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昆山夏驾河公园地铁站

承德铭轩深蓝汽车
深蓝S7超级增程
感受风的畅快，纵擎轰鸣品评夏的清凉，粽享欢乐 #超级增程中国行深蓝S7试驾体验营重庆站驾趣驰骋，肆意畅快
2023-06-24
高冷百灵鸟9kQ
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2023-06-23
深蓝汽车茂名茂南店
超级增程中国行
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2023-06-23
销售李海庚
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2023-06-23
RollingP
高德地图与地铁有什么仇
不知道什么时候开始，在车机地图搜索地铁站，都搜索不到，地点广州，真是无语啊，以前没有这种情况。手机可以发送到车机上，车机直接搜索就不行，鬼火冒啊。
2023-06-23
席城zz
提问刚毕业的大学生，想买第一台车，想各位哥哥姐姐们提些建议。买车主要就是想上下班方便一点（地铁站离家两公里，每天走好远），月薪的话体制内4000左右，吃住的话都不用我花钱，偶尔点个外卖啥的，一般一个月能存3000多。现在存款大概有6个，没考虑父母垫付，值得贷款买车吗，虚心提问，虚心接受。
2023-06-14
黑小目
雨燕车主·车龄7年
我和我的小UU
我和我的小UU在一起已经快5年了，一开始，由于摇不到车，只是单纯的为了从家往返地铁站，和偶尔买菜，逛商场。买到后，发现小UU给我带来的快乐选不止于此。买车之前的活动范围仅限于小区附近1公里内。买车后，先是把小区周边的环境熟悉了个遍，而且去公园，找好吃的，去城里找朋友玩，大大的节省了我在交通上花的时间，而且也开阔了我的视野。现在换了住处，每天上下班单程20公里，骑车也就35分钟左右，非常方便，如果坐地铁，需要先到城里，绕来绕去，到单位最少1个半小时，所以小UU每天给我节省至少两个小时路上的时间，而且不用挤公交地铁，不堵车，想什么时候走就什么时候走，生活幸福感拉满。除了生活，这些年，尤其是在疫情期间，陪我走过了北京周边近乎很多的景点，尤其是山川河流草原。我不会去学别人压弯，而是慢慢的走在路上，慢慢的去感受大自然的美好，随时停车，随时拍摄。虽然小UU的外观经常被别人诟病，但质量真的是没的说，一箱油能跑250公里以上，从来没有把我扔在路上，日常的成本只有正常保养和保险。这些年，很感谢小UU的陪伴，希望能和我的小UU一直走下去，再过5年。
2023-05-20
我是最棒der
无极525R女骑申请出战天津溜车好去处津南：津南咸水沽绿屏东沽路地铁站国展大道葛沽金街夜市永旺新濠吾悦广场塘沽：于家堡酒店东疆港妈祖夜市西青：姚村夜市梅江咖啡车西青八角亭压弯西青郊野公园北辰：郊野公园东丽：东丽绿屏欢乐谷来天津联系我津Royal铁骑群跟你溜车摄影打卡地安利武清v1汽车世界西青八角亭对拍照没什么研究我纯溜车 🛵用车经历第一辆贝纳利小迅龙150纯黑色的提车第一天去天津之眼从起步熄火一路熄火五次以上特别特别喜欢第一辆小车练手车我的身高也很适合那个坐高重量也是女生可以控制的重量新手快乐练手车第二辆无极500R 19年的二手车重量比较重对女生来说坐高我能前脚尖着地但是外观我很喜欢白色的后面装了尾架装了后箱提速快给油猛我很喜欢那个车我身高不够装了一个降低狗骨头第三辆车无极525R 22年的新车从500R换车525R的原因是第一想换一个新车从头开始自己骑第二是之前那个车可能留在手里就卖不出去了 525的这个车手感比500R重量要轻操控给油会更丝滑但是提速不会那么快了天津津Royal铁骑在天津等各位摩友🛵
