#深蓝S7价格预测深蓝S7 价格预测, 下方图片是预测的价格,你们觉得 保命价 有多大的可能会出现? 请看图片、 留下你的观点…… 据说深蓝S7迟迟不发布是因为 价格区间定高了 消费者不买账,正在减配 核算成本、压低价格, 本来标配20寸轮毂,改成标配19寸、氛围灯可能也要选装了,选装 交互灯 本来包含充电灯 和流水转向灯,现在这两项可能也要选装了,还有一些微小改动, 纯属个人瞎猜,如不认同 就当我胡说八道,切勿恶意攻击、 希望官方能把实惠给到消费者,毕竟首任车主 背刺风险极高,谁都不想当韭菜,首发就预定更是 彰显着对车企的支持与信赖, 如你有不同观点 欢迎 探讨、(友好探讨) S7的指导价 不可能低于03, 我当然希望它越便宜越好,但车企造车是要赚钱的,不是来实现我们心里预期的, 17万以下想买 增城200km 是不现实的、 官方宣称对标model Y 也是不现实滴, 下次可别这么打广告了、 💔爱车吐槽 💰晒晒价格 📒等车日记
#用车心得提车一个月狂飙5000公里。深蓝sl03 纯电705 总的来说我挺满意的。基本用途平时上下班代步。平时喜欢出去玩,进山露营,跑高速,山地,各种路况(除了极限路况)基本上都跑过。 选车心路: 关于选择深蓝,对我的家庭,本身已经有两辆油车,一辆小轿车,一辆四驱SUV,所以对于我而言,选择无疑是电车。第一次知道深蓝是因为看三体,同事也给我说三体动漫中就有深蓝这个车,所以去了解了一下,多方对比性价比比较高的就是深蓝了。关于车辆版本,我自己心里想的直接暴力减掉200公里来算实际可跑里程数,就成了315/505,出于这个原理当时很暴力的选择了顶配705续航版本。关于车辆颜色,看到好多都说sl03最好看的就是蓝色,但是当时本地店里并没有蓝色的样车,为此专门跑到邻市的店里看蓝色的实车,可谓一见倾心,白色,黑色很普通,而且白色并不能完全表现sl03的造型,黑色比较大众,但是觉得并不惊艳,当看到蓝色的时候,既能体现sl03的流线造型,颜色也不像黑色单调,并且最让我惊艳的是蓝色在暗光条件下并不显色,亮光条件下有颜色又不是很张扬。 关于配置,选了前备箱、智能钥匙、R19运动轮毂(全涂装)+卡钳装饰罩。银河流光面板,智能交互灯语套装一看价格,果断放弃,感觉没啥必要。抬头显(HUD)因为我是705纯电所以已经配置。 所以最终3月16号下定,因为选择了蓝外,和有些配置,并没有现车,销售告诉我可能要等2个月。最终4月29日告诉我车到点了,没过半个小时,直奔到店里,因为已经放五一假期了,没办法上牌,买了保险直接开跑。(属于已经急不可耐) 提车体验: 总的来说,属于我急不可耐,车一到,刷卡、买保险直接开跑,该看的早已看完,也没啥犹豫。车辆气味基本上没啥味道。正好也是活动期间,优惠2.2万。 用车分享: 提车刚好假期直接拉出去露营,小坡小砍基本都能通过,关于车机功能,该有的基本都有了。可见的基本上都可语音控制,深蓝的向日葵屏的确是一大亮点,不用扭着个脖子看中控了。关于驾驶,驾驶感觉很运动,雨天,城区,红路灯,基本上就是一脚电门,直接甩开所有车(不喜欢一些车慢悠悠的),推背感十足,也非常灵活。智能驾驶系统也非常灵敏,前碰撞提醒、后碰撞提醒,紧急车道保持,基本上我都有碰到过,能够给到很好的警示提示和紧急制动。关于舒适性,悬架感觉有点硬,基本上没大问题,只有路面起伏大、较高的减速带,或者非铺装路面是还是能感觉颠簸感。除此以外,正常的市区行驶,舒适感还是可以的。说白了,sl03不是SUV,不是多么高档的车,我自己也并不是很最求极大的舒适感,自己感觉sl03在操作性和舒适感上做到了一个较好的平衡。关于电耗,市区基本上看脚法,我自己市区百公里电耗12.5左右,高速跑130码,百公里电耗17左右,目前5000公里平均电耗13.5左右,我自己上下班需要跑环线基本上也是110左右,高速里程和低速里程基本对半分。 用车期待: 总体上来说我自己是很满意的,不论外观,驾驶、功能,该有的一样不差,就是有些小问题,希望以后可以优化。第一、设置记忆,比如,HUD(抬头显)设置,每次启动抬头显都会回到最低,调整的高度没有保存。第二、座椅通风只有臀部位置,背部没有,简直就是臀部凉嗖嗖,背部汗直流。(S7就是臀部和腰部都有)直接想把S7的座椅换到sl03上。第三、快捷操作的自定义按键多一点就好了(用了一段时间才发现低速行人警告设置为方向盘上的快捷键可以一键关闭就很NICE,突然之间能想到的就这些吧 总结一下,很满意,驾驶感、舒适性等等,毕竟这个价位,也不能要求太高,拿去和四五十万的车比那是大可不必。 请圈主推荐
