IT之家
IT之家 1 月 3 日消息,比亚迪股份今日发布公告,公布了 2021 年的业绩。据介绍,比亚迪汽车在 2021 年 12 月的汽车销量为 99112 辆,全年累计 740131 辆,同比增长 73.34%。
自主汽车网
燕赵女司机
造车新势力2021年销量排行,小鹏汽车夺冠,哪吒汽车同比增长362%
据悉,2021 年 12 月乘用车市场零售达到 210.5 万辆,同比下降 7.9%,相较 2019 年 12 月下降 1.9%,12 月零售总体走强明显。
懂车帝视线
文:懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业] 日前,重庆长安汽车股份有限公司公布了2020年12月产销数据。公告显示,长安汽车去年全年产销量均超过200万辆,也是为数不多产销同比均实现正增长的国内车企集团。从总体来看,长安汽车集团2020年累计完成产销分别为203.3万辆和200.
天天汽车
大家好,欢迎收看天天资讯,本期为大家介绍奇瑞2021年累计销量。 近日,我们从官方处获悉奇瑞全年的销量成绩单,奇瑞集团12月销量为112,015辆,2021年累计销量达961,926辆,同比增长了31.7%。
汽车网评官方号
2022年伊始,奇瑞控股集团公布了12月份及全年的最新销量。2021年全年累计销量为961,926辆,这也是奇瑞控股集团首次销量逼近百万辆关口。
智阅汽车
在全球芯片短缺的情况下,宝马集团2021年的汽车销量超过了疫情之前2019年的总销量。同时,各项财务指标也实现同比增长。根据宝马日前发布的部分财报数据,2021年全年,宝马集团总收益达1112.39亿欧元,同比增长12.4%;税前收入达到160.6亿欧元,同比增长207.
华山论剑
自2019年末开始降临的“黑天鹅”事件,几乎让各个行业都面临着重新审视自我、加快创新升级的时代课题。在国际市场饱受冲击、中国市场一枝独秀的状态下,当下各行业都需要思考,如何发力并借助中国市场的发展势能,迅速修炼内功,实现稳中求胜。
星车场
据商务部数据显示,2020年我国汽车后市场交易金额超过了1万亿元,其中报废机动车回收拆解数量实现了稳步提升,为239.8万辆,相较于2019年同比增长了4.5%。
潍坊汇宏传祺
2022上半年完美收官 销量实现超10%同比增长 传祺人仍将奋勇向前 祺心奋进,一祺向未来!
越秀展厅店
比亚迪汽车6月销售134036辆 其中宋家族,6月销售32077辆,同比增长386.6%
车图腾
【6月本田在华终端销量为141142辆】最新数据显示,6月本田在中国的终端汽车销量为141,142辆,同期比119.4%(即同比增长19.4%)。其中,广汽本田汽车有限公司6月终端汽车销量为70,774辆;东风本田汽车有限公司6月终端汽车销量为70,368辆。同时,广汽本田汽车有限公司1-6月终端汽车累计销量为351,203辆;东风本田汽车有限公司2022年1-6月终端汽车累计销量为328,024辆。
蜗牛215974121
为什么要唱衰油车?因为这是一个要逐渐淘汰的产业,必将被电动车产业代替。 虽然说车还是车,根源还是在满足出行的需要,但是满足的形式已经不一样。就像过去短信通过BP机沟通和留言,但是GSM手机一出来,BP机公司就纷纷倒闭了,短信通信需求还有,但已经不是BP机来满足。 根据中国汽车工业协会披露的数据,2022年1-5月,全国汽车产销分别为961.8万辆和955.5 万辆,同比分别下降9.6%和12.2%。但与此同时,1-5月,新能源汽车产销分别为207.1万辆和200.3万辆,同比分别增长114.2 %和111.2%,刚出来6月份数据这个势头依然如此。一大跌一暴涨对比太过明显,新能源车正在上位的历史的脚步咚咚声巨响如此明显,如果看不到这个那就太没有眼光了。 新能源车在全国汽车零售占比也再创新高,从2020年的5.8%,到2021年的14.8%,再到2022年1-5月23.4%,这几年以接近翻倍的增长速度在代替油车,已经是势不可挡的情况了。 有人说,电动无法完全代替油车,说了各种理由,比如工程机械啊、北方地区啊、里程焦虑啊。这些都是事实,就像内燃机代替了蒸汽机、结果蒸汽轮机依然在发电和航空母舰等领域存在;但谁能否认内燃机代替了蒸汽机时代呢? 而电动车为什么在中国必然代替燃油车呢? 第一,电动车的体验是新一代的,类似智能机对比功能机差不多。智能车的辅助驾驶、自动驾驶是传统油车难以达到的。尤其油车难以达到电动车的线性驾驶体验感,很多人认为电动车30万级别的驾驶体验就传统油车百万级豪车的驾驶体验。车内娱乐和导航等体验不是一个时代的东西。 第二,电动车的经济性,我上次分析过了,如果把原油直接发电并给电车充电驾驶,当前平均效率大概比汽油驱动可以提升到3倍,这是绝对碾压性的。 