#瑞虎9提车作业我的第一台车是奇瑞瑞虎5, 到了换车的时候,看到了瑞虎9发布,于是到了四s店看车订车。我是第一批订车客户吧,从盲订开始到预售最后等提车差不多2个月时间吧。 先给大家看看我的爱车。 我开了大概1个月时间,跑了1000多公里,暂时各方面都满意,后续再这里跟大家分享我的用车感受。大家有啥用车的经验也可以发出来大家互相交流一下。
#瑞虎9提车作业【购车经历】 从瑞虎8PRO开始关注奇瑞的SUV车型,本人比较喜欢中大型SUV车型,从瑞虎9前期宣传开始就对这款车有了特殊的感情,无论是从外观还是发动机硬件配置还有价格这些方面做考虑,都符合本人的审美标准。在外观选择上,喜欢宽大简约而略带时尚风格的前格栅设计,在车身侧面和尾部设计上,这款车也给了我颇多惊喜(PS:本人本身就喜欢路虎的设计风格)。选择这台车是经过深思熟虑之后才做的决定,因为这是一台性价比非常高的车。比较时尚的外观,充沛的动力,空间也比较大,可能跟奇瑞瑞虎系列的SUV的风格转型有关,这次的瑞虎9整体设计风格非常符合我的审美逻辑。就像我关注瑞虎8PRO一样,并不是看中它的销量才去关注它,更多的还是因为它的综合属性比较好。 选择这台车之前也了解过其他几款车,有星越L,本田crv等热销车型,包括奇瑞的高端品牌星途瑶光。但最终选择瑞虎9的还是因为综合性价比,加上设计风格走进了我的内心。星越L虽然销量还好,但总感觉这台车没有啥自己的技术,发动机动力不足,油耗也有点高。至于本田crv,是我叔叔辈给我推荐,他们那个年代的人总觉得合资车保值,能省油。但是我的内心对日系车是排斥的,我们这代人的民族自豪感是无与伦比的,我的内心始终坚信我们自主品牌的汽车现在无论哪个方面都能超越合资车,合资车品牌对我们国人车主本身就有着不对等的价值引导,品牌溢价严重。所以最后我还是选择了瑞虎九,综合价格,配置,还有我最喜欢的后排关怀设计,最终还是定了瑞虎9尊贵版,毕竟感觉跟其他配置相比,这些多出来的钱都花在了刀刃上。 【提车价格】 我是在白银买的车,这台车指导价当时是17.49万,置换补贴减了19,000,购置税交了14,000多,保险3800,最后落地差一点17万。 【驾驶感受】 这台车用了一段时间后,感觉起步提速快,从静止到提速整个感觉都很流畅,我一般都用标准模式,2.0的动力基本上足够平时用车需求,如果在高速上行驶,运动模式的动力响应让我这种喜欢提速快,超车灵活的人来说,愉悦感是无与伦比的。 之前那台哈弗,高速行驶中,方向盘稍微转动就会感受到车身大幅度摆动,心里都有点不踏实;现在驾驶瑞虎9这台车,超车转向,变道HUD提示,后方来车提醒,方向盘转向车身平稳,心里舒适感觉油然而生。 【油耗】 我之前使用的哈弗,市区行驶11.5的表显油耗,车身重量还比瑞虎9要轻,我个人也没有暴力驾驶、猛踩油门的习惯。驾驶瑞虎9这段时间,市区行驶表显油耗9.8,主要是动力响应快,轻点油门车就动起来了,油耗感觉比之前那台还要低。 【最满意】 1、整个车开起来非常舒服,车机系统和电脑反应速度真是舒服,只需要喊小奇一次就可以连续输入各种指令,响应速度快,给驾驶带来了更多的安全性和乐趣。 2、外观设计非常符合我的性格,简约而不简单的,尊贵大气中不缺流行时尚的感觉。 3、内饰用料非常足,全车用了大面积的皮质包裹,据说是叫麂皮,手感非常不错,搭配上多色的氛围灯,满满的高级感。 4、这个车的空间让我这种1米86,体重200多斤的人感受到了宽敞与舒适,腰部腰托设计更是点睛之笔,头部空间还有不错的余量,后排空间也比较宽敞,而且这台车后排的座椅加热和独立空调出风口和独立空调风速控制,满足了全家的用车需求,实用性很强。 5、这个车还有很多比较实用的配置,比如说50W的无线充电还自带了一个散热出风口,手机无线充电再不会发烫了。后排自带的隐私玻璃和遮阳帘设计让家人非常满意。 【最不满意】 1、电子手刹车在门把手那侧,作为一个经常性使用的按键,这个位置我感觉很别扭。 2、座椅记忆功能设置没有物理按键,有时候使用会觉得不方便。3、在车内音乐声较大时呼叫小奇会有一些影响。4、可能是我还没有习惯的问题,隐藏式门把手在车行驶中回收时的声音总会让我心里有点紧张感,担心是不是有剐蹭。