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阿傑224357157
极氪，你让我如何是好？
去年12月定的车，由于信任吉利，信任我哥的眼光，基本上与盲定没什么区别，因为我定的时候，也就我哥带我去极氪的店里看了一眼. 也就这一眼，我深深的喜欢上这辆猎装版的轿车，因为我已经有辆SUV，所以想买辆轿车，同时又能满足性能车的需求，所以选择了You版双电机. 当时订车时本来已经获得原价转单的人，5000元获得6月份的订单，但是与销售沟通后，还是决定自己定，因为当时销售说最多最多也就4月提车，快的话3月，眼看过完年就可以提车. 就这些一晃眼7月份了，好不容易等到6月30日，交付跟我说，车今天已到达店里，明天可以提车，我当时欣喜若狂，终于等到属于我的极氪001，和群里的兄弟约好，正好有3量紫色的极氪，可以一起拍照留恋，同时7月1日也是我小女儿的生日，对于我来说，意义非凡. 结果6月30日下午3时左右得知交付我跟我说明天可以提车，下午6时左右一通电话，让我无言以对…… 从电话得知等了7个月的极氪001，被后勤人员检测完后，开去充电时给撞了…… 这晴天霹雳的消息让我从亢奋的心态顿时停止…… 一辆等了7个月的准新车，机缘巧合正好是我小女儿的生日，又是我们伟大祖国收复香港之时的前一天，临门一脚，被撞了…… 一辆我订的，等了7个月准新车，你们也知道，平时等也是佛性了，到能提车的两天，大家是是什么心情？煎熬？忐忑不安？还是亢奋？看都还没看上一眼，摸都是奢侈，就这样，被撞了…… 兄弟们，我该如何是好，我真的奔溃了…… 极氪，尽管你是有些不完美，但我是真心爱你，真心地包容你，给你时间不断的成长…… 结果现在，是你让我“极”不可待，“氪”不容缓的想抽你…… 这就是我等了7个月的答案，MLGB
2022-07-01
仲春书会
突发！蔚来遭做空（1）
突发！蔚来遭做空转发汽车行业关注 2022-06-29 20:58 发表于广东今日，一则关于蔚来汽车回应遭灰熊做空的词条冲上微博热搜。据了解，昨日美国做空机构灰熊(Grizzly Research)发布一份报告指出，蔚来汽车通过会计手段夸大了收入和净利润率做高财报数据来达到目标。针对该做空报告，蔚来相关人士回应表示：“公司已观察到这份报告。该报告内容充满了大量不实信息以及对蔚来披露信息的误读。蔚来一直严格遵守上市公司相关准则，目前已针对该报告启动相关程序，请关注后续公告。” 今日，蔚来官方也在港交所发布公告表示，做空机构Grizzly Research LLC在一份卖空报告中的指控并无依据，其关于公司资讯包含许多错误、无根据的推测以及误导性结论和诠释。公司董事会，包括审计委员会，正在审查这些指控，并考虑采取适当的行动，以保护所有股东的利益。将按照美国证券交易委员会、纽约证券交易所、香港联合交易所有限公司和新加坡交易所证券交易有限公司的适用规则和条例的要求，适时作出进一步的披露关于做空机构灰熊的来头，据其官网披露，灰熊致力于通过深入的尽职调查为上市公司提供差异化的研究见解，由Siegfried G.Eggert创立并担任首席执行官。Siegfried G.Eggert本科毕业于荷兰格罗宁根汉斯大学国际商务系，硕士期间获得罗切斯特大学金融学学位，在成立Grizzly Research之前分别在沽空机构GeoInvesting LLC担任分析师和Forensic Economics Inc.担任助理分析师，2020年2月担任灰熊CEO。截至目前，灰熊一共发布了24篇做空报告，做空公司有金融支付公司Intelligent Systems Corporation.(INS)、美国饮料公司New Age（MAVI）、美国医疗大麻公司Trulieve Cannabis Corp.(TCNNF)及多家中概股公司，其中包括跟谁学、58同城、斗鱼、瑞能新能源等。在此次做空机构灰熊的报告中，其提到了蔚来通过旗下电池业务公司运用会计手段夸大了收入和净利润率，通过关联交易的形式，帮助蔚来汽车创造业绩，使得蔚来股价从2020年以来上涨超过450%。其明确指出了武汉蔚能在其中发挥的作用，称2020年8月蔚来、产业基金和宁德时代等公司组建了武汉蔚能电池资产有限公司，从2020年四季报开始，蔚来财报业绩开始大幅超出市场平均预期。武汉蔚能帮助蔚来持续实现高增长和盈利预期，为蔚来创造了数十亿美元的收入，使蔚来的收入和纯利润分别增加了约10％和95％。