空间：车身虽然比老款短了一些，但是空间依然够用，我180cm，前排调整完之后，后排还宽裕的一塌糊涂，但是目前就是停车还不习惯，原来一把进，现在还要挪几下，哈哈 4️⃣操控：我之前的英朗是1.5L自吸的，肉的一塌糊涂，夏天开空调拉上几个人在上个坡，脚都要踩到邮箱里面去了，换了这个2.0T的之后还真心不太习惯，动力足，响应快，还要适应一下，哈哈，高速上跑起来也稳得很，开启全速域自适应定速巡航＋车道保持，轻松了很多； 5️⃣系统：车机系统，可能真的是这种老牌汽车厂不是很上心吧，不是特别友好；两个app（iBiuck和安吉星）一言难尽啊，响应速度、刷新速度、出错频率等等都挺多； 6️⃣自己加装的东西： 1、第一时间买了发动机护板和地盘装甲，PDD上包安装，多一份心理安慰吧，一共花了800左右， 2、准备去做个大包围，定制一个软包，大概600-800， 3、行车记录仪SD卡，40左右， 4、全车储物槽垫、后备箱垫，一共80左右 5、贴膜，4S送的前后的不好，自己贴了一下，花了1300左右， 6、车载香氛，50左右 7️⃣好的说完了，接下来吐槽一下：从提车到现在，去了4S点三趟了，期间我甚至都跟4S点提出退换车的需求了，哎，刚开始有点糟心，甚至一度都不敢假期上高速了，主要如下： 1、方向盘按键失灵，按键灯不亮，先让我重启车，结果重启好几次都没用，去4S之后给我升级了一下系统，就没再出现过； 2、系统提示前碰撞系统不可用，又去了4S，结果告诉我这是系统在提醒驾驶者，目前不能用，不是系统坏了，也不知道真假，反正到现在还是偶尔出现，就没再管他 3、发动机故障灯亮了，方向盘异响，明显听到吱扭的声音，去了4S，查了一下，说是发动机传感器之间信号丢失，发动机没问题，方向盘试了一下没问题，没办法给调，哎 4、车窗升降声音大，甚至比我那个英朗的声音都大， 5、车机系统，无法下载其他软件、导航只能用百度等等，这个要开放，系统通用能格局大点，全放开！ 6、钥匙：卡片钥匙是别树一帜，但是确实不太实用，我一直都用蓝牙（iPhone），但是蓝牙有时候链接的很快，有时候还必须到车前打开iBiuck才行，而且停车后，只要立车不远，动不动就提示蓝牙已连接，也很烦；还有就是坐车里或者周边，熄火不锁车，时间长了，还不能直接启动点火，必须刷下卡或者再连接一下蓝牙，我的天哪，真是费死劲了，通用啊，抓紧把欠我们的遥控钥匙还给我们吧， 7、无线充电：慢的很而且很烫先说到这里吧，其他的后续再进行补充，整体来说，使用还不错，希望通用要负责任，我们相当于改款的小白鼠了，售后要给我们跟上，出问题要有及时的解决方案，不要让我们这些通用的老粉伤心啊。
2023-10-07
豪哥见到你
马上就要生日了，一晃眼就30岁了，大学毕业创业到现在已经有7个年头，这几年陪伴我的大众是不少出力，可惜到了年岁也该换车了。随着新能源这几年的逐步发力，也想换一辆新能源汽车，看了国内的几个品牌，最后还是选中了比较中意别克新出的E5新能源。舒适性确实更好些，配置齐全，空间也很宽敞。初次见到别克E5是在9月份的车展上，很是惊艳。别克E5的外观，非常的新潮前卫，全新别克飞檐展翼前脸、“三色盾”徽标，车身同色的晶菱格栅设计，车前脸搭配高光点阵晶菱突显高档气质。整体看上去非常修长，大气，稳健，其实这辆车也是老婆比较喜欢的，女人买东西毕竟看外观多一些。车子的整个内饰也是科技感十足，30时一体弧面6K屏分辨率看起来非常清晰，整体车子的人机交互很便捷，整个车子的语音反应很流畅，显示屏的画面很细腻。中控台上的物理按键集成在屏幕里面，同时还保留了分一些物理按键，怀挡式的换挡方式的改变不仅提升了驾驶的操控性能，也把整车内的布局调节更为简洁化，追求潮流的极简化风。整体的改观还是和以前的别克汽车有很多的不同。我自身看车前也在一些平台上解到别克E5拥有的一些科技配置。例如，配备了智能语音控制系统，可以通过语音指令来控制车辆的导航、音乐等功能。此外，别克E5还配备了智能驾驶辅助系统，包括自动泊车、自适应巡航等功能提升了驾驶的便利性和安全性。总的来说，我非常满意我的别克E5纯电动汽车。其次是这个减震系统，遇到烂路及减速带过滤的非常好，没有多余的回弹韧性很足，整个人坐在车内的高级感很足，车子也很智能化，有效提升驾驶安全。在试驾的过程中，能够明显的感受到别克E5在静音上做的真的非常出色，车内基本感受不到外界的噪音。而且开车的时候基本上可以做到全程功能的语音操控，不像以前开车，低头抬头的摸按键开关，在行驶中确实不太安全，比较容易分心。别克E5的续航能力我是比较看重的，既然作为辆新能源车型，续航能力是永远绕不开的一个关键话题。听说别克E5依托的是奥特能平台，别克E5搭载了高性能的电池组，可以提供长达500公里的续航里程。这对于我和家人们来说已经足够满足日常通勤和城市代步的需求了。而且，别克E5还支持快速充电技术，只需15分钟就可以达到200公里的续航，进步提高使用便利，给了我们很大的信心。我想大多数的家庭应该都很重视车子的空间，当然这台车空间表现上的确也没让我失望，车子即便满载的情况下也不会有紧张感，家用来讲是十分合适的。别克E5的乘坐空间非常宽敞。无论是前排还是后排，我和家人都能够舒适地坐在里面。尤其是后排的腿部空间非常宽敞，给家人们带来了很好的乘坐体验。在后续的整体的试驾体验过程中还是很不错的，别克工作人员的服务也是很细致。车子的动力操控表现优秀，做工质感出色，舒适度高，油耗低，空间宽敞，配置丰富。别克E5，我一眼就相中的车。
2023-10-07
一个达不溜借啊
真的犹豫就会败北
29岁第一台车，出驾校没摸过车这种，很不懂车，10W左右轿车的哪种后期事少一点啊，想买别克的威朗又想咬牙买星瑞，感觉宝来有点紧凑了。
2023-10-05
李秋月2022
别克君威Gs超级运动版
车型：别克君威Gs运动版年份：2012 排量：2.0T 配置：一手私家车，天窗，电动座椅，黑内，定速巡航，后空调，一键启动亮点：新车花了31.68万，现在只卖3.98万首付只需7700，轻轻松松把车提回家！【外观情况】无瑕疵【车漆情况】完美【新旧程度】八成新【维修保养】保养极品，车况有三包质保，【历史用途】家用代步🚗
2023-10-03