2023-05-20
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关于驾驶感受一点经验分享
这车是老婆的所以开的时间偏少，没有长时间及高速远距离开过。加的护板及下摆臂护板也没在高速度下看下效果，这次五一假就想自驾游多体验一下。有次老婆反馈在一个地下车库出车库，坡度挺大的在坡上中途停车，再启动说车不走还发出一点声音，后来是一个人帮忙开出去的。所以这次出游就选择去惠州的南昆山国家森林公园走一走。那里有上山盘山公路。首先高速体验，因走的比较早高速路没多少车。在一段路况较好没车的地方把车速提高到了160多，加的护板感受使底盘噪音减少了些也稳定一点。主要噪音来自A柱风噪及胎噪。南昆山我选择的是从永汉那边盘山公路上。那边上山弯急坡陡。在一处陡坡及回头弯处，我把车停下在启步，此时车辆真出现了之前老婆所说的车辆光喉不走，车辆负载也就只是我跟老婆和儿子外加行李。车只是转速提高夹杂着一点金属机械声音。操作方式是与我自己的车一样送刹车正常踩油门，我车是传统AT变速器。我那车在这种路况只是车会稍微溜下随着脚踩油门车辆会跟平路一样正常走。联想到这车是双离合第二次我把油门给大点，要等转速提到一定程度车才会衔接上动力使车前行。后面反复试了几次终于摸清，不难理解双离合就如同开手动挡半坡起步。他们的底层原理还是一样只有扭矩达到了才能离合结合衔接动力，博越L转速提高电脑识别到扭矩达到了才结合离合。这方面体验感真心不如传统AT变速箱。第二大家都知道博越L这款双离合没有配手动模式无法锁档，所以驾驶员无法物理干预档位。在长下坡路只能全程靠刹车不能降档拖档配合刹车，此次下山我特意想验证一下我之前的想法。博越L的驾驶模式分为经济、舒适、运动、智能。经济模式下变速箱随车速升档快压低转速是发动机时刻处在经济转速，舒适升档慢一点扭矩好一点开起来有轻快感，运动模式升档慢勤降档转速基本保持两千左右，发挥这款发动机的最大扭矩转速如同打鸡血驾驶感受更畅快但代价是油耗感人。理解了它的工作原理返程下盘山公路（连续长下坡途中几乎没踩油门）下山首先用经济模式随车速提高档位也在高档位，车辆速度也越来越快此时想制动只能靠刹车。换经济模式会感受到拖拽感转速也被车轮带动提高明显感受的到发动机的牵制力，运动模式下由于在低档位拖拽感就更为明显转速也提的很高由于仪表不显示档位个人推测应该在3挡左右（根据车速判断），此时配合刹车车辆制动力会强很多。在一个很长的直下坡我先用经济不踩刹车的状态逐渐调舒适到运动明显能感受发动机的牵制力车速变慢。得出结论长时间走长下坡的路况就调到运动模式，可以达到拖挡配合刹车，有效减少刹车的负担减慢热衰减。重庆的朋友下长下山路运动模式搞起哈。还有我多年的驾车习惯，在高速上如果前方出现应急情况，我开我那台车基本都是挂到23挡有时还会挂1挡配合踩刹车（变速箱有手动模式），由于发动机牵制力的加入车辆的刹车距离会减短很多。博越L由于没有手动模式，驾驶模式也没物理调节按钮，如果从顶部下滑调出选择驾驶模式会比较麻烦，语音呼出又太慢。我的方式是调出车辆设置调节驾驶模式页面放那里，随时选择对应模式。