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美国车辆销售排行2023年6月

2020款瑞虎5x手动时尚
瑞虎5x车主·车龄4年
维护计划表play_arrow 维护计划表列出了车辆所需执行的维护项目，请根据维护计划表中规定的行驶里程到奇瑞销售服务商进行保养。定期按维护标准保养车辆，以保证车辆在最佳状态行驶。如果经常在恶劣条件下驾驶，则应适当缩短对车辆的保养间隔。油液名称规格售后维护维护周期机油（SQRE4G15C） API SM及以上级别 SAE-0W-30 SAE-5W-30 SAE-5W-40 SAE-10W-40 4.7±0.2L （同时更换机油和机油滤清器）每6个月或5,000km更换（以先到者为准）机油（SQRE4T15C） 4.7±0.2L （同时更换机油和机油滤清器）每6个月或5,000km更换（以先到者为准）变速器油（517MHA）福斯 GL-4 75W-90 2±0.1L 每1年或30,000km更换（以先到者为准）变速器油（018CHA） CVTF WCF-1 7.3±0.2L 每40,000km更换变速器油（025CHC） CVTF WCF-1 7.3±0.2L 每40,000km更换冷却液（SQRE4G15C） / 7.5±0.5L 每2年或 40,000km更换（以先到者为准）冷却液（SQRE4T15C） / 9±0.5L 每2年或40,000km更换（以先到者为准）制动液 DOT4 / 每2年或40,000km更换（以先到者为准）机油滤清器 / / 每6个月或5,000km更换（以先到者为准）集成式燃油滤清器 / / 免维护活性炭罐过滤器 / / 每3年或60,000km更换（以先到者为准）火花塞 / / 每20,000km检查，每30,000km更换传动皮带 / / 建议每2年或40,000km检查并更换（以先到者为准）机油等级规范机油等级定义 SM 机油质量等级 SAE 美国汽车工程师学会英文缩写 5W 低温时的粘度，越小越适应寒冷，低温启动性能更佳 40 耐高温的指标，越大则粘度越高，适合引擎的高速运转请根据您所在地区环境温度等要求，选择机油。建议推荐用油: 全年：SAE-0W-30、SAE-5W-30 夏季：SAE-10W-40 冬季：SAE-5W-40 极寒地区：SAE-0W-30
2023-07-13
胡萝卜是白色的
提问我是瑞虎8pro车主，对于奇瑞公司汽车销售时宣传的OTA升级功能存在异议。瑞虎8pro在车辆发布会上宣传了该车型配备了OTA升级功能，可以通过远程升级来提升使用体验，并且全网广告也写明OTA远程升级，但实际情况并非如此，车机系统一年过去了无任何升级，这给车主带来很多不便和困扰。车机系统封闭，无法安装其他软件，而高德导航应用停留在5.8版本，远远落后于高德官方已经推出的7.1版本。作为消费者，我们不仅拥有购买产品的权利，更有享受优质售后服务和客户体验的权利。而目前情况下，我们所获得的售后服务和客户体验与奇瑞汽车宣传的形象和品牌形象相去甚远，这让我们感到失望和不满。我们注意到，奇瑞汽车从2023年下半年开始全系车型都用上了8155芯片的车机和新的方向盘多功能按键，而对我们这些23年之前发布的瑞虎8pro采取不维护、不更新的做法。同是后发布的艾瑞泽8却多次出现OTA升级！我们希望奇瑞汽车能够履行承诺，给车机进行OTA升级，高德导航应用持续升级，尽快修复车机bug。同时，我们希望尽快推出车机升级计划！作为国企担当，奇瑞为什么不向极氪公司学习！极氪公司已提车用户免费升级8155车机！我希望奇瑞公司也推出类似的业务我们愿意支付一定的费用用于车机升级。最近我刷到贵公司宣传人员在网络上发出贵公司有计划给1.6版本的艾瑞泽8进行新的OTA升级！为什么先发布的瑞虎8pro没有这个计划？是瑞虎8pro已经被贵公司放弃了吗？我在此希望奇瑞公司能够重视老车主，以给我们提供更好的车载体验和行车安全保障。如果奇瑞汽车不能履行承诺和解决以上问题，我们将不得不考虑采取其他合适的措施来维护我们的合法权益。我们希望奇瑞汽车能够认真对待我们的问题，与我们积极沟通解决方案。