该机构分析称，根据业务模型，武汉蔚能作为提供BaaS电池租赁服务的实体，向蔚来购买电池后向车主提供订阅服务。2020年成立后的四个月里，蔚能向蔚来贡献了2.9亿人民币的营收，随后到2021年这个数字飙升至41.4亿人民币。灰熊认为，蔚来不仅能够从BaaS业务中确认额外收入，还能够将与电池更换业务相关的成本和费用转移到资产负债表外。通过这样做，蔚来以与现实脱离的财务业绩报告欺骗了华尔街和投资者。其还指出自2020年第四季度以来，蔚来的净收入超出平均预期33%，收入超出平均预期5%。对于2021财年，华尔街预计蔚来将亏损59.47亿。而蔚来公布的净亏损为30.07亿人民币，比预期高出50%，二者相差了29.4亿人民币。灰熊方面表示由于蔚能的财务报告缺乏规律性，只能推断出截至2021年9月的9个月内两家公司之间财务工程的真实效果。据公开资料显示，武汉蔚能是蔚来旗下的电池业务公司，在2020年8月成立，法定代表人沈斐。该公司对外的简介是蔚来汽车旗下的电池业务公司，致力于打造基于“车电分离”模式下的电池资产管理业务，通过电池租用服务BaaS，提供车电分离、电池租用、可充可换可升级的全面服务。用户在购车时不需购买电池包，根据自身实际使用需求选择租用不同容量的电池包，按月支付服务费，并且和电池购买用户一样，可享受换电服务和电池灵活升级服务。而在股份方面，宁德时代也是该公司的重要股东之一。除了指出蔚来汽车财务数据作假，该机构报告还披露了蔚来李斌的一些秘密交易及蔚来董事长李斌与瑞幸咖啡业绩造假案的核心关联方愉悦资本及其创始人刘二海关系密切。其表示据英属维尔京群岛检索到的文件显示，李斌在没有任何披露的情况下，将蔚来的User Trust抵押给瑞银，并指出李斌利用User Trust基金谋取私利，使股东面临潜在的保证金追缴以及导致的股票下跌风险（余文下一篇）读后请点关注！评论必回！
2022-06-29
To Do
速腾车主·车龄4年
今年必将汽车品牌大洗牌
新能源今年发展的太快了，太快了。2年前没人收的电动车，今年保值率不比油车低了。本人预言以下车企将要退出中国市场。 1：所有日系车，未来几年大溃败，00后根本看不上这种什么都没有的车。 2：法系美系，电动车还没发现就已经快不行了，现在电动车销量这么高，这些品牌夹缝生存 3：韩系车，估计就是下一个宝沃 4：国产车没落品牌：吉利，老大变老三，而且还在降。有股票的赶紧抛。 5：奥迪，奥迪短时间不会，但销量会下降很多。 6：未来几年都是电动车天下，油车估计销量一天不如一天。所以充电问题会加剧，大家可以向这方面投资
2022-06-22
斗子侃车
2022年5月20日，蔚来在新加坡交易所主板成功上市，正式开始挂牌交易，股票代码为"NIO"。这标志着蔚来成为全球首个三地上市的车企，同时也是首个同时在纽约、香港、新加坡上市的中国企业。
2022-05-20
小鹏汽车张小丽
多一种充电选择，小鹏20kW直流充
小鹏汽车正式公布超充体系的新产品——20kW直流充电桩，同时宣布使用该新产品的小鹏20kW目的地站在河南省安阳市、云南省普洱市、安徽省亳州市以及海南省三沙市上线。小鹏20kW直流充电桩上线未来小鹏超充将打造美好生活圈，通过目的地站+超充站串联5A景区与热门旅游线路，并号召更多商户共建目的地站网络，让鹏友看更远的风景。充电速度是以前的3倍，实现充电1小时续航150km 在小鹏7kW交流充电桩、小鹏180kW直流充电桩的基础上面，新增的小鹏20kW直流充电桩成为小鹏超充体系的重要组成部分，充电速度是以前小鹏7kW交流充电桩的3倍，可以实现充电1小时续航150km的效果，对于出游的车主来说提供更多补能方式。小鹏超充体系 “智能”一直都是小鹏汽车的品牌核心价值之一，而在这次新上线的小鹏20kW直流充电桩上面也不例外。产品支持故障自诊断功能，实现小鹏汽车即插即充，而非小鹏汽车可以扫充电桩二维码启动充电。小鹏20kW直流充电桩除了“智能”，小鹏超充还希望鹏友用得安心。小鹏20kW直流充电桩的整机防护等级IP65，可无惧雨水天气放心使用，全天候为鹏友提供充电服务。此外，在细节上面小鹏20kW直流充电桩也做了优化。例如在枪线的设计采用了轻量化的设计，使用更轻松，而静音模式的加入，也创造更舒适的充电环境。