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机械液压助力可靠吗

非凡宝宝的玩具
高合HiPhi Z车主·车龄2年
高合hiphi z 提车用车贴！申精
外观：最有未来感，科幻的一台车！未来机甲风的造型，这也是我最终决定买hiphi z 的重要原因之一，从去年7月份发布会一上市就爱上了！整车流线直角分明，跑车GT车身，独特的劳斯莱斯对开门方式，并且还有主动进气格栅和电动尾翼。内饰：内饰设计超一流，不像有些国产车花里胡哨，太low了，并且看上一眼就知道是高合的内饰，家族感设计很明显。座椅采用的是半苯胺皮质，很好大理。另外就是后排2个独立座椅，带腿托功能！后排液晶屏控制！配置：采用高通8155芯片，整车配置十分高，这也是我选择这台车的原因之一，活动式机械手臂中控屏，这是在任何一台车上都没有看到的功能，耳目一新。还有其他的比如对开门，后轮现转向，第二代PML投影大灯这些都是之前从来没有敢想的功能，60万能有这个配置，这是油车带不来的配置！另外空气悬架，电吸门，方向盘加热，全车座椅通风加热，和主副驾座椅按摩等等！有点欠缺的是没有后排吸顶电视和冰箱和主副驾后面的小桌板空间：车子整体空间很大车长5.03米，后排乘坐空间很舒适，另外第二排可以电动放倒，又增加了后备箱储物空间！续航：因为我升级了战斧轮毂，官方续航655，实际跑了一趟高速下来，速度压着120跑，三个人满载一直跑个450没有一点问题。智能化：车机的流畅度没有一点问题，配置毕竟上到了8155芯片和一颗激光雷达，唯一有点欠缺的是软件适配度目前一般，提车没几天360倒车影像黑屏了，所幸的是重启过后又正常了，人机交互系统一般，不像之前那台小鹏p7一样，人机指令可以覆盖95%的功能操作，好在可以ota升级，给点时间也可以接受。驾驶感受：一句话媲美帕拉梅拉，高速跑140变道没有一点问题，车胎22寸，后轮宽度285，并且有主动式电动尾翼，160时速的时候也给我很有安全感！可靠性：刚跑了一趟400公里的高速，辅助驾驶LCC跟车系统不错，除了有很大的拐弯，方向盘会有点抖动外，其他满分。目前唯一有点欠缺的是还实现不了自动超车变道和打转向灯变道，希望加快ota更新，实现这2个功能，不然白瞎了这颗头顶的激光雷达！用车成本：因为本人是去年9月份盲订，所以享受终身免费质保（整车➕三电系统），另外提车有送家用充电桩和app上3000度公用桩充电额度！保养2万公里一次，免费保养！家充充满电120度，峰谷电3毛一度！充满电36块可以跑460公里，折合每公里8分一公里，约等于不要钱，哈哈！目前提车下来到现在，整体用车体验相对满意，并且高合有专业的管家群，1对1的服务！真实车主，拍摄不易，创作不易，版主申精！哈哈
2023-07-02
精确打击
简单试驾星瑞扶摇版
说下看车及试驾感受：一、静态感受 1、车子比较大气，内饰比较有质感，空间可以，座椅舒适还算柔软，后排无论是横向还是纵向空间都可以，可以用宽敞来形容，高度空间忘了感受了，可能是我个子（170CM）低没啥感觉哇属于正常水平，后备箱容量够用了，感觉开口有点小，可能是有较深的下沉的深度造成的。 2、车内基本没啥味道，有点皮革的味道尚可，各种按键质感都不错，真皮方向盘握感很好。 3、销售说目前1.5T扶摇版店里只有青绿一种颜色可选，暂没有其他颜色，昆仑版还没有。二、动态感受 1、车子启动后很安静，车机启动速度属于正常水平哇，屏幕显示很细腻包括360环影啥的。 2、方向很轻很省力，油门很跟脚，提速很快，相比我现在开的艾瑞泽7 1.6自吸CVT，机械液压助力，动力和油门响应程度不知道要好多少，打方向更省力，试驾后，感觉我这艾瑞泽7没法开了 3、60迈以下非常安静，试驾的路况比较有限，路面是较好的沥青路面，想找点坑洼土路没有啊！试驾过程中我特意压了压井盖，感受感受颠簸，路感反馈比较清晰，60在往上，声音会略有增大，主要是胎噪及路面反馈的声音，发动机声音反倒是还好，可能是他使用的佳通轮胎的缘故哇。 4、急加速很给力，电脑会根据你的脚法自动切换成运动模式，刹车一点就有，但不是突兀那种，很线性，刹的很有力道。 5、被人们提及的双离合换挡顿挫，不急加速几乎没感觉，回想试驾感受，好像切换成运动那一瞬间有那么一下顿挫。总结：星瑞扶摇版车子大气、内饰有质感、空间宽敞，动力充足，好开轻快，有购买的冲动。后期在看看大家的油耗怎么样。
2023-07-02
标雪粉
提问求2011款1.6世嘉的原装右后视镜及液压助力泵
2023-06-30
鸿杰北京精品车
自动天窗，四门电动门窗，电动后视镜，液压助力，ABS，EBD，防抱死，防侧滑系统，双安全气囊，多功能
2023-06-29
油坛体感马
捷豹XEL车主·车龄2年
谈谈xel的英杰力发动机。
#保养攻略结论:不要乱用机油，建议完全按照原厂手册执行维护。作为一个机械迷，订这台车前我就详细了解了这台代号为pt204的发动机。这台发动机最具特点的就是他的气门管理控制技术。这个控制系统是在舍弗勒公司开发的uniair的基础上优化改进后得来的。全名是电磁液压控制全可变气门控制系统，顾名思义就是用电磁阀控制油压来调节气门升程，达到连续可变气门机构。这个技术可以说比宝马的调节方式还要先进及宽裕。那么采用这种方式调节的电磁阀的控制精度，耐用耐久性，就跟你加的机油粘度等等有关了。所以不要乱用机油。具体这项技术带来的好处，可以降低排放，不需要阉割也能过国6b.可以提高低扭，以及高转下的发动机整体输出更加线性。我个人猜测需要加6.5到7升机油，也是因为采用了这个系统的原因。至于其他技术，例如滚子摇臂，舍弗勒公司提供的陶瓷涡轮轴承，而非一般涡轮车的铜套轴承，也能提高涡轮轴承耐久性。当然机油依然很重要。会给轴承散热。可变排量水泵，变排量机油泵，组成的发动机热管理系统，根据温度以及传感器自动调节，机油压力变排量机油泵高转加大机油压力，低转速小压力，降低摩擦阻力。排气岐管集成缸盖有助于冷启动升温，可变进气格栅等等常见技术就不说了。不管看没看懂，总之按照保养手册挑机油绝对没错。乱用可能导致内部零部件，尤其第一条气门系统电磁阀加剧磨损，耐久性下降。毕竟你可以再怎么说原厂油贵，但也比你修起来便宜。而且据我了解捷豹路虎的原厂机油，在豪华品牌里，已经是不错的油了。且原厂要求的油级别也比较高。选择油时，手册说用c5，0 20，具体有没有捷豹认证，就是不清楚认证的是否有针对这一机构独特的配方。换句话讲，最好还是用有认证的。uniair技术如下图所示。
2023-06-28
诺诺单亚风
1）V6发动机、前置后驱、前双叉臂后多连杆悬架、电子液压助力转向，这样的动力总成及底盘组合集成到这台
2023-06-27
娄底宏菱刘斌
五菱龙卡怎样？值得入手吗？
