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特斯拉方向盘图标怎么一直是灰色

云游四海MIT88
匝道AP深度体验：心慌慌，好紧张
又是两天一千多公里，总喜欢免费帮各位车厂老板做测试。AP用的多，高速和国道都省了点事情。【起因】由于长直线路和弧度较小的道路，AP一直比较含蓄，只有稍微触控才能感觉到AP对方向盘的修正和力度，肉眼看的确不明显。所以【尝试】这两天比较痴迷于收费站附近，高速切换等场景下的270和360度匝道的AP使用，方向盘的修正幅度忽左忽右，以及傻乎乎顶格限速跑，的确很有意思。【感受】刺激！！！（脑补表情包）类似一个小鲜肉新手上路，你在副驾教他（她）开高速，遇到大弯道，双眼紧盯两边防护栏，感觉随时要撞上去，慌慌张张，嘴上大喊大叫“怎么办？怎么办？”，手忙脚乱的又不断乱打方向，左边过了，又打右边，忽左忽右，手心冒汗，但是最后也还是平平稳稳的下匝道。作为安全员的你，双手悬浮与方向盘之上，一直不忍去打断他（她），希望对方通过考试，能在日后长途旅行中助你一臂之力，又担心刮蹭的是自家宝物，让保险公司美滋滋可不好。所以总有点冲动，就像驾校教练敲头一样，总想找个头敲几下，然后大吼“孺子可教否？慌个毛线，慌？” 【结论】由于未被充值，暂定AP还行。【建议】1.给车友：想肉眼体验AP操作，可以选车道线清晰匝道，尽量车辆少的地方进行玩耍，双手时刻准备着做接班人。出匝道尽量自己开，口上车道会二变一，或者莫名其妙没线，或者合并车道到主路，AP没充值，他不会给你好好开。 2.给厂家：匝道AP修正能否结合地图，学老司机少量修正方向盘，以速度缓行和略微加速控制车辆转弯。 3.给厂家：针对众多地方发财路，能否配备标志和车速识别功能，减少扣分扣钱的几率。
2023-06-29
私人丶FM
Model 3车主·车龄2年
后续负债三十万也要提特斯拉Model3
各位车友早上好，昨天27号，早上5点就起床出发昆明，去提我心心念念的爱车，给那些想入手的兄弟姐妹分享整个过程 1，提车前的准备，在付完定金那一天，销售会把你拉到他们的交付群里，群里会教你下载注册特斯拉APP，负责办理车贷的小姐姐，会让你配合她办理车贷手续（全款的可以忽略）办理完以后等待初审结果，初审过了以后会会让你准备好首付，银行转账或者汇款到对方当地特斯拉账户，一切办理完成以后，那么恭喜你，进入等车阶段，我16号定车，27号通知提车，提车前一天，群里会联系你并教你购买车险，按照指导购买完毕以后，办理车贷的工作人员就会通知你并给你进行放款，整个提车前的大概步骤就是这些，很神奇，我连他们的面都没见到，车子我也没有试驾过，就像花了二十多万去开盲盒，玩的就是一个刺激 2，提车当天可以提前到交付中心，带上身份证就行，进入当地特斯拉交付中心，去前台，小姐姐会接待你，并帮你办理手续，发票等一系列票据，接着就是打印临时牌照，一切弄好不超过30分钟，最后会有一名工作人员手把手教你操作如何充电，如何使用特斯拉APP，如何使用车机，如果你以前已经了解过了，可以直接跳过（建议小白还是仔细学习）我可是提车前做足了功课，接下来检查了一下车的整个外观，生产日期，我那辆是6月份生产，玻璃是3月份生产，妥妥的新车，只是做工细节上（车窗玻璃压条有点小粗糙，可能是心理作用，其他都满意）你可以要求工作人员提供拍照道具进行合影，也可以直接把车开走，就是那么简单 