老王丢了金箍棒
2023款探险者主驾驶侧顶部异响,各位车友们你们怎么解决的啊,都烦死了
流浪人间ft
终于提车了,大家帮忙看下价格怎么样? 探险者2023款EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座 2023-06在广州购入 裸车价35.82万元, 落地价39.38万元
用户4311960928408
提问23款探险者巡航模式怎么不语音播报了
自若星星kWK
提问23探险者倒车影像的线与车辆实际位置有偏差,大家的都是这样吗?就是按照到车影像的线与停车位的线对齐停好后,但车辆实际位置左边是贴线的,右边离线还有40公分的距离。怪不得我一直老停不正。怎么解决呢?
重庆小彭二手车
福特探险者,20款四驱钛金版 20款EcoBoost-285,四驱7座 21年7月出厂,21年10月上牌 全车原版一手车,两处小擦挂 实表5.1万公里,刚做了大保养 还有满箱油,双保险到今年底 新车指导价35.98万,落地39+ 现在买千值万值,多种用途车 日常家用上下班,跑区县乡镇 长途跑高速舒坦,纯正又浑厚 过年过节回老家,7个座-方便 周末游,节假日,四驱跑川西 全国各地不惧风霜雨雪,四驱 接近角离去角和离地间隙都棒 第三排一键放倒纯平,空间大 第二排支持单独放倒,拓展强
不死雷东多
提车啦,落地这个价格,大家觉得怎么样? 探险者2023款EcoBoost 285 四驱钛金版 6座 2023-06在重庆购入 裸车价35.08万元, 落地价38.38万元
探险海拉尔
提问一键升降玻璃不好使了,请问怎么重置?
水獭爸爸
提车啦,落地这个价格,大家觉得怎么样? 探险者2023款EcoBoost 285 四驱风尚plus版 7座 2023-06在成都购入 裸车价32.08万元, 落地价35.78万元
用户7084387925561
提问福特探险者的百度地图要升级吗?怎么升级?
用户9386795453045
入手探险者钛金整一年半时间,第四个月的时候因变速箱异响,换了个变速箱,半年的时候发现双侧D柱玻璃塑料柱裂纹,换挡低速时有时顿挫,遇到的问题就是这些,车友常说的电瓶亏电问题没有出现过,因为几乎不使用电器,上下车用密码锁,觉得优点主要是,转弯半径小,行驶时车身比较稳定,底盘滤震情况还可以,油耗根据个人下去的习惯还不错,灯光确实不怎么样,但不跑夜路无所谓,自适应巡航在高速上表现也不错,强调一点,主动安全就不要依赖车自己的觉悟了,总体上讲,如果不是遇到倒霉的毛病,这辆车操控性,安全性等整体使用性能还是不错的
站在风口吹吹风
提车啦,落地这个价格,大家觉得怎么样? 探险者2023款EcoBoost 285 四驱钛金版 6座 2023-06在赣州购入 裸车价33.73万元, 落地价38.10万元 终身基础保养,车膜,脚垫,电动踏板,保险7500
YDT故事
刚刚刷直播间查价,说探险者ST目前优惠6W4,我马上到车友圈里来看了看,哎,看了个寂寞,看到同档次的车都在陆续调价,探险者不调的话,性价比优势没有了。
用户7633368845653
2014款福特探险者#FORD/福特 #Suv 福特探险者#越野车#自吸3.5排量 10万多一点公里实表。整车无事故。内饰很新就市区代步 #FORD/福特 ,顶配。一手车。诚意出售 (远程启动、多功能方向盘、座椅加热通风、电动座椅、方向盘加热、氛围灯、前后天窗、自动泊车、碰撞预警、自适应巡航、电动油门踏板、盲区监测、分区空调、索尼音响、后排娱乐、多种地形模式、陡坡缓降、全时四驱系统、后排座椅电动折叠。电尾门、自动泊车等等) 底盘很扎实,没上过山,没下过水、无修过。仅两个面喷漆。个人车,不是车商。 …… 11w出
极速星星yF
不知不觉中,买探险者已经三年。对这款车,有喜欢的地方,也有遗憾的地方,今天就自己三年的用车体验和大家交流一下。 我的车是20款的四驱风尚。之所以买这款车,是因为这款车的外形十分对胃口,有眼缘,一看就喜欢上了它,以至于在选车的时候,对其他车都没有什么心思去了解。 总体来说,我对这款车还是很满意的。一是外观设计霸气,其硬朗的外形十分有力量感,特别是前脸非常的大气、霸道,个人觉得比22年款的前脸霸气得多。二是配置比较满意。风尚版作为四驱的入门级版本,其配置绝对算得上丰富。参考过其他一些车的配置,探险者的低配版甚至要相当于别人的高配,基本上该有的都有了,而且这些配置还很适用。更高版本的配置相对而言是多一些豪华配置,比如音响、真皮、座椅加热按摩、360影像等,对我来说,可有可无,只关系到兜里钱充不充裕。至于中间竖立的大屏,确实有点突兀,好多人坐我车还会问这块屏是不是自己装上去的。不过适用性真实不错,也不是很难看。