简介:这个人很懒,什么都没写~
用户9386795453045
入手探险者钛金整一年半时间,第四个月的时候因变速箱异响,换了个变速箱,半年的时候发现双侧D柱玻璃塑料柱裂纹,换挡低速时有时顿挫,遇到的问题就是这些,车友常说的电瓶亏电问题没有出现过,因为几乎不使用电器,上下车用密码锁,觉得优点主要是,转弯半径小,行驶时车身比较稳定,底盘滤震情况还可以,油耗根据个人下去的习惯还不错,灯光确实不怎么样,但不跑夜路无所谓,自适应巡航在高速上表现也不错,强调一点,主动安全就不要依赖车自己的觉悟了,总体上讲,如果不是遇到倒霉的毛病,这辆车操控性,安全性等整体使用性能还是不错的
旋钮挡有防误操作功能,行驶中虽然扭动旋钮,但不会改变实际运行的档位
文臣:变速箱真的是渣渣,倒挡往前有
探险者D柱两边都裂了,探险者如果没有这些小毛病啊,真是一部好车呀,但是……
如果经常跑远途,经常跑异地,还是燃油车方便稳妥有保障,如果经常家附近转悠,路途不远,还是电瓶车经济适用
用户2381680498623:续航400或以上的电车更适合跑长途,越远越有优势。现在高速上几乎每个服务区均有充电站,利用休息吃饭上厕所的时间完全可以把充电时间忽略。电车随停随充,上厕所再伸伸懒腰的时间就够了。不必按照多少时间充满来计算。春节广西到四川1200km顺利没有遇到充电排队,油车排队加油倒遇到。不要说开1000km不用休息上厕所吃饭之类的话,一家人你不用小孩也要。
我的探险者两侧地D柱开裂,怎么回事儿?
油耗稳定了,每一箱油都差不多跑700公里。
今天去4s店做保养,看到了改款探险者钛金款试车,怎么说呢?外观确实改得精致了,可以形容为猛男变成了暖男,内饰从图片中看很高大上,但看了实车并不觉得惊艳,改款确实有几处减配,但并没有太大的影响,我不能评价老款和改款到底哪款更好?但从我个人角度讲,觉得买老款还是不后悔的,甚至觉得更喜欢老款一些
短途上下班,驾驶小油门油耗八个左右
探险者温柔驾驶,也是不费油的
车已经开了6200公里,来报下油耗。 我的车是探险者 2020款EcoBoost 285 四驱风尚版 7座,在北京开得比较多些。 目前百公里油耗是10.1L。 城乡结合部 每日短途15公里上下班
各位探友,你们探险者的变速箱有这种声音吗?
今天换完变速箱,还是有哨声,真是醉了!继续踏上索赔之路。
发布图文
发动机启动以后,有这样的蜂鸣声,各位车友,是否遇到过这种情况?是如何解决的?
提问探险者冷启动后有很大的蜂鸣声音