资讯
车友交流

车友都在聊

那个机动车损失保险包括什么

究车小队
车辆保险分哪几种？该如何购买？
另一种是商业保险，商业保险的种类有很多，很多朋友不知道该给自己的车子购买哪些，接下来我们具体来聊聊商业保险应该如何购买。
2020-11-18
曼宇说车
不计免赔险是什么？2分钟搞明白，要不可能吃大亏，新手特别注意
买车肯定要买保险，大家买保险的时候一定听说过不计免赔这个险种很多车主朋友在为自己爱车办理车险时，听到保险公司人员解说推荐后，都会选择车辆损失险及第三者商业险等，并且加投不计免赔险，但是大多数朋友虽然买了不计免赔但是一头雾水，没有搞懂不明白什么意思今天给大家说一下这个不
2018-09-23
軍152082396
提问坐标长春，今天上午去了几家4s，迈腾330豪华，18寸轮毂，带后备箱感应，5月30日后生产日期，全款裸车200900，税8889，保险6800，双保3699+918（七年七次保养），落地221206，（不包括政府补助现金5000+2000=7000），其他什么都不送了，还有空间吗？另外在4s店买隐形车衣，3m膜，大包围坐垫，地垫，后备箱垫，隐藏记录仪，发动机防护板以上这些5000，还有多少空间，谢谢
2022-06-11
长安大黑粉
其实大家骂的不是车不好，而是恶心人的长安
和很多老玉米粉一样，三个月前无意中刷到这个车，就一直在关注，然后加了微信群，抖音群，前期大家都很期待，期间一直有个叫陈**的长安工程师各种拍视频集粉，带节奏，为啥宣传这种事要由一个工程师来干呢？现在回想也许人家就是宣传部门的吧，弄个工程师标签只是营造它长安多么亲民，初期又是价格屠夫又是价格惊喜又是降维打击50又是性价比多高的在那带节奏，所以大家潜意识里这个车估计价格3—5万，但是大家一直期待的价格迟迟不发布，3月底放了一次鸽子，4月放了一次鸽子，5.20放了一次鸽子，对于车友的问题官方给的答复一直很模糊，对车友也是爱搭理不搭理的，这样车友们都忍了，等所谓的惊喜价格，这下价格出来好了，直接变成5—7万，比预期高了一到两万，那个落差能不大吗？还要有个细节：群里还有个重庆哥们叫爱吃什么****的，第一次试驾回来一直吹玉米驾驶质感秒杀10万以内所有车，包括油车，玉米这么厉害杂不做成跑车呢？在他嘴巴里这个糯玉米就是完美没有缺点，那哥们一天还装作很有文化的样子各种技术分析，口口声声说自己多么了不起，不可能是长安的托，价格出来那货马上退群了，现在仔细想想就是狗托，第一批能去试驾的是一般人吗？他对那个车的很多技术细节都很了解，不是长安的人那就见鬼了，无非是在群里演演戏给大家看，增加糯玉米热度罢了，顺便吹一下这个车，让大家别买涨价前的某某某车，继续等这个玉米，现在都涨了，大家尴尬了，没啥选的了。。现在价格出来，这些曾经活跃的人都失踪了，估计是完成组织任务回去了。。。码了这么多字，粉转黑的心路历程，车不错可惜长安那些牲口操作，一副好牌打的稀巴烂。喜欢这车的，前期没关注的，心里也没有坎赶紧买，现在对比下来确实价格也还行。。。。我也不想黑它，曾经也帮这个车圈了挺多粉，结果呵呵。。。
2022-06-10
屮我心有萌喵
端午提车瑞虎8 pro
#瑞虎8 PRO提车作业看车两三个月了，一开始就看的是瑞虎8 p，H6，大狗，只为支持国产，最后因为五月份瑞虎8感觉优惠还可以，准备提车瑞虎8 2.0T追风版➕,5月30号那天看到国家的经济会议召开有涉及到汽车补贴政策因此果断按下暂停键等政策落地，没想到很快啊，政策就落地了，于是准备直接提现车现用。期间也是试驾了这几款车型，总体来说大狗颜值最高，H6操控感最好，瑞虎8也不错，动力油耗比其他两款滑顺很多。