汽场
以平原为主的广袤欧洲,驰骋着无数经典车型。万里之外的中国,这片大众于全球范围内最大的单一市场,家大业大的大众自然不会冷落任何一款细分车型。
汽车维基
6月2日,长城与宁德时代达成十年战略合作协议。长城汽车董事长魏建军与宁德时代董事长曾毓群均到场见证,足以见得这一合作对于双方的重要性。根据具体的合作内容来看,双方将利用自身优势,基于深度合作关系,提升供需两端联动水平、打造高效协同竞争优势,推动新能源汽车科技进步。
电动大咖
先来交代下大家最关心的动力参数,菲斯塔纯电动采用一台安置于前轴的永磁同步电机,最大功率135kW,最大扭矩310N·m,而微蓝VELITE 6同样采用一台安装在前轴的永磁同步电机,最大功率85kW,最大扭矩255N·m,两者均匹配单速变速箱。
蔚蓝星球EV
在文章标题上皮了一下,请大家谅解,为了推而广之的流量,不得已而为。这里我特意用了“神化”,而不是“神话”,请各位细品。本文不是比亚迪官方通稿,也绝对不是BYD友商黑稿,各位迪粉与迪黑请戒骄戒躁。刀片电池有:两种-两种-两种开宗明义,重复三遍以加深印象。
盖世汽车Gasgoo
先不论706km的NEDC续航里程是否秒杀所有在售纯电动车型,单从小鹏P7车型本身而言,其采用的是能量密度达170Wh/kg的宁德时代三元锂电池,超过了现款国产Model3的145Wh/kg;同时,小鹏P7将电机、电控、减速器整合在同一模块中,在高效永磁同步电机和低损耗减速器的配
金融投资报
▲ 关注“金融投资报”的人都赚翻了!A股市场上,3000点回落以来沪指围绕2800点来回震荡,随着调整空间和时间逐渐充分,反弹一触即发。在业内人士看来,由于场外资金依旧谨慎,场内存量资金博弈明显,故反弹或将结构性展开。有前景、有故事可讲的概念股将率先启动。
财经杂志
2021年,中国车市发生了许多积极变化:新能源汽车销量同比大增158%,中国品牌受到消费者青睐、市场份额提升到历史高位,中国汽车出口增加了一倍。
优快工服
这一次明星企业家董明珠投资的银隆也被爆出裁员8000人,同时颇受资本市场青睐的蔚来汽车亏损将超51亿。
运输人网
2020年,各地相关部门逐步推行解禁政策,皮卡市场迎来了发展的契机。数据显示,7月国产皮卡销售39323辆,同比增长52.71%;
AI深度观察
Robotaxi、干线物流和末端物流,被称为是自动驾驶商业化的三大场景。大家未来最能感受到的,应该是Robotaxi(无人出租)了。你问我为啥?因为除了地铁与开车,打车就是高频的通勤选项之一呀。据滴滴2021年第一季度数据,滴滴的平均日订单约为2500万,合计约22.5亿单。
智电汽车
你有多久没有看见过蓝天了?工业化的污染,汽车尾气的肆意排放,城市被一层层灰白的雾霾包裹,不记得从什么时候开始,每次抬头看天总是灰白色,然后渐渐以为这就是天空的原色,早已忘却天空本应是蔚蓝的。
老坛财经
埃隆·马斯克曾说过,如果不能让人人都买得起特斯拉汽车,我们的使命就不算成功。虽然这听起来像在说大话,但马斯克正朝着这个目标步步推进。截至目前,特斯拉Model 3已成为世界上最畅销的电动汽车,卖出超过26万辆,在全球电动汽车市场占据12%的份额,领先优势明显。
华经情报网
原文标题:2021年中国汽车车灯现状及趋势分析,汽车智能化、电动化提升产业价值「图」一、汽车车灯产业概述1、分类情况汽车车灯的发展至今已有百余年的历史,光源技术是汽车灯具发展的主要推动力量。自车灯发明以来,光源始终朝着低能耗和高亮度的方向发展,安全、节能的特点日渐显现。