小鹏20kW目的地站上线远至三沙市，期待社会力量加盟共建美好生活圈截至2022年3月2日，使用小鹏20kW直流充电桩的目的地站在4个城市上线，包括安阳迎宾馆小鹏20kW目的地站、普洱云缦酒店小鹏20kW目的地站、亳州远景汽车城小鹏20kW目的地站以及三沙永兴港务综合楼小鹏20kW目的地站。在过去，小鹏7kW目的地站已经布置在5A景区、民宿、汽车营地等典型场景，并贯穿318川藏线，为众多鹏友构筑轻松愉悦的出行圈。此次上线的小鹏20kW目的地站将成为小鹏充电网络布局的重要组成部分，更快的充电速度让你说走就走，享受绿色出行的便捷美好。杭州桐庐未迟精品民宿小鹏7kW目的地站此外，小鹏超充响应国家对新能源基础设施下沉、乡村振兴计划的号召打造美好生活圈，通过目的地站+超充站串联5A景区与热门旅游线路。小鹏超充期待社会力量加盟目的地站的建设计划，共创更广阔的小鹏充电网络，让鹏友看更远的风景。截至2022年2月28日，小鹏品牌超充站累计上线848座，目的地站累计上线174座。未来，小鹏超充还将建设充电速度更快的360kW与480kW超充站，让鹏友没有里程焦虑。 *根据部分车型每小时充电量及百公里耗电量测算，实际可能受车辆情况、充电环境等因素影响。 *共建加盟权益可垂询邮箱：supercharge@x-peng.cn 关于小鹏汽车小鹏汽车致力于通过探索科技，引领未来出行变革，做“未来出行探索者”。公司研发总部位于广州，在北京、上海、深圳以及美国硅谷和圣地亚哥设有研发中心，并在广州、肇庆、武汉三地设有智能制造基地。小鹏汽车坚持全栈自主研发软件和核心硬件，为用户带来极致的智能驾乘体验。2020年8月27日，小鹏汽车正式登陆纽交所，股票代码(NYSE:XPEV)；2021年7月7日，小鹏汽车挂牌香港联交所，股票代码“9868.HK”，完成在中国香港和美国纽约两地的双重主要上市，获全球投资者的支持。
2022-05-15
新零售设计师
车卖的好不好取决于第一批用户
比亚迪秦刚上的时候也被骂的很惨，热度甚至还不如吉利l雷神hix 这款，后面是第一批用户用了之后发现油耗低，才爆起来的(问我为什么知道，当时手里拿了比亚迪股票，格外关注) 对比这两款车 1.动力方面帝豪雷神混动完胜 2.能耗方面两款车差距不大 3.续航方面吉利略胜，1300km的续航也算同品类天花板了总之没什么好黑的，用户在同类型同价位多一个选择对用户是好事最后试驾才知道，还有上市之后经验证才才知道，现黑早了点
2022-05-02
快乐溪水84h
帝豪L HiX电混是四缸
帝豪L HiX电混是四缸，吉利搞3缸是决策失误，如果不用3缸，就不会是现在这个样子，销量一直在下滑，股票市值跌了这么多，大多汽车厂商吃了亏后才知道，市场已经检验，而不是某些人说了算，如果还要坚持不变，怕只有死路一条，现在像别克、福特大部分厂商都在换4缸了，丰田的3缸也卖得不好，主销是1.2和1.8四缸，有人说理想one是3缸卖得好，人家是大6座增程式，纯电续航188公里，跑高速油耗高点能接受，最主要是选择性少，就像当年刚出来的哈弗H6一样，理想L9要上4缸了，如果还坚持3缸未必就卖得好，现在又不一样了，因为新车选择性多了，吉利也一样在换4缸，帝豪L电混，缤瑞cool已到店（4缸），新款缤瑞、缤越、ICON全部换4缸，星越L HEV是3缸可能当时几年前规划的时候就是3缸（模块化省成本），3缸天生比4缸抖，说什么3缸效率比4缸好的，然后还说节约成本（说给自己听），现在都什么年代了，老百姓消费很理性，也比原来懂车了，单就发动机来说，要的是效率（节油），动力，平稳（不抖）全都要，千万不能为了好那么一点点效率去牺牲平稳性，其实还得看厂家的技术，技术牛的话，4缸效率一点也不比3缸差。
2022-04-09
つ逆光
星越L车主·车龄3年
越看越迷，越试越无感，求大佬们的购车经验
【基础信息】本人今年27，211/海龟，月入到手8k-9k (人菜佛系)，土著无房贷，个人存款算上基金股票的有个小10w(不过不打算割肉卖)，家里有个大指挥官，目前开老妈的小红嘉年华。今年计划把男女大事一定，所以计划购个新车。家里给赞助，老爸说让我考虑25w以内落地的车，30w也可就是压力有些大了。【核心需求】 1.个人开车比较暴力，喜欢操控，喜欢驾驶，喜欢跑山，目前城里开车，除了摩托还没碰上谁能蹦的过我这小嘉年华(11年1.5L手动，小车好窜，直线加速上山确实没动力)，没有肉车只有肉人。 2.不喜欢特别大的车，操控起来不带劲，主要是小嘉年华开多了，对比老爸的大指挥官，真的好窜太多。