王祖强而已
🤦🏻新车一血 ACC雷测 环车影像 21寸Turbo轮 彩标 轮毂锁 黑金刚套件（高光泽窗框饰条、行李架） 大豪华： PDLS矩阵动态大灯 前座椅通风 方向盘加热 后座椅加热 四区空调 全景 智能卡 并道 自动防眩目后视镜 BOSE 随速方向盘助力 14向座椅调节带记忆 7色氛围灯 前座椅加热
小飞侠36682532
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 型格2022款240TURBO CVT科技版 2022-05-04在沈阳购入 裸车价12.69万元, 分期落地价14.70万元 实际129900，送贴膜，3桶机油，不算减免3000，利息1800，3个月后可以提前还
龍升二手车行曾奕雄
【最新收购】本田 CRV 【上牌时间】2017年10月 【车辆排量】1.5T 【行驶里程】6.5万公里 【过户次数】0次 【详细配置】2017款240TURBO 舒适版
Why老王
预售，[庆祝]本田 英仕派260TURBo 精致型，2020年7月，4万公里，配置丰富：远程启动，主动降噪，全景天窗～新境界旗舰座驾！智形合一 见未来。仅售：15.x万！
我是豆豆呀
喜提新车，这价格合适不？ 英仕派2022款260TURBO 精致版 2022-06-02在南昌购入 裸车价16.90万元, 分期落地价18.90万元
赵公子1527
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 英仕派2022款260TURBO 精致版 2022-06-02在长春购入 裸车价15.80万元, 分期落地价17.90万元 延长保修1460保险5900GPS1980服务费5800
用户6027474392255
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 思域2022款240TURBO CVT燃动版 2022-06-02在金华购入 裸车价14.29万元, 分期落地价16.00万元 14.29裸车价，税6400，保险5688，利息贷十万分三年还113000，不送任何东西，贵不贵
HYPER成都
🏎️HYPER🏁 保时捷17款Macan Turbo 3.6T双涡轮 17年上户 原车户 仅后杠补漆 全真皮内饰 弹射 罗盘 bose音响 蜂窝轮毂 红卡钳 碳纤维内饰碳纤维方向盘 底盘升降 车道辅助 400p马力 7速pdk变速箱 最美胭脂红外观 最不显旧的黑内饰 新车落地130w，现价50多w开回家
車車佬
20年9月 上牌的保时捷卡宴 3.0T 安全行驶3.2万公里，细花白金属漆，电吸门，头枕印花，22寸turbo车轮车身同色的轮眉，罗盘，环境氛围灯，吸烟者套装，黑色铝合金行李轨，Bose音响!!
大力水手636
又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了700公里，油耗情况如下。 车子是奇骏 2021款VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版，主要在武汉行驶。 目前百公里油耗是7L。 最惊讶的一次走城市快速路，行程结束表显油耗4.4L/100km！
吾系木子啊
快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 思域2022款240TURBO CVT劲动版 2022-05-23在南宁购入 裸车价13.49万元, 全款落地价15.60万元 送全车包皮，原厂记录仪，脚垫，贴膜，首保，两千无门槛超市优惠劵。
认真的天空qJy
本田冠道1.5T，240TURBO两驱舒享版 18年4月，7万多公里，全车原版
金蓝兴汽车
本田 冠道 2017款240TURBO两驱舒享版 2017年8月 一手车 6万公里 原版 原漆1
盛绝顶
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 本田CR-V2021款240TURBO CVT两驱都市版 2022-05-20在金华购入 裸车价17.58万元, 分期落地价19.58万元
春哥刃物
