格子上的花
第一次经历广州自驾到海口，原来是要坐船登岛的； 第一次听说海南不收高速费，加油贵； 整个坐船过程就是等等等！
大河汽车
没想到人还没到海南。有人等了22个小时。1月14日，陈先生发帖称，一家四口从义乌出发去海南过年，第一天开了560公里到达了福州;
云台陈广明
大年三十自驾行，初一黄山光明顶;初二徽派建筑游，初三自驾浙江游;初四溪口雪窦山，初五再上普陀山;二十八到达湖南，二十九自驾湖南;
女司机不懂就问
这随车充买一个459元，充电从0%-100%需要二十几个小时，最多跑百来公里，如果单纯用油，八个油，我在想，我买这个充电的有啥用？海南那边，电动汽车托运一次5000元，都担心自燃🔥🔥🔥耗油又那么高，真心觉得家里买的理想L8不值三四十万😵💫😵💫😵💫
别克深圳标域
哪有那么多为什么？
用户6131988006700
提问为什么你们的2.0奇骏油耗那么高？我的7年了，一直保持7个，
爱吃泡芙和小贝
经过5000公里的经验，1.4t油耗在转速1600转，7档，时速80的情况下最省油（别抬杠，实践出来的）。别听一些人说跑高速省油，那是相对堵车的市区来说，超过110码，越往上越费油。还有人说什么日系的车省油，国产的车费油，完全都是靠脚法开出来的，那些日系车主，油门重一点点都心疼的要命，用他那脚法开任何车都省油。任何车都要烧油，为什么老是有人说国产车油耗高，就是因为大多数买这些车的人，收入都不高，所以特别在意油耗当然如果特别在意油耗的话，建议等等再买车（只是觉得没必要为了点油钱，开个车斤斤计较，买得起就开得起，做这个测试也是想实践一下到底像不像有些人说的那么费油）
用户6863639891616
提问开拓者市场保有量那么少?为什么
西瓜碰碰撞撞砰砰
春节假期后上班第一天，很久没有逛论坛了，闲来无事看了下，感觉有点五味杂陈。去年6月底提的车子，谈一谈自己的心得体会吧，每个人对消费的观念不一样，需求也不一样，电动车就是消费品，这一点其实很关键，纯属我个人。买车的时候其实考虑的很清楚了为什么要买，总结了下 最关键的是以下3点：1、车子希望有稳定的质保，在我看来智己的股权结构和对上汽的认知他们不会轻易放弃这个品牌，原来我开的宝马10万km之后就经常维修，让我很头疼，这是我换车最大的源动力，所以这个是我考虑的第一个因素，具体品控什么我就告诉自己心态好，免费给你修即可（副驾驶屏幕无法升起，去维修过一次，没有提前申请代步车，给了一天150的打车券我感觉可以接受，没有那么烦心）；2、操控，毕竟我每天km数很多，大多在高速高架，一辆对于我好开的车很关键，当然电动车试驾了很多同级的其实都还不错，当时吸引我的是这个空气悬挂，怎么说呢，这个价位到今天我还是感觉很值得，多有用谈不上，但是感觉还是挺值，总体来讲车子还是好开的，当然我没有去开复杂路况，都是高速高架城市道路，我相信我的km数比一般的用户都会多一点，一会上一张图；3、第三点是我当时觉的很中意，但是买了很长一段时间感觉也就这样，这次春节出去短途自驾了下发现真的没有选错的东西，0重力座椅，场景很简单，我一家三口，副驾驶座椅放倒，老婆孩子后排，小孩子宝宝椅，夫人0重力座椅，在自驾超过3小时的旅途中就发现这张座椅的用处，的确会缓解很多旅途疲惫，我夫人也会驾驶，在她驾驶的时候我去后排休息半个小时，躺一会整个人都好多了，小孩在旁边，偶偶看一会副驾驶的动画片（这个副驾屏幕说实话太小，只能说凑合，难得看看还能接受，当然小孩子能不看就不要看）。 