因为我也看了几个月车了，对于价格基本有个对比，最后选择瑞虎是因为没想到哈佛优惠力度减了，基本上吃掉了两三千，关键是我跟哈佛大狗4S磨了半天价格，最后只多给了我一千的优惠，居然基础的装修都不送，只能含泪离开了。最后就是到店本来准备提虎八的，结果看到pro，想着也就加1W，可以有更好的体验就选择了虎8 pro。我选择的是这个天穹版的 1.6T，球形闪电灰，当时店里只有这个颜色的现车，主要是我觉得这个车➕配置落地15万左右了确实性价比不是很高了，当时看着的话还可以，确实是绿色和黑色更好看，但是确实不耐脏，本着懒人开车的原则，加上确实只有这个颜色的现车就选了，拍照看起来更像白色，但实际它就是灰色，看起来还算顺眼，但是，要选择pro低配版的兄弟们我要提醒一下你们了，那个高配是白边！看起来比较顺眼，低配无论什么色都是红边！这个红边就个人而言（包括我上至80岁的奶奶和我下至12岁的侄女都觉得奇丑无比），照片上确实一般，现车看着还行，没有虎8耐看，强烈怀疑→_→销售说原来奇瑞的设计师被开了，但是存在前朝余孽。空间确实很大，主要是很长，本人一米八二百斤壮汉，进去比较宽敞，这车关键是长！真的特别长，所以停车啊，出头都比较费劲，但是转头看着后面奇长的后空间感觉挺不错的（个人而言），头比较大，氛围灯聊胜于无，不是很明显，宽度还行，内饰也算舒服。都说1.6T的动力足够，个人感觉确实还行，但这车确实比较大，能上2.0还是2.0，这样操控感更好！动力随叫随到，目前这车我只是上班通勤了几趟，发现油耗还行，因此就没有狠踩都是靠溜,目前125公里，平均油耗12.4,上班通勤可以短途8左右（不开空调）。这车悬挂偏硬！刚提车的时候朋友送了几瓶玻璃水，放在了后备箱，结果开车的时候，市区通行嘛，井盖比较多，我开车也不躲，我主要是喜欢在路正中间行驶，那叫一个叮铃咣当，当时试驾的时候没感受出来，这点希望大家注意！总体来说，这车家用很满意，兼具一定的时尚感，油耗后期应该能踩到十以下，关键是空间大，后备箱超级大，就是有点长有点面包车拉货的感觉，油箱有点小，但是加满一次也能跑近600公里，后期再看看磨合
2022-06-10
取的名都存在了怎么办
哪吒upro 遇到一个bug差点撞车
今天我在路上开车，遇到一个比较深的井盖坑，因为旁边有车，只能压过去了，然后左前方的车看我这条道等红灯的少，就变过来，之前正常的被别车而已，减速刹车就行了，还记得开头提到的比较深的井盖坑吗，我就是在车行驶到你个坑的时候被别刹的车，结果刹车遇到bug了，不知道是前轮还是后轮压过那个井盖的时候，把刹车的硬度调成自动启停的硬度了（就是开自动启停时在踩刹车只能踩一半然后才不下去的这种硬度），我一下踩到底，但是就是踩不下去，刹车的硬度是自动启停的硬度，但是刹车力度是正常的，我都踩到底了，也只能踩到正常刹车一半的距离，所以反馈的刹车力度也是一半，几乎就是靠着半刹滑到前车屁股的，但凡再多滑半米就撞上了，现在想想真的是后怕。回过神来想了一下，当时因为太紧张了，所以一直踩着刹车没放开，当时我应该试一下如果刹车出了问题，应该马上松开再来一脚的。我又在车子少的时候反复的走那个井盖路段好几次，但是后面就很正常，刹车可以踩到底，不清楚这是什么原因造成的刹车变硬。第一次遇到这种刹车半失灵的情况，与其说是半失灵，还不如说是失灵，毕竟刹车踩到底也只能给一半的刹车力度，要是近距离或者前面有非机动车我难以想象。最后劝各位车友在过大坑洼时谨慎刹车，免得遇到像我这样的情况，毕竟人命关天。文章可能有错别字和狗屁不通的地方，懒得重新看和修改了，要是你认真的看到这里让我说句谢谢你
2022-06-10
一路声花
提车注意事项
