葉開閛
电车资源
全系绿牌合规,2022款江铃凯锐EV来了
聚驾公社
都说7代之后GTI再无灵魂,所以很大一部分玩车人士依旧还是选择7代或7代之前的GTI作为释放自己狂野内心的改装车辆之一!但是8代的GTI真的就不能吸引我们了吗? 首先很多人一提到“改装”二字,第一时间都说是不合法的,但是也不能一概而论!国内也有针对改装做出了一些可以合法改装的政策。这里公社君找了一台经过各方面改装之后的8代GTI (车主还是位小姐姐0.0)。但是!是建立在合法合规的基础上,大家可以观看视频听听专业人士的见解!
专用车顾问冷经理
孔姓致远
网约车平台越来越规范时,也就是非合规司机在减少的时候。
中山溢盛网约车
无双橙子D1U
本已被媒体和舆论打得千疮百痍,匪夷所思的是:孙宏斌哭着离开后,融创、腾讯、京东、苏宁、TCL又陆续入局。
建约车评
无人驾驶技术的商业化落地之战,到了最后的冲刺阶段,也是竞争最激烈的那个阶段。
ABRMOOK
的确,全球化的浪潮已经将中国汽车品牌推向了重要的历史十字路口,全球化之于中国车企或已不是选择,而是一种必然。
派财经
这一次登上风口的是网约车“国家队”T3出行,据媒体报道,T3出行即将完成最新一轮融资,其中股权融资超50亿元,由中信集团领投,老股东跟投;
江苏南通网约车小帅
卡车之家
不合规轿运车禁上高速,运费真能涨三成?
海促会
江科平 | 上海市海外经济技术促会浦江学术委员会委员,企业架构师 首先感谢各位老师能够抽时间分享各自的真知灼见,尤其是刘总跟马老师做得介绍。之前礼立秘书长给我出了一道题,希望我结合汽车行业的特点,思考一下在数据治理方面有哪些痛点。我想先从几个小故事开始。
撰文 / 朱 涵编辑 / 张霖郁设计 / 赵昊然题图 / 李 玥攻占下沉市场。“不能拿着城里不要的汽车给乡镇,应该老老实实做一款适合乡镇的产品,也就是首先要搞清楚用什么样的产品来下乡。
电驹
寒风凛冽,不仅让刚入场的造车新势力瑟瑟发抖,或停产或变卖资产或员工讨薪,也让传统车企断臂求生。日产裁员上万人,佛吉亚关闭国内7座工厂等等,不知带来多少失业多少家庭彻夜难眠。
孙汭琦
Hi 大家好,我是孙汭琦,算是一个资深的“网约圈”里人吧,下面为了省事我就称自己为“圈里人”吧!我们先来看看2019年,我说《网约车下半场“运力为王“》当时的市场情况及行业动态:平台数:2019年年中全国网约车平台160—180家左右;
合规学长
新栏目上线!合规风向标,看了就知道!Sea1 EP1 合规风向标 #法考 #法硕 #法律思维 #学习 #我的日常 #思维 #合规 #企业合规师 #规格学堂 #陈小仙 #规格科技
车头挂车都合规,但组和到一起就超长,轿运车企业很头疼
杭城李威利
先不论边境版的价格如何,官改版最大的好处是合规合法。不用担心被查,这是你私下改装永远也享受不到的,这些套件你就算原价买来,你改出来还是没有原厂的调教,更不要说合规了。现在的路边的小店,就是替换,谁管你调教啊
汽车内饰改装项目
奔驰GLS改四座五座,内饰外观全套,合法合规一条龙服务
赣州铭冠新能源
大众思皓网约车合规办证推介会
苏州贺骏汽车贺梦
艾立昊
前面的帖子把名字写错了,sorry。另外这个新车价还是对得起我们这些PPT订车的小白鼠的,没赶上大定锁单的朋友我觉得可以观察观察,说不定年底现车充足了还有优惠呢😁 📒等车日记
韭韭不能释怀怀
