#高性能四门轿车到底谁更强作为拥有百年历史的汽车品牌,凯迪拉克的技术实力有目共睹。LT4 Smallblock小缸体系列超增压V8发动机、10L90变速箱、地表最强四件套,这些代表着业内顶尖技术水平的配置,促使CT5-V BLACKWING在浙赛中取得了浙赛最速四门量产车称号,以及在金港赛道的圈速和零百比拼中取胜宝马M5。凯迪拉克“为驾驶乐趣而造”的概念不止在CT5-V BLACKWING上得以充分体现,在所有的在售车型中也是得到了充分传承,从ATS到CT4,以及CTS到CT5走的都是纵置后驱的纯粹运动路线,在国内即使不能亲自开着CT5-V BLACKWING下赛道狂飙,也可以在普通的CT5上去感受那份驾驶乐趣,你心动了嘛?
#高性能四门轿车到底谁更强我平时很喜欢看一些性能车的视频。最近,这两天视频刷非常出圈。那就是凯迪拉克CT5-V BLACKWING跟宝马M5在金港赛道的大PK,最终CT5-V BLACKWING在圈速和零百的上都战胜了M5。其实,对于这个结果我并不意外,毕竟从ATS到CT4,以及CTS到CT5都是来自鼎鼎大名的阿尔法平台,走的都是纵置后驱的纯粹运动路线,而CT5-V BLCKWING就是CTS-V的继任者,毫无疑问,只会更强,而且强到离谱。CT5-V BLCKWING匹配的是代号10L90 十速变速箱,跟凯迪拉克CT5早期型用的10L80,现款用的10L60都是师出同门的,其中10L80和CT4-V BLACKWING一致,与CT5-V BLACKWING的变速箱技术一脉相承,同样具有宽泛齿比、快速响应和高扭矩承受等特点。这对于摩拳擦掌想要试试CT5-V BLACKWING却又苦于没有机会的我而言可是一大好事,过几天我就打算去试驾一下好友的CT5铂金型,看看它的性能是不是也能让我刮目相看!
#六月活动-分享你和你的爱车日常。买小马驹就是用来日常上下班代步,每天在车水马龙的上下班高峰期路上穿梭才能展现出小车的优势,提速变道一气呵成。珠海是一个车子远远大于位子(停车位)的城市,又没有地铁,所以找个车位特别难,小马停车的优势也就出来了,有缝我就能停 说说给小马装前雷达的原因,也是因为日常平时停在公司楼下,也是位置紧张,有几次下大雨,停车的时候没注意刮蹭了车头一点点,为了不再刮蹭,就决定给他装雷达,因为是原厂的,安装后挺兼容的,车速低的时候自动开启,虽然不是360,但是多一个警报声音提醒自己,总会感觉安心一点
#全新宝来升值加新作为一个刚组建新家庭的年轻人,我和老婆最近商量了一番,打算买一个代步工具过渡一下。不然平时上下班,坐公交挤地铁确实有些不方便,尤其是老婆还刚刚怀了孕。由于我们刚刚结婚,手头并不宽裕,所以决定买一款十万左右的代步车就行。经过挑选我锁定了全新宝来,一方面是认可大众品牌,另一方面是老婆看到全新宝来的颜值后就有些走不动路。全新的大众进取、时尚的家族式设计语言,干净整洁的前脸,充斥着运动与活力的设计,以及尾灯独特的点亮方式,满满的科技感和运动气息。尤其是贝尔加湖蓝的全新配色,确实惊艳!