汽车是一种可以有效提升我们生活质量的交通工具，当我们在买车后4s店通知可以提新车时，相信大家都是兴高采烈，但是开心之余，提新车需要注意什么你又知道吗？提车最需要注意的步骤就是验车了，验车的目的主要就是为了了解这款车的具体状况，毕竟谁也不希望拿自己血汗钱买库存车、瑕疵车或者问题车，那么下面我们来看看提车时的具体验车方法吧。 1、关于车辆的各项材料提车时一定要检查车辆的各项材料是否齐全，否则会影响后续的登记，比如购车发票、合格证、车辆一致性证书、机动车登记证书、三包证明、车辆使用手册、新车交付确认表等等。如果由4s店负责代上牌以及办理车辆保险，那么还需要从销售手上拿取保险单正本、保险发票、交强险发票、车船税发票、购置税发票、完税证明以及交强险标。 2、检查车辆外观要想更好检查新车状况，通常消费者没有专业工具，那么唯一的方法就是用肉眼来观察。检查车漆是否有划痕和磨损，可以将车辆停放在室外光线充足的地方，然后检查车漆是否均匀。 3、检查玻璃生产日期数字代表最近生产年份，点代表生产月份，点在数字左边，说明是上半年生产，用7减去黑点数，得出具体年份；如果点在数字右边，说明是下半年生产，用13减去黑点数，得出具体年份。如果车窗玻璃距离新车生产日期太远，一年或以上，那么很有可能是车窗玻璃被更换过。 4、检查磨损程度观察轮胎表面是否有明显的磨损，一般新轮胎会有完整的胎毛，不过不排除厂家曾经对轮胎做了去胎毛处理，所以我们可以查看底盘是否有剐蹭，防止车辆在调度时被员工激烈驾驶。 5、检查发动机舱查看发动机舱是否干净，如果车辆被使用过，那么某些地方会藏有污垢或积有灰尘，其次检查机油和其他油液是否充足。启动发动机一段时间后，查看机舱内是否有漏油、漏液现象，待车机冷却后查看机油油液有无异常。 6、检查车辆功能测试车辆功能，比如灯光是否正常、空调是否制冷、音响是否正常运行、雨刷是否正常、车窗是否正常升降等等。启动发动机后仔细观察发动机怠速是否平稳、方向盘是否明显抖动、前后座椅是否明显振动、车内是否有明显噪音等等
2022-06-10
Fouxicamrydriver
凯美瑞车主·车龄3年
对凯美瑞2.5HG最中意的点
车子不大也不小，电驱安静，混合平顺，给油就走，油耗较低，外观可以，中庸之选 💘实用车品之前上个帖子有几个车友问我那360°脚垫的价格，我不敢直说，因为后来想想我也接受不了那个价格，是在长沙朋友实体店装的说是用的最好的皮质，当时我确实在现场亲测了，怎么刮都刮不坏 💔爱车吐槽凯美瑞车漆是真TM薄，我在家移车，一把木质椅子在右翼子板上都随便蹭到了底漆 🤦🏻新车一血，底盘前保险杠下也不知什么时候蹭了一线，幸好无伤大雅 🚘个人介绍：在下小名foxicamrydriver（佛系凯美瑞司机）其实在车多的城市路段有点像武僧 📊 能耗小结：3000km+，综合油耗4.7。也就是一箱油（95#）400元，市郊工况能跑950多公里，目前还在第四箱油中，因为油价上涨，估计这箱油只能跑900㎞出头 📚 节能技巧：提前预判前方交通状况，减少不必要的急加速和急刹车，匀速路段：该出手时就出手选择安全路线超过前方慢慢悠悠的车，红绿灯提前收油，保证没有后车插你队的情况下溜到等红绿灯的位置在下学艺不精，还请圈里众多大神多多指教
2022-06-10
三个小熊杀
宋PLUS DM车主·车龄3年
下周提车，我承认我有赌的成分
家住东北吉林长春这是我人生中的第一台车，购车款里有我自己攒了几年的钱，有家里赞助的钱，有家里老车卖了的钱，一块凑的，家里对国产车并没有意见，只是对比亚迪的印象很一般，我爸比较倾向于长城和红旗，而且父母双方并不赞同我买新能源车，他们对于电池的不信任并不是空穴来风的，我妈的论据是她的手机电池，我爸则是了解过很多新能源相关的问题与缺陷，只是不打算争论什么，尊重我的选择。