以上都是口水账自己都有点看不下去了，手机码字望轻喷有理解错的地方望朋友指出。总结博越L的悬挂标定有点硬有点运动这次在跑山感觉侧倾控制的很好，地盘起伏路没多余弹跳，高速变道信心也挺足的。我这台加包的固特异轮胎抓地不错，方向盘指向性谈不上运动但也不差走正常SUV调教，后部很灵活。动力1.5我开确实有点不够用，经济模式几乎无法开，希望动力储备充足的朋友就直接上2.0把严重推荐！不要考虑1.5！当然这车总体各方面还是可以的，cma平台还是值得信赖。哦还有一点搞了个方向配重，测试一下全程无报警。能实现不干预单车道保持驾驶，但仅限于测试不能长期用 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 🙋🏻‍♂️情况介绍 📸爱车美图 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🗺 旅行攻略 🚖 车辆感受 📷 美图分享
2023-05-01
莫欺少年穷
我与爱车的第一次露营🏕️
#我与爱车的第一次#早晨，我们很早就来到了美丽的东丽湖公园。这时游客还非常稀少，所以我们很快就找到了一个既可以烧烤，又方便钓鱼的好地方。接下来，我和家好朋友分工合作。有负责搭烤炉，有负责拾柴生火，而钓鱼这样的技术活，当然只能由会钓鱼来完成。等到一切准备就绪，烧烤活动就正式开始了。首先烤的，鸡翅和香肠。我接二连三地往烤炉.上放了好多，就怕不够大家吃，直到整个烤炉再也放不下其它任何东西，我才罢手。接下来，就是焦急地等待。我一-边用纸板使劲扇火, 一边不停地翻动烤翅。肉的香味很快就扑鼻而来，让我垂涎欲滴，恨不得立刻就扑.上去吃个够。可是，朋友们却说:“ 哪有这么快，还要放上调料,慢慢地烤,味道才能更好”。没办法，为了能吃到美食，我只能老老实实地待在---旁，耐心地看着朋友们往烤翅上-样一样地放着调料。果然，空气中肉的香味越来越浓郁，等到鸡翅_上 “吱吱”地不停往外冒油时，总算是大功告成了。我迫不急待地抓起一-串，直接放到了嘴里，烫得我“哇哇”直叫，可是，为了美食,烫一点又何妨。美食带来诱惑太大了! 吃过了朋友们烤的肉食，这时，其他伙伴的烤玉米又新鲜出炉了。我又大口吃了起来! 快乐的时光总是那么短暂，不知不觉，已是太阳西沉的时候，我和朋友们依依不舍地离开了美丽的东丽湖.公园，结束了这场有趣的野外烧烤。
2023-06-28
用户8022828368764
有没有苏州昆山这边的车友
有苏州昆山这边的车友吗?想租车开两天好好感受一下，价格好商量
2023-06-28
帅帅小朋友
江西南昌车友聚会#我的深蓝妙趣生活#
今天我们江西车友会组织了一次车友聚会，地点在美丽的赣江边上的江滩公园，我们的成员们来自各行各业，但有一点我们都相同，那就是对深蓝SL03的热爱。这款车外观炫酷帅气，这估计也是大部分人选择它的理由吧，B级无框车门掀背尾门，这个价位真的不错。在聚会上，我们分享了各自的驾驶经验，交流了深蓝SL03的使用心得。互相分享了自己的个性化和舒适化的小改动。每一个故事，每一次分享，都让我们对深蓝SL03有了更深的理解和感情。我们深蓝SL03车友会，不仅仅是一个车友会，更是一个大家庭。在这里，我们共享快乐，一起感受驾驶乐趣。
2023-06-28
比亚迪王朝阳江兴泰店
逛公园，与唐DMI的休闲生活
出门逛一下公园，我们城市有好几个公园，这个公园的规模算小的了，不过算是最长久的一个公园了，休在市区，我还记得小时候这里有很多游乐设施，是小孩子的天堂，现在已经变成老年人的游乐园了，只有一些老年人在里面散步，打牌，打太极，享受休闲的生活。不...查看全文
