安全学霸君
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安全知识库
壹操作规程的主要内容应包括哪些?1.开车、正常操作、临时操作、应急操作、正常停车和紧急停车的操作步骤与安全要求。2.工艺参数的正常控制范围,偏离正常工况的后果,防止和纠正偏离正常工况的方法及步骤。3.操作过程的人身安全保障、职业健康注意事项等。
青铜安全课堂
VR安全培训一体机降低80%成本C建筑工程公司原有从业人员650人,为减员增效。2009年3月份将从业人员裁减到350人,质量部、安全部合并为质安部,原安全部的8名专职安全管理人员转入下属二级单位。
公路安全护栏的主要作用是防止车辆越出路外,防止车辆穿越中央分隔带闯入对向车道。公路安全护栏按结构可分为()。
主试角
最终来自小鹏的G3纯电动,以乘员保护得分率96.5%、行人保护得分率70.34%、主动安全得分率94.09%,总得分率为92.2%。
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2018年安全工程师考试易考点又来啦!有需要的同学们快来看看啊!建设单位应当在拆除工程施工15日前,将下列资料报送建设工程所在地县级以上人民政府建设行政主管部门或者其他有关部门备案。
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360安全工程师演示一秒钟不到破解开走一辆汽车,牛
安全工程师近30年经历
本期介绍轮胎上的字母数字的含义
介绍了轮胎什么情况下该更换了
注册安全工程师yyx
现场汽车吊液压千斤顶与支腿板保持不垂直安全隐患描述:现场汽车吊液压千斤顶与支腿板保持不垂直,可能产生支腿板球铰接处失效或支腿板在枕木上产生滑移而损坏或导致油缸损坏,造成汽车吊倾覆的安全隐患。
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电动汽车也有碰撞测试吗?有!而且可能比传统汽车更严格电动汽车能通过碰撞测试吗?工程师详解怎样做到碰撞安全设计
现场汽车吊联轴器开口销缺失安全隐患描述:现场汽车吊联轴器开口销缺失,存在外力作用下联轴器脱落,机械设备分离的安全隐患。安全隐患整改依据:依据中华人民共和国行业标准《施工现场机械设备检查技术规范》(JGJ160--2016)第7.1.
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总的来说,在1978年之前,不管是“一汽”的红旗轿车还是“上汽”的上海牌轿车,十几年下来还没有生产超过5000辆。
智阅汽车
在长达两个小时的“脱口秀”中,不仅将重塑后的宝沃模式清晰的展现出来,被他称之为“最速曲线”的宝沃转型也更加振奋人心。
懂车帝视线
又一场“罗生门”,正在国内汽车行业上演。这场戏的主角,是广汽本田汽车有限公司、中国保险汽车安全指数以及背后的利益相关方。
但是,汽车安全性是对包括材料、结构、工艺、配置等一系列在内的综合评估,许多“官方结论”很容易让人摸不到头脑,于是各种碰撞测试则成为了消费者对汽车安全认知的必要途径。
技术实务1、题干:下列汽车库、修车库中,应设置自动喷水灭火系统的是( )。A、敞开式汽车库。 B、停车数量为15辆的地下汽车库。 C、机械式汽车库。 D、1类、2类修车库。 E、123类地上汽车库。
汽车系超老师
电池包对于新能源汽车来说,消费者首要关心的是一辆车的续航是什么样,而工程师往往最关心的是电池安全,今天就从电池包技术来讨论一下,各厂家工程师都为电池安全做出了哪些努力?
