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6岁以下儿童坐火车需要买票吗

NicoZ977
驾驶阿维塔1个月，一千公里的深度感想！
（型号：双电机4座，22轮毂，耀灰）今年身边朋友们都陆续成为了新能源车主，4月份的时候还在考虑捷豹F-TAPE的我，被三五好友团团围住一直给我洗脑说新能源是未来趋势，在深圳充电又方便，体验和智能性又好等等等等。。。所以4月中旬开始我就认真的开始了解新势力的新能源汽车，结合自己40万左右的预算开始从抖音，汽车之家，懂车帝等等平台开始初步了解。根据自己的个人喜好和使用习惯选出了以下几个车型-智己LS7（零重力座椅，半幅方向盘），阿维塔（标配3激光雷达，4座帕拉美后座），极氪001（听说最强电机），理想L7（增程，去历程焦虑），蔚来ES6（降价）。首先排除了商务家庭属性的理想L7，蔚来ES6空间没有很大而且4年前的设计语言了。其次智己LS7设计语言很新，半幅，苍穹顶，零重力非常具有迭代的新能源车的视觉表达，不过使用场景不太适合本人（第一不想对着副驾脚说话，第二开了零重力几乎等于三座车），最后就是极氪001和阿维塔11，极氪001和极氪009之间总觉得还差个车型，极氪001是3年前的设计语言也非常期待极氪001后续再推出一个001之上009之下的产品。最终选择了阿维塔11。在此声明以上是结合个人用车情况和预算做出的选择黑粉勿喷。接下来是这一个月下来的使用心得，有优点有值得改进的地方。说的不对的地方别喷的太厉害。外观：个人非常喜欢，低趴的线条在中大型车里面保留了运动年轻，配上22大轮毂和卡钳，完爆很多外观笨笨的同级别车型，尾部的小后窗和电动尾翼是新一代的设计语言，前脸方面就因人而异了，很多人不喜欢前脸灯的线条，个人觉得还行。买阿维塔的车主因该不少是看上它的外观线条不那么商务。内饰：实话阿维塔4座的比5座来的有灵魂，都买它了上4座吧。很多人会说4座不实用，不过我觉得4座就是阿维塔的灵魂和特色所在，大家去想想帕拉美如果变成5座是不是感觉缺少什么了（5座车主勿喷），全车Napa真皮和毛皮顶，缝线质感30-40万的车里面算做工非常有诚意了，特别喜欢前面驾驶台的漩涡流线还是那句话新设计语言该有的样子。还有自动净化功能这个对于抽烟的车主非常非常友善净化后真的没什么味道。操控：很丝滑，你去想象一下一条鳗鱼在马路上溜来溜去的感觉，试驾了LS7，001，理想，蔚来，说实话这个价位的新能源车操控都非常不错。硬要说差别可能要专业车手来评价吧，我就不鸡蛋里挑骨头了。阿维塔双电机3.98秒的爆发了确实给力，不过实话电车就没有必要去聊提速了都不差。而且国内也很少有激烈驾驶的使用场景，顶多都是10秒的体验。多了警察叔叔在等你。自动驾驶：3个激光雷达是标配满满的诚意，同级别里面硬件算真心良心了毕竟一个雷达在4万左右的价值，高速和城市道路都使用过，降级次数不多，不过在复杂路况下反应会比较慢，能接受的范围（前方有车切入时的自动点刹有点过于激烈，对于高速行驶后方车辆不太友好。）太多优点就不一一举例了，阿维塔车主应该都了解了。不是阿维塔的车主我只能说车企诚意很足，新能源卷成这样了，差不了，买了不会后悔都车。接下来进入提提个人意见环节我会很中肯的意见 1:前排座椅建议加多3-4CM，前排座椅有点短大腿支撑力有点弱。 2:电动门的感应灵明度再适当调整，路边停车的使用场景其实不少。侧方感应没有问题，不过侧后方的感应有待加强，前段时间就差点开门杀。基本不敢选车门开合幅度最大和开合速度标准，因为打开后再侧后方高速有电动车或者车开来反应速度是来不及的（大家还可以去尝试一下开门过程中突发情况用手去拉门是完全拉不住的，对儿童女士老人特别不友好）会产生开门焦虑。 3:前门有手动开门装置，后门是一次性的手动开门装置。（会很担心小朋友和老人在后座发生紧急状况的时候，后门的一次性手动转装置过于复杂，比较车祸断电就在那一瞬间）建议前后多有手动开门装置而不少一次性的。 4:音响问题，可能考虑的成本预算，几家车企都是个人研发的音响。不过建议招专门的音响调音师调一下音域设置，硬件不行软件来筹，不是的话也可以考虑后期可以加配专业音响，比较车的音响很重要，现在实话不行。 5:转向灯回正问题，不知道是不是配合自动驾驶的缘故，打了转向灯转入道路后转向灯继续还是不会自动回正，需要手动打回来（不知道是不是我不懂设置，反正每次转弯后会直线要自己拨回来。以上是个人觉得比较大的问题，其他的小问题都可以接受。这些都是我驾驶了阿维塔1个月的使用心得，后续还会和大家分享我的驾驶心得。（希望哪里说的不对的地方大家不要喷的太厉害）在此祝大家出入平安，心想事成。
2023-07-05
平安归来30y
唐DM车主·车龄2年
唐dmi2023冠军版使用一个月只说缺点
整体来说是一台让我满意的车，比之前的思域好一些，以下只说缺点。 1.全息影像过狭小拥堵路段的时候有很大帮助，但是有时候会对驾驶员造成一定的误区，全息影像的成像仅供驾驶员参考。原因如下:全息影像是靠四个摄像头合成的，车身四个角的位置有很大盲区，下午和队友做的实验，一个成年人蹲在四个车角，全息摄影根本看不到，建议车友们注意！ 2.左侧雨刷感觉范围较小，还可以往左刮一点。 3.行车记录仪的像素偏低，感觉不如网上300元的行车记录仪的清晰度。但是视频上可以显示刹车和油门的开合度以及时速等信息，本人认为可以用，不需要再另外安装行车记录仪，可以给好评！ 4.方向盘3点和9点的位置下边有一个横杠，应该只有装饰作用，个人认为是画蛇添足，因为平时开车双手握3点和9点的位置不舒服，去掉那个横杠应该舒服一点。 5.无线充电聊胜于无，座椅通风风量小。 6.中控台钢琴面板容易刮花，指纹收集器，差评。档把以及杯架布局和造型建议重新设计一下。 7.第二排儿童座椅接口感觉比较单薄，且没有引导槽。第三排中高配有儿童座椅接口，最低配居然简配，这个不懂。 8.第三排空间只能做小孩，成年人出入不方便且空间小，只能短途应急使用，打开第三排的时候后备箱空间也小，当然这是车身尺寸决定的。 9.夜间的远光灯差评，但是转向辅助灯好评。我在使用过程中只发现一次高电量情况下ev自动转换hev，可能是急加速导致的，也可能是最近网上的常压油箱碳罐饱和的原因，我觉得这个可以接受。长城举报信中也未提及唐使用常压油箱，那我觉得唐使用的是高压油箱，ev模式使用时间长了，偶尔启动一下发动机，我也觉得科学合理，本人不批评不赞同。另外保养涨价问题，对比之前十代思域半年5000公里保养一次600多，也能接受，不喜勿喷。以前买十代思域的时候，4s店的销售说不加价就是最大的优惠，鼻孔朝天，等了两个月提的车。当时国产车能打的勉强只有哈佛h6，吉利博越以及cs75，还勉强有一个帝豪。现在的思域，雅阁，以及帕萨特迈腾优惠不少，都是最近三年国产车崛起的功劳。民族品牌，不无脑吹，但是也不无脑黑，民族工业强大了，受益的是我们每一个国人！希望版主能加精！谢谢
2023-06-26
小姐姐回来了hshshhhw
有依维柯陪伴的夏天
刚刚结束了陪伴孩子一起游玩欢度六一儿童节快乐时光，露营车旅行就选依维柯得意车型，操控简单，安全有保障。我的这款车选用的是依维柯得意低顶版改装露营车，可以下地库，也可以去郊游，开车感受一下大自然的魅力，进行户外烧烤活动，七座超大空间，卡座设计。全家人一起自驾游可以让家庭生活更加送啥，提升幸福指数。但需要注意的是自驾游需要选一辆安全性能优越的车子，经常有人问我带孩子出去旅行的意义是什么？孩子这么小能记住么？我以前认为旅行是走没走过的路，看没看过的风景，而一路走来，我才明白，旅行是和爱的人一直在路上，也许平淡，也许无奇，但我们享受着当下，彼此成长，更重要的，陪着她长大……
2023-06-07
神马东锡2022
六一儿童节，带娃凡尔赛