2023-07-13
老叮当i
提问去买车的时候事先看了一眼配置，当时是知道有车道保持辅助系统的，购车验车时店里没人跟着一起验车，自己也就看了看日期和灯雨刷器什么的，车机当时看了一眼好像要登录还是咋的，没进去细看，想着配置应该不会少，结果回来发现找不到车道保持辅助系统，问销售的时候销售也含糊其辞，不知道到底有没有，最后在车友群里才知道我的车里面确实没有这个配置，但是买的时候说是二三款改款的车辆，且销售并未告知我卖我的车辆里没有这个配置，合同上也未写明车辆为2023改款，现在该怎么办？
2023-07-13
108度c
特斯拉失控原因可能是逆变器，美国重启调查
特斯拉失控原因可能是逆变器，不踩油门车会加速！美国监管部门重启调查原创 auto-testing.net 汽车测试网 2023-07-11 13:38 发表于上海近日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已开始对特斯拉Model 3电动汽车的设计缺陷问题展开新的调查。此次调查的目的在于确定这款车型是否存在导致车辆突然加速的问题。这一重启的调查源于罗纳德贝尔特博士提交的新的请愿书，他声称有新的证据显示，Model 3的逆变器设计可能会误读油门信号，从而导致车辆即使在驾驶员未踩油门的情况下也会突然加速。这一问题引起了公众的广泛关注，也对特斯拉的公众形象带来了一定的影响。逆变器设计缺陷可能会使车辆误读油门信号特斯拉Model 3电动车的设计问题，更具体的说，涉及到其逆变器的设计。罗纳德贝尔特博士的研究发现，Model 3的逆变器可能会因为车辆内部电压波动而误读油门信号。逆变器的作用是使用一个单一的1.65伏校准信号来检测四个ADC（模拟-数字转换器）。然而，当车辆行驶缓慢或在转向，需要更多电力的情况下，由12伏电池产生的电流可能会在系统内部产生相对大的电压波动，使得逆变器误以为油门被踩下。贝尔特博士进一步解释，当输入电压降至0.28伏或更低，这可能在12伏供电短暂降至2.14伏时发生，加速踏板位置传感器就会读取到与踩下油门相等的信号。在这种情况下，即使驾驶员并未踩下油门，车辆也会突然加速，从而可能导致失控和事故。这一设计缺陷的存在，使得Model 3在极少数情况下可能会出现误认电压波动为油门信号的问题，从而引发车辆突然无意识加速，这对于车辆安全性无疑是一个重大隐患。
2023-07-11
微笑葡萄c30
长城汽车“生态出海”发展模式备受关注
7月7日下午，中国汽车论坛主题分论坛“中国-拉美汽车产业发展论坛”（以下简称拉美论坛）在上海成功举办。作为产业代表，长城汽车与社会各界共同探讨在拉美区域发展的机遇和挑战，分享了征战拉美汽车市场的阶段性成果和“生态出海”新模式，为中国汽车品牌出海拉美探航指路，引发高度关注。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在拉美论坛开幕致辞中表示，“志合者，不以山海为远”，中国和拉美国家的贸易合作关系驶入了快车道。长城汽车在拉美的快速发展，尤其在巴西市场的产业生态布局，为中国汽车产业出海，指出在新经济形势下的创新方向，对中国品牌“走出去”具有非常好的借鉴意义。面对拉美市场机遇和挑战，长城汽车积极布局纯电、混动、氢能。拉美地区是全球第5大汽车市场，年销量可达500多万辆，占全球汽车市场约6%份额。中国汽车品牌在拉美的发展，充满机遇和挑战。中国机电产品进出口商会汽车分会秘书长孙晓红在分享中指出，今年，拉美地区新能源乘用车的渗透率或将攀升至10%左右，其中，巴西、墨西哥等购买力优势市场潜力较大。