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个人诉讼比亚迪自启动hpv

宝贝有惊喜哦
秦PLUS DM车主·车龄4年
看看比亚迪的OTA，不足半月6次OTA
从2023年5月25日推送2次V1.2的的升级，2023-5-27继续推送V1.2。2023-5-29又推送V1.1，还有2023-6-11凌晨4点左右偷偷OTA，我查了行车记录仪，那天晚上电池掉电了，感觉不对劲，果然半夜三更偷偷摸摸的强制给“升级发动机自启动”。今天2023-6-18，早上又又又推送OTA，比亚迪你是要干嘛？完全不在乎车主的用车体验吗？这么频繁OTA，请问你工信部备案了吗？就应为长城举报你用常压油箱，你就乱了阵脚吗？这么折腾你比亚迪车主吗？完全不在乎车主们的感受吗？
2023-06-18
乐天派柠檬4F6
护卫舰07车主·车龄2年
反感比亚迪了
主要两点，第一保养费用大幅度上调，第二，被长城举报后，发动机频繁自启动。买比亚迪真的是个错误
2023-06-18
贝鲁特尔
宋PLUS DM车主·车龄2年
买个车感觉买个爹
别说我水军黑比亚迪，请看我有标认证的太心烦了，买了这个汽车真心好烦，还要升级，就没有忽略么？车子一开机就跳出来难道一定要升级么，每次开机每次跳，现在挺稳定的干嘛要升级，这个群那个群好多车友都升级时死机跳故障码，还有生好机了 2 天 EV 自启动，太心烦了
2023-06-18
用户4496267158527
比亚迪，店大欺客？是的。
坐标苏州，投诉两个内容： 1.2023年6月起擅自更改保养价格，由原来的350/次涨至470/次，且未告知消费者。当初买车时保养费便是重要的考量因素之一，现在比亚迪擅自更改保养价格，且涨幅高达30%，这种店大欺客，鱼肉消费者的行为是否合适？？？ 2.2023年6月份，比亚迪被长城投诉排放后没几天便强制后台OTA。自此以后，车辆经常在未经车主本人同意的情况下擅自启动发动机。起先有文字提示，并且车辆运行状态切换至HEV。此时无法一键切换EV，但尚可以强制切换模式。然而，6月16日起，车辆运行状态时会自动启动发动机，且状态依然显示为EV，且车主无法通过任何方式切换回去。这种行为逻辑并没有在用户购车时明确告知，且启动发动机的行为会对用户造成经济损失，请问是否合法？如果说该款车辆确实是因为排放不达标所以必须采用这种策略，那么在没有告知用户的前提下，是否涉嫌售卖缺陷产品，或者故意隐瞒和欺诈消费者的行为？是否可以主张赔偿？
2023-06-18
非暴力驾驶
星越L车主·车龄4年
谈一下关于比亚迪用常压油箱的看法！
最近一打开车圈就看到很多比亚迪车子发动机频繁自启动的问题贴，简单说下我的了解，首先新能源车（插混）的碳排放标准比油车严格很多，所以油车用常压油箱没关系，但新能源车（插混）不一样，高压油箱可以憋着缓慢释放从而达到排放标准，而常压油箱根本憋不住，为了达标排放所以比亚迪选择让发动车自启，将挥发的油气燃烧掉，但这样算起来比亚迪的油耗就不止官方报的这点了，将成本转移给了用户。其他车企从源头解决问题，而比亚迪这种属实偷奸耍滑了！还有人讲高压油箱憋着，加油的时候不是一样要打开盖子让油气挥发出来，但这个时候车子都要加油了，发动机肯定启动过，油箱里大部分油气已经燃烧掉了，打开油箱盖时挥发的油气已经很少了。从我理解看，比亚迪这种专利先不说符不符合法规要求，从社会责任上讲比亚迪做的真的很low！
2023-06-17
Mr丶L林
宋plusDMI EV模式发动机启动
💬 故障描述这几天关于比亚迪偷偷ota的事件和常压油箱合不合规的事本不想发表看法，但是今天发生的事让我不得不发个帖吐槽一下，顺便看看还有没有宋plusDMI车主有跟我一样的情况。今天下午下班去加油站加油，加油前油表已经不显示公里数了，加了200块92汽油，APP显示油箱有49%的油，从加油站离开时电量还有68%，模式是EV模式。开了大概五六公里发现电量不仅没减少反而增加了，后来仔细听了下声音发现发动机启动了。开过宋plusDMI的车主都知道电量不低于25%或者不急加速的情况下发动机是不会工作的，因为剩余电量足够我到家了（最后到家时电量还有52%），我也不会没事开hev，即使开hev我走的市区车速最多60发动机也不会工作毕竟电量还有百分之六十多。为了防止有人说我故意带节奏有截图为证，时间我没打马赛克，看官可以根据时间线自己分析一下，本来想拍视频的路边停车大概二三十秒吧，发动机自己就停了只来得及拍了个照片，并且之后再也没启动过。