懂车帝视线
6月2日，《深圳市促进新能源小汽车消费补贴申领实施细则》正式出炉，补贴分为三类，根据不同情况可获得5千元到2万元的补贴。
跟我回夏威夷
提问坐标深圳，4月提车到现在另一把电子钥匙没给，是比亚迪墨迹还是4S的问题，去哪能投诉
真点尊贵的比亚迪车主
去年11月在深圳南头粤迪全款提的唐dmi尊荣。 6月26被告知车子可能存在电池包包装工艺有瑕疵，有概率导致大雨情况下进水，存在安全隐患。 6月27上午把车送过去，接待小姐姐告知4到6个小时可以检测完。在门口不到一分钟完成接收。 当天一直没等到反馈，于是下午5点51分给对方打了电话。被告知电池包确实有问题，需要换电池，车子要留在那边7到10天。没法给代步车，每天有厂家补贴300元。我想取取回车子，对方表示如果车子取回使用则没有厂家补贴。我还在犹豫要不要取回来时，对方告诉我十五分钟后会有客服给我电话确认选择方案。然后结束通话。 之后一直就没人联系过我。 考虑到之前被这家店忽悠过，所以6月28上午打了比亚迪客服电话，希望确认我的车是否真有电池包安全问题，以及召回的补贴情况是否跟4s店说的一致。对方表示没有权限获知，需要申请后才能跟4s店方获取召回处理状况。于是我要求客服确认后电话给我反馈。 呵呵，至今也是没人联系过我。 哎，比亚迪的这车开着是不错，奈何这帮卖车的人不是好人。这样的售后我是醉了。 在懂车帝这边发贴小小吐槽一下，希望厂家能看到我的这段文字，改善每个比亚迪车主的用车体验。让每个比亚迪车主真正成为尊贵的比亚迪车主。 贴三张图有概率能加精，图文不符仅供占位。
突破天花板
1，坐标深圳南山，比亚迪尊荣蓝色，有群的兄弟求加 2，购车背景，二胎2岁，上班族，上班代步提高出行效率，周末去周边玩也方便 3，优点，不提了，大家都知道，短短时间我也感受不太明显 4，🙈直接上不足🙅🏻 🧡过个深一点井盖，能振，地面凹凸处理很差，只要不是很平坦的陆开起来有点晃。 💛没有盲区辅助，去搞个盲区小镜子。(车大b到c柱之间没法看，只能看看3d) 💛语音有点不够智能，就当普通功能开关用好了 💛我的平安保险8000多，上牌1000，相对较高 💛第一天用，待机要会就提示发动机有故障，可能是发热先不管他。 💛终生质保，问过要终身，修车只能去他们的四个儿子店，汽车美化去别的不影响。 既然都买了，我是都做好心里准备的，打算好个车衣和玻璃膜的，今天女儿开门直接装护栏，心疼了一下。感觉也没必要了，代步而已🫠🫠🫠别瞎讲究了 以后有问题再分享了，开多久再说(到时不一定关注圈子了🤣🤣)
用户4015947624547
提问比亚迪2022年宋pro dmi 51Km豪华版便宜10000元，谁要，车开了100公里，坐标深圳
MJ伊
在深圳龙华提车，中午销售给打个饭吃 简单看看车外观、给了鲜花、提车拍照 销售给行驶证、绿本、发票、首任车主卡、使用手册就这些资料 车辆合格证是图片，原件车管所拿去了 请问其他车主提车时给哪些资料，第一次提电车不清楚 提车98%电量、5公里，直接高速走280多公里回到家表显示300公里了 基本保持90-105车速左右 跑下来感觉续航还行吧，最好控制15功耗95公里左右应该比较省电能跑长点续行 比亚迪app车主还没认证，要等销售上传资料；车机的流量也还没有开通要等 车机刚刚使用，功能还不太会要花点时间研究 补贴: 目前只申请了省补贴、区补贴还没开始申请、市补贴要等到7月开始 车辆在高速上开起来还行整体比较稳、弹簧比较硬点；整体开电车加速比较线性不像油车有换挡等感觉 经济模式起步不是很快，切换运动模式提速很快 车辆只剩余10%电量晚上去外面用快充充电，预计充满要1小时45功率，第一次充电研究了下才充电成功； 充电时车辆会自动启动风扇给电池降温比较吵，旁边其他车辆在充电基本没有声音
