型格的后排空间怎么样
- 2023-06-30
#提车作业-型格毕竟是买人生中的第一台车，选车的时候肯定只认自己喜欢的，刚开始看的是思域和马3，最开始考虑马3，但感觉店不太好找，另外后排空间太小了，我178cm的身高，坐在后排不大舒服。有一天出去在路上看到一辆型格，当时就被它吸引了，就约了个试驾，看车试驾之后，决定就是它了。 型格的设计还是很时尚的，尤其是侧面看很有运动轿车的感觉，我买的是科技版，选了我喜欢的白色，本田的服务还是不错的，提车还给我搞了个大红花，仪式感满满，喇叭一响，黄金万两，新车终于落地了。 提车前我就试驾了两次，给我感觉就是好开，动力很足，转向轻盈，底盘稳稳的，开起来轻松省心，驾驶位很有驾控氛围，比如中控那个蜂窝网，我就挺喜欢的，自带一种格调，还有上面摇杆一样的空调出风口调节杆，好用同时又很别致。 总的来说，终于买到了自己心仪的座驾，期待接下来的用车体验。
2023-06-29#提车日记提车幻夜科技星月白，跟大家分享一下我的体验。 【购车背景】 家用为主，预算在15万之内落地，在兼顾燃油经济性的同时动力比“三大妈”要好就可以了。广本的型格就列在我的考虑范围之内。车辆参数和外观我是最先在懂车帝的车系介绍里看到的，介绍的非常详细，我明白一个道理，在网上看一千遍，不如线下试驾一遍！买这台型格之前，我至少去试驾了三四次，换不同的4S店，在体验不同试驾员介绍的同时，也得到了不同的报价方案，美滋滋！ 【车型对比】 型格其实是我考虑车型之一，和家里人还去看了领克03，丰田奕泽。 先说03，国产品牌里很火的一个车型，外观内饰都还可以，国产在内饰和配置方面没的说，可是，在我试驾的过程中发现，03动力输出有一种引而不发的含蓄感，总感觉不是那么直接。加上被吐槽的比较多的变速箱，在行驶质感方面还是没有合资车来的细腻。 再说奕泽，丰田对自然吸气的坚持我觉得有些执拗了，同为2.0排量发动机，奕泽动力让人有些无力吐槽的感觉，我只开了一次，就不想开第二次了，就是典型“干吼不走”的感觉。油门几乎到底，也听到发动机在咆哮，结果一看时速表，才不到70，简直了。 之所以最终选了型格，是综合了外观颜值，行驶质感，驾驶质感，家用空间和综合报价得出的我觉得还是比较满意的结果。 【价格分享】 幻夜科技星月白裸车12.29（白色加2千），购置税1.07，交强950，商业3666，全款落地最终谈到13.5万，在最初的预算之内。 赠品：贴膜，脚垫，挡泥板，发动机护板，行车记录仪，雷达『我总感觉赠品要少了』 【提车初体验】 幻夜科技的运动外观套件外观很打动我，17寸轮毂，原厂自带后扰流和双出排气，还有一个小尾翼。 【空间】本田车内空间蛮够用的，前排空间充足，座椅设计很低，这就让主副驾的头部能得到一个相对宽敞的空间，而且能有那种躺着开车和贴地飞行的感觉。副驾驶位腿部伸展空间很充分，日常使用，一点都不会觉得紧张。后排乘坐空间就是典型家用车的后排了，没有很大惊喜，但也不会让人失望。放松坐姿在后排，可以翘着腿靠在座椅靠背。后备箱也够大，一个人躺在里面没问题！总体来说，型格的空间在同级别车型里，算中上水平。 【储物】幻夜科技的车内储物空间好像跟其他配置差不多，储物设计分布合理，在顺手的地方都有应有的存放物品的空间。不论手套箱还是中置扶手箱，大小适中，可以放一些随车必备的行车手册啦，驾照行驶证啦，纸巾湿巾啦，都还是蛮方便的。 【乘坐】座椅的软硬程度足够，特别是前排座椅还有运动座椅的设计，包裹感和支撑感都很到位。后排座椅角度略微有些直立，可能在长途乘坐过程中会容易出现疲惫的状态。对了，后排地板中间有个凸起，会让在后排中间乘坐的人腿部有种无所适从的感觉。 