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    瑞虎8 PRO提车作业话题封面图
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    瑞虎8 PRO提车作业

    看到瑞虎8 PRO陆续有车友开始提车了,那么有奖提车作业得搞起来,具体要求如下: 1、征贴要求: (1)活动时间:2022年5月25日——2022年6月30日23:59:59 (2)图片数量9张,文字不少于600字 (3)图文需为原创,且未在其他平台发布 2、精华参考模板: (1)买车理由(新购车还是换车) (2)车辆品牌对比,车型抉择,最终购买原因 (3)所在城市,买的哪个配置,最终价格详情 (4)初期用车感受:外观、内饰做工、驾驶感受、车内空间、车机功能使用、车辆缺点吐槽 (十分重要,建议不着急可以多体验体验再写) 奖品说明: 1、精华提车用户,可获得懂车帝车载储物箱一件(价值98元) 2、发奖方式: 内容评为精华后,私信小编地址安排邮寄礼品(奖品一般每半个月集中邮寄一次,请知晓)

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    本人开了6年的旧车也是国产车,在稳定性和配置方面十分满意,只是因为干式双离合随着车龄增长渐渐力不从心,遂有换车打算。买车前对自身需求比较清晰,就是要在三十万里选一台动力强劲,稳定可靠,空间更大的油车suv,并且倾向于自主品牌。于是这个价位内的我感兴趣的主流车型都去了解和体验后发现,同价位自主品牌大件不差合资品牌,且配置更甚,更坚定了我选华系车的信念。同时,我还发现了一个我以前并不在意的牌子——奇瑞,经过比较深入的了解,发现奇瑞虽然这几年走了不少弯路,但仍具有深厚的技术功底和完善的供应链体系。正赶上虎8pro上市,便第一时间进行了试驾。品过实车,可以说该车满足了本人的绝大多数需求,于是不再犹豫,与销售一番谈判后下单订车。 【驾驶感受】 为确保给广大车友较准确的信息,本人实车到手后高频度开了一周后才写此文。以下简述驾驶方面的优缺点: 优点:首当其冲是这台4代鲲鹏2.0t,真的不仅是账面参数漂亮,实际体验中浑厚的动力源源不断,给你十足的信心。七速湿式双离合表现良好,大脚给油动力延迟一般在半秒左右,日常驾驶感受不到顿挫。刹车脚感好评,韧性十足的基础上表现线性,地盘足够紧致,兼具运动和舒适,适合家用。 缺点:初段油门确实过于敏感,在自动驻车的加持下一不小心就会窜,但本人在开车一周后已经习惯。转向手感即使调到运动模式对本人来说还是有些轻,一只手打盘不费力,建议再重一些。 【外观内饰配置】 新一代的外观内饰比虎8plus精致很多,也是打动本人的一个点。这里着重说下配置方面的实际体验;优点方面:如果不追求过多有些华而不实的功能,那么浩瀚已经可以满足需求。车机受限于芯片算力只能说不卡顿,导航较精准且信号较强,辅助驾驶功能测试后均发挥良好,但是本人习惯自己掌控,最多高速使用一下自适应巡航。缺点方面:carplay和和hicar虽然连接后可以正常使用但是不能保证每次上车就成功自动连接,除非连接数据线,但是又会导致无法快充,且使用里面的导航时无法跟hud联动,所以比较鸡肋,本人已经换回普通的蓝牙连接了。360全景在用手拖动时受限于芯片算力只能通过降低采样和刷新率来保证不卡顿,这点可以各个评测中看出来,实际使用中一般不需要用手拖动所以基本不影响。用U盘导入音乐同样受算力影响导致首次导入1000多首歌较慢,建议其他车主一次性把歌曲放在根目录来避免系统在建立索引时耗费过多时间。 【油耗】 真诚的说,油耗满意。拿到新车由于本人沉浸于动力试了好多好多次的大脚油门提速所以手机app显示的油耗较高。实际城市驾驶中正常行车不大脚油门的话油耗每次行程10个内,不堵车9个左右,堵车不超过11个。高速可以降到7到8,确实不错了,算是奇瑞的秘技。 【总结】 一句话总结:虎8pro2.0T浩瀚是一台实用好开的suv。虽然它有众多瑕疵,但是车价在那摆着,本人可以接受,毕竟我最想要的东西它都给了。也在此建议广大老百姓车友,买车前请多一些耐心去了解和试驾体验,不要被人云亦云,这样才能买到适合自己的好车,花钱到刃上。不过有钱就随意吧。。另外,也希望大家多多关注自主品牌,毕竟时代变了,大牌的华系车在质量和体验上已不同于往日。虽然每家自主品牌都有一些短板,但在市场的良性竞争下相信会越来越好。毕竟汽车作为一个工业产物可以一定程度提现出一个国家的综合工业实力,华系车从0到1一路披荆斩棘很不容易,是先辈们砥砺前行的一个时代剪影。现在上到进口下到合资都不敢再轻视我们,民族工业力量已经让他们感受到了压力。 希望在不久的将来,当国人说出我开华系车这句话时,心中能更多一份骄傲与自豪吧。