面对拉美新能源汽车变革这一巨大市场机遇，长城汽车积极布局，依托在新能源、智能化领域的技术和产品优势，以纯电、混动、氢能促进经贸和科技合作。伴随着新产品在巴西和墨西哥市场的上市，长城汽车已覆盖整个拉美市场。数据显示，2022年，长城汽车向拉美出口2.67万辆，占出口总量14%；今年1-5月，长城汽车成为智利市场中国品牌销量第一；5月、6月，长城汽车在巴西新能源汽车市场中连续排名第一。中国汽车企业开拓拉美市场也面临着地理环境多样、弹性燃料车型需求占比高、新能源基础设施有待完善等挑战。基于此，长城汽车提出了三点中拉企业合作建议：充分利用当地矿产资源，构建动力电池产业链；加大对充电站建设的刺激力度，提高新能源汽车的用车便利性；有稳定的新能源汽车税费政策，加快拉美区域的电动化进程。巴西电动汽车协会（ABVE）主席里卡多•巴斯托斯指出，巴西乃至拉美汽车市场，对新能源汽车新技术非常感兴趣，希望长城汽车把中国先进的新能源汽车发展经验带到巴西，带到拉美。立足拉美新能源差异化现状，长城汽车探索“生态出海”新模式。结合拉美政策导向和终端用户的实际用车场景，长城汽车深耕拉美市场，坚持本土化生产运营，并积极探索全新的业务发展模式。以巴西市场为例，2021年底，长城汽车和戴姆勒完成工厂交割，收购巴西工厂，开启了本地化生产运营的大幕。 2022年底，长城汽车在巴西发布GWM品牌，以全系新能源产品颠覆市场。今年一季度，GWM销售网络正式上线，以创新渠道运营，逐步向用户交付，满足用户多元化购车体验。长城汽车的HEV产品、长续航PHEV产品、Hi4技术等优势凸显，充分满足了当地用户对车辆性能、使用成本等方面的需求。未来，长城汽车在拉美将聚焦SUV和皮卡，并快速布局新能源全产业链，加速“生态出海”步伐。在论坛的最后环节圆桌论坛中，长城汽车表示，从整车出海到品牌出海，再到“生态出海”，长城汽车已经全面深入拉美，为中国汽车产业在国际汽车舞台上获得颠覆性突破，贡献力量。同时，长城汽车也将积极践行行业倡导，抓住窗口期，强化比较优势，坚持战略定力，践行本土化发展，为中国产业走向海外蓄势赋能。长城汽车在拉美地区的出海成果，已成为中国汽车“走出去”的发展范式。拉美论坛的成功举办，为中国品牌全球化发展带来更多思考与成果借鉴，长城汽车也将秉承“生态出海”，为拉美、乃至全球用户带去全新用车体验。
2023-07-11
云淡啊啊啊
长城汽车2023年1-6月销售52万辆
长城汽车2023年1-6月销售52万辆新能源销量及占比屡创新高 ★ 今年1-6月，长城汽车销售52万辆，新能源车型销售9.3万辆，同比增长47%； ★ 智能新能源新产品密集上市，新能源销量与占比逐月攀升，6月销售超2.6万辆，占比突破25%，皆创历史新高； ★ 全新Hi4、Hi4-T、Coffee OS 2等技术领衔，长城智能新能源成果落地； ★ 长城智能新能源全面出海，1-6月海外销售12.4万辆，连续4个月突破2万辆。 7月5日，长城汽车股份有限公司（股票代码：601633.SH，02333.HK；以下简称“长城汽车”）发布2023年6月产销数据。今年6月，长城汽车销售104,957辆；新能源车型销售26,669辆，同比增长110.32%，占比达25.41%；海外销售25,010辆，同比增长85.93%。今年1-6月，长城汽车累计销售519,226辆；新能源车型累计销售93,225辆，同比增长46.60%；海外累计销售123,930辆，同比增长97.27%。进入2023年以来，长城汽车潜心深耕，建体系、强服务，在全新Hi4等前瞻技术的赋能下，全面发力新能源，多款智能新能源新品上市且热度不断走高，市场销量连续6个月稳定攀升，助力企业发展稳中向好，迈入崭新发展阶段。智能新能源新产品密集上市新能源销量占比逐月攀升 2023年上半年，长城汽车旗下五大品牌全力迈入新能源时代，十余款新产品迎来上市，包含多款智能新能源产品，大热单品引发市场关注，新能源销量与占比逐月攀升。