梧桐车话
1.高速公路收费将有大变化近日,交通运输部、国家发展改革委、财政部三部门发布关于印发《全面推广高速公路差异化收费实施方案》的通知。通知强调,全面推广高速公路差异化收费,持续提升高速公路网通行效率,降低高速公路出行成本,促进物流业降本增效,让社会公众更多分享高速公路改革发展的红利。
好车有生活
当降价16万多的Model Y消息放出时,国内新势力品牌面对一路高歌猛进的特斯拉已经没有了任何价格优势。完全不按套路出牌的打法,再出放出大招,根据相关媒体报道,除了model 3和model y之外,中国工厂将生产第三款车型。
一行人发现价值
3月国内已披露7家车企销8.06万辆,环比2月+89%,环比1月+10%,大超市场预期。我们预计3月销量45-50万辆,Q1电动车超120万辆,奠定全年高增。
苏雨农的长镜头
作为新势力车企重点头部和代表,以安徽投资为节点,蔚来的发展已经度过第一阶段,建立了自己在品牌,产品,服务等方面的口碑。
第一商用车网
本次展会云集了宇通客车、福田欧辉、比亚迪商用车、厦门金龙、厦门金旅、海格客车、安凯客车、银隆新能源、申龙客车、重汽豪沃客车、北方客车、吉利远程客车,共12家客车企业、近40款整车产品。
seanyu91
#smart精灵#电芯型号 最近看到圈里不少车友对smart精灵#1的三元电池用的什么系列争论很大,本人算是个准车主,也对电芯问题比较关心,于是试着翻了一些资料,现把研究结果罗列如下,供大家参考,如有不对,欢迎指正,探讨。 先说结论,我认为精灵#1的电池不是811系列。 从官方公布的配置信息看,精灵#1的电池包是威睿提供电芯品牌未知,通过查询威睿的股东,我们知道,它就是吉利的全资子公司(极氪持股51%,浙江吉创产业发展有限公司ps:浙江吉创就是吉利的全资子。那作为吉利的亲儿子,smart又是吉利制造,自家车,用自家的产品,这个很正常。但威睿是电池包的生产商,并不生产电池包里的电芯,想要知道电芯的型号就得继续往下挖。 顺着极氪、吉利这条线,大家很容易联想到极氪001,熟悉极氪001的都知道极氪001用的电池总成有两款,一个是宁德时代供应 电芯也是宁德时代的,另一个就是威睿 电芯是欣旺达的,两款电池技术规格都是三元锂 NI55的规格。看到这里,顺理成章的将目光投向了欣旺达这家锂电池制造企业。 通过翻阅欣旺达的公告、年报、以及卖方研报,我找到了如下线索。 1、公告编号〈欣〉2021-040,里提及“欣旺达电子股份有限公司(以下简称“欣旺达”)全资子公司欣旺达电动汽车电池有限公司近日收到了吉利汽车集团有限公司全资子公司威睿电动汽车技术(宁波)有限公司关于 PMA 平台项目动力电池电芯的开发意向书,为其 PMA 平台项目供应动力电池电芯产品。吉利汽车 PMA 平台产品是应用于极氪、 smart 、VOLV0和几何等品牌的平台化产品。 2、公告编号〈欣〉2021-037里提及:“欣旺达电子股份有限公司全资子公司欣旺达电动汽 车电池有限公司于近日收到了广汽乘用车有限公司关于A9E车型零部件开发试制通知书,为广汽 HEV 平台系列产品提供动力电池系统产品,A9E项目为其平台系列产品的重要应用项目。 3、德邦证券2021年的一份研报中提及,广汽埃安品牌因为车辆自燃频发,在2021年将电池型号从811替换成中航锂电5系高压三元。 