青涩扑克mO
1.上周六卖车给我的比亚迪4S店通知我去检测电池，400一天，打银卡。预约到了昨天周一。 2.昨天折腾了一天，下午实在等的不耐烦去现场“监工”，可能迫于监工的压力，才把我车开到工位，举起来开始检查，好家伙，一看吓一跳。 3.我是21年8月23提的车，车身铭牌是7月底的车，我突然看到我的电池铭牌是22年1月的，我才想起来22年初，4S叫我回去检测动力电池，美其名曰“升级磁环”，原来真的是换了我的电池，青海比亚迪的a型电池。 4.这次检查，汽修工把电池外壳拆开，打开了电池检修口，用万用表逐个测量了每个小电池包的数值，然后一个人专门记录在表里，表上面有个参考值，如果超过了就要换电池。很幸运，我的6＃电池包中奖了，通知我换电池。 5.要么自己开走，没钱拿，要么放店里一天补贴300元，等电池在深圳10天，我想了下最近用车多，所以还是开走了。 6.我比较气愤的是一月初比亚迪偷偷摸把我电池换了，还骗我说只是升级了“磁环”，我在另外一个4s店求证是不是换了电池，那个工作人员还信誓旦旦给我说肯定没有，所以一来二去越想越气，要求店里售后主管打印出来1月26日的单据，对方盖了章，然后我说你这单据里面没有更换电池字样，对方也爽快直接手写上去，还签了名。 7.要不是这次亲眼看到了自己电池铭牌（在后轮，靠近油箱那），我还真不确定自己换了电池，如今又要换第二块，可叹我们这些小白鼠。 8.上次在抖音给一个潜在车主说比亚迪这款车掉电，失速，自燃，结果下面一群比亚迪狂热粉（可能是水军），把我的国籍都开除了。 💔爱车吐槽 9.建议各位车主留好证据，保护自己的合法权益，之前有个群友就是年后被换了电池，还被撕了电池铭牌，4s死活不承认，搞的他非常火大。
lcaruslee
📍📍📍先说重点：1、变相加价提车，店里压着车银行贷款才能提，全款或者比亚迪免息贷问就是没车2、服务垃圾，服务差要投诉销售发36000红包甩脸色（已经还回去了），可能他以为有36000很牛逼吧，呵呵。 📍📍📍我是2022年1月27下单的，当时走了几家店，深圳的排队情况想必大家都知道，选腾悦是因为当时销售说他们有家新店刚开业（众福），可以帮我同时在新店排队，提车三个月左右，签完合同后和整个深圳购车的人一样，销售就消失了，回不回你消息看他心情（比亚迪牛逼），因为急着用车，四月一直催新店给车，就问你要不要银行贷款，前面都说不要，后面实在等不了要用车说可以银行贷款，第二天立马说有车了来交钱吧（比亚迪牛逼），还有就是比亚迪的服务，以前别人说比亚迪销售狗都能当，栓条狗都能签单，我还觉得说的难听，帮忙说大部分问题是产量的问题，产量解决了服务就有了，现在看来是我天真了，总结一句话，交钱的时候你是大爷，交完钱4s店是大爷，除了催你交钱和求你给好评的时候你别想找到销售（比亚迪牛逼），我真想问下比亚迪公司的人，车友群整天在骂你们的服务真就当不知道是吧，支持国产是因为比亚迪技术真的起来了，但服务如果一直跟不上产品的话，小心有一天会被反噬
速诚电脑科技
我坐标西乡金环怡店订车时间4月27日版本宋prodmi旗舰型pro顶配版至今没有交车消息！问店里订单量和交付情况，销售经理一直都不予以回复...查看全文