出加油站是49%的油，后来还有48%的油，发动机启动期间我看了下pad能量流没有显示发动机启动，模式还保持着EV模式，如果EV模式不能纯电使用，那还是EV吗？如果能量流不显示发动机是否启动，那能量流存在的意义又是什么？前几天比亚迪后台偷偷ota，并且没有任何形式的告知到底升级了什么，而且还导致我的转向联动失效，我重新设置之后才恢复正常。之前开这车给我的感觉非常好，那种一切都可以查看设置的感觉非常棒，感觉一切都在掌控之中，现在才发现只是我个人的感觉而已，现在这辆车已经失控了，发动机启不启动我说的都不算了，这感觉就像我自己口袋里的钱被比亚迪掏出来给了加油站，还不给我知会一声。从经历了两次更换动力电池到今天的EV模式下启动发动机，对比亚迪也从最初的无条件信任变成了现在的各种猜疑，关于这辆车比亚迪还有多少事情是瞒着我的。国产自主品牌里我本来最信任的就是比亚迪啊，怎么发展成如今这样了。最后说一句:我们不怕你犯错，就怕你明知有问题还死不承认，不改正，人微言轻有感而发。自主品牌发展不易，且行且珍惜吧！
2023-06-16
风遗尘
秦PLUS DM车主·车龄2年
比亚迪车子晚上自启动
💔爱车吐槽这两天车子在凌晨两三点自启动，也不知道比亚迪暗戳戳的在干嘛，要不是无缘无故的掉电了还真没发现
2023-06-14
盛开着紫丁香的坟冢
宋PLUS DM车主·车龄3年
发动机自启动是什么鬼？
前段时间有一次，开车开着开着仪表盘提示需要保养，然后就自动启动发动机了，还是后来手动换回EV模式的，这是啥情况啊？问了技术人员，好像跟油箱事件有关（图片是咨询比亚迪APP技术人员的对话截图，为了不泄露技术人员个人信息，图片进行了裁剪！）
2023-06-14
流璧哄哄
汉DM车主·车龄4年
软件升级以后，油耗肉眼可见的持续狂飙
最近网上一堆黑子说比亚迪更改了软件设定，你的爱车会频繁启动发动机，燃烧汽油，用来解决常压油箱长期不用油，导致的环保方面的问题。指责比亚迪白白浪费车主的汽油，用来解决常压油箱的问题。乍一看似乎有鼻子有眼的。仔细一看，这又是黑子嘛。以下是我的个人观点，大家看看是否靠谱。开比亚迪插混车型，分两种人，一种是充电不方便，当油车开。这种情况嘛，发动机经常都在启动烧油。所以你遇不到长期不用发动机，导致电脑自动启动发动机烧油的问题。因为你发动机经常在用嘛。另外一种就是像我一样的人，充电方便，平时市内短途使用都是纯电模式。这种情况嘛，我的发动机确实经常很久都不启动。那假设系统偶尔启动一下发动机，也是无可厚非的。因为就算系统不去自动启动发动机，我也会定期手动切换到混动模式，来烧一下汽油。以免汽油过期，以免发动机长期不工作带来损害，以免变速箱长期不工作带来损害。所以如果真的系统会偶尔自动切混动模式，我也不会生气。反倒是给我省事了。好的，现在开比亚迪插混的大致两种情况我都分析了。系统是否会自动启动发动机，完全对我们用户来说，不是问题，车主油箱里的汽油也没有因此额外蒙受损失。那么为什么有人在网上对比亚迪进行指责呢？为什么要罔顾事实的带节奏呢？他的行为动机说什么？这明显就是车黑嘛。大家如果有不同意见，欢迎讨论。
2023-06-13
深圳市亿车邦二手车
刚刚到店17年6月比亚迪唐100选装E包，四驱7座，插电式混动，纯电续航100，个人私家车，安全行驶6万公里，无钥匙启动，双电动座椅通风加热、电动尾门，电动多功能方向盘、带记忆功能、ACC自适应巡航定速，中控彩屏，360全景影像，并线辅助，遥控泊车等等，配置多多，欢迎新老客户到店看车试驾。
2023-06-12
么么爱糖糖
比亚迪唐DMP使用感受
比亚迪唐DMP两天之内，遇到两次突然急停，真吓人。。。前两天长城举报比亚迪邮箱的问题，确实是会自动启动发动机，之前自动启动屏幕出现提示发动机保养，问销售这是啥情况，不能刚提车，就需要去保养吧，销售说不知道，也没管了，后面发现时不时就会这样，一直到前两天被举报，看了回答才知道是咋回事😂 同样是买车，同事买的长安深蓝，年前买的，年后电车油车竞争激烈，电车降价的时候，长安深蓝给补了终身保养。我的车是年后提的，2月中旬，没多久就降价2w多，后面更夸张，降价打电话给比亚迪咨询，毛都没有😭 其实个人感觉，电车都差不多，只要不私自改装，平时开着都差不多吧，也许是我前面买的那个电车比较便宜，没啥功能，3年一次毛病都没出过😂，这次换车，也不知道为啥，迷迷糊糊就买了比亚迪。交车检查，中建排座子上有个小点，不太明显，但是能看到，跟店长说，店长看完了，沉默了，估计在思考，咋这种都能看到。个人感觉这种小点只要不是因为皮子发霉留下的就还行，也没跟他们纠结了。但是做工确实有待提高，车上的各处，有对称提现的，基本都能看到做工不太好的问题。按脚踏板，一直蹭车门，去4s店调整两回，主要是两个脚踏板做工差太多了，蹭门那个主要是有个大缝😂。目前用车少，将来的几年估计也用的比较少，所以目前对这个车没有特别喜欢，但也没有多不好的印象😅，唯一的感觉就是买早了😂