外观:我选择的是黑色,其实最喜欢银色,但是没有。黑色勤洗车,贴上车衣以后特别亮,而且大车黑色显得霸气,尤其是配上那个争议巨大的灭霸同款进气格栅,我觉得挺不错的,不过如果你选灰色,白色还是加点钱选银嘴吧。重中之重,底盘真的是太平整了,强迫症福音,看着太爽了。 内饰:同样选择黑色,我这个中配只有棕色和黑色可选,棕色更多的见于灰色和白色外观上,棕色内饰的座椅两侧那个位置是光面的皮子,黑色是翻毛皮,真皮座椅更爱褶皱,所以这个看个人如何选择。中控方面我是比较喜欢,我总觉得那种悬浮式中控屏会被我哪天不小心掰下来,所以这种半嵌入式的还是可以,就是那个空调面板区域要是多点实体按键就好了,每次座椅通风和加热还得来回扒拉,那个智障车机有时听不懂我说话。 配置:我选的是中配没升舱,我觉得是够用,当然你要是有钱应该加1万那个升舱包,再有钱点加那个LCp增强包,更有钱点可以直接上顶配,顶配是专属紫色外观+紫色内饰,白色外观+白色内饰,而且顶配是含上述两个选装包的,顶配还可以再加2.5w选配空气悬挂和主动进气格栅。那个1万的包就是香氛,前排座椅按摩,腿托。二排的分区空调和二排的座椅加热和三排的电动调节(真心不建议七座选,七座还得手动调节第二排,不差钱的除外)。那个LCp包,就是单目摄像头变双目,前视行车记录仪变360°行车记录仪,再加什么城市拥堵领航,意义不大。我最喜欢的还是主动进气格栅,可惜中配不让选,也没有单独的选装。车机是8155芯片,够用,但是领克通病,车机拉胯,领克不止于车,止于车机,希望有了魅族的加持以后能更好吧。 空间:受限于spa平台,因为所谓的天鹅颈,前后溃缩空间留的太大,横置发动机做出了纵置的发动机舱,导致乘员舱空间不大,而且还是三排座椅车型,所以就只能说够用,想像揽境那种跷二郎腿是不可能的。而且听说瑞典的设计师为了所谓的安全,也不肯妥协,做个理想式的女王副驾,前排能完全放倒,还是挺可惜的。而且我选的六座版不升舱,第二排也不能完全放平,还照比升舱的最大二排靠背最大仰角小些,也不是特别理解,拒厂家说是因为没升舱缺什么芯片,升舱是电子限位,不升是机械限位。 续航:纯电介绍nedc工况是80km,Wltc工况是60km,我上下班开,堪堪够60吧,不过我均速才16,有的车友纯电开出过119,顶礼膜拜,黄金右脚。邮箱是50L,实测能加52,再大一点就好了,我在市区做个实验。一点电都没有了,百公里油耗在18个,保电情况下,红灯起步用电的话,油耗在8.9个左右,因为还没跑过高速所以我也不知道,不过其他车友说满油满电能到650km。 智能化:硬件够好,就是好多功能还未开放,需要后期ota,而且不知道是受限于法规还是软件问题,好多设置不能保存,每次都需要重新设置,而且设置菜单太繁琐,往往需要下翻个两三级菜单才能找到,现在这个ota功能有点变味了,不光买车是ppt造车,功能也是ppt。 驾驶感受:不吹不擂,方向盘真轻,一点不像大车,底盘滤振比我的小日系强多了,而且纯电感觉提速真快,不过用油的时候,低速能明显感觉到顿挫,尤其20-30-40这段,还有就是转弯时我总感觉车身像船一样晃悠一下,我也没开过别的好车,不过这个很满意就是了。 最后说下售价吧,我去年定的时候是33.59,然后有个6000领享金,一天30等待金,3000代金券,还有4000置换补贴(还没下来),做了无息贷款,因为定的早也没收我手续费,还是挺合适的。4s店服务也挺热情的,有什么问题售后和售前一起帮忙解决,希望领克保有量越来越高吧,这样我们城市也可以举办点什么活动,要不看着武汉重庆那边太眼馋了。
赛车手白杨
感觉错过了一大波优惠,但问题不大,本来就没多少钱,只希望不是ppt造车就行,前途需要一款车来提振产品力,有群的哥哥拉我进群呀
渴望绿牌的影豹车主