我承认我有赌的成分，我十分清楚比亚迪的装配质量，也清楚供不应求的供货压力对于一个产能拉满的厂家的品控而言有着怎样的影响，但我真的不想去买没什么意思的燃油车，我想体验电机的感觉，体验体验电动化的感受，我早在2020年就开始收集各类新能源相关技术资料进行了解，东北开纯电还是需要勇气的，而且纯电的技术成熟度仍旧有肉眼可见很大的提升空间，而国内看混动是绕不开比亚迪的，了解的多了然后就开始买了比亚迪的股票，49买的80卖了，280又买一次320卖了，比亚迪就没让我亏过钱。看混动的过程很显然也绕不开两田，我也亲自去车展看过，一言难尽的内饰，和相对于我两百来斤体重的狭小座舱，让我一言难尽，直到比亚迪发布了dmi混合动力总成。我早在调研市面上各家混合动力总成的时候，还没有dmi，那个时候是老DM，相对于丰田的行星齿轮组的功率分流，本田immd的串并混联架构，老DM那传统变速箱是显得那么的格格不入，我当时就在想，比亚迪什么时候能干掉传统变速箱那该多好啊！也是真巧，没过多久，比亚迪dmi发布会，终于让我看到了我最希望看到的，仅凭其串并混联架构和那发动机只有单级减速器的变速“箱”的技术原理，就足以让我判断其官方公布的油耗水平是绝对能够实现的，事实证明，我作为一个车辆工程外行通过公开技术资料所自学的知识进行的判断是正确的。这个产品力加上这种售价，让我完全放弃了合资车，我愿意支持国产车，只要你产品力达标。当时我就想要预定，不过我并不着急，我知道这种廉价走量的车一定会供不应求，只是我没想到好歹也是一个省会的长春竟然没有能订宋plus dmi的4S店，居然得去其他市订，我就通过电话订了延吉4s店的车，并且我声称要在第二年的中旬才考虑提车，期间所有车让给别的人提。不是我有多好心，让着急的人先提车，而是我记住了懂车老王的一句话:新车等半年。这句话的新，指的是车企更换了某款车零部件的同档次供应商的同档次产品。在这种情况下都要等半年去验证，等待是否有问题暴露，更何况是全新的动力总成架构？全新发动机和全新的功率型刀片电池，配上全新的混动策略，不确定性太多了。并且我十分清楚厂家赠送的免费延保“终身三电保修”我可能根本就做不到，所以压根我就当不存在。而且东北冬季用户反馈很重要。当我把我的想法在某些车友群里提建议的时候还遭到比亚迪有多少万小时的测试、早买早享受的嘲讽，可能是他们都很有钱罢，家里有不止一辆车，不在乎车辆问题。事实证明我是对的，全新电池和装配工艺的EV受限、混动策略问题导致的高速掉速等问题接二连三，也让我决定多给厂家一些时间去发现问题、解决问题，这些问题不是什么解决不了的，有时间都是能解决的。我为什么这么谨慎？说白了还是因为我穷，本来我家里就并不看好我的选择，如果一旦出现任何问题就将会是比亚迪还是不行的问题，如果涉及到动力系统那问题就大了，只会说明我父母对于电动系统的不信任是先见之明，是“不听老人言，吃亏在眼前”。说实话下周提车于我而言还是有点赶了，上半年长春封城导致收入大幅下滑，可是没办法，明年新能源车购置税优惠没了，7月份家里老车得交保险、检车，又是一笔开销，在此只能感谢比亚迪的技术研发投入，要不然我也没法因为他的股票赚点钱，买他那么便宜的车。所以，谨在此，祝我自己，也祝所有人，买的车永不故障，只会因为扎胎和没油才抛锚！
2022-06-10
超级西瓜大怪兽
宝马3系车主·车龄3年
保险保险保险
兄弟们，你们1w到1w2的保险都包括些什么啊只买交强险三者险车损险和驾乘险可以吗还是四儿子这个保险价格就是全险
2022-06-09
z张san郎
5.12号订车，机缘巧合下今天终于提车了