2023-06-12
新乡华信精品二手车
18年宋MAX
18年上牌比亚迪宋MAX 6座MPV 七万多公里自动挡1.5T 个人一手全景天幕多功能方向盘一键启动无钥匙进入定速巡航配置多多
2023-06-07
飞致二手车毛哥
新到2022年5月比亚迪汉油电混合DMI，个人一手车，安全行驶1万公里，配置无钥匙进入隐藏式门把手，一键启动， 360全景影像，液晶仪表，超大屏4G互联屏，内饰氛围灯，电动真皮座椅带腰脱多功能真皮方向盘带ACC定速巡航，单拿高保真音响，手机无线充电，电动全景天窗，自动LED近远光矩阵大灯，三分区自动空调。
2023-06-07
飞致二手车毛哥
新到2022年5月比亚迪汉油电混合DMI 个人一手车安全行驶1万公里配置无钥匙进入隐藏式门把手一键启动 360全景影像液晶仪表超大屏4G互联屏内饰氛围灯电动真皮座椅带腰脱多功能真皮方向盘带ACC定速巡航单拿高保真音响手机无线充电电动全景天窗自动LED近远光矩阵大灯三分区自动空调
2023-06-07
倬简
长城VS比亚迪
这次排放门事件，我专门去查了专利。令人意想不到的是混动自启动技术的专利竟然是长城而非比亚迪的，难怪比亚迪申请这项专利几年都不批。不知道，长城对比亚迪未经授权擅自使用专利会怎么操作。另外，事件本身排放超标的问题本就是事实。比亚迪第一天的回复拿检测标准说事就很搞笑，几百公里都超标了，几千公里还能达标了？更别提错别字，道德绑架等等。这两天的回复，又是公开审核中的专利，又是承认海外因为政策卖高压油箱，啪啪打自己脸，前后矛盾，毫无逻辑。再加上，比亚迪最近的水军是真的多，这饭是真好洽。最后，郑重声明，作为消费者，我只代表我个人观点，且与车企是对立面。我从不看好任何一个车企，因为他们想方设法偷工减料。
2023-05-30
呀哈宅
科沃兹车主·车龄3年
提车啦，广州的和周边的看过了
提车攻略来了！【购车经历】算是刚需吧！25了，上班也五年了，每次想去个地方考虑买票换成做时间负责的攻略，自打19年年末以来，三年了懂得都懂，加上去女票家里坐大巴或者高铁都不方便，所以就有买车的念头。最开始是准备4万的预算打算买二手车的，但是看了好久，去看半年了二手车发现水确实深，一车一况一价格。你是不可能斗得过贩子的。女票也不喜欢二手车所以考虑到要购买新车，就把预算提到7万以内了。在之前综合考虑了飞度、致炫X、瑞虎3x、长安逸动，艾瑞泽5，起亚焕驰等等，其中最喜欢的还是艾瑞泽5，但是广东这边的艾瑞泽5价格太挺了。加上利息8万多，实在是无力吐槽！故放弃。在偶然之间了解到科沃兹这款车，其实这个车最吸引我的是油耗和价格，三缸没太当做一回事。我是比较直接，没试驾，没看车，直接微信谈价格，合适就下定了，第二天才去到了4s店试驾车，在店里坐上车发动后给人的感觉还是比较满意的，以我个人来说感觉不到抖动。可能是我之前开了f0的缘故吧，所以科沃兹的驾驶体验我是认为还是不错的【提车价格】定金：1000 首付：8300 贷款分期36：47000 一期：1466.53 保险：3742.59 购置税: 2225.67 上牌自费（手续+油钱）：300 总金额：62,568.26（不含利息）总金额：68,663.36（含利息）基本上没送东西！都是出厂带的。4s送通用原厂行车记录仪、脚垫、中规中矩的靠枕头枕。4s送了两次保养，加上厂家的首保。【驾驶感受】我没有开过太多的车（桑塔纳，比亚迪f0，科沃兹），但是我认为在我开过的车里，目前科沃兹可以算是我开起来最顺手的一辆车，转向精确，噪音我认为噪音我认为可以了，这价位你要和40万比隔音就扯淡了，起步速度还是挺快的。很多还是属于我可以接受的范围内，不过大家诟病的还是有的。就是自启动，这个也就委屈一下自己，开车前关掉。【油耗】还没怎么在意，反正应该也不大，参考车友的也就6个左右徘徊了，高的就挺高的开空调的时候总结：一个分期36期还能7w内落地的小型轿车。我认为还是可以的。现在我只需要代步车不是好车。所以我挺可以接受的。当然不分期可以省下几千块钱。周末去了惠州海边目前开了670多了!