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    今天提车了,浩瀚2.0线控刹车逃不了17364905886986381图片今天提车了,浩瀚2.0线控刹车逃不了17364905886986381图片
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    提车1.6浩瀚5座保价车,17339007208396831图片提车1.6浩瀚5座保价车,17339007208396831图片
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    河南商丘地区购入,看车到提车用了三天。第一辆车,1.6浩瀚五座落地14.4,不知道是不是冤大头,在接受范围内吧。车开了近三百公里油耗从11.6降到了10.4,可能没开过其他车,动力我也感觉不出来,超车反正是没啥压力,至于网上说的踏板振动是没有啊还是我感觉不到。外观见仁见智吧,只有一个方向看着巨丑,从楼上正对着车头看细长,不符合我的气质(又粗又大)内饰不用多说本来去看的8p结果你懂的( ̄∀ ̄),车机反应还可以,语音反应挺快的,这个车道保持不知道在哪关的,这个功能挺不错的,但是感觉它有点控制我方向盘。双层夹胶玻璃隔音是挺好,外面说话听不到还得下窗,关上车窗,打开音乐,索尼音质挺不错(20个w的合资车都不一定有这音质,身边几个朋友某众是没有,其他不知道),碰见了了一次右后视镜不能调节了,还有左侧后玻璃一键关不了,不知道是不是我没有摸透功能还是真有毛病,无法下定论。现在油价9.2第一箱油加了450多元,听说马上又上调了。经典模式都不敢开别说运动了,没跑过高速呢,经济模式城乡结合部和市区超个车啥的也么啥压力,练练脚法吧希望油耗能降到8到9个以内,不然身边人笑话(看这就是国产车😇),总体挺满意。毕竟自己选的,不后悔!早买早享受,就希望不要像以前奇瑞奇瑞修车排队,要变成奇瑞奇瑞好车不贵,争口气吧!

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    📸爱车美图 300多公里异地提车,感受如下: 早买早享受!晚买等折扣! 绿色绝对比白色和灰色帅得多!加油站里最靓的仔!但是不禁脏,一路开回来就得洗车了,前风挡玻璃都是小飞虫的撞击点 因为是异地提车,着急回家,走的国道和县道,路宽基本和平时市里差不多,全程空调24℃,平均50公里时速的油耗最低到8.0再也下不去了。 配置里的车道保持真的好用,75公里每小时开始介入,不用手扶着方向盘,15秒后会提示你不要脱离方向盘!而且保持的很精确,真的得劲!后悔没上风暴版本,座椅没通风,没腰托,不舒服啊!近光灯很不错,远光灯也还凑活,日间行车灯好评! 有线控刹车,但没感觉到明显油门踏板震动,速度快起来以后感觉底盘好硬,明显感觉不是油门踏板震动,是轮胎传递上来的路况震动。动力起步前段肉,油门给到1/4,速度起来后动力就上来了,推背感有,但是没想象的那么夸张,我让转速基本上都是1200-1900转,其中路上车少的时候我深踩到3/4,速度很快就到110了,不敢再踩了,新车有点不舍得。底盘是有点硬,但是感觉真的稳,信心很足,一点不飘,我的旧车是老别克凯越,速度一到80以上就感觉发飘了,甚至大风天都感觉车要晃。 车里气味不大,回头把4s店送的脚垫都扔掉,自己买质量好的脚垫再看看。 音响效果够用了,又不是发烧友,而且我开车不怎么听歌,一路开着高德导航。车机真的反应慢半拍,希望厂家改进,每次打火收音机就自己开动,没搞明白怎么关掉它。扶手箱很深,但是没有隔层,而且里面的冷藏功能不好用,形同虚设。 右腿膝盖没有感觉被中央扶手箱顶着的感觉,挺自然的状态,本人身高1.7体重140斤,供大家参考吧。 连续开了6个小时,总体感觉很舒爽,标准模式和运动模式都用了,感觉标准模式就动力源源不绝了,超车不要太轻松。a柱视野不好,转弯和十字路口要注意瞭望! 装配工艺还可以,空调控制面板设计的不合理,点屏幕的时候非常容易误碰到它,感觉不如设计成按键。发动机转速在1400转的时候,大连屏居然会共振,发出吱吱的声音,用手扶着就没声音了,无意间发现的。 车机目前没出过死机黑屏现象!