我是5.12号订的5.27w的悦世中配版，为何很幸运不加价又没有强制的东西49700的车价提了低配因为碰到一个很好的4s店和一个很好的销售姐姐，听我细细道来，我5.10号突然觉得家里就一辆车很不方便，每天还要接老婆下班，有时有事情忙很晚去接，还有呢工作原因跑的比较多，现在的油价这么贵基本每个月2000+的油费有点吃不消了，后悔去年朋友3.98w买的奔奔叫我买没去买，当天晚上回家刷抖音给我推荐了东风ex1pro，续航321公里那种续航120-170公里的我永远不会去考虑，这个价格也适中，当时看中的是黑色虎耀版一眼入迷马上去了解这款车详细的资料第二天就查本地哪里有这个车也打电话给厂家，告诉我所在的市没有东风ev的4s店要去隔壁城市，再又找隔壁城市4s店的电话，打电话确认过以后5.12号就和我弟跑去看了，店里告诉黑色虎耀版最少3个月提车还不一定能提到，然后试驾了老款中配的感觉还行代步挺好，展厅里都是白色看着也挺耐看，好吧那就订了白色中配悦世版交了5000定金，车价52700加1500的充电器和500上牌费，保险另算，送贴膜脚垫充电线，最后提车才知道其实送充电线就是你1500买了的充电器😰告知最少20天到60天提车，销售姐姐告诉我刚好6月提车还可能拿到3000消费补贴，定完中配后面在论坛上看见很多朋友说新款已经减配车机智联，因为我看中中配就是为了车机智联不能手机看电量和锁车和解锁了，觉得买中配买亏了早这样订低配自己改装个车机更好还能省2000左右，订都订那我也和各位兄弟姐妹一样在等待不想了再第十几天的时候，具体哪天我忘了打电话问4s什么时候能提车，4s店回复因为上海疫情影响产能不足，配件都缺货以前最少40天能提车现在不一定，当时我就郁闷了订车时不是说20来天能提的吗？好吧说疫情影响那也只能再等了，后来到6.5号时一辆车实在不方便，我又去用微信联系销售姐姐她那天很忙晚上才回复我，说会尽量帮我和厂家催，说白天又订了好几台，我想又是和各位一样没有确定时间的等了第二天6.6号早上9点销售姐姐给我打电话说有几台到货了有两台车有人可以先不提一辆给其他先订的朋友了，还剩一台问我要不要，要的话可以来提不过必须要当天上牌提走，我立马答应下来，销售姐姐叫我转了500上牌费然后叫我手机app预约上牌，这些都弄好之后，跟我老婆讲下午一起去提车，因为来回路程有100+公里，又过了一个小时销售姐姐打电话来了说弄错了你订的是中配我这里到的几台都是低配，而且她也不是要打电话给我让我提是要打给其他人结果打电话到我这里，我一想不是正合我意吗想要低配还有等中配不知道要多久能提所以早提早好，跟销售姐姐说没事我可以要低配刚好我可以省3000块，5.20号全系加价3000了所以我特意讲了一下这个可以省3000，销售姐姐说这个还是要跟那个先不提的朋友确定下让他换中配可以不，当时心里挺没底怕加价😂因为论坛里都是被4s加价提车，后面又有好几个销售姐姐的电话，最后一个电话确认了说对方答应了可以换中配销售姐姐还说她费了好大劲才弄好还给对方发了红包，答应我49700加1500充电器和500上牌费提车，下午我就带了一堆我们这的特产给销售姐姐带去，也看到车子车单上看车子的确非常新好像是5.30号出厂5.31号上合格证，销售姐姐很实在跟我说这个最低配我现在我不要说加3000就是加1500也有人马上来提走，而且还没有强制你加装东西说我运气真是好，立马交了全款和3900多的保险等了半个小时说车昨天晚上刚到开不了票不能上牌，要过三四天再去，销售姐姐也很不好意思说让我白跑，来回100多公里开车要两个小时回来路上老婆还抱怨不了解好了再来还让她请假半天，好吧我的错 6.7号晚上销售姐姐打电话让我9号再可以去提车了，让我预约好上牌时间她好开票，当天晚上就买了今天早上动车票，不打算开车去麻烦自己一个人去动车块又省钱，好了就这样订的中配却提了自己最想提的低配销售姐姐人的确很不错告诉我送的膜很差如果要换好的贴她店里要加价1800元，因为店里也要赚钱，让她朋友店里好点的隔热膜成本给我，贴完的确物超所值，弄好多少钱就不说了反正很便宜就是，东西还非常好隔热效果奈斯今天30多度贴完太阳晒不烫手了，脚垫送我，再首保免费的情况下再送一次保养说上次让我白跑一趟这么好的销售姐姐我身边很多想再买辆车要新能源车的朋友我必须推荐上好了讲讲车子续航挺实的上牌等半个小时都是开着空调掉了10公里续航，车子提车时已经开了14公里剩余续航270左右，然后回来都是7-80码偶尔105码全程空调，基本打95折，有续航图片你们自己看车子总体还好这个价位，老司机了有没有倒车雷达和中控屏无所谓，最不满意就是轮胎太窄激烈驾驶信心不足，隔音么只能说毫无隔音😂其他的都还好代步吗好开续航实就行，在这里祝各位朋友也早日提车