2022-07-19
人生需要悟透
宋混动版认证和不认证车主
为什么认证首先我没黑过比亚迪也没说比亚迪好认证是懂车帝要求相信不相信各位亲需要自己看我是不是各位亲自己分析实话实说不一定相信我家里现在俩比亚迪车说的是没油自己启动烧油泵油泵空转没油可能产生热量只能赌上运气咯在一个网上太多跑偏了的评论我发现看懂车帝评论根本没办法买车包括几十万的车都有人说不好所以我想对各位打算买车的朋友说一句自己看中的车去试驾一定要去试驾然后试驾完了感觉合适在去买当然有朋友抬杠啊我试驾过百万的车感觉合适呵呵咱根据个人情况去买我他妈看中劳斯莱斯它没看中我早上醒了嗷呜做个梦呵呵随心情写的车不可能十全十美重要的是适合自己的我买的宋混动版 110版本现在几个月没啥毛病没受限没抛锚来回上班五十多公里一天五十公里正好两天充电感觉买个电动宋就完美了充电充的我烦躁了也许过段时间我也可能变成黑子吧如果车出了大毛病肯定不会和现在一样淡定肯定要黑最后我想说既然我有一部油车油箱肯定不能空所以讨厌某个车企太讨厌大家一起玩不好吗自认为自己买的不好最后我们车主埋单讨厌你
2023-06-19
行ADgai
宋PLUS DM车主·车龄4年
73100公里
2021年9月7日苏州提车，当时订的是110km 旗舰，实在等不到就提51km。 73100公里实测，今天来跟大家分享一下我个人的真实感受。 1.远光灯不亮散光严重。 2.高海拔发动机轰鸣。 3.底盘悬挂太软过弯侧倾严重。（全系销量最好的车型适配FSD减震器什么时候上线？） 4.满载动力减弱明显。 5.氛围灯灯光弱。 6.冬季开车冻脚。 7.夏季空调制冷差。 8.长时间驾驶座椅支撑不足。开着宋大妈走过不少城市，最北边到过哈尔滨，最西边到过海西蒙古族藏族自治州德令哈市。满油满电跑的最远的一次是从青海省海西蒙古族藏族自治州天峻县开到西安市（1100km左右记不得了），没开空调高速全程ACC80km-100km/h。海拔1000m左右发动机介入轰鸣让人觉得不踏实。满油满电最近的一次是从天津到四平市（850km左右记不得了）开着暖风全程ACC90km-110km/h。冬季开暖风跑高速油耗真的特别特别高。提车送了两年4次常规保养（含首保），4次常规保养用完后一直用的是嘉实多极护的全合成机油。后来跟风又加装了电池护板，加装了挡泥瓦，没什么用后来又拆了，感觉风噪大。提车35000km左右更换了米其林轮胎，要比之前的胎噪小很多，感觉车内比之前安静了好多，原厂佳通轮胎胎噪比较大在下雨天太滑，有点刹不住的感觉。最近一次保养更换了火花塞，刹车油。换火花塞因为空气滤芯盒子遮挡特别难拆，两个技师搞了一个小时才拆下来。做了动力电池检测，技师告诉我动力电池100%没有衰减，难道是我一直不充电开着强制保电70%的原因，还是比亚迪的电池厉害呢？ 73100km高速有65%低速35%。提车到现在一直加95#汽油，没加过小油站的油。购车21个月做了不知道多少次保养，换了四条轮胎，一个电池护板，四个挡泥瓦，所有尾标（洗车的时候被冲掉了）。 dmi系列销量最好的是宋大妈，宋大妈适配的FSD减震器什么时候能上线呢？溜了溜了 💤💤💤
2023-06-19
帅帅71523
宋PLUS DM车主·车龄2年
虽迟但到→宋Plus DMi OTA升级
晚上跑完步，开着宋哥找了段比较有挑战的崎岖小路野了一把，吹了吹风，刚停下车就推送 OTA 升级了，我还以为是自己造的太狠，把宋哥累着了呢。。我是2023年3月份提的车，这是第1次 OTA 升级直接从 V1.0 升级到 V1.2，说一下升级之后的特点（以下内容仅为个人感受，供大家参考） ✔1. 驾乘舒适性提升之一 ☞【起步没有那么急了】，油门初段做了明显优化，更线性了（但不影响后段加速，高速超车仍然yyds）。以前起步一不小心就成了打滑烧胎哥，升级以后不打滑了，这样佳通轮胎以后能少背点锅。 ✔2. 驾乘舒适性提升之二 ☞【刹车前段效率提高】，这一点还是挺厉害的，应该是优化了前段以后的一点点，现在的感觉就是踩下去不会猛的刹的那么急，但关键减速的距离明显缩短了。这里不得不吐槽一下，以前刹个车老感觉要撞人家屁股，时刻准备变道。 ✔3. 驾乘舒适性提升之三 ☞【方向盘稍微变重了一点，开着更稳了】，以前有点太轻了，有一种开玩具车的感觉，现在方向盘变重之后，好像在提醒自己确实在开着一个近两吨重的车。感觉还不错。这里要说一点就是方向盘变重之后，虚位也增大了一点，这可能在开normal模式下会减少一些驾驶的操控乐趣，不知道运动模式虚位有没有增加，还没有试，改天跑高速试试。 ✔4. NFC灵敏度优化，主要体现在两个方面。第一，手机不用贴那么近就能感应到 NFC；第二，NFC识别速度和灵敏度明显提升，以前识别NFC的时候总会弹出手机里面的各种交通卡，然后手机自己选择2秒，现在它会自动识别比亚迪的 NFC。 ★最后说一下，前段时间车友说的比亚迪自己升级过一次的那个情况，我感觉确实是存在的，首先有两个点，可以说一下，第一，我发现他每次升级之后，中控仪表盘上的界面会从胎压显示跳到近50公里油耗显示。第二，在不亏电的情况下（电量25%以上）且开着 EV 模式的情况下，会自动跳转到 HEV 模式，并且不会自己切换回来。