购买这台奇骏，也就是一个无聊的时候，逛了一圈本地4s店的决定。原先开的是09年的，自动档骐达，在服役了10多年后，也快到了一年两检的尴尬年龄，年后3月中旬，老婆大人那天休息，无聊中就拉着她去看看车。本地属于小县城，除去小型汽贸城，也就几个品牌合资车品牌的4s店。当天看了本田crv和皓影，还有丰田的荣放和凌放，当时这几款车落地价格都要20出头，最后一家走到日产店。因为原先的老骐达车开了多年没毛病，所以再次换车还是首选日系车，图的就是省心。开始首选的是两田，可是这两家店在接待时候，都是马马虎虎，貌似也没有啥卖车分红的欲望，把销售当作了简单的应酬，可是到了日产店，人家销售就非常用心，首先清楚了我有购买suv的需求，然后就提出现场试驾的安排（而另外两家聊天都没诚意就别提试驾了） 全新奇骏给人一种简约现代氛围，内饰干净整洁，手扶箱，储物箱，媒体链接孔，充电头都安置的很合理，上车就有一种熟悉的味道。在一键启动刹那，也没有出现额外的抖动，首先关闭车窗，车内瞬间觉得静怡了，是A级车不能享受的那种安静。刹车挂档给油的瞬间，立刻感受到20万坐骑给予的动力，城市超车瞬间有了信心，（原来动力1.6实在太慢）在空旷街道踩了一脚地板油，不到9秒破百，短短10分钟的试驾便决定了20万的去向。下车进店谈价，两驱当时18出头，4驱19万多点，前提是置换补贴让利加在一起的落地价。当时是三月份还没有7折左右的特价。但是通过现场谈价基本谈到8折，果断下单买下了当时仅有的一两4驱豪华，其它都是两驱版还有5台。 在使用感受上，可以说到目前没有后悔，城市驾驭绰绰有余，乡间小路如旅平地，家庭使用也没有啥暴利驾驶倾向，这代奇骏可以说翻天覆地的变化；外观，内饰，车机，发动机，包括变速箱，底盘，全方位的更新换代。 四个门加机箱盖采用铝制，底盘从和逍客一个平台升级到楼兰一个段位，车机采用了2020最新可升级的OTA系统。变速箱把钢带款，改装成了钢链版，和斯巴鲁一个标准，这样也大大的提升了，断带打滑的尴尬，起码让人不拍偶尔暴利驾驶的担忧。而最大的变化，就是被全国人民血喷的；三缸发动机！ 聊车！个人观点出发哈！一个小老百姓的认为，买车是为了服务生活的。首先有个购车需求，再则价位适合口袋区间，三是品控要求，最终是投己所好为我所用。东北地区电车不很实用，冷天气续航是短板放弃。德系车BBA入门版没啥性价比，为面子花那个钱不理性，高端的买不起所以就放弃。买不起就是买不起咱实话实说！本人对美系车不熟悉，身边朋友也没有开美系车的，基本就不在考虑中。以前开的小日本的车皮实耐用，正常保养之外偶尔也换磨损件，谈不上啥神车，什么三代四代人的都扯淡，开几年该换就换了。 买了奇骏后，下载懂车帝，也是为了多了解一下，这款车的多方面信息和超控性。这一看就呵呵了，不看不知道，一看吓一跳！原来自己无意中还买了一台网红车，铺天盖地的大咖说车，血雨腥风的键盘侠评论，吃瓜群众的冷嘲热讽，更有视死如归，维护奇骏尊严的车主！！！ 既然今天自己也买了这台，倍受争议的三缸奇骏车 ，从一个车主自我出发的观点做个总结。车就是一个代步工具，满足自己的生活所需就可以了，根据自己的条件，有多大屁股就穿多大裤衩，车买来就是自己开的，没那么多空闲去扯皮。听一些没屁扣嗓子的吓吧吧。来到懂车帝也就是看看，和自己一样的同仁们，买这台车的驾驶感受，今后使用过程中互相学习，遇到问题一起解决，发文也是在奇骏圈冒个泡，互相认识而已。在此说一声认识大家很好，起码买了奇骏的各路朋友，都对这台车信任有佳，这就是奇骏的魅力，开过才知道！ 目数行驶不到1000公里，平均耗油8左右，车机灵敏空间够大，内饰简洁明了，大部分柔软材质过的去，几百公里驾驶不会感觉疲惫很舒适，发动机的动力，在平时生活中完全够用，城市超车轻松给力，高速轻松140迈，再快就是人傻钱多了。最值得欣慰的是，车内噪音控制很好，关闭车窗很安静，这是10几万车无法匹敌的，也是快速下单原因之一。在此声明：没开过这台车的人，别在我帖子下面找存在感，任何没有实践的表态，都是耍流氓，没文化真可怕，瞎吵吵胆还大。 结束语，买了VC—Turbo 300全新奇骏正确选择，再选一次非他莫属！
清新星辰3Sw
我的车开了3500公里了，和大家交流下爱车油耗情况～ 我的车是皓影 2021款240TURBO CVT两驱精英版，在成都开得比较多些。 目前百公里油耗是6.9L。 上高速油耗低到6.9
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