五菱龙卡出来也有一段时间了，据我了解五菱龙卡还是属于一款微卡，还是上的蓝牌，可是装载能力却直逼4.2M的中型卡车（载重可能差点），第一次看到这款车是上次去4S店保养的时候，顺便去前面看了一下。其实很多人买货车都是为了创业，选择五菱就对了，人民需要什么五菱就造什么。市面上很多的货车，动则十几万，很多人会问，那么五菱龙卡这款车多少钱可以拿下呢?五菱龙卡总共推出了两款车型，售价分别为62800元和65800元，这样的价格对于我们买车创业的朋友来说是非常的亲民的。五菱龙卡整车尺寸为5640*2020*2096mm，轴距3350mm，满足用户对大尺寸货车的用车需求。同时，龙卡货箱尺寸为3800*1925*365mm，得益于优于同级的货箱设计，载货能力更胜一筹，兼顾4.2米的空间和装载，打造小卡升级和轻卡平替的不二之选。主货箱地板离地高度仅840mm，装货更便捷，卸货更轻松。门槛踏板离地高度仅580mm，配备辅助拉手，轻松上下车。五菱龙卡搭载2.0L大排量发动机，总功率达到100kW，扭矩高达192 N·m，最高车速可达105km/h，百公里综合油耗8.6L，轻松应对各种路况，起步提速更快捷，拉货爬坡更有劲。龙卡超强的综合性能，轻松满足用户多拉快跑的需求，真正做到了大件重件拉得动，长坡陡坡上得去。承载方面，五菱龙卡采用X结构专利大梁设计，超强抗弯，82cm间距大梁，车身更稳，加之前后悬挂双钢板弹簧，承重更强；核心承载部位超强钢，实力抗压。同时，加宽加厚设计的大规格桥壳桥管和高规格的半轴轮毂，让龙卡货运能力得到大幅提升。五菱龙卡采用爱信5MT变速箱，变速平稳可靠；最小转弯直径13.2米，掉头轻松灵活；标配转向助力，转向便捷省力。五菱龙卡还具备灵敏刹车功能，制动距离短，驾驶更安心；同时，搭载ABS+EBD功能，紧急制动防打滑，驾驶平稳更放心。除了硬核产品力，五菱龙卡在品质和服务方面遥遥领先。五菱采用全球化的生产标准、全流程的数字化管理和全智能的质检工序，以精益生产，铸造龙卡精品品质。多种路面高强度工况考核，累计20万公里道路的严苛测试，让龙卡久经考验、经久耐用，安全性得到强有力的保障。此外，五菱拥有全国超2800家售后服务网点，覆盖全国98%的地级市和县乡，可24小时响应客户电话，让用户随时随地享受五菱的周到服务。综上所述，五菱龙卡是值得创业者们选择和信任的一款大微货，特别是想上蓝牌又想装的多的创业者们。
2023-06-27
李富贵青岛鼎诚车行
20年 2.0T 8AT，一处补漆，一手
20年4月上牌，🌐全新第二代F48 宝马X1 sDrive20Li 2.0T四缸长轴领先型，市区百公里综合油耗仅8升，高速巡航仅5升！集品牌、颜值、空间、配置、动力性于一身的好车！新车指导价30.98万元，现分期首付仅需4万开回家！全车金属件原版99%原漆，青岛本市个人一手车，仅行驶4万公里实表！内外零磨损几乎新车状态，矿石白金属漆搭配黑色真皮内饰完美配色，新款长轴版空间巨大，整车长宽高尺寸达到4565mm&1821mm&1624mm，轴距更是达到2780mm，五门五座德系豪华家用Suv，前后轴荷比为58:42，两侧悬架塔顶两根钢制顶吧支撑，跟水箱框架形成闭环，进一步增强车身刚度，高强度钢制底盘，钢制摆臂，铝合金转向节，三连杆后独立悬挂，底盘滤震出色，紧凑级销量冠军！配置豪华:（4s原厂选配8.8英寸中控液晶屏），双全景天窗，循迹倒车影像&驻车雷达，电动记忆尾门，一键启动，分区自动空调&后排出风口，大灯延时关闭，Led自动大灯&Led尾灯&Led光冠天使眼日行灯&雾灯，大灯高度调节，双色车内环境氛围灯，座椅加热&座椅记忆，运动包裹座椅电动座椅8向调节&电动腰托，后排小桌板，电动后视镜折叠&加热&记忆&倒车自动下翻&内外自动防眩目，运动&经济&标准&舒适多种驾驶模式切换，胎压监测，防爆胎，语音识别控制，蓝牙，道路呼叫救援，Usb&Aux，前排1个后排2个Type-C接口，后备箱12V电源接口，车载CD，真皮多功能方向盘，18英寸V型泰坦灰全铝运动轮毂，前麦弗逊后多连杆独立悬挂，电动助力，侧气帘&前后排头部气囊，发动机启停，上坡辅助防溜车，雨量感应式雨刷等，前后排真皮中央扶手带杯架，第二排座椅可按比例放倒进一步释放后备箱空间，搭载新款B48A20C-2.0T四缸全铝涡轮直喷发动机，融合宝马所有先进引擎技术于一身，沃德十佳N20升级换代（集成度更高，维修成本更低，扭矩更充沛，油耗降低，改装潜力更大），最大马力192匹，1250转即可爆发280Nm峰值扭矩，可一直持续到4600转，宽广扭矩平台涵盖日常行车所需转速范围，5000-6000rpm可输出141kW最高功率，目前量产涡轮增压发动机中，最大扭矩输出转速设定最低的，更好的低扭燃效，辅以N55发动机特性曲线调节阀，根据发动机转速进行调节，在较低负荷时，可相应减小机油泵的输送功率而减小机油压力，减少机油损耗，️B48相比于N20改变了缸内结构优化了低扭，宝马还优化了B48的散热系统，提升发动机寿命，改善噪音表现，新款B系列引擎采用模块化设计，搭载可变排量机油泵和第四代Double VANOS Valvetronic可变气门正时技术，重新设计的进气歧管集成中冷器，响应更迅速，涡轮介入的突兀感更小，更好的热传动效率以及燃油经济性，涡轮增压器配备独立电子水泵，并取消了分体式曲轴箱设计，减少发动机共振，更优秀的引擎轻量化设计，双Vanos进排气门可变正时系统（通过对电磁阀对机油的控制，来相应调节进排气Vanos调节机构，从而实现气门的提前或延迟连续可变），双涡管双平衡轴（更好的降噪消振表现），博世喷油器（其最高可承受180-250Bar喷射压力，相当于200个大气压)，第四代Valvetronic顶尖配气系统（通过对气门行程的无级可调，使不同转速下功率转矩输出的最佳均衡），气门充钠技术可降低恶劣工作环境温度，B48采用可变排量机油泵、平衡轴、独立电动水泵、曲轴偏置技术等，确保发动机运转平稳高效，️N55引擎浓缩精华版，采用大量前沿技术与新设计，全铝曲轴箱、涂层缸套、优化水套、TVDI系列技术、双涡流涡轮增压器、第四代配有新设计的中间杆Valvetronic系统、带有中心阀的全新Vanos、组合式凸轮轴、复合式曲轴箱通风、偏置安装的锻造曲轴等等，优秀的机械设计及标定使B48在全转速域的性能表现都超越N52，传动系统采用新款爱信纵置8速手自一体变速箱，匹配好且稳定性极佳！重量仅为108Kg，被誉为爱信精工的骄傲，世界上最成功、最稳定的变速箱，最大的优势在于平顺性，无论是车辆刚刚起步时，还是急加速的换挡过程中，都感受不到降档和升档的冲击，传动齿比设计也更加合理，虽然爱信8AT变速箱传动齿比范围仅为7.59，各挡位之间的齿比更加合理，得益于合理的齿比设计，使得爱信8AT对于车辆燃油经济性方面也有极大提升，市场认可度和口碑极高，好开耐造，高端豪华家用SUV，性价比极高，欢迎到店选购。
2023-06-26
南极熊909
ID.6 CROZZ车主·车龄3年
我与爱车的第一次满周年：问题及解决汇总