【内饰】幻夜科技的内饰除了织物座椅之外，基本上中规中矩，没有国产车型内饰那么有高级感，但是绝对够用。仪表台装饰面也是软包质感，其实我觉得还挺好的。车里没有那种非常刺鼻或者不能接受的异味，主要还是新车买回来多开窗通风换气，能够把那种新车独有的味道尽快散去。 【动力】这个是除外形外，最让我满意的地方了。都说本田是买发动机送车，我看一点儿都不假。这台车的动力输出总有一种蓄势待发的感觉，轻踩油门，线性输出，深踩油门，略微延迟半秒，然后就使在明显的推背感驱使下，车子会有一个非常明显的速度提升，并且持续。这样的驾驶感受就是本田该有的质感，让人非常难忘。 【动态驾驶】从4S店提车到现在已经开了300多公里，说说感受，市区行驶走走停停，型格给人一种从容不迫的感受，不论是红灯起步，还是超车变道。转向精准的同时，车身整体会非常跟随，没有一丝笨拙的拖沓感。加上L2辅助驾驶和并线辅助，让行驶更安全。高速的体验更是畅快，这台车别看重量轻，但绝没有那种高速发飘的感觉，80-120速度爬升的很敏捷，四个轮子稳稳的与地面结合，没有不受控的摆动或者漂移。 【油耗】目前综合油耗十个样子，高速单程油耗在7左右，市区高一些，在9到10的样子。看车圈里的车友们晒的油耗数字，我觉得我的这台车还有下降的空间。 【噪音和异响】这个可能是这台车让我最吐槽得地方，市区还好，因为速度不高，还能接受。但是，上了高速，噪音立刻就会大幅度明显起来，最突出的就是胎噪。与此同时，有些异响还是确实存在的，比如A柱异响，安全带异响，仪表台异响，别的车友说，我买到了正品本田。 【优点】1，外形设计很本田，幻夜运动套件太棒啦。2，动力充沛，操控有乐趣。3，L2驾驶辅助功能非常安全 【缺点】1，噪音确实有点大了。2，存在异响，且不能迅速改善，这个挺头疼的。3，车窗玻璃确实有些单薄了。 最后麻烦圈主【开MT型格的蓝胖子】推荐➕精华！
2023-06-29- 2023-06-28
- 2023-06-27
#提车日记【提车日记】四月初提车到现在三个月，跑了4000公里左右，刚做了首保，跟车友们分享一下切身感受 【买车背景】家庭第一辆车，去年一次性把房贷还完了，有点积蓄，生活没有压力了才考虑添个车，预算16万以内全款拿下。主要用途是放长假回家方便，以前每次都要抢票，属实心累。 【车型对比】买之前对比了①速腾：套娃脸、双离合、外观三个方面没看上，②思域：东本销售态度不好、前脸外观个人觉得不好看、加上鬼火称号也放弃了。懂车帝上看到型格这款车，第一就是被他的外观吸引，第二就是对比同级思域配置更好，后面混入型格车友群，了解车友切身用车感受后，选择型格绝对没错啦。 【价格分享】买车城市深圳，三月中谈的，因为要的赠品比较多，就是谈落地价，豪华版全包落地15.25万（首付10.25万，贷款5万两年免息，每期2083），政府补贴6000后，实际落地价14.65万，送360全景+行车记录仪+强生车膜+全包围脚垫+尾箱垫+抱枕+底盘防锈+新车除味+防盗锁+双保无忧（三大件延保三年+终身绿桶机油+机油格+垫子） 【经验分享】建议大家买之前多看看懂车帝车友圈的文章，对用车感受和价格各方面自己有个大概的了解，多跑几家4S店对比价格，关注政府购车补贴发布时间，确保自己能拿到补贴。 【乘坐空间】整体的空间表现还是可以的，能够满足上下班使用，偶尔出去旅游下也是没有问题的，这个级别的车子基本就是这个空间表现了，毕竟后排坐人的时候基本是过年回家的时候，平时都是一两个人乘坐，完全够用，后排坐人对比家用车卡罗拉更加宽松 【储物空间】储物空间也是很值得夸赞的，日常物品轻松存放，放长假开车回家大包小包的东西也装得下。 