2023-06-27
空冥问天
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄2年
6月11订车，今天提车啦！
上海上班，昆山居住，通勤来回90公里，过年还要回老家，看了好多混动车，本来想买某迪宋的，结果冠军版出来超预算了，想着15落地里选。后面看了Z6,符合预算，4S店距离远，平时也没时间去，销售开车到家试驾。试驾后定了顶配。落地14.6万，抖音劵抢了1718.苏州补贴3000.充电桩888.实际落地142170.感觉价格合适就下定了。送车膜，脚垫，行李箱，灭火器，车模型，首保。目前正在摸索中，很多功能都不会用，一天时间，验车，贴膜，上牌全搞定了。毕竟请假过来提车的。有群的可以拉我下。之前没开过车，第一部车，也说不上什么感受，回来开了20多公里，感觉还行。
2023-06-27
lkjhgfdsa516
提问坐标苏州昆山，想全款入手尊贵23款v，因为之前做生意赔了不少，征信有点问题，所以全款，想知道一下多少落地才合适
2023-06-27
EasySo
哪吒GT车主·车龄2年
北京第一台哪吒GT，1500公里体验
#提车日记【选车经历】本来想提特斯拉的，偶然间在懂车帝看到了哪吒GT，直接就被这个颜值吸引了，我相信百分之百的车主都是被颜值吸引的。后来考虑了下，四座并不是刚需。但是光有颜值也不行，还要去了解它的配置，续航等等。后来好好的比较了一下，觉得特斯拉model3这么多年没换代，硬件比起来有点落后，没有360影像之类的。配置都差一些，最主要的，颜值不如GT。还是选择了GT。然后就到店里去试驾，第一眼看到车的时候真的惊艳，而且业务经理真的非常热情，有问必答，让我感到很舒服，直接就把特斯拉pass了，当场就订了车。选择的是银色的，觉得银色非常的帅。【购车价格】本身购车价格没什么优惠，560版本，车价18.88w。保险4900，因为全款买的，没有金融手续费，上牌费500。落地下来19w多点。店里送了我原厂的脚垫儿，后备箱垫儿。还有洗车和保养之类的。跟大家差不多。【外观】外观我感觉真的没有什么可挑的。这个价格这样的跑车。我提车开到公司，同事们都特别的感兴趣。没有一个不说帅的。而且都想坐我的车来蹭车。尤其是我之前去地铁站接人。在地铁站门口，回头率超级高。还有给这个车拍照的呢。我觉得大部分车主都经历过。【空间内饰】内饰我觉得也很不错。和s相比，各有特点。运动风十足。相比较来说，我更喜欢黑绿的这个颜色的内饰。又运动而又带有一丝稳重。至于在空间上，前排肯定没的说。后排的话，我之前带我朋友一个1m75，一个1m5。没什么问题。他们坐在后座都能睡着。哈哈哈哈哈，超过1m75，我觉得容易磕头。而且我后排经常放一些东西。也很方便。【续航】我本身喜欢出去玩儿。经常跑盘山路和高速。盘山路的话6折多。高速的话七折。市区8.5折到九折。也是跟你的空调开多大有关系。我觉得这个续航还是挺不错的。平均下来基本上充满电，能跑400km多，我个人来说，对我来讲已经很够用了。【用车感受】目前开了也有1500公里了，各方面感受也有一些，先说说他的优点吧一优点这个电车的加速真的快。还有超级弹射，真的太好玩儿了。无边框车门儿跑车造型，侧面气势非常足。而且还有应急的后排，并且后排可以放倒，后备箱可以放更多的东西。