#我与爱车的第一次#2022年6月24日提车，到今年端午假期正好一周年。再此分享一下驾驶体验，包括日常行车能还统计，驾驶体验，以及遇到车辆问题及解决方法汇总。帝都摇了8年号，毫无希望，转战家庭新能源指标排队，2022年6月24日，电车牌指标下来，提车大白“胖六”ID6pro2022款，以前开的大众迈腾，很省心，车辆可靠。开电车之前，更加看中车辆的机械性能，觉得电车就是把动力换一下，车主要还是行驶的功能，电池都是宁德时代等的，电机技术很成熟差别不是很明显，电控应该是特斯拉最厉害，合资平牌造车在机械性能方面的底蕴远远优于国产电车。所以综合考虑，继续选择大众的电车ID6。后来随着深入驾驶体验，这方面的认知也满满发生变化：电车不仅仅机械性能，电气性能与智能化也非常重要。 1.能耗统计 ID6电池容量这一块还是很足的，84.8度电，春秋季，不开空调，正常脚法（不频繁击杀和猛踩电门），跑到标称601公里是没问题的。冬天，不开空调，打六折吧。夏天开空调，设置22℃比较省电，温度设高了，电耗增加（实测）。低温小风量比较经济，人也不冷。时间充电至用至里程电耗 9.1 80% 27% 325 11.9 12.08 80% 26% 198 19.6 1.20 90% 62% 93 22.7 4.10 80% 36% 265 12.1 2.驾驶体验底盘扎实，操纵比较稳，机械性能很好。电气，软件及智能化，相对国产车拉夸。车机界面“诺基亚”功能机风格以及智能化欠缺，这个我不是很在意，主要是车机软件及稳定性不太理想，经常弹出故障信息和冒出故障现象，开始比较闹心，应该是大众车机软件的bug软件没调通，但是它还能开，也是挺神奇的。希望一汽大众厂家尽快搜集全国车主故障现象,反馈德国大众进行完善解决。 3.常见问题及解决办法汇总（1）解锁上车，后视镜自动下翻：恢复出厂设置，已解决。（2）解锁上车，氛围灯自己变成默认的黄的（自动），同时空调自动开启：去4S店换了控制单元，已解决。（3）重复提示账户登录：退出账户锁车几小时再重新登录账户，已解决。（4）驾驶员座椅辅助登车位置记忆问题：解锁车辆等待账户加载完成后，再启动车辆，能有效缓解出现次数，未完全解决。（5）车机天气无法打开：重启车机，未彻底解决。（6）无法联网，提示在线服务已关闭：在车机账号里，把在线服务关闭后，重新打开，已解决（7）导航定位不更新，天线图标红X：退出账户锁车几小时再重新登录账户，已解决。（8）交通标志识别当前受限：一般高速上正常开，车摄像头识别到出口限速，与当前道路速度不匹配，会提示；还有车机有其他故障现象，如第（7）条，这个也可能伴随弹出。（9）刹车刹停一瞬间会发出“duang”声音 4S店说是通病，无法解决，天气湿度大比较明显，干燥没有声音。以上有自己摸索和热心车友共享解决办法，不是很全，车友可以留言反馈其它问题及解决办法进行分享。
2023-06-26
人在吃称在看460
宋PLUS DM车主·车龄2年
提问刚提车，遇到些问题，这些问题是否正常呢？ 1.打开空调最大风，车机上到2kw功率时，压缩机发出的声音是很明显的，像拖拉机声带点尖锐。 2.挂p档和解除p档时，机械声会比较大 3.后备箱液压杆在升降时，液压杆声音比较大 4.在松刹车比较缓慢时，有明显咔咔声，车子同时也在抖动 5.原地左右打死方向时有咔咔声
2023-06-25
株洲亿海标致雪铁龙
新408贷5年不要利息
如果你问近一年中国汽车市场火爆的A级家轿是什么车？那一定非东风标致新408莫属。作为一款新法式高品质大家轿，新408上市后凭借颜值靓、空间大、品质优、配置高等特点，斩获无数大奖。包括“2022年度中国十佳车身”与“ia材料”奖、“儿童优先（绿色座舱）认证”、“2022年品质家轿”、“消费者年度高质量车型”、“年度风尚受欢迎品质家轿”等。近日，东风标致针对新408这款揽奖无数的“家轿卷王”，推出“限时轻松贷”福利：2023年4月29日至5月22日，购买新408，即可享受超长5年0息，超低3成首付，助力消费者轻松拥有高品质出行生活。颜值靓，时尚个性更吸睛新408采用标致新家族设计，用“狮魂美学”诠释锋锐设计的精华，将新法式座驾的无限魅力演绎。前脸部分，星动点阵式进气格栅中的点阵序列如众星拱月环绕全新锋锐盾形狮标，呈现出流光溢彩般的视觉效果。狮眼LED大灯如凛冽之瞳，生动演绎雄狮逐鹿的强大气场，锋锐的獠牙LED日间行车灯，将狮王风采一展无遗。腰部与尾部，流畅动感的腰线，让背部曲线以精巧的角度邂逅尾翼17英寸双色钻石切割铝合金轮毂，棱角璀璨闪耀，熠熠生辉，狮爪LED尾灯的轮廓与车侧线条自成一体，尽显运动姿态。空间大，越级享受更惬意空间方面，新408拥有同级大车身尺寸（4750/1820/1488mm）和2730mm超长轴距，进一步优化了后排乘客的乘坐体验，让出行尽享惬意。品质优，安全可靠更信赖品质方面，新408秉承一贯欧系安全理念，具有高强度座舱结构设计。以车身材料为例，新408“前立柱”“中立柱”“车门防撞粱”等关键受力部位大量采用1500MPa超高强热冲压成型钢板，整车高强度钢占比超过70%，有效保证座舱安全，提升车身抗冲击性。新408车身地板针对正面碰撞设计了6道纵向加强梁，将撞击向后向侧面分散。另外针对侧面撞击同样设计了6道横向加强梁，“六横六纵加强梁”大限度的保证了碰撞发生时乘员的安全。想要全面守护驾乘人员的生命安全，除了“钢筋铁骨”，还要有健康环保的车内空间。新408采用了系统化、全方位的绿色材料设计体系，大量使用低挥发、低气味的环保材料及工艺，带来座舱空气质量领先优势。在车漆、座椅材料、侧围内饰板材料、地毯材料等车辆内饰材料的选取上，使用更符合人体健康的环保材料，并采用了环保性更好、稳定性更高的水性胶和热熔胶，从源头上杜绝有害物质的污染，是那些顾家庭、有事业、讲品位、爱生活的品质家庭首选。配置高，智慧升级更懂你新408搭载了全新升级的Blue-i 3.0智能网联系统，将为用户提供更加顺畅、高效的智能交互体验。界面风格上，Blue-i 3.0拥有全新的UI界面，采用多卡片式界面展示功能，简约直观、操作便捷。人机交互上，Blue-i 3.0拥有人性化智能语音交互，带来更加快速的响应和执行。功能体验上，Blue-i 3.0拥有丰富的应用生态，支持高德地图在线导航、唱吧应用随时体验车载KTV；应用商城内还有新浪新闻、央视影音、芒果TV、云听等丰富娱乐休闲应用可在线安装；更有海量快应用小程序拓展，支持樊登读书、星座物语、荔枝博客、三毛游景点讲解、豆果美食、网、好兔视频等小程序，将为用户带来轻松畅快的智能享受。另外，东风标致把用户关注和高频使用的48项主流配置全系标配，包括1.6T全铝双涡管单涡轮增压发动机、爱信6AT第三代手自一体变速箱、真皮小幅多功能赛车式方向盘、i-Cockpit唯我座舱、12英寸液晶组合仪表、10英寸智能高清触控屏、百年CLDR大师级调校底盘等。值得一提的是，新408增配不加价，直售价低10.57万元起，价格极具竞争力，打造A级家轿爆款新标杆。与市场上同级别传统燃油车型相比，东风标致新408的颜值靓、空间大、安全环保空气质量优、动力操控强、客户体验佳（五心守护行动2.0）、价格竞争力和金融障力强。如果你也想拥有新408这款集诸多优势特点于一身的“家轿卷王”，现在是出手的好时机！
2023-06-25
运城金亿五菱王亚明
中置后驱手动挡3.8米大货箱，五菱龙卡