2023-06-19
异度空间之灵异故事
宋PLUS DM车主·车龄2年
宋plus dmi后续维修费用
今天去4s店提车了，被他们销售吓了一大跳，说这车基本上使用8年要8万块钱的维修费用，还不算保养的钱，叫我买一个8年免费换配件之类的保险，8100块，返3000，最后还要5100，并且说10个车主有9个人买，唯独那个没买的是我，听了销售这样说完我感觉买个比亚迪的新能源车成本不知道要比油车贵多少去了，还说要是不去换就有可能漏电啊，自燃之类的，说严重可能还会电死人，现在我感觉买了新能源汽车我的小命都是悬着的
2023-06-18
爱旅行的猫
东莞订的海鸥！
一个人去比亚迪的店，订的顶配海鸥，用的厂家18期免息3.4w ，手续费500(死活不免），坑爹的是要全险(平安的要5.2k左右），没啥东西送，2次保养，常规脚垫贴膜，抽奖中了啥忘了，反正不值钱，懒得砍了，问了寮步的销售，总感觉是冤种！希望持有2年多的股比亚迪股票多涨点吧
2023-06-18
静静的沉淀
宋PLUS DM车主·车龄2年
购车不到两个月，宋plusdmi首次维修
昨天洗车，突然发现底盘有个挡板部分脱落，因为提车当天在4S店安装了电池、发动机护板套装，自己判断可能是某些螺丝掉了，造成护板部分脱落。联系4S店，约的今天到店维修，下午到店，维修很快，一排四个螺丝全掉了，另有几个螺丝松动，全部重新拧紧螺丝后，维修完毕，免费，服务态度也还好，等待区有电视看，有茶水和小零食供应。维修工说可能是当时安装护板时部分螺丝未拧紧，但是当时也是在这里安装的呀，难道是学徒工做的吗？今天4S店维修保养比较繁忙，我到店时前面还排着3辆车没进车间，有等着做保养的，有跑偏的，有轮胎漏气的，都是新车，个人感觉，比亚迪品控还需要加强，无论是出厂还是4S店维修维护。
2023-06-18
行走的沪漂CC
拿铁PHEV车主·车龄2年
省钱舒适神车
1.从看车到选车用了两个多月，之前接触的比亚迪汽车比较多，汉，唐，秦，宋均有开过，多年的驾驶感受一般，架控品质下降比较明显；其次车内味道比较大；开的四款车均有相同的气味；其中唐开了12万公里了，气味依然存在；让我对其家的车难以下手；2.考虑我市内通勤上下班20km，需要一周一充电，最好续航在150km以上才能满足我的需求；且我用公司充电桩充电免费，比较省钱；而150km续航的可挑款车很有限，增程的三缸发动机没办法接受；有些新势力企业做车时间较短，底蕴不存在；3.网上看到拿铁和摩卡测评后，发现真实续航实际大于标的续航183km；试驾时感觉内饰豪华，车机一般；豪华品质，软包给我的感觉用料扎实；气味较小；试驾立马就下定了决心；最后一点就是，目前行驶了3700km，只加了400元油，用电免费，一个字，太省钱了。不同的车适用人群不同，大家可以结合实际情况来选择自己的爱车；最重要的是一定要多试驾，多对比；没事的时候懂车帝，汽车之家上看用户反馈，切记不能被带偏，有些车主发表带有很浓重的个人情绪引导；会对我们购车人群产生不良影响；可以选择性的去看评价内容，在实际体验，基本上可以判断我们的用车需求；再此，祝大家买到自己喜欢的车；
2023-06-18
小凡人a
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
分享安卓盒子在凡尔赛解码器上的使用体验