2022-06-09
　　　　　　
这保险价钱可还行？车满一年了，感觉新车没必要抛光打蜡，那个券换点什么东西比较划算？中山合盈
2022-06-09
木木59771
Model Y车主·车龄2年
q3时尚动感型一波三折的提车作业
🙋🏻‍♂️ 情况介绍本人上班族，老款马6开了12年了也该换车了。现在选择范围真的很广，各种车型眼花缭乱，之前的马6落地要18万，估摸着这次买车总不能低于这个档次吧。车子一般平时上下班用，国道居多。 🧮选车对比看过本田思域，宝马x1,A3,Q2,综合考虑后，选择了Q3，其一q3的外形一下就吸引到了我，运动时尚，其二轿车开了一直想换SUV,其三价格也合适，其四网上查了下油耗还可以，其五虚荣心作怪，入门级就入门级吧，看中的还是那个标。 💰费用明细落地价235000左右，裸车价213000，装潢费13800，有脚垫，后备箱垫，全车膜，记录仪，购置税加保险18000。政府补贴＋厂家补贴约10000元，办的12期0息0供。 ✏️新车初体验我是22款时尚动感1.4T的，Q3的外形真的很吸引眼球，真的很漂亮，不大不小，家用我觉得真的很合适，我想很多人就是被外形吸引了吧。内饰嘛，有的人说很好看，很有科技感，我觉得一般般吧，我还是喜欢奔驰那种连屏的，看去更高级的感觉。空间我也觉得够用，我1米8，前后空间都可以。后排就两个大人加一个小孩是肯定没问题，要是2个大人加2个小孩就有点困难了。驾驶方面嘛，比起之前的马6真的是好开太多了，毕竟是相差12年的产品。我也不是很懂车，专业的也不会说，就感觉车子很稳，油门很轻，动力也还可以，够用了，我又不是飙车的，车子就是代步工具。 📊 油耗小结。油耗还是可以的，现在300来公里，综合8点几，大部分开的国道吧，开的也比较小心，都是缓缓的踩油门。短期记忆国道都是6点几的。市区开就比较费油了，起码要12个油左右吧。感觉比我之前的马6 2.0的省点。加了300元的油，感觉可以开500公里。 🔎 购车经验。我的购车算是一波三折，这个把自己的一些心得和大家分享下。货比三家很重要，选择一家好的4s店真的很重要。我一共去了三家4s店。购车合同要写清楚，包括交车时间，具体价格，和优惠项目，其他费用等等，特别还要注明是3个月内车。最重要的，任何签字的合同都要看清楚再签。我就吃了这个亏，销售给我介绍的一年0利率免息，其实是个融资租赁合同。我当时连夜跑去4s店理论，4s店也很积极和我沟通，先是销售总监接待了我，后来半夜了还把具体负责的人叫过来和我解释。融资租赁分两种，一种是直租，就是车子在租赁公司名下，然后租给我，我付租金。一种是回租，就是车子在我名下，我抵押给租赁公司，我付租金。我办的就是后面这种。最后4s店态度很好，主动承认错误，并给了我书面承诺打消我的疑虑。主要是承诺车子是我的一手车，另外没有利息及其他任何费用等，只要我按期还款，就没有任何风险。我也咨询了律师，我这种应该没什么风险，事情就这么过去了。为何说选择一家好的4s店很重要，出现问题了就要主动解决。我是5月31日去提车。那天提车的人真的很多，销售都忙不过来，验车，交保险，办贷款。一通操作下来，到下午3点多了。万万没想到，3点30分，国家出政策，购置税减半，当时心里真的是一万个“草泥马”在奔腾啊。这点，我还是要表扬4S店的，他们积极主动，马上出了解决方案。所以我也享受到了政策福利。听说有的4s店就乘机涨价什么的。 💔爱车吐槽引擎盖左右缝隙大小肉眼可见的不一样。是做工差还是其他问题？大家有这样的问题吗？最后感谢圈主Andy推精。