中置后驱手动挡38米大货箱它是更能装的五菱龙卡。在国内微面及微卡市场中，要问哪家市占率最大，那么一定非上汽通用五菱莫属，作为有着 41年货车生产经验的汽车厂商，它至今已经累积超过800W+的货车用户，目前旗下有五菱之光小卡、荣光小卡、荣光新卡等车型，而今天我们要试驾的这款车，则是这一细分市场顶端的产品，可以称之为微卡super，它就是五菱龙卡。至于底盘悬架，由于钢板弹簧的特性，肯定是配重约沉会越舒服。但令我比较以外的是，虽然五菱龙卡前悬架也采用了双层钢板弹簧，但在遇到减速坎时，坐在车内你并不会有明显的弹跳感。相比之下，有的竞品前钢板悬架在遇到颠簸时，脑袋都可能碰到车顶。五菱龙卡还有一点值得一提，就是新车转向非常轻巧。虽然采用的不是电子助力，但这套液压助力转向不会给你感觉过于沉重，女生也能轻松掌握。此外，五菱龙卡的制动系统标定也很合理，制动力初段就有，而且释放比较柔和，同样是市区非常舒服的标定。
2023-06-25
株洲亿海标致雪铁龙
新408贷5年不要利息
如果你问近一年中国汽车市场火爆的A级家轿是什么车？那一定非东风标致新408莫属。作为一款新法式高品质大家轿，新408上市后凭借颜值靓、空间大、品质优、配置高等特点，斩获无数大奖。包括“2022年度中国十佳车身”与“ia材料”奖、“儿童优先（绿色座舱）认证”、“2022年品质家轿”、“消费者年度高质量车型”、“年度风尚受欢迎品质家轿”等。近日，东风标致针对新408这款揽奖无数的“家轿卷王”，推出“限时轻松贷”福利：2023年4月29日至5月22日，购买新408，即可享受超长5年0息，超低3成首付，助力消费者轻松拥有高品质出行生活。颜值靓，时尚个性更吸睛新408采用标致新家族设计，用“狮魂美学”诠释锋锐设计的精华，将新法式座驾的无限魅力演绎。前脸部分，星动点阵式进气格栅中的点阵序列如众星拱月环绕全新锋锐盾形狮标，呈现出流光溢彩般的视觉效果。狮眼LED大灯如凛冽之瞳，生动演绎雄狮逐鹿的强大气场，锋锐的獠牙LED日间行车灯，将狮王风采一展无遗。腰部与尾部，流畅动感的腰线，让背部曲线以精巧的角度邂逅尾翼17英寸双色钻石切割铝合金轮毂，棱角璀璨闪耀，熠熠生辉，狮爪LED尾灯的轮廓与车侧线条自成一体，尽显运动姿态。空间大，越级享受更惬意空间方面，新408拥有同级大车身尺寸（4750/1820/1488mm）和2730mm超长轴距，进一步优化了后排乘客的乘坐体验，让出行尽享惬意。品质优，安全可靠更信赖品质方面，新408秉承一贯欧系安全理念，具有高强度座舱结构设计。以车身材料为例，新408“前立柱”“中立柱”“车门防撞粱”等关键受力部位大量采用1500MPa超高强热冲压成型钢板，整车高强度钢占比超过70%，有效保证座舱安全，提升车身抗冲击性。新408车身地板针对正面碰撞设计了6道纵向加强梁，将撞击向后向侧面分散。另外针对侧面撞击同样设计了6道横向加强梁，“六横六纵加强梁”大限度的保证了碰撞发生时乘员的安全。想要全面守护驾乘人员的生命安全，除了“钢筋铁骨”，还要有健康环保的车内空间。新408采用了系统化、全方位的绿色材料设计体系，大量使用低挥发、低气味的环保材料及工艺，带来座舱空气质量领先优势。在车漆、座椅材料、侧围内饰板材料、地毯材料等车辆内饰材料的选取上，使用更符合人体健康的环保材料，并采用了环保性更好、稳定性更高的水性胶和热熔胶，从源头上杜绝有害物质的污染，是那些顾家庭、有事业、讲品位、爱生活的品质家庭首选。配置高，智慧升级更懂你新408搭载了全新升级的Blue-i 3.0智能网联系统，将为用户提供更加顺畅、高效的智能交互体验。界面风格上，Blue-i 3.0拥有全新的UI界面，采用多卡片式界面展示功能，简约直观、操作便捷。人机交互上，Blue-i 3.0拥有人性化智能语音交互，带来更加快速的响应和执行。功能体验上，Blue-i 3.0拥有丰富的应用生态，支持高德地图在线导航、唱吧应用随时体验车载KTV；应用商城内还有新浪新闻、央视影音、芒果TV、云听等丰富娱乐休闲应用可在线安装；更有海量快应用小程序拓展，支持樊登读书、星座物语、荔枝博客、三毛游景点讲解、豆果美食、网、好兔视频等小程序，将为用户带来轻松畅快的智能享受。另外，东风标致把用户关注和高频使用的48项主流配置全系标配，包括1.6T全铝双涡管单涡轮增压发动机、爱信6AT第三代手自一体变速箱、真皮小幅多功能赛车式方向盘、i-Cockpit唯我座舱、12英寸液晶组合仪表、10英寸智能高清触控屏、百年CLDR大师级调校底盘等。值得一提的是，新408增配不加价，直售价低10.57万元起，价格极具竞争力，打造A级家轿爆款新标杆。与市场上同级别传统燃油车型相比，东风标致新408的颜值靓、空间大、安全环保空气质量优、动力操控强、客户体验佳（五心守护行动2.0）、价格竞争力和金融障力强。如果你也想拥有新408这款集诸多优势特点于一身的“家轿卷王”，现在是出手的好时机！
2023-06-24
heatings
基本完成了E5的一次高速路况电池体验
撇开奥特能平台各种优点不说，仅就电池续航方面看，打折（尤其是跑高速）的通病依旧，没有质的改变。归根结底是机械效率问题，这方面除非驱动电机在技术上有突破，否则也只能是通过提高电池能量密度，增加电池容量，堆积式地提高续航来满足长途焦虑。或许电能转化为机械能本身就有瓶颈，理论上突破很难。用车基本数据如下：基本情况：出发前，满电，表显续航471km，实际跑完全程323.5km,表显剩余：电量17%，续航74km。基本数据：纯高速路况，即以进出收费站为一个小计里程区间，去程117.7km，平均能耗20；返程120.1km，平均能耗18。差别在于去程老婆开的，按油车习惯开，想超就超；返程我启用了单踏板模式（标准），能不超就不超，尽量平稳给“油门”；巡航没用（因为开昂科威就没太习惯，加上天黑了，安全起见，不熟悉掌握的东西不搞），如果用了再加上开启强单踏板模式，可能能耗还会好点，但不管怎么说，纯高速路况下，我这个个例续航打0.65-0.75折。（以官方13.5的能耗计算）再乐观点，以高速为主的长途，实际总会有一些低速路段，平均一下，撑死了8折。比如我这个全程323.5km，耗能83%，即68*0.83=56.44，能耗约17.45，即打77折。顺带说一下前轮挡泥板可能设计不合理，如图前门下沿有甩到泥浆。题外话，关于钥匙：一、卡片钥匙nfc的，先天技术特点，只能靠近刷，所以没法判断它在不在车里，设计上只能增加有一个超时概念，有效期内可以踩刹车加电，超时就只能去刷一下卡，重新验证二、ikey，基于蓝牙的手机虚拟出的数字钥匙，前提是ibuick app进程running。正常情况下，就当成普通的传统蓝牙钥匙理解即可，当然也开发了一些便捷功能，比如迎宾，靠近自动解锁，离车自动落锁，当然逻辑上也就相对多了一些判断，用过一段时间，基本也适应了，容易困惑的点如下： 1、拿着装有ikey的手机走进，常常没有反应。即便如说明书一样设置app权限，排除蓝牙问题的情况下，ibuick app进程还是有可能掉线。我的手机支持将ikey绑定到手机钱包里，绑定一下，发现ikey再也不掉线了（应该是因为钱包是系统应用，可以保证常驻进程不掉线），唯一坏处是永远有一天ibuick的消息，提示连接状态，费电。那个说主动打开ibuick app的办法，有一种情况下不成立，因为ibuick是个全家桶软件，需要联网，在没有网络的情况下，运行不起来。 2、走到附近，但还在2米开外，车灯亮起，把手弹起，此时实际只是迎宾，并未解锁，手持ikey的人保持2米开外，另一个人去开门是开不开的，和传统蓝牙钥匙一样，走进1米内，才能解锁，说明书上也是这么说的。