前边的储物空间能放三个书包座椅通风，简直是夏天的一大利器而且还有疲劳驾驶，我开车比较累的时候真的很管用音响也还不错，在天空音效下车机可以做很多事情，反馈也很快，没有感觉到卡，在导航上也是挺准的。车比较低趴，所以开起来比较稳，之前，在高速上跑到了100大几十迈，没有晃动。车内噪音在高速的时候可以接受，并没有其他人说的声音太大，可能他们开那种大十几万的车比较多，才觉得隔音不好回头率真的超级高！我准备再改个颜色，期待我改色吧二缺点期望改进：车窗和钥匙的反馈总是不习惯。有时候要按好几下。车机的360还需要再优化一下。赶紧出ACC吧，听说好像是快了【最后总结一下】我对哪吒GT还是挺满意的。圆了我的跑车梦。外观，性能，底盘调校，我都觉得很不错，性价比非常高。官方举办的车友会真的很有意思。我觉得不光是只买了辆车，更收获了一些朋友，一些玩伴，玩儿的开心才是最重要的请圈主推荐
2023-06-27
富足熊猫9B9
魏牌 VV6车主·车龄6年
个人车魏派VV6出售成色非常好
出售自己的VV6 白色 2018两驱超豪型 6万公里成色很好仅两面补漆其余全原厂件车在昆山万达附近有没有车友看上的
2023-06-26
310gs
睢县恒山湖湿地公园摆拍
🙋🏻‍♂️ 情况介绍河南睢县湿地公园 🗺 旅行攻略从家出发到公园下午阳光不强适合拍照片，主要是摆拍几个照片。路线就不多说了，直接导航搜就行，适合拍照用。 🚖 车辆感受 310一如既往的省油，平常开车就是百公里三个油多点，颜...查看全文
2023-06-26
清风拂面湖水齐腰
沃尔沃S90车主·车龄4年
坦克300特种兵旅游3天2000公里感受
坦克300征服者，提车20天趁着端午假期开启特种兵旅行，全程2000公里。北京出发至内蒙古大红山，二连浩特国门，苏尼特地质公园，锡林浩特，太补寺旗，返回北京。全程高速，国道，省道，县道，非铺装路面，越野。领略了干旱的草原，日落，水草丰美的草原，石林，石条山。美景永远都在路上。出京高速堵成翔，内蒙古段车辆很少。全程2000公里，换了95号油，感受如下：动力响应略有提升，但是不明显。最大的改善是发动机声音和震动，比加92号油好了不少，尤其是1500转共振声音。B里程油耗10.6。个人感觉这个重量的车，这个油耗已经非常好了。天天网上喷坦克费油的我想更适合开电车。从驾驶感受上看长城的发动机和变速箱调教一定重点考虑了油耗和排放。建议增加厂家的提升动力的刷机程序，可以学习下沃尔沃的北极星程序，提升动力改善换挡平顺性。从越野路段的驾驶感受看，改悬挂系统是非常有必要的，准备入手。不知道用哪种，得先做做功课。科曼中东，还是沙蜥，纠结。坦克300增加实体键后操作方便了不少。但是个人感觉以下功能也需要：全车玻璃一键升降，座椅记忆，电子防眩目。感觉很鸡肋的功能：座椅按摩。总体感觉不错，希望长城关注一下官方后期改装，可以作为盈利点。
2023-06-26
十三个戒指
ID.6 X车主·车龄3年
ID6X后备箱异响维修
#爱车保养（维修）分享本次是后备箱异响“哒哒哒”进店维修的记录分享！一、车子情况车辆信息：上汽大众ID6X 22款智享长续航款。用车时长：22年6月购车，使用一年。开了2万公里。优缺点感受：优点：驾驶稳，使用成本低，空间大。缺点：行车太安静，有异响很明显。能耗记录：17.6kwh/100km。续航保守450km。在家夜间充电折合1公里5分钱。一年电费花了1400。二、维修原因及异响情况起因是之前做一周年保养的时候，有去买车的4s店里面查看了这个异响问题，但是那边店里呢说，我是第一个提出说这个车有异响的。