要吐槽这个车，我感觉那就是价格体系吧，毕竟半年时间降价还是蛮多的，但是回望下这个市场，其实都一样，除去这一点，总体我感觉还行，特别是降价力度还ok的情况下，销量是如此惨淡，让我五味杂陈，这里面肯定有一部分是智己自己营销方面的问题，也有一部分肯定是观望的被舆情影响的人，当然LS6 肯定抢了不少订单，但是再让我选择一次，我还是选择LS7。发现自己越说越多，越说越乱，所以每个人其实还是因人而异，考虑清楚自己的需求，不可能存在十全十美的产品，只能说大部分符合你的需求即可，最后在总结一点吧，我是LS790度无激光雷达版本，高速高架居多，冬天续航的确不太行，但是有家冲，两天充一次电我也可以接受，高速的NOA 我感觉还行，基本上快速路都用，总体够用，多优秀那肯定差点意思，车机么也就这样，够用。如果说你用这个车的售后服务去和蔚来对比，用他的车机去和华为系对比，那你就当我什么也没说。价格定位在这里，也就这样了，祝大家新年快乐，事事顺心。
凤凰啊尤
同为大众，为什么气势上输那么多
CL9999999
提问为什么迈腾比帕萨特贵那么多？380要贵5万
极致小泷包
提问熊猫mini 你们第二年保险费多少钱，能说一下吗，为什么车那么便宜报废好贵啊完全不理解
新丝享美发
提问停在陡坡上，为什么挂倒档那么难挂，还有咔擦的一声？是什么原因？
奔不起来的5008
节日里出去和朋友碰面，朋友发现我新换的标致5008。他有点不理解地问，现在还有人买法系车啊？我说，法系车开过你就知道，各方面都很好啊。他又说，法系车要是那么好，为什么销量不好？我感觉，这话说的总有点酸溜溜的意思。 我回答：是啊，法系车要是那么好，为啥卖不好呢？ 我觉得吧，其实原因只有一个，是因为咱俩的需求和法系车的特点不在一个维度上面。 你的需求是什么？便宜、耐用、省油、保值率高？法系车的特点是什么？操控底盘、安全、环保。我个人觉得，你的需求是可以量化的，而法系车的优势更多是感性方面的。 听完我说的，朋友还是摇摇头表示不理解，他说宁愿买大众、两田这种烂大街的品牌，也不愿意接受相对小众的法系车。 回家后，我又想了想，应该是这么理解。当你发现家用车还能像法系车那样，除了代步还有驾驶乐趣，你会不自觉得采用所谓的精神胜利法。什么操控、底盘都不如我的经济耐用好。实际上是你自己不愿意改变自己。 另外，也有人吐槽法系车不懂营销。那当法系车开始卖力宣传的时候，就有人跳起来说销量不行啊。当法系车不宣传了，又有人跳起来说，你法系车既卖不好，也不会营销。当一个个交通事故证明了法系车的安全的时候，有人跳起来说运气好而已。当法系车遇到伤亡事故的时候，又有人跳起来说不过如此。当法系车和其他竞品比较机械素养的时候，有人跳起来指责你不要踩一捧一，没有格局。当发一些法系车的宣传片的时候，又有人跳起来说你法系车不会宣传特点。总而言之，在那些人眼里，法系车怎么样都不太行。 怎么说呢，其实对于我们法系车主来说，自己觉得喜欢就行了，管他们这么多呢。前两天，我的一位朋友，之前是C4L车主，现在换特斯拉了。我让他试试我的5008，他赞不绝口啊，操控各种舒适，包括隔音、刹车，还有内饰，他说仿佛回到了当年他开C4L跑山的那种感觉。
开逸动的00后
我的为什么毛病那么多？我明明很喜欢长安，别人诋毁他，我却在撑腰着他，可为什么我还会买的这毛病车？真的好难受伙计你怎能这样，3000公里方向盘有问题，咋天跑高速过了三个减速带，后轮直接影响拉斯的响，吓得我，1000公里蓝牙有问题，900公里排气管有问题，换了都换了，现在又出现这两个问题长安啊，长安，你要我自己怎能接受，
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