实际使用还是有困惑，锁车离开，再转身或经过，手机在感应范围，还是会亮灯弹起把手，即便在ikey端设置关闭迎宾也不行，这个真的有点尴尬，迎宾功能能不能彻底关闭啊？ 3、只要ikey在车内，下电状态下，踩一下刹车就可以上电了，和超不超时无关，因为它是基于蓝牙的ikey而不是基于nfc的卡片 4、关于车锁，建议关闭离车自动落锁，因为技术上是判断不出卡片在不在车里的，肯定会锁车里；另外ikey依托手机启动一个ibuick创建数字ikey模拟蓝牙钥匙，本身就没有物理的可靠，也容易被锁车里，说明书上也说不排除手机信号被干扰，影响识别，可能会被锁车里，云云。门把手的小凹触点是锁车，尾部是解锁，说明书上也写了，一开始没注意，习惯性的认为小凹触点是开关，碰一下是开，再碰是关。另ikey正常的情况下，如果锁不了车，可能是某个门没关好。 5、上下电逻辑，和开关门有点关系，也需要适应，培养习惯。解锁开关驾驶门即上电，建议设置好座椅记忆1、2并和2个ikey分别绑定，这样上电同时，自动会调用ikey对应的座椅状态；正常使用，停车P档后，开驾驶门会自动立即下电，所以此处要养成开门前三思的习惯，要不要按延时下电；上电后如果不动档位，开门不会立即断电，要主动去关。
2023-06-24
剪不断理还乱433
DL250
发动机：• 类型：液冷、双缸、四冲程 • 排量：248cc • 点火系统：电子点火 • 燃油供给：燃油喷射系统 • 最大功率：24马力 • 最大扭矩：23牛·米 • 变速器：6档手动变速器DL250搭载了与铃木GW250相同的水冷并列双缸发动机，动力适中，可靠耐用。它的燃油喷射系统可以根据不同的路况和气候自动调节燃油供给，提高燃油效率和排放性能。它的六档手动变速器可以让骑手根据自己的喜好和需要选择合适的挡位，享受驾驶乐趣。12 车架和悬挂：车架类型：钢管双横臂式前悬挂：倒立式液压减振器后悬挂：单边摇臂式液压减振器前轮轮毂：17英寸铝合金轮毂后轮轮毂：17英寸铝合金轮毂DL250采用了钢管双横臂式车架，结构坚固，刚性良好。它的前后悬挂都是液压减振器，可以有效吸收路面的震动和冲击，提高骑行舒适性和稳定性。它的前后轮都是17英寸的铝合金轮毂，轻便耐用，配合合适的轮胎规格，可以适应不同的路面条件。23 制动系统：• 前刹车：单碟盘刹车 • 后刹车：单碟盘刹车 • 防抱死制动系统（ABS）DL250的前后刹车都是单碟盘刹车，制动力强劲，响应灵敏。它还配备了ABS防抱死制动系统，可以在紧急制动时防止轮胎打滑，提高安全性能。23
2023-06-22
执着的光束4R8
去年9月份支持国产的情感使我一时冲动以用了不到4年的昂科威旗舰版折价13万换了燃油版皓极，现在已经行驶13000多公里，最近开着皓极走了一趟长线，行程7400多公里，现在谈谈用车感受。整体感觉皓极跑起来还是很平稳的，上了速度也没有飘的感觉，提速响应稍有迟滞但也够有力，方向指向精准平稳，动力输出顺畅，底盘扎实可靠，长途行驶比较让人放心。稍有不足的是由于悬架调教偏硬轮胎抓地不是很牢，山路过弯若道路不平或大车洒水速度稍快容易侧滑跑偏，我经历了一次挺吓人的。总体感觉皓极机械部分还是不错的，毕竟价钱在那里呢！令人感到意外的是皓极的确省油，长途回来表显平均油耗5.9，算了一下实际油耗也就6个多一点，这还是跑了许多3000米以上海拔山路的结果，而且用92#汽油，这样算下来比我过去的小威省了不少油钱，明年计划去西藏新疆长线游很有信心。皓极还有一些优点，比如底盘离地间隙大，过沙石路些许坑洼通过性好，虽然只是两驱，但只要不故意玩越野是没问题的。车厢内部空间大，装载能力强，出门在外拉一些必备的物品装备不成问题，必要时也可做床车用。皓极的空调也很给力，制冷送暖都没问题。说了不少优点，皓极的缺点也很明显，它的车机系统实在差劲，各种小问题不断，流畅性准确性还有很大的提升空间，车钥匙电池比小纽扣都大回程的路上（不到十个月时间）竟然没电啦！差点没困到山沟沟里。建议车机用好一点的芯片，软件跟上，钥匙能不能做成无线充电的，可以放在车上的无线充电板上充电。这就是我用车9个多月的体会，希望国产车有更大的进步，更希望东风风神皓极有更大的进步。
2023-06-21
株洲亿海标致雪铁龙
超长5年0息，超低3成首付“家轿卷王”
如果你问近一年中国汽车市场最火爆的A级家轿是什么车？那一定非东风标致新408莫属。作为一款新法式高品质大家轿，新408上市后凭借颜值靓、空间大、品质优、配置高等特点，斩获无数大奖。包括“2022年度中国十佳车身”与“最佳材料”奖、“儿童优先（绿色座舱）认证”、“2022年最佳品质家轿”、“消费者年度高质量车型”、“年度风尚最受欢迎品质家轿”等。标致408 百公里加速9.59s·百公里油耗6.5L 近日，东风标致针对新408这款揽奖无数的“家轿卷王”，推出“限时轻松贷”福利：2023年4月29日至5月22日，购买新408，即可享受超长5年0息，超低3成首付，助力消费者轻松拥有高品质出行生活。颜值靓，时尚个性更吸睛新408采用标致最新家族设计，用“狮魂美学”诠释锋锐设计的精华，将新法式座驾的无限魅力演绎到极致。前脸部分，星动点阵式进气格栅中的点阵序列如众星拱月环绕全新锋锐盾形狮标，呈现出流光溢彩般的视觉效果。狮眼LED大灯如凛冽之瞳，生动演绎雄狮逐鹿的强大气场，锋锐的獠牙LED日间行车灯，将狮王风采一展无遗。标致408 百公里加速9.59s·百公里油耗6.5L 腰部与尾部，流畅动感的腰线，让背部曲线以精巧的角度邂逅尾翼17英寸双色钻石切割铝合金轮毂，棱角璀璨闪耀，熠熠生辉，狮爪LED尾灯的轮廓与车侧线条自成一体，尽显运动姿态。空间大，越级享受更惬意空间方面，新408拥有同级最大车身尺寸（4750/1820/1488mm）和2730mm超长轴距，进一步优化了后排乘客的乘坐体验，让出行尽享惬意。品质优，安全可靠更信赖品质方面，新408秉承一贯欧系安全理念，具有高强度座舱结构设计。以车身材料为例，新408“前立柱”“中立柱”“车门防撞粱”等关键受力部位大量采用1500MPa超高强热冲压成型钢板，整车高强度钢占比超过70%，有效保证座舱安全，提升车身抗冲击性。新408车身地板针对正面碰撞设计了6道纵向加强梁，将撞击向后向侧面分散。另外针对侧面撞击同样设计了6道横向加强梁，“六横六纵加强梁”最大限度的保证了碰撞发生时乘员的安全。想要全面守护驾乘人员的生命安全，除了“钢筋铁骨”，还要有健康环保的车内空间。新408采用了系统化、全方位的绿色材料设计体系，大量使用低挥发、低气味的环保材料及工艺，带来座舱空气质量领先优势。在车漆、座椅材料、侧围内饰板材料、地毯材料等车辆内饰材料的选取上，使用更符合人体健康的环保材料，并采用了环保性更好、稳定性更高的水性胶和热熔胶，从源头上杜绝有害物质的污染，是那些顾家庭、有事业、讲品位、爱生活的品质家庭首选。配置高，智慧升级更懂你新408搭载了全新升级的Blue-i 3.0智能网联系统，将为用户提供更加顺畅、高效的智能交互体验。界面风格上，Blue-i 3.0拥有全新的UI界面，采用多卡片式界面展示功能，简约直观、操作便捷。