#ACE小龙和他的朋友们第一次看到这车吧感觉挺破的,那个原厂mp3样式的收音机很是恼火。后来慢慢的了解慢慢的改开始爱上了这个大玩具,从一开始的避震轮毂排气 慢慢的入门 再去聚会看到他们的车是那么好看,才知道车要这样改,要那样改。 再到后来吧外观有点看腻了,想动动动力的部分,因为那时候已经接触到了山路跟赛道,就研究,一开始方案就是Cvt挂lsd尾牙,当然我觉得我也是国内第一批吃到Cvt lsd螃蟹的第一批人。在赛道里信心十足。再后来吧还是觉得差点意思,我就挂了个涡轮。可能因为某些店家技术不太行吧,再跑比赛的时候着火自燃了。经过各位车友的救援保住了一半的车。到家很失落毕竟一个心爱的车没了。落魄的一阵子决心修好它。修理店给出的价钱是四万多不到五万。一个二手车的价钱了。为了它也无所谓了。最后修好了。换成了手动挡变速箱。 再后来我就更一发不可收拾。再后来我为了跑赛道又买了个飞度把所有的竞技配件都换到另一个车上了。目前第一个飞度溜溜弯 玩玩姿态。退休了。
#疾速进化论之我的改装笔记1、车辆 一代飞度(GD3) 年份:2006年 里程:16W(收的二手车,不知道有没有调表~) 动力:1.5L NA(L15A) 变速箱:5MT 收车价格:1.5W 这台车买来就是体验万元户“超跑”的快乐~ 2、改装清单和明细——主要以赛道取向为主,轻度改装 轮毂:国产之光雅泛迪715(R15 7J ET35 4X100) 轮胎:耐X赛道闭眼选AD08R 195/55/R15 轮胎+轮毂 3000元 避震:博德S1 前6K 后4K 二手2200元 自己换的 跑着跑着漏油异响了 刹车盘:DIXCEL FS系列热处理盘 全新前轮2000元 稳定得一批 刹车片:EBC 红皮 原装位 550元 赛道入门,够用 钢喉:FECC 450元 排气:HKS直通 1200元 原装位 浑厚好听,损失低扭是必然的 座椅:BRIDE ZETA III 含凳架6000元 座椅二手 凳架全新 安全带:SCHROTH红色六点安全带 二手1200元 方向盘:OMP二手包浆 1200 3、改装感受 轮毂:雅泛迪715这个轮毂没得说,用的人很多,不管灰色、白色、黑色还是什么色,百搭,是铸造的,重量也比较不错,5KG左右,后来出了719GS,轮毂和轮胎接触部分有防滑设计,不过715我也特意标记了,重刹轮毂轮胎不会相对转动 轮胎:其实55这个扁平比更适合走街一些,如果要是赛道多一些建议还是选择195/50/R15的,55更容易曾后翼子板,50的就会好很多 避震:其实GD3的绞牙选择很多,如果走街多一些建议选tein的,如果赛道那就选择博得或者BC,也有DWD等一些台产其他产品,均可,建议还是选择全新避震,不建议图便宜买二手的,年份不好考证,专卖避震的某鱼卖家基本都是翻新货,水深 刹车:这块建议还是一定要升级一下的,原厂的支持不了赛道的强度,但是也不建议换太大规格的,这么个小车也真实没必要,钢吼一定要换,否则制动管路在赛道的高温环境下容易成为短板,影响压力 排气:GD3的排气日本大品牌不少,也有自己改的或者是泰仔的,但是我还是觉得HKS这个不赖,浑厚,原装位,而且有点斜出的效果,很粗~~~ 座椅和安全带:我觉得特别有必要!!!因为在赛道高G值的情况下,包裹好的座椅首先能稳定的身体,其次能让你更加直接的感受车身的姿态,座椅也有尺码根据自身情况选择,我是180/75kg,L码正合适,冬天穿厚一点的衣服也能做进去,这里面要强调一下,一定不要卖国产山寨座椅和凳架,我有个朋友严重撞车了,假座椅都撕裂了,切记切记。相应的有桶椅就要有快拆和方向盘了,这样进出更方便一些,换了方向盘实际上气囊没有了,所以就要用赛用4点或者6点把自己绑住,否则正碰后果也是不堪设想,为了自己的安全一定要注意,这几个改件都是相互关联的~~~ 整体来讲,做了这些基础的改装,整个车有了明显的变化,从一个完完全全的买菜代步小车变成了赛道利器。最直接的变化就是宽的轮胎,带来了更好的抓地力,其次是避震,让整个车的姿态和侧倾抑制变得更好,第三是座椅,真的太重要了,更有人车合一的感觉。 4、心得和下一步计划 我觉得改车就要一步一步来,先是在原厂素车的情况下驾驶,发现其明显的短板,逐步改善,我们也会随着这个过程越来越了解这个车。 我这个车后续也会进一步升级,让ta在赛道上跑得更快。 动力:国内基于L15A改装的案例还是很少,有移植K20A,但这会让这个小车车头过重,导致整体不平衡,因此我建议动力这块可不做太多改动,105的动力也可以的,主要还是往轻量化方向改下去 尾牙:国内大尾牙还是很多,这个可以有,进而动力改装更可以不做 重量:把座椅神马的都拆掉,进一步减重,同时增加一些顶吧和X吧提升车身刚性 LSD:这个可能是下下步要做的动作,这样让出弯更有效不浪费,当然这块可以和大尾牙一起升级哦,毕竟都在附近,工时费能省一波~~ 好了,就这么多,欢迎交流~也期待后边小飞度的进化之路! 来自#DRIVEHOLIC CLUB#
#提车作业家里给买的二手准新三代飞度,本来自己很喜欢高尔夫的,家里不太愿意,说德系车小毛病多,怕出问题我自己不会搞,想给我买个日系车小毛病少,现在越看越喜欢😁gk5确实帅,欢迎大佬来指点指点怎么把gk5玩好
#最美女司机好停车好养活,飞度买对了 本人女司机一枚,买车主要是为了上下班代步,或者周末和朋友外出自驾。朋友给我推荐的飞度,这车其实不贵,但我才上了两年班,买这车略有点吃力,好在有老爸的资助,直接上顶配,不过最近不是上了无限版,看着蛮酷的,有点后悔买车早了哈哈。 颜色方面我选的红色,非常正的红,搭配它时尚且运动的外观,开出去很拉风。另外飞度车身比较小巧,所以平时停车、转弯什么的感觉特别轻松,比大车要方便多了,偶尔插队也比其它车更加简单。我个人感觉飞度很好操控,我一个新手女司机,不需要花时间来适应它,第二天就开着它上班了。 飞度虽然是台小车,但空间却很宽敞,这车就我一个人用,而且我是典型的南方人身材,所以也够用。偶尔周末会带着朋友们出去玩,朋友说坐后排也不觉得挤。座椅我给换成了皮质的,比起原来的织物座椅,皮质的坐着更加舒服,也好打理。 总之小飞度真的很适合我。