#用车心得终于提车了,来交个作业。我也是一名资深的等等宋党,从去年11月就开始看车,因为没摇到绿牌,所以一直在看新能源车。最开始,看来看去,只有爆火的宋plus和宋pro dmi,还有长安的欧尚z6idd。但是当时价格都比较高,预算不足,又去看了秦plus和吉利的帝豪雷神插混,在当时吉利的性价比还没那么高,所以线下去看了秦。跟老婆一起感受了下,空间实在太小,加上容易晕车。最后决定咬咬牙还是首选suv。 后来就开始了今年的混动大战,油电同价!十分庆幸做了一名等等党。最后锁定了几款车,深蓝s7,吉利银河s7,宋pro dmi,和哈弗枭龙。实际上一开始是不太考虑枭龙的,因为外观实在没感觉~略丑😂😂一直等到5月,实在等不了啦,基于颜值各方面考虑决定直接宋pro dmi老款,然后就开始试驾了~有一说一,试驾的体验不是太好,就直接放弃了,底盘在过稍微颠簸路段的时候很晃,由于是家用我还是比较在意乘坐舒适性,再加上隔音也不是太好,感觉胎噪有点大。所以直接放弃了,可能每个人的体验感受不同,我个人感觉到的确实是这样。然后就是这时候看到枭龙的99小订活动,抱着试一试的态度~枭龙和max两个比较下,我个人不是太喜欢max的前脸,还是比较喜欢简约一点的封闭式格栅(虽然都很丑,只不过对比下来)外观这东西,各花入各眼吧。不过max的内饰我还是比较喜欢的,但是我老婆又觉得不好看,再加上她觉得尺寸太大了(第一辆家用车,所以她可能也会开)所以一开始我们就一直看的枭龙~就联系了销售,销售当时信心满满的告诉我们价格一定有惊喜试驾完以后,体验真的很不错,底盘很舒服,过大的颠簸的时候底盘还是比较软的,空间也很宽敞,特别是那巨大的天窗,真的很通透舒适~所以就等到了15号,就直接转大定!煎熬的一个星期以后!销售打电话说车到了!!!😁😁😁 简单说下这段时间的体验吧。 1、外观:看图片的时候真的觉得可能是新能源品牌最丑的车了,但是提到实车以后,看久了也就能接受了,侧面还是很帅的,特别是凌厉贯穿车身的腰线,很帅气~车尾灯内部构造也设计的很精致,短短的小尾翼配上高位刹车灯,还是很有科技感的,唯一的遗憾还是引擎盖哪里太过圆润,导致整车前脸显得笨重~ 2.隔音:虽然是单层隔音,但是隔音效果确实不错,试过好几款,枭龙静谧性真不错。关上车窗市区驾驶很安静~不知道max的双层是不是更完美。 3.车机:车机方面体验一般,语音非常灵敏,但是车机系统和界面确实不管是美观度和实用性都有待提升!车机内apo少得可怜,还不支持下载,自带的手机投屏不能全屏也很难用~蓝牙音乐还要点到界面里播放才会有声音,属实无语😒 4、内饰:不得不说黑色内饰也是很经典的,之前最受不了那种孤零零的仪表盘,枭龙中控和仪表盘设计连屏,整体更和谐,统一,不会觉得突兀,就是仪表盘功能太少,显得不够科技化~差评,内饰材质基本大部分都采用皮质软包,但是不明白为什么中控台那一块基本全是硬塑料,可能也是为了省成本吧~内饰要是多几种颜色选择就好了~配色方面建议多跟吉利学学,别除了黑就是白,来点拼色设计啊。 5、操控性:有一说一,怀档真好用!真香!虽然没有机械档把帅,但是在操控上面确实十分方便,加上枭龙整体车身比较小,驾驶起来真的顺滑无比,指哪打哪~哈哈。车机整体也还算流畅,就是不知道枭龙用的是不是8155芯片,语音这方面国产真的做得很好了,非常方便,快捷。看到很多车友吐槽没有实体按键,这一块确实不是太方便,其实可以增加一个模式切换的按键,不然每次都要在屏幕上调,确实不太方便。其他的配合方向盘上的多功能键,基本能够满足大部分需求~还有左手边的近远光,雨刮,确实需要一段时间学习适应~但是整体适应完之后嘎嘎方便~特别是并线辅助功能,真的好用。每次后方有车经过,后视镜都会提醒。刹车也比较跟脚,整体驾驶感很好~不知道能否调节。总体来说还是非常不错的~驾驶体验很棒。 6、缺点: 这里我就要吐槽下了,首先,长城基本在宣传方面基本都是在说max,枭龙很少提。感觉不是亲生的一样,让我会有点顾虑。会给我一种感受,连他们自己都不太重视~第二个是培训方面,不管是销售还是官微客服,还是在线客服,基本上对车的了解感觉都不是很清楚。每次问点什么可能都要去查一下~特别是枭龙!max还好,枭龙大部分问题基本都不清楚。显得十分不专业啊,并且官方自己宣传的也少。我现在都不知道枭龙用的车机芯片是不是8155~感觉专业知识方面还是需要多培训下。 最关键的是枭龙没有对外放电插排!自己买官方也没 得卖! 单从车的角度来说,枭龙确实不错。几乎满足了我家用的所有需求~😁个人也比较满意,就是上面的问题确实需要解决下。 最后,希望大家也能选到自己喜欢的车~