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h2发动机

MT摩托大师
3万多，解析宗申新车RG3：42.8匹马力，外观酷似川崎H2
这款车目前公布的一共有两个版本官方售价分别为3.28万和3.48万，都是属于3万出头的价格。这次我们先说动力方面，赛科龙RG3所搭载的是一个全新研发的实际排量为401cc的发动机，拥有最大42.8马力，算是国产车型当中动力表现比较适中的，既不会感觉不够用，又没有大排量车型较高操控难度。
2021-05-01
摩途Galax
川崎Z H2印度发布，中量级4缸增压发动机街车
近日，川崎Z H2系列在印度市场正式发布，一起来看看川崎新车~2021川崎Z H2造型川崎Z H2具有鲜明而激进的设计，其外观很明显，其LED头灯看起来很特殊，下面有两个突出的尖牙，浮动的蝇网使街头霸王的外观更加完美。
2021-01-05
竹蜻蜓航拍
提问兄弟们，我的h2发动机抖动感觉很厉害，还有就是踩D挡的时候和R挡的时候方向盘有非常明显的抖动，是怎么回事啊?
2022-06-22
上海小唐精品二手车
18年菱智M3 五座
18年东风菱智m3，1.5三菱发动机，五座版本，拉货神器，车况原版精品，批发2万多
2022-07-05
柠檬7800524504796
哈弗H6车主·车龄3年
提问h6 2.0max ，送发动机波箱终身，前后记录仪，13.8w合适么
2022-07-05
十年H6
提问12款哈佛H6有时走颠簸路段发动机舱有嘎啦嘎啦的异响尤其开空调异响更严重有时没有，有哪位车友知道或者遇到过此类情况么，能帮忙解答下么？
2022-07-05
日落孤蝉鸣
提问请问260h要是怠速比较长时间的话发动机会介入吗？还是直接把电池耗干？有时会喜欢在车上待一会，之前的车都被我干掉几个电池了
2022-07-05
长润精品车
提问哈弗h2 自动豪华，开空调怠速抖动怎么回事？
2022-07-05
阿祖新车二手车
18年哈弗H2S
18款18年上牌哈弗H2S 1.5T自动豪华版一手车7万多公里原版原漆喜欢来撩首付8000
2022-07-05
自强不息糯米JKH
哈弗全新小型SUV谍照曝光，据悉，新车比初恋还小，看来这车才是哈弗H2的平替产品，内部代号为A07,动力方面，新车有望搭载长城柠檬混动DHT系统，预计采用1.5L发动机+电动机的组合。从现在长城的命名规则来看，这车应该不会再叫哈弗H2了，具体叫啥大家可以猜猜。(图片来源:有驾新车)
2022-06-10
用户1919490594092
提问我这是17年哈弗h2手动挡的跑了八万公里夜间开大大灯发动机明显感觉有负荷还有就是一踩下离合器发动机声音变小松开离合器发动机声音明显变大再就是有时候行驶低俗的时候准备降档挂二档拐弯一挂上就有一种声音说不上来晚上说离合器分泵坏了是这样吗
2022-05-26
小纯洁啊乐
我是湖北的，湖北武汉的，武汉提大杯！！！
我的小老婆(哈佛h2)陪伴了我7年零5个月，跑了10多公里出头(手动挡)。发动机异响，减震漏油，异响都遇到过，厂家积极处理问题4s店耐的烦修车子，7年里出过5次险，基本都不严重，这车的综合油耗8--9个，底盘扎实很耐操。小老婆还是很给力的，感谢陪伴了这么多年。拿铁从去年上市就开始观察了，预计今年10月份之前提车，也可以看看大多人的车况如何，问题多不多。疫情和原材料的上涨让我不得不提前购车，于是最近几个月满武汉跑，对比价格。最终在一家价格满意的店下定提车，有对比才有选着，买车还是得多磨磨好。大杯落地18个以下落地，基本全武汉最低的勒。4s店不让说，所以在此就不细说了。选号打临牌，新车回家开了20公里左右，基本预估按我的开法5个左右基本没有问题。我准备组织一个群，欢迎大家加入。一起探讨买车和用车经验。
