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车迷
SSC Tuatara创474.8 km/h极速纪录
两年前，SSC曾以532.93 km/h的极速轰动一时，不过，当时这一数据引发诸多质疑，SSC后来也承认这些数字并不完全准确，并与其客户合作重新进行了极速测试。
2022-05-31
车迷
地球上最贵的十辆超跑，了解一下
虽然兜里钞票不够，但这个地球上最贵的TOP10超级跑车还是要了解一下的，一起来品！文：范月敏TOP 1 科尼赛克 One价值：1亿元科尼赛克one作为顶级超级赛车，是手工制作的，只能是有限的。
2022-05-20
超跑密探
最高时速532km/h！SSC大蜥蜴击败布加迪，成为最快超跑
在前几日的文章中就已经透露，SSC公司在拉斯维加斯和帕伦普之间的160号高速公路上曾进行了为期两天的特殊拍摄活动，而据当地媒体介绍这是跟SSC Tuatara创造世界纪录有关。
2020-10-20
燃擎频道
打破世界最快汽车纪录，SSC Tuatara超神了
世界上最快的汽车是什么?之前你可能会说是科尼赛克Agera RS，近日一辆SSC Tuatara打破了多年来的纪录，将汽车的最高时速提升至455.2公里/小时。
2021-02-24
玩车TV
世界上最快的超跑都有哪些？
前不久，超跑界出了一则关于极速纪录的乌龙事件：著名的超跑品牌宣布旗下车型SSC Tuatara，打破最速量产车纪录，车速超过500km/h。但随后遭到网友打脸，这项纪录也就在网上引起热议，一时也不知真假。那么问题来了，大家知道目前跑得最快的超级跑车是哪些？现在汽车极速又是多少呢？
2021-01-06
北京亚之杰汽车服务
严肃点！查酒驾呢！看到最后，笑到肚子疼
2022-07-05
北京亚之杰汽车服务
想象中的样子VS现实中的样子，最后咋还玩急眼了呢
2022-06-28
北京亚之杰汽车服务
特殊时期，复联都出来干副业洗车了？！
2022-06-20
北京亚之杰汽车服务
收藏价值已超15亿，位居世界上最贵车辆排行榜第一，知道是谁吗？
2022-06-11
郑谊
纳米06车主·新提车
【世界上最快量产汽车记录被打破】谢尔比超级跑车（SSC）宣布，Tuatara在美国佛罗里达州肯尼迪航天中心实现了474.8公里/小时（295.0英里/小时）的最高速度。该记录是 SSC 进行的官方记录测量中最快的。 SSC声称它在去年10月进行的驾驶测试中达到了532.93公里/小时（331.15英里/小时）的最高时速，但由于实际行驶距离与GPS值之间存在误差，并未被确认为官方记录。 SSC 创始人杰罗德·谢尔比 (Jerrod Shelby) 对这次测量的结果发表了评论：“再过两秒，最高时速有望超过 482 公里/小时（300 英里/小时）。这款车搭载 5.9 升双涡轮增压 V8 发动机。最大输出功率达到1750马力，最高转速可达8800转。基于此，它在大约 4 秒内从静止状态冲刺到 200 公里/小时。汽车行业的速度竞争由来已久。布加迪威龙在量产车中首次突破 400 公里/小时的大关，紧随其后的是 SSC Ultimate Aero（412.5 公里/小时）和轩尼诗毒液 F5（437 公里/小时）。之后，布加迪 Chiron Supersport 300+（489 公里/小时）创下了有史以来的最高速度，但由于是使用原型测量的，因此并未将其视为官方记录。
2022-06-02
用户8635789626635
这车中国可以合法上路吗？
2022-05-28
车幺妹儿
北美超级跑车SSC Tuatara
北美超级跑车SSC Tuatara在Johnny Bohmer试验场成功挑战474.8 公里/小时极速！Racelogic的技术人员和独立分析师也在现场证实了记录的有效性。这款超跑7.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率可达1750马力，匹配7速SMG序列式或7速手动H型变速箱，理论极速达到532公里/小时。当然目前最速跑车是布加迪 Chiron Super Sport 300+所达到的490.484 公里/小时。 #豪车超跑# #超跑#