人机交互上，Blue-i 3.0拥有人性化智能语音交互，带来更加快速的响应和执行。功能体验上，Blue-i 3.0拥有丰富的应用生态，支持高德地图在线导航、唱吧应用随时体验车载KTV；应用商城内还有新浪新闻、央视影音、芒果TV、云听等丰富娱乐休闲应用可在线安装；更有海量快应用小程序拓展，支持樊登读书、星座物语、荔枝博客、三毛游景点讲解、豆果美食、搜狐网、好兔视频等小程序，将为用户带来轻松畅快的智能享受。另外，东风标致把用户关注和高频使用的48项主流配置全系标配，包括1.6T全铝双涡管单涡轮增压发动机、爱信6AT第三代手自一体变速箱、真皮小幅多功能赛车式方向盘、i-Cockpit唯我座舱、12英寸液晶组合仪表、10英寸智能高清触控屏、百年CLDR大师级调校底盘等。值得一提的是，新408增配不加价，直售价最低10.57万元起，价格极具竞争力，打造A级家轿爆款新标杆。与市场上同级别传统燃油车型相比，东风标致新408的颜值最靓、空间最大、安全环保空气质量最优、动力操控最强、客户体验最佳（五心守护行动2.0）、价格竞争力和金融保障力最强。如果你也想拥有新408这款集诸多优势特点于一身的“家轿卷王”，现在是出手的最好时机。
2023-06-21
李富贵青岛鼎诚车行
全车原版，个人一手车，最美酒红色。
16年3月上牌，原装进口新款第二代捷豹XF 2.0T风华版，新车指导价55万，现分期仅需3万多进口大捷豹开回家！优雅、绅士、精致、高贵！英国BUSINESS CAR杂志评为2013年度最佳行政座驾，全车金属件原版，机盖大顶后盖三大件原漆，个人一手车，行驶15.8万公里实表，保险到明年，全程4s保养，最优雅的酒红色金属漆搭配米色真皮加胡桃木内饰完美配色（捷豹XF内饰皮革源自英国和意大利顶级皮革，拥有自然、柔软、熨帖之感，被用于英国西装制作中的双针线缝技术提升了耐久性），捷豹充满现代感气息，大气的前脸、流畅的车身线条，配以镶嵌在进气隔栅中间的豹头徽标，彰显了该车不凡气势！捷豹XF拥有双门跑车化的外观设计，极富动感和视觉冲击力，手工挑选并精心打磨的70年树龄胡桃木，车顶内饰采用Morzine现代工艺织物，做工精致！配置豪华:电动天窗，定速巡航，一键启动，电动真皮多功能方向盘&铝制换挡拨片，方向盘记忆，双区自动空调&后排出风口，电动真皮座椅10向调节&电动腰托，座椅记忆，前后驻车雷达，6英寸液晶触控屏，蓝牙，导航，Aux&Usb电源接口，车载CD，自动氙气大灯&Led日行灯&大灯清洗&高度调节，车内环境氛围灯，电动后视镜折叠&加热&记忆&内后视镜自动防炫目，Hac上坡辅助防溜车，侧气帘&前后排头部气囊，自动启停，前后排真皮中央扶手带杯架，雨量感应式雨刷等，整车长宽高尺寸达到4961mm&1877mm&1460mm，轴距达到2909mm，后排座椅可按比例放倒进一步释放后备箱容积！采用计算流体力学设计风阻系数仅为0.29！大大降低风噪，减少燃油消耗并增强高速驾驶时的稳定性！搭载捷豹路虎自主研发Ingenium系列首款2.0T直列四缸全铝涡轮直喷发动机，捷豹路虎史上最强模块化引擎沃德十佳发动机，极速可达220km/h，零百仅需6秒多！240匹最大马力，5500rpm可输出177kW最高功率，涡轮介入极快，1750-4000rpm即可爆发340Nm峰值扭矩！相比同级竞争对手动力更加强劲！（Ingenium引擎主要优点：①采用集成式排气歧管，预热快、油耗低，②配气结构采用电动液压控制，气门连续可变升程，③双涡管涡轮增压采用陶瓷滚珠轴承技术，④汽油柴油发动机共享模块化，发动机结构可扩展，⑤满足纵置横置需要，与两驱、四驱和混动系统电动机匹配），高压中置直喷技术（全新200bar直喷技术，通过优化燃油喷射方式，最大限度减轻燃油对气缸壁与活塞顶的冲击，提升发动机耐用性同时节能减排，比前代福特EcoBoost直喷混合燃烧效果更佳），双可变正时气门技术（增加了电磁可变升程控制气门开度调节更精准，燃烧效率提升且降低油耗），电控液压配气机构和集成式排气岐管技术（让冷却液经由气缸盖内管道流过排气歧管，利用废气余温加热冷却液，从而大幅缩短发动机预热时间），带陶瓷滚珠轴承（德国舍弗勒开发，在量产车发动机上首次应用，由于陶瓷材料特性，解决了涡轮增压器轴承磨损导致的机油消耗问题）的双涡管涡轮增压器等一系列顶尖引擎技术！匹配德国ZF-8挡手自一体变速箱，采埃孚为全球四大变速箱之首，变速器巅峰之作！众多车迷心目中排名第一变速器，换挡逻辑全球第一，换挡速度，平顺性，抗冲击力一流，弹射换挡速度极快，可承受超1000Nm超大扭矩，一脚油门只需0.4秒从八挡降到二挡！换挡速度可与双离合媲美，最快换挡时间仅为0.1秒，比同类8AT快了近一倍，换挡逻辑更清晰、更聪明，拥有极佳可靠性和优异传动效率，大幅降低传动系统的能耗损失，结合多种先进技术，通过更高的传动比，将发动机性能充分发挥（传动效率高达98%，精准锁止，比同类变速箱省油6%以上，性能强悍、稳定耐用、更节油），英国顶级装配工艺用料，底盘几乎全铝打造&空气动力学组件&全护板保护，被动式叉型前独立悬挂可减少轮胎磨损提升行车稳定性，后多连杆后独立悬挂&后悬架整合连杆（抑制后悬架行驶纵向摆动，提升稳定性），后悬架空气导流板，超高强度双层冲压钢制H形前副车架&全框式后副车架，铝合金后桥，转向轴铝板隔热，铸铝羊角&转向节，严整底盘喷涂工艺，铸铝横向稳定杆&转向拉杆&防倾杆，采用线控换档变速控制技术，用电子命令取代了手动换档链接，换档更灵敏、更顺畅！发动机中置并放置于前桥后，使驾驶者感觉操控自如，随心所欲，50：50完美车身配重比设计！采用最新一代钢材，车身结构使用25种不同级别的钢材，使用硬度为普通软钢硬度九倍的硼元素，围绕车内打造出一道垂直安全防护屏障，包括高碳钢、双相热成型硼钢以及烘烤硬化钢，为驾驶室提供了垂直的环形安全结构，钢材不仅将强度和轻巧度进行了完美结合，还通过镀锌和改善电泳漆提高了耐腐蚀性，强度极高！门槛也采用超强双相DP600钢，这在捷豹轿车中是第一次！欢迎到店选购。
2023-06-20
驶入高原
关于北京60发动机、零部件供应商、品控的一些看法。 1、北京60这个车外观霸气、内饰豪华。成都车展我就开始关注，我是一名越野发烧友，目前有北京212、牧马人、帕杰罗V97。看北京60的目的是换掉帕杰罗。随着对这台车研究，通过看帖、4S店试驾、北汽批发商探访等的深入了解和研究，出现了一些疑虑，首先是核心部件的发动机，这个4K31TD发动机官方称为沈阳航天三菱生产的，但是我在沈阳航天三菱官网查不到这款机器。这发动机的涡轮增压器是成都西凌动力生产的，官网也查不到相关信息。由此产生疑问，成都西凌动力生产的涡轮是什么水平？为什么不用三菱的凌重或是博格华纳等一线品牌，越野车要的是可靠性。另外这个车的发动机数据有虚标的嫌疑。官方说的是发动机净功率268匹马力、406牛米的动力按照这个数据，加速应在8秒左右。还不加48V助力的情况下。但实测10秒以外。这款发动机也应用在东风帕拉索上面，标定参数只有220马力和360牛米。按照这个参数加速10秒以上是合理的。有人说越野车不考虑加速，但实际恰恰相反，我跑遍了川西高原、3大无人区，特别是车队在高原国道超车时候、长大坡道时候需要在最短时间内、最短的暂用逆向车道完成超车。