2022-05-24
红尘lian1
2016款长安cs15油耗
入手一辆二手的2016款长安CS15，为了测试油耗，从油灯亮加了300元油，跑了接近600公里路，百公里5.78个油，每公里0.5元。油耗还是比较令人满意的。 2012年年底，本人入手一辆吉利sc715，开了8年，啥问题没有，就是感觉超车加速无力，2021年置换了一台2014年的一代哈弗H2，开了整一年，呵呵，油耗高不说了，毛病还多，先是方向锁开不了锁，换了方向锁，(H2的通病)，又发现漏防冻液，并且每次行驶完停车熄火后发动机那儿都有一种叭叭叭的声音，就是那种金属热胀冷缩的声音。H2毛病多，油耗高，开了一年不想开了，换了一辆长安CS15。长安CS15才开了一个月，动力只能说够用，油耗低是亮点，暂时没发现其他毛病。
2022-05-22
火星人XRay
提车日记：2018款蓝标哈弗H2
哈弗H2 2018款蓝标1.5T双离合两驱豪华；5.1万公里数：5.1。上牌时间：2018.1月。车况很新，配置比较高，6万出头的车，有全景天窗，发动机自动启停，电子手刹，倒车影像。车内饰比较新，1.5T的发动机抵挡位加速稍微有点肉。整个驾驶员感觉比较平稳，紧凑型SUV，这个价位买这么大一台车，感觉挺值。缺点：下雨天雨刷器在中等速度的时候继电器滴答声有点明显。H6好像没有这个问题
2022-05-14
小喵很困
提问哈弗H2手动，18年的车，自动刹车如果关闭，车子行驶中发动机突然熄火，当时会自动刹车，请问一下如何才能关闭这个功能
2022-05-06
小喵很困
提问哈弗H2，18年的车，请问一下自动刹车怎么关闭，行驶中如有发动机熄火自动刹车就刹死了，这个功能真不好用，请知道的回复一下怎么关闭
2022-05-06
2025换车
奥迪Q3也才20万了，怎么办
趁放假去看车，给媳妇准备的，目标是a3，入门版16万，Q2L更便宜，才15.5左右。没想到Q3才20出头，偏爱合资、一直撺掇我换个合资车的媳妇问我考虑一下怎么样，还坚持国产吗？（我现在开的H2）第一次去奥迪店，别说确实厉害，从外边大门处就体现不同，服务到位有档次。到了大厅门口有人已经等在那了，大厅布置的很有档次，不仅仅是比较大，外行的我都能感觉到很有档次感，错落有致，展车多、顾客多但不觉得乱腾，一副热热闹闹欣欣向荣的景象。销售专业细心客气，没有因为我们看便宜的a3入门版就有网络小说里那样的狗眼桥段🐶，热心，说话很有艺术，没有过度推销也没有高傲，觉得很舒服，瞬间拉近距离。 Q2L外观还行但内饰一般，A3内饰就厉害了，营造的科技感、豪华感极强，未来感十足，夸张点说有飞船的感觉，照片完全反应出来那种效果。不得不说一直堆用料堆配置的国产车还是有距离。后来又去看了宝马，没法和奥迪比，销售的职业、态度，展厅布置（角落里放了些宝马二手车，非常拉低档次），1系、3系、5系的轿车和SUV的设计都奇奇怪怪的感觉，不如奥迪中正大气。宝马前的华晨两个字对合资党来说严重打击🐶，不太懂车的老婆顿时就没了兴趣，三缸发动机什么根本懒得了解了。拼配置肯定是国产车的强项，而且玛奇朵还是新能源（可惜我们这没有限牌限号，无法提现绿牌的优势）。当国产车努力向上提高品牌、冲击20万、30万、40万区间时，合资尤其还是奥迪，终端价格已经优惠下探到20万以下了，我是从来没想到Q3离我如此之近。最现实的问题，这边是19万的高配置新能源玛奇朵，那边奥迪标、豪华感、有档次的Q3也才20万，我这坚挺的国产派已经开始动摇了，不知玛奇朵的配置、电机动力能否抵挡住唾手可得的奥迪标志、豪华感、档次？
2022-05-03