2022-05-26
兔姐撩车
盘点世界三大顶级超跑排名第一名福特SSCUltimateAero！
2022-05-17
Pro1诺一
西尔贝超跑，年度最快超跑第八
2022-03-07
用户867099561230
提问这多少钱
2021-10-23
我爱西尔贝
提问这车落地多少万？
2021-10-03
过儿837
摩托车的场地赛事，或者公路赛事，都很好看，很有观赏性，骑摩托车上下班、接孩子、买菜我确实不敢想，虽然我初中时就经常趁着交警下班，就偷偷骑摩托车带着同学兜风，但是我知道那是很危险的交通工具，摩托车的属性更偏向于玩乐和赛道，或者工作用比如外卖骑手等等，而用于日常生活，那真是何必呢，虽说在风和日丽的日子，骑个几公里去上班，红绿灯可以插队，停车也方便，或者带女朋友去兜风去郊游也甚是惬意，但是！雨天遭罪不说，道路湿滑，摩托车更容易出交通事故，且一出事故人就很难避免不受伤，即便不下雨、路不湿滑，由于摩托车目标小、提速快，遇事急刹易侧翻，是更容易出交通事故的交通工具，所以，我虽然喜欢看摩托车赛事，我也十多岁就会骑了，但是，我不会买摩托车来出行和生活的看看人家压弯就好但我也支持八哥继续测评摩托车，也希望八哥技术提升，能把要测试的摩托车骑上赛道，好想看八哥在赛道或公路上压弯
38号不只会评车：经举报，该内容已被官方隐藏
2022-06-30
长马新能源正合隆店
现代汽车高性能N品牌WTCR再夺冠
6月26日，WTCR世界房车杯2022赛季第四站——西班牙站的比赛落下帷幕，BRC Hyundai N Squadra Corse车队凭借现代高性能N品牌旗下伊兰特 N TCR的强大实力以及车手的稳定发挥，获得了第二场正赛冠军。西班牙站结束后，BRC Hyundai N Squadra Corse车队领跑车手、车队双积分榜，车队已将目标瞄准年度总冠军，在接下来的比赛里将竭尽全力以取得更好的成绩。 Mikel Azcona凭借伊兰特 N TCR强劲表现夺得WTCR西班牙站第二场冠军阿拉贡（Aragon）赛道位于西班牙东北部，赛道全长5.4公里，共有17个弯角，是WTCR赛历中的新面孔。赛道包括了特点截然不同的弯角，同时伴随着明显的高低起伏落差，可谓是技术与速度完美结合的一条赛道。BRC Hyundai N Squadra Corse车队的车手Mikel Azcona在25日刚满26岁，在第二场正赛中从第三位发车，凭借着伊兰特 N TCR强劲的性能以及自身的不懈努力，最终取得了本场比赛的冠军，在主场登上了领奖台。颁奖典礼后车手Mikel Azcona喷香槟庆祝主场胜利本场冠军的成绩为车手Mikel Azcona带来了25个积分的进账，第一场正赛中获得了19个积分，本站比赛共获得了44积分。车手Mikel Azcona赛季累计积分已经达到了129分，与第二名之间的积分差距也从上一站比赛后的10分扩大了34分。BRC Hyundai N Squadra Corse车队在西班牙站的比赛中共获得了56个积分，成功超越了本田车队，以165分的成绩暂列车队积分榜首位。现代汽车伊兰特 N TCR率先冲过终点线现代汽车高性能N品牌自2015年在韩国南阳现代汽车全球研发中心正式创立以来，便融合了现代汽车全球顶尖技术的结晶。在Thomas Schemera的带领下，以“给真正喜欢汽车的人们带来最刺激的驾驶乐趣”为初衷，致力于为全球的汽车爱好者不断带来更富魅力的高性能产品。就在不久前刚结束的2022年第50届“纽博格林24小时耐力赛”中，伊兰特N TCR和i30N TCR包揽TCR组别冠亚军之后，伊兰特N TCR又在WTCR的赛场上领跑车手、车队双积分榜，再一次证明了现代汽车高性能N品牌的顶级赛事实力。今年下半年，在国际赛事上屡获冠军的现代汽车伊兰特N TCR也将在今年亮相TCR China参加比赛。现代汽车高性能N品牌车型领跑WTCR赛事车手、车队双积分榜现代汽车高性能N品牌成立以来，在全球多项顶级赛事中收获了众多殊荣，通过全球顶级赛事的历练，不断打磨N品牌的高性能基因，并将赛车的哲学融入到每一辆N品牌量产车中，让每一位用户都能真正感受到极致的驾驶乐趣。