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抵押还没解除,车子是不能过户的。如果原车主不按时还贷,法律上是不受保护的,未来这车可能会被银行或者法院收走。但这也不是说抵押车就一定不能买,只不过在购买抵押车的时候一定要多留个心眼。那么抵押车怎么买才安全呢?抵押车怎么买才安全首先得通过各种途径了解抵押车的来源是否合法合理。
Mario867
第三代荣威RX5在动力系统上所搭载的上汽蓝芯GS61 1.5T发动机,是上汽集团自主研发的第三代1.5T增压直喷发动机。该发动机最大输出功率188马力,峰值扭矩300牛·米。在面对一众主流的1.5T涡轮增压发动机,上汽GS61 1.5T发动机其动力账面数据体现出该发动机强劲的动力输出水准。这副GS61发动机主要采用5项关键技术:燃烧优化、气体交换、热管理、减摩擦及NVH,而且基于这5项技术,工程师们对其又分别进行了5项细致的技术优化,也即是5×5。例如,应用米勒循环,使得发动机的膨胀比大于压缩比,提高发动机的效率,同时降低的油耗,进排气也通过优化设计,提升燃烧效果,官方表示新车NEDC综合油耗仅6L/100km,在同级中表现还不错。 据荣威品牌工程师介绍,全新的GS61发动机拥有一套神奇公式“5*5+8=4”,具体解释为:全新发动机在5个方面进行优化升级,每个方面有5个先进技术支撑,共有8个亮点配置,带来4个核心优势,合起来就是“神秘公式5*5+8+4”,是上汽蓝芯动力GS61发动机的最佳“标签化”诠释。 再说DM21 PLUS自动变速箱。其独具的2大核心优势,其中还包括了“全球首创”的系统,它们的特征和优势包括:自动变速箱采用了全球首创的MSC独立油腔润滑控制系统,同时采用了第六代的低摩擦轴承能使综合效率达到93.5%,最高传动效率达到97%,达到自动变速箱最高水平;同时采用高压零泄露电液执行系统,扭矩分辨率达到同级最高水平;配合TCU智能安全控制系统,全生命周期自适应在线学习、基于目标闭环控制下的嵌套式增益闭环控制,时刻保证车辆最佳驾驶品质,平顺性超越同级竞标车型。
叶同风
在等待了接近两个月后,终于提车了。坐标成都,家里小孩上学,需要接送,于是有了绿牌避开限行的要求。最开始看车的时候,从海豚看起,到宋,到汉和唐。越看越贵。中间也看过特斯拉,看过蔚小理,看过极克001。最后因为刀片电池,坚定选择了比亚迪,有家有口的人,对其他都无所谓,唯独安全必须满足。然后在汉和唐之间长时间摇摆不定,包括dmi和ev之间犹豫不决。最开始想定汉dmi242,因为油电两用,在即将下定前,突然想明白了,实际上我的想法就是既想最大的纯电续航,又想有个保底的用油手段。于是,仔细考察了充电环境,发现家里可以装,单位也可以充,周边公共充电也很方便。痛下决心买ev后,又开始犹豫汉和唐。有一次在b站看到一个原比亚迪汽车工程师推荐买省心车的视频,建议购买中期改款的成熟产品,最好是中期改款两个月之后的产品,质量品控都稳定可靠。于是算好时间,参考汉和唐的保有量,最后选择了汉ev,4月20号下单,给销售说红或者白都可以,6月份提车,提前来的不要。于是,开始了漫漫的等车路,中间看到了网上车友反映的汉的后视镜问题,以及四驱的电池问题。因为我本来就是定位接娃买菜,就始终没考虑四驱。始终保持心态平稳。终于在端午节前接到销售电话,节后提车。 今天一大早来到四s店,开始提车。首先是费用,287500,加2000红色,加1000上牌费。保险买的贵9000左右。总共300500落地。 新车验车时,5月27号的车,总里程14km,暂时没遇到任何问题。车子前档反光这个,我感觉不明显。刚拿车,也没多开,感觉还是很好开的,也没觉得车有多大,转弯有多不方便。对自己车技有信心,唯一的感受就是要自己看后视镜,不要太依赖360,停车位一把进。自动泊车也体验了一把,感觉还是很灵敏的,大概三十秒左右就摆正了,然后我再接管,一脚就进去了。整车很平顺,静音很好,和副驾驶聊天不受任何外面大车和工地的影响。今天暂时没注册,无法使用小迪和音响。 总体感觉,目前汉的品控应该已经把四月份刚出的问题解决完了。目前的品质还是可以的,体验感至少完胜凯美瑞雅阁,值得鼓励。过几天我再分享下电耗。
WillYang387
端午节来了一趟说走就走的旅行,山路九十九弯,XC60充沛的动力和精准的操控带来愉悦的驾驶感和安全感,在回城的高速上突降暴雨,还是一个稳字!这趟高速 📉能耗分享 🤦🏻新车一血 💘实用车品 📸爱车美图 油耗百公里达到了7.4,从刚入手到现在越来越喜欢,遇到一个小问题,行驶中遇到没有声音了,客服工程师提醒重启屏幕后解决。4S店搞了一个企业微信,单独拉了群,9对一服务。
cutiely
提问手机蓝牙连接车机后,微信来信息没有提示音。只有在播放蓝牙音乐通道才有提示音,在其它通道都没有。也不能开车的时候总看手机啊,太不安全了。在APP上问工程师,说是不支持。万能的圈友们,有什么解决的办法吗?