但是空间又有需求，本人183，家里男基本180，女基本170。 3.有留学生免税资格(用免税的话必须得开10年才能交易)，evos stline免税23w，cc猎装23w，ct5铂金27.6w(暂时无车)，但感觉还是贵了，不想那么大压力。(老妈喜欢理想one可赞助，但感觉一是太大影响我操控，二是试驾过1.2三缸増程器加速有啸叫) 【选车试驾】试下如下车: 1.能油能电不限号不焦虑的新能源: 比亚迪混动: 最离谱的销售，最一言难尽的内饰理想one:其实除了増程器啸叫，其他体验真的很好，别喷人家三缸，重在体验。小问题是这么大个车前排储无空间真的少，还是喜欢主要功能是实体按键的。威兰达高性能:加速确实快，但是都28w了，真正的三大件(座椅音响内饰[狗头])还是太差了 2.纯电新能源: 特斯拉m3.mY:底盘操控真的挺好，就是无法接受单踏板，属实离谱，我去跑山下坡还得踩油门，手动挡开惯了喜欢空挡滑行的我来说，难以忍受单踏板。小鹏p7：可以说是车机智能目前的天花板(个人认为，有意见你都对)，开起来的体验也不错，问题在于电车的眩晕感，尤其是后排，会晕车！纯电就试驾过这些，暂时不想考虑纯电，不适合爱出去玩的我，大西北还是不方便，另外就是能把电车调好的车企不多，眩晕感主要就来电机阶跃函数不可求导的加速度a，还是需要传统车企好好调一调，很重要！ 3.油车德系日系:(由于老爸不喜欢，试的也不多) 思域，英诗派，CRV，天籁朗逸，CC380，A4l，q3，3系等等忘记了动力上觉得还行的也就思域/型格，CC380。英诗派/雅阁混动初段动力很强，因为是电，但是到了高速就不行了，a4l就得45tfsi对应大众的380，40tfsi还是弱了些(其实够用肯定够了) 不太喜欢日系拉胯的隔音但是人家便宜大碗，德系底盘好但是又有些贵了，综合一下这里暂时入购车清单的也就CC猎装了。美系国产: 坦克300:试驾感觉很爽，销售还带我去小越野了下，如履平地的感觉，个人很喜欢，就是老爸说不适合家用，油耗高，而且父母这腿脚上下车也不利索。吉利领克:星越l，01，03+，s60，s90，xc40 福特:锐际，新蒙迪欧，Evos 通用:威朗progs，君威gs/迈锐宝，ct4，xt4，ct5，ct6 个人真的喜欢ct5的操控/底盘，但是ct5的空间真是令家人无法接受；君威gs感觉不错，加速也是真猛，就是赛车座椅女朋友不喜欢，而且B级车了后排也没比ct5大多少。XT4也挺喜欢，小suv动力操控底盘都不错，可惜家里买suv的话四驱刚需(家里人经常上骊山的小路，我也喜欢探路)，xt4的四驱价格都能买ct5铂金了。福特的锐际，动力操控也不错，但是车型有些老了，而且底盘真的硬，虽然我喜欢硬的，但是这个有些太... 新蒙迪欧和evos，个人也挺喜欢，问题是大屏没有实体按键，完全不符合我驾驶者，不能盲操(只靠屏幕和语音不靠谱)，另外这俩车的转向扭矩，实在调的不行，各种夺我方向盘。还有evos不说出个四驱，卖的那么贵。【靠谱推荐】个人初步筛选:按价位排 SUV:星越L 领克01 坦克300 EVOS 星越L顶配:有四驱，沃尔沃的芯，内饰豪华，不喜欢大屏，就感觉后面问题会多。领克01:小巧灵活，操控安全，就是蛤蟆样子老爸不接受坦克300:能出去玩越野，放弃我的操控需求，缺点是家用的话油耗高了，父母上下车不便利 Evos:样子好看，空间足够大，缺点大屏无实体按键，扭矩转向影响操控，无四驱轿车:威朗progs 迈锐宝xl 君威gs 领克03+ CC猎装 CT5 威朗progs:同事刚提车，顶配落地13.7，便宜大碗性价比无敌高，A级车我183都觉得空间足够(美系B级车都不如自家A级)，缺点顶配没有自适应巡航，对我来说感觉嘉年华换这个跟没换一样迈锐宝xl/君威gs:迈锐宝便宜大碗，缺点内饰太垮，君威gs在于女朋友不喜欢这电竞座椅领克03+:操控豪华感满足需求，就是怕排气阀高速太吵 CC猎装:想25w内就需要用免税，开10年...Emmm CT5:纯属个人喜欢空间太小
2022-04-02
SuperKent
宋PLUS EV车主·车龄3年
长期唱衰电动车的人打脸了！