2022-06-30
小魔盒范范
宝骏KiWi EV车主·车龄3年
大疆版KiWi获得世界级金奖！
宝子们，宝子们，周一见大事件来咯🤩🤩🤩 在6.25日结束的2022世界智能驾驶挑战赛上～🐒咱们大疆KiWi不辱使命，斩获“智能泊车金奖”、“智能行车金奖”！🎉🎉🎉人民五菱再次用实力为国争光呀😘😘😘 📽精彩回顾今年的WIDC双智融合挑战赛中，设置了🚙智能行车、🚙智能泊车、🚨紧急避险三大主题项目，包括跟车启停、车道保持、自动泊车和紧急制动等具体内容。大疆版KiWi EV也参加了智能泊车和智能行车两个比赛项目，凭借自身强大的智能化水平，闯过了本次赛事的一关关考验，尤其是在一些项目中更是取得了亮眼的成绩👏👏👏 👍🏻搭载前视双目立体视觉系统，在目标检测、距离测量有天然优势 👍🏻环视视觉➕超声波传波传感器的泊车系统，助力更好停车🅿️ 大疆版KiWi实现了从上车-驾车-停车，全场景丝滑用车～明明可以靠颜值，却用实力征服了评委夺得世界级金奖🏆
2022-06-30
EdwardYuen
Giulia朱丽叶车主·车龄4年
给阿罗选择适合的“鞋子”
相信很多小伙伴，升级自己爱车的第一个项目就是轮毂，其中第一是大小，第二是材质（当然还有轮胎、刹车及避震这些能提升性能及驾驶体验，作为盆栽组的我当然还是视觉优先）。一、首先说第一项大小： ● 滤震性能下降，轮毂较大，滚动阻力相对小； ● 路上行驶的噪音变大，轮毂较大，滚动圈的时问增加，摩擦面加增大； ● 油耗增加，轮胎由于断面宽度的变化或扁平比的变化； ● 操控性能和驾驶体验感下降，轮毂加大后，重心上移，车体平衡性受影响，同时导致转向受影响，打方向不到位，转向角度变小，同时方向变重； ● 增加制动系统的负荷，对刹车片的损害较大； ● 不改尺寸仅改样式，无需备案。二、第二项就是轮毂的工艺，不同的工艺生产的轮毂在安全性、耐用性、轻量化、散热性以及操控等方面都有不同的表现： 1、铸造又分为重力、低压以及旋压铸造。 ● 重力铸造就是把液体合金倒入模具里面，然后冷却成型，就是靠重力使轮毂成型； ● 低压铸造是用低压将液体合金压进铸模内，在一个恒定的压力下慢慢凝固成型。相比重力铸造，低压铸造轮毂的分子相对平均、孔隙相对较少、金属组织更为紧密。 ● 旋压铸造：其区别主要是在铸造的基础上又进行了旋压机的旋转冲压。在这个过程中，轮辋被加压延伸，铝合金分子相比单纯的“铸造”会更加紧密，这样生产出的轮毂强度和韧性也更强，同时也更加轻量化。 2、锻造轮毂的制作工艺是将“固体合金”通过高压（基本是几千吨甚至上万吨的压力）的方式锻压成轮毂的形状。合金之间的分子更小、间隙更细、密度也更高，轮毂也只需更少的原料就能达到足够的刚性，整体重量也会更轻。 3、接下来就是两种轮毂适合的人群： ● 如果是普通买菜家用的朋友，铸造就能满足，而且经济实惠； ● 如果你追求的是驾驶感受，喜欢下赛道，喜欢大踩一脚油门带来的激情，那么锻造会更加适合，只是价格相比铸造要高； ● 而旋压铸造是介于普通铸造和锻造之间的另一个选择，如果预算有限，但内心向往动力与速度，那么旋压也是个不错的选择。相比普通铸造，旋压轮毂在轻量化和刚性方面都有更好的表现。大轮毂最重要也是最主要的功能就是好看！从很多赛事我们都可以看出来，轮毂大小和车身平衡状态是有关系的，如果你很在意性能就要三思而后行，但是和我一样是个“盆栽组”大可随意！自己喜欢就好！最后建议不要评论别人的审美和选择，自己喜欢就是最好的！毕竟是自己真金白银买的！除非你有赞助哈哈出钱的才是爷哈哈！！！
2022-06-30
聊聊汽车时代