前几天和大家分享了我给我的凡尔赛买了一个安卓盒子，然后也分享了它的升级过程，经过这两天的 CarPlay安卓盒子使用，和大家分享一下安卓盒子的优缺点和使用体验。【我的爱车】我的车是东风雪铁龙凡尔赛c5x享不凡一级车，22款的，去年 9 月份提的车，对这款车一直很满意，尤其是外观，因为是提的一级车，配置没有高配车型那么完美，所以也折腾了很多东西，包括 360全景影像， CarPlay、hicar 等多功能车联解码器，然后也在研究加装雾灯转向辅助模块，前雷达我也装了，也通过 360 实现了前雷达激活影像和显示，除此之外像电动尾门、一脚踢、备胎啥的一堆加装件我也都加装了，努力向高配跃进。【CarPlay安卓盒子配置】我买的 CarPlay 安卓盒子就是市面主流的骁龙 6125 处理器，4+64g，系统为安卓12的安卓盒子【优点】因为之前使用过苹果CarPlay，OPPO car+ 等车联，我的对比也是与手机车联系统进行对比的，欢迎大家补充提意见。 1.不用手机热点和蓝牙常开，增加续航。这点在车联系统时，手机会出现卡顿发热的情况，尤其是有些车友在原车机上加桌面启动器然后安装亿联，我试验过，立马就卸载了，个人感觉不好使，还要用手机给车机供热点，然后车机和手机再通过亿联连接。 2.可以根据习惯设置开机自动启动项，比如我的设置是先启动网易云音乐，开机就自动播放了，再启动高德，自启动项目可以设置三四个，最终界面停留再最后启动的那个项目上。 3.应用可以自已安装，全开放，想装什么软件就装什么软件，而车联系统为了安全性还有限定协议的原因，只能限协议限定的应用，这里要吐槽一下 OPPO 的车联，适配了几个月的尝鲜软件，到现在还是竖屏，主流音乐 app 都不能适配，不知道开发人员干什么吃的。 4.导航可以随意设置地图，车机版的地图显示效果更酷炫。然后这两天我也发现了一个不错的功能，非常适合我这种爱出去玩的人，就是车机版高德地图里面导航的组团功能，这个功能就非常适合自驾游的车队，几个朋友一起出去玩到时候试一下。 5.所有安装的应用都可以通过语音：打开（xx软件），关闭（xx软件）来控制，高德地图导航也可以语音控制，识别很精准，几天下来没出现过识别失误，这里可能是本人普通话很标准吧，看来可以评定为标准的播音主持人的普通话水平了。【缺点】看过我前面的帖子的朋友都知道，多功能解码器音画分离能够解决很多车联系统音画不同步的问题，通过解码器的CarPlay车联已经升级了音画分离，老板说这两天 hicar 也会实现音画分离，但是加装的安卓盒子是不能实现音画分离的，声音比图像会延迟零点几秒，这一点是一个小小的缺点，但是使用带来感知不大。
2023-06-18
多才MrCarl
枭龙MAX500公里驾驶体验
我选的是枭龙MAX灰外棕内中配（中配加不了科技包舒适包挺糙丹）车是6月5号提的，大定到提车十天，挺快的。为啥要买车呢，今年3月儿子出生了，家里有一辆小黑猫，安全座椅一装根本就放不下什么东西了，突然就不太够用了，有一辆十多年的宝来，限号、烧机油，小毛病不断而且也开够了，索性换车就提上了日程。因为老婆就喜欢SUV，所以直接就奔着SUV去了，一开始网络上哪哪都是吹比亚迪的，也不算吹吧，国产车能在新能源赛道杀出合资车的重围，必须得承认有牛逼之处。所以关注了一段时间比亚迪，唐宋元护卫舰都试了一遍，基本都定下来买宋plus了，但是因为不是很着急买，就想等等降价等等新款，正是国产神仙打架正火热的时候，五月份的时候枭龙出了，本身黑猫就是长城的所以对长城感受还好，吉利和长安我是不太喜欢所以就没考虑，试驾过后发现驾驶感受完全不同，个人比较喜欢长城底盘，扎实稳当，宋太软了，车速快点过个小洼就上下晃，跟船一样，明面上的配置差的不是太多，忽略一些长城擦边超越比亚迪的配置，基本也就一个四驱的差别，但是两车车重差着二百多公斤，枭龙多出二百多公斤的料总不能是软包座椅差出来的吧，再加上宋的三连杆虽然用起来可能并没什么影响但就是对比之下让人隔应，而且满大街都是宋我也不喜欢随大流，最后理性战胜感性趁着早鸟礼下单了枭龙MAX，枭龙第一眼看着并不惊艳不如比亚迪龙颜好看，但属于耐看型，我感觉越看越好看。提车后开了快五百公里了，一次七十公里的高速，其余都是市区道路，加了一百的油还剩11升（感觉APP里的数不准，可能会更少）充电花了四五六十吧，油耗也懒得算，五六七个油区别不大，两吨的车四驱还要什么自行车。动力上比黑猫强飞了，宝来就别提了媳妇黑猫都秒我，标准和经济模式都是一踩就有，很爽，但有一个问题就是起步响应不是特别及时，总是慢这么半拍，速度起来响应就很及时了，不知道提车的大伙有没有这个问题，有的话下面交流交流。总而言之言而总之，很满意，轻越野跑跑山走走土路完全不担心，踏实，推荐老铁们入手，车不错！
2023-06-18
被比亚迪欺诈的车主
宋Pro DM车主·车龄3年
比亚迪飘了新车用翻新二手电池欺骗消费