4、2021年度报告中看到当年研发投入中中镍高压体系电解液开发,研发进度为:收尾阶段,研发目标为“研发中镍高电压体系的电解液体系,实现宽工作电压窗口,提升三元高电压动力锂离子电池的界面稳定性,解决三元高电压动力锂离子电池面临的高温性能和寿命性能,匹配三元高电压正极材料。” 根据上述找到的资料,我可以确定以下几点 1、精灵#1使用的威睿电池,其中至少有一家供应商是欣旺达。 2、欣旺达在广汽旗下汽车将811规格替换成高压5系规格后,为其供货。 3、欣旺达在开展单晶高压三元锂电池技术的开发,且在21年末,该研发已在收尾。 通过如上分析,我们可以知道精灵#1的电芯由欣旺达提供(至少是其中一个电芯供应商(,欣旺达给极氪001供货的电池为NI55,欣旺达给广汽供应的电芯极大概率也是5系电池,目前欣旺达的研发反向也在中镍高压反向(单晶高压三元锂电)可见欣旺达在三元锂电池的技术路径应该在中镍上(该结论b站大v 蔚蓝星球ev也有此结论),其三元动力电池产能大部分应该也在5系上。特别是欣旺达大力发展动力电池业务实在2020年,而2020年正式汽车自燃问题被社会公众普遍关注度一年,欣旺达作为后来者没理由在高风险811的技术路径上下重注。 所以我的结论是,smart精灵#1的电池电芯大概率为5系三元锂电。 以上查询的资料已通过截图作为附件。 以上均为个人原创观点,如有不对欢迎指正。
82年得葡萄糖
提问徐州铜山蔚蓝店订车四个月了,结果销售离职,也不问事了
堕落的枪手
小康股份创始人张兴海,曾与尹明善,龚大兴左宗申等是重庆摩帮成员,08年左右开始与东风汽车合作涉足汽车,开始造小康面包车以及小货车,并逐渐在市场占领一席之位,当年是仅次于五菱,长安的第三大面包车品牌,经过几年发展,小康公司开始进入乘用车领域,推出了suv风光品牌,风光580一推出,因大空间,七座,价格实惠迅速在三,四线城市一炮而红,月销万台以上,后来又推出了550,510以及Ix5等车型,市场反响不错。在10万级suv市场占领脚跟后,风光推出了中型suv风光Ix7,这款车寄予了风光品牌向上的重任,所以小康股份下了血本,采用了大量国际一线品牌供应商,整车驾驶感受全面对标汉兰达,Ⅰx7上市后,所有经销商都被要求购买一辆汉兰达让用户作对比体验,然而,这车虽然是一辆好车,顶配卖到了21万,可是品牌终究支撑不起价格,市场反响并不好!现在有些水军借此来黑M7,连小康和风光系列都分不清,实在可笑!如果M7有一些灯组和配件能与lx7共用也并不奇怪,这些配件都采自一线大厂,在华为品控监督下,根本不用担心,至于M7是lx7底盘,就是扯蛋了!
版纳荣润荣威4S店
全新第三代荣威RX5实车到店,燃油混动双车齐发,豪华大气有格调! 内饰方面,全新荣威RX5采用了官方命名为“驭空”的设计手法,流畅的线条配合独有的型面感,将科技与人文元素很好的结合起来。而最为引人瞩目的莫过于其搭载的全球首款27寸全景无界滑移屏,这款滑移屏配合左右300毫米的长距离移动,突破传统屏幕与仪表之间的空间隔阂,更贴近日常电子产品交互逻辑。 屏幕在主副驾搭载不同交互形式,驾驶信息,娱乐信息,智能影院等自由切换。其还结合了屏幕来回滑动的理念,增加了回型饰条,让内饰视觉空间更宽广,也让滑移距离在驾驶掌控范围之内。同时,这套车机系统还采用了全新的HMI设计,多种中国风的界面让人感到耳目一新。 在配置方面,该车门板扶手采用独立悬浮式设计,整体造型围绕BOSE中音单元和门窗开关等功能件展开。极具结构感的方向盘按键饰条和幅条横跨整个独立悬浮式的气囊盖,让方向盘轮辐视觉上传递出更强的掌控感。此外,其还拥有350mm超大的副驾腿部空间,为用户带来更好的乘坐体验。 