最近因电池原材料价格飞涨，差不多全部新能源车企都涨价了。然后就看到很多人发贴或者留言，说退订80％了，没人买了，买电车贵了几万块不如买油车够加油几年了等等！这让我想起一直以来飞涨的楼价，也是很多人说不买了，买不起，很快跌价了我在珠宝行业工作二十多年了，每次黄金价格上涨，也都会在网上看到很多人说等等吧，准备跌了，但实际上却都会迎来购买潮，前几年疫情来之前那一波涨价潮更利害，香港很多金店被买清了，缺货了！人们的心里都是买涨不买跌的，股票市场也一样，看着天天涨价了，连卖菜啊婆也想买，买早了个个都觉得攒了，占便宜了。股灾来了，天天跌了，谁买？买了明天不知道会不会更便宜更亏了。说不买退订的人，多数是涨跌都不会买的，人云亦云刷存在感，少数人是看着这么多人都说不值得买，就真的转买其他！据了解，国家大力发展新能源车有几个目的。一是每年进口大量石油，大部分是汽车使用，如果有一天像俄罗斯一样被人制裁了，或者运输渠道被人卡住了，石油开采成本大了或量越来越少，越来越贵了怎么办？用电就能解决了，而且晚上用电少，不用浪费，所以都建议晚上充电，便宜，最低才2毛多一度。二是拉动国内汽车工业发展，我们的汽车工业发展比较晚，技术比西方和日本都落后，所有技术专利都在人家手里，像发动机，变速箱，底盘等，都没办法超越别人，但新能源技术就不同，大家差不多时间起步，只要我们努力，就可以实现弯道超车！还有就是带动起相关配件产业也发展起来，你看十几年前我国手机业发展起来了，带动了各种配件产业也起来了，很多就业问题也解决了！三是环保，很多人说实际不环保，用煤炭发电更污染，废电池处理也会造成污染，好像也对哦！但煤炭发电是在人烟稀少的地方，汽车尾气是在我们生活的地方啊！而且这些都是可以集中处理的，你又怎么知道未来科技发展，不能处理好这些问题？或许国家已经在安排呢？四是真的省钱了，A级小轿车平均大概5-6毛钱一公里，B级轿车6-8毛一公里，小型SUⅤ大概8毛一公里，中型SUⅤ大概8毛到一块钱一公里。多数人一年用车20000公里左右，我上下班50公里，每周外出城市周边家庭游约100公里，大节日外出等，一个月平均1700-1800公里，之前SUV油车一月油钱大概1200块钱。现在用电车外面充电，平均8毛钱一度电，晚上吃完饭去充电便宜，一个月才250元，差不多一个月省950，而且保养比油车便宜好多，不用换各种油，问题也没油车多，一年省12000块！另外说一下保值率问题，现在的确是比油车低，同级别车也是电车贵，但你有了解过吗？很多油车也是不太保值的，保值率高的都是销量高的十几二十款车，而且买油车要购置税，一线城市拍牌费，这里也要花多几万块钱，但卖车时候的保值率算上这些费用了吗？电车保值率现在随着销量和政策，也在一步步上升，而且同价位的电车，科技感更高，使用感受感好，享受的东西都不同，十几万的油车，内饰配置有电车好吗？同样的东西，在茶餐厅吃和在酒店吃的感受能一样吗？你用5年后卖出，使用上便宜了这么多，也够补贴差价了吧？再说续航和充电问题，我是每周休息的中午12-14点，或者晚上7点后去充电的，连服务费基本8-9毛一度电，如果出远门跑高速，就提前导航做一下计划，跑300公里左右休息充电，如果是大节日，怕高速路排队充电，可以规划到附近城市找美食顺便充电，城镇里打开支付宝里的新电途搜索一下，就可以看到什么地方多充电点，有空余充电位，很方便。暂时先说这么多，评论区再讨论！
2022-03-30
小鹏汽车王子权
小鹏P5正式登陆欧洲四国同步开启预订
【2022年3月11日】小鹏汽车旗下智能家轿小鹏P5正式在丹麦、荷兰、挪威和瑞典欧洲四国共同开启预订，与此同时，荷兰首家小鹏汽车体验店隆重开业，在小鹏汽车“直营+授权”新零售出海模式下，将最新上市量产车型导入海外市场，表明了小鹏汽车出海深耕的决心与产品面向全球市场竞争的自信。智能家轿小鹏P5欧洲四国同步开启预订小鹏P5近日在丹麦、荷兰、挪威和瑞典四个欧洲市场同步启动预订，从即日起，小鹏P5可通过全新的小鹏汽车海外官网链接和手机App在线预约。小鹏P5是小鹏汽车第三款在欧洲市场开启预订的车型，其主打百变舒适的鲜明特点提供给欧洲鹏友另一种购车选择，它的进入将进一步丰富小鹏汽车在海外市场的产品布局。 (小鹏P5）小鹏P5是顺应新时代潮流需求具备最优配置的竞争车型，既能通过OTA迭代升级的实现功能焕新，又在车内场景借助前装设计，通过软硬件耦合的方式将百变智能空间功能更大程度贴合车主的使用习惯与日常喜好，提供更多可能性的车内互动空间，将给欧洲鹏友提供截然不同的用车体验。