哈弗品牌1-6月销售292,644辆，6月销售59,007辆。上半年内，哈弗枭龙系列上市，6月销售6,098辆。作为哈弗新能源真正意义上的鼎力之作，哈弗枭龙MAX首搭全新智能四驱电混技术Hi4，以“四驱的体验、两驱的价格”开启全民电四驱时代，新车终端热度稳步拉升，上市仅45天，哈弗枭龙系列便正式迎来第一万台车辆下线的里程碑时刻。哈弗二代大狗上市，以“可城、可野、可电”的潮野生活方式，快速占领新能源轻越野市场新蓝海，今年1-6月，哈弗大狗销售70,566辆，同比增长58.90%。魏牌6月销售6,602辆，环比增长14.4%。今年上半年，魏牌咖啡智能系列焕新，蓝山DHT-PHEV与新摩卡DHT-PHEV正式上市，其中蓝山DHT-PHEV持续火爆，6月销售5,506辆，环比增长7.2%，上市至今累计销量达到11,692辆，成为30万元级家庭大六座SUV的市场标杆。 “美好之行始于魏”，魏牌以“美好出行”链接用户美好生活的内心渴望，实现“美好”的高度情感共鸣，依托混联DHT和NOH高阶智能驾驶等前沿技术，为用户带来美好的出行体验，并持续丰富新能源产品矩阵，进一步满足中国消费者多元化需求的同时，完成向高端智能新能源品牌的进阶。欧拉品牌1-6月销售47,298辆，6月销售10,015辆，自品牌成立以来，累计销量已突破38万辆。上半年，欧拉坚定“更爱女人的新能源汽车”品牌定位，推动2.0时代“将爱进行到底”理念深化，上市2023款欧拉好猫、2023款欧拉好猫GT木兰版、2023款欧拉芭蕾猫3款新车型，以品牌、技术、产品、服务四大价值维度的全面升级，持续深耕细分市场用户需求。坦克品牌1-6月销售58,327辆，6月销售12,773辆。今年上半年，2023款坦克500与坦克500 Hi4-T迎来上市。其中，坦克500 Hi4-T依托越野超级混动架构Hi4-T，定位中大型豪华越野新能源SUV，在澎湃动力、全域场景、智能科技、豪华感知、全面安全五大方面深度雕琢，打造出最极致的越野新能源技术标杆。
2023-07-08
汪新684
23款探险者提车3个月中控台脱落
我2023年3月在西藏康盛汽车销售服务有限公司购买的2023款福特探险者，提车3个月，正常城市路面行驶，行驶里程约4000公里，无任何碰撞刮擦，于2023年6月26日发现车辆中控台脱落，应厂家和4S店要求，前往店内检测，检测拆下来检查，告知所有卡扣正常，就是扣不上。本人认为此为质量问题，要求维修并对前往店内检测和维修产生的油料费用和误工费进行赔偿，无论是厂家还是经销商对于赔偿事宜均不予理会，直接告知无法赔偿。维修问题截止7月5日仍无进展。赔偿问题我认为是正常合理诉求，凭什么明显的车辆质量问题需要消费者自行前往4S店检测维修，所有损失要由消费者买单？我是不能接受厂商、经销商的霸王条款，消费者权益保护法中第二十四条有明文规定。发这个帖子没有其他意思，希望广大网友评论我的诉求是否合理，也让大家看看他们所谓的百年福特的品质。我对以上所述中控台脱落问题的真实性负责，包括检测师傅的检测结果，以下附图。
2023-07-08
lucifar8472
问界M5车主·车龄2年
提问这几天想去定23款极智长续航版，关于车辆生产日期的问题。我选了抬头显示，销售说调配到一辆现车，颜色和内饰跟符合我要的配置，不过是去年年底的库存车，还说就算是给厂家下订单，厂家也是会优先把＂库存车＂给我的。我不明白了，自己在小程序里面下单，上面注明预计2周内交付，如果真的是销售说的厂家优先给我库存车，这2周不到时间厂家干什么去了？想问问最近几个月提2023改款车的兄弟，你们的车是什么时候生产的？
2023-07-07
宇小琪的dcd
下一代 X3 M/PHEV/iX3 消息