否者就很危险。另外高速路、沙漠、越野爬坡都需要强大的动力输出。加速快慢也反映了一台车的动力水平，我举个例子路虎发现5 2.0T的配备的ZF8速无48V助力扭矩400.车重2.43吨加速7.2秒。这里只看参数。 2、北京60的刹车系统和悬挂系统、灯具、电气、前后桥、半轴仔细研究后没有供应商品牌LOGO，只有编码。按照我用车修车经验，我维修北京212、帕杰罗的时候，买零部件都有好几个品牌可以选择。比如水箱是电装还是TOYO、半轴是TOK 、大灯是小系等。减震器是KYB。，我推测应该是国内一些新工厂或者知名度较小的工厂代工。一台车的零部件供应商的好坏直接影响了整车性能和品质以及耐久性。用户会不会在使用过程中信心不足和后期维护成本增加。整车品控，看了很多车主反馈无法启动、共振，特别是共振我认为应该是传动系统引发的，旋转的物体不平衡。会不会是供应商产品加工技术未达到北汽的设计要求，以北京40的质量，可以看出北汽的质量体系和行业水平，这在40更新了几代的情况下，前半轴依然容易断裂。北京60的绝大多零部件供应商不是来自大厂一线品牌。比如灯具、制动、减震（应该是成都九鼎）、线束、传动系统、车窗升降机构、座椅（廊坊元通座椅公司）等等。这就意味着耐用性或者性能会有待考证。如何保证用户的质量这就尤为重要。对比坦克300，坦克300有拆解报告，几乎所有的零部件都是一线大厂，包括小小的窗户开关机。希望北汽优化北京60的零部件供应商，比如传动系统、桥、电气、发动机等等。提高可靠性，来提升整车品质，做好口碑才能越来越强、越卖越好。 3、这个是我的一些想法，有些人肯定会说我黑，我告诉你黑 NMPP 我目的很简单，希望优化供应商，提升车辆品质，让大家的钱花的值的。买满意可靠保值的车，也祝我也早日成为60车主。
2023-06-20
花狐狸999
汽车#深蓝
如今的人们生活条件提高了，每家都可以养得起私家车，但事实上说起对汽车的了解却并不是所有人都称得上老司机。因为一些新手司机他们对于测量的了解这件事是一些皮毛，虽然说起来侃侃而谈，但如果本身汽车真的碰上一些毛病的时候，他们却不一定能够给出正确的答案。那么关于一些保养汽车的小常识，你又知道多少呢？电瓶需保持处于充满电的状态汽车长时间不开最容易“受伤”的是汽车上的电瓶。汽车上的铅酸蓄电池即使不用也会有自放电，一般每昼夜自放电会使电容量下降1％以上，如果汽车上还有用电器在工作或电瓶的技术状况不佳，自放电率也会大大增加。当电瓶容电量低于标准容电量的70%以上时，电瓶内部的极板表面就会产生硫化物，从而发生不可逆转的损坏，电瓶的使用寿命会大大缩短，甚至提前报废。所以在汽车停驶前，一定要保持电瓶处于充满电的状态，关闭所有的用电器，并且将电瓶的负极接线拆下来，这样可以降低电瓶的放电率，延长电瓶的使用寿命。如果不想拔掉负极，那么最好每隔两周就要检查一次电瓶，比如电解液高度是否高于极板10到15mm，不足那就添加蒸馏水。油液定期更换车上的油液同机油一样，必须定期更换，比如刹车油、变速箱齿轮油、助力油和防冻液，这些油液都是在各自的系统里封闭循环，每种油液都有可视的标准刻度，我们可以通过这些刻度尺来观察油位的高地和成色。如果各个管路、胶套及密封垫没有破损，这些油液是不会有缺失的，但其成色会虽时间和循环次数而变差。如果我们不定期更换，这些油液就不能维持车辆零部件的一个良好的状态，同时，我们的安全也会受到威胁。添加的机油不是越多越好机油加多了，会对发动机产生损害，压力增大，冲坏曲轴油封，造成漏油、冒黑烟、高温，而且机油进入气缸燃烧，产生黑色胶质物，会损害气缸。无论的加入过多机油还是过少机油，都会对机械造成影响。因此在日常给机械加油时应严格按照规定标准加油，进来减少机械故障的发生。定期清理发动机舱内汽车长时间使用之后后，发动机舱内一般都会积满尘土，这时车主们需要定期清理，否则会影响发动机的正常散热。严重的散热不良会导致密封垫漏油。但是有一点需要注意的是发动机舱是绝对不可以水洗的。汽车大灯汽车大灯要根据使用情况行驶5万公里或者2年左右更换。汽车灯担任着照明工作，尤其是在夜间行驶过程中，相当于是汽车的双眼。如果大灯有问题来不及修，后果不堪设想，所以要谨记在心。轮胎轮胎再耐用也要注意更换，一个轮胎的更换周期是5万至8万公里。轮胎侧面一旦出现裂纹，这就是危险的前兆啦！要及时更换！
2023-06-19
齐云
330i提车
12号订的330i，今天提车，上午10到，到下午1.30离开，上高速回城。动力是没得说，轻搭油门就能维持120，深踩油门直飙160以上。后续在熟悉车辆过程中，毕竟新福克斯液压助力转向和现在的电子助力转向手感还是有很大差别的。
2023-06-19
宏宇一汽奔腾
10万元起售＋11大配置升级包　奔腾T90创新上市定制美好生活海风轻拂、音浪躁动、网红市集、尽情狂欢。五条人、潘俊舟&白令海、南无、北溯、新学校废物合唱团五大潮流乐队轮番登场，用音乐燃爆全场。听最火的歌，开最幸福的车，享受最惊喜的福利。一汽奔腾全新战略SUV奔腾T90相伴腾粉美好启程！ 6月18日，一汽奔腾“腾粉狂欢Yeah暨奔腾T90上市发布会”在海滨之城青岛举行。打破车企传统的款型定价模式，奔腾T90创造性地以“起售价+配置升级包”的全新模式发售。在10万元起售的1.5T舒适型基础上，用户还可在6大智选科技定制包、5大臻选智慧生活包中自行选择和增配，不用选车企想卖的、只用选自己想要的，不仅充分满足个性化需求，更大幅提升性价比及购车体验。十大越级产品价值，加持全新销售模式，无疑将令奔腾T90成为10万级SUV价值领跑者，助力中国家庭用户“定制美好生活”。粉碎沉闷与无聊，奔腾T90上市也是一场“音乐+福利”的粉丝狂欢。这里不仅有“跌宕起伏”的音乐故事，也有新车上市五大权益和“第二届腾粉购车节”带来的惊喜福利。用年轻人喜欢的方式与年轻人同行，奔腾T90幸福体验全面集结。正如一汽奔腾轿车有限公司副总经理卢宇所说：“好音乐能把单调的音符谱写成优美旋律，那么好车也应把驾乘中的细节感受，汇集成美好的生活体验。” 十大越级价值家用SUV“幸福新选择” 一车一家三餐四季，这是普通人眼中的幸福。作为一款为家庭出行量身打造的重磅新车，奔腾T90以超越同级的十大价值，全面解决了10万级SUV空间小、车机慢、动力弱等普遍痛点，为家庭出行带来“高大上”的幸福出行新内涵。幸福是全家人的体面与舒适。首次全面搭载第四代“劲·纯·臻”设计理念，奔腾T90以山容海纳前格栅、天际线全LED智能灯光等家族设计，彰显科技国潮风的不俗品位；依托2772mm长轴距和超过4700mm的整车长度，奔腾T90空间水准接近B级SUV，前后排自由宽敞、最大容量1345L行李箱、23处模块化储物空间，容纳更多美好；12.6英寸竖向大屏、8英寸液晶仪表屏、9.6英寸W-HUD抬头显示、智能交互灯、8向电动调节舒悦座椅及1.2平米全景天窗等丰富配置，赋予了奔腾T90十足高级感。高颜值、高品质、大空间、上档次，奔腾T90让家庭出行幸福指数越级而上。幸福是无处不在的安全感与大智慧。奔腾T90按照C-NCAP和C-IASI双安全标准打造，首次完整采用奔腾BNSA安全体系，全场景贴心护航。