比亚迪四s店电话通知我去换电池（带有恐吓语气：（电池使用过程中没有任何故障续航良好，询问四S店负责人为什么需要更换电池有说是给电池升级，有说是工厂后台检测到电池有问题要求更换，问工作人员索要厂家后台数据工作人员说厂家后台数据是机密不能给客户）多次电话催换电池后承诺给我四百元价值的保养补贴：去店里说补贴要经过多个人审核通过后才能给到我，并且换电池不给工单，就是换完电池没有记录）电池从车卸下后发现电池上盖板有多次封装痕迹疑是翻新维修过的，（下面第一张图）结合以上种种情况，新车是带有质量安全隐患问题的电池装车出厂销售，后期以厂家升级或后台检测电池需要更换为由偷偷召回更换电池，问售后服务人员为什么要换电池，售后说是厂家电池升级，两块电池我对比一下发现参数都是一样的，就是电池上面的隔温棉不一样，原车电池隔温棉是防火材质（下面第一张图片）待换电池上面保温棉是聚乙烯发泡材质，是易燃品，（下面第二张图片）多次要求他们把那个待换电抬起来看看有没有拆装痕迹就没人理我了，不知此电池是什么状况是否是二手电池，原车池都是翻新的有质量安全隐患的电池不知此电池是否也是维修过翻新的或旧电池重新组装的电池果断没换，要求恢复原状就是还把原来的电池装车上，工作人员们一通电话：劝说未果后说恢复原状也没有工单给我，再三要求下只给了一个车辆环检问工单给到我？（下面第张三图）真实事件
2023-06-17
被比亚迪欺诈的车主
宋Pro DM车主·车龄3年
比亚迪新车安装维修并且有安全隐患动力电池
比亚迪四s店电话通知我去换电池（带有恐吓语气：（电池使用过程中没有任何故障续航良好，询问四S店负责人为什么需要更换电池有说是给电池升级，有说是工厂后台检测到电池有问题要求更换，问工作人员索要厂家后台数据工作人员说厂家后台数据是机密不能给客户）多次电话催换电池后承诺给我四百元价值的保养补贴：去店里说补贴要经过多个人审核通过后才能给到我，并且换电池不给工单，就是换完电池没有记录）电池从车卸下后发现电池上盖板有多次封装痕迹疑是翻新维修过的，（下面第一张图）结合以上种种情况，新车是带有质量安全隐患问题的电池装车出厂销售，后期以厂家升级或后台检测电池需要更换为由偷偷召回更换电池，问售后服务人员为什么要换电池，售后说是厂家电池升级，两块电池我对比一下发现参数都是一样的，就是电池上面的隔温棉不一样，原车电池隔温棉是防火材质（下面第一张图片）待换电池上面保温棉是聚乙烯发泡材质，是易燃品，（下面第二张图片）多次要求他们把那个待换电抬起来看看有没有拆装痕迹就没人理我了，不知此电池是什么状况是否是二手电池，原车池都是翻新的有质量安全隐患的电池不知此电池是否也是维修过翻新的或旧电池重新组装的电池果断没换，要求恢复原状就是还把原来的电池装车上，工作人员们一通电话：劝说未果后说恢复原状也没有工单给我，再三要求下只给了一个车辆环检问工单给到我？（下面第张三图）真实事件小学水平有限不到位的望谅解
2023-06-17
南阳盛元比亚迪赵媛媛
21世纪电车居然开始流行起来了
现在都21世纪了。没想到电车居然开始流行起来了。在传统的观念中，一般提到车都会想到燃油我发现路上现在开混动还有电车的已经达到40%~50%。于是我总结了为什么电车的流行趋势会越来越好的原因？首先可能是省钱，随着现在消费观念的提升，大多数车主都会往流行趋势发展。充电和加油那必然是充电成本低。其次就是安静！传统的燃油车启动的时候发动机会有异响特别是开了三年朝上的。发动机会噪音会更加明显。电池可能是比较平顺无噪音但是动力输出方面肯定没有燃油车强。这是我个人理解的。不过最新一款比亚迪原Pro上市之际我去参观了一下。外观也是非常适合女生开的，应该没有一个女孩子会觉得外观不好看吧。毕竟女孩子买车都是先看外观动力操控都是其次的。男生买车就不一样了。他们会比较专业一点。但是元Plus 95800起值得购买吗？
2023-06-17
刘晓明L
二狗使用一月后的心得
我买的是phev105版本的，已经到手一个月了，开了2000多公里，现和大家分享下使用心得，包括油耗和优缺点和忍受不了的bug，本人中度强迫症，有些bug相当难受。先说bug和缺点: 1.座椅记忆时好时坏，要是解锁后快速进车打火，他就可以恢复记忆，要是操作慢一些，他就不恢复记忆了，不知道为啥。 2.车机音乐开机自动播放混乱，有时会记忆你播放的歌曲，这首歌就每次开机都是这个，这个给我恶心坏了，听了半个月开机就是演员。酷我账号有时候自己还掉，需要重新扫码登入。。。 3.运动模式没有记忆，每次打火手动调整，很烦人。 4.打火空调自启，看了大家分享，已经关闭auto自动打开，默认空调界面也关闭了，每次下车关闭空调也不行，目前有时候上车自己打开，有时候又不开，搞不明白。油耗和纯电里程:要是个比亚迪那肯定比不过，没有想象中那么省油，80迈巡航瞬时油耗5.7-6.5左右，90迈6.5-7左右，100迈就得7-7.8左右，纯电状态下80迈很省油，我跑小长途每天110km左右，要是国道80跑基本上一天纯电不用油，但是只要其中不限速的一两段用100-120跑，1km只能跑0.5km左右，就得用油了。