外观层面,全新RX5的前格栅面积更宽更具气势,灵感来自于凤凰展翅瞬间,采用了荣威全新家族语言“情感律动设计”,贯穿大灯与隐藏式的格栅灯,布局创新突破传统,让整个前脸更具识别性。 而从“光之翼”概念车开始,荣威品牌就在不断进行灯光科技的研发,全新荣威RX5拥有首款情感交互格栅灯,简洁的一字型DRL贯穿前灯,在凤羽格栅顶部横向延展。18个DRL格栅灯模块,组成各种灯语模式,可以提供N种多元化个性选择。 车身尺寸方面,全新荣威RX5的车身宽度达到1890mm,也在一定程度上符合了官方“宽体”的定位。同时其轴距达到了2765mm,比上一代车型增加了57mm。新车尾灯组将矩形进行破解切割,形成X状的几何图形,从中心抽出直线元素,贯通整个车尾颇具辨识度。 动力方面,全新荣威RX5将搭载由上海汽车集团股份有限公司所生产的型号为15FDE的1.5T发动机,最大功率为188马力(138千瓦)。传动方面,与之匹配的为7速湿式双离合。
A宏鑫-JS锻造轮毂-杨
关于宏鑫与JS的关系: 宏鑫全称:浙江宏鑫科技股份有限公司。是一家铝合金锻造轮毂生产企业,早期主要给卡客车等商用车厂商提供原厂轮毂。后进入乘用车市场,是海内外知名的锻造轮毂生产商。 JS标志:JS FORGED 中文名:竞速锻轮 是宏鑫公司旗下针对乘用车市场推出的改装轮毂品牌,过往JS主要承接来图定制,随着汽车改装文化的发展,未来JS将专注于轮毂创新,投入更多的精力到赛用轮毂研发与设计中,以推动国内汽车改装文化的发展,致力于成为国内改装轮毂品牌的标杆。
广汽传祺长远小鲸鱼
影豹的操控乐趣很好,有四种驾驶模式,分别是省油,舒适,运动,运动+,最喜欢地板油的声浪,开着特别爽。底盘调教也是非常棒的,路感很清晰而且包括急转弯时转向支撑都很不错。 乘坐也是比较舒服的,毕竟后排座位特别宽敞,高度也足够,不会显得拥挤。还有...查看全文
油罐车厂家—同威专汽
东风F6国六3390轴距,重载8.5方加油车(柴汽油双介质) 整车型号:HTW5128GJYE6C 底盘型号:EQ1127SJ8EDC 外形尺寸:6480*2200*2800(mm) 总质量:11900kg 额定载质量:6720kg 整备质量:4985kg(实车不超重) 驾驶室准乘人数:3人 底盘配置:采用东风股份国六原厂危化品底盘,新款东风福瑞卡2030单排可翻驾驶室(带液晶数字仪表盘、多功能方向盘、定速续航、行车记录仪)云内德威150马力发动机,万里扬五档带后副变速箱(爬坡有力),前桥2.2吨,后桥5.5吨,200mm宽工程车大梁,245真空轮胎,3390轴距(转弯半径小 适合工地、山区、乡村道路等路况使用),带前盘、限速、ABS、前轮爆胎应急装置、碰撞预警、轨道偏离预警(符合2021年危化品新法规)空调、中控门锁、电动玻璃。 上装配置:加油车,公告容积8.5立方,介质柴汽油,方圆罐,胀形封头,罐体材料厚度以设计为准,单仓带溢流阀山东申威76-40泵,全套欧标(一个欧标罐口,一个海底阀,一个废气回收、一个下装油在副驾、一个防溢流探杆及插座)海底阀报警系统,正星大流量加油机带15米自动回位卷盘,炮筒管前端满焊带滴油孔,升降护栏。配一个防火帽,静电带,两根等长的输油管及阴阳端,一个工具箱,两个灭火器,两个堵头,安全告示牌,带后爬梯,罐顶铺防滑网,其它标配。保证整车外型尺寸、罐体尺寸、外形与公告一致
汽车K线
2022年第26周,(乘用车)整车板块股价平均下跌3.19%,市值减少2317.07亿元;其中仅江淮汽车、长安汽车和比亚迪股份三支个股上涨。