他们检查了半天没有给出特别好的维修方案，建议我去这个七星技术中心店里面做一下检查。因为他们那边店里有过类似的问题的维修经验，如果检查下来是相同的问题，可以直接进行维修，不需要再进行问题的查找和故障点的确认，维修起来也更加专业。所以呢，我想着去店里面做维修的时候，还可以顺便去昆山玩一趟，于是就有了这次行程。异响位置：后备箱左后侧底部，有金属敲击的哒哒哒声音。主要是过颠簸路段、缝隙和下坡特别明显。我提前一天打电话想预约，被告知说维修不可以预约，只能预约保养，而且说店里面维修的车子挺多的，还要现场去排队，因此我们一大早就出发开车去店里占位置。三、维修过程我到的时候前面已经有车了，在开始维修之前，技师为车辆进行了全面检查，连我的一条小划痕都找出来了。等了大概半个小时，终于轮到我的车上工位了！我跟师傅详细说明了我自己听到的异响声音来源及部位，然后还跟师傅说了之前在别的店里检查的情况。师傅表示是有维修过类似的异响，于是把他们技术总监叫了过来。总监说这个可能有几个原因，根据他上次处理的车子情况，有很多的车都是这个原因，应该是后备箱2个电磁铁块与车声的撞击声音，于是拿来3M毛胶带贴好了。（图四，五）。让工位师傅带我再去路上试试看还有没有声音。虽然期望是好的，但现实是骨感的。我也很希望没有异响，但是经过路面实测，我这个车虽然贴了这个胶带，但是只减少了部分塑料的杂音，并没有消除这个哒哒哒的金属撞击声响。总监说不怕，上次还有个车贴了这个胶带也不行，后来他查了半天，发现是后轮的减震器部位有松动，表示要抬起来看下，于是进入第二步。总监和技师两个人帮我把后轮的悬挂和减震器都检查了一下，并把相应的螺丝给紧了紧（图一二三）。又带着我去路上试了一圈，然而并没有什么效果。回到店里，总监跟我说他要放大招了。上一次还有一个车也是这个声音，后来他们把座椅、后备箱的塑料装饰都给拆了，然后边开车试，边用手摸震动部位，找到了最终的原因。发现有部分的焊点虚焊了，是有两个铁片正好搭在一起了，有振动传导过去就有撞击声，最后用锤子把那两个铁皮敲击使其紧密贴合了。但是又告诉我每个车的具体部位可能都不太一样，之前那个车的问题只能参考，我这个车要真正找到原因，要放在那边，让他们拆了车仔细找才能处理掉这个音响，可能需要好几个工作日。最后因为最近还需要用到车，我只能表示下次有空再来修，让他们好好找下原因，把这个烦人的异响处理掉。希望下次能够把这个意向处理掉，一劳永逸。四、服务体验我是带着家人们一起去的，还在休息室里休息了一会，总的来说环境还挺不错的，还有专门给小朋友游玩的游乐区。最后小朋友还在茶水吧免费领了一只小乌龟。茶水吧，还可以点奶茶果汁和咖啡（付费）。前面就是展厅，小朋友看中了这个带字贴纸的车子。他说黑色车子的字没有白色车子的字好看。（太小不认识字）
2023-06-26
Linkey9
长安UNI-V车主·车龄2年
提车接近一周，聊聊使用感受
#提车日记从去年开始就一直在关注，但是一直没有买车这个需求，今年到上海发展后，上海地铁通勤太慢了，两个郊区之间通勤来回倒公交地铁，很浪费时间，就和家里商量买辆车，没想到还算比较容易，看了四家4s店就订车了，外观是真的好看，定之前先把车外观看好了拍了车架号，门上这个蓝色防撞棉没撕干净，买了去胶的wd40，在路上，刚到手之前没怎么开过车，这五天下来跑了300km感觉还是比较容易上手的，市区高速郊区小路都跑过了，油耗一开始两天11个表显的，这两天长期降到了9个，小记里程不开空调6个，开空调7个，感觉还可以，把这第一箱油开完了看一下综合的油耗，明天打算预约昆山上牌去，目前已经没名额了，不知道明天能不能约7月3号的，还有这个选号的流程也不太懂，有什么想提醒一下我这个年轻人的大家评论区尽管提出来有什么想问的大家也可以问哈