一只会飞的灰鲸
小鹏的车,开起来,总体来说是比较满意的,智能驾驶名列前茅,缺点也很明显,当然,新车主可能不太清楚,我罗列一下针对老G3: 1.新车企的配件问题是个短板,可能涉及的维修,以及用户想更换升级,尤其是作为主打智能化的,老客户首款g3你再怎么老,中控电影也不至于看不了吧 .而且动不动,卡机,延时,解决的办法,客服说就是重启,这里重点提一下,对于高度集成各种功能一体的中控而言,卡机,延时是否存在行车安全隐患?推迟几年了还未解决,市场也没配件,不然价格死贵,那后期买车的呢?有个说法和态度没? 2.OTA问题 配置上去了,软件跟上是对客户最大的尊重,而g3 OTA还停留在1.9.6 是软件限制了硬件,还是硬件限制了软件.还是对老款车子不够重视,导致2年的高智能机车中控就凉凉了,就在大众期待的新版本来了,出来个1.9.7 更新了后排遗留提醒,看来小鹏工程师很"贴心"啊(别说我没给你更新啊) 3.车内塑料件品控还是要加强,不要出现中控异响,车内门板变形的问题.
爱车转转转
车内可看其他车辆行车画面?高合被质疑泄露车主隐私背后,智能汽车数据安全使用需要“划底线” 高合汽车针对此事发布声明称,此功能在开发之初就充分考虑到了用户隐私的保护,并设置了多种保护及确认措施,无任何存储。不存在泄露用户隐私,请广大用户放心。” 在国家工业信息安全发展研究中心副总工程师兼信息政策所所长黄鹏看来,尽管相关部门在推进产业发展和保障数据安全方面具有关键地位,但当前法规体系、标准体系仍存在多头监管的问题,还需尽快细化一些行业性的管理要求。
番茄2287454496491383
直接开场明说我就是38号粉丝,叶问的粉丝觉得我在洗38号也无所谓了(明说,在奇瑞这件事中觉得叶问说得对的无非就是水军或愤青,在我看来是真正的非蠢极坏,我就骂了,觉得不服骂回来就是) 大家在讨论奇瑞这车在宣传上面是不是有问题的时候,叶问直接上来就是人身攻击,找一小姑娘试图去羞辱人,最后晒出的图也有问题,起步比株洲场所有人都快!这些他的粉丝都视而不见,还到处去笑专业车手还不及一个小姑娘,好意思么? 在教主和38号对他视频一一做了回应之后叶问依然不正面回应,反而还开始扣帽子拉动民族情绪,话说他不是奇瑞专业工程师么,奇瑞承认了吗?搞技术出身在面对技术问题不是该展现技术吗?怎么靠卖民族情绪去了,可悲的是还有人愿意跟着他走。 话说他不是还有段视频吗,佐证那个小姑凉百公里加速的真实性,教主那都给你预判好了,38更是在往死里压,今天晚上就48小时了吧,证明他收雪铁龙钱证据找到了吗?这个我倒是很期待。 38号是不是会被充值我也不知道,会被充值无非就是跟其他车评人一样,不会被充值那就更好,但是多少会被其他充值的车评人找茬。反正选车多看几个车评人的视频,做做参考就好,38那毕竟只做驾驶体验,不做后续使用体验,比如大家最关心的安全。 总之这件事中有点脑子都能看出来叶问有问题,居然还有追捧他的,这样的人居然还讲高考志愿,把人往沟里带?高考志愿去找张雪峰不比这稳得多?
驴叫驴犟犟
本来在考虑银色和绿色,成都看了工程车蓝色也不错,现在纠结颜色了,你们都订的什么颜色啊,7号9点大定的,销售说要11月才能提车!