L2.5级智能驾驶辅助系统囊括了24项行车和泊车功能，HIC高速智能变道同级最优；刷新10万级SUV智能硬件天花板，奔腾T90搭载了同级别最高性能的8155芯片，车机系统性能比现有的行业水平高2倍，彻底告别车机系统慢吞吞；D-Life 6.0智能交互实现功能“可见即可说”，整车级OTA自由随心升级，常用常新。高安全、大智慧、大算力、上网快，奔腾T90全面拥抱科技浪潮, 直达10万级家用SUV智能天花板。幸福是偶尔的小激情和长久的大轻松。奔腾T90提供两大动力选择。中国一汽2.0T高功率发动机加爱信8AT变速器，最大功率185kW、最大扭矩380N·m，绿灯起步更快，并道超车更爽；1.5T中国心十佳发动机加7DCT变速器，辅以0.312低风阻设计，百公里油耗低至7.0L，用车成本更低。高性能与高效能兼备，奔腾T90既有行车的乐趣，也有养车的轻松。从越级舒适到顶级智能，从安全可靠到高效动力，奔腾T90以优秀的综合素质，树立了10万级SUV全新的市场标杆，成为高品质家庭出行的“幸福旅伴”。 11大配置升级包创新模式实现“按需而买” 花高配的钱却买到很多低频使用的配置，想和别人不一样无奈配置没得选。针对用户购车过程中的纠结，奔腾T90真正“以用户为中心”，在基础版车型外，推出６大智选科技定制包、５大臻选智慧生活包，在10万级SUV市场率先实现了个性化购车，美好生活按需定制。满足高颜值、大空间共性家用需求的基础上，六大智选科技定制包售价仅13999元至46999元，为不同预算、不同需求的用户量身打造。其中，1.5T逸智科技包，完全满足日常用车需求，进一步降低用户的购车门槛和用车成本。2.0T极智科技包，集动力、舒适、安全、智能等37项顶级配置于一体，是追求高动力、高智能、高舒适性用户的不二之选。此外，五大臻选智慧生活包，还带来手机无线充电、电动后备箱、19寸轮毂、方向盘加热等自由选装。以定制模式为基础，奔腾T90最终售价由10万元基础价加定制包、生活包价格组成。在实现配置与需求精准匹配同时，奔腾T90也把价格选择权交给用户。全新售价模式下，用户完全“把钱花在刀刃”上，不需要为不经常使用的功能买单，每一项配置都能“物尽其用”。有媒体在发布会后表示，奔腾T90带来的不仅是
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宏宇一汽奔腾
10万元起售＋11大配置升级包　奔腾T90创新上市定制美好生活海风轻拂、音浪躁动、网红市集、尽情狂欢。五条人、潘俊舟&白令海、南无、北溯、新学校废物合唱团五大潮流乐队轮番登场，用音乐燃爆全场。听最火的歌，开最幸福的车，享受最惊喜的福利。一汽奔腾全新战略SUV奔腾T90相伴腾粉美好启程！ 6月18日，一汽奔腾“腾粉狂欢Yeah暨奔腾T90上市发布会”在海滨之城青岛举行。打破车企传统的款型定价模式，奔腾T90创造性地以“起售价+配置升级包”的全新模式发售。在10万元起售的1.5T舒适型基础上，用户还可在6大智选科技定制包、5大臻选智慧生活包中自行选择和增配，不用选车企想卖的、只用选自己想要的，不仅充分满足个性化需求，更大幅提升性价比及购车体验。十大越级产品价值，加持全新销售模式，无疑将令奔腾T90成为10万级SUV价值领跑者，助力中国家庭用户“定制美好生活”。粉碎沉闷与无聊，奔腾T90上市也是一场“音乐+福利”的粉丝狂欢。这里不仅有“跌宕起伏”的音乐故事，也有新车上市五大权益和“第二届腾粉购车节”带来的惊喜福利。用年轻人喜欢的方式与年轻人同行，奔腾T90幸福体验全面集结。正如一汽奔腾轿车有限公司副总经理卢宇所说：“好音乐能把单调的音符谱写成优美旋律，那么好车也应把驾乘中的细节感受，汇集成美好的生活体验。” 十大越级价值家用SUV“幸福新选择” 一车一家三餐四季，这是普通人眼中的幸福。作为一款为家庭出行量身打造的重磅新车，奔腾T90以超越同级的十大价值，全面解决了10万级SUV空间小、车机慢、动力弱等普遍痛点，为家庭出行带来“高大上”的幸福出行新内涵。幸福是全家人的体面与舒适。首次全面搭载第四代“劲·纯·臻”设计理念，奔腾T90以山容海纳前格栅、天际线全LED智能灯光等家族设计，彰显科技国潮风的不俗品位；依托2772mm长轴距和超过4700mm的整车长度，奔腾T90空间水准接近B级SUV，前后排自由宽敞、最大容量1345L行李箱、23处模块化储物空间，容纳更多美好；12.6英寸竖向大屏、8英寸液晶仪表屏、9.6英寸W-HUD抬头显示、智能交互灯、8向电动调节舒悦座椅及1.2平米全景天窗等丰富配置，赋予了奔腾T90十足高级感。高颜值、高品质、大空间、上档次，奔腾T90让家庭出行幸福指数越级而上。幸福是无处不在的安全感与大智慧。奔腾T90按照C-NCAP和C-IASI双安全标准打造，首次完整采用奔腾BNSA安全体系，全场景贴心护航。L2.5级智能驾驶辅助系统囊括了24项行车和泊车功能，HIC高速智能变道同级最优；刷新10万级SUV智能硬件天花板，奔腾T90搭载了同级别最高性能的8155芯片，车机系统性能比现有的行业水平高2倍，彻底告别车机系统慢吞吞；D-Life 6.0智能交互实现功能“可见即可说”，整车级OTA自由随心升级，常用常新。高安全、大智慧、大算力、上网快，奔腾T90全面拥抱科技浪潮, 直达10万级家用SUV智能天花板。幸福是偶尔的小激情和长久的大轻松。奔腾T90提供两大动力选择。中国一汽2.0T高功率发动机加爱信8AT变速器，最大功率185kW、最大扭矩380N·m，绿灯起步更快，并道超车更爽；1.5T中国心十佳发动机加7DCT变速器，辅以0.312低风阻设计，百公里油耗低至7.0L，用车成本更低。高性能与高效能兼备，奔腾T90既有行车的乐趣，也有养车的轻松。从越级舒适到顶级智能，从安全可靠到高效动力，奔腾T90以优秀的综合素质，树立了10万级SUV全新的市场标杆，成为高品质家庭出行的“幸福旅伴”。 11大配置升级包创新模式实现“按需而买” 花高配的钱却买到很多低频使用的配置，想和别人不一样无奈配置没得选。针对用户购车过程中的纠结，奔腾T90真正“以用户为中心”，在基础版车型外，推出６大智选科技定制包、５大臻选智慧生活包，在10万级SUV市场率先实现了个性化购车，美好生活按需定制。满足高颜值、大空间共性家用需求的基础上，六大智选科技定制包售价仅13999元至46999元，为不同预算、不同需求的用户量身打造。其中，1.5T逸智科技包，完全满足日常用车需求，进一步降低用户的购车门槛和用车成本。2.0T极智科技包，集动力、舒适、安全、智能等37项顶级配置于一体，是追求高动力、高智能、高舒适性用户的不二之选。此外，五大臻选智慧生活包，还带来手机无线充电、电动后备箱、19寸轮毂、方向盘加热等自由选装。以定制模式为基础，奔腾T90最终售价由10万元基础价加定制包、生活包价格组成。在实现配置与需求精准匹配同时，奔腾T90也把价格选择权交给用户。全新售价模式下，用户完全“把钱花在刀刃”上，不需要为不经常使用的功能买单，每一项配置都能“物尽其用”。有媒体在发布会后表示，奔腾T90带来的不仅是
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