新车｜BMW 最畅销的 SUV 将于 2025年换代，它继续使用 MHEV 、PHEV 以及 EV 三种动力系统 (摘译) BMW X3 是 BMW 旗下最受欢迎的车型之一；它介于 X1 和 X5 之间，X3 的知名度仅次于 BMW 3 series 轿车。第一辆 BMW X3 在 2003年法兰克福车展上首次亮相，并于几个月后正式开始销售；历经三次换代和几次改款后，BMW X3 系列车型也早已成为车坛常青树。BMW 确认，第四代 X3 将于 2024年亮相，共计划推出 MHEV (轻混) & PHEV (插混) 以及使用 BMW Neue Klasse EV 平台的纯电 iX3 三个版本车型。下面，是外媒结合 BMW 官方披露 & 实拍推测的内容：根据谍照测试车来看，第四代 BMW X3 系列车型可能比现款车型大一些。某些 X3 原型车的前大灯似乎比现款车型更纤薄，双肾格栅可能会变得更大——就像最近新出的大多数 BMW SUV 车型格栅一样；外观造型上，新一代 BMW X3 A柱以后的处理手法更加后掠，类似 BMW XM 的设计；车身侧面更加敦实厚重，腰线似乎被隆起的型材所取代，前后翼子板也更加外扩；车尾上部设计下垂幅度与现款车型类似，但由于新车将拥有更宽的轮距，使得车辆更接近休旅风格；第四代 X3 将拥有与 BMW 最新产品相同的信息娱乐系统。谍照中拍到了一辆 X3 原型车，内饰双连屏与现售的 BMW 车型基本相同，配有中央触摸屏和相应的数字仪表；iDrive 8.5 信息娱乐系统刚刚开始在某些车型上推出，但第四代 X3 可能会采用新的 iDrive 9 系统。BMW 的 iDrive 9 是第一个非 linux 系统；同时，BMW 承诺 iDrive 9 将在目前的 iDrive 8 和 8.5 基础上进行重大升级； BMW 将在新一代 X3 中提供多种动力系统。基础车型有可能使用 MHEV 轻混技术，2.0升涡轮增压发动机应该是搭载在最近公布的 X1 M35i 上的那套动力，功率有 312马力；而传闻中的 M40 & M50 车型可能使用全混合动力。X3 M40 的马力应该超过 400马力，而 M50 的马力可能接近500马力。另外: BMW 将从其未来的汽油车型中去掉 “i” 标志；第四代 X3 M 将成为迄今为止最强大的 X3 车型。它的动力水平将超过目前 X3 的 503马力，甚至有传言说，它可能是纯电动的，但这还有待考证；另外，PHEV 插电式混合动力车型在 2021年停产后将重新搭载到新一代 X3 车型。BMW 宣布，这款产品将在南非打造并出口全球。同时，BMW iX3 纯电版本也将继续存在，但会采用新的平台。这款电动 SUV 将放弃目前用于油电混用的CLAR 架构，转而采用 BMW 专用的 Neue Klasse EV 平台，这将有助于提高续航里程和性能。第四代 BMW X3 的价格预计价格会比当前版本略有上涨 - - 基本款的价格接近5万美元。现款 BMW X3 sDrive 30i 起价为 47195美元，M40i 的起价为 61995美元，X3M 的起价为 75,395美元。如果 BMW 将新一代 X3 的定价定在 5万美元左右，那么与目前的一些替代车型相比，它的定价将具有一定竞争力。2023 Mercedes-Benz GLC 300 的起售价为 48,250美元，Audi Q5 的起售价为 45,990美元，Genesis GV70 的起售价为 44,275美元。 BMW 将根据市场情况，继续在全球多个制造工厂生产全新 X3；包括美国斯帕坦堡工厂、南非罗斯林、中国沈阳大东工厂等在内将生产新一代 BMW X3 系列车型； BMW 称，第四代 X3 将于2024年亮相。确切时间还没有确定，但新车应该在夏季发布，并于晚些时候开始销售。 Via: BMW / motor1 Official
2023-07-07
重庆有壹家好车冉老表