荷兰首家品牌直营体验店开业为了进一步扩张欧洲销售网络，让更多的欧洲鹏友了解并体验到智能出行的魅力，荷兰第一家小鹏品牌直营体验店在当地繁华商圈——Westfield Mall of the Netherlands同日开业，这是继瑞典品牌直营店开业后，又一个为欧洲鹏友打造集销售、服务、互动于一体的专属品牌空间，除了展示小鹏P7、小鹏P5等智能汽车外，更有前沿探索先行者——小鹏汇天双人智能电动飞行器旅航者X2展出，更立体地展现小鹏汽车通过探索科技，引领未来出行变革的品牌愿景。（小鹏汽车荷兰首家品牌直营体验店）今年2月，小鹏汽车宣布与欧洲头部经销商集团——Emil Frey NV集团在荷兰、Bilia集团在瑞典均达成战略合作协议，旨在推动小鹏汽车作为优势车型快速导入当地，在不久将来，包含即将开业的丹麦、挪威品牌直营体验店在内、遍布欧洲主要市场的销售网正在逐步铺开，小鹏汽车一如既往支持加速全球节能减排、推进电动化进程。关于小鹏汽车小鹏汽车致力于通过探索科技，引领未来出行变革，做“未来出行探索者”。公司研发总部位于广州，在北京、上海、深圳以及美国硅谷和圣地亚哥设有研发中心，并在广州、肇庆、武汉三地设有智能制造基地。小鹏汽车坚持全栈自主研发软件和核心硬件，为用户带来极致的智能驾乘体验。2020年8月27日，小鹏汽车正式登陆纽交所，股票代码(NYSE:XPEV)；2021年7月7日，小鹏汽车挂牌香港联交所，股票代码“9868.HK”，完成在中国香港和美国纽约两地的双重主要上市，获全球投资者的支持。
2022-03-14
DCD01
吉利最顶端有路特斯（莲花跑车），高端有沃尔沃、极星新能源，中端有极氪、领克，低端有吉利、几何、力帆，还有个摩托车厂钱江，已经在造领克摩托车了，合作方面有奔驰10%股票，给雷诺的cma产线，百度和吉利成立的集度，还造卫星、芯片、手机。比亚迪燃油玩不动，也就整整新能源。长城就靠suv顶着（h6和坦克），永远缺条腿，魏牌目前来讲不算成功，猫系列前途未卜。长安产品力个人认为不够，ktv设计另类，非常难接受长安车的外观，欧尚更难以认同，老板也是很会说话中国没麋鹿……综上个人以为吉利布局最完善
童济仁汽车评论：吉利、长安、长城、比亚迪，谁会是2022年自主品牌新的老大？
2022-01-22
承德永胜吉利4S店
吉利帝豪S，能够实现远程APP控制（发动机、空调、车窗、车门）、智能语音交互（车窗、天窗、空调、导航、音乐、天气及股票查询）、高德实时在线导航、2000W+海量曲库，同时终身免费流量，远超同级其它车型。
2021-12-12
散修路人甲
艾瑞泽5车主·车龄4年
关于车险怎么买
买保险有很多种，以买车险为例，人保车险、太平洋车险等。推荐如下：1、人保车险中国人民财产保险股份有限公司（PICCP&C;，简称“中国人保财险”，下同），是“世界500强”中国人民保险集团股份有限公司（PICC）的核心成员和标志性主业。是国内历史最悠久、业务规模最大、综合实力最强的大型国有财产保险公司，保费规模稳居亚洲财险市场第一、跃居全球领先保险集团单一子公司品牌首位。2、太平洋车险中国太平洋保险（集团）股份有限公司（以下简称“中国太平洋保险”）是在1991年5月13日成立的中国太平洋保险公司的基础上组建而成的保险集团公司，总部设在上海。中国太保是国内领先的综合性保险集团，公司通过覆盖全国的营销网络和多元化服务平台，为全国约9，000万客户提供全方位风险保障解决方案、投资理财和资产管理服务。3、平安车险中国平安保险（集团）股份有限公司（以下简称“中国平安”，“公司”，“集团”）于1988年诞生于深圳蛇口，是中国第一家股份制保险企业，至今已发展成为融保险、银行、投资三大主营业务为一体、核心金融与互联网金融业务并行发展的个人金融生活服务集团之一。公司为香港联合交易所主板及上海证券交易所两地上市公司，股票代码分别为2318和601318。4、天安车险天安财产保险股份有限公司是中国首家由企业出资组建的股份制商业保险公司和国内第四家财产保险公司，成立于1994年12月，总部设在上海浦东，注册资本9，931，162，696元人民币。5、人寿车险中国人寿保险股份有限公司是中国最大的寿险公司，总部位于北京，注册资本282.65亿元人民币。作为《财富》世界500强和世界品牌500强企业——中国人寿保险（集团）公司的核心成员。公司以悠久的历史、雄厚的实力、专业领先的竞争优势及世界知名的品牌赢得了社会最广泛客户的信赖，始终占据国内保险市场领导者的地位，被誉为中国保险业的“中流砥柱”。
2021-12-02