用户6242057679487
提问急刹车安全带收紧算是预紧式安全带吗 有人说这个是一次性的 真的吗?下次急刹车不收紧了?
宁波大通销售中心店
上汽大通v90安全出行最重要
0216花开
分享一下安全知识(ღ˘⌣˘ღ)
WALD中国
提到MPV车型,#丰田埃尔法 #Alphard 是一款非常多争议的车型,一车难求且还需加价;但尽管如此,还是阻挡不了品味之人对它的追求💞 #丰田埃尔法圈层中同样有着不少拿来改装的,很多拥有老款的车主看到#改装 新款车的案例,内心都会有所悸动💖。 就比如,这辆2015款埃尔法的车主,在不断的搜索、对比各种品牌案例后,最终就被WALD微博官方宣传图吸引,在与我们高级销售工程师探讨过后,针对自身需求,接受这份专业升级方案📑(图三) 从河南拖车到店,历时十几天,从外观件到内饰甚至性能升级,都一一实现旧改新。✔ 具体的数据如下 外观件上 🔺更换原厂新款三眼大灯 🔺SC原厂运动套件(国内原厂前后保险杆装不了这样的改装套件) 🔺TRD前唇 🔺WALD 雷霆中网 🔺WALD 侧裙(含电镀件)&后唇(含LED、电镀件) 🔺WALD F001日本进口20寸旋压铸造轮毂,SBC电镀色(这颜色真飒!),搭配正红色轮圈盖,运动感直接拉满!!! 轮毂采用了多条幅设计,可以增加轮毂的承载能力,改装过后,整体形象更具有力量感的野性 🔺后视镜流水灯🔺晴雨挡无不体现出这位车友追求极致驾驶享受的那股劲 最重要的是性能升级这块 🔺升级了刹车系统——前大六活塞,380mm刹车盘,高规格的制动组件可以保证刹车效能的稳定性,提高安全系数的同时,还减少了制动力衰减 🔺佐以TRD底盘加强杆套装,稳定性再加一筹 内饰方面也做了一下简单又实用的调整 🔺南美柚木地板🔺电视模块🔺LED氛围灯常亮功能🔺USB充电🔺尾箱自动打开功能 为了让整个车风格调性更加统一,在细节上也进行了一些优化:🔺全车黑化贴膜,告别原车暗淡乏味的设定,展现不一样的高端、大气 ❗整体落地价格十多万,却实现了落地价一百三十多万新款埃尔法的“新车”驾驶享受,对于有追求的车主来说,完全在能力范围之内,怎能不心动💞
小鹏汽车张梦如
随着智能汽车行业的迅猛发展,企业对于人才的需求日益增加。据BOSS直聘数据显示:今年以来,在汽车行业,自动驾驶研发、智能座舱设计、软件工程师等岗位的需求同比增幅已经超过1.8倍。“造车新势力”已经逐渐取代传统企业,成为越来越多优秀人才的择业首选。在刚刚结束的2021年,作为中国“造车新势力”代表企业的小鹏汽车斩获了多家主流招聘平台的“最佳雇主”大奖。 小鹏汽车董事长CEO何小鹏在公司2021校招发布会上曾分享到:选择一份工作,最重要是看它的长期性。智能化和汽车的耦合是未来工业革命的一个重要方向,这是一个可以让人为之奋斗几十年的赛道。小鹏汽车不仅希望能够给人才提供一个全球化的平台,提供一份很酷的工作,也希望在待遇上能够做到中国的TOP 10,未来甚至希望做到世界的TOP 10。 目前,小鹏汽车已在中国及世界多地设立分公司,员工人数在2021年已经突破15000人。其中,截至2021年三季度末,小鹏研发团队人数超过4,000人,较2020年底增加超过100%。正是对研发和研发人才的极度重视,促使小鹏汽车成为了全球少数能够软件全栈自研和软硬件一体化快速迭代的公司。在“智能化”战略的驱动下,小鹏汽车后发先至,2021年总交付量位列造车新势力第一,公司整体的销售、服务、超充生态也在飞速发展。2021年,小鹏汽车还完成了品牌的全新升级,公司定位为”未来出行探索者“。不仅持续加码智能汽车,更向低空飞行领域和机器马领域扩张,意在打造”跑、飞、行“的未来出行大生态。