全新商品车，长安深蓝SL03
【车辆名称】2022款深蓝SL03 1.5L 1200增程版【上牌时间】2023年07月【行驶里程】0.01万公里【车辆排量】1.5L 全新车，原版原漆膜都没有撕。郑重承诺：所有车辆都要做第三方检测(查博士/268V)，享90天全款回购保障！！！车源真实，车况透明，均如实告知真实车况。发动机变速箱享受一年或两万公里质保。我们有热情、专业的销售人员一对一服务。让你买得放心，用着安心。欢迎来电咨询！
2023-07-07
JaManPower
深圳中升汇迪奥迪买的Q3出现发动机问题
#提车日记本人于2023年7月1日在深圳市中升汇迪奥迪4S店提的22款1.4T奥迪Q3，2023年7月1日晚出现发动机故障灯亮，发动机抖动严重，车辆加速无力，跟4S店售后人员联系，4S店工作人员以时间太晚为由没有安排上门救援，4S店工作人员于7月2日上午强行把车开回去4S店检查，说发动机3缸缺火，开始说油品问题，由于本人也对车有了解，如果是油品问题4个缸都会缺火，而不是只有1个缸缺火，经过我的反驳，他们又检查，说可能是3缸喷油嘴的问题，但是不能保证换了喷油嘴就可以解决问题，本人问发动机进气门是不是有问题，4S店工作人员回复说无法保证，按照汽车三包法，交付时间7天内，车子出现发动机主要零部件有问题，销售者应当依照法律给消费者退车换车，本人诉求退换车辆。
2023-07-07
DOU没烦恼
帕萨特车主·车龄2年
爱车--星空帕萨特
#提车日记【前期准备】 23年5月准备结婚，结婚前计划买辆车，初步定位家用B级轿车；从4月份开始恶补汽车知识，因为之间没有用车需求所以一直没关注这一领域。从懂车帝看“选车”“视频”“资讯”“排行榜”等各大板块，每天都看，像着了魔似的😂😂 【目标锁定】通过一段时间的了解，初步想法有三：一是买车要看销量，看市面保有量大的品牌车系，不买冷门车，B级车中凯美瑞、雅阁、帕萨特和迈腾，长期霸占前四位，买车前后奔驰C级好像挤入了前四名。二是汽车要皮实耐造、口碑好、省力省心；因为我相当一段时间内长期在外地上班，大部分时间是我对象开，基于这点我们还考虑要不要买辆紧凑型轿车，也是纠结了好一段时间，最后还是觉得一步到位，几年内不再换车，锁定了B级车。三是驾驶要舒适，外观要大气，毕竟车买了是要开的，是服务于人的。最初锁定在除前四名外还考虑了君威、红旗H5、蒙迪欧，为此还专门做了个表格，从价格、优缺点等进行对比，甚是用心。蒙迪欧的大联屏、红旗国产精品、君威性价比高，但红旗和蒙迪欧优惠力度小，家里本有一辆别克车，所以三者都被淘汰出局。不喜欢日系车，从心里一开始也没打算买日系车，不过感觉丰田凯美瑞还是不错的，本田雅阁确实一看没看，两者也被淘汰。最后还是落在了迈腾和帕萨特上。【选车过程】休假回家开始试驾，迈腾、帕萨特都试驾了试驾的都是高配车，因为之前只开过家里的别克威朗Pro，没开过别的车，B级车毕竟比A级车要稳，坐进去更有安全感，其他在具体的也没感受出来。又考虑了配置对比，最终决定要是迈腾就上330豪华，要是帕萨特就选星空精英。因为假期较短，重要的事情是准备结婚，婚前最终是没买上车。【买车过程】办完婚礼，办完答谢宴，旅游归来后，去上班之前还是买下了它--我的爱车--2023款改款 330TSI星空精英帕萨特，甚是喜欢！因为朋友在汽贸城上班，前期和4S店询价、看车，最终价格还是朋友这里合适，果断交钱提车，当天便开上了我心爱的帕萨特。2023年6月11日成交价全款落地18.6，赠全车玻璃贴膜、前后脚垫，无其它。【用车感受】开上自己的车和开试驾车又不是一个感觉，驾驶感受全看个人，主观而非客观，动力还是可以感受出来的，加速比较平顺，超车也很随意。油耗方面也比较满意，高速5个多，上高速前加满油显示续航800多公里，上了高速，续航越开越久，最长貌似涨到一千大几百，具体记不清了，下高速拍照5.1l/100kg。市区开车，送老婆上下班，送去上班紧接着开回来，一来回13公里，油耗10个以内。【不满意处】车机系统不好用，没有自带导航，carplay也不好用，通过carplay连接手机导航，路线偏离不纠正仍按原路线指引，后来还是买的手机支架。车辆太长，老婆开嫌大，我去上班，车就很少开了。【圈主推荐】