尤其中国煤多油少,通过用煤发电驱车可以少进口1-2亿吨油,这对提升中国能源战略安全有巨大好处。 由于煤便宜而油贵,所以用煤发电后给车充电的经济性比烧油又便宜一大截,这就是为什么最注重积极性的专业网约车基本清一色电动车了。 至于里程焦虑的,很简单,混动或者增程都很好,日常电动,长途增程,90%里程都省钱了。 第三,中国产业链劣势变优势。中国传统的发动机和变速器落后,但是改为电动车后就技术领先了。比如,华为DriveONE 高转速智能油冷四驱系统后最高功率425kW,最大扭矩650Nm,高转速智能油冷四驱系统,实现零百加速3.98秒,创新800V高压平台,可实现充电10分钟续航200km的快充体验。这个功率,油车要多大排量才能达到一样效果呢?还有智能油冷技术采用直接接触式散热,让电动车保持更长的机械寿命。售后保养工作量比传统油车少。 在6月28日举办的2022中国汽车供应链大会暨首届中国新能源智能网联汽车生态大会主论坛上,工业和信息化部电子信息司副司长杨旭东发表致辞说,电子信息制造业和汽车制造业作为我国经济发展的两大重要支柱产业,发展迅速,供应链的辐射带动作用大,其中的支点就是汽车芯片。 也就是说,电动车刚好融合了两个产业的交汇点,一下子把中国相对欧洲日韩有巨大优势信息产业带进来,改造后的电动汽车产业就会碾压欧洲日韩了。现在需要欧洲日韩奋起直追了。 电动车的时代已经开始,油车的时代正在过去,中国电动车产业链正在改变世界产业链发展。
宣城源浩汽车销售服务有限公司
#新能源品牌哪家强比亚迪汽车6月销售134036辆 同比增长162.7% 上半年累计销售超64万辆 #科技·绿色·明天
郑谊
【比亚迪公布6月销量,车型遍地开花】 比亚迪6月共销售134036辆新车,同比增长162.7%,其中乘用车销量为133762辆,同比增长168.8%。DM 车型销量64218辆,EV车型销量69544辆,几乎是持平的。 比亚迪汉6月销量25439辆,比亚迪唐销量8134辆,比亚迪宋家族 32077辆,比亚迪元家族 19731辆,驱逐舰05销量7464辆,海豚10376辆,秦家族26623辆。
【东风日产6月终端销量91867辆】日前,东风日产官方正式发布了2022年6月份以及2022年上半年的终端销量。数据来看,在2022年6月该品牌终端销量91867辆,2022年上半年累计销售448806辆。其中,日产天籁6月终端销量14721辆,同比增长51.2%,1-6月累计销售74171辆,同比增长10%;日产轩逸家族6月终端销量45767辆,同比增长11.1%,上半年累计销量207222辆。
【广汽丰田上半年累计销量超50万辆】最新数据显示,广汽丰田在2022年上半年累计销量超过50万台,达到500200台,同比增长19.9%;在刚刚过去的六月份销量超过10万台,达到100866台,同比增长37.8%,单月销量以及累计销量均创历史新高。
车扯
#扯车事儿近日,比亚迪官方公布了其今年6月份的销量成绩。据悉,比亚迪6月共销售134036辆新车,同比增长162.7%,其中乘用车销量为133762辆,同比增长168.8%。近两年来,随着市场对新能源产品的接受度逐步提高,以及比亚迪在插混以及纯电技术上的出色表现,比亚迪车型的销量以肉眼可见的速度快速提升。尤其是今年,在诸多客观因素的制约下,比亚迪依旧保持了强劲的增长势头,实在是难能可贵。
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比亚迪汽车6月销售134036辆 同比增长162.7% 上半年累计销售超64万辆 #科技·绿色·明天
【比亚迪6月销量134036辆,同比增长162.7%】数据显示,比亚迪6月销量134036辆,同比增长162.7%。其中乘用车6月销量133762辆,同比增长168.8%。其中,比亚迪汉家族6月销量25439辆,累计销量超过25万辆,其中汉DM系列同比增长386%。唐家族6月销售8134辆,累计销量超过34万辆,其中唐EV同比增长837.1%。宋家族6月销量32077辆,累计销量超过121万辆,宋DM系列同比增长386.6%。秦家族6月销售26623辆,累计销量超过65万辆,秦PLUS EV同比增长163.8%。
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比亚迪汽车6月销售134036辆 同比增长162.7% #科技·绿色·明天#绿色清凉大热海洋