卜算子百尺楼
订了车，等待105天了，销售不知道什么时候来车！厂家根本不发车，当时宣传的上市即交付，真成笑话了！ 口碑崩塌了，臭了！ 投诉深圳12345，比亚迪汽车总部在深圳坪山街道比亚迪路3005号。投诉比亚迪汽车虚假宣传承诺上市即交付！！欢迎公众号深圳12345去维护咱们的合法权益吧！
姓莫名先生
坐标海南，分期落地 刚定完车回来，我朋友他说他认识一个姐妹，按揭比全款还便宜，不知道真的假的，看3.4.5图，我看那个女的朋友圈，发的朋友圈，价格都好便宜，我都有点不敢相信，我堂弟在日产卖车的他算天籁落地要17落地，我去比亚迪也看过车，元pluo430的尊贵分期落地要16.2，，他这个整整少了差不多2万块钱，我堂妹在深圳刚下定了唐DMI，也没有优惠，给个建议，真的假的，讨论下，
信orz
接着前段时间的投诉，今天深圳坪山局给我发短信了，坪山局已经正式受理此案，就是移交速度有些慢了，但起码市场监督局正在进一步审理查明，希望给一个公正的处理结果。 📒等车日记 比亚迪欺骗手段真是高明，佩服...查看全文
送破肉递卖
从发布起便是王者，比亚迪宋PRO DMI以低价发布时便注定了这款车型的不平凡。凭借比亚迪dmi动力系统的加持下，宋PRO DMI官方宣称百公里4.4升的燃油经济性、以及媲美电动车的平顺性、更有超过传统燃油车的超长续航！无疑成为在15万元区间的优秀选择。 但是最近这款车却处于风口浪尖之中，这是什么原因导致的呢？ 毫无疑问是产能限制了比亚迪，深圳有的车主等待时间已经达到8个月。并且由于厂商对宋plus和pro车主的区别对待更是将BYD推向无底深渊！ 车友们提不到车，投诉也得不到应有的重视，产能是限制销量的重要原因，诉求得不到重视才是比亚迪发展的致命缺陷！
全顺比亚迪王雪松
路遇一辆拖挂车，装满了#比亚迪# 汉，不知道运往哪个城市，有没有你的车呀 刚超车完毕，又遇到了一辆秦plus ，感觉#深圳# 遇到比亚迪车的概率好高（每月10w+的销量不是盖的！ 国产加油
比亚迪六月销量预测大概在13.5万左右，根据到处收集到的信息，各厂产能有提升，尤其是汉的交付量深圳工厂优先保障，高端车型的交付时间缩短，汉在这个月大概3.5万左右，还是很好的。
比亚迪杭州广成复迪
来到杭州王朝复迪店等于到过比亚迪深圳坪山总部 秉承技术为王创新为本的理念，比亚迪授权专利2.1万多项
爱海涛涛v5
💔爱车吐槽 先所幸一下： 幸好下了高速，要是在高速发生那我就没了 故障： 1行驶过程突然电量显示0%，车子突然慢下来发动机轰鸣，加速艰难无力 2回家用比亚迪配送充电桩充电，关车发动机熄火不了，APP已显示熄火防盗锁车，但发动机仍然轰鸣不停 情况： 今夜从深圳回老家200公里左右，一路高速HEV用着，电量从75%出发，设置保电30%，刚下高速，把HEV拨为蓝色强制EV，希望剩下30%开回家几公里， 但是开一会没多久突然电量0%，车子慢下来无力，踩油门加速很慢，发动机大叫，速度只上到40km左右，市区内，后面车催我，我靠边停下，此时发动机慢慢1%充电至11%，我联系4s售后，电话告诉我关车熄火两分钟再开火， 我试了，电量还是那么多，能充电，鼓起勇气慢慢悠着摸着开回家，幸好幸好就到家了 回到家马上自家充电桩插上慢充熄火，熄火锁车，发现 奇怪了发动机还在轰嗡嗡运行者，似乎不愿意熄火， app此时显示车已经熄火防盗状态，但明明发动机在轰鸣， 只好再开车，再熄火，终于发动机没声音了， 这会慢慢让他充去 比亚迪售后叫我明天开去4s检查， 现在我突然心有余悸， 万一检查不出来，我还敢不敢开？ 要是下次在高速上，后面的大货会不会把我撞飞？ 以上是本人真人真事 事件按实际情况回顾记录，包括本人当时心里真实想法， 没有杜撰，没有不实描述，希望真的能改善保证我的车质量（之前一直不相信我买的新车会有问题）