2023-07-07
用户9291176281859
日产逍客变速箱存在严重质量问题。
2016款逍客变速箱存在严重质量问题。 2017年5月购买的车，目前行驶100476公里，2023年3月9.3万公里时出现转速不稳，当时在高速，差点因失速导致出事故，真的害怕极了，应急停车熄火后恢复正常。后续出现车辆起步抖动，加油软绵无力，有时一直一档不换档，甚至有时存在失速现象，亮的发动机故障灯，去4S店检查反馈是cvt颤动，说是逍客变速箱通病，需要更换变速箱。那么试问仅9万公里就需要更换变速箱，这变速箱是假的还是纸糊的呢？爱车仅仅行驶9万多公里，一直细心小心驾驶，不越野也不敢高转速驾驶。而且一直在4s店保养妥当，况且变速箱不是磨损件是车辆核心部件，变速箱出现问题是严重的质量事故，这也是东风日产公司逍客系列变速箱产品通病，日产公司明知产品有缺陷有问题，还持续销售，这是是严重欺诈行为、是故意欺骗消费者，请求相关部门介入调查，还大家一个公道，保护广大消费者的合法权益。
2023-07-07
用户2271228757473
喜欢奇瑞的人却被伤害
本人亲身经历:在经过长时间的对比选择，本人在综合了车辆的配置和性能，终于在2023-06-12决定购买瑞虎8pro四驱浩瀚并签订了购车合同、付了车辆定金（喜欢国产并希望国产更上一层楼）。但没想到在翘首等待了几乎1个月的时（2023-7-6），我突然得到了4s店销售的消息说是厂家停产了该款车型，也就是订不到了。但我知道的是在我订车的时候2023-6-12好几家4s店都跟我说厂家又开放了该车型的预定（多家4s店的消息应该是准确的），那为什么在等待1个月的时间后却突然告诉我又不能定了呢？难道奇瑞厂家是想干啥就干啥吗？难道就是这样对待自己的客户的吗？本人认为:就算是厂家基于市场发展趋势有战略调整，那也应该是以某一时间为界限出一则公告，公告之后预定的车辆可采取取消预定措施，之前预定的车辆无论如何也要生产并交付吧。也这样才能显示出对奇瑞对潜在客户的尊重吧！大家有没有遇到过类似的问题呢？那下一步应该怎么办呢？难道个人就是如此弱势吗？国产奇瑞还值得我们支持吗？圈友们有好的建议请告知啊！🤝
2023-07-06
鹏龙华通
此车经过奔驰官方158项检测认证，个人一手过户到店。整车无重大事故、无火烧、无泡水，可享受一年质保，还可享受最低一成首付，最高60期的金融服务，让您买的放心、省心、舒心。【外观情况】漆面完好【车漆情况】原版原漆【维修保养】正常保养【历史用途】无行驶【新旧程度】如新状态【发变情况】巅峰状态友情提示：网络数据及供参考，照片为实车拍照，具体数据可与二手车部销售顾问联系。由于车辆销售过快，来店看车前，请与后台销售联系，以免浪费您宝贵时间！ EQS450豪华型轿车 2023年1月上牌安全行驶300公里
2023-07-06
文盲JOE
零跑C11车主·车龄2年
全新一代航海家初体验
#林肯全新航海家试驾之前对航海家的了解，仅限于图片、网站介绍，还有各种广告和测评，一直未到店去看实车。而且因为自己工作原因，济南威海两地通勤，回到济南也各种事情缠绕，所以一直没有合适的时间去试驾一下。 6月30日，2023年即将过半程，周五突然感觉自己这个周末应该可以放松一下。于是，马上联系之前电话沟通过的林肯服务专员，预订了周六的试驾。 7月1日，来到门店，停下车，就看见旁边就是一辆航海家，实车很漂亮、大气、时尚。估计一会儿试驾就是这个车。进入展厅，销售顾问马上来对接，带领我们一家看展车，介绍配置，登记试驾信息……服务非常热情，在这里要点个大大的赞哈！