2023-06-25
名字还没想好我
异地上牌费
同志们，我下个月在上海这边提车自己去上昆山或者嘉兴那边的牌照，4s店给我说，自己上牌可以，不过需要向他们缴纳1000元的异地上牌报备的费用，请问一下，他们这个事真的假的？
2023-06-25
用户7504475961201
P5的睡眠空间和辅助驾驶真香！给大家讲一下端午的出游经历（双人）。一、出发：放假当天晚上剩余里程为WLTP365km（车型460E，WLTP总里程389KM），从南昌出发前往武汉，导航显示里程340KM，刚开始显示是无法到达，开到一半的样子就开始显示有剩余里程，中途在武穴服务区充了峰谷电到80%（7毛一度真香），全程开着辅助驾驶顶着限速开（辅助驾驶开起来非常轻松，中间遇到一次前方大车突然变道压线，小P及时提醒了我接管），耗时4小时出头到达。二、到达第一晚：因为中途充了电，到达后还有200+续航，立即开到江滩公园（江滩公园停车不贵且安静还有江景，新能源一晚上8块）过夜，在公厕洗漱后铺好睡眠空间，从晚上2点睡到第二天早上9点，剩余里程160左右。三、第一天游玩：9点起床后直奔中山大道排队吃热干面，10点直奔黄鹤楼，黄鹤楼游玩后大概下午1点多，随后去附近的免费充电站冲了一会儿并小憩一下，下午3点直奔江汉路步行街，然后一路吃吃吃吃到晚上6点左右，直奔江滩去看夜景，很遗憾因为没算好时间没能坐上便宜的轮渡，只能在江边上看夜景。四、第二晚：晚上继续在江滩公园停车过夜，因为我带了洗澡帐篷和户外洗澡的装备，在公厕接了水，然后用P5外放电接了烧水壶烧了热水，然后爽洗一波澡（嫌麻烦的可以开钟点房洗澡），然后睡眠空间呼呼大睡至第二天，这次睡了9小时左右，续航掉了50KM左右；五、第二天游玩：早上9点直奔东湖，把除了滑道以外所有项目玩了一遍，加上堵车、绕路一直到下午4点多离开东湖，然后又找了个免费站把电充满（因为准备晚上回南昌），晚上6点左右直奔户部巷，然后吃吃吃一直吃到8点半。六、返程：从户部巷出来晚上9点上高速时的剩余里程是375，跟出发一样刚开始显示无法到达，跑着跑着就有了剩余里程，同样是在武穴服务区充了峰谷电并休息半小时，全程辅助驾驶凌晨2点多安全回昌。总结：1.P5的睡眠空间为我们节省了700-800左右的住宿费，因为武汉主城区端午期间的酒店大多都是400起步，在江滩公园过夜不仅可以欣赏江景，还不用花钱；2.辅助驾驶给了我长时间开高速的底气，作为一个开车精神高度紧张的人，以往每开1个小时就想休息，但是开着P5能坚持到2个小时不休息也没压力，高速电耗在14左右（开了空调）；3.武汉的超充站到处都是，本次旅行我全程只花了50块钱在武穴站充峰谷电，而且还没用完。感想：非常庆幸自己选择了P5（上市3000度免费电/年，终身），开了一年半只花了1000多的电费（总里程35000），而且睡眠空间已经为我节省了不知道多少出行的住宿费，辅助驾驶在着我从新手司机到老司机这个过程中给予了我很多帮助。选购建议：如果是冲着睡眠空间和智能化来的，这个价位除了P5基本上没有什么其他选择，价格合适无脑冲就是了，提醒一下身高1.8以上睡眠空间需要侧躺才能躺平；如果不看重这两点的话，同价位电车还有很多，有不少续航里程比P5长的（后排可不一定有P5大哈），选自己喜欢就好。