德福百货
转让哈弗H2个人一手车
哈弗H2自动豪华版，原价落地12万，平时上下班骑电车，仅开14000公里。有倒车影像，右侧影像，前后行车记录仪，电动天窗，无钥匙进入，无钥匙启动，电子手刹，定速巡航，自动雨刷，外观、内饰非常新，发动机没有修过，只补过一次轮胎，全程4S店保养。
2022-04-25
跳不动的弹力球
今天终于订车了。
今天终于订车了，心中特别的平静。没有第一次购车时的兴奋，反而是一种生活的压力和奋斗的动力让我有不能停下脚步的催促感！抽空带着老爸老妈去4S店看车，试车，订车。来说说购车经历吧，2022年3月初萌生了换车的想法，2016哈佛红标H2伴随我六年，想到换车就有点纠结，毕竟这车开着顺手，也没啥大毛病，除了油耗。回归主题，起初是自己在懂车帝，汽车之家各种论坛逛了许久，一直考虑大五座还是七座，两本的CRV和荣放看了挺久，也纠结过，但用感觉保值这东西对我来说不是那么重要，几乎奔着开十年去的车，卖的时候能是个啥，不说也明白。而且这两车的内饰确实简陋，简陋还是简陋。花那钱买这车总是心有不甘，果断放弃。大空间是一定要考虑的，MPV也不在考虑范围，剩下的也就剩七座SUV了。汉兰达刚上市不久，心里那叫一个热啊，看那哪好，恨不得第二天就去交钱提车，可是逛了论坛看到各位车友和大咖的评测，哪里还有热情和激情，剩下的就是冷静，弱弱的动力，嘶吼的发动机，轻混油耗也不低我图了个啥，同理陆放也就被PASS了。转战现代帕里斯帝，外观够大气，车头是我特别喜欢的，空间动力没的说，但就是因为进口车，身边的几个朋友因为进口车，维修等配件的难心让我打消了这个念头，兰州毕竟不是北上广，周期太长，算了吧。这之后看了昂科威plus 昂科旗开拓者，别克的内饰太拉夸，后排座就跟小板凳没啥区别，憋屈。开拓者够大，很不错。但这三个车吃细粮，考虑再三，全部放弃。又回到现代开始关注胜达，发动机变速箱很棒，内饰也不错，大多数人不喜欢的车尾我到是不排斥，看着看着也感觉挺好，怎奈四儿子的销售啊，一个比一个牛，报的价格千差万别，对不起我不伺候了，有钱没地方花了吗？周天跟媳妇约着又去了汽车城，能看的基本都看了，试驾了比亚迪唐DM，销售热情，线性加速让姑娘在车里直呼过瘾，吵着闹着要让买这个车，六岁的宝贝，哈哈。混动车还是考虑技术的成熟度和后期维修的问题，以及论坛上爆出的各种问题，媳妇也不太中意，算了。看到这里大家估计能想到的车也所剩不多了，太高端的预算有限，能力有限，就没考虑。剩下的就是锐界二豪了，从试驾坐进去的一刻，首先感受的就是安静，这个真的是感受了就知道。加速，低速，颠簸路能试的都试了一下，总体感觉不错，大家说的顿挫感真的没有体验到，加速过程只要给油还是后利索，坑洼道路的避震过滤自己感觉满意。油耗心里早有准备，自然也就不太考虑了。今天下午老爸老妈看了车，明显感觉不错，直观感受90分以上。再挑就没啥了看的了，家人都比较满意，那就来吧。
2022-04-20
车扯
理想MEGA车主·车龄1年
#扯车事儿铃木不久前发布了全新一代GSX-S1000GT车型，尽管铃木在创新方面并不超前，但新一代 GSX-S1000无疑相较于老款车型有着重大升级。新车使用了大量的现代电子产品。例如巡航控制，快速换档，弯道ABS、牵引力控制和多种骑行模式。铃木的新款车型被定位为高性能运动旅行摩托车，搭载 GSX-R1000 K5 的 999cc 直列四缸发动机，拥有150 马力，和120N·m扭矩，目前该车在海外已经全面交付，并且提供试驾。这台车与川崎H2 SX同定位休旅跑车，目前国内的H2 SX销量还不错，深受低调有品味的车主喜爱。如果铃木引进这台充满科技电控的新车型，或许也能为铃木品牌在国内市场注入新的活力。
2022-04-08