#用车感受买车的目的是为了什么？无非就是让家人生活的更加便捷和快乐！买凡尔赛就是看中了它高颜值和家用的属性，并且是一款优秀的旅行车。六一儿童节要到了，读万卷书不如行万里路，陪娃成长最好的方法就是旅行，在旅行途中见识万千世界，人与自然！六一前一周末，我们选择了湖州的云上草原，一个集合了自然风景和人造乐园相结合的旅行目的地，可以让孩子更充分的玩耍和学习。装载能力：凡尔赛作为跨界旅行车的当家花旦，旅行的属性一定会给大家拉满！因为是旅行车，后备箱肯定是要有着强大的装载能力，掀背式的双尾翼设计，不仅带来的是视觉上的酷炫，为大开口的后备箱提供了更好的解决思路。轿车也想拥有SUV的大后备箱，掀背式尾门，一定不可或缺。电动尾门：凡尔赛不仅拥有四平八稳，规规整整的后备箱，还有原厂提供的电动尾门，即便是小孩子也可以用按键按钮，或者车钥匙，看来控制后备箱的开合，为旅途的后备箱取物提供了更多的方便，和更加省力的设计。电动尾门，真的很香！即便是入门级一级车，也可以在雪铁龙商城积分兑换或者购买加装。内部空间：凡尔赛作为瓦罐B级车的新势力，内部空间这一块，自然不能拉垮，我们一行五个人满载，三大两小，内部空间依然很宽敞。前排电动座椅加持，调节更加方便和精准，后排横向宽度130公分，三个人乘坐是没有问题的，膝盖和前排座椅靠背间距3-4拳，乘坐舒适不拥挤。小孩子活泼好动，车里面的宽阔空间可以给他们提供更大的活动空间。后排地台高度很低，大概只有半个拳头那么高，所以也不影响他们左右活动。沿途操控：上海过去安吉县全程240多公里，90%都是高速路段，因为是周末沿途也没有多少拥堵。导航显示需要3个小时不到，实际开了三个半小时才到了。高速路段是非常锻炼一款车操控性能的地方，凡尔赛的PHC自适应悬架和魔毯可不是说着玩的，颠簸路段柔软有韧性，过滤舒适不至于颠的身体痛。高速四平八稳高速开车非常平稳有力量，即便是满载5人，后备箱也是塞的满满的，依然阻止不了凡尔赛的动力加持。普通模式下深踩油门响应速度相对于空载慢2秒左右，切换运动模式，虽然油耗会增加，但是动力也会相应增强。燃油经济性：凡尔赛还是比较省油的一款家用车，即便是满载五人+后备箱装满，动力不仅不拉垮，油耗也没有增加，尤其是在高速路段，速度快，刹车少，即便是减速也可以用降挡减速，少踩刹车，我的高速油耗可以干到5个，综合油耗可以降到7.8个油，平均每公里是5毛钱。如果一个人开车上下班，油耗还可以再低一点，我的目标是将到7.5以下。对于云上草原旅行的建议：云上草原是集合了自然风光和人造游乐场为一体的景观，在海拔1200多米的山峰顶部。春季是最佳的游玩时间，山景风光秀丽，绿意盎然，鸟语花香。自驾去安吉底部的停车场，需要乘坐20分钟的缆车到到顶峰游乐场。所以需要大家提前购买景区门票【需要包含山上/下山的缆车】山上的自然景观面积非常之大，非常大！需要大家穿轻便防滑的运动鞋，历经十几公里爬山爬下的游玩路段，对于体力消耗也比较大，建议大家多备一点矿泉水和食物，尤其是水果。建议上早去，早点在山头欣赏日出的风景，远远望去，可以体会到什么叫一览众山小。对于娃娃来说，爬山是一项耐力的培养和锻炼，也可以感受到大自然的鬼斧神工，书本里面的景观真的不是糊弄人的，真是的景观更加美。上午精力最旺盛的时候，把最辛苦的爬山景观都看一遍，体验一遍。下午就可以去山顶的游乐场排队玩耍，因为项目比较多，尤其是重点的玩乐项目排队时间比较久，而且有的项目未成年人或者身高低于150公分的孩子不让玩，所以建议大家看好了哪些项目娃娃可以参加再去排队，省的浪费时间。说走就走的旅行，自驾是最好的选择，因为有了车子，才能说走就走，这才够凡尔赛！家用旅行车，凡尔赛无疑是十几万里面首选车型。这个六一儿童节，必定是娃娃最难忘的节日！
2023-05-31
十六笔画27625811
今年五一非同一般，特种兵小队狼山行
南通狼山风景区位于江苏省南通市，是一个以山岳景观和自然风光为主题的旅游胜地。那里山峦叠嶂，峰峦耸立，景色优美，天空湛蓝，空气清新。今年五一是一个特殊的假期，难得调整出了5天假期，可以说前三年疫情阻隔了大家游玩的计划，但是今年这个五一，明知出去玩等于参加一场特种兵集训一样，就如白岩松老师那本书一样《痛，并快乐着》，5月1日，出发地张家港，目的地：南通狼山风景区，手机导航看了下路程概览，沪苏通大桥，锦丰路段过去显示红色拥堵，最主要的是去年换了电车，都说小长假电车出行，都会有旅程焦虑，但看着路程大概60km不到，拥有理论607km的id4x，实际这个季节城市能跑个500左右，高速再怎么拥堵，来回短距离也是妥妥的放心，所以满电后二话不说，说走就走！上了S19高速，开启了L2级半自动辅助驾驶功能，轻松面对旅行，没多久便加入到严重拥堵路段，行驶在最右侧车道，前方跟着一辆半挂车，半自动驾驶功能具备走走停停自动跟着功能，彻底解放了右脚，开车变得不再劳累，即使你拥有黄金右脚，面对大几公里的拥堵，那也是开到你奔溃！一路过来，前方也没有发生事故，就像网上说的“幽灵拥堵”现象一样，可能之前有一辆汽车一个不经意的变道，在路况高峰，就会给后方车辆完成一个拥堵现象，而且是越到后方，拥堵越放大！平常过去也就1小时不到，但今天却足足开了小2小时，真是不堵不舒服斯基！到了狼山风景区，结果又是交通管制，停车场都满了，只能绕行附近靠边有序停车，好在没有交警出来贴罚单，我想这也是促进旅游的一种默许吧！给南通旅游和交警点赞👍！到了景区直接扫码购票，1.4以下儿童免票，由于出行当日临近中午时分，正是艳阳高照、酷热难耐的时候，大门口距离上山还有一大段步行之旅，想着还是不能折磨肉体的态度，果断景区游览车直达为上策！当到达狼山脚下之后，最先映入眼帘的是大型缆车，它们穿行在山峰之间，可以坐上缆车欣赏到狼山的全景。缆车停靠在狼山顶端，也可以远眺山间的瀑布和山谷，呼吸新鲜的空气，极尽舒适与放松。如果想要更多的探险，可以在狼山主峰上徒步游玩。由于山势陡峭，所以需要一定的身体素质，但是在攀爬过程中，有多个观景平台，欣赏不一样的美景；同时也可以在路边的咖啡店歇脚喝杯咖啡，感受这个山顶上的宁静和祥和。听人讲，到了狼山，一定要到上面的庙叩拜一下，古人云：山不在高，有仙则灵！看到一个女子跪在殿前，双手合十，默默祷告了许久许久，看似内心却有许多想法需要与神灵沟通，祝福她早日得愿！每每来到一座山，登高望远之后，总能给人的心灵一种超凡的解脱和释怀！宇宙太大，望而不及；力所能及，当之山前！兴许，这也就是芸芸众生喜欢爬山的缘由吧！今日特种兵狼山游记到此告一段落，确实是对身体的一场历练，感慨中国人确实多啊！期待下一次游玩！
2023-05-03
新手奶爸K
冒险家车主·车龄3年
10000公里留念
#用车感受早上开到单位附近，正好一万公里，纪念一下，顺便也说几点用车体验吧，主观性比较强，各位车友看看就好 1. 总体感受：非常满意，不论是颜值、动力、配置、驾驶体验等依然跟刚提车那会儿的感受是一致的。 2. 油耗：很多车友很在意油耗，我一直以来都是这个观点，不要盲目跟其他车友比油耗，得结合自己的用车环境（也就是路况来看）。目前我的车近一千公里的表显油耗是8.4，清零之前小记里程差不多有八千公里，表显油耗也是8.4，也就是说35左右平均速度油耗差不多就是8.5的样子，你要是25左右的平均速度，油耗可能就奔10以上去了，要是20以下的平均速度，15以上的油耗我都不奇怪。 3. 异响和减震漏油：异响我的车偶尔也会有点，不过不多，可能是我不够敏感吧，再加上上车就听音乐，绝大部分时间我是没听到过异响。比较有印象的异响就是某个车速下太阳镜和盒子的共振以及我后排的儿童座椅发出来的。减震漏油的情况我的车暂时还没发现。 4. 保养：我是八千公里去做的首保，本想着一万公里再去的，怕四儿子送的10次保养用不完，就提前去了，花钱的项目坚决不做，就用了林肯原厂机油。也有很多车友加钱升级了品牌机油，汉兰达圈主大佬更是拿数据全面分析了各种机油的性能，各位都可以参考选择。后面我是打算六七千公里就用送的保养换机油机滤，其他项目根据保养手册上的安排在相应的里程加上。 5. 汽油和轮胎：小冒该加92还是95的油，车友们也是各抒己见，不少车友反应加了95发动机声音小了、顿挫也减轻了等。我是本着能省就省的原则，既然标了能加92就只加92（虽然也省不了几个钱）。