予墨Auto
理想的纯电车系,早在去年发布的产品规划中就有所耳闻,不光有全新的旗舰插混SUV,还会有一台纯电轿车,这次,可能真要来了!
董毅同学
按照以往车企的命名法,理想汽车第一款车取名理想one,第二款大概率就是理想two,第三款第四款,大概率就是one、two、three、 four等等。
车市白话
其实,关于理想ONE还有特别多内容可以说,包括四块大屏的内饰,全车可唤醒的语音控制,L2级自动驾驶等等,说实话,这些配置太多,而我体验理想ONE的时间较短,在没有详细体验完这些配置,我也无法给出最真实的评价,但我看有媒体评价理想ONE是最智能的新能源SUV之一,如果你想知道这台车
啊表车评
受到芯片的影响,今年国内车市的很多车的销量不算好,不过,这样的情况在今年11月份里得到扭转,尤其是新能源车市场与豪华车市场中,有很多品牌、车型取得过万辆的月销量和订单量,在冬季迎来了自己的“春天”。
AutoLab
即将在北京车展亮相的理想L9一直受到大家关注,除了50万的价格之外,它的配置相比理想ONE有多少升级也是大家关注的焦点,今天,理想官方就公布了更多理想L9的参数信息。首先是续航,理想汽车表示,L9搭载的是全自研高效增程电动系统,配合44.
58汽车
2022年理想汽车将推出一款增程式全尺寸豪华智能SUV,该车基于全新X平台打造,并会配备L4级自动驾驶系统。
雷递
雷帝网 雷建平 2月26日报道理想汽车(NASDAQ:LI)昨日发布财报,财报显示,理想汽车2020年第四季度营收为41.5亿元(6.355亿美元),较上一季度25.1亿元增长65.2%。理想汽车2020年汽车销售收入92.8亿元(14.2亿美元),2019年为2.81亿元。
智阅汽车
这一次,理想集中释放了全自研增程电动系统、全自研底盘控制系统、全自研中央域控制器三项信息,比连载产品信息更重要的或许是理想L9售价区间和发布时间:45万-50万元、4月16日正式发布。
在线车评
近年来,得益于全球碳中和的趋势,我国新能源产业的发展趋势也远超业内预期。纵观整体变化,无论是国家层面的政策导向还是车企的布局方向,大家都把新能源汽车作为了主推的重点。
车快评
有媒体报道,理想L9将会在4月16日正式发布。此前,关于理想L9内饰以及部分的配置信息,理想汽车官方也已经对外公布。
壹车逸观
理想L9官方剧透第三集来了,每逢周三看剧透都有着狂追连续剧的兴奋感。这次主要内容为动力组成和底盘结构等部分的相关信息,剧透的内容信息量不小,比较硬核!
电车之家网
就在宁德时代麒麟电池发布结束后,理想汽车创始人李想发布微博透露,理想汽车明年推出的新车将搭载麒麟电池。李想表示:明年见!直接点名 4680 挺针对的-其实 CTP3.0 除了高密度还有一个很重要的信息是 4C 充电倍率,结合近期部分企业的800V 规划,大家可以自由联想一下。
有点车事
在此前,理想官方也发布了新车的外观设计图片,消息一经传出,就让无数网友激动万分。对于外观来说,我们此前也做过文章进行详细的解读,所以今天也暂时不展开来说了,而今天,理想汽车也公布了理想L9第三波产品信息,我们马上来解读一下!