汽车K线:2022年第26周:乘用车板块仅江淮&长安&比亚迪翻红
爱聊车的小胖子
哪吒s预售特别好,官方都出来说,这个高兴啊,360撤点股份吧,让其他企业赚点钱,官方最近也不更新了,也不出来演讲了,是不是疫情给搅和地,没事更新点图片啊,没发布耀版之前多好啊,天天发点高科技,我哪吒专利,重新再发一轮哪吒,不然这车圈凉的都冰窟一样。
云舒云卷1999
华为合作伙伴小康股份(84.520, 3.43, 4.23%)也披露了销量数据,最受关注的华为加持的赛力斯6月销量7658辆,同比增长524.12%。其中问界M5销量7021台,当月新增大定10685台。
菜鸟9111
【#小康股份6月新能源汽车销量1.24万辆# 同比增长185.41%】财联社7月1日电,小康股份公告,6月新能源汽车销量12418辆,同比增长185.41%;其中,赛力斯销量7658辆,同比增长524.12%。
唯电新能源汽车社区
小康股份公布6月销量快报新能源汽车共计12418辆,其中赛力斯汽车为7658辆不知道里面有多少是问界M5,目前赛力斯SF5还是照常在卖的
ROCK伟泰安新创通讯
提问2022款的别克蔚蓝6 518续航的实际开空调能跑多少公里
仲春书会
突发!蔚来遭做空 转发汽车行业关注 2022-06-29 20:58 发表于广东 今日,一则关于蔚来汽车回应遭灰熊做空的词条冲上微博热搜。据了解,昨日美国做空机构灰熊(Grizzly Research)发布一份报告指出,蔚来汽车通过会计手段夸大了收入和净利润率做高财报数据来达到目标。针对该做空报告,蔚来相关人士回应表示:“公司已观察到这份报告。该报告内容充满了大量不实信息以及对蔚来披露信息的误读。蔚来一直严格遵守上市公司相关准则,目前已针对该报告启动相关程序,请关注后续公告。” 今日,蔚来官方也在港交所发布公告表示,做空机构Grizzly Research LLC在一份卖空报告中的指控并无依据,其关于公司资讯包含许多错误、无根据的推测以及误导性结论和诠释。公司董事会,包括审计委员会,正在审查这些指控,并考虑采取适当的行动,以保护所有股东的利益。将按照美国证券交易委员会、纽约证券交易所、香港联合交易所有限公司和新加坡交易所证券交易有限公司的适用规则和条例的要求,适时作出进一步的披露 关于做空机构灰熊的来头,据其官网披露,灰熊致力于通过深入的尽职调查为上市公司提供差异化的研究见解,由Siegfried G.Eggert创立并担任首席执行官。Siegfried G.Eggert本科毕业于荷兰格罗宁根汉斯大学国际商务系,硕士期间获得罗切斯特大学金融学学位,在成立Grizzly Research之前分别在沽空机构GeoInvesting LLC担任分析师和Forensic Economics Inc.担任助理分析师,2020年2月担任灰熊CEO。截至目前,灰熊一共发布了24篇做空报告,做空公司有金融支付公司Intelligent Systems Corporation.(INS)、美国饮料公司New Age(MAVI)、美国医疗大麻公司Trulieve Cannabis Corp.(TCNNF)及多家中概股公司,其中包括跟谁学、58同城、斗鱼、瑞能新能源等。 在此次做空机构灰熊的报告中,其提到了蔚来通过旗下电池业务公司运用会计手段夸大了收入和净利润率,通过关联交易的形式,帮助蔚来汽车创造业绩,使得蔚来股价从2020年以来上涨超过450%。