【日本未来三年,汽车减产185万辆】 日经汽车 2022 年 7 月 4 日报道称,日本汽车制造商将在未来三年内将其在日本的产量减少约 185 万辆。从 2018 年到 2021 年的短短三年内,八家日本汽车制造商在日本的产量已经下降了 20%。 据分析,这是由于海外市场增长的传统影响以及日本市场低迷,疫情和零部件供应链中断等不可预测的情况。 2021年,日本8家整车厂全球产量约2355万辆,较2018年(2870万辆)减少5.15亿辆,其中国内产量减少35.8%。 尤其是丰田宣布将在日本维持300万辆的产量,2020年和2021年连续两年低于300万辆的水平。 2021年,丰田在日本市场的产量约为288万辆,在日本的产量占比为33.5%。日经指数表示,这高于八家汽车制造商的平均水平(31.4%),鉴于生产规模,它对日本的生产和就业做出了重大贡献。尽管如此,日本的产量占比仍略低于 2018 年的 35.3%,2021 年产量同比减少约 26 万辆。 日产汽车跌幅最大,下降超过 430,000 辆。日产在日本的生产比例从 2018 年的 17.0% 下降到 2021 年的 13.9%,本田从 2018 年的 16.6% 下降到 2021 年的 14.9%。 在此背景下,日经援引一位业内人士的话说,中国制造的零部件比例正在增加。评估的背景是中国市场的增长和日本市场的衰落。中国市场有2600万台,而日本市场下降到450万台。
迪升比亚迪
比亚迪鹏鹏
ChivalrousArthur
“哪吒重生”启动!6月交付13157台「哪吒S·耀」预售火热 2022年7月1日,@哪吒汽车6月交付量出炉。6月,哪吒汽车交付创历史新高,达13157台,同比增长156%,环比增长20%,实现连续24个月同比增长。今年上半年哪吒汽车累计销量63131辆,同比增长199%。截止2022年6月,哪吒汽车累计交付量达到159108辆。 技术方面,上半年哪吒汽车取得质的突破,发布的全栈自研的TA PILOT智能驾驶系统、性能划时代的天工电池,将在哪吒S·耀上首次应用。其中,TA PILOT智能驾驶系统是国内率先搭载华为MDC平台且算法自研的智能驾驶量产方案,哪吒智能领航辅助NNP将成为造车新势力中第四个量产的高速领航辅助功能;天工电池解决“安全、续航、寿命”三大痛点,通过超强防护的高集成化设计、高效智能的恒温热管理系统、全生命周期电池闭环管理系统,实现365天全方位、全时段守护。 新产品接二连三。4月,哪吒U•智和哪吒V•潮上市,树立了同级智能潮酷体验风向标,拉动哪吒汽车持续热销;6月,哪吒S耀世版预售、山海平台第二款新车首次曝光,以全新产品序列,力推品牌向新向上。 欢迎联系参与哪吒汽车试驾活动。
平顶山陈伟霆
最佳使药
比亚迪汽车6月销售134036辆 同比增长162.7% 上半年累计销售超64万辆
比亚迪深圳东盛王朝店
云舒云卷1999
华为合作伙伴小康股份(84.520, 3.43, 4.23%)也披露了销量数据,最受关注的华为加持的赛力斯6月销量7658辆,同比增长524.12%。其中问界M5销量7021台,当月新增大定10685台。
车幺妹儿
【小鹏汽车2022年6月交付15295台 同比增长133%】近日,小鹏汽车公布2022年6月交付数据,共交付15295台,同比增长133%。今年1-6月,小鹏汽车累计交付68983台,拿下新势力半年度销冠,这一数字也是去年同期累计交付量的2.2倍。 据悉,在6月交付的15295台新车中,包括8045台小鹏P7、5598台小鹏P5、1652台小鹏G3系列。自5月中旬恢复肇庆工厂的双班生产以来,小鹏汽车交付规模进一步增长。6月小鹏汽车历史累计交付量正式突破20万台。
大朗小鹏体验官
小鹏汽车6月成绩单发布,很开心和鹏友们分享一个好消息,刚刚,我们公布了最新交付成绩,再度刷新多项新势力纪录。 2022年6月总交付15,295台,同比增长133%。其中,小鹏P7交付8,045台,小鹏P5交付5,598台,小鹏G3系列交付1,652台。 第二季度小鹏汽车累计交付34,422台,连续四个季度夺得造车新势力交付冠军。 今年1-6月小鹏汽车累计交付68,983台,拿下新势力半年度销冠,这一数字也是去年同期累计交付量的2.2倍。 自5月中旬恢复肇庆工厂的双班生产以来,我们的交付规模进一步增长。6月,小鹏汽车历史累计交付量正式突破20万台。与此同时,旗舰车型小鹏G9和明星功能城市NGP进展顺利。当前,小鹏G9已登录工信部公告目录,将在8月启动预订,9月正式上市。 由小鹏汽车董事长CEO何小鹏及自动驾驶副总裁吴新宙亲自参与的城市NGP工程版内部测评,一经发布引发广泛关注。我们将在城市NGP获得相关审批后尽快推送。凭借持续领先的产品竞争力,我们期待更多鹏友与小鹏汽车一起开启真正的智能出行。 2022下半年,让我们充满期待,满电出发!东莞市大朗里悦里小鹏体验店即将开业!
福州胜华泰东风雪铁龙
#东风雪铁龙 1-6月销量同比增长145% #新天逸 7月预售发布,逸起期待!#三十而越 感恩有你
东风雪铁龙东方万泉
1-6月,神龙汽车交付56370辆,上半年累计同比增长39%,连续19个月同比正增长!
1-6月 东风雪铁龙销量同比增长145%,新天逸7月预售发布,逸起期待!