不知道有没有大佬有条件和精力，对比测试一样加92和95的区别，搞点数据出来。225宽度的轮胎匹配小冒这动力确实寒碜了点，稍微深踩一点就容易打滑，湿滑路面更明显，不知道换235的胎能否有所改善，顶配245的胎肯定最好，但好像要换轮毂，费用一下又上去了，似乎又有点划不来。 6. 车机：我自己觉得不太方便的地方主要刚启动那会儿要等个二三十秒的样子才能把自动启停的页面按出来，不如弄个实体按键开的方便快捷。内置的百度地图我觉得也够用，平时我上下班是不用导航的，只是打开地图看看路况，偶尔去一下不熟悉的地方，百度地图也够了，但我还是觉得高德地图好用（我指的是手机上的高德，车机版的没用过不清楚），路线规划和测速点的播报相对更准一些。希望林肯后期能增加carplay功能，给大家多种选择嘛。依稀还记得去年看林肯的时候还在想着手机支架放哪里的情景 7. 空间：小冒的第二排空间在紧凑型SUV里可以算是很出色了，当然也带来了另外一个问题，后备箱空间被压缩了，但你跟Q5L比比，后备箱容积小冒（594L）比Q5L（550L）还大一点，懂车帝给的数据，这也是我一直比较疑惑的地方，为啥看起来小，测出来的容积却大，数据错误？我最初是想买航海家来着，一番比较下来，航海家只是胜在外形尺寸和后备箱，但价格要贵上七八万，想想平时大部分时间后备箱都是空着，也就是平时带娃出去放个婴儿车啥的，完全够用了，一年去几趟丈母娘家，行李挤挤也能放得下。空间这方面，各位车友还是得根据自己的日常需求来选，经常需要装很多东西的，还是上航海家或者别的中型SUV吧。 8. 新款能不能买：从23款谍照出来到现在也有差不多大半年了吧，上周的上海车展也上市了，圈主等几个大佬也发了一些实拍图，我个人的意见是可以买，虽说方向盘造型我不喜欢，但整体看起来科技感更足了，大连屏、前脸贯穿式灯带和发光车标更迎合当前国内的流行趋势，后排坐垫长度也增加了一点，还多了冰川蓝的配色，面儿上的改变我觉得是进步的。至于部分车友提到的减配问题，现在好像还有没有统一的说法，如果驾驶感受跟老款没有区别，减不减配又有啥意义，厂家总是要降本增效的，就像好多人喷奔驰C的1.5T发动了一样，开起来体验感也没变差嘛，干嘛老是纠结发动机排量？以上是个人一些不成熟的看法，比较主观，不当之处请各位大佬指正最后祝各位车友用车愉快，多多交流用车经验心得。感谢圈主木又木又2020的指导和推荐
2023-04-25
木头979
捷尼赛思GV80车主·车龄2年
最终我还是对这个冷门品牌车下手了（一）
我和老婆从21开始陆续关注一些“大车”，或者说大一些的SUV。是因为我们都喜欢SUV的高坐姿。第一辆车是现代途胜，2015年底上牌，行驶至今，除了驾驶位玻璃升降器不灵敏（后检查是连接线脱落掉了，重新插好后便没再出现了），其他没有任何问题。油耗市区7-8个，高速5-6个。一直都比较省心！考虑换车是因为考虑车辆后备箱空间小，5座有时候应急不方便，我岳父的车开十二年了。换车后可以吧途胜给他开，拉着钓具去钓鱼也方便！林肯飞行家：最开始看的是林肯飞行家，当时感觉车大，又是为数不多这个价位能买到的6缸车，颜值中规中矩，品牌也不会太张扬！看过3次，试驾过3次，整体驾驶质感也不错，发动机爆发力一般，不会特别噪，隔音非常好，空悬版本行驶起来像大船一样！第一次没有选择的原因：当时版本带有发动机声浪模拟，通过喇叭传到车内，而且不能关闭。我始终认为好车应该很安静，买这类车的消费者大部分不是追求运动和暴力驾驶，希望有一个静谧的驾驶体验。第二个原因是当时车辆基本没什么优惠，但有大客户政策（我也符合），但总觉得未来还有优惠空间！就一直没有下手，第三个原因是6座也好，7座也罢，第三排基本没法坐人（10岁以下小朋友可以），依我老婆想法当时就想买，因为当时置换政策也不错，我提醒她现在的车要留给她爸，她又打消了这个念头！沃尔沃XC90：去看XC90那天只是抱着第一次去看了解一下的，没想到销售特别热情，我老婆买东西容易冲动，一番专业讲解下来，她觉得这车太好了，看XC90的时候已经怀宝宝了，尤其看中了车辆的安全性和环保用料！当时市区试驾沃尔沃的ACC自适用巡航功能，特别智能，一点不突兀，刹车也特别线性！我们当时就有种初次进城的感觉，叹为观止！回到店里聊政策，当时我老婆就要定。店员给我们推荐了一个T8版本的运损车，后挡风玻璃有更换！最后谈价格的时候，我们的意思现金再优惠5000当天就交钱，销售也是信心十足，最后老板没批，大概意思是儿童座椅和他们车周边产品随便选，现金不能再降了，最终没有成交！有些时候错过了可能就是一辈子！XC90个人感觉优点：安全、环保、自适用巡航能力强，SUV里的真7座，宝华韦健是真不错，T8混动免购置税，省油，马力足！缺点：中控设计太丑、车子外形设计中规中矩，个人感觉适合45岁以上的人开！不保值，可以考虑二手车！第三个看的车是路虎发现，没太多要说的，因为进店后服务一般，也没人介绍，估计看外表判断我们买不起，好吧，闪人！第四个看的是三叉星徽的GLE，一直以来单是从路上看见这一代的GLE就特别喜欢，感觉胖墩墩的，挺好！直至真正坐进试驾车，一番试驾下来，直接劝退了我们。首先说优点：三叉星徽照亮你的成功之路。缺点：车内异味严重，容易晕车恶心，2.0T马力肉，发动机噪音大，或者说车辆的NVH做的很一般，入门版就是丐版，很多配置都没有，销售全程都是在称赞自己的品牌，产品力基本避而不谈，好吧，三叉星徽可能就是产品力！第五个看的是宝马X5，没有过多介绍了解，试驾了一下，优点：品牌力强，空间大，后排是真大；缺点：噪音控制一般，很多配置没有（比如北方特别需要的方向盘加热，全系没有），坐后排感觉中控很廉价（个人感觉），可能和当天试驾车配色有关系，红色内饰。第六个看的捷尼赛思，第一次看老婆当时又要定，说太好看了，我觉得太肤浅了，买车还是要看内在实力，单纯好看哪够，而且就看一次就定，太冲动了。当时正值中午，我带她出去吃饭期间大概劝她再考虑一下，最终就又等了一段时间。第七个看的又是路虎发现，老婆当场又要定，原因是这次路虎的销售非常敬业、专业，全程给我们讲解了路虎车的诸多设计纪念，比如全包围门等等之类的！而且带我们试驾演示的功能也比较全面。当时报的落地价应该在69左右，老婆觉得还可以，坐姿又高，当场就要定。我还是觉得冲动了，最后看完车店里其他人都下班了，就没有继续再谈了！自此之后，联系我们最多的销售便是捷尼赛思，其次是林肯，最后是路虎。那段时间事比较多，一直没有再去店里谈。我们首先共同排除的林肯的飞行家，车子设计中规中矩，6座车实际也就是4座。是老婆的建议是买发现5，她认为坐姿高，有空气悬挂，7座后面也可以坐成年人，还带有涉水感应，感觉很酷，价格也能接受，所以合适。我的想法：路虎的喇叭数较少，音响瓦数也低，音质一般，车上的激光雷达和毫米波雷达数也少，中控的走线细节很糙（可能是个例），方向盘比较老气，偏大，总感觉我开着不合适！老婆问我的建议，我说综合下来更倾向捷尼赛思，整体看起来更年轻化，车子设计也特别时尚，符合我们年龄，如果选择旗舰款配置也齐全，整体试驾下来感受也挺好，唯一纠结就是选装22寸轮毂的问题，选了太颠，又担心鼓包或者爆胎，不选又觉得不好看，老婆特别喜欢nappa真皮，也只有旗舰款才能选装，最后就是纠结选哪个车型
2023-04-13
eagle124
荣威eRX5车主·车龄3年
天气好，又到顾村呼吸新鲜空气了