3，我把车开出交付中心，正式上路，心里还是毛毛的，第一次驾驶心爱的特斯拉小车车，动作没有那么丝滑，踩油门明显不够熟练，之前一直都是开油车，单踏板模式刚开始接触，会掌握不好，走走停停，一旦开熟练了，就非常喜欢，我也就开了180km，就觉得已经习惯这个单踏板模式，配合高动能回收，越开越顺手，说说驾驶感受，底盘明显偏硬，特别是方向盘，手感会比之前开过的车子转向更重，建议新手上路开慢一点，主驾驶还好点，后排会很颠簸，毕竟这车更突出驾驶运动操控，平时我跟我老婆开，小两口也不在乎那么多，城市路段开着很舒服，高速噪音还是有的，没有他们说的那么夸张，音响效果中上，新车只送了徽章，除了鲜花是中途出了点小插曲，销售觉得愧对于我，给我买了一束花，没有其他赠品，脚垫啥的都没有，交付中心工作人员推荐贴玻璃膜2980，我觉得贵了果断拒绝，毕竟这车快把我榨干了，能省则省 4，续航满电表显450km（没注意看应该就是450）从昆明市开到曲靖市区160多公里，剩余续航290左右，高速上也会猛踩，遇到bba就干，中途试了一下AP，开高速蛮舒服，第一次开对于这个续航还是有点担心，毕竟跑长途还是会有续航焦虑，市区问题不大，也希望能帮到那些马上要提车的小伙伴，后期会持续给大家分享，感谢支持
2023-06-28
宁缺毋滥164232740
特斯拉新车未上牌高速方向盘抱死
6月15号提的标续y，端午假期最后一天从扬州方向回上海，中途下了服务区是常州小黄山服务区，经国家电网充电后出发发现方向盘异常抖动，就在服务区出口处5米靠边停下检查轮胎，发现无异常上车后发现车机提示报错（如图所示），然后方向盘抱死。400联系后让更新21寸轮毂后再恢复成19寸轮毂，多次尝试后发现突然变好了，但是方向盘还是有齿轮感，然后冒险靠着应急车道开到家。目前特斯拉官方联系我意思退换车可以，但是交强险自己承担，商业险按天扣。没有代步车。没有任何补偿！我该怎么维权！
2023-06-25
车则
特斯拉的彩蛋，在FSDBeta测试版中一个隐藏代码，开启后可以进入“埃隆模式”，启动后驾驶员不用一直盯着前方道路，双手离开方向盘不会接收到系统提醒，双脚也不需要放在踏板上，车辆一直在自动前进。 PS：这是马斯克的实名代言，还是隐藏BUG？？
2023-06-25
飘落de等待
提问车机不停重启，有遇到这种情况的么提车不到一个月，昨天从车库开出来之后车机大屏就一直重启，黑屏、特斯拉图标、白屏不断循环，app刷新不出来，离车不能自动上锁。实在没办法叫了拖车，有车友遇到这种情况的么，客服说我车没有异常，可能是加装了第三方仪表盘导致的，真的无语，等今天去看看啥情况吧。
2023-06-23
凯轮毂升级实业店
领克03车主·车龄5年
特斯拉model Y
特斯拉model Y 原车原厂19寸轮毂轮胎
2023-07-03
用户5527069518395
提问今天去店里，销售告诉我今年都不一定有改款，说都是假消息这款颜色怎么样，路边看到的
2023-07-03
Forrest999
提问请教下标Y上20寸轮毂的帅哥美女，是否因为上了20寸因为续航变短而后悔？
2023-07-03
温柔宇宙YMZ
这个太划算了，20年车，六万多公里
2023-07-03
刘慕孝
Model 3车主·车龄3年
赛博皮卡官宣今年量产
希望不要打脸可见同比2022，生产和交付都翻倍了，但也看到的是订单缺口13000多辆，是22年的3倍。
2023-07-03
骑摩托车的大承承
Model Y车主·车龄2年
提问有Yp的车友吗？请教下这个车的轮胎每天都走一小段碎石头路段，轮胎容易鼓包吗？感谢🙏！
2023-07-03
雨下到了南极啊
提问真心提问，坐标重庆，每天上下班来回近100公里，堵车路段不超过10公里。家里车位租的不允许装充电桩，但是公司和家附近3公里内都有快充站，像我这种情况适合置换成Y吗？每年会在节假日错峰自驾游（基本也就川西和甘南）
2023-07-03
自由星空xtO
提问刹车油不在特斯拉服务中心换会影响质保吗？目前还没有过保
2023-07-03