懂车帝视线
文:懂车帝原创 魏微[懂车帝原创 行业] 1月2日,理想汽车公布最新的交付数据。2020年12月,理想ONE交付6126辆,环比11月增长31.9%,同比2019年12月增长529.6%,再创单月交付量新纪录。
车知事
在众多造车新势力中,理想汽车绝对是最特殊的一个。因为不管是造车新势力还是传统车企转新能源,绝大多数都是向纯电动汽车方面发展,而理想呢,却始终执着于增程式汽车。
电动邦
近日,理想汽车公开进行了Q1季度财务摘要电话会议,除了盘点2022年以来的最新战绩,席间理想汽车创始人、董事长兼CEO李想还透露了公司在下一阶段的战略目标。
新华日报
本届中国电动汽车百人会论坛由中国电动汽车百人会主办,国家新能源汽车重点专项总体专家组、清华大学、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究院协办。
DoNews汽车
3月23日,理想发布了L9车型的更多信息,据悉,理想L9将于4月16日正式发布。官方将其称为“为家庭打造的全球智能旗舰SUV”,新车将基于第二代增程式平台打造,定位于全尺寸SUV,售价区间45-50万元。
AutoLook爱路客
理想制造ONE于10月18日正式亮相 补贴前价格约40万,ONE是理想制造的首款电动车型,定位于中大型SUV。基于四驱电动平台打造,使用全时四驱系统,采用增程式电驱系统,最大功率240kW,最大扭矩530N·m,百米加速时间为6.5s。电池容量为40.
秦姐的美好生活
级配置
盈富新能源一站式升级
理想one改装升级 主要改装了电动腿托、门槛条、流光电动踏板、蓝驱音响、电吸门、氛围灯等。改装之后车更舒适精致,氛围灯加大车内饰的颜值,电吸门、流光电动踏板增强车的科技感。理想改装升级就到杭州理想社!我们全国均可改装,欢迎各地车友前来改装,有想法的j都可以联系我们噢
蓝天8888889
谁知道理想啥时候出电动踏板
武汉天博越野
理想one电动踏板有必要么?阻尼是智商税么?
宇哥哥60
下个月提理想one,目前想到挡泥板、门槛条、电吸门、电动踏板,还有什么要改?
威帝哥
长沙有理想老车主 贴车衣和装电动踏板的店推荐吗? 昨天订的 交付专员说五天后就近有台现车可以调拨给我 买了台绿色想贴个车衣
从迪粉到黑粉
买了个理想电动剃须刀,虽然刀头只有一个,还是国产垃圾15mm刀头,但是剃须刀上有RGB炫彩灯光,液晶显示屏还能刷抖音,机身上有十个JBL扬声器,充电八小时,续航30分钟,末端还有X轴线性振动马达,可以女友的第二男友,售价500,但是5000价位以内无敌
用户5549199558567
时隔将近4年之后,理想汽车终于发布了旗下第二款车型——理想L9 ( 图片 |参数 |获取底价 )。新车定位为大型SUV,除了在造型方面有了全新设计之外,在科技、智能化等方面也有明显提升。理想L9 ( 车友交流 ) 仍将采用增程式驱动,搭载1.5T四缸增程器,并配备双电机,综合工况纯电续航里程215公里。新车售价为45.98万元,特殊车色和电动脚踏选装价均为1万元,将于8月开启交付。
见贤思齐798
个人觉得L9的预订权益5000元选配基金可增加抵10000元价值10年或者终身的车机免费无限流量选项(可能很多人会选择),电动踏板未必一定有这个需求,这样预订权益更有吸引力,强烈建议理想官方能关注并考虑这个建议!