趁周末好天气，约上三五好友去公园露营呀，目的地上海顾村公园，现在樱花少量盛开可看，荣威RX5空间还是可以的，自驾的好处就是可以带上宝宝的玩具车、平衡车、露营装备、帐篷、地垫、餐食等，从家出发驱车23KM左右，走外环，周末还是有点小堵车的，RX5用电就可以开来回了，一路开了点窗，没有开空调，来回以后还剩了几公里，所以说市内通勤够了，就是得多冲几次。开了一个小时左右到达目的啦，人很多，停车场找了2个地方才停到车，停3号门北区停车场，位置还是不错，过条马路就是公园入口了。买票入园（60岁老人凭身份证可以优惠哦），，入园后我们找了个靠近湖边的好位置，视野开阔，湖中有很多划船爱好者在划皮划艇，很不错，等宝宝大一点也可以去体验一次。靠近3号门附近有一个东方鸟世界，里面有各种鸟类，需要购票进去观看；公园内的自然谷恐龙园也是要购票进去的；公园里面开春种植的花类植物还没有长出来，约要到盛夏才能更茂盛好看，公园露营的人很多，大部分都是家庭出游，可以在里面从早上玩到下午，公园内钥匙配置儿童乐园就更好了。因为公园樱花开得不多，还未到季节，下次等百花盛开再来观赏，待续。。。。入园后我们找了个靠近湖边的好位置，视野开阔，湖中有很多划船爱好者在划皮划艇，很不错，等宝宝大一点也可以去体验一次。公园樱花开得不多，还未到季节，下次等百花盛开再来观赏，待续。。。。每周一个好地方，陆续开发中圈主推荐啊，精华有没有
2023-03-10
PiPi杜
ID.4 X车主·车龄3年
游植物园--打卡奇幻冰雕大世界
除夕多值了一天班，年后可以晚一天去单位报道🤗 趁着单位没开工，孩子也没开学，而且初七的国际庄天气格外晴好，抓住假期的尾巴，一家三口自驾ID.4 X去打卡植物园里的冰雕大世界吃完午饭，就简单收拾了些吃的东西，放进后备箱出发了天气是真的给力，万里无云，格外的蓝。距离植物园大概2公里，就能看到一个植物园的大门牌继续前行至植物园正门，两侧还挂着喜庆的红灯笼停车场位于两侧，偌大的停车场，居然停的满满当当，看来游玩的人还不少售票厅在大门右侧，一边排队买票，还能看到冰雕大世界的宣传牌。现在正值打折期间，植物园的门票5元（1.4米以下儿童半价），冰雕大世界门票60元正门进去后，最先看到的居然是观光小火车，心里还嘀咕游园用的着坐车？！后来才发现，是真的有必要，因为冰雕大世界的位置在植物园的最西北角，而植物园总面积有168公顷，步行过去是真的累😂 最先穿过大飞船一样的南北两个热带植物观赏厅就来到了花钟广场，大大的钟表斜躺在半山坡上很壮观，如果到了春季，周边的花开了，一定会更好看继续往西北方向穿过竹园右侧一个大大的波澄湖面还结着冰石家庄·长野友好樱花园待到四月初，必定将是一片粉色海洋💖 走了大概半个小时，终于看到了“冰雕大世界”的牌子为了保持里面的冰不融化，室温需要保持在-15℃以下，验票之后租了两件大棉衣就进去了，最先看到威武的“中国航天”长征运载火箭然后是冰墩墩与天坛巴黎埃菲尔铁塔大鲨鱼牛郎织女驯鹿北极熊小朋友可以玩的冰上碰碰车需要两个人坐进车上操作前后左右移动，但只有两个车能玩，每次大概3分钟，后面排队的人挺多最火爆的还是超级冰滑道，从顶端转两圈滑到底，一次也就大概一两分钟，但排的队伍却是最长的。小朋友乐此不彼的想要滑，我和爱人就轮班帮他在冰滑道和碰碰车门口排队🤭 冰滑道的中间有十二生肖，虽然有的属相已经不太像了，但依然是萌萌哒🤭 不大的冰雕室居然玩了差不多两个小时，我和爱人已经被冻的直流鼻涕了，小朋友却玩到身上冒汗了😂出来之后在门口先泡上两桶方便面暖暖，补充点能量💪 冰雕大世界的旁边还有个小的儿童乐园，房顶吊着倒挂的花伞，抬头望去全是五颜六色的中国风花鸟画，很漂亮外面天色渐晚，黄昏下的湖边凉亭甚是好看！圆拱桥静卧在冰面上。打开地图，我们一下午也只粗略逛了植物园的西小半侧，东侧一大半还有科普馆、欢乐城、郁金香园、化石林、牡丹园、药用植物园！看来是有必要等到春暖花开时再来一趟啦😂 大门口的花灯已经亮起，也是时候与ID.一起找地方吃饭啦😂
2023-02-09
北梦木兮宇
深蓝SL03车主·车龄2年
深蓝SL03增程版交作业
坐标：江苏南京心得：深蓝这车外观帅炸，家里小朋友都说这是梦中情车，内饰极简风格这个价位几乎没有无可挑剔，空间后排很宽敞，配备儿童安全座椅接口很贴心噪音：深蓝亏电状态下发动机运行声音几乎听不见，之前试驾一直想买宋plus的，订金都交了，但是宋plus亏电状态下，发动机声音太大，加速动力不足，像一只野兽无能嘶吼但又没有爆发，相比之下深蓝亏电发动机声音几乎被风噪和胎噪所掩盖，但由于是无框车门，体验下来深蓝的风噪和胎噪都比宋plus要大一点点车机系统：而且宋plus的车机感觉不是很流畅，和我的另一台比亚迪E2差不多，如果买喜欢的5G版本的宋plus车机4.0版本感觉好看一点，加上杂七在八的落地要接近20w了，所以感觉还是买深蓝性价比高一点底盘：深蓝车子底盘很整，路感很清晰，但是底盘感觉过于运动，没有我之前的本田杰德底盘乘坐那么舒适，后悔没有选择马牌轮胎，胎噪还是有点大，这算是提车之后感觉最深的一点点缺点吧充电：家里有之前比亚迪E2的7kw充电桩，深蓝也可以用，慢充7kw冲满需要3个多小时，我都是预约充电，晚上9点后的谷时电0.4元/度左右，给国家电网减负的同时给自己减负，相比之前已经很省油的本田杰德，深蓝真的是把我省麻了提车仪式：之前家里人买比亚迪汉dmi就送了1束小花，深蓝送了一捧很好看的花感觉还可以总结：买这车主要就是颜值直击心灵，车机智能化同价位的车中来说很高了，我买的是增程版相比于纯电版本没有里程焦虑，由于是2022年最后几天所以在4S店买车谈了送了几次保养，看深蓝保养手册1年10000公里保养，我估计我几年的保养费用都剩下了，说这么多废话，其实就是分享一点自己的心得，希望能给大家提供一点帮助。车价：176299元（除了马牌都选装了）保险：3079元（交强险+商业险，人保自己找的返点后价格）上牌费：0元（自己谈下来店里送的）贴膜：2700元以下（龙膜前档畅悦80+15深色，找朋友的超级实惠）脚垫：318元（全TPE环保脚垫+黑灰雪妮丝+尾箱垫淘宝款）屏幕膜：42元（高清淘宝款） ETC：139+16元（第4代无卡ETC+ETC支架京东买的，有出差高速需求不得不装）摄像头隐私盖：10元（淘宝款）停车牌：10元（京东款）车挂件：0元（之前老车上的）总共花费：182613元
2023-01-04
方鸿渐大爷
高合HiPhi X车主·车龄3年
高手相助，合力坑娃，Bingo！
之前Hiphi Play搞了几期活动，有一期主题是亲子时光，但我脑海里全是小朋友赖在车上不肯走，家长无可奈何的场景？谁能告诉我？ #HiPhi Play创造季# 作为奶爸车的天花板，小朋友很喜欢这没错！但是停车了还赖着不走，这有点不好吧。最近一直在想着要怎么收拾一下这两个家伙，结合最近的Hiphi Play活动，突然想到我能请Hiphi Play这个高手来帮忙呀😬😬😬 故事一：之前我做了一个脚本【欢迎小朋友上车】检测到有小孩上车就会自动提醒安全带和照片记录，拍照前会提醒笑一下，最近苏苏每次一听到提醒就去把摄像头按住不让拍，于是我把脚本顺序调整了一下，拍完照，再语音播报一下：我已经拍完照片了，祝你们旅途愉快。苏苏给气了个半死，而且是那种真的吵架吵输了的那种生气。（特别提示，官方已经下架了这个儿童识别的入口，所以下载我这个场景卡是唯一一种可以用识别儿童来触发的场景卡了，俗称种马，大家且用且珍惜）故事二平时每次停车，娃都磨磨唧唧坐着不动继续听他们的歌，每次叫半天，有时需要手动去把音乐停掉才行，家长很烦。有一天突发奇想，能不能一停车就把车上的音乐给娃们掐掉。于是搞了个脚本试了一下：挂P档+后排有人，自动暂停音乐🎶 ，回家的时候触发成功“已暂停播放，我们下车吧”，苏苏当时直接进入了恼羞成怒、气急败坏的状态“他为啥把歌停了？”。我很得意的跟她说，就是因为你们每次都不快速下车，我专门让他自己把歌停了这时司机爸爸和副驾女王得意的来个Give me five！简直不要太得意了！场景卡名字叫【小朋友们该下车了】，有没有小朋友都可以下载，会在P档后自动执行：后排有乘客则自动暂停音乐，副屏显示屏保图片，这样音乐视频都没有了。（不需要则下载后关闭这两项即可）然后等待20秒后，根据乘客占用情况，关闭按摩通风空调等。以应对临时下客的场景。所以，这其实是一个日常通用场景卡，大家都可以下载使用另外，上载了一个后排舒适的场景卡故事三：宝贝睡吧后排乘客：小朋友，老人，家里领导，其他客人，需要休息一会儿时，可以一键后排舒适坐姿，并且把驾驶模式能量回收调成温柔模式。并且在30秒后，会自动给后排乘客拍照。（其实我还想自动把相机打开并切换到后排摄像头，来观察后排的情况，可惜目前Hiphi Play还不支持，望进化）开长途的时候可以使用。场景卡叫【宝贝睡吧】也是无论是否有小朋友都可以使用。欢迎下载好了，这就是一个奶爸、一辆奶爸车，与两个小怪物不得不说的故事！爱你们哟，我的小宝贝们！