耶弓虽耶
哈弗H6S车主·车龄3年
H6S这个星期五提车
看车半年，主要是看比亚迪DMI，奈何品控和无期订车，搞得我不敢下手，DMI是我看过性价比最高的，产量跟不上，我不等了，股票也看了好久，后来看到长城的2档DHT，就喜欢上了，其实理论上吉利的3档雷神发动机是最好的，但是它没有具体产品，我看好搭配雷神发动机的豪越7座车，但没出，长城玛奇朵我也试过几次，用的DHT加速比DMI推背感明显，我是上班族，省油和动力，所以我选了H6S虽然玛奇朵Phev绿牌很便宜，但是空间还有我觉得大电池国内还没成熟，所以我选了强混DHT，个个都说我我182880买长城不值得，但是我看配置配件为主，就好像电脑手机一样，我注重关键配件，品控是第二，还有我觉得中国人应该多给机会国内车企，20个w一下国产车多的是，新产品需要市场检验，比亚迪不是产品不好，性价比我非标认可，只是产量不行，我个人认为最大问题是系统不行，长城多年SUV的老大哥，这个领域我觉得信得过，我十几年前买的第一个车就是比亚迪D3，那一汽车用的是三菱发动机，水温过高问题发动机自动熄火，后来有了自己的技术发动机，所以3电都不错，IT这一块不怎么样，比亚迪到日产颐达，到丰田冠华，到现在的现代IX35（现在油费0.66一公里），技术都在改进，新的混动我想试一下，丰田48v的轻混，本田的IDDM，比亚迪的DMI，长城的DHT，吉利的雷神发动机，都是一代一代的更新，我觉得现在不是明年，DHT2档就不错了，之前发帖，好多人质疑免息贷款的事情，我现在吧买车全费用再说一下，不存在前置利息我交了5000订金+56880（首付）36000（旧车置换加补贴）+5000（保险费还没交）+80000（免息贷款一个月还333.333我不想贷他们要求我贷）一共182880元，要不然我的车9年跑了19万公里，我都想年后买，估计都有比较大的优惠
2021-11-29
Bonwell
奔驰EQC车主·车龄5年
NYO与NIO
无意发现一个大瓜。路特斯的新logo出现了NYO字样，官方也没有特别说明原因。有网友说是因为之前注册商标被抢注了，但是这是不可能的，原来Lotus的logo存在已久，中国只是莲花名称给注册而已，Lotus的logo是属于路特斯无疑。有路特斯的官方人员给我解读是新时代的含义，我姑且相信。今早突然想到，曾经有新闻：8月31日，吉利集团旗下的超跑品牌路特斯宣布：路特斯科技公司正式成立，总部落户武汉。而李斌作为蔚来资本管理合伙人的身份出席了成立仪式，没错，他就是所谓的神秘投资人。路特斯是谁？说“莲花”可能大家反而更熟悉，它拥有73年历史，曾在F1赛场叱咤风云，与法拉利、保时捷齐名，2017年被吉利控股收购。2018年10月，路特斯面向全球推出“Vision 80”品牌复兴计划，是首个向电动化、智能化转型的世界级跑车品牌；而武汉智能工厂主要负责生产面向全球的生活用车。再看看NYO与蔚来的英文名称NIO，我觉得李书福和李斌是不是在下一盘大棋？路特斯科技背后，一定有蔚来的介入。看来对吉利和蔚来的股票应该要关注一下，可能有机会。留着买Emira的钱，可以在合适的时机，投到吉利和蔚来的股票中（投资有风险，本贴不构成投资建议）
2021-11-26
用户8959807950226
关于几何A430续航的动力电池和电机
几何纯电动车现在共有4个车型公告型号后缀78.84.67.68；78和67是430续航的，84和68是600续航的，78对应的电池为威睿(宁波)电动车公司，84对应的电机是格雷博智能动力有限公司；对电机、电池有要求的朋友要有心理准备，还有针对营运车威睿和宁德时代两家电池的质保是不一样的威睿保5年50万，宁德保3年30万，威睿是吉利全资子公司，吉利持有宁德大量的股票吉利下属博衡新能源是格雷博智能的主要股东，关系都很密切吧！威睿也是领克氰克纯电的供应商<电机和动力电池>大家不用太担心！
2021-10-13
车图腾
飞行家车主·车龄5年
【消息指蔚来或推迟香港IPO至明年】日前，有知情人士指，蔚来或推迟赴港上市计划至明年。此前有报道指，蔚来早已于今年3月秘密向联交所递交二次上市申请。消息指，蔚来收到联交所对其架构的查询，包括用户信托计划等。由于公司推迟赴港IPO，公司宣布计划发行6000万股美国存托股票（ADS），每股作价39美元，并且承销商有权在30日内额外配售900万股ADS。是次批股所得的资金逾20亿美元。
2021-09-10