手续办好后，我们上车，开启了我第一次航海家驾乘之旅。说一下这次试驾的感受。首先感受最深的是几个方面：一个是科技感十足。上车后马上映入眼帘的超长环抱式大屏，加上L2+辅助驾驶，科技感真的是满满。第二个是舒适感十足。车辆的调教很不错，过轻微颠簸路段基本无感，严重点的路，坐车内也没有不舒服的感觉，和我现在威海的另一辆电车相比，确实一个天上一个地下。第三个是动力强劲，加速响应还是很及时的，时间路段原因，红绿灯不少，加不太起来，不过短距离感觉动力响应很不错。第四个是转弯半径小，试驾路段多次转弯、掉头，转向指向性很好，转弯半径小，很不错。以上就是我试驾全新一代林肯航海家的初体验。试驾完后，销售顾问继续介绍价格和政策，马上心动了，三十多万的价格，感受体验下来，超值的，果断下定！现在坐等车到那一天啦！
2023-07-03
Ike1006
大切诺基(进口)车主·车龄6年
作为曾经的进口指南者和现任的3.6大切车主，真金白银和11年多的陪伴充分说明了我对吉普这个品牌的喜爱。大切4xe一上市就很关注，跑去试驾了，客观来讲，从豪华度、空间、操控、底盘、车机都有较大程度的提升。但是，卖多钱？65-75万！我充分不理解吉普品牌现如今还这么痛宰中国人的用心，和对中国人没见过好车的误判，这是2023年了，不是2003！坦克500差电比这个便宜一半，六缸宝马x5才70，除了有吉普股份或者脑子被驴踢了谁有这么大情怀买这个？？一问销售，果然，只有一个订车的，这销量估计都比不过劳斯莱斯库里南。哎，爱之深，责之切，吉普想全面退出中国可以痛快点，没必要这样自己折磨自己。另外，美国卖20多万人民币的3.6新大切为啥不引进？优惠完了40多可能还有少许竞争力。
2023-07-03
新能源的铁子
哈弗H6车主·车龄4年
丰田凯美瑞
【销售价格】首付5万多提车【车辆款型〗丰田凯美瑞 2021款 2.0G 豪华版国VI 【上牌日期】2023年1月【指导价】19.98万【排量】2.0L 【排放标准】国6 【真实公里】0.7万公里【车辆颜色】白外黑内【车辆配置】前后驻车雷达，倒车影像，抬头显示，无钥匙进入…… 【详细车况】极品车况铁件：原版原漆【过户次数】0次【所在地】南宁
2023-07-01
深圳准新车
仅行驶200公里的23款坦克300准新车
【车辆信息】：23款坦克300挑战者【官网价格】：21.58W 【销售价格】：21.68W（包牌包税）【车辆情况】：全新二手车【出厂日期】：2022年12月【上牌日期】：2023年6月【上牌类型】：个人一手户【行驶里程】：200公里【车辆颜色】：灰外黑内【车辆车况】：全车原版原漆，非事故非运损非泡水，全新无瑕疵享受厂家质保【三电质保】：年或万公里【整车质保】：5年或15万公里【三方检测】：268V检测报告正规4S店商品车，4S店全国联保售后，支持第三方检测享受90天保价回购。非展车非试驾车非运损车，都是内部渠道福利车与店内冲量车，6月上牌、仅行驶200公里、原版原漆、原厂质保、无事故无泡水无火烧无刮蹭，包牌包税过户售，赠送一年交强险。
2023-07-01
柳四帮买二手好车
卫士车主·车龄5年
这是什么神仙车型啊
【车型车系】2023款智己LS7 100kWh Lux后驱版【表显里程】仅仅3千公里【上牌时间】2023年3月【销售价格】32.99万【车辆配置】现在的国产新能源车型真的是太惊艳了！再看看这台吧，阿斯顿马丁一般的设计！线条优美，操控干脆利落，半幅方向盘就像开赛车！目前新能源市场上顶级的设计、顶级的操控车型；原版原漆准新车况！续航660km，22寸超大轮毂，空气悬架、电磁感应悬架，零重力座椅，可升降中控大连屏，全车电吸门，后排独立空调，座椅加热通风按摩！超大的挡风玻璃给你开飞机一般的通透视野；L2级别自动驾驶等等，配置真的太高了！想感受这款车魅力，机会来了！现车在店，准新车二手价格真的非常划算。
2023-07-01