2022-06-09
兰陵想当王
唐DM车主·车龄3年
比亚迪车没的说，但是销售真垃圾！！！
我是2021年10月份在上海松江4s店订的唐DMI，也是看了很多车对比后决定相信国产车，但是比亚迪松江店销售的业务能力和对客户的态度订前订后的差异真实服服的，真给比亚迪丢人。订车前销售微笑亲切，但是我问了几个车上的问题，销售包括试驾员都不懂，还不如我懂这款车，销售真的那么好当的吗？因为订车前说的最快3-4个月提车，这期间都没有再问过销售人员，但是到了这个时间后，我基本上每周都要咨询一下到车情况，直到6个月的时候，销售已经不耐烦了，对我发的消息要么不回，要么就敷衍的几个字，总之就是车不到他们也没办法，这种扯皮的话你们说合适吗？2022年3月底上海疫情封控了2个多月，但是看他们店抖音直播说有车到店，我又联系销售，结果说有一辆别人退的车问我要不要，我看车后选择了要，但是由于我在上海没有办法办理充电桩，需要找外面中介，我自己找的比他们店里找的中介便宜很多，导致销售赚不到这个差价，对我各种吓唬，说我自己找的有风险，有可能通不过，殊不知这家中介也承担着他们公司销售的业务，等我首付款交了，贷款也下来了，保险也买了后，提车流程给我拖了近两周，期间我发的消息要么不回，要么很晚才回，电话也不接，也不跟我说具体提车时间，就让我等通知，不知道还要等什么。比亚迪天天只追求技术，追求销量，也学学人家特斯拉和蔚来汽车的销售人员行吗，他们一旦客户下定金后就会建群，里面有好几个工作人员对接服务一个客户，比亚迪只有一个对你爱答不理的销售，这样的服务能得到什么呢？
2022-06-09
华胥張少
博越L车主·车龄1年
第二年保险应该怎么买？
保险还有十几天就到期了，第一年保险是在4s买的，人保车险，3900，第二年保险不知道怎么买？是在APP上直接续保吗？怎么选择？都要买那些？人保给我打电话说第二年保险是2800多，我想换家保险公司，平安保险怎么样？平安保险打电话说有2500多的和27000多的，我不知道买哪家的？与人保比起那个能好点？大家都买什么保险？
2022-06-09
帅的被人追杀啊
奥迪A6L车主·车龄3年
97年，人生第一辆车！终于
💔爱车吐槽 📉能耗分享各位千万不要图便宜，全国调车需谨慎之前找的全国调车的，因为是姐夫的朋友，所以没想太多，说什么可能从北京4S店调过来，结果后来发照片过来，出厂日期是21年年底，当时已经22年5月份了，跟我说是缺芯片日期提前打上去的，也没多想当回事，后来车运到了，是从广东发过来的，满车好多划痕，车到了已经180公里了，估计是库存➕展车，而且外省转入上户才能转，意义上已经是二手车了，那些划痕的位置不可能是运输过程中滑得，肯定是人们观赏过程中不小心弄的，都在上方不在侧面，就这样，45动感，卖40，相当于裸车，保险啥的都没有，然后当时家里觉得新车上来就有划痕，还是库存，必须要退。幸亏那个人是当地的，家里人态度也强硬然后退了。第二天款退完，我跟我朋友直接去了4S店，一进去我就说不用给我介绍车，我都懂，我也对比好多家了，（其实我就去过一家）现在最终对比，他一看我这架势也没瞎报价（第一次去的4S店纯纯把我当傻子）45动感前驱，选装20寸轮毂，赠送3M玻璃膜，360航空软包等下来全款43.5万 5月份买的，厂家已经标配360影像了，2把车钥匙。去年应该减配，五月份开始有的。至于为什么选A6，从来没看到宝马奔驰，一是我不喜欢，二是我不适合，奥迪更加低调又不失霸气，再说我亲戚们都是A6，相对来说更了解情况。油耗目前平均9个多，因为我踩油门脚重，动力足够，推背感也有但是不强，毕竟车重～车机系统容易死机，目前还没发现别的问题 💰晒晒价格 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2022-06-09