    提车感想~1.6T浩瀚5座~绿色美如画17358966427627521图片提车感想~1.6T浩瀚5座~绿色美如画17358966427627521图片
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    2.0浩瀚两驱7座+女王提车,有啥想知道17387622430045151图片2.0浩瀚两驱7座+女王提车,有啥想知道17387622430045151图片
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    📒等车日记 6月4号突然有换车的打算,网上摸索好几天,突然关注到瑞虎8Pro,6月12号试驾,订车,等了十多天,23号到店,24号提车。 💰晒晒价格 四川成都,2.0T浩瀚,15.2落地,4儿子送的东西忽略。 🗒 真实感受 外观惊艳,内饰豪华,做工用料不错,基本没有异味,奇瑞还是很良心的! 同事说不如买瑞虎8鲲鹏,或者8Plus,优惠大,性价比更高,但买车不就买自己喜欢的吗?果断下手! 🔎 槽点反馈 都在吐槽什么线控刹车,油门踏板共振,还有发动机有鸣叫声,不知道是我没注意还是啥,除了趴在前轮胎边上会轻微听到一点鸣叫声,但是,不注意基本听不出来,车上就更听不见了!我觉得对这些问题感知不强,不知道是不是1.6T和2.0T有区别。 💘实用车品 360全景影像特别好用,低速打转向自动触发,画面清晰,停车方便。 APP远程启动很方便,夏天和冬天实用性太高了!夏天提前启动,开启空调,上车就凉快了,冬天可以快速热车,下楼就可以直接开走,避免原地等车热车。 📉能耗分享 目前市区高速接近一半一半,上下班十多公里,表显油耗9个油左右,高速在7到8个之间,目前第一箱油还没有用完,其实现在磨合期没必要算油耗,等首保过后再计算油耗。 ⚙️动力分享 总体来说,2.0T,动力充沛,高速超车毫无压力,奇瑞核心技术真不是盖的,不比BBA2.0T动力差,甚至更好! 💔爱车吐槽 语音助手反应有点偏慢,呼出后,最低15秒才退出,每次说出指令后,正常交谈会被误识别,这个太难受了,建议奇瑞改进,个人觉得,呼出后5秒以后退出语音助手,15秒太长了! 以上是提车10天的感受,分享给车友们,有啥问题欢迎评论区交流!谢谢!

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    瑞虎8PRO的操作按键图解17357661071329391图片瑞虎8PRO的操作按键图解17357661071329391图片
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    瑞虎8PRO的操作按键图解17357661071329395图片瑞虎8PRO的操作按键图解17357661071329395图片
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    是 📉能耗分享 📒等车日记 💔爱车吐槽 的,我的是1.6的浩瀚版5座,在速度40多码,转速在1400以上,油门也有震动,脚能明显感觉到,有个问题问问,我在四个轮胎上面外侧都没有找到4个数字在一起的轮胎生产日期,像类似于1422的,请问你们1.6浩瀚版5座的轮胎上面有吗,销售经理说在内侧,计划下次去上正式牌的时候,吊起来去看看 之前和媳妇准备买瑞虎8鲲鹏版,但是由于价格和销售顾问告诉我没有1.6的顶配现车,然后看到了展厅摆放的绿色的瑞虎8pro,觉得这个颜色很好看,后来提车后在外面在看,就觉的还是没有放在展厅里面好看,可能是灯光,视觉的原因,但也还可以 外观我觉得还挺好看的,空间大,后备箱空间也可以,家人朋友一致认为,因为我168,朋友同事看了之后,都说个子不大,车子很大,怎么买了这么大的车子,这个车动力很可以,刹车很灵敏,有好几次踩,后座的人往前冲一下,这是目前的感受,对了,油耗问题,提车当天使用了小计里程清零,其实原来也没几公里,清零以后到现在跑了图片里100多公里,清零界面里油耗从14左右降到了11.3左右,可能在多开,还会下降下来,。在 自启动后界面 油耗显示是8.2个,现在把我搞懵了,不晓得算油耗是看一个? 提车提早了一个星期,国家购置税减免一半活动参加不了,相当于一个星期左右,亏了5.6千,哎,这都是命呀

    虎8pro提车记,提早了,亏了5.6千17345124318576721图片虎8pro提车记,提早了,亏了5.6千17345124318576721图片
    虎8pro提车记,提早了,亏了5.6千17345124318576722图片虎8pro提车记,提早了,亏了5.6千17345124318576722图片
    虎8pro提车记,提早了,亏了5.6千17345124318576723图片虎8pro提车记,提早了,亏了5.6千17345124318576723图片