三是动力充沛。买探险者之前,自己有一辆起亚智跑,正因为动力比较软无力,所以才换的车。喜欢探险者,其2.3的动力也是打动我的主要因素。三年来,我对探险者的动力表现是非常满意的,特别是在有了一定速度的情况下,动力输出很直接,推背感明显。没开过更好的车,不知道这是否算是一大特点。不过同价位的车也感受过,比如大众、丰田等,感觉真没有探险者的动力来得这么直接,还是有疲软感。去过的地方不多,可以说一说的估计只有高原地区了。前年去了一趟康定那边,最高地方有4000多海拔,感觉用车动力不受影响。至于油耗,我个人是很满意的。高速很省油,城市道路红绿灯多就比较耗油。今年4月去了一趟武汉(本人重庆),专门看了一下油耗问题,结果是很满意的。纯高速油耗,最低达到7.4。城区就高了,14个油左右。不过大块头起步费力气也是可以理解的。 四是安全感较强。我对车没有什么研究,说不出质量好坏,但能亲身感受。探险者驾驶起来很稳就是真实的感受。开起亚智跑的时候,车速140左右就感觉车身有点飘,但探险者我开过180,其厚重的感觉真的让人敢于踩油门。 不满意的地方也有。一是低速顿挫比较明显,听说是10AT的共性问题,不知道是不是。不过如果开车开得稳重一点,轻加油门轻踩刹车,顿挫就很少见了。二是低频共振比较明显,路况不好的情况下,车内有敲闷鼓的感觉。想自己加装隔音的,但听很多人说加了效果也不会有多少改变,也就放弃了。其实车开到路况不好的地方的机会也很少,倒是没必要纠结。更何况路况不好,车也得开慢点,有点共振也是正常的,无非是探险者可能更明显点而已。三是发动机噪音比较大,集中表现在起步和低速加油的时候。不过有的人喜欢这种发动机的咆哮声,就看个人喜好了。如果稳重一点开车,发动机声音还是很柔和的。但鱼和熊掌不可兼得,既要动力强随踩随到,又要声音小听着柔和,这个价位的车还不多见,更高价位的车应该能实现。个人不满意的主要是以上三点,一些小瑕疵也就不详说了,比如座椅稍微短了点,三排坐着难受点之类的,其实都算不上问题了。 总之,探险者这款车优点大于缺点,优点的价值远高于缺点的价值,还是值得拥有的。至少本人觉得值,没有后悔买这款车。
Ben9778
大家好,这是我第一个帖子,想把探险者这半年来的使用情况写出来跟大家交流一下。 我是17款翼虎的老车主,旧车也比较少开,6年时间只跑了不到5万公里,期间最远的一段路程就是从广州到厦门,6,7百公里吧,翼虎这款车子除了废油之外没...查看全文
用户8660907590050
野马当时买的朋友二手的,开了两年一直感觉不错,家里人多了准备再换个探险者,看抖音上有很多潍坊包头卖的23款只跑了一万公里的探险者,各位大佬这种车可以买么,想开长久一点
提问网上那些23款二手探险者能买么?只跑了不到一万公里?
才思敏捷松鼠rw
提问23款探险者钛金,最近通电后总是不能自动刷新显示天气的温度和外界pm2.5值,以前都是一通电就能自动刷新显示出来。必须要手动去随便点击一个需要联网的选项,比如qq音乐,或者直接点击一下N/A,播报一下天气,立马就能刷新显示数据了。去4S也找不出原因,给我全车断电了一次,正常了两天,又变回这样了。我还系统复位,长按音量键重启,都试过,都不能解决。有谁解决了这个问题的车友吗?
万里碧空999
喜提新车,这价格合适不? 探险者2023款EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座 2023-04在太原购入 裸车价35.95万元, 落地价40.00万元
快乐梦想6T7
快来看,这个价格购车感觉挺合适~ 探险者2023款EcoBoost 285 四驱钛金版 6座 2023-06在哈尔滨购入 裸车价35.28万元, 落地价39.00万元
有肉万事无忧
提问我想问问2020款探险者车友 你们的座椅通风是不是特别小 我开到最大档位 没撒感觉
游戏人间2008
#提车日记我对车子是十窍通了九窍,一窍不通,原来的思域也开了15年了,一直想换车,我关注的点是6-7座、安全、家人乘坐舒适,所以一直关注MPV,大众威然优惠6、7万,自然就入了我的法眼,先是懂车帝上联系了4S,然后重庆车展去看了实车,接下来找懂车的表...查看全文
青涩原野1Lx
提问探险者可以加装升级油箱吗
大睿睿Shary
提问探险者抬头显示可以关闭吗?担心晚上开长途晃眼... 另外,带鱼屏可以关闭吗?夏天是不是很烫
用户2013304651123
提问探险者六座钛金版好还是汉兰达好
爱生活伊登3M4
提问探险者2023款,脑袋顶上那个新风系统。滋滋的响,跟收音机没信号是的。贴近了感觉是风扇的声音,时有时无。打4S电话,回复从来没遇到过建议来店检查一下。大家有遇到过吗?