用户3995022751822
📒等车日记 油价涨的太高了，和老婆商量买辆纯电车代步，同意后立马行动，六月初开始看车，因为只在深圳开所以只考虑纯电，看了海豚，感觉颜色和空间不喜欢，也看了秦，但混动的感觉保养没有纯电的好，偶然看到元plus挺喜欢外型的，然后试驾，纯电比油车提速快多了，所以喜欢上了电车，不够内饰还是不怎么喜欢，但便宜，各种智能设备多，又是比亚迪最新平台加造的新车，就当支持国产了，偶然查到深圳各区购车有补贴，打了几个区4S店，南山是发消费圈，好像有一万但限制条件太多，还是要实在点，也不是大富大贵家庭，能省就省点，最后锁定光明区补六千，市补五千，能不能拿到不知道，至少有希望，区补到七月底截止，所以比较赶，但总有希望，开始销售说要等一个半月左右，为了能都希望放到最大，6月9号订了次顶配，听说能最快拿车，价格真是一分也能少，服务也不算最好，为了补贴忍了，之后就是等车了，虽然说不急但心里是有期待的，中间也问了几次，都是叫等，突然有天说有俩新车过来如果比我先订的人不要可以让我提，销售说那人订的是430的，等了一晩上那人没回信息，最后机会就到我了，真是迟来的惊喜，最后上牌费1千，保险4千八百
用户8071588669021
购车已经2个多月了，这是我的第一台车，目前为止很满意这台车，用的很顺手，跟大家分享下： 购车经历： 购车前亲人朋友都强烈推荐纯汽油车。看过几台汽油车，车上气味太浓，对晕车的我和女儿不太友好，加上深圳限行，车牌摇号快十年都没摇到。后来老公说去看看比亚迪秦plus DM-i 55，比较发现坐车不仅没有晕车的味道而且还可以直接上深圳牌，于是决定订这款车。2021年8月1日交的订金，直到今年4月份才拿到车。交车时间太久，没办法，这款车型太畅销了。 智能化： 反应灵敏，大部分基本功能都可以用语音控制，比如开关车窗，开关天窗，操作导航，调音量，开关空调等等。安全性更高。 油耗： 对油耗很满意，基本在3.6-4.5之前，夏季开空调油耗相对会高一点。油箱容量约45L，加满油续航约1200公里。一直当汽油车用，未充过电，对于纯电续航暂不做评论。 驾驶感受： 提速快，超车很轻松，刹车灵敏，方向盘轻，比较适合新手。但是减震效果不太好，烂路颠簸明显，隔音效果不佳，过水泥路胎噪大，我觉得可以接受，毕竟十几万的车，性价比已经很不错了。 空间： 对小轿车而言，空间已经很大了。后排坐三个人不会觉得有压抑感，很舒适。车身较长，后备箱空间充足。 外观： 我选的是时光灰，比较耐脏耐旧。同事第一次看到我的车说以为是轿跑，很漂亮。我也很喜欢这个外形。仪表盘有点偏小，不太美观，但现在看习惯也就好了。 不足： 1.胎噪声偏大。 2.仪表盘偏小。 3.没有备胎。 总结： 作为我的第一台车，性价比还是很高的，颜值有，油耗低，空间大，价格适中，而且还能直接上深圳牌。值 ！
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