#高性能四门轿车到底谁更强纵观汽车市场，拥有丰富技术底蕴的品牌并不多，凯迪拉克属于为数不多的那个。回顾凯迪拉克的历史，从前期的戴通拿、勒芒等赛事历史，再到最近刚公布结果的浙赛最新圈速榜，凯迪拉克再一次将专注运动和驾驶的初心，应用到CT5-V BLACKWING。作为前不久才拿到浙赛最速四门量产车的座驾，它在金港赛道中迎来了强劲的对手宝马M5。不过，背靠凯迪拉克丰厚的实力，它配备的发动机全称叫LT4 Smallblock小缸体系列超增压V8，是整个通用旗下的明星机型，它的优势是能够以更小更轻的体积，实现比同级别对手更强更炸裂的性能，这也是它能在零百和圈速中胜过宝马M5的最大依仗！
2022-06-29
汇选车
央视报道第六届世界智能大会，宝骏KiWi EV获“世界赛”冠军日前，2023款KiWi EV斩获了2022世界智能驾驶挑战赛“双料冠军”，作为一台微型电动车，在与极狐、特斯拉、小鹏等众多智能车型的角逐中，KiWi EV能脱颖而出，该成绩的含金量确实较高，毕竟对手们都是主打智能的概念。那世界赛冠军真这么好拿吗？ 2022世界智能驾驶挑战赛其实是第六届世界智能大会的组成部分，作为行业内的重磅活动，此次世界智能大会也受到央视新闻的关注，并且央视新闻也对2022世界智能驾驶挑战赛进行了报道、直播。同时，光明网也对此次挑战赛事进行了相关报道，这也说明了此次赛事的含金量。智能驾驶挑战赛主要考验“智能泊车”、“智能行车”的表现，同时也考察紧急避险能力，智能泊车环节考验的是车型对车位的识别能力、泊车效率以及车辆的灵活性；智能行车则是考验车辆的车道居中能力、对前车的识别能力、跟车启停的效率等。最终KiWi EV在智能泊车、智能行车环节中均斩获两项金奖，面对众多强手，KiWi EV能获得金奖，确实值得表扬。由此也说明2023款KiWi EV搭载大疆车载智能驾驶系统是恰当的选择，此车依托在无人机领域积攒的障碍识别技术、硬件感知能力、算法等结合五菱原本的造车技术，2023款KiWi EV该车未来的表现值得期待。
2022-06-27
车易问
与小鹏、特斯拉同堂竞技还能斩获“双料冠军”，2023款宝骏KiWiEV这下是真露脸了。说实话，之前对宝骏KiWiEV还是低估了，但前不久的一场竞赛却让我对它刮目相看。 6月中旬，2022年度WIDC 世界智能驾驶挑战赛在天津举办，吸引了来自极狐、小鹏、特斯拉、蔚来、哈弗、欧拉、宝骏、哪吒、长安、东风等企业的车型参与竞赛。由于水准较高，该项赛事也得到了央视、光明网等知名媒体进行报道，因此能在这场竞赛中获奖，含金量都比较高。而在这场竞技当中，上汽通用五菱和大疆车载合作的2023款宝骏KiWi EV表现相当亮眼。在面对极狐、小鹏、特斯拉、蔚来等大几十万车型的压力之外，该车仍旧获得了“智能泊车金奖”与“智能行车金奖”双料冠军。而2023款宝骏KiWi EV之所以表现如此出色，主要得益于该车联合大疆，并充分利用大疆的算法、避障方案等优点，获得了一套前视双目立体视觉系统、环视视觉同超声波传感器深度融合的泊车系统。对于这样一款小车而言，能够在智能驾驶领域有如此出色的表现，足见五菱与大疆合作的正确性。由此推测，智能汽车人人拥有的时代，不远了。
2022-06-27
车幺妹儿
保时捷963 LMDh赛车亮相！
#古德伍德速度节# 保时捷963 LMDh赛车亮相！并将参加 FIA WEC（包含 2023 勒芒 24 小时）赛事和 IMSA 跑车锦标赛。基于LMP2组别的底盘上开发，采用一台4.6T V8双涡轮增压发动机，这台发动机基于保时捷918 Spyder的动力总成开发而来，动能回收系统由博世负责，电池是威廉姆斯先进工程提供，传动系统则由 xtrac 提供，，综合功率限制在500kW。随着WEC规则的改变，包括保时捷、凯迪拉克、BMW、法拉利、标致、讴歌、兰博基尼等品牌都陆续发布了参赛计划，你更看好谁呢？
2022-06-25
长马新能源正合隆店
途胜L N Line强势出街