庄师傅吗
君威1.5精英提车个人亲身经历和驾驶感受
7月19号提的车，但之前已经利用周末看了一个月的车，本来预算12万，家里有小孩，所以一开始心仪国产SUV，因为有个亲戚买的吉利博越并且乘坐过，感觉空间可以，后排坐的挺舒服，中控内饰啥的都挺好，因此心里想着就买博越Pro智慧，到亲戚熟人的店里去问价，价格也优惠到落地不到12，但当时已经傍晚而且下雨就没试驾成，也没预定，说着下个周末来试驾。中间经历搬家隔了两周，没到亲戚熟人店里，而是到距家较近的汽车城一个吉利店里试驾了博越Pro，不试不知道一试吓一跳，因为只开过轿车还没有SUV经验，一试驾，能感觉到车很重，夸张的说像开坦克，本以为1.8T动力很轻松，但实际开起来感觉车比较肉，而且方向盘调教不是很到位，开在路上连线都对不齐一直压着线（可能与我第一次开SUV也有关系，纯属个人主观感受，绝无贬低之意），这一试驾一下子打消了买SUV的想法。时间关系当天没有试驾其他车，然后接下来一周就在考虑买轿车还是SUV。下一个周末又去汽车城逛，此次已经倾向于轿车了，试驾大众宝来，想再看看丰田卡罗拉，但所在汽车城没有丰田，于是进了本田店里看了看（对本田车没有提前看，不太了解），预算有限，本田车价都挺高，销售介绍了思域，试驾了一下1.5T的超出我想象，从此知道了本田1.5T地球梦发动机的厉害，先说驾驶感受，踩油门明显能得到动力反馈，而且动力强劲推背感持续，也知道了思域秒天秒地秒空气的梗，动力虽好，但也有另外一个梗就是本田是卖发动机送车，可惜个人觉得思域性价比不高，而且紧凑型车的空间有些小，有了孩子毕竟想要空间大点的车，于是试驾了旁边的1.5T的XRV，小型SUV，以为同动力情况下SUV可能操控性比思域差一些，但我又错了，坐上XRV踩上油门动力和思域一样强，简直就是增高版的思域，动力真的没话说，真实情况是XRV和思域车重是一样的，所以动力感受基本一样。试驾完这两个车才对本田车有了真实的感受。虽然心动本田车的动力但最终并没有选择这两款，一是性价比不高，二是这两个车空间都太小了，要是单身可以买，但有了家人就得考虑一下大空间。以前考虑过别克品牌，因为以前电影里经常能看到，而且我自己特别喜欢君威君越两款车的外观，线条很美，但身边人说美系车油耗有点偏高，所以一开始没有把别克作为第一选择，但当我走进别克店里，当我看到展厅里的君威，它太帅了，车身修长有型，好吧另一个重要原因是君威优惠幅度太大了，我预算差不多（一开始预算12，后来股票又盈利3，刚好凑凑差不多），什么油耗才不管，开车担心油耗那还不如买电动。试驾了精英1.5T，够用了，16万买个B级车还要什么自行车。 7月19号提的车，我媳妇开始想要白色，销售也推荐白色，但我就喜欢黑色，个人感觉白色看着轻浮不稳重不结实，而且4米9的车身搭白色有点不协调（完全个人主观心里作用），黑色看着就稳重厚实结实，像坦克一样安全，最终选了黑色，车开回来媳妇也改变了看法，说黑色比想象中好看多。下面说一说用车感受，第一天倒车就把车右前挡板蹭了一丢丢，不仔细看看不出来，但还是心疼。第四天在钟楼转盘被一辆保时捷又剐蹭右前挡板，这次比较严重，可惜我当时还没搞明白行车记录仪怎么用，而且那个人是四川过来旅游的，当时一心软就放他走了，自己走保险算了。从西安回了趟江苏又返回西安，全程高速，加上之前跑了一千公里现在刚好三千公里，去时没开定速巡航（不会用），一箱油跑了八百多公里得在服务区加油，回来时大半程开了定速巡航一箱油能跑一千公里途中不用加油，这也证明了物理中学的匀速行驶最省功。开定速巡航虽然解放右脚，但还是需要全神贯注不能放松，随时准备刹车尤其车多时需要减速超车变道等等。车空间我觉得可以，孩子媳妇坐在后面挺舒服，白色内饰一开始我也不喜欢觉得不耐脏，与我黑色车身不搭，但开两天觉得一切还挺好。还有一开始有点抵触按键换挡，觉得没有驾驶乐趣了，但还是开了几天后觉得非常方便，按键自有按键的魅力，一切都挺好，我对这车很满意，起了个名字，飒露黑。今天开了一天高速，明天去店里走保险把上次剐蹭的维修一下顺便做个首保。以上纯手打，希望对想买车的有那么一点点参考价值就行了，睡了睡了💤，晚安。
2021-08-01
海绵宝宝没有菠萝屋
前些天吉利汽车发布了销量数据，2021年上半年销量达到了63.02万辆，在广义乘用车内排行第二，这趋势，直接让它的股票上涨很多，很看好吉利，友友们要不也找个合适的机会进场试试？
2021-07-14