2023-06-25
雪舞回风
端午节开着我的捷达vs5来个海边一日游
买了捷达vs5都三年半了一直都是上班短途用，端午节小长假又不想远游，所以来了个天津市临港海岸线一日游。说到车，这个捷达vs5还挺满意的，我几乎都是上下班用，整体油耗是8.4L，底盘质感很是我的菜，不像纯正大众车那么硬，又不像日韩车软。就是高速时的隔音稍差，但跑120公里时速也不存在听不清对方说的话。故障倒是一次都没，这个可以放心。早上八点还在还在看电视，看到电视上在播露营相关的视频就突然想到前段时间计划过的海边游。这不就行说走就走的旅行么？立马跟家人们说海边露营的事，孩子高兴的都快晕过去了，因为端午节三天都会是红色高温预警么，跟他说了哪都不去…再说了捷达vs5的后备箱容积不是盖的，一米多长包装的帐篷，折叠椅，垫子，保温箱等等都能塞进去。经过一小时的车程到地方了，比我想象的好，比亲海公园小很多，但是也很热闹，孩子也玩的很开心，有什么比这个更重要吗？
2023-06-25
Bugcui
23款途胜L 3500公里用车体验
#用车心得车价：2023年5月在郑州购买，落地16.2万左右。油耗：车主苏州昆山通勤用，来回100公里，市区国道高架都有的综合路况，就是7.5左右的油耗。高架为主时6.0左右的油耗，高速为主时7.0左右的油耗。最低一次是去西山玩慢悠悠的开，60公里高架+少量市区，ECO模式开到了4.9/100公里的油耗驾驶模式：平时ECO或者COMFOT模式跑，加速更温柔，不会一冲一冲的。用smart模式控制不住右脚的时候车加速会猛冲，乘客容易晕车。实用小功能： 1、车道居中保持。这功能在跑高架和高速时非常好用，相当于全程有个教练帮我看着点路，在我分心调空调的时候，眼神离开道路了，能顺着车道跑，不至于撞到护栏。 2、空调。空调出风方式很多，有空气过滤、碎风防直吹等功能，我很喜欢。 3、远程控制。下载软件可以通过软件远程控制空调、门窗、发动机。没拿钥匙的时候，临时想用车，用手机连车上的蓝牙就可以当钥匙用。 4、转向盲区监测。转向时屏幕上弹出侧后方监控，多看一眼盲区监测视频，少一点事故。缺点是后摄像头太模糊了，只能看个影子。痛点： 1、没有前雷达。 2、尊贵版竟然没有自适应巡航。 3、远光灯太往中间聚光了，并且远光灯打的很近，看不到前方侧面过来的人，很危险。 4、中控开空调AUTO模式方便，但是想开外循环需要开AUTO-关A/C-关内循环三个操作，极易分心撞车，并且调整风量需要打开中控的空调界面，需要等1-2秒才会加载进去，也很容易让驾驶员分心，这个远光灯和空调按键是最大的缺陷。 5、中控屏又大分辨率又低，几个大虚拟按键摆着也不好看。 6、远程控制app反应太慢了，远程车门解锁等一两分钟才会生效。 7、按键式换挡确实容易按错，我不看按键换挡时，经常会按错，没有推拉式的好操作。好在自动挡换挡不频繁，按错了也没什么影响。
2023-06-25
昆山凯文杜兰特
昆山奥德赛耀享版落地价多少
有昆山车友吗？
2023-06-24
Bokersta
途昂车主·车龄1年
刚买了这车有一个阶段后悔的不行，因为减震太硬，减速带颠的厉害，跑了一趟恰西国家森林公园让我又爱了
2023-06-24
亦大
订车了，325LI运动
落地33.3没贷款，苏州补贴3000，自己掏了33W，价格差不多就定了，有没有昆山或者苏州的车友群，拉我一下
2023-06-24
重庆绅豪
开启今日石龙公园挑战之旅#北京越野
2023-06-24