文章开头有两个问题抛给大家——第一，什么叫做“具有运动基因”的车型；第二，普通老百姓花小十几万块能买到兼具家用及运动基因于一身的SUV吗？ “运动基因”是什么？在我看来，它的答案不停留于一款车的外观，或者百公里加速的时间，能融入一款车DNA的东西，一定与时间和成就有关。简单点说，你需要在赛道，或者是赛事历史中留下自己的名字。所以，哪怕是像蓝旗亚、雪铁龙这样的，已经退出国内舞台的品牌，它的车型如果说具有“运动基因”，那ok，我们是承认的。但如果你仅仅想用造型设计、数据参数就把自己抬高到“具有运动基因”的高度，未免有些牵强。那么对于那些热爱驾驶，但又需要兼顾家用的工薪阶层消费者来说，小几十万块钱的预算真圆不了一个性能梦了么？讲真，想得到一款真正的跑车确实有些远，但想入手一台具有运动基因的车还是有的。比如北京现代为了满足消费者个性化需求推出的途胜L N Line就是不错的选择。赛道基因，有故事的产品更有温度每一个汽车品牌在赛事的洗礼后都会骄傲孕育属于自己的运动品牌——1967年的梅赛德斯AMG、1972年的宝马M Power、1995年的奥迪RS……而这些品牌在有了高性能部门之后，车迷也会自然而然的为这个品牌推出的车型贴上“运动基因”的标签。但在内燃车格局已定的21世纪，大多数车企已经不再对生产高性能车怀有执念。而早在1996年就开始运动化车型研发的现代汽车，终于在2015年，成立了自己的运动品牌N，并开始了自己坎坷的赛道传奇。经过几年的运营，现代汽车在WRC（世界拉力锦标赛）中取得了厂商组两连冠的成绩，在今年的比赛中，很有可能取得三连冠建立自己的王朝。要知道，就算是传奇的奥迪quattro，也才仅仅拿到过两次冠军。在成立了高性能品牌之后，现代汽车一直采用“以赛用带动民用”的市场策略，自身产品在底盘、发动机、变速箱这个“传统三大件”上的运动属性有了显著的提升。如果您体验过北京现代现在的产品，不论是伊兰特、索纳塔、还是途胜，相比前代车型，在驾驶方面都有着截然不同的体验。这其中，传承家族运动基因、作为北京现代首款N Line版本SUV推出的途胜L N Line也不例外。技术传承，打造同级最强性能体验途胜L N Line使用了前麦弗逊后多连杆的悬挂系统，搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的的是一台7速双离合变速箱，最大输出马力200Ps，峰值扭矩为253N·m。对比国内当前1.5T排量的动力水平，本田CR-V作为同价位标杆产品，其1.5T马力水平也不过193Ps。越级对比30几万奔驰C，其1.5T高配车型最高马力为204Ps，途胜L N Line与之也是极为接近的。简而言之，途胜L N Line这样的动力水平已经达到业界中上游水准，在售价20万元以内的SUV车型当中更是独树一帜。值得一提的是，CVVD技术的应用让发动机在持续输出强大动力的同时，还能保持极低的燃油消耗水平和污染物排放水平，并将途胜L N Line的综合油耗控制在仅6.2L左右。经过年内第10次调价，92号汽油价格已经达到了9.28元/升，消费者对于油耗数据也越发敏感。而途胜L N Line在提供强大动力支持的同时，用低油耗缓解了用户焦虑，既能够陪伴用户奔赴诗和远方，也能够在日常的都市生活中走走停停。当然，途胜L N Line的优势绝不止于动力油耗表现。外观上途胜L N Line将骨子里的运动属性发挥的淋漓尽致，中网格栅、两侧雾灯框、外后视镜等位置的熏黑处理，前包围、235/55 R19N Line专属黑色金属切割动感轮毂等处添加的N Line标识都在唤醒用户的驾控激情。加之10.4英寸中控屏+10.25英寸开放式仪表完美融合，两块屏幕的尺寸不仅在同级别车型当中独树一帜，更内置了智能语音交互、车家互控、百度CarLife、BLE手机蓝牙钥匙等智能互联功能。同时，多达23项ADAS智能驾驶驾驶功能，也让它成为了“同级不同价”、市场质价比最高的运动版车型之一。随着购置税减半政策的落地实施，消费者们能用更划算的金额拥有理想座驾，拥抱理想生活。对于热爱驾驶的工薪阶层消费者来说，此时是途胜L N Line最佳的入手时机。
2022-06-24