2022-10-28
怪兽1387
雷克萨斯IS车主·车龄7年
从锐界到航海家，我是换壳车车主
航海家是锐界换壳这个说法见到的比较多，作为老款锐界换航海家的换壳车主，来水一贴说说感受先说明下自己的两车款型锐界2015款2.0四驱豪锐，16年1月产当月提车，没有优惠落地36，当时有2.7v6版本指导价39.8没记错的话。航海家2021款2.7尊耀，22年1月产次月提车，落地44，白色+2000。以下观点仅代表个人针对以上两款车型配置做描述和比较，不代表其他款型，也非参数和技术层面做比较，只是做个日常用车方面的比较。两车先简单归纳一下：外观：航海家稳重大气，锐界无功无过。空间：锐界胜，中央扶手储物航海家设计更巧妙些。内饰：豪华感航海家完胜，锐界做工尚可。滤震：航海家路面细碎颠簸处理的更好。隔音：锐界隔音不差，但航海家隔音级别更高。舒适：高速旅途航海家真的很棒。音效：木耳听个响，非要说个人感受，航海家更适合舒缓优雅的曲目，锐界就通吃了。空调：锐界出风口设计比航海家更合理，锐界胜。动力：不同排量说区别意义不大，不过v6声音也没想象中悦耳。顿挫抖动：低速顿挫都有，怠速共振2.7更明显。接下来说说细节方面，先说下两车外观和空间：锐界直线条为主，整个车身偏方正，车头A柱较斜，车尾方正。A柱因为车头这样设计所以无小窗，导致视野盲区偏大，甚至可以说是巨大，对于低速转弯很不友好，需要加倍留意，因为有两次把电动自行车完全挡住，索性转弯速度慢，有惊无险被吓到。尾部偏方向因为7座设计考虑，三排头部空间尚可，儿童应急坐没问题，成年人腿部空间局促，哪怕是第二排往前移，地台高导致大腿膝盖是架空状态，类似小板凳，第三排座椅和靠背都薄，不舒适。个人非常不建议高速路或者长途第三排坐人，哪怕是儿童，舒适度不行，追尾更危险。但如果当五座用，那么会获得一个巨大空间的后备箱，高度也很不错，用来放宠物笼子，带宠物和行李出行完全ok。航海家线条偏柔，整体更大气优雅一些。A柱有小窗视野盲区相对锐界好太多，但不代表绝对安全，转弯慢一点总没错。尾部偏溜背设计，造成了行李箱空间高度上的损失，相比之下逊色一些，座舱整体高度略低，头部空间被压缩。离地间隙也稍低一些，家人说上车比锐界轻松一些，所以对老人和儿童上下车更友好。车内部分日常使用功能细节：空调：锐界后排温度可调，第二排两侧车门上方出风口，第三排中间顶部出风口。航海家第二排出风口在中间扶手箱且不可独立调整温度，当然五座车也不会有三排出风口。空调设计锐界完胜，因为车体空间大，热空气会上升，冷空气会下沉，所以从顶部出风往下降温效果应该会更好一些吧，而且顶部出风口风向的可调范围更大，对后排想要调角度和风向，两侧出风口更友好。第二排座椅调节：锐界可以前后调整，靠背也可以角度调节。航海家只能靠背角度调节，不能前后调整，不过航海家的第二排位置应该和锐界第二排调整到最后差不多，要是第二排能再往后调整几公分，纵向空间就更好了，应该老平台轴距的限制导致了这部分可以更好的扩展性。部分驾驶方面的细节：低速转向和入库方面，航海家打方向更沉，给人笨重的感觉，锐界就稍微好一些。锐界方向打满应该是两圈半左右，航海家打满只有两圈，这个不确定是不是因为轮毂大造成的限制，两车转弯半径都挺大。反而探险者飞行家感觉更灵活些。中高速行驶方面，锐界的风噪胎噪明显一些，两车路面小石子飞起弹到轮眉上的声音都很明显，叮叮咣咣很热闹。换挡顿挫：低速顿挫保持一致，2.7的怠速抖动明显，能从方向盘，中控扶手上明显感受到，可以用自动启停解决。两车d档正常加速会明显感受到变速箱换挡时机，相比自家is 8at那种d档位正常加速感觉不到换挡的丝滑质感来说，这方面调教确实有待改进，并且还有不少提升空间。总体来讲，两车日常驾乘感受是不同的，大大小小细节差别也不少，锐界日常代步很实惠，航海家舒适度豪华感更佳，同级别v6款配置更是选择的加分项。字数有限，就先这些吧，以上个人感受仅供参考，也许每车情况也各不一样，也感谢能有耐心看到这里的圈友，附送柴哥出街照一张。
2022-10-11
张三嗯哼
买车之前开过一段时间的朗逸，对其慢腾腾的加速一直不太满意。因此对动力比较看重一些。销量排在前面的A级车，轩逸、朗逸、卡罗拉动力只能说够用，能和威朗比较的是思域，不过思域的价格一直偏高。几番比较之后，定下的还是威朗pro. 开了一个月的车子，正好1000公里出头，也来说说满意的几点。 1. 动力威朗的动力充沛，油门响应比较灵敏，不愧为百公里加速7.7秒。在高速公路上碰到与大车并行的时候，一脚油门就超过去，或者并线的时候，一个加速很快就能并过去。因此超车和并线更为从容，这是动力带来的好处。 2. 定速巡航虽然这个功能大部分的车都有，但是我还是要夸一下这个功能。跑长途的时候开启巡航功能，就可以比较轻松的长时间驾驶。如果能ACC自适应巡航可能会更好点，但也有朋友说ACC容易让人打瞌睡，毕竟不需要操作什么了。 3. 隔音威朗在60码以下的速度在城市道路或柏油马路上驾驶时，感觉是非常不错的。无论是发动机声音还是轮胎声音，都是非常小的。在高速公路上以80码以上的速度驾驶时，轮胎声音还是比较明显。这点和朗逸倒是处在一个水平，也许这A级车就这水平，噪音能接受不难受的范围。 4. 异味因为图省事，买的是一台在仓库放了一个月的现车。刚开回来的时候，能感觉到车里的味道。经过一个月的暴晒与通风，基本没啥味道了。我不知道其他品牌的新车是什么水平，如果到手后需要更长时间的散味，就不太能接受了。现在没异味了，开起来就放心了。 5. 空间四米六六的车长，两米七的轴距，给予了威朗较为充足的空间。虽然大部分时间都是两人使用，但是第二排的空间挺宽裕，即使接送一下朋友也不感觉尴尬。另外就是后备箱的空间足够放行李，回乡下带东西来回都挺不错的。这个空间非常的赞。如果有小建议的话，希望车机系统能够选装APP。比如喜马拉雅儿童版，放在系统中对没有孩子的家庭来说就很鸡肋。而如果能够下载安装一个大众点评的评价APP，能提高导航的便利性。一键搜索到心仪的餐厅，然后导航过去，这样的车机系统使用便捷性就大大提高。
2022-10-03
漫漫悠悠1987
银河E5车主·车龄半年
第一章选车订车，坐标武汉
首先给各位观众老爷们道个歉，村里刚通网，第一辆车买的某田某凌，对不住了。当时确实不知道日系车身强度低吸能，门卡死，别喷我了，毕竟刚通网，只想着车故障少点声音就行，结果心是剩了，连配置一起。啥也不说了，不了解的观众姥爷自行抖音搜索LM300，广州卡某拉撞车门卡死起火，天津怒路逆行判刑，领克对撞雷车，受伤的都是日系车主。追其根本原因就是偷工减料，利润第一，也因如此造就了某田全球单车利润率第一。追求利润无可厚非，但是不同国家区别对待，就是你的不对了。看看漂亮国的车身强度，再看看我们的。就算你平台再好，用料不同，那就啥也不是！选车篇: 之前看过一个i8的车友帖子，他说了一句话我记忆深刻。大致意思是，既然理性地选择MPV，那就将理性进行到底。预算25左右。虽然选车期间一度准备上铂金赛那，但是后面慢慢把预算降了下来。理性告诉我，现在还有很多人吃不上饭，很多儿童读不上书，如果真的有钱富裕的话，可以多帮帮别人，或者多花在自己家人身上，让钱花地更有意义，没必要花在车这个消耗品上，我也不需要车来给我冲场面，我也不觉得开豪车就牛批，牛不牛批看的是有没有真正对社会做出贡献。20万的车，多开几年，划着一年三四万的开销挺合适，多了真没必要。现在我就理性地为各位老爷们分析一波我的大致思路。日系首先排除，我就一条命，家人亦如此。我可以保证我每次上路万分精神不撞别人，但是我不能保证每次上路所有司机都不开小差，都不酒驾，都不撞我。其次，关于第三排。国内的MPV大多数偏向乘坐的舒适性，代表为GL8。而国外的MPV走的是空间灵活路线，以赛那嘉华为主。