其明确指出了武汉蔚能在其中发挥的作用,称2020年8月蔚来、产业基金和宁德时代等公司组建了武汉蔚能电池资产有限公司,从2020年四季报开始,蔚来财报业绩开始大幅超出市场平均预期。武汉蔚能帮助蔚来持续实现高增长和盈利预期,为蔚来创造了数十亿美元的收入,使蔚来的收入和纯利润分别增加了约10%和95%。 该机构分析称,根据业务模型,武汉蔚能作为提供BaaS电池租赁服务的实体,向蔚来购买电池后向车主提供订阅服务。2020年成立后的四个月里,蔚能向蔚来贡献了2.9亿人民币的营收,随后到2021年这个数字飙升至41.4亿人民币。灰熊认为,蔚来不仅能够从BaaS业务中确认额外收入,还能够将与电池更换业务相关的成本和费用转移到资产负债表外。通过这样做,蔚来以与现实脱离的财务业绩报告欺骗了华尔街和投资者。 其还指出自2020年第四季度以来,蔚来的净收入超出平均预期33%,收入超出平均预期5%。对于2021财年,华尔街预计蔚来将亏损59.47亿。而蔚来公布的净亏损为30.07亿人民币,比预期高出50%,二者相差了29.4亿人民币。灰熊方面表示由于蔚能的财务报告缺乏规律性,只能推断出截至2021年9月的9个月内两家公司之间财务工程的真实效果。 据公开资料显示,武汉蔚能是蔚来旗下的电池业务公司,在2020年8月成立,法定代表人沈斐。该公司对外的简介是蔚来汽车旗下的电池业务公司,致力于打造基于“车电分离”模式下的电池资产管理业务,通过电池租用服务BaaS,提供车电分离、电池租用、可充可换可升级的全面服务。用户在购车时不需购买电池包,根据自身实际使用需求选择租用不同容量的电池包,按月支付服务费,并且和电池购买用户一样,可享受换电服务和电池灵活升级服务。而在股份方面,宁德时代也是该公司的重要股东之一。 除了指出蔚来汽车财务数据作假,该机构报告还披露了蔚来李斌的一些秘密交易及蔚来董事长李斌与瑞幸咖啡业绩造假案的核心关联方愉悦资本及其创始人刘二海关系密切。其表示据英属维尔京群岛检索到的文件显示,李斌在没有任何披露的情况下,将蔚来的User Trust抵押给瑞银,并指出李斌利用User Trust基金谋取私利,使股东面临潜在的保证金追缴以及导致的股票下跌风险 (余文下一篇) 读后请点关注!评论必回!
孙翰斌啊
①在这里呢我不想喷那些说花20万买个福特标的人,说什么长安福特比江铃福特好等等。那些人先去查一下福特在长安以及江铃的股份占比在谈,难道北京奔驰不是奔驰?华晨宝马不是宝马? ②各位准备提车的朋友要自己想清楚,你买车是自己看的还是准备装X的,想装X的可以去看一线品牌的车了,图个舒服的话可以继续看。 ③这车是我朋友有一辆,然后我开过,也坐过,空间很充足,我身高1米85看照片可以看出来,在把第二排座椅(6座)调的最往前的情况下我坐下还有3指距离,第三排还有一指,如果是1米7的人的话还有一拳,可自行脑补。 ④很多人吐槽发动机是老掉牙的发动机,在这里我只想说:存在即合理,这款发动机多次入选十佳发动机,就足以说明很多问题。这款发动机到现在还在生产,并不是停产了,开起来动力充沛,故障率低。 ⑤关于变速箱问题,很多没买这款车的人都说这是之前315的常客,我请这些人仔细去看看,不要张嘴就来,或许有些杠精又会说什么:就算不是同一款,那也是同一个系列……我也是无语了,举个例子说,荣耀曾属于华为手机的一个系列,你能说荣耀的某个型号手机不好用,其他的荣耀系列手机都不行吗?更何况这是改良升级款。 ⑥领裕这辆车发动机变速箱调校的还是不错的,但是低俗升档确实有轻微的顿挫,但是不影响使用,我上一台车是标志3008的1.6t的,搭载的是6AT变速箱,低速的时候也会有轻微的顿挫,但是你要想明白,轻微顿挫压根不影响使用 ⑦外观方便沉稳大气,我的是加装的20寸轮毂和马牌轮胎,舒适度我觉得挺好,隔音处理的也到位,只不过座椅偏硬没有很好的包裹感(这个可能是我太胖的原因),准备星期六去改一套座椅。 ⑧买这款车的基本都是家用,日常走点颠簸路段可能会感觉减震偏硬,没办法,这款车的减震就是偏支撑性的,如果想换减震的话没这个必要,想去越野的更不要想了。 ⑨最后,我买这款车不是为了这个福特车标,只是因为这款车无论颜值或者配置我都喜欢,只是恰巧是福特车标,我相信有人为了BBA的车标买车,但是你什么时候看见有人买合资车是为了买车标?你喷这个车是贴牌车,是驭胜的换壳车,我也是很不理解,如果这车没有福特的相关技术支持以及福特的认定,福特会让他挂福特标吗?驭胜怎么就没挂呢?总之喜欢这车的自己去试驾一下,不要老听一些沙漠大雕在这里胡咧咧。
深圳市里随便喝
反正现在这魏牌真的是彻底惹毛我了 经常去懂车帝车圈的几个哥们在群里的 都认识我 等车等了半年 总结几点:1. 磨磨唧唧不出价格和上市时间拖过了补贴时间(效率太差)2.雇水军给积分哄抬物价(不诚心买卖)3.无论是广告还是宣传都没有做到位(营销太差)目前又25万又吹水到26万还是2驱版本(恶心至极) 猜测目前没有透露价格的原因:1.拖出来的时间给拿铁DHT让路,让魏牌4S店把库存车清掉。2.对比友商的价格,预估销量和利润,魏牌最大的竞争对手说白了就是比亚迪宋DMI和新势力都不是一个起跑线的,没打算卖的多,也不打算卖的少。3.拿铁P是整个魏牌的命脉,卖不动或者利润低会导致整个产线全部换掉重做,所以内部在对这个价格产生了很大的争议,谁也不敢拍板。 我之前一直猜雇水军喊车价贵是为了清掉DHT 现在我也不敢确定了 因为你们的上面决策管理层绝对有不负责任的,为了保住自己的饭碗,不敢承担责任,不敢拍板,还想卖高价拿提成,拿股份 ,先把自己口袋填满的那种人。
奋发枫叶sf2
分享一下最近开心的事情。这部很应景的“大白”威马,一买回家就成了我们家成员和生活的一部分。买回家后,就迫不及待地和家人出去野餐。带上了帐篷、电磁炉,食材等。这威马W6的内部空间,可真够大的,全家人坐进去都不嫌挤,东西还能随意摆放。中控显示屏也特别大,除了驾驶员,其他人也能看得很清楚。我们家喜欢听流行轻音乐,这车的喇叭音质很棒。通过大天窗,看着蔚蓝的天空,听着音乐,躺在舒服的真皮座椅上,我们都感觉很幸福。 到了场地后,我们停好车,搭起帐篷,摆好野餐垫,开始聚会。由于这车有特殊的“反向充电”,我们直接把厨具的电源接在了车子的电源上,加点菜油,就能煮各自喜欢的东西吃。蓝天、白云、草地、大河、汽车、家人,还有可口的饭菜,音乐开大点声音后还有BGM,真的是感觉很幸福。车子的电池很耐用,我们煮了还多菜,还烤了点五花肉,也没有用掉很多。 吃完饭,有些人想去车里躺一会儿。由于威马有特有的无限流量,所以他们竟然边休息,边看起了电影,这个露天电影,真叫一个字,“绝”。 最后,我们收拾了餐具,开到了周边的广场去逛逛。由于广场的人比较多,车子也很多,车位上都停满了,好不容易找到一个车位,但是有点挤,不过幸亏有威马的自动泊车系统,我这个女车主就一点也不慌,稳稳的把车停了进去,家人还夸我车技好。 新了一年,有了新的威马,我觉得我们也开启了新的幸福。
云南万友经开分公司
云南万友经开分公司总经理郑洪欣拜访云南西仪工业股份有限公司 宣传大客户政策