用户1510988202339
给全体大天窗新能源车的一个意见
能不能搞一个太阳能充电模式，天窗上出来太阳膜能够给电车充电，夏日一边充电还能一边遮阳何乐不为。
2023-07-03
二师兄玩车
我朋友团队预测：2023年特斯拉全球产销有望突破200万辆，你们觉得希望大吗？
2023-07-03
不该留恋的
提问我看的是model y 长续航。平时上下班来回20公里，没有高速需求。那像我这种情况，长续航多久充一次电。没有家充条件。
2023-07-03
二师兄玩车
2季度交付超46万特斯拉年销200万？
2023-07-03
活泼饼干7O9
给我的小白新装了一个圆盾流媒体，效果嘎嘎清楚，嘎嘎好 #特斯拉model Y
2023-07-03
托马斯不懂车
公司有个刚来的小年轻最近提了台特斯拉，坐我隔壁的哥们蠢蠢欲动，订车软件开了又关关了又开，然后就被我暂时劝下了！说说这哥们的情况。存款大概10w，每个月月薪1万出头。他想买台特斯拉model 3，主要是为了上下班方便（但是公司和住处500内都有地铁。）而且一线城市的交通你们可想而知，开车并不会快多少。然后我就给她算，买特斯拉最少24w，顶多开10年差不多了。一年加上车子折旧保险停车费杂七杂八开销也要去到最少3-4w了！直接选择打车都花不到这么多钱。但是事后想想我是不是有点多管闲事了？假如是你们会劝他不要买吗？
2023-07-03
坏蛋是不是坏
Model 3车主·车龄2年
关于充电桩的电缆的选择，
我是在京东上买的充电桩，但是线需要50米，请问大家的线都是在哪里买的，我问了下五芯的35一米，但是安装需要15一米，综合下来跟官网一个价钱了，求大神支招
2023-07-03
卡莱斯车身改色
全都是排队来贴膜的 #日常工作 #日常贴车
2023-07-03
鸭蹲蹲
秦PLUS DM车主·车龄4年
提问兄弟萌，23万多的价格如果一部分贷款的话，除了要收利息，还要支付额外的费用吗？比如金融服务费这种的？
2023-07-03
Tylerzzy
提问有没有威海的特斯拉model y车友呀
2023-07-03
改装宇宙
特斯拉内饰改装！！！
特斯拉改装中的内饰改装，是提升驾驶体验的关键。作为一名专业的改装店铺，我将从以下三个方面来探讨特斯拉内饰改装的重要性。一、真皮座椅和内饰材质特斯拉的内饰设计风格简约而现代，但为了让驾驶体验更加舒适和奢华，我们可以选择升级真皮座椅和内饰材质。真皮座椅具有防水、防污、耐磨等特点，同时可以提高车辆的整体品质感。而内饰材质的升级可以带来更加细腻的手感和观感，让驾驶空间更加宽敞、舒适。二、驾驶辅助系统特斯拉的驾驶辅助系统是其最大的优势之一，但为了进一步提升驾驶的安全性和便利性，我们可以选择升级驾驶辅助系统。可以大大减轻驾驶者的负担，提高驾驶的舒适性和安全性。三、音响和娱乐系统音响和娱乐系统是驾驶过程中不可或缺的部分，因此也是特斯拉内饰改装的重要方向之一。我们可以选择升级更高品质的音响系统，提高音乐品质和驾驶体验。同时，升级娱乐系统可以增加车辆的科技感和实用性，如安装车载导航、多媒体大屏等。总之，特斯拉的内饰改装是提升驾驶体验的关键。通过真皮座椅和内饰材质的升级、驾驶辅助系统的改进以及音响和娱乐系统的增强，我们可以打造更加舒适、安全和智能的驾驶环境。作为改装店铺，我们将为您提供专业的改装方案和优质的服务，让您的特斯拉焕发出更加独特的魅力。
2023-07-03
大众侃车
特斯拉又降价了！最高降幅4万5，一点都不顾及老客户的情绪
2023-07-03
清爽苹果H
提问为什么不亮产能？不是，是那个车太快了吗？
2023-07-03
用户6540034369105
有没有重新匹配的车主
重新匹配一般要多久
2023-07-03