充电速度:充电桩已安装，充满电一次预计19度以内，不到两个半小时充满，我用谷电，一次不到4块钱。驾驶模式:这个可能大家最关心，刚买到手我也不清楚用哪个最省油，也在很多地方查来查去，现在总结下经验，要是纯市区跑那就必须纯电，105km一天能解决的也纯电，超过105的联系计算下日里程，像我这种的，时速还在70以上的，快到电量20的时候，就开始智能混动（最低就是20），这里提醒一下，不要到20以下的时候在开混动，不然得先充电到20%，这个时候油耗会很高，80迈瞬时都需要10个油以上。要是时速在70以下，开智能混动就保不住电了，得开启强制保电好一些。空调:除了之前说的莫名其妙自动打开的问题，我觉得80迈后，不开空调且不关闭内循环进风严重，有可能是车高的原因，跑起来兜风吧。车机:语音呼出墨迹，有时候莫名其妙出来了，而且很多功能受网络限制，网速或者信号不好的地方会不支持服务，导航我觉得最恶心，说了去哪里后，过几秒还得让你确认用哪个线路，基本上都是第一线路最优，还让我选什么啊，这期间有等待的间隔期，说快了说慢了都不行，不然就得重新导航。。。优点:空间很理想，本人原来开日产，空间很紧凑，换了二狗后通勤没有那么累了，而且后排空间很大，拉三个人也没啥问题，后排体验很好，2吨多的车这个油耗也可观，新车味道小，底盘亲测过火车道很板正，不拖泥带水松松垮垮。车机功能多基本上车里功能都能用车机语音实现。操控习惯:原来开小型轿车，换了二狗中型suv后，感觉视线是好，但是停车也没原来方便了，车头看机盖的范围特别大，车宽过载路和在车况复杂侧停时没有360全景都觉得应付不来，红绿灯停车离前车都看不见前车牌子了还有一段空间（起初都不太敢，本人身高176cm）。以上就是我开二狗一个月后的直观感受，整体上还是特别喜欢的，就是bug这么低级一直不给解决吗，也希望各路的车友能一起交流，要是这个分享能帮助到大家一点点，我也就非常开心了。
2023-06-16
王多多罗淼淼
唐L DM车主·新提车
长城起名的随意性可见一般
B26共创征名，感觉但这备选名字的有的也太随意了，帅狗、电狗🐶。在起名这件事情上，比亚迪甩了长城一条长城的距离。仰望、腾势、易四方、云辇、王朝（汉唐宋元）与海洋（护卫舰驱逐舰），听着有文化有内涵。长城的咖啡、柠檬、狗猫、初恋、摩卡拿铁玛奇朵、魏牌、欧拉，听着就上头，不过坦克这名字还比较成功。仅个人观点。祝愿长城新能源崛起。
2023-06-16
努力达人
#零跑C11使用感受
#零跑C11使用感受我在选择这款车的时候还看了比亚迪元、威马、小鹏、特斯拉、蔚来，没选这些车型，综合比较下来，主要他们的缺点是性价比没有零跑高，个人觉得威马的颜值不行，有身边朋友说威马质量不行。特斯拉容易出故障，整体保费偏高。比亚迪元的内饰我不能接受，丑了些。蔚来的价位太高了些，性价比不大。小鹏的后排空调太窄了，后排跟我家油车哈弗H2差不多大，也直接没考虑了。我这款车的裸车价格179800、选装包10000、保险4500、没有金融服务费或者手续费之类的，上牌一百左右，最终的落地价格是194500的样子。购车时间是去年九月、提车时间是今年一月，提车城市武汉，上牌城市宜昌，目前行驶里程共15468，目前的电耗情况平均15的样子在用车过程中我发现胎压监测系统会无缘无故报警，而且还是不定时的那种，搞得开高速的时候人心惶惶，C11的大灯是真心不亮，夜间开车的时候眼睛很累，感觉安全系数不太高，盘盘山公路没啥安全感，后备箱偶尔会出现异响，行车的过程中舒适度不高，选装的20寸轮毂好容易划伤，我的都已经伤了三个轮胎了，心疼的不要不要的，在此也还是提醒下其他车友。驾驶感受综合来说还是不错的，电车的动力足起步快、操控起来简单，功能用起来不繁琐，底盘是18厘米，平时跑山路注意择路的话，基本还是不会挂底盘，我还是为了保险起见，也在网上购买了电池🔋护板，行车旅途更加放心嘛，减震效果不错，车辆的稳定性也还可以的，跑山路颠簸不大。乘坐空间绝对是杠杠的，只要是亲戚朋友坐过我的车，都夸我的C11空间大，非常舒适，车的储物空间非常多，大的小的、侧边的隐藏的都是面面俱到，后备箱容积完完全全满足我的需求，节假日过年完全不用担心装不下，车身和轴距都够长，舒适性真的超赞。座椅都有自动调节功能，还带通风加热，空调不光可以语音和手动控制，还可以手机远程app操控简直是绝绝子，我车是12个音响，音乐🎶效果非常震撼，车机用的市面上高通骁龙8155的芯片，系统的智能化和流畅性非常灵敏，目前为止没遇到过卡顿的现象。
2023-06-16