AAAA245678
提问我和同事老外朋友A认真讨论过国人和老外在车辆品味上的不同。先说明一下A的背景，NVH 工程师，英国人，30岁整，外派到中国工作了两年多了，在上海自己开车，经常需要跑高速去江苏某地的工厂/试验场/供应商，所以他对中国路况、车辆、驾驶习惯也已经有了基本了解。我两之间的第一个分歧点是：中国人要车大，老外要车小。确切地说，A希望车越小越好，越轻越好，越快越好，带T比没T好，两厢比三厢好，两门比四门好。而中国人希望车子空间越大越好，这样才塞得下全家老小。一个比较有意思的事情是，A很难理解为什么在城市里生活的中国人会买SUV，为什么路虎卖那么火，SUV应该是off road（越野，非公路马路沥青路）的车啊，在城里红灯下开，还那么大排放，有什么意思呢？我也很难和他解释中国人对路虎悍马的那种诡异热情，说实话我其实也不是很明白，刚入行没多久。第二个分歧点是，中国人不买二手车，老外喜欢买二手车。 A说自己从来没有花过超过6000英镑的钱在车上，也就是人民币6万，他从来只买二手车，然后自己修、调整好，然后继续开到坏。 A的父亲前阵子出了车祸，是30多年开车以来的第二次事故，在高速上被一辆大卡追尾，然后侧滑，旋转了270度后停下了，保险公司过来看了看这辆本来就已经很旧的老爷车，觉得已经撞烂到了付保险费不如直接买下的程度，所以保险公司付了1000英镑买下这烂车，然后A的父亲当场又直接花200鎊从保险公司那里买下这辆烂车，摇摇晃晃开回去，在自家车库修了两天，花了不到200鎊又修好了，继续上路开..... 这种简直我嚓咧的事情，我当时真的不知道说什么好。当然，A的父亲也是牛逼人，50多岁还和人飙车飙到220kph的业余赛车手，在高速上被卡车追尾后，车还能开动，自己也还敢开.... A出生在一个汽车家族，从爷爷辈开始就流传下来的习惯，家里每个男人都要自己组装/生产一辆自己的F1赛车来参加一个民间的业余拉力赛，嗯，他有说不是F1，但照片上看那车很像F1赛车，抱歉在下对这方面不是很懂，没法详细说明是什么车型，什么比赛。说到这里你应该能明白了，中国人对车辆结构、性能的了解和英国人是没法比的，这是从小的教育。所以人家能买二手，敢买二手，而我不敢，越是在汽车行业呆的久，越觉得不敢，我也没有车库去修车。第三个分歧点是，中国人没太喜欢手动，老外喜欢手动。中国人未必全都不喜欢手动吧，车托之家上倒是一堆一堆地要手动的，主要是便宜么？还是觉得省油？手动其实未必省油啊。车企的趋势个人感觉是上AMT、DCT甚至AT，也不知道对不对。老外喜欢手动是普遍的，A甚至不喜欢ESC，他说这些电子辅助设备能够帮助驾驶员开车，久而久之，驾驶员就产生依赖性，丧失了在特殊状况下还能够控制车辆的能力。至于我，我当然希望ESC标配，一家老小都在车上呢，谢谢。总的来说，中国的大部分购车者、潜在购车者，例如在下，都是家族中的第一代拥有车辆的人，我们没有从小在父亲车库里帮忙拧螺丝，没有和高中同学打赌赛车赚咖啡钱，也没有周末偷开父亲的好车去泡马子的经历，大部分人应该都和在下一样，第一次购车试驾时，上车茫然不知所措，根本不知道涡轮哨响，a柱b柱，怠速震动或者过弯手感什么的，握着方向盘开了十分钟，拿驾校开过的桑塔纳做了做比较，信心不大足地和似笑非笑的试车员说：“嗯，这车感觉还不错啊？” 对车辆品味的理解，是需要几代人积累的，中国市场还没到那个年份，仅此而已
2022-06-09