价格调查员
统计一下探险者的价格情况,按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写 准车主们赶紧晒出你的价格,让全国车友来帮你判断是否买贵?
说车有浩
别克昂科旗,福特探险者和雪佛兰开拓者,美系中大型SUV该咋选?
马鞍山胡大刀
提问探险者的排放是国6a还是国6b啊?
鬼斗车
长安福特探险者昆仑巅峰版 动力强劲 外观硬朗
懂车阁精选
福特展台新车3丨造型最霸气探险者!越野性能更强,没白等
爱学习的独立设计师
2023福特探险者紧急避撞,有惊无险,惊出一身冷汗。
刺客037
异地工作,经常跑高速,探险者的高速体验真的好,操控精准,动力强,车身底盘都很稳定,此前也发过评价。 最近孩子中考,老老实实的经历了几天长距离城区驾驶,真心觉得拥堵的城市路段实在愧对大探,优势全无,只突出了油耗高,起步顿挫和巨大身躯带来的不灵活 不知道大探啥时候出个混动的,这玩意起起停停是真的很短板啊。
车界慢慢弹
福特探险者昆仑巅峰版探店
Freezing123
提问探险者这个qq音乐是阉割了的吗?是只能在车机看到“我喜欢”歌单吗?其他收藏的歌单看不到是吗?
纵横山海绘昆仑 探险者昆仑巅峰版将在“万山之祖” 诠释何为真正旗舰 回顾第2季,福特探险者高能应战 硬核实力瞩目天地,解锁旗舰新标准 挑战1 穿越长达45公里的险峻山路 88个急弯,拖拽重达两吨的美式房车 探险者能否在一个小时内限时 登顶海拔3666米的牛背山? 挑战2 一山有四季,十里不同天 一天之内挑战海拔4800米的雅拉雪山秘境 探险者能否一路捕捉四季变幻 攀升超高海拔落差? 挑战3 纵横山河远阔,穿越林海雪原 探险者能否三小时内 为甘孜海拔4000多米的“天空之城” 带来一座移动五星级餐厅? 旗舰研究院第二季 彰显探险者豪华之上的硬核实力 再度突破真旗舰的标准上限
旗舰研究院 第1集 火山试炼 勇者胜 旗舰研究院第三季硬核启程 与探险者昆仑巅峰版一起踏上亚洲脊梁昆仑之巅 这里齐集险峰,火山群,冰川,湖泊,峡谷等奇绝地貌景观 也正是昆仑巅峰版的设计灵感与性能淬炼之路 此次任务是深入克里雅古道 冲顶“世界屋脊上的火山群” ——阿什库勒火山群 探险者能否在险坡高地一展硬核实力? 面临火山遍布的松软碎石 和超过45度几乎垂直的恐怖坡度 探险者能否势如破竹,成功登顶? 能力为王 纵置后驱豪华SUV平台 加持托森,后桥限滑差速器 2.3T发动机 搭配10速手自一体变速器 纯机械结构后桥,托森B型限滑差速器 这一程跟随探险者昆仑巅峰版 我们见证了阿什库勒火山的壮阔 并成功完成了登顶火山口的挑战 勇气为血,硬核实力为骨 跨越山河之巅,阅遍星辰浩海
以“势能美学”为设计理念,融入“海洋”设计灵感,全新福特探险者豪华游艇设计风格,外观更激进,线条更硬朗。车头连贯的大灯与进气格栅突显非凡力量,车身同色处理的帆桅式C柱及隐藏D柱设计,营造悬浮式游艇车顶的视觉效果 超长3025mm轴距搭配2+2+2座舱布局,带来非凡乘坐体验。Dinamica超纤维环保麂皮、5层夹胶前挡声学玻璃、主副驾双层隔音玻璃、97个聚氨酯密封降噪胶块、B&O音响、第二代AAR增强型“蓝盾”智能馨风系统、完完全全彷佛置身于森林氧吧,不仅隔绝外界噪音,还能享受犹如歌剧院般的视听盛宴。 基于FNV智能互联架构,打造全新数字化座舱,27英寸高清4K巨幅屏贯穿中控台+全系标配12.3英寸全彩数字液晶仪表盘以及17英寸高清全彩TFT HUD抬头投影显示,搭载全新一代SYNCⓇ+2.0 智行互联系统,支持70+语义垂类,识别率高达98%,通过语音就可控制导航、空调、天窗、第二排座椅复位、方向盘加热、氛围灯等功能,能动口绝不动手,行驶途中眼不离路,轻松掌控路面信息。 全新福特探险者搭载EcoBoostⓇ2.3T发动机+10AT变速箱,最大功率203kW,峰值扭矩425N·m,换挡高效平顺,百公里加速仅7.6s;同时采用福特最新一代CD6纵置后驱平台,50:50前后轴平衡配重,配合双球节弹簧减震支柱铝合金前悬架和整合式多连杆铝合金后悬架,实现轿车般操控;以及带有前后扭矩分配可以从0-100%至50:50的智能四驱技术,实现两驱/四驱毫秒级切换,6种地形管理模式的智能四驱系统,轻松征服脚下之路。
小小绍
提问探险者店里送的是半合成机油。可以用吗?