提问传祺是不是真的搞个ppt唬我们啊,我看隔壁长安unividd都要出了,快充慢充都支持,还可以上绿牌
某小黎
呵呵,虽然我挺讨厌特斯拉的,因为开特斯拉很多地方去不了,不过这飞凡小公举也真傲娇,服服服,PPT能卖车多牛啊,贾老板都没你们厉害行了吧
咚咚ta爸
提问z6idd目前试驾车都没有,拿个PPT就卖???我要不要把宋大妈退了等这个PPT产品
啊啊吖ghj
几乎同配置下,UNI-K的1.5T idd 比 2.0T两驱贵了3万。 考虑到K的电池比较大(30度电池差价3万),我们把V(好像是18度电池)的价差算作2万,也就是说,2.0T+2万,就是UINV 1.5T idd的价格。 也就是15-16万。 现在看来SL03死的不冤啊,多半是为了小弟的生存空间把自己脚给剁了…… 搞的我都想再回过头研究研究凡尔赛了。混动,增程,这那那这,到头来闹了个他奶奶的寂寞。 -----以下为补充内容----- 看图!!!! 看下面第一张图!!!!!! 我实在没想过有一天会打开PPT跟人在网上吵架!!! 大周末的还给自己加了个班!!!!我真是!!!
友车家
这两天车圈最火的当属理想L9,号称500万内无敌手。这种口号确实够勇气,很大胆,劳斯莱斯库里南,宾利添越等超豪华品牌都被碰瓷一番。创新道路上勇气可嘉,但是勇气过头就是无耻了。当年吉利李书福刚出道时说过“汽车不过是四个车轮上面加上座位……”现在还被人拉出来喷。 确实现在新能源车领域很包容,只要PPT演示过了,就有人买单。没人计较所谓的品牌历史,造车内涵,售后服务,品牌价值等等。这在之前的燃油车时代是不可跨越的鸿沟,自主品牌只有靠价格低廉来弥补,自主品牌的定价天花板很低。 而现在新能源车品牌无需考虑这些因素,只要故事完美,情节感人,配置堆满,价格天花板越来越高,定价低了反而显得没有信心,没有实力。理想one一开始推出就直接对标BBA,今天理想L9居然直接怼到库里南,添越了。那下个新车型不会要对标波音787,空客380? 新能源车确实是全新的赛道,蓝海战场,对于新生力量相当包容。但是这也不是说毫无底限,虽然没有法律法规要求不能对标500万,真的有脑子的也不会把这两个车型来对比吧。 汽车已经从传统燃油车机械产品时代进化到新能源车电子产品时代,完全靠堆料竞争更加没有意义。如果数字电子产品完全靠堆料,那Intel和AMD竞争就不会这么激烈、那么长久了。 中国有句俗话“人有多大胆,天有多大产”,之前放卫星的年代,口号喊破天。没想到21世纪还有人信这种骚操作,而且车圈的大V们还乐此不疲的接力加火,牛逼的一代,赶超欧美还是靠大嘴巴。
我不是数字号
提问K20是PPT造车吗?一天天的几个小年轻对着几辆模型直播咋呼。也看不到实际的生产状态,看上去还不如当年恒大汽车啊
专业造车20年
理想今晚开启预定后服务器15分钟内进不去,好像被挤爆了,估计赵长江也在全程关注,抢不抢D9的客户不知道,肯定会抢一部分腾势大型SUV的,虽然可能腾势不会像理想辣么贵。 搞笑的是,赵长江还在微博放PPT一样的秀文字仿佛在号召大家再等等再坚持坚持,不要随便退订或者下定理想一样。 我想说的是:你哪怕挤点牙膏也比这些画饼的字好很多吧,多来点实际的,你的嘴就像黄河水,流过去也就过去了😂
用户7662645757907
最近发现比亚迪近期标榜的先进技术,黑科技都没有落地,汉dmp,海豹、星空,腾势d9,itac技术,dtsc技术全部都停留在PPT阶段,难道比亚迪的策略是不停发布先进技术标榜自己技术牛x,然后乘机出货,这样可持续吗?消费者是傻子吗?