    今天验车,确实有异响,你发动然后熄火踩刹车,下车靠近前车轮,100%能听到,而且品控100%有差异,我今天试了4辆车,一个是我自己1.6风暴,熄火后有声音,车内听不到,下车后走两米就听不到了。另一辆天穹,声音中等,车内能隐约听到。试驾车2.0浩瀚,熄火后没有声音,但是发动时候踩刹车,车外有明显声音,要到4-5米左右,而另一辆2.0风暴四驱,发动无异响,启动上路后,无法开窗,声音非常大,停车时声音依旧很大,我走到店里隔门才听不到(十米肯定有)。奇瑞厂家目前有统一回复,就说是线性刹车的,然后说10hz左右的声音,不影响驾驶,还搬出来奔驰宝马特斯拉的线性刹车(图一)。反正基本没可能维权。同时4s店以国家检测没问题有合 💔爱车吐槽 格证拒绝再次检测车子的性能等,只同意给个检验截图。 同时我踩自己车觉得有一点油门共振,两个销售说没有,其中一位还坚持说除了专业车手,别人都是试不出来的。订金啥的是没可能退的,我这次验车下来觉得声音还行,起码我这辆车只有熄火后才有声音,能接受吧。油门我打算等后面上牌了,开几天再说,如果有直接厂家加投诉4s店,毕竟也是十几万的东西,蜂鸣你说不影响驾驶,油门总影响吧?而且品控一般,我的后车门又一块地方缝隙很大,胶粘的问题,4s说他们给整好。 我的漆面没什么问题,不过深色车有挺多。 希望厂家最后能给个解决方案,线性刹车要是研发不了,别用了,这车没线性刹车的话基本没啥毛病,成本还低,对大家都好。

    提车了,有些问题,大家购买时注意17372489476464761图片提车了,有些问题,大家购买时注意17372489476464761图片
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    提车了,有些问题,大家购买时注意17372489476464763图片提车了,有些问题,大家购买时注意17372489476464763图片
    瑞虎8Pro 7124215240501231620视频瑞虎8Pro 7124215240501231620视频
    一个礼拜提车17360563536312361图片一个礼拜提车17360563536312361图片
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    内蒙古通辽首台瑞虎8pro车主17351317247631391图片内蒙古通辽首台瑞虎8pro车主17351317247631391图片
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    说一下这一天下来的感受吧!虎8pro总体来说,还是满意的!(本人经常开的车有福特锐界,起亚K3,丰田RAV4,别克GL8,其他的车也有偶尔开下) 说实话,在小细节方面是有点不尽人意的,例如1.有些地方会有点胶水残留,不细看看不出来。 2.内饰质感不细细感受的话,还是不错的,但是仔细一点的话,会让你感觉到还是有点粗糙的,例如座椅的缝线走线不算太整齐,甚至在第三排有一处走线不到位,有5mm左右没缝到。方向盘的缝隙处有毛边,不平滑。 3.漆面不光滑,甚至光泽度不均匀,光线好的环境下看有些地方会泛白,上点蜡一擦就不明显了。 4.第二排放倒不能纯平,我能理解,连第三排放倒都不能纯平,我有点不太理解。 5.就是大家都很在意的油门踏板共振了,个人感觉也不是完全到了不能接受的程度,我细细的感觉了一下,好像踩深一点油门就不会有明显的共振了,或者说让车子顺畅的跑起来,别走走停停,一踩又松又踩。 我不吹也不黑,国产车的工艺有待提升,但是也的确在进步,我在乎的是空间和动力,底盘,虎8pro还是让我满意的,毕竟价钱摆在那,不能用30万价格的车去对比它,外观总体也挺好看,内饰比外观更好看,我就是被它的内饰所吸引的,空间别看它轴距只有2710,实际还是很宽敞的,不会让人坐着觉得憋屈。动力1.6T在市区开,绝对够用,我就用标准模式,没试过超2500转,都比大部分车快了,换挡也很平顺呀,可能没怎么堵车吧。没怎么开烂路,但是过一些减速带或者小坑不平的路面,绝对不比20万左右的日系车差,感觉和锐界差不多,反而没锐界那么沉重。

    今天提虎8Pro,1.6t浩瀚7座绿色1737059530878983图片今天提虎8Pro,1.6t浩瀚7座绿色1737059530878983图片
    看到很多车7158825444546969634视频看到很多车7158825444546969634视频
    1.6风暴1735409578467348图片1.6风暴1735409578467348图片
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