【做工用料】有待加强，内饰塑料感很强，噪音也大，底盘较矮，发动机护板铝板太薄，自己更换了发动机锰钢护板 【车内异味】提车时4S店做了新车除味，车内放置了空气清洁剂、炭包、香水目前未发现异味 【动力方面】本田1.5T地球梦发动机，不得不夸赞的就是动力表现了，动力输出很流畅强劲，提速敏捷，动力瞬间爆发很是澎湃，劲头十足，如果你是一个追求速度与激情的人动力也够用了，对我来说是太够用了。跑山区的话它的动力很充足，有一次爬连续上坡，后备箱满载都是毫无压力。 【操控方面】五一长假开车深圳回湖北，加上出去玩和返程，驾驶里程超3000公里，高速行驶超车无压力，高速也不飘，油门动力响应及时，方向盘转向精准，指哪打哪，特别值得赞一个就是全适应巡航，因为高速上的车道线始终比较清晰，所以几乎在整个高速上方向不会跑偏，始终沿着车道中间跑。我的手不需要频繁的纠正方向盘，也不需要控制油门和刹车，全部交给车子自动巡航，几乎可以说在高速上已经实现自动驾驶了，相当省心省力啊！这个比以前的单纯的定速巡航强大太多了，它的逻辑很强大。真是长距离驾驶的福音，来回一个人开车也没有觉得很累，一路惬意，感触很深，个人用起来真的是YYDS，真是科技改变生活，这个强大的功能必须赞一个… 【油耗方面】高速油耗5个多，城市道路会偏高一点8-9个（城区行驶我会考虑开绿叶模式），五一跑了高速总里程3100公里时综合油耗6.1，目前行驶里程4000公里，综合油耗6.5，整体油耗比较满意。 【驾驶中的问题】倒车无力，有坡或者有坑洼路面需要踩油门，行驶中噪音大，音响要放大声一点 【优缺点吐槽】 优点：①经过4000公里的行驶，动力、操控方面符合预期，油耗方便超出预期，预计8个油左右，实际综合6.5。 ②车身线条流畅，设计感十足，满足了年轻人对时尚的追求，坐在车里宽敞明亮，让人感觉非常舒适。 ③驾驶感受非常好，操控稳定且灵活;动力强劲，极限速度更是惊人。 ④车身高强度材料，安全性很高。 ⑤目前加95号汽油，引擎噪音变小，油门更加轻松，驾驶起来更加舒适。 缺点：噪音大、全车8喇叭音质差，听歌软弱无力。 解决方案：做了四门三层隔音（2层隔音+吸音棉），更换全车8喇叭，前面4个喇叭升级劲浪ASE-165两分频，后面4个喇叭升级弗莱德FAK-165两分频，加DSP，升级后整车音响有了质的飞跃，噪音变小，但胎噪依然明显可接受。 “最后麻烦圈主开MT型格的蓝胖子推荐一下”
2023-06-25#提车日记提车到现在已经两个月了 跑了3600公里 发表一个自己的选车心得和用车体验吧！ 这是我人生中的第一台自己的车 从19年拿到驾照到今年 一直开着家里的马6练手代步。 坐标成都 最开始其实是自己想买辆摩托代步 不堵车方便，在跟家里人商量之后果断的消灭了我买摩托的念想（原因都懂） 正好赶上当时的成都购车补贴，家里人就提了一嘴说干脆买个车吧，于是有了一段波折的选车历程… 【买车背景】最开始想一步到位 ：提个CT5或者325 以后结婚就不换车了， 也去宝马店里谈好了价格，后来跟朋友一聊天，觉得起码还得四五年才涉及结婚现在就自己一个人开车 也才二十来岁没必要开这么好的车 于是改变了想法，打算买个十来万的代步小车等以后结婚再换 由于城市通勤居多所以没有考虑过太大的车，于是在众多的A级车里开始筛选 【车型对比】 速腾：外观中网老气，不能接受，动力总成匹配度和本田半斤八两，个人不在意❌ 昂克赛拉：做工内饰都挺好，但是动力2.0自吸不想再开了❌ 思域两厢中配：店里告知没现车，丐版配置低，顶配有点划不来 加之销售一副爱买不买的态度 ❌ 型格：看过拆解视频，除了外壳跟思域不一样，别的基本上都一样，换代内饰好看多了，隔音也改善了！