这两个路线我更偏向第一种。原因很简单，因为家里人多俩娃，两边老人，货少，主要拉人。要拉货有货拉拉，不纯平的时候后备箱也大不了多少。如果要纯平拉货我买suv也不少拉，还可以有更好的通过性。所以我更需要每一排的舒适，而三排座椅放平必定影响第三排的舒适性。i8第三排座椅舒适度是我试过的车里最舒服的，也是最宽的。而且灵活前后可调。所以第三排能折叠放平反而是我最不考虑的一点。另一个原因就是向下挖空的后备箱强度肯定不行，参考凹德赛图片。排除法，现在剩下的还剩i8，m8，gl8，库斯途，威然，D9。再来说说这些车我是怎么排除的。以下意见仅个人试驾后观点，只说缺点，不喜轻喷。毕竟能忍受的了缺点才是真爱。 m8:坐姿高，地台高，离地间隙底，suv平台，黑xin隔音棉，拼接车门，D档踩刹车共振耳朵疼，内饰老气，车顶不是激光焊接，用料一般。新款确实好看，去展厅一看，销售满脸不屑地说低配混动30起，我买nm的传祺。 gl8：外形太油腻，对不起，我不是司机。652配置低，外观太难看，陆尊外观凑合，不过看得上眼的落地将近40。改款的那脸纯属照着埃尔法整形失败。库斯途:最便宜，但是最小，那是相当的小。现代？我还记得02世界杯韩国现代的头头是怎么毁了那届世界杯的，萨德反导针对我国。对不起，扯远了。韩系车现在比国产车好在哪里？我实在想不出来。威然:试驾都没试驾，一看配置带腿托又快四十了，又是suv平台，地台高。内部空间看测评一般。 D9:刚出来的产品不太敢尝试，感觉不太值，三十多虽然是混动，性价比不高。 i8:上汽荣威换代sigma平台第一个车型，用料足，车身强度高，日保研碰撞成绩让人放心。隔音棉全发泡材质，无黑心棉，爱信8at，boss音响，蓝芯二代发动机，隔音好，有魔巴，很多人不喜欢魔巴，而我却觉得很好，比如冷暖冰箱，可以前后移动，把七个座位全部联通了，车门一边被挡，也可以从其他门上下车。全LED前后车灯。车模之家有一篇详解讲imax8的文章，从各方面介绍得很详细，建议感兴趣的车友自行搜索学习。毕竟情人眼里出西施，感觉优点太多，不一一罗列了，哈哈哈哈。但是销量不行，有担忧停产风险，后来听销售说上汽集团还是比较雄厚的，第一款mpv，应该不会停产，就算停产，像350/550/750停产很多年到现在一样有配件。写在最后: 如果一二十年前，不选择国产车，是因为质量问题，技术落后，可以理解。但是现在汽车的供应链都已经成熟了，合资和国产大多都是相同的供应商，看到销售榜越来越多的国产车真的很自豪，在此我也感谢合资车，没有你们过去对我们的帮助，就没有现在的国产车。但是我也希望你们也能多从中国消费者的利益出发，造好车，造精车。也希望各位老爷们买车更理性，能买到最适合自己的车，最心仪的车。感谢各位耐心的观看，边带娃边用手机写的，时间有限，不到位的地方敬请谅解。对了，十月一号开始，新政策置换只有0.8(和无息贷二选一）+1.25+终身质保+2次保养，无上牌，全款，新车，蓝黑，节后提。提车就不分享了，到时候跟用车一起再写一篇。
2022-10-03
借口羽和有理欢
刚提车，浅谈一下感受吧。
「买车背景」本人98年的，工作时长有4年了吧，因为工作地点离老家150公里左右，觉得没有车非常不方便，但是由于本人比较笨吧，工作比较忙所以一直没有机会回老家考本（一定会有人问为什么不在工作城市考本，因为我报名的时候还在上学，放暑假在老家报的，本以为一个暑假可以考完，奈何考科一就遇到了困难，因为报考人数太多被挤了下来，只能参考一下场的科一，所以导致所有的计划都往后推了，一个暑假也考到了科三，科三还挂了，然后开学之后过了一阵就去实习了，也没有什么时间回老家考本了直到20年11月多才考下来，本人太笨了，哈哈哈）虽说本考下来了，但是还是一个有本不敢碰车的小白，我相信有很多人都会有这个问题，有本但是不敢开车。开车的经历得推迟到今年的3月份吧，因为公司需要经常出差奈何公司司机不够，有本的我被领导赶鸭子上架当起了司机，经过刚开始畏畏缩缩到后面开始熟练起来，也喜欢上了驾驶的乐趣。经过一段时间的洗礼，老爸也开始敢让我自己开车了。也就萌生了买车的打算，毕竟每次回家都得坐火车时间很受限制。有了车啥时候回家都可以。「买车经历」刚开始到打算我和我女朋友一起攒钱买车，所以预算在12万左右，就在懂车帝开始研究12万左右的车，那时候真的对车一窍不通，甚至连车尾的什么280.300是什么意思都不懂，好在我有个喜欢研究车的兄弟，他教了我很多，也推荐了我很多车。像什么影豹啥的。由于我同事之前提了一台长安逸动plus，我就在懂车帝上看了看，一看这车真好在我预算内，车型还不错，就去4儿子店看了看，结果正好碰到uni-v上市，我女朋友一眼相中了，随后浅谈了下价格，因为是小白买车，也不会买，也不会谈，就稍微看了看，后来老丈人听说要买车，他就成为了金主，预算也提到了15左右，就去看了看朗逸，因为去年年底我另一位兄弟买了朗逸，而且朗逸的销售排行一直名列前茅，就去看了看朗逸，结果在上汽大众看到了新的零度L，那时候看，是真心觉的漂亮，奈何超越算了。后来经过多方考察，速腾慢慢进入了视野，因为我也有小小的虚荣心，感觉速腾确实算是稍微有点排面的车了，所以毫不犹豫去看了速腾。那时候速腾还是22款，去4儿子店也晚了，没有了试驾，就简单看了看谈了谈。因为我们不太懂车，所以犹豫了好久，在犹豫的期间，23款上市了，正好碰到节假日就回老家看车了，第一次去看速腾23款280超越，销售报价16.1，心里想太贵了。心里也萌生了退意。但是依旧很喜欢速腾。有一天正在懂车帝看速腾，看到一个我们老家的4儿子店在直播，我就点进去看了看，顺便加上了销售的微信，简单聊了下14.5，进店还能谈，心里一下乐开了花，可能就是因为第一个销售报价太多了，所以觉得好值，就回老家去看了看车，也谈了谈价格，本来想买黑色但是黑色店里没有车，只有金色银色和珠光白，女朋友觉得金色怕看久了就不好看了，所以定了珠光白，毕竟白色百看不厌嘛，但是需要加2000元，也无所谓了，毕竟喜欢。就交了定金考虑下次回老家提车，因为定的那天是中秋，无法上牌照，所以下次放假回家提顺便上牌照。就这样度过了好几天的心情激动的日子。后来销售给我打电话，说到了一批新车，先过来验下车，开了票，不然合格证要压到哪里哪里，回去那几天无法上好牌照，就找我爸去验车了，车是8.31日出厂的，心里很满意，因为是新生产的嘛。到了回家的日子，满怀激动去提车上牌。一切顺利。「价格」当初谈的是134900落车，上牌120，保险4000，税6000。落地大概是145000。本来谈的是落地147500，莫名少了2000多，后来一问才知道，不强制买双保了，所以销售就没让买。咱也不懂。觉得没太大必要就没买。「开车体验」只能说各个车有各个车的好坏，自己喜欢，们接受就好，我是觉得我都能接受，可能因为刚开始接触的车是面包车，所以胎噪，风噪都觉得没啥。反正我是哪哪都喜欢。那时候也没考虑车空间，因为小白吗，啥也不懂。但是现在觉得车的空间太够用了。「总结」总的来说就是一句话，人无完人，车无完车，自己喜欢，缺点能接受，啥都好说。最后希望有车友群的大佬拉一下。让我这个小白多像大佬学习学习。
2022-09-26
AAABBM
路人转喷子