其迅猛发展的势头和宏大愿景也吸引了多位行业大咖加入。 前程无忧CEO 甄荣辉指出:在2021中国典范雇主的榜单上,不乏百年以上的行业巨头,集齐了德美日等19家汽车及零配件行业长盛不衰的领先企业,小鹏是此中最年轻的一家,也是历届榜单中最年轻的企业之一。在软件定义汽车的浪潮下,小鹏汽车所展现出对人才的倚重,对人才的投资,在吸引多领域、跨行业和多区域的顶尖人才方面的格局和智慧,从其骄人的软硬件自研成果和市场竞争优势得以印证。而其在企业组织架构、人才建设和股权激励等方面灵活和不断探索,不仅在汽车行业,也给很多转型中的传统优势企业带来思考和借鉴。 脉脉创始人兼CEO林凡表示:新能源汽车是新经济变革的机遇所在,涌现了大量职业新机会。我敬佩小鹏的勇气和探索精神。小鹏获颁脉脉MAX-年度职得去雇主,既是因为他们在新能源汽车领域的变革领航者地位,也是因为他们对于每一个员工的价值激发,使得加入小鹏的人才能够发挥潜能,探索新可能。我和众多脉脉用户都相信小鹏是一家值得去的公司,脉脉上用户的口碑就是坚实的证明。 小鹏汽车也是造车新势力中最重视人才发展的企业之一。早在2020年,小鹏汽车便率先面向全球启动了校招培训生计划,志在打造智能汽车行业第一批“黄埔军校生”。培训生入职小鹏汽车后,实行多岗位轮岗历练、双向定岗,在专家导师制下,经过为期三年的精细周期系统培养和跨专业项目实战。经录取的智造培训生也可收获极其有竞争力的薪资待遇,并有机会参与小鹏汽车的股票期权激励。 同道猎聘集团董事会主席兼首席执行官戴科彬表示,在巨大的社会变革背景下,2021年非凡雇主更加关注新形势下职场人的诉求与期待,围绕职场人关注的安全感、公平感、成长感、认同感、愉悦感、价值感等维度,探索致力于员工健康发展的企业组织,助力职场人健康发展。小鹏汽车作为新势力造车头部企业,在快速发展的过程中,注重企业使命、愿景、价值观的传递与认同,构建人性化的工作环境与员工关怀体系,充分考虑企业长期发展与员工长期职业发展规划,鼓励员工突破创新,具备较大的容错空间,实现组织与员工的共同发展。面对复杂多变的市场环境,小鹏汽车充分展示了对人才的重视和投入,值得很多企业借鉴跟参考。
楼盖的太快了
听说22款唐DM-P大概率在6月9号开启预售,月底正式开售,综合我这么长时间刷到的各路信息得知唐22款DM-P大概率价格可能要在33.68W-33.98W了,前期主推6座,因为6座要加一万,对我来说没任何意义,我就要7座。虽然国家又弄了600亿的补贴购置税,但是车稍微涨价一点点,这种好政策的实惠都很难到我们消费者手上,大家都懂。让我犹豫不定的主要是三个方面:1、21款是28W,现在买肯定还有优惠,估计全部办下来不超28W,对于今年的经济形势来说能省则省没错。2、这个一直是我耿耿于怀的事情,那就是22款用的大概率是DMi那个1.5T高效率发动机了,我担心的是这个1.5T发动机放到DM-P车型上长途高速或者高强度越野充电效率供给不上放电效率容易亏电,亏电后效果不得而知,当然有可能是我瞎担心,工程师肯定比我们这些人专业了。但是21款可是妥妥的2.0T发动机哦,这个2.0T再差也比1.5T强吧,毕竟唐的车重不可能低于2.3吨呢,说破天也是2.0T比1.5T更适合。3、就是安全性了,这个很重要,21款已经得到验证除了车机卡了点,其他也没有什么大问题,三元锂电池也很抗造了,反观前段时间召回的DM系列车型实际估计就是DMi的召回了,说明还不是很稳定了。综合以上3点就把我搞的很犹豫了,拿不定主意想集思广益望大家各抒己见吧
岚图汽车姜甲磊
“安全是一切豪华的前提”——今天下午14:00,锁定【VOYAH岚图】官方直播间,两位专业工程师为您详解双车白车身,敬请期待!