所以就进店去看看吧，进店之后获得了全家人的一致好评。了解之后感觉豪华版配置适合家用代步 ps：本想上个幻夜豪华但是考虑偶尔我妈也会开一下感觉不太合适 就选定了豪华版（羡慕18寸大脚） 最终选择型格是因为知道它是特供车所以同价位配置比思域高（我不注重名字都是本田差别不大） 以上 从选定到提车整个经历半个月 晒晒价格：四月高位接盘 裸车128200，厂家免息分期5万两年 保险5000多，购置税12800 加十次保养还有一堆可有可无的赠品（两个月后再次印证等等党必胜） 型格美照📷 P1-P3是现在到手两个月之后做了点微微改装后的样子（越看越觉得好看） P4 P5 型格和家里两台老伙计的合照 不得不说型格外观确实帅 【静态体验】 【乘坐空间】 对于A+级的车来说，后排坐两三个人还是可以的（180以下吧） 跟轿车比的话：能比马6后排更宽敞点 平时应个急或者后排坐小孩子都是可以轻松应对的！不过我常年后座放包所以不怎么在乎 不是很有发言权 【储物空间】豪华版可以后排放倒这点很棒，当初买豪华也有一部分原因是因为这个 所以偶尔拉点什么大件物品也不在话下 中控手套箱有点小 扶手箱空间一般般吧 【做工用料】这车车漆比较软 容易有划痕所以尽量别去自动洗车机 钣金确实不如德系 不过个人不在乎 车身骨架够硬这才是碰撞时最重要的东西 发动机这代182匹马力带动1.4吨的车算是中规中矩！但是动力也是随踩随有的。 【车内异味】新车有点味儿 前一个月基本上把窗户打开跑 让它散味儿 【动态体验】 【驾驶感受】 1.跟我之前开的马6比起来动力好了太多，没有具体测过01 （大概八秒）但是路上开着不会虚大多数车 只要敢踩就能跑（安全驾驶哦各位）目前高速最高跑过160底盘很稳，配合上ACC自适应巡航高速很轻松 和马6一样 一改往日本田地盘不扎实的印象！ 2.Cvt变速箱在城市堵车路况开着很舒服没有顿挫，非常适合日常代步，跑起来之后基本上用不到两千转的转读！D档下猛踩油门发动机响应迅速但是需要半秒的样子才会传递到车轮上 3.CVT变速箱只需注意尽量减少起步地板油还是非常耐用不需要担心断钢带的问题（原厂动力） 4.刹车日常使用足够，方向盘转向手感很好轻重适中，底盘调教也很紧凑！开起来很整的。 【油耗】提车两个月 3600公里 全程92 成都南门市区加三环路综合油耗大概7.4个 高速一般6个多 还是很满意了，我自己开车该快快该慢慢基本就是这次大多数人的脚法可参考 如果是城市道路堵车的话 油耗可能会到10个左右，不挑油92能满足这点好评！ 【隔音】 A级车的普通水平吧 ，比较挑路面，但是比十代好了不少，柏油路还可以 水泥路就比较大 ，唯一有点想吐槽的就是踩油门发动机的声音传入车内比较明显 甚至比路噪胎噪更大，个人觉得有点廉价显得。 【个人的小改动】拿到手之后 感觉原车车灯不太亮，于是自己去升级了大灯 保留原车碗组的情况下加了激光透镜大灯 换掉全车灯珠 贴了个黑标 感觉好看了许多后期换套18寸轮毂和音响改一下 基本上也就不动它了，舒舒服服的帅气买菜代步车。 【优缺点总结】 优点： 1500mpa高强度车身！S级钢材占比多！ 1.5T地球梦兼顾动力和油耗！ 冤种说过十五万内最均衡不出错的车型，上就完了！我省下来的钱都干香片了 嘎嘎有面子 缺点： 钣金车皮不如德系 车漆软容易有划痕 原车音响数量虽多但是音质一般（有需求还是得改） 老被人问这是本田什么车 “最后麻烦圈主开MT型格的蓝胖子推荐一下”
2023-06-25- 2023-06-21
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