📒等车日记 6月初下的盲订，这两天才到车，交了款，还要等一星期多才能提车。上市到9月份一直没车，月初销售打电话来说月底没提车厂家会收回我的盲订权益，后面说有两台黑色内饰可以下单，让我做出决定，我也心急了，原本想要粽内的，后面看车友发的照片，感觉棕色混黑色，颜色不搭，因为朋友开的H9粽内，是深粽色全内饰的，所以才下单粽色，因为一直没车，就跟销售说抢白内。听说回收权益吧，我也心急，就说黑色就黑色吧，好过没车，但是挂断电话后，我打了厂家电话，客服说没有收到回收权益的通知，我就想估计这销售想早点赚我的钱吧，也怕我退车之类的。首先吧，厂家和儿子店培训不到位，而且口供都对不上，2.0旗畅减配，变成什么技术版，优惠1k吧，对吧，后期加装要3k。如果需要雾灯的用户要亏2k。虽然可能大多数人用不上雾灯，但是你本来就有的配置，就减没了，换做普通人肯定不接受的事实，就类似保险，我要有，但是不是一定会用上，这个道理没错吧，如果原版没有，估计大家订车也会有意见。其次厂家17号上市的，看到没破万单，强行拖到26号上市，虽然不能说确定17号上市吧，但是17号是红旗标，或者说宣传上有趋势吧。好，如果早就确定26号上市，明知道有那么多预订单，为什么不做统计取向车型？问卷调查之类的？整的现在又说没芯片，又减配，又没内饰，这边销售还跟我说回收权益？说实话没有喷子就奇怪了，很多事情都没有公告告知大众，就连减配，都是网友比销售先知道，说出去是不是笑死人？看车友投诉，明明写的不关销售和儿子店的事情，投诉的是厂家，到头来给驳回，还回应是儿子店的问题？不是国家给扶持，哪里有你的市场份额？多少人抱着爱国买这个车？还有些销售，打工而已，要不要那么孝敬？你想升职，ok，能理解。你开口说自己实在，这句话还是别说出口了，真的，实在就不用一直砍价了，真的没意思。我盲订在你们店，前期想着盲订新车，应该费用一样，就没去问其他店，后面才知道别店还送半身色膜或者四层镀晶，不要上牌费，不要服务费。你隔着说自己实在，真的不想揭穿你。我要不到半身色膜吧，就算了，我强调四层镀晶，他一直不敢说几层，只说镀晶。还让我镀晶和行车记录仪选一个。人家店全部都有，我也是服气。做销售主要就是赚保险返点和车款返点，应该没说错吧，所以销售们啊，别说自己多实在厚道了。要不是朋友说不用服务费的，我差点还给了。之前有问过有没有补贴，也不说，好了，付款的时候，来个政府1k的补贴，让我扫，车款还是那个车款，自己可以拿1k。首先我想说的是补贴，这个补贴是政府给消费者的补贴，是消费者优惠，不是给你儿子店优惠的，虽然补贴钱还是到你儿子店那，但是是消费者优惠的。搞清楚ok吧。最后给大家说下最合理的价格。车价优惠，看你砍的了多少，盲订不给你砍没办法。听说现在优惠8k，有些地方。然后是赠品，半身色膜和镀晶，是我目前知道送的最好的东西吧，其他地毯灭火器碳包都是标配送的，厉害的可以要到H9儿童车。再到保险，保险一般都是强制儿子店买，可以要求实缴费，不让销售赚一分钱差价，销售是可以拿保险的返点的，切记。购置税可以算出价格来，实际几块或者几十块出入不大，可以考虑实缴。再然后是贷款，贷款有两年免息和三年免息两种，三年的话额度会低一些，销售一般只告诉你两年免息。最重要的服务费来了，gps费和金融服务费。都压根不要，gps费说白了就是骗人的。没有gps的说法，车机里面有流量卡，实时知道你的位置的。金融服务费可以不给，这个要给也是他们儿子店给银行，让我们给，不是当怨种吗？最后，谈完价格，再问销售当地有没有政府购车优惠，一定要问，如果说没有，那跟他说清楚，交车款的时候，如果政府补贴出来了，就给补上这个优惠。原本我也没想过会当喷子，没想到车主变成喷子了。哈哈哈
2022-09-23
老司机的车说翻就翻JK
君威车主·车龄4年
老司机是怎么练成的！
现在学车开车的人是越来越多了，但是大多数人都不怎么熟练，有的人甚至拿了驾照也不敢上路。驾驶技术是需要日积月累的，同时养成良好的驾驶习惯也非常重要。接下来我就为大家准备了熟练掌握开车技术的十个小技巧，非常实用，希望对新手们有所帮助。 1、上车前要先观察情况：上车前需要绕车观察一圈，大家在驾校学车的时候教练也都教过，但是拿到驾照之后，真正会去执行的人少之又少。上车前看车不仅可以观察车子外况、轮胎、底盘等有没有漏水、漏油、破损的情况，更重要的是为了观察车前车后是否有儿童、动物，以免发生安全意外。 2、车子启动之后要热车：以前的车子需要长时间热车，现在的电喷车几乎可以不用热车，这里热车指的是等润滑系统完全启动。停车超过两个小时，发动机启动之后，怠速十秒以上，转速表的转速降到1000转以下再行车。冬天严寒地区适当延长热车时间。 3、正确的踩刹车和油门的方法：脚跟放在刹车前，保持斜踩油门，这样才可以养成正确的肌肉记忆，需要刹车时，脚正着踩下去就是刹车踏板；需要加速时，脚斜着踩下去就是油门踏板。当我们养成正确踩刹车、斜踩油门的肌肉记忆习惯以后，无论发生任何突发状况，我们都会条件反射地用脚正着踩下刹车，这样不仅不会误踩油门，发生任何突发状况反应速度也会变得非常快。 4、刹车、变道之前一定要先观察后视镜：刹车和变道之前一定要观察后车车距，主要是为了防止后车跟得太近导致追尾。 5、绿灯也要减速通行：红绿灯路口，就算是绿灯也要提前减速通过，同时观察路口两侧路况，随时准备刹车，如果你车速过快，或者加速通过，你很难观察到从左右两侧窜出闯红灯的非机动车或者行人，或者因为车速太快来不及刹车，从而导致车祸的发生。 6、宁等三分，不抢一秒！同样是红绿灯路口，当你看到绿灯只剩几秒或者闪黄灯时，此时前方车辆正要加速通过，你也跟在后面准备加速通过，这样的操作是非常危险的。且不说能不能在合法时间内通过，万一前方车辆犹豫刹车了，你很可能就来不及刹车，导致追尾事故，自然你是全责。 7、注意盲区，防止“鬼探头”！红绿灯路口，经常会出现行人、非机动车闯红灯的情况，即使你前进方向是绿灯，但是在你的左右两边，等待转弯的机动车会阻挡你的视线，导致你发现不了横向过街的行人或者非机动车，极易造成车祸。 8、高速不要盲目跟车：高速行驶的时候，首先要跟前车保持安全距离，尽量不要让前车完全挡住你的视线。尽可能看到更前方的路况。这样，假如前方出现紧急制动情况，你也能第一时间做出反应，防止反应不及时造成追尾事故。 9、让速不让道：为什么要“让速不让道”？一是如果你为了避让变道车辆，急打方向盘变道到其他车道，这个过程中很容易导致车辆失控，甚至翻车；二是如果你突然变道到其他车道，如果该车道的车辆反应不及时，很容易发生事故。一旦发生事故，你就是全责了。最好的做法就是减速，只有速度在可控范围，且周围环境允许变更车道时，再选择变道避险。如果自己减速了但还是发生了碰撞，属于对方全责了。 10、高速超车，超车千万不能犹豫：首先，为了安全起见一定只能从左侧超车；其次，提前打好左转向灯，示意前后车辆你要变道了；然后，超车要干脆，千万不要犹豫，手动档汽车可以通过降挡提速，自动挡汽车可以通过深踩油门提速；最后，超车之后不要立即并线，最好是超过目标车辆20米以上后再并线。说了这么多，想要熟练掌握驾驶技巧，一定要养成良好的驾驶习惯，懂得如何去提前预判驾驶，还要保持一个良好的驾驶心态，遵守交通法规，养成文明驾驶的好习惯，这样才能成为一个合格的老司机！ “辛苦君威圈主推荐加精”
2022-09-12
比亚迪汉1
家庭信使大汉
最满意汉EV的一点就是给我们的小生活带来了方便，我的工做在外地需要两地跑，一直坐火车也不方便，有了大汉以后来回都是开车时间自由，也缩短了路程，不用绕远，这款车上绿色牌照，在两个城市都不限行，充电成本算下来比以前买票打车费用少多了，而且车的空间大装的东西也多，冬天的被子，换季的衣服，还有家里给带的好吃的，统统装进后备箱。不太满意的意见就是这款车上市了这么长时间一点优惠也没有，不但没优惠还涨价，幸亏我是在涨价前买了，订单太多，提车周期长。
2022-08-31
哩哩哩哩2022
翻山越岭寻找一汪清泉
暑假过半，还没有好好泡过水，太远的没有时间，太近的人太多，这个地方刚好合适，趁着周末抓紧时间出去浪地点是在横县青西泉水生态园，可导航搜索直达时间1h 我们是从五塘收费站进出的，这里人相对会比较少，需提前准备好行程码加健康码，通行速度还蛮快的跟着导航走，有一段小路，大车比较多，要注意行车安全，因为修路的地面比较坑洼，我们去的时间是下午，刚开始人还是比较少的，到了四五点人就多了。所以下次去的时候可以选择早上去，整个游泳池都是你的。收费挺合理的，无论大小都是10块钱，园内有小卖部卖热狗卖水之类的，也可自己带。里面分了室内跟室外的游泳池，怕晒的可以选择室内，但是室内的水温感觉很低，我反正是吃不消，确定是山泉水无疑了。室外的分儿童0.6米跟成人区1.2米，还有深水区2米，带小朋友去也完全不需要担心，而且室外的也搭建有遮阳的地方。可以遮阳，不怕被晒黑。来回走的高速，过路费来回大概50元，加上游泳池费用，来回150公里，途岳高速的大概是4.9个油左右，油费大概50块左右，还是很省的，200不到就能来一趟说走就走的周边游，赶紧动起来吧。忘了还要最后➕一个洗车费了，那段小路的灰层有点多