低调用车
理想L9的质保政策还不如理想one。这可是五十万的车。就算没把握整车终身质保,弄个动力电池终身质保也行啊。我们增程电动车真爱粉真是把理想给惯坏了。不能惯他们这个毛病啊同学们!质保权益不增加,我们就退订。
凉茶婊婊
提问我想问下,为啥到这个配置了。竟然没有车窗电动遮阳帘。。。。看7系那个影院模式。一按直接躺平关窗帘降屏幕。就这个b格。下放到x7理想L9怎么打。。。
中央公园大悦城廖洪琴
车型:理想L9 售价:45.98w 颜色:黑白银灰,蓝绿紫+1w 配置:全系标配,可加装电动踏板1w #旗舰配置一个都不能少
A枫1671
今天带着全家5口去体验课一下理想L9,全家人都觉得很舒服,值得买,所以现在就等试驾完大定了。实车高级感还是很足的,理想不是那种霸气的类型,不像宝马那么有角有棱的类型,理想L9就是比较圆润的感觉,很平顺,给人一种感觉就是很家庭类型的车。旁边摆着理想one,看上去还是比理想one大一号的,理想one已经很大了,但是在L9面前就显得没有那么大了,大家都说没有理想one好看,但是看过实车,个人感觉比理想one好看,更有高级感,质感上更能提现出高档。今天去体验了一下车机和音响,音响效果特别棒,如果车里看电影确实和电影网基本一样感觉。体验课第二排座椅放倒,可以45度躺,也很舒服,下边拍了一些照片可以参考。就等16号试驾,试驾完直接订车,不知道8月份能不能提车了。 💔爱车吐槽 🤦🏻新车一血 📒等车日记
Tim老张张
【奶爸细说理想L9,腾势D9。最佳奶爸车如何选!-哔哩哔哩】 https://b23.tv/fHZV5V0
知了lw
今天去看了M7,恰好展厅里M7前面就是一台理想one,算是做了两辆车的一个静态对比。昨天看M7发布会的数据,对我这个刚订了one的用户确实有些背刺,甚至考虑过牺牲5k定金改订M7。 今天看了实车,有几点体会, 1. M7实车的外观对我来说还算ok,不悲不喜那种。展车是绿色的,总体效果还可以。外观方面个人更喜欢one。 2. 两辆展车的内饰都是棕色,M7里面添加了木纹装饰,个人觉得M7座椅背后的大块木纹不太协调。从M7下来走进one里面,第一感觉就是更喜欢理想的内饰,或许是先入为主,也可能是理想的几块大屏更吸引我。 3.车内空间方面,这也是我比较在意的点,纵向空间看,两辆车差不多,或者说我没感觉到明显的差别,虽然M7的轴距只有2820mm,但和one三排的空间感差不多。我1.8米高,把一排和二排调到一个可以正常坐的位置,第三排也可以正常坐下,不像某些评论说的两者差距很大。但这种情况下,后备箱确实没什么空间了,基本放不下什么东西。one的后备箱相比更大一些。横向空间没有刻意比较,感觉理想里面好像更宽些。 4. 试了零重力座椅,个人无感,没体会到跟普通座椅放倒有什么明显区别。因为是工程车,试不了座椅按摩,也不能说这个座椅不值。但对于中低配1W的座椅选装价格来说,如果我买M7,肯定不选。 5.华为车机听起来就牛X,坐在车里,没用华为手机的我,也不知该试些什么,只是划了划屏幕,看下反应速度,试着呼唤小艺,打开关闭天窗。没get到比理想更好的点 音箱效果好像比理想好些,但我听不出来差别在哪。 6.问了预定权益,现在是1千顶5千,而且可以免费选车身和内饰颜色,本来低配、中配选颜色每个要加6k。对于四驱豪华33.98w的价格来说,比one有优势。 总体来说,M7应该是台好车,我可能会去试驾后再做最后决定。但目前来说,除非M7试驾有比one更明显优越的感受,否则大概率还是会选理想。之前有点介意三缸,试驾过one后,觉得也ok,没有感觉到明显的噪音,换成四缸増程器,最多是油耗少些,噪音小些。M7更强的动力和更优秀的车机,对我来说大概率用不到,而目前理想的系统已经能满足我的日常使用了。对我的使用习惯来说来说,两辆车功能差不多,one有我更喜欢的外观和内饰。 理想one作为上市更早已经卖了18W+的产品,跟新上市的产品比,有劣势是必然的。但换句话说,这么多销量积攒起来的口碑和稳定性,对比新上市的M7的不确定性,也是一种优势。具体怎么取舍,消费者用钱投票就是了,等one销量比不过M7时,l8就该上市了。
老司机有新理想
蜜月期,真香,乘着热乎劲给小理来几张美照!
用户931159286162
提问现在还有没有方法以涨价前的价格买到呀,感觉现在定有点被割韭菜啊,但又忍不住想早点提车
Qiqiee33
提问7月16日小定转大定,会有额外权益吗