2022-08-22
自由的小熬鹰
提车2个月了，写写心得吧。
深夜睡不着看看圈子，回想一下我也提车两个月了。写一写心得加上大家也不讨论讨论小福。 2021款钻石版黑内 2个月了刚刚开了不到1000公里，平时用车不多。今天是政府反补贴的日子，整车落地8万多几十块钱。赠送的东西我只要了脚垫，记录仪和车膜我都没要。提车故事和后续我会在下面写。先说说优点吧，其实大家也都知道。底盘扎实，至于这个是家用车，也不是飙车党，操控方面也自然没得说，够我用。内饰也没得说，完全够用。车重，检车的时候1.4吨。配置咱也不挑剔，很香了这个价位。外观是越看越顺眼。后备箱空间大。后排空间，咱也不拉人，拉过一次190身高的朋友，他说不难受，挺好的，也够用。座椅是真的舒服！！！出差去外地坐了几天迈腾，那座椅是真的硬。其实大家心里都有数我也就不废话了。写点我认为的干货吧，各位看官见谅啦，我献丑了，哈哈哈。 💔爱车吐槽 1.车内异味，这味道是挺大，刚开始用的竹炭包，用了大概6天没效果，熏的头疼，后来换了那个什么盒子，一直用来了，改善了很多。期间暴晒，通风等一系列措施，还赶上天天下雨，好不容易味道总算不会熏的人头疼了。 2.有顿挫感，我不知道你们有没有，就是有的时候松开油门，车子往前串一下的感觉。 3.开空调动力衰减的很明显，不知道各位有主意过没。 4.车子启动落锁以后，车门在里面可以打开，我在网上查了一下，说什么要去把后门的儿童锁打开，然后才可以。但是下车的时候需要别人在外面给打开。 5.速度50-60的时候共振明显。方向盘明显有回馈。 6.上坡无力感很强。 7，油耗。。。我只能说我太堵，10.4个油。有下降的趋势，最高的时候10.6个油。也可能是脚狠了点，但是不是很在乎油耗，舒服就完事了。哈哈 8.可能是个人原因，我觉得内后视镜有点矮，挡视野，座椅最低也挡。内镜在高一点会好一些。 9.车漆有点薄。 10.前边两侧车门关门稍稍用点力，那个声音极其难听，就好像以前的破夏利那种感觉。你们可以体会一下，就是稍稍用点力。整体没得说，这价位太香了，也很能打。小小的对车装饰了一下，在尾部搞了个1.5t的贴牌，在车的两车贴了跟福克斯一样的st的贴牌，哈哈，瞬间觉得心情开朗。哈哈音响效果想动但是没动，在考虑这个事。线下报价1999。 Ssss店说只要动线就不质保了，我也没敢动。车膜是找的大型汽车美容机构贴的正品3m膜，质保也好。4s的膜属实信不过。记录仪是自己搞的盯盯拍。下一步准备弄一下电动车窗，总是忘记关窗，还得上车通电才可以。行驶质感，D挡动力初期50以下，提速快，油门灵活，给油就走，踩多深给多少。中期疲软而且共振明显，你不松油门就震给你看。60-80提速很慢，反应也慢，踩多深也慢。但是音浪很不错，哈哈。 80-100提速较快，100以上疲软。我d挡起步2000多转，深点2500转。时速60的时候稳定油门，转数在1100-1400 S挡起步地板油踩过6800转，音浪很好听哈哈。 S挡超车40-60的时候踩过6500转车速暂时开过最高130多，飘倒是没感觉，但是带点晃，不是飘，是晃，就是下面是着地的。但是上面有点晃的感觉。感觉就是人走了，魂在后面追。哈哈至于油耗没多想过，堵车也踩，不堵车也踩，因为我真受不了插队的。堵车油门踩一大半起步，急停。我宁愿费油也不想被插队。可能是这个原因吧油耗高了点。之前我也是很随和的人，能让就让，都相互理解。后来我发现根本不是那么回事，你越让，他们越晒脸，尤其出租车！我直行他插队，尤其出租车绝对不管他们臭毛病！你有个马高镫短的时候，出租车是绝对没有人给你让路的，真理！公交车都比他们强。即将面临3个月的首保，也想问问大家。我是自己买全合成机油过去，让他们换，还是什么都不用管直接过去，只要不花钱就行？你们过了首保以后去哪里保养的？还有什么新风系统，自动启停我就压根没感受过。尤其是自动启停，我等红灯也没见启动过，也不知道是不好使还是怎么样，踩深了刹车等红灯也没触发过。
2022-08-13
爱慕虚荣的二货
冒险家车主·车龄3年
终究还是你，冒险家
#提车作业【个人情况】 5月份试驾并订车，5月底提车，到手刚好两个月，目前行驶里程超过了1000公里，一直以来都在懂车帝看车，今天该自己交作业了。由于家门口就有地铁，所以一直没有买车的想法，出门靠地铁和打车，偶尔公交。但是自从小朋友逐渐长大后，发现没车太不方便了，周末无法带他出远门玩耍，每次出门打车的话，大包小包的东西也不方便携带，经常夜间带小朋友去医院等待打车的时间也长，所以下定决心买辆自己的车。【选车对比过程】于是从去年10月份下载了懂车帝，开始了看车的旅程。刚开始只看了轿车，看了迈腾雅阁蒙迪欧这些B级车，以及奥迪A4和凯迪拉克的ct4，当时觉得迈腾挺喜欢的，特别是车屁股，那几个字母挂在大众车标下面，感觉低调又大气，但是老婆坚持suv，一定要suv，而且斩钉截铁的态度让我放弃了对她洗脑。 Suv一开始看中了吉利星越L顶配版，那车啥啥都好，高科技配置，大连屏，很对我的胃口，但是老婆否决了，原因很简单，她不想花20多万买一辆吉利突然有一天看到小区里停了一辆车(应该是冒险家)，前脸非常大气，看着就觉得不简单，看到屁股才知道是林肯，勾起了儿时的加长林肯的高端形象。于是懂车帝加圈加圈开始看林肯相关车型，在了解到各种配置以及价格后，确定冒险家二雅，同时选择奥迪Q3和宝马X1作为备选。中间有朋友建议其他车型，大致看了下，准备车展一起看下。等到车展的时候，带着老婆和儿子一起看车，首先看了冒险家，试了下空间，然后听林肯工作人员讲解了各项配置，老婆对冒险家非常满意，作为第一备选。然后又看了奥迪Q3，非常失望。坐进车内，塑料的味道扑鼻而来，而且坐前排，感觉跟十几万的车毫无区别，工作人员也不搭理我们，就走了。看宝马X1的时候，由于当时人太多，就大概体验了一下，感觉还是没有冒险家好，就走了。后面也看了车展其他车型，红旗HS5，星途凌云，感觉现在国产车做的都挺不错的，空间超级大，各项电子配置应有尽有。最终在销售邀请试驾下，去了两次，就确定了二雅。【购车价格】车是5月份下定的，也是5月底提车的，所以没有享受到购置税优惠，就那么几天多花了一万块钱，这点让老婆懊悔不已。裸车价已经不记得了，只记得落地28.6，保险7000，而且只能在4S店买，送了双肩包，自行车，7次含工时保养，镀晶，行车记录仪，贴膜脚垫后备箱垫这些小东西。【车辆做工】做工不错，虽然也是白色的车漆，但是跟别的白色车放一起，还是能看出来白色更好看。自己不太懂，但是有一次朋友坐的时候，说你这内饰真好，都是真皮的，一看就是豪车，让我得意了好久。【异味】我的车完全没闻到异味，而且我是5月份定的车，车的生产日期也是5月份，5月底提到手。【空间】后排放了安全座椅，还可以坐两个人，感觉空间还算不错，后备箱确实小了一点，不过也不影响大局，儿童座椅也是看车友圈然后选了一款babyfirst，只是后悔没有选带通风的了。【隔音处理】隔音非常棒，看圈友说高速上100的时候，胎噪风噪比较大，但我没啥感觉，我之前经常打车，经常那种四五十码的噪声就让我烦躁不已。【优点】 1、颜值，外观非常好看，尤其是前脸。 2、性价比高，同级别车型，配置最好，座椅通风，座椅加热，方向盘加热，L2级别的自动驾驶全部配齐了，在这个夏天，座椅通风真的太重要了。 3，动力澎湃，发动机有劲，从来不需要地板油，高速上轻点油门，就可以很快拉起来。 4，内饰高档。【缺点】 1、车机系统只能使用百度地图，也不支持carplay，也不能投屏，白白浪费了大屏幕。 2、后排座安全卡卡扣设计不合理，如果刻意去坐的话，还是硌屁股的。【最后总结】目前开了1000公里，老婆满意颜值和品牌，我对配置非常满意，而且没有异味，新风也给力，宝